AGENDA-21 BORGERFORUMS NATURGRUPPE I KORSØR Dagsordenspunkter til kommende møde med Agenda-21 udvalget Den 27. oktober 2005 Til Agenda 21 kontoret - KORSØR KOMMUNE Naturgruppen har torsdag den 6. oktober 2005 holdt sit andet møde efter sommerferien - det første var torsdag den 22. september 2005. Vi har fået indkaldelsen til mødet med Agenda-21 udvalgets medlemmer tirsdag den 25. oktober 2005. Vi har den 23. oktober - i e-mail - udbedt os et andet mødetidspunkt, end det, Ib Larsen har ønsket det ændret til, her i sidste øjeblik. Mødet er nu aflyst og vi afventer et nyt mødetidspunkt. I den anledning skal vi bede om, at følgende punkter medtages på dagsordenen: 1) Hvad vil Korsør kommune gøre for at få genetableret den gamle kirkesti fra Tårnborg kirke til Slagelselandevejen? Stien findes på ældre kort og i Korsør kommunes vej- og stifortegnelse - ifølge en udskrift, vi fik for et par år siden. Vi har intet ønske om, at stien reetableres med præcis det samme forløb som på de ældre kort, men kan sagtens acceptere en forlægning af stien, der gør denne mere brugervenlig. Dette stiforløb er en del af stien "Noret rundt" - den såkaldte NORSTI - og der er penge afsat på anlægsbudgettet til den cirka 1 million kroner. Derfor er vi uforstående overfor, at denne strækning ikke etableres. Dette vil vi gerne drøfte med udvalgets medlemmer. 2) Hvad kan Korsør kommune gøre for, at offentligheden får adgang til stien fra Svenstrup Vandrehjem til det beskyttede naturområde med vandhullet og eventuelt videre til blå flag stranden ved Svenstrup strand? Stien løber gennem porten forbi pladsen her bag hovedbygningen. Den skulle efter forlydende forløbe helt til Svenstrup strand. - 1 -
Her indgangen til vandrehjemmet formentligt et område med offentlig adgang. Der er tale om et kursuscenter med fri prisfastsættelse. Efter vor mening er der ikke tale om noget vandrehjem, men et kursuscenter, der klart falder ind under reglerne om hotel- og kursusvirksomhed. Vi mener derfor placeringen kræver, at der udarbejdes et tillæg til Regionplanen og udarbejdes lokalplan. Først blev der givet tilladelse til omkring 20 sengepladser til den eksisterende bondegårdspension. I februar 2005 blev der givet ibrugtagningstilladelse til omkring 210 sengepladser. Umiddelbart til højre i billedet er en port - hvorigennem stien løber ned til et beskyttet vådområde. Problemet her er, at porten er aflukket, hvorfor offentligheden ikke har adgang ad denne gamle sti. Her er i stedet aktivitetscenter for Svenstrupgårds kursister sådan kan man jo også revitalisere landbrugs- og naturbeskyttelsesområder. - 2 -
På dette luftfoto af ældre dato ses stien tydeligt. Svenstrupgård er i nederste højre halvdel af billedet. - 3 -
Her er et kort over Svenstrupgård området. Stiforløbet til vådområdet ses tydeligt. Stien skulle efter sigende forløbe helt til stranden eventuelt som markvej. Det ville da være herligt, om man kunne gå fra stranden forbi vådområdet og vandrehjemmet. Ifølge naturfredningsloven har offentligheden jo ret til at færdes ad alle stier og veje i det åbne land - også private veje og stier. Problemet er at adgangen til stien er spærret med en port. Vi mener, at der er tale om et vandrehjem, som offentligheden formentlig har adgang til og hvor offentligheden formentlig frit kan benytte vandrehjemmets toiletter og formentlig kan købe mad og drikkevarer. Vi har derfor vanskeligt ved at se, at offentligheden ikke også skulle kunne benytte stien. 3) Vi har længe haft et ønske i Naturgruppen om, at der etableres et stykke sti på ca. 400 meter fra stranden ved Muskelsvindsfondens bådebro til den etablerede befæstigede sti der går helt ud til Storebæltsbroen. Hvad kan Korsør kommune gøre for, at en sådan sti etableres og vil man hjælpe os med det? Nedenfor har vi indtegnet et muligt stiforløb - måske kan man fra det eksisterende stisystem komme ned på stranden "tidligere". Vi har valgt en linieføring, der går oppe på skrænten. Ved Naturgruppens besøg på stedet var der pløjet et spor på skrænten - det er det der ses på det sidste billede i serien og man kan skimte Musholmcenteret i baggrunden. Her er et kort over hele området. Her er Lejeodden med fuglebeskyttelsesområdet og Musholm Centeret. Det faste stinet fra Revhuset ud over området i retning mod stranden ses også tydeligt. - 4 -
Her på dette kort er vi ude i området. Det er på strækningen til venstre i billedet vi ønsker der skal laves en sti så man herfra kan komme ned på stranden og også gerne til stisystemet ved badebroen. Stien bør være af en sådan kvalitet, at kørestolsbrugere kan benytte den. Her er et luftfoto af området. - 5 -
350 400 meter sti mangler. Så kan man gå fra Svenstrup Strand og til Storebæltsbroen og Revhuset. Ovenstående luftfoto viser hvor vi ønsker en stistrækning placeret. - 6 -
Da vi aflagde besøg derude var der et pløjet spor langs skrænten. Det er Musholm Centeret der ses i baggrunden. Det øvrige stisystem er befæstiget. Her kan man sagtens komme frem med en kørestol. Det ville også være rart med et par borde og bænke i området. Vi er her lige syd for Lejeodden og stien løber her på billedet fra vest mod øst. Man kan gå ad denne sti, der starter umiddelbart øst for Revhuset hertil og videre ud til, hvor det foregående billede er taget. Det er da ærgerligt, at man ikke kan komme helt ud til blå flag stranden med Musholm Centeret. - 7 -
Her kan man gå en rigtig herlig spadseretur, bare ærgerligt at man ikke kan komme hele vejen videre til Svenstrup Strand langs kysten. Men man bør også tænke på kørestolsbrugere. De kan ikke køre på stranden. Det vil sikkert være et positivt tiltag, hvis syge og døende medmennesker og deres pårørende, kan få en herlig naturoplevelse, medens de opholder sig på centeret for at få en opmuntring og lidt livsglæde tilbage. Centeret er jo til rekreationsophold for alle alvorligt syge. Her er vi på vej langs kysten fra Storebæltsbroen stien fra broen er sat i stand. (Her bliver pløjet helt ud til skrænten det er jo privat ejendom, men skrænten har ikke godt af det det talte vi meget om på turen). Der forløber en befæstiget sti fra umiddelbart øst for Revhuset, som faktisk løber her ud til (vistnok anlagt af Storebæltsforbindelsen som kørevej) den holdes ukrudtfri med round-up formentlig. Man kan se den på billedet til højre for de gående. - 8 -
4) Vi vil gerne have en tilkendegivelse fra Agenda-21 udvalgets medlemmer om de vil acceptere, at der på den etablerede golfbane spilles hen over stierne 2 eller 3 steder? Hvis udvalgets medlemmer er enige med os, at det er uheldigt at der i en offentlig park (Tårnborgparken) spilles golf hen over stierne med den risiko dette indebærer for, at besøgende kan blive ramt af golfkugler (turister der ikke kender de lokale forhold og ikke kan læse skilte på dansk, børn, cyklister og besøgende, der bare er uopmærksomme) vil vi meget gerne have en tilkendegivelse fra dem om, hvad de vil gøre for at ændre på tingenes tilstand. Vi er oppe på Maglehøj, men stien der skulle gå langs med det levende hegn mangler. Området er Folkets Park eller Tårnborgparken. Det kan da ikke være rigtigt, at det højeste punkt i området med udsigt ud over Korsør Nor og Storebælt er forbeholdt Golfspillere. 5) Vi vil gerne have et kort hvoraf det fremgår hvilke stiforløb, der er på den etablerede golfbane. Vi har ved selvsyn konstateret, at adgangsforholdende for offentligheden til Maglehøj er blevet vanskeliggjort ved omlægning af stiforløb og nedlæggelse af samme. Vi vil gerne drøfte hvad der kan gøres ved dette forhold. Vi er oppe på Maglehøj. Her er kun sikker adgang for golfspillere. Her kan man ikke slå sig ned ved borde og bænke og nyde udsigten fra udsigtspunktet. Her fløjter golfkuglerne en om ørene. - 9 -
Her ser vi mod vest fra Maglehøj og hertil er der sti fra Lergravene. Svellerne fører op til Maglehøj. Her er anbragt en jernbaneskinne med vedhæftede hamre man skal slå på, før man bevæger sig op over Maglehøj. 6) Vi vil gerne have en redegørelse for om stiforløbet forbi det gamle vandrehjem til hovedstien på golfbaneterrænet bibeholdes. 7) Vi vil gerne have en redegørelse og status for, hvorledes planerne om Norstien skrider frem. 8) Ifølge et referat fra Agenda-21 udvalget fremgår det, at et skilt til afløsning af de eksisterende skilte på golfbanen har været fremsendt til Naturgruppen, Danmarks Naturfredningsforenings lokalkomite og til Golfklubben. Denne fremstilling er i strid med virkeligheden. Det er korrekt, at et forslag til et skilt er fremsendt til Naturgruppens medlemmer (dog ikke Annitta Hartmann), for at vi kunne komme med kommentarer. Problemstillingen for Naturgruppen var den, at fristen for besvarelse var så kort, at henvendelsen var overflødig. Endvidere ville vi næppe deltage i udformningen af et sådant skilt uden, at kende betingelserne for vor medvirken. Vi havde intet ønske om at blive taget som gidsler i denne sag. Naturfredningsforeningen har aldrig modtaget nogen henvendelse. Jørgen Larsen - som er medlem af Naturgruppen- reagerede på henvendelsen og fremkom med sine bemærkninger til skiltet og havde et forslag til en helt anden udformning. I første omgang blev han afvist fordi fristen var skredet, men under protest fik han dog lov til at komme med sine indvendinger, bemærkninger og forslag. Vi havde fundet det passende om, vi i naturgruppen havde fået en henvendelse til gruppens ambassadør om gruppen ville medvirke til udformningen af et sådant skilt. Så kunne vi have taget stilling til, om vi ville medvirke og vi kunne have fået aftalt en frist og så videre. Vi finder det kritisabelt, at man henvender sig til gruppens medlemmer og ikke kun til dens ambassadør. Det er i modstrid med hvad der er aftalt og gør en ambassadørfunkktion overflødig. Vi vil gerne drøfte forløbet her med Agenda-21 udvalget. 9) Vi vil gerne drøfte forløbet omkring et møde vi blev inviteret til af Agenda-21 kontoret og som blev afholdt torsdag den 19. maj 2005. De oplevelser vi havde her, vil vi meget gerne drøfte med udvalgets medlemmer. Specielt drejer det sig om gruppens økonomi og adgang til bilag og andet materiale. 10) Hvordan stiller Agenda-21 udvalgets medlemmer sig til nedenstående problemstillinger i forbindelse med Lokalplanforslagene 131, 132 og 133? - 10 -
Billede optaget den 18. oktober 2005 Et kulturmiljø fjernes. Ved den tidligere bilfærgehavn Halsskov findes der endnu et intakt færgeleje med hejseramme. Vestsjællands Kulturmiljøråd udarbejdede med konsulentbistand en rapport i 2004 om kulturmiljøer i Vestsjælland. Ovenstående billede er fra deres rapport. Bilfærgen Kong Frederik blev solgt i en tvivlsom sag og er nu ophugget til skrot på en strand i Indien. Hejserampen er så vidt vides også blevet fjernet. På pierne her skal bygges højhuse i op til 8½ etages højde (cirka 20 meter). Er det Korsør kommunes Agenda-21 politik at fjerne og destruere kulturmiljøer, at rydde granskoven og bygge højhuse på de gamle færgelejer? Det vil vi gerne have en tilkendegivelse om. Med venlig hilsen - på vegne af AGENDA-21 BORGERFORUMS NATURGRUPPE I KORSØR Poul Otto Seidel, Ambassadør (uden vederlag) for Naturgruppen (Fotos og grafik af Poul Otto Seidel) - 11 -