Jeg håber du har haft en god sommerferie og igen er klar dagligdagens udfordringer.

Relaterede dokumenter
Maksimalværdien af støjen i natperioden kan jeg ikke vurdere på grundlag af de udførte målinger.

Ejerforeningen Godthåbs Have

Beregning af vejtrafikstøjniveau på 1. etape af Eriksborg nye udstykning i Silkeborg kommune. matrikel del 1c Gødvad By, Gødvad, 8600 Silkeborg

Beregning af vejtrafikstøjniveau med støjvold på udstykningen ved Brunbakkevej 1C i Silkeborg kommune.

Udbygning af Fynske Motorvej E20 mellem Nørre Aaby og Odense Vest. Informationsmøde 16. maj 2018

file:///c:/adlib%20express/work/ t / t /ceee86e1-b99...

Hvad er lyd? Bølger i luften Lyd er trykbølger, der sættes i gang af mekaniske vibrationer i fast stof og som forplanter sig gennem luften.

REDUCEREDE STØJGENER EFTER UDVIDELSEN AF MOTORRING 3

Notat. 1 Indledning. 2 Forudsætninger. 3 Trafikale data. Ullerødbyen i Hillerød Kommune. Sag: Støjberegning. Emne: Jens Ulrik Romose, Hillerød Kommune

Borgermøde i Funder Hallen vedr. forslag til Kommuneplan 2009 til 2020 og Trafikplan 2009.

Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG

AFFALDVARME AARHUS Teknik og Miljø Aarhus Kommune GRAVEARBEJDE. Sikkerhed omkring arbejde i udgravninger og rendegrave

Notat. Indsigelser og tilkendegivelser vedr. eventuel nedlæggelse af den private fællesvej, Jedsted Møllevej. Teknik & Miljø Vej & Park

BORGERMØDE OPGRADERING AF SYDMOTORVEJEN SAKSKØBING-RØDBYHAVN MARIBO HALLERNE, 13. MARTS 2012

Oplæg til debat om vindmøller syd for Låsby

Indhold. Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

Ang: Tilbagemelding om hastighedszone i Vængekvarteret

Informationsmøde 8. juni 2015 SKOVVEJEN SYD OM REGSTRUP (KALUNDBORGMOTORVEJENS 2. ETAPE)

Udbygning af Fynske Motorvej E20 mellem Odense Vest og Gribsvad. Besigtigelse oktober 2018 Station

I dette nyhedsbrev fortæller vi nyt om motorvejsprojektet mellem Kliplev og Sønderborg og giver en status på de forskellige dele af projektet.

Derfor kæmper vi for en ny bekendtgørelse som yder naboerne reel beskyttelse. Vi håber, at du ser det rimelige i at støtte os i denne sag.

Hej Gitte

Elektrificering af Esbjerg-Lunderskov

Vi kan d.d. konstatere, at de aftalte præciseringer er gennemført på vandværkets hjemmeside.

Høringsnotat Cykelsti Ugerløse - Nr. Vallenderød

Sent: 16 Mar :06: Peter Michael Nielsen Bodil Christensen. Attachments: Tegning af Skolevej 6.pdf, Årsregnskab 2015.pdf. Hej Peter.

Trafikmængderne er baseret på en trafikprognose for år Prognosen er vist i bilag 1. ÅDT er beregnet ved at gange prognosens HVDT-tal med 0,91.

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3

Dato: Udarbejdet af: Jette Schmidt, Skanderborg Kommune

Vedlagt sendes brev med bilag i forbindelse med den offentlige høring om Nord-Syd vejen.

Behandling af høringssvar for udvidelse af LinkoGas.

HVAD SKER HVORNÅR - NÅR VI UDBYGGER STØRRE VEJE

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder i Skanderborg kommune. Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder, Skanderborg

Holstebromotorvejen. Detailbesigtigelse mellem Mejrup og Tvis / st. 16,6-25,0. Delstrækning 18,80-21,40 fra Savstrup Å til Lindholtvej

Vindmøller Blaksmark Nord

Vi ønsker som grundejerforening ikke at deltage i høringen om evt dispensation

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Erhvervspark Silkeborg. Erhvervspark Silkeborg, Randersvej 6-8, 8600 Silkeborg

Reviderede forslag til Kommuneplantillæg nr. 11 Kommuneplan Lokalplan GL18.1 Glostrup Hospital

hvad sker hvornår - Når vi anl ægger større veje

At-VEJLEDNING ARBEJDETS UDFØRELSE D Gravearbejde

4046 Odense V - Gribsvad. Udbygning af Den Fynske Motorvej E20 mellem Odense Vest og Middelfart. Anmeldelse af Støjskærm ved Andebøller

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

Byrådscentret

EKSPROPRIATION - TIL FORBEDRING AF VEJE

Vindmøller ved Marsvinslund. Oplæg til debat. Planlægning af 3 nye 130 m høje vindmøller

Støjkortlægning for Gladsaxe Kommune 2012 Resultater Støjbelastede boliger og personer

Rapport nr. antal sider BE Sider inkl. denne: 11. Matr. Nr. 10e, 11h, 11s, 1x Haslund By, Haslund. Telefon:

Bemærkninger fra orienteringsmøde med lodsejere og borgerne

Støjforureningen på Nørrebro

3. Giver de nuværende trafikmængder grund til at revurdere prognoserne for trafikmængden fremadrettet på Marselis Boulevard og en evt. tunnel?

ORIENTERING Ansøgning om at flytte restaurationsbåden Viva fra Langebrogade til Nyhavn

Jeg har ingen kommentarer, da jeg ikke har hørt fra nogen, der har benyttet flextur.

Planlægning og projektering. Formålet med afmærkning af vejarbejde. Roller og opgaver ved vejarbejde

Der var på byrådsmødet en generel opfordring til, at alle der havde bemærkninger til projektet, skulle anmode om foretræde for Teknisk Udvalg.

Hej Carsten, På forhånd tak, jeg ser frem til et godt møde. Med venlig hilsen, Joost van der Horst

Kære Alle i Plan- og Boligudvalget

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

STØJHANDLINGSPLAN STOREBÆLT, TOGSTRÆKNINGEN

Referat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den

Aarhus Byråd Teknisk Udvalg Formand Keld Hvalsø Stavtrup, den 11. april 2018 Rådhuset 8000 Aarhus C

Debatoplæg Vindmøller ved Aunsbjerg

Støjhandlingsplan A/S Storebælt STØJHANDLINGSPLAN STOREBÆLT, TOGSTRÆKNINGEN. April Udgivelsesdato : 16. april 2013

Drøftelse af miljøregulering af Forsvarets skydebane ved Lindholm Høje og miljøregulering af Forsvarets øvelsesplads ved Vangen

At fastholde hovedbanen over Fyn som en højklasset forbindelsesled mellem Jylland/Sjælland/udlandet.

Dette brev indeholder betragtninger vedrørende tre områder, som vi mener skal og bør behandles indenfor en rimelig horisont:

Haderup Omfartsvej. Detailbesigtigelse maj 2018 Delstrækning st. 2,40 4,00 Haderup Kultur og idrætscenter

Haderup Omfartsvej. Detailbesigtigelse maj 2018 Delstrækning st. 4,00 7,70 Haderup Kultur og idrætscenter

Støjhandlingsplan Storebælt, vejstrækningen. November oktober PEA/ta4989.lmp Jnr

Rute 52 fra Demstrup til Skægkær

AFGØRELSE i sag om Naturstyrelsens afgørelse om ikke VVM-pligt ved udvidelse af tilslutningsanlæg 36 ved Ulse

Trafiksikkerhedsrådets møde den 21. marts 2019.

NOTAT OM STØJ FRA MOTORVEJ

Reduktion af voldhøjde ved Bybækpark og Bavnebjærgspark

Holstebromotorvejen. Detailbesigtigelse mellem Mejrup og Tvis / st. 16,6-25,0. Delstrækning 16,60-18,80 fra Hattensvej til Savtrup Å

Trafikmængderne er baseret på en trafikprognose for år Prognosen er vist i bilag 1. ÅDT er beregnet ved at gange prognosens HVDT-tal med 0,91.

Maria Klitgaard. Lone Fiil Ingeniør D: M:

Udtalelse vedr. henvendelse omkring opsætning af digitale reklamepyloner ved indfaldsvejene

Såfremt dette ikke er i Nyborg kommunes regi, bør kommunen tage kontakt til de ansvarlige myndigheder for en afklaring.

Beregning af udendørs vejtrafikstøj på Ærøvej 1 i Silkeborg kommune.

BORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING. 24. og 25. AUGUST 2010

Tilslutningsanlæg 53 ved Skanderborg Syd. Informationsmøde den 25. august 2015

VELKOMMEN BORGERMØDE OM FORLÆNGELSE AF DREWSENSVEJ MOD VEST. 27. august 2015

Vindmøller ved Bredlund. Oplæg til debat. Planlægning for to 150 m høje vindmøller

Vi tager naturligvis dine betragtninger med i vores overvejelser, men du bliver nød til at væbne dig med tålmodighed lidt tid endnu.

Holstebromotorvejen. Detailbesigtigelse mellem Mejrup og Tvis / st. 16,6-25,0. Delstrækning 21,40 25,00 fra Lindholtvej til Morrevej

Referat af borgermøde om lokalplan nr og på Veste Skole 23. maj 2007

Nye vandledninger i dit område

Ændringsforslag: Fugletårnet må maksimalt være 6,5 m høje og må ikke placeres tættere på et boligområde end 50 meter.

Lov om Private Fællesveje

SALG AF PARCELLER I PH PARK STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 1

2. etape af Kalundborgmotorvejen

1 Indledning formål. 2 Forudsætninger. Ringsted Kommune Kasernebyen Støj fra motorvej. Notat

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Beregning af ekstern støj fra virksomheder i forbindelse med etablering af Esbjerg Ny Sydhavn.

Samrådsspørgsmål BG og BH

file://c:\adlib Express\Work\ T \ T \6064f834-05c0-4d...

Hej Pia. Jeg prøver igen med et budget for hele året med det nye arrangement indlagt.

Kortet herunder viser den i 2006 beregnede støjbelastning (fremskrevet til 2015):

Indholdsfortegnelse. Ændringer i støjbelastningerne er herefter beregnet.

Ny Fjordforbindelse ved Frederikssund. Informationsmøde i Frederikssund 19. marts 2015 kl.19.00

Transkript:

Side 1 af 5 Fra: "Flemming Frøsig Christensen (12840)" <FlemmingFrosig.Christensen@silkeborg.dk> Dato: 31. juli 2013 10:29 Til: "" <> Cc: "Carsten Møller (11195)" <Carsten.Moller@silkeborg.dk>; "Jane Næsborg (15697)" <Jane.Naesborg@silkeborg.dk> Emne: SV: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Hej Jørn Tak for din henvendelse. Der er flere spørgsmål i din henvendelse, som vi vil samle et svar til dig snarest muligt. Med hensyn til trafikdæmpning gammel sag så opfatter jeg det som strækningen gennem byen Funder Kirkeby (øst-vest). Og det synes jeg vi har svaret på der er afsat 0,5 mio.kr. til dette i budgetoverslaget i 2016, og det er der pt. ikke ændringer i, men det skal selvfølgelig koordineres med Silkeborg Forsynings kloakrenovering i byen. Jeg mener også det er aftalt, at når projektet går i gang i planlægningsfasen, vil vi aktivt inddrage jer i projektet. Hvis det er forkert opfattet, må du gerne lige uddybe. Fra: [mailto:] Sendt: 31. juli 2013 09:05 Til: Flemming Frøsig Christensen (12840) Cc: Carsten Møller (11195); Agerholm Olav; Niels Arent; Bornhøft Karin; Mortensen Børge; Nyborg Anne Grethe Emne: Re: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Hej Flemming Jeg håber du har haft en god sommerferie og igen er klar dagligdagens udfordringer. Jeg rykker hermed for et svar angående trafikdæmpning i Funder Kirkeby. Du har hurtigt givet et svar vedr støjmåling, men vi mangler stadig et svar vedr. trafikdæmpning. Sagen er ved at blive lidt gammel. I forbindelse med den nye busvendeplads i Funder har jeg gjort opmærksom på nødvendigheden af dæmpning af hastigheden fra Moselundvej, det vil give en mere sikker udkørsel for bussen og fra købmanden. Trafikken og hastigheden igennem byen er ikke blevet mindre. En anden sag. Vi får i øjeblikket gravet fjernvarmerør ned. Hvilke krav stiller Silkeborg Kommune/Politiet til afskærmning af disse udgravninger? Er der ikke nogle regler der skal overholdes, når man arbejder for kommunen/varmeforsyningen? Umiddelbart nøjes entrepenøren med at opsætte røde pæle med en given afstand på begge sider af udgravningen. Der er ingen afkærmning imellem pælene, så man kan gå direkte ned i den over 1 m. dybe udgravning. Gælder arbejdstilsynets regler ikke her.

Side 2 af 5 Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde Kapitel 4 - Risiko for nedstyrtning, nedskridning og fald m.v. Udgravninger og jordarbejde m.v. 33. På terræn skal farlige niveauforskelle, gruber, huller o.l. forsvarligt afspærres, overdækkes eller forsynes med rækværk. Udgravninger, vandhuller, herunder søer o.l., skal sikres ved indhegning eller anden effektiv sikkerhedsforanstaltning, der forhindrer nedstyrtning af personer, køretøjer eller materiel. Jeg håber at høre nærmere From: Flemming Frøsig Christensen (12840) Sent: Tuesday, January 15, 2013 3:01 PM To: Cc: Carsten Møller (11195) Subject: SV: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Til Funder-Lysbro Lokalråd Kære Jørn. Du har i mail af 7. januar 2013 - foruden opfølgning på tidligere forespørgsel fra lokalrådet - supplerende spurgt, om Teknik- og Miljøafdelingen har udstyr til måling af trafikstøj, som I evt. kan låne. Jeg må beklage, det har vi ikke. Vurdering af støjbelastning fra trafik udføres i dag som teoretiske beregninger, hvor man laver en digital model, hvor man tager hensyn til terrænet, og ud fra enten den målte eller den beregnede trafik sætter nogle trafiktal ind i støjberegningsprogrammet. I programmet tages der fx særligt hensyn til, at støj om natten er ekstra generende. En sådan støjkortlægning er lavet i forbindelse med VVM-vurderingen af motorvejen. I forbindelse med ekspropriationerne til motorvejen blev de berørte lodsejere orienteret om, at de op til et år efter ibrugtagning af motorvejen kan rette henvendelse til

Side 3 af 5 ekspropriationskommissionen, hvis de finder at støjbelastningen og dominansen fra motorvejen er større end beskrevet ved ekspropriationen. Det er så ekspropriationskommissionen, som tager stilling til dette. Dels om der skal laves nye støjberegninger ud fra de til den tid faktiske trafikmængder på motorvejen, og dels til om dominansen fra motorvejen er værre end forventet ved ekspropriationen. Det vil sige, at hvis der er beboere i området ved den motorvejsstrækning, som er taget i brug nu, som mener at have støjgener, som berettiger til erstatning eller støjdæmpning, skal de rette henvendelse til Vejdirektoratet, Thomas Helsteds Vej 11, 8680 Skanderborg eller til Kommissarius ved Statens Ekspropriationer i Jylland, Lyseng Allé 1, 8270 Højbjerg. Det er således ikke Silkeborg Kommunes opgave at sikre, at de beregnede/tilladelige støjbelastninger fra motorvejen overholdes. Jeg håber, at du kan bruge svaret selv om vi ikke har udstyr, I kan låne til støjmålinger. Du er selvfølgelig velkommen til at kontakte os, hvis der er brug for uddybninger. Fra: Flemming Frøsig Christensen (12840) Sendt: 7. januar 2013 22:21 Til: '' Cc: Carsten Møller (11195) Emne: SV: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Hej Jørn Tak for din mail. Jeg skal beklage, at du endnu ikke har hørt fra os vedr. din mail af 8. november 2012 det vil jeg sørge for, at du får snarest. Vi har været meget optaget af at få forslaget til Kommuneplan 2013 færdig, så mine medarbejdere indenfor området har haft denne opgave som første prioritet. Du/I vil kunne se det foreløbige forslag (kommuneplanforslaget er i politisk proces) allerede nu på kommunens hjemmeside. Med hensyn til det supplerende spørgsmål om støjmåling i nedenstående mail, vil jeg undersøge det nærmere så du hører fra mig. Fra: [mailto:] Sendt: 7. januar 2013 17:47 Til: Flemming Frøsig Christensen (12840) Cc: Agerholm Olav; Niels Arent; Bornhøft Karin; Mortensen Børge; Nyborg Anne Grethe Emne: Fw: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Hej Flemming. Godt Nytår Den 8. november sendte jeg jer nedenstående mail, men jeg har endnu ikke modtaget et svar. Så

Side 4 af 5 måske vil du lige samle op på sagen. En anden sag som Lokalrådet nu har fået henvendelse om. Motorvejen Funder Bording er nu blevet åbnet. Desværre er der borgere i Funder Kirkeby der føler sig meget generet af vejstøj fra lastbiler der accellererer og deaccellererer på til og frakørselsvejen og på den første del af motorvejen. Borgerne har rettet henvendelse til Vejdirektoratet om måling af støjen, evt låne udstyr men har fået afslag. De har nu henvendt sig til Lokalrådet for om vi vil gå ind i sagen, og det har vi selvfølgelig sagt ja til. Mit spørgsmål er, har Vej og Trafikafdelingen støjmåleudstyr som kan opsættes, evt. som kan lånes. Hvis det kan konstateres at støjnivoet overstiger den tilladelige grænse, vil i så indgå som en part i sagen over for Vejdirektoratet? De støjmæssige problemer vil sikkert opstå flere steder langs motorvejen gennem Silkeborg Kommune efter 2016. Er det Ikke Silkeborg Kommunes opgave at sikre at støjen fra statens vej ikke overstiger de tilladelige værdier som Vejdirektoratet har beregnet. Det kan ikke være rigtigt at hver borger/lokalråd langs motorvejen, skal køre sin egen private sag med Vejdirektoratet. Det skal nævnes at Lokalrådet snarest vil besøge Funder Kirkeby for med egne ører at høre hvor slemt det er. From: Sent: Thursday, November 08, 2012 10:49 PM To: Flemming Frøsig Christensen (12840) ; Frank Borch-Olsen (00728) ; cm@silkeborg.dk ; Gitte.Merstrand@Silkeborg.dk Cc: Stadil Petersen (10919) Frands ; Agerholm Olav ; Arent Hanne og Niels ; Bornhøft Karin ; Mortensen Børge ; Nyborg Anne Grethe Subject: Vedr. Trafikdæmpende foranstaltninger I Funder Kirkeby. Silkeborg Kommune Vej- og Trafikafdelingen Kære Frank Borch-Olsen Flemming Frøsig Christensen Carsten Møller Gitte Merstrand Vi tillader os hermed at rykke for hvornår der bliver monteret trafikdæmpning på Funder Kirkevej i Funder

Side 5 af 5 Kirkeby. På møder i Vej-og Trafikafdelingen den 9. januar og den 16. april og senest i forbindelse med borgermødet i Funder Hallen den 23. maj 2012 blev der aftalt at der snarest ville blive opsat trafikdæmpende chikaner ved indkørslen fra Moselundvej og evt. 1 til 2 steder inde i byen. Vi vedhæfter referaterne fra disse møder. Nu er vi nået november og vi har ikke hørt mere fra jer. Ifølge beboerne på Funder Kirkevej, er trafikken steget betydelig efter lukningen af Skærskovvej og åbningen af motorvejen mod Bording. Nu skal alle lokale borgere køre ad Funder Kirkevej til motorvejen eller mod Silkeborg. Ligeledes er antallet af trafikanter til Campingpladsen og Golfbanen på Moselundvej steget.. Vedr. Den nye Trafiksikkerhedsplan. På Borgermødet 23. maj blev det oplyst, at i forbindelse med opgravning af Funder Kirkevej foretages en renovering af denne, således de bløde trafikanter kan færdes sikkert igennem byen. Trafikproblemerne og renovering af Funder Kirkevej bør skrives ind i den nye Trafiksikkerhedsplan.