Søndergård Torv BOLDSEN & HOLM Arkitekter AUGUST 2008 BJØRN NØRGAARD Professor, billedhugger
Søndergård Den kunstneriske proces omkring Søndergårdsområdet starter tidlig i forløbet, idet Ballerup Kommune ønsker at tilknytte en kunstner til udviklingen af projektet. Det fører dels til en implementering af en overordnet kunstplan, dels konkret til anbefaling af yngre kunstnere til tre bofællesskaber, hvoraf desværre kun et projekt gennemføres, dels siddesokler langs den nordre søbred, dels udformningen af den store plads op mod stationen i samarbejde med landskabsarkitekt Stine Bærentzen. I 2002 udformede jeg i samarbejde med arkitekterne Europlan et projekt for en ny gang og cykeltunnel under Frederiksundvejen og banen. Projektet er ikke realiseret, men pladsen skal forstås i sammenhæng med en opgradering af denne forbindelse mellem den gamle historiske by Måløv med middelalder kirken og så den nye bydel Søndergaard. Kunstens rolle i det fælles eller offentlige rum må altid stå til diskussion, også i dette tilfælde. Vi har to forskellige by dannelser, Måløv med middelalderkirken en by der sikkert er dannet i et forløb på små 1000 år, og så Søndergårdsområdet der planlægges og bygges på små 10 år. Imellem de to meget forskellige by former ligger en firsporet stærkt trafikeret vej og et banelegeme med station. Forbindelsen mellem de to bydele er to yderst uattraktive gangtunneller og mellem vej og bane en forsænket sti. Skulpturen er fra start tænkt ind i dette forløb, og må forstås som en rumlig æstetisk funktion, som dels kan give den nye bydel et identifikationspunkt, dels være omdrejningspunkt for et socialt liv på pladsen, altså nogle af de funktioner der naturligt over tid er opstået i den gamle by, må her tænkes ind som en integreret del af det nye. Det er umuligt for en moderne kunstner at konkurrere med middelalderkirkens lange tunge historie, men også i en moderne bydel må den åndelige, irrationelle dimension med, nu ikke som en kristen religiøs kirke, men et kunstnerisk æstetisk element. Skulpturen og pladsen er tænkt sammen med søen, som også er kunstig og som overgang fra den nye bydel til gangforløbet over til Måløv. Skulpturen er det første man ser fra tunnelen og det sidste man forlader. Ned over pladsen løber tre vandkanaler eller render. Det er ideen at vandet fra søen pumpes op i skulpturen og herfra løber tilbage i disse render. Dels bruger vi ikke drikkevand, og dels at skaber vi samtidigt iltning og bevægelse i dette hjørne af den kunstige sø. Pladsen er parabelformet, ca. grundfladen af parablen er søbredden. Siden mod vest har en stigning på ca. 2 m med et trappeanlæg, siden mod øst flader ud, her udføres stigningen i et mere opløst trin forløb, toppen af parabelen danner et cirkelformet plateau, som mod pladsen falder ca. 2 m og er svagt hævet over omgivelserne i øvrigt, dog falder terrænet en del mod tunnelen. Plateauet hæver sig derfor fra tunnelen og fra søen. På dette cirkelformede plateau, er et cirkelformet bassin 8. m i diameter, i dette bassin står skulpturen. Skulpturen er ca. 5 m høj og 3 m i diameter, skulpturen består af 3 elementer, hovedformen, figurerne og fontænen. Situationsplan 1 : 500 2
Hovedformen er en parabelformet kegle, den er delt i to skaller med et mellemrum på ca. 30 cm som udvider sig forneden til et nåleøje. Skallen mod vest er i matslebet sort granit. På ydersiden, er der 12 ovale fordybninger, skålformede som det kendes fra helleristninger, indvendigt er den blankpoleret. Skallen mod øst er i poleret rustfri stål indvendigt og udvendigt, her er på ydersiden 12 ovale forhøjninger. Figurerne fremstiller 12 engle og 12 bæster, englene er i rustfri poleret stål og anbragt på den rustfri skal mod øst, en på hver forhøjning. Bæsterne er i bronze og anbragt på den sorte granitskal mod vest, en i hver fordybning. Hver figur oplyses individuelt af en lampe. Ellers er skulpturen kun oplyst indvendigt. Gennem nåleøjet. Nederst mellem skallerne går en granit bro tværs gennem skulpturen, fra bassinkant til bassinkant. Inde i skulpturen er der en fontæne af krydsende vandstråler så højt placeret at et barn kan løbe igennem, mens en voksen må løbe sammenbøjet for ikke at blive våd. Vi løber mellem den mørke side mod vest med bæsterne og den lyse side mod øst, englene, og der står skrevet, at tager du ikke imod guds rige som et lille barn kommer du slet ikke ind, og at det er lettere for en kamel at komme igennem et nåleøje end for en rig mand at komme i paradis. Indtil jeg kom til Damaskus i 2002 troede jeg det var øjet på en synål, men i de store porte ind til gård rummene i den gamle bydel i Damaskus, er en lille dør man lige kan kravle igennem om natten, når porten er låst. Denne lille dør der ofte er anbragt et lille stykke oppe i porten kaldes et nåleøje, det er det, der refereres til i Bibelen og på skulpturen. På denne måde kan børn og barnlige sjæle bruge skulpturen og blive en del af dens fortælling, om det moderne og traditionen, om det onde og det gode, det lyse og mørke og har man lyst til at tænke videre over livets gåde kan man gå i Måløv kirke, synagogen, moskeen, sin Asram eller en tur i skoven eller hjem og læse en god bog. Skulpturens arbejdstitel er Nåleøjet. Den samlede pris er 6.000.000,- dkr. eksl. tekniske installationer og fundament. 3
Liv og aktiviteter på Søndergård Torv demografiske oplysninger Søndergård torv udgør det bymæssige tyngdepunkt i den nye bydel Søndergård, der er under udbygning syd for Måløv Station. Søndergård kommer fuldt udbygget til at rumme ca. 750 boliger samt børneinstitution og plejecenter. Torvet ventes at blive ganske livligt befærdet: Daglig færdsel/pendling Søndergård Torv ligger lige op ad Måløv Station med tilhørende busholdepladser, og færdslen på torvet vil derfor udover beboere i Søndergård-området*) også omfatte pendlere fra Måløv by og Smørum. Hovedvejen gennem området, Søndergårds Allé, krydser torvet ved stationen, og en hovedsti, som indgår i det overordnede stinet i området, går på skrå over pladsen og danner forbindelse mellem stationen/måløv by og boligbebyggelserne på Søndergård samt via 3 forskellige stiforbindelser - Smørum. Det betyder, at et stort antal pendlere vil færdes på og ved pladsen dagligt. DSB s trafiktællinger viser, at der p.t. dagligt er i alt ca. 3.900 mennesker, der står af eller på toget i Måløv. En stor del af disse vil gå eller cykle via torvet til Søndergård og Smørum. På hverdage kører godt 12.600 togpassagerer forbi Måløv station de kan se torvet fra toget. Dertil kommer færdsel af gående og cyklende fra Søndergård (og Smørum) til indkøbsmuligheder og kulturelle tilbud i Måløv By 500 m væk de vil også krydse torvet. Måløv Aksen Forbindelsen mellem Måløv By og Søndergård - Måløv Aksen - begynder ved Måløv Bibliotek og munder ud i Søndergård Torv. Der pågår p.t. en indbudt arkitektkonkurrence i Realdania-regi om at gøre Måløv Aksen til et godt og attraktivt byrum, der kan danne rammen om et alsidigt byliv. Konkurrencen afsluttes i efteråret 2008, og omdannelsen af byrummet går i gang i foråret 2010. En forbedret Måløv Akse vil gøre det mere attraktivt for gående og cyklende at bevæge sig til Søndergård og dermed til torvet. Rekreative tilbud Søndergård kommer til at rumme gode rekreative tilbud til borgerne i hele Måløv og omegn: en natursti i områdets sydøstlige hjørne, stinet og søpromenade rundt om søen, muligvis en café i den nordvestlige ende af søen (ved torvet) samt ikke mindst selve torvet, som vil være velegnet til leg, ophold og aktiviteter som fx pétanque. Besøgende udefra Erfaringerne fra Egebjerggård viser, at spændende byområder og byrum tiltrækker besøgende udefra. Derfor forventer Ballerup Kommune at der vil være en del aktivitet i forbindelse med besøg af både danske og udenlandske byplanlæggere, arkitekter o.lign. til Søndergård, herunder Søndergård Torv. *) Befolkningstal Pr. 1. januar 2008 boede der 8.077 personer i Måløv, herunder Søndergård, som endnu ikke er fuldt udbygget (oplysning fra Ballerup Kommune i tal 2008 ). Når Søndergård-området står færdig, vil det rumme ca. 750 boliger, svarende til et skønnet beboertal på 2.000 2.500 personer. Der mangler p.t. at blive opført ca. 250 boliger, disse forventes opført og indflyttet i løbet af de næste 3-4 år. Dertil kommer beboerne i den tæt bebyggede del af Smørum, der ligger tæt på og lige op ad Søndergård, og som derfor udgør et betydeligt opland for Måløv Station og dermed også hyppigt/dagligt vil passere Søndergård Torv. Der vedlægges luftfoto, som viser bebyggelserne i området med angivelse af 1 kilometers afstand til Måløv Station. 4
View fra søen 5
6
Opstalt c 1:50 7
Snit b-b 1:50 8
Snit a-a 1:50 9
Plan 1:50 10
View fra søen, nat 11
Skråview, modelfoto 12
Frontview, modelfoto 13