Referat fra generalforsamling i Vanløse Haveby, onsdag den 19. marts 2014, i Hyltebjerg Kirke Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Valg af referent 3. Beretning om foreningens virksomhed siden sidste generalforsamling 4. Vejrenoveringsprojekt 5. Fremlæggelse af det forløbne års reviderede regnskab til godkendelse 6. Indkomne forslag: 1) Forslag fra et medlem vedr. skolevognskørsel (fulde ordlyd fremgår af indkaldelsen) 2) Forslag fra bestyrelsen vedr. vejprojekt (fulde ordlyd fremgår af indkaldelsen) 7. Budget for det kommende år, herunder fastsættelse af kontingent. 8. Indkomne klager: 1) Klage fra et medlem om parkering på vejene (fulde ordlyd fremgår af indkaldelsen) 2) Klage fra et medlem om manglende vedligeholdelse af hække (fulde ordlyd fremgår af indkaldelsen) 9. Valg af formand 10. Valg af to bestyrelsesmedlemmer 11. Valg af to suppleanter 12. Valg af to revisorer 13. Eventuelt Referat: Ad 1: Ordstyrer. Formanden, Agnete Langgård, bød velkommen og indstillede på bestyrelsens vegne Inger Bergmann som dirigent. Der var tilslutning hertil. Inger Bergmann indledte mødet med at konstatere, at generalforsamlingen var indkaldt i overensstemmelse med vedtægterne. Ad 2: Referent. Lone Michelsen blev valgt. Ad 3: Beretning. Formanden berettede i henhold til den fremsendte beretning. Kommentarer til beretningen: DONG's retablering af vores fortove efter endt gravearbejde er ikke gjort godt nok. Asfaltlapninger langs fortov kritiseres. Bestyrelsens vurdering er at vi samlet set har fået fortovene tilbage i bedre stand end de var før. Trekanten bruges pt. af HOFOR til arbejdsplads. Hvordan bliver den leveret tilbage? Bestyrelsen: De har lovet at levere den tilbage i samme stand som før de gik i gang. Beretningen blev godkendt. 1
Ad 4: Vejrenovering. Skitseprojekt for vejrenovering blev fremlagt af ingeniør Jens Merrild Madsen (JMM) fra Dines Jørgensen Co. A/S og bestyrelsesmedlem Claus Skytte. (Tegninger og prisoverslag fremsendt med indkaldelsen.) Spørgsmål og kommentarer fra forsamlingen: Vedr. vejrenoveringen: Hvad er den primære forskel på de to modeller (fuld og begrænset renovering)? JMM: Mindre asfalt i den begrænsede renovering. Delområder af fortove og kantstenen bevares i deres nuværende niveau og varierende tværfald på vejene accepteres. Hvor meget længere er holdbarheden på den fulde renovering? JMM: Svært at sige, men måske 15 mod 10 år. Bestyrelsen: Det er vigtigt at præciseres at holdbarheden her ikke skal opfattes, som at der skal gennemføres et nyt stort vejprojekt til 10-15 mio. om 10 til 15 år. Det betyder blot, at der igen må påregnes vedligeholdelsesudgifter til den tid. Hvad er forskellen i det visuelle udtryk på den fulde og den begrænsede renovering? JMM: Kun at man har mere variable tværfald og kantstenshøjder og dermed et mindre strømlignet udtryk i den begrænsede model. Præcisering fra JMM: Både den fulde og den begrænsede model er med omsætning af alle kantstene i beton. Forskellen er blot at der er mindre niveauudligning af kantstenshøjder i den begrænsede model. Hvad er snydebrønde (indgår kun i den fulde renovering)? JMM: Det er nogle ekstra korte brønde der forbinder de nuværende som ligger med lidt for stor indbyrdes afstand. Snydebrøndene vil give bedre vandafledning. Skitseprojektet opstiller en 1., 2. og 3. prioritet, men skal hele projektet ikke vedtages samlet? Bestyrelsen: Jo, prioriteringen handler blot om hvor man bør starte. Det blev kommenteret at det nok bedst kunne betale sig økonomisk at udføre projektet som en helhed. Bestyrelsen: Omkostningerne ved en eventuel opdeling af projektet i etaper vil komme til af fremgå af de endelige tilbud. Vedr. Hyltebjerg Allé: Vejen er eksproprieret, men indgår renovering af fortovet i projektet? Bestyrelsen: Ja, fortovet på vores del af Hyltebjerg Allé indgår også i projektet. Dæksler og Brønde er med i projektet, men hvad med kloakkerne? Vi bør have en kloakinspektion før vi går i gang. Bestyrelsen: Hovedkloakken ejes af Københavns Energi, stikledningerne (fra skel ind) ejes af den enkelte grundejer. Et medlem: Vores hovedkloakledninger er blev inspiceret og foret med "strømper" for ikke så længe siden. Bestyrelsen: Kloakkernes tilstand vil blive undersøgt før vejrenoveringen sættes i gang. Kommer de nye vandrør (som nu lægges på bl.a. Hjertingvej) også til resten af foreningen? Bestyrelsen opfordres til at undersøge dette. Vores veje belastes af diverse offentlige anlæg. Lige nu slider HOFOR på vores veje. Bestyrelsen opfordres til at undersøge om kommunen kan pålægges at betale nogle af vores vedligeholdelsesudgifter. Vedr. kommunens arbejde med LAR og skybrudssikring. At bestyrelsen skriver i beretningen "at det ikke ser ud til at der kommer væsentlige ændringer lige med det første" er ikke godt nok. Vi bliver nød til at være bedre orienterede inden vi går i gang med et eventuelt projekt. Bestyrelsen opfordres til at sørge for bedst mulig opdatering på området. Hvor længe er de opmålinger vi har fået udført gyldige? JMM: Svært at sige, men nok 2-3 år. Har man overvejet at lave fald på fortovene ind mod haverne i stedet for ud mod vejen (for at reducere opstuvning af regnvand ved skybrud)? JMM: Ikke sikkert at det det er lovligt, men ellers vil det være muligt. Er det nødvendigt med fortove? JMM: En løsning uden fortove indgår ikke i det fremlagte skitseprojekt. Det vil kræve en anderledes opbygning af vejen. Forslag om øget radius på fortovshjørner for at give bedre passage for lastbiler. Alternativt forslag om at forstærke opbygningen af fortovene ved hjørnerne. Kan man skilte med en maksimal belastning på vores veje (for at undgå tunge køretøjer)? Vejene er blevet gravet op og lappet mange steder gennem tiden. Ved disse opgravninger er der risiko for at skærvelaget mangler. Det skal vi være opmærksomme på. 2
Der har tidligere været overvejelser om ensidigt vejfald for at forbedre afledningen af regnvand. Er dette ikke længere aktuelt? Findes der mere permable alternativer til asfalt? Der kan (især ved den fulde renovering) blive behov for opretning af indkørsler på mange af de enkelte matrikler. Det kan overvejes at lade disse udgifter indgå i det fælles projekt. Hvad er der af visuelle (unødvendige?) elementer i renoveringen? Hvor meget billigere kan det gøres hvis det visuelle tages fra? Dette bør fremgå af det endelige projektforslag. Alternativt forslag: Vi kan nøjes med at bruge de penge vi har og gennemføre en begrænset renovering af prioritet 1. Har bestyrelsen spurgt til erfaringer og priser på andre tilsvarende projekter i området? F.eks. Risagervej e blevet renoveret for ca. 2 mio. inkl. hævede fortove. Kontaktoplysninger til Thorupgård GF gives videre til bestyrelsen. Er det nødvendigt at bruge 600.000 kr. på udbudsmaterialet? Bestyrelsen: Den projektbeskrivelse vi har fået udarbejdet, er kun et skitseoplæg og det er ikke præcist nok til at komme videre med opgaven. Et medlem: Det er helt normalt og nødvendigt at få en konsulent til at udføre det videre arbejde. Der ligger også en ansvarsforsikring i dette. Et ansvar som bestyrelsen ikke skal stå med selv. Hvordan vælges entreprenøren? Har bestyrelsen foretaget en prissammenligning mellem forskellige entreprenører? Bestyrelsen bør forhøre sig i andre foreninger om hvad prisen for udbudsarbejdet har været. Opfordring til en vejledende tilkendegivelse vedrørende ønske om grus/græs i stedet for asfalt. Ordstyreren konkluderede på den baggrund, at bestyrelsen skal indhente oplysninger og inddrage følgende i det videre arbejde med projektet: - Redegøre for de økonomiske omkostninger, som er forbundet med vedligeholdelse af model 1 og model 2 på lang sigt, herunder hvor lang tid der går før vi skal forvente at vedligeholde de nye veje. - Hvis relevant, tage hensyn til at vejenes tilstand er bedre, hvor der er lagt fjernvarme - Undersøge om HOFOR har planer om at renovere drikkevandsrørene i resten af grundejerforeningens veje og om muligt inddrage dette i vejrenoveringsprojektet - Undersøge om kommunen skal betale til vedligeholdelse af grundejerforeningens veje - Undersøge alternative vejbelægninger med f.eks. større permeabilitet end asfalt - Undersøge mulighed for at opsætte skilte om maxbelastning for tunge køretøjer - Undersøge kloakledningernes tilstand og mulighed for medfinansiering fra HOFOR, hvis behov for udbedring - Undersøge regler for afvanding fra vejen (Skal der være fortorve? Må de skråne mod hækken?) - Undersøge mulighed for at tilknytte forsinkelsesbassiner til afledningen af regnvandet - Undersøge status for Københavns Kommunes planer om LAR(lokal afledning af regnvand)løsninger - Indhente erfaringer fra nabo og andre grundejerforeninger, herunder pris på udbud, metode og vejrenovationsløsninger - Udnytte råd og erfaringer fra Parcelhusejernes Landsforening om vejrenoveringsprojekter Vedr. trafiksanering: Præcisering fra bestyrelsen: Det fremlagte saneringsforslag er kun en principskitse. Bestyrelsen foreslår at vejene indrettes til 30 km/t zone hvilket forudsætter at der etableres vejbump elle andre ækvivalente chikaner. Den endelige placering og udformning af trafikchikanerne er ikke afgjort og kræver accept fra hver enkelt af de direkte berørte grundejer. Er det nødvendigt med vejbump? Kan vi ikke nøjes med hajtænder i stedet? Krydset Stadilvej/Brøndumvej giver mange farlige situationer og der ønskes trafiksanering her (hævet flade/bump i kryds). 3
Krydset Hanstholmvej/Lønstrupvej bliver misforstået med hensyn til vigepligt og der ønskes ubetinget vigepligt fra Lønstrupvej ud mod Hanstholmvej (brostensovergang eller gennemført fortov). Lønstrupvej er bred og har end del trafik (især mod skolen om morgenen) hvorfor der ønskes trafiksanering her. Hævede brosten på tværs af vejen virker godt. JMM: Det giver dog støj, som kan genere naboerne. Hvis der etableres bump, kan der så gøres plads til at cyklister kan køre udenom? (Cirkelafrundede kuppelbump er en mulighed.) Hvad med den visuelle del af trafiksaneringen? Der har tidligere været tale om beplantning med vejtræer i forbindelse med vejbumpene? Bestyrelsen: Den visuelle del af projektet er også vigtig og på de veje hvor der er plads, vil det være en god idé med vejtræer. Ud over de fysiske chikaner i form af vejbump, har det visuelle udtryk vejene også en hastighedsdæmpende effekt. Hvis der signaleres stillevej så køres der stille. Ordstyreren konkluderede, at bestyrelsen pålægges at inkludere ovenstående kommentarer og spørgsmål i det videre arbejde med trafiksaneringsprojektet. Ad 5: Regnskab. Det forløbne års reviderede regnskab blev gennemgået af kassereren og godkendt af forsamlingen. Kommentar til regnskabet: De knækkede fliser burde DONG bare have lagt på plads igen uden at afkræve os betaling for nye. Ad 6: Indkomne forslag: 1. Forslag fra et medlem: Det foreslås, at det undersøges, om det på nogen måde er muligt at forbyde skolekørsel på vores veje. Afstemning: Forslaget blev ikke vedtaget. 2. Forslag fra bestyrelsen: Bestyrelsen anmoder om mandat til at få udarbejdet udbudsmateriale til renovering af veje og fortove og til at sende renoveringsprojektet i udbud, med en af nedenstående løsninger (a eller b): a) Fuld renovering: Samlet løsning med et budgetniveau på 14,0 til 15,0 Millioner kr. inkl. moms b) Begrænset renovering: Samlet løsning med et budgetniveau på 9,0 til 10,0 Millioner kr. inkl. Moms Ved vedtagelse af et af ovenstående forslag (a eller b), gives der samtidig mandat til at anvende 600.000, inkl. moms, til udarbejdelse af udbudsmateriale. Pengene betales med midler fra den opsparede vejfond. En endelig vedtagelse af renoveringsprojektet kræver endnu en generalforsamlings godkendelse, hvor der også skal tages endelig stilling til finansieringen. Vejledende overordnet tilkendegivelse: Vedr. igangsættelse af projektet: 42 stemmer for, 8 imod og 2 undlod at stemme. Vejledende tilkendegivelse: Vedr. grus/græs/asfalt i fortovskanten: 50 stemmer for græs, 2 undlader at stemme. Vejledende tilkendegivelse: Vedr. fuld eller begrænset renovering: 19 stemmer for fuld renovering, 32 stemmer for begrænset renovering, 3 undlader at stemme. Afstemning: Vedr. mandat til at anvende 600.000, inkl. moms, til udarbejdelse af udbudsmateriale med ovenstående tilkendegivelser som udgangspunkt (jf. dagsorden pkt.4): 44 stemmer for, 6 imod og 2 undlod at stemme. 4
Ad 7: Budget. Budget for det kommende år blev fremlagt. De 600.000 kr. vedtaget under punkt 6 som tilføjet i budgettet for vejfonden, hvorefter budgettet blev godkendt. Kassereren gjorde opmærksom på, at der var en fejl i budgettet for vejfonden, og at det rigtige tal for vejfonden ultimo 2013 er 2.382.799,00 kr. (og ikke 2.556.068 kr). Ad 8: Indkomne klager. De indkomne klager blev fremlagt af klageren og drøftet. Der var generelt opbakning til, en henstilling om at vi alle skal tage hensyn til hinanden i foreningen. Det gælder, når vi parkerer vores biler, når vi holder vores haver, hæk og fortov og det gælder i mange andre tilfælde. Bestyrelsen ønsker ikke at påtage sig en rolle som "lokalpoliti" og vi henstiller derfor til, at vi løser vores indbyrdes problemer som gode naboer. At tale pænt med hinanden også om eventuelle gener vil i de fleste tilfælde vil være tilstrækkeligt. Bestyrelsen kan dog som en servicemeddelelse oplyse, at det er ulovligt at parkere på fortovet. Ad 9: Valg af ny formand. Bestyrelsesmedlem Claus Skytte, Guldagervej 31, blev valgt. Ad 10: Valg af to bestyrelsesmedlemmer. Suppleant Thomas Grane, Guldagervej 27, blev valgt. Nyt bestyrelsesmedlem Marc Wilson, Guldagervej 28, blev valgt. Ydermere blev Ulrik Olesen Born, Guldagervej 32, valgt som ekstra medlem af bestyrelsen (jævnfør mulighed i vedtægterne). Ad 11: Valg af suppleanter. Cathrine Leth, Hjertingvej 13, blev valgt John Cyril Knudsen, Stadilvej 6, blev valgt Den samlede bestyrelsen består dermed nu af: Ordinære bestyrelsesmedlemmer: Claus Skytte, Guldagervej 31 (formand) Søren Østberg, Guldagervej 12 (kasserer) Agnete Langgård, Hjertingvej 27 Thomas Grane, Guldagervej 27 Marc Wilson, Guldagervej 28 Ulrik Olesen Born, Guldagervej 32 Suppleanter: Cathrine Leth, Hjertingvej 13 John Cyril Knudsen, Stadilvej 6 Ad 12: Valg af to revisorer. Revisor Kasper Ørum Andersen, Guldagervej 33, blev genvalgt. Ny revisor Klavs Fremm, Lønstrupvej 102, blev valgt. 5
Ad 13: Eventuelt. I forbindelse med renoveringen af vandledninger er der mulighed for at få nye stikledninger til egen grund (og på egen regning). Der blev spurgt til erfaringer med dette. Søren Østberg (Guldagervej 12) har fået dette gjort (14.700 kr.) og anbefaler det varmt (giver meget forbedret vandtryk). Medlemmer på hjørnegrunden Guldagervej/Hanstholmvej orienterede om at de ønsker at købe et stykke af den grund der er lagt ud til hjørnet. Bestyrelsen og de konkrete medlemmer arbejder videre med forslaget. Referent Lone Michelsen Ordstyrer Inger Bergmann Afgående formand Agnete Langgård Tiltrædende formand Claus Skytte 6