Forslag til Kommuneplan 2019 Rækkefølgeplanlægning Analyseresultater

Relaterede dokumenter
Verdensby med ansvar Forslag til Københavns Kommuneplan 2019

Bilag 2 - Notat om væsentlige ændringer i kommuneplanens retningslinjer

By og Havn ønsker til rammeændringer i Kommuneplan november 2018

Lokalplanlægningen for ovenstående grunde skal være gennemført inden for den nuværende samling i Borgerrepræsentationen.

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

I kommuneplanen arbejdes med bebyggelsesprocenter

Til Venstre 12. april Sagsnr Dokumentnr Spørgsmål fra Venstre vedr. Kommuneplan 2019

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november Center for Byudvikling, 12. december 2013.

20. februar Sagsnr Bilag 2 Procesplan for undersøgelse af mulighed for højhuse i Ydre Nordhavn. Dokumentnr.

Fremtidens boligbyggeri i København

RETNINGSLINJER. 56 Den t;nkende storby Hovedstruktur 09

TILLÆG NR. 11 TIL KOMMUNEPLAN 2005 OM RÆKKEFØLGEN FOR BYUDVIKLING

Udkast: Bilag 2 - Ændringsforslag til kommuneplanens

Bilag 4: Notat om midlertidige anvendelser. Sagsnr

NOTAT. Bilag 25. Økonomiske og planlægningsmæssige konsekvenser af øget bebyggelsesprocent. Søren Tegen Pedersen. Michael Soetmann

Bilag 3 Revideret procesplan for undersøgelse af mulighed for højhuse i Ydre Nordhavn

Notat vedr. trafikale konsekvenser af et scenarium for byudviklingen på Nordøstamager

Forslag. Lov om ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S. Til lovforslag nr. L 153 Folketinget

Udbygning af den kollektive trafik i København

Tillæg nr. 22 til Københavns Kommuneplan 2005

RETNINGSLINJER. 56 Den t;nkende storby Hovedstruktur 09

Byplanlægning og fremtidens erhvervskvarterer

Byudvikling og trafik 18. juni Per Als Center for Byudvikling Københavns Kommune

Vejlandskvarteret. / Kenneth Horst Hansen, Planchef, Københavns Kommune. Københavns Kommunes Økonomiforvaltning 25. april 2019

Status for kommunale grunde reserveret til billige boliger

Orientering om forudgående høring om udvikling af Bella Center

Planmæssige forudsætninger for det udvidede campingareal

Nedenstående status over indflyttede boliger er udarbejdet ud fra Folkeregistrets oplysninger om indflyttede boliger pr. 1. december 2008.

ØSTLIG RINGVEJ BAGGRUNDSNOTAT - TRAFIKBEREGNINGER

Boligmarkedet i København. Kenneth Horst Hansen Teamleder Københavns Kommune

Miljø- og energimæssige beregninger for fjernkølingsforsyning i Sydhavnen, postnummer 2450 samt dele af 1561

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje

30. oktober Sagsnr

Bilag 5. Sagsnr Dokumentnr Forslag til ændringer i kommuneplanens retningslinjer

Bilag 3 - Besvarelse af bestilling, givet af Borgerrepræsentationen den 11. december 2014.

Skoler i Sydhavn og Ørestad

Orientering til Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for området mellem Sydhavnsgade, Scandiagade og Borgmester Christiansens Gade i Sydhavn

Teknisk gennemgang af

Bilag 6 - Ændringer af konkrete kommuneplanrammer Baggrundsnotat til forslag til Københavns Kommuneplan 2019 J. nr

Ændringer i kommuneplanen på baggrund af beslutninger i PLU april.

Hvidbog: Resumé og bemærkninger til høringssvar ifm. offentlig høring af forslag til kommuneplantillæg om kreative zoner

Udbygning af kollektiv infrastruktur i København 2 (KIK2) Afrapportering af screeningsfasen

Miljø- og energimæssige beregninger for fjernkølingsforsyning i Nordhavnen, postnummer 2150 samt dele af 2100

INDRE NORDHAVN FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR. Bilag 3

Bilag 1: Vurdering af arealer til alternativ placering af byggeri på Amager Fælled Kvarter

Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave

11. marts Sagsnr

1. TMU 66/2006 J.nr /05. Billige boliger

Svar på spørgsmål fra ØU den 14. maj 2019 vedr. metrobetjening af Lynetteholmen

FORDEBAT BYVÆKST VED VIBORG BY

HELHEDSBILLEDE OVER BYGGEMULIGHEDER FAXEs I BYER, LANDSBYER mv.

04. Billum Billum By. Bevaringsværdige bygninger. Rammer

Bevaringsværdige bygninger

Ansøger ønsker at skabe mulighed for at etablere et lagerhotel på ejendommen.

Bilag 5. Væsentlige ændringer i kommuneplanens rammer

Nedenstående status over indflyttede boliger er udarbejdet ud fra Folkeregistrets oplysninger om indflyttede boliger pr. 1. december 2011.

Placering af et nyt bofællesskab med ca. 18 boliger forudsætter et nyt plangrundlag i form af lokalplan og evt. kommuneplantillæg.

NOTAT. Rette vedkommende. Bæredygtighed & Byliv, Sekretariat & Kommunikation. Q&A s vedr. Amager Fælled Kvarteret. QA's Amager Fælled Kvarteret

METRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN

Nordhavnstunnel i Svanemøllebugten. Debatoplæg VVM-undersøgelse

Bilag 4 - Ændringer for konkrete rammeområder Baggrundsnotat til forslag til Kommuneplan 2019 J. nr

Høringssvar til. Forslag til Kommuneplanstrategi 2018 for København. Fokus Asset Management A/S. 20. november Lasse Kronholm

TILLÆG NR. 29 TIL KOMMUNEPLAN 2011 KREATIVE ZONER. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den 9. oktober 2014.

UDVIKLING AF METRO OG LETBANER I KØBENHAVN SØREN ELLE, CENTER FOR BYUDVIKLING, KØBENHAVNS KOMMUNE

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:

Bilag 3 - Væsentlige ændringer i kommuneplanens rammer

Ændringerne vurderes ikke at være i strid med lokalplanens principper og kræver derfor ikke fornyet høring i henhold til Lov om planlægning.

Kommuneplantillæg. Tillæg nr. 18 til Kommuneplan Forsla

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Hjørring Kommune FOROFFENTLIGHED. Kommuneplan Forslag til nye arealudlæg og arealændringer til byudviklingsformål

Borgermøde om VVM af metro til Sydhavnen - arrangeret i samarbejde med lokaludvalgene

I nærværende notat redegøres for regler og praksis omkring VVM og miljøvurdering.

Bevaringsværdige bygninger

Udvidelse af rammeområde 3.B.19 Stålmosen. Tillæg 4 til Roskilde Kommuneplan 2016

Forudgående offentlighed for kommuneplantillæg og VVM. Ingvar Sejr Hansen. //Økonomiforvaltningen

Notat vedr. trafikale konsekvenser af et scenarium for byudviklingen på Nordøstamager

Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019

Serviceeftersyn af erhvervsarealer. til Kommuneplan / Økonomiforvaltningen, Center for Byudvikling. Februar 2019

Investeringsredegørelse til Kommuneplan 2015: Anlægsinvesteringer, beskæftigelseseffekt og kommunaløkonomiske konsekvenser af byudviklingen

Blekinge Boulevard CITY 2. Eigtved Alle. Skåne Boulevard. Skåne Boulevard. år: Kommuneplantillæg

Orientering til Økonomiudvalget om forudgående offentlig høring af kommuneplantillæg for Sadolin

Bilag 1 - Forslag til nye fodboldbaner i København Kataloget er en oversigt over områder, hvor der på sigt kan etableres nye fodboldbaner.

Fremtidens boligbehov og boligformer Præsentation - Forslag til Kommuneplan

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR NY ELLEBJERG METROSTATION

Hjørring Kommuneplan 2016

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Forslag til lavere og tættere bebyggelsesplan i Lisbjerg

15. marts Sagsnr Dokumenter med kommentar fra By & Havn til forkortet tidsproces. Dokumentnr

Mulige linjeføringer for metro i Nordhavn

Udvidelse af boligområde ved Gammel Kirkevej i Hjortshøj - til landbrugsbygninger

Forslag til tillæg nr. 13 til Kommuneplan for Lemvig Kommune

17. september Kommuneplan 15 Østerbro

Denne behovsprognose viser, at der i perioden er behov for minimum 22 ekstra spor på skolerne i København og tilhørende fritidstilbud.

KOLLEGIE- OG UNGDOMSBOLIGER

Kommuneplantillægget omfatter et område, som er større end lokalplanen, idet der udtages et areal af kommuneplanens rammer og inddrages et nyt.

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

UDKAST BETINGET UDBYGNINGSAFTALE vedrørende Grønttorvsområdet. Baggrund

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Debatoplæg Glostrup Kommune Juni 2017

KØBENHAVNS KOMMUNEPLAN 2009 INVESTERINGSREDEGØRELSE

Transkript:

Forslag til Kommuneplan 2019 Analyseresultater / Økonomiforvaltningen, Center for Byudvikling Februar 2019

Agenda Sammenfatning Hvad er rækkefølgeplanlægningen? Arealbehov til boliger og erhverv i planperioden 2019-2031 Særligt behov for nye arealer til boligbyggeri Rummelighed i eksisterende byudviklingsområder Rummelighed i perspektivområder Forslag til udlæg af nye byudviklingsområder 2

Sammenfatning Økonomiforvaltningen vurderer, at der er behov for at opføre ca. 4,2 mio. m2 boliger og ca. 2,4 mio. m2 erhverv (inkl. institutioner) i Københavns Kommune fra 2019 til 2031. Siden vedtagelsen af Kommuneplan 2015 har der været en meget stor boligproduktion. Det betyder, at der er behov for at udlægge nye byudviklingsområder for at sikre et tilstrækkeligt og fleksibelt udbud af arealer. Denne præsentation indeholder forslag til udlæg af nye byudviklingsområder i Forslag til Kommuneplan 2019. Nogle arealer vil først kunne bringes i spil efter 2025 pga. udflytning af funktioner og tilvejebringelse af ny infrastruktur. Mindre arealer er desuden forbundet med usikkerhed ift. forurening, økonomi og risikoforhold. Det vurderes, at arealudlægget kan sikre rammer for boligforsyningen i Københavns Kommune og at der kan tilbydes tilstrækkelige arealer til nyt erhvervsbyggeri. Der er samtidig behov for at tilvejebringe et grundlag for udvikling af perspektivarealerne på Ydre Nordhavn, Refshaleøen og Kløverparken samt anlæggelsen af Lynetteholmen, der skal sikre rammer for byudvikling i Københavns Kommune på lang sigt. 3

Hvad er rækkefølgeplanlægningen? Rækkefølgeplanen prioriterer byudviklingen for: At sikre et tilstrækkeligt og fleksibelt udbud af arealer til byudvikling (for at modvirke prisstigninger) At koordinere byudvikling og infrastruktur (for at sikre økonomisk og miljømæssig bæredygtighed) At sikre en økonomisk forsvarlig udbygning af den kommunale service (ved at fokusere byudvikling i prioriterede byudviklingsområder) Kortet viser byudviklingsområder i Kommuneplan 2015. 4

Arealbehov 2019-2031 Boliger Økonomiforvaltningen vurderer, at der er behov for at opføre ca. 4,2 mio. etagemeter boliger i planperioden 2019-2031. Det vurderes, at op mod 75% af de nye boliger skal opføres i byudviklingsområderne, mens de øvrige boliger kan etableres i den eksisterende by (ved nybyggeri og omdannelser). Boligbehovet er beskrevet i et selvstændigt notat. Erhverv Økonomiforvaltningen vurderer, at der er behov for at opføre ca. 2,4 mio. m2 erhverv, institutioner m.v. fra 2019 til 2031. 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Boligproduktion 73% 67% 62% 53% 2015 2016 2017 2018 Byudviklingsområder Øvrig by 5

Særligt behov for nye arealer til boligbyggeri De seneste års meget store boligproduktion har medført, at rummeligheden til boligformål i byudviklingsområderne er blevet reduceret fra 3,5 mio. m2 i 2015 til 2,5 mio. m2 i 2019. For at sikre et tilstrækkeligt og fleksibelt udbud af arealer til boligformål anbefales det, at der i Kommuneplan 2019 udlægges mindst 4,0 mio. m2 bolig i byudviklingsområderne. Det skal bl.a. ses i sammenhæng med, at planlægning og byggemodning af nye områder kan tage 3-4 år inden boligbyggeri kan påbegyndes og at udvikling af nogle områder først kan påbegyndes senere pga. udflytning af eksisterende aktiviteter og etablering af infrastruktur m.v. Rummelighed til boligformål i byudviklingsområder (m2) 4.000.000 3.500.000 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000-2015 2016 2017 2018 2019 Arealbehov til boliger Mio. m2 bolig Samlet arealbehov i planperioden 2019-2031 4,2 Heraf behov i byudviklingsområder (75 %) 3,2 Anbefalet mindste arealudlæg i byudviklingsområder 4,0 Rummelighed i byudviklingsområder, primo 2019 2,5 Udlæg af nye arealer til i byudviklingsområder, mindst 1,5 6

Rummelighed i byudviklingsområder Område Bolig Erhverv Ørestad 740 820 Nordhavn 430 530 Sydhavn 390 340 Valby 360 200 Carlberg 240 150 Østamager 290 100 KORT INDSÆTTES HER OG PÅ FØLGENDE SLIDES!! Andre områder 80 30 Total 2.530 2.170 Skønnet rummelighed, 1.000 m2 (opgjort primo 2019). Ørestad er inkl. Bella Center og Faste Batteri. 7

Rummelighed i perspektivområder Område Rummelighed Ydre Nordhavn 1.500 Refshaleøen inkl. Lynetten 1.350 Kløverparken 600 Prags Boulevard 230 Godsbaneterræn 540 Bådehavnsgade 280 Total 4.500 Skønnet rummelighed, 1.000 m2, v. bebyggelsesprocent 150. Byggemuligheder og fordelingen mellem bolig og erhverv vil blive fastlagt i forbindelse med den konkrete planlægning. Der er endvidere indgået principaftale om anlæg af Lynetteholmen med en rummelighed på ca. 2,85 mio. m2. 8

Forslag til udlæg af nye byudviklingsområder Det anbefales, at der udlægges ca. 4,4 mio. m2 boliger i byudviklingsområderne i Forslag til Kommuneplan 2019. Nogle arealer vil først kunne bringes i spil efter 2025 (ca. 0,9 mio. m2 boliger), idet udviklingen bl.a. forudsætter: - Udflytning af DSBs værksteder på Godsbaneterrænet - Flytning af containerterminalen på Levantkaj Øst (holm 10) - Etablering af Nordhavnsvej (inden udvikling af holm 10 og 12) Udviklingen af flere mindre arealer er behæftet med usikkerhed (ca. 0,1 mio. m2 boliger): - AGA-karréen pga. støj fra Xellia - Flytning af genbrugsstation i Kulbanevej-kvarteret - Overdækning af Ny Ellebjerg Station Forslag til arealudlæg 1.000 m2 bolig Rummelighed i eksisterende byudviklingsområder Forslag til udlæg af nye områder Godsbaneterrænet, Bådehavnsgade og Borgmester Christiansens Gade 1.000 m2 erhverv 2.530 2.170 820 330 Nordhavn: Holm 8, Holm 12 og Tunnelfabrikken 490 220 Tingbjerg / Bystævneparken 190 0 Nordøstamager: AGA- og Siljangade-karréen 100 50 Valby: Kulbanevej-kvarteret, F.L. Smidth, Strømmen / overdækning Ny Ellebjerg 180 90 Ørestad: En areal ved metroklargøringscenteret 30 0 Delsum 1.810 690 Konvertering af byggeret fra erhverv til bolig Ørestad Syd 60-60 Samlet rummelighed i Kommuneplan 2019 4.400 2.800 Forslaget til udlæg af nye områder omfatter perspektivområder i Kommuneplan 2015 og nye områder, som ikke hidtil har været omfattet af rækkefølgeplanlægning. Campingarealet (området ved Vejlands Allé) erstatter Ørestad Fælled Kvarter. Rummeligheden indgår i første linje i tabellen. 9

Bemærkninger til foreslået arealudlæg Det kan sikre rammer for boligforsyningen og tilbyde tilstrækkelige arealer til nyt erhvervsbyggeri. Udviklingen af nogle arealer er sårbare over for barrierer, bl.a. forurening, risikoforhold, flytning af eksisterende funktioner og etablering af ny infrastruktur. Det bør være fokus på at tilvejebringe plangrundlag for nye områder uden væsentlige forsinkelser frem mod 2025 for at sikre tilstrækkelige lokalplanlagte byggemuligheder. Forslaget balancerer hensynet til et tilstrækkeligt arealudlæg med hensynet til at færdiggøre udviklingen af eksisterende områder, fx Ørestad og Sydhavn m.fl. Kortet viser forslag til ændringer af rækkefølgeplanlægningen i Forslag til Kommuneplan 2019. 10

Faser for hvornår udviklingen kan påbegyndes i nye byudviklingsområder 2019 2025 2031 2035 Bådehavnsgade / Borgmester Christiansens Gade Godsbaneterrænet (mellem CMC og Vasbygade) Tingbjerg / Bystævneparken Siljangade-karréen og evt. AGA-karréen Godsbaneterrænet (mellem CMC og baneterrænet) Ydre Nordhavn, herunder bl.a. holm 10 (Levantkaj) og holm 12 Refshaleøen, Kløverparken Ydre Nordhavn (holm 11, 16, 17) Lynetten, Lynetteholmen 11