Præsentation af projektet i Skørping 17.09.2013 Besigtigelsesforretning Opgradering af jernbanestrækningen Hobro - Aalborg Nedlæggelse af tre offentlige jernbaneoverkørsler
Program Skørping den 17.09.2013 Velkomst, præsentation v. Preben Jørgensen, BDK 3 seancer - kl. 8.00, kl. 9.30 og kl. 11.00 Gennemgang af baggrund og overordnet beskrivelse af projektet ved Banedanmark v. Preben Jørgensen, BDK Detaljeret gennemgang af projekt ved COWI (Banedanmarks Rådgiver på projektet) med belysning af permanente og midlertidige forhold v. Morten Lundsgaard, COWI Besigtigelse i marken over middag
Baggrund og overordnet beskrivelse af projektet v. Preben Jørgensen, BDK
Opgradering af jernbanestrækningen Hobro - Aalborg Nedlæggelse af jernbaneoverkørsel: nr. 453 i Skørping nr. 476 i Ellidshøj og nr. 491 i Svenstrup
Formål, baggrund og grundlag Formål med projektet Anlægslov (vedtaget maj 2013) Hidtidig forløb, høring og VVM-redegørelse Besigtigelsesforretning og ekspropriation planlagt Godkendelser i øvrigt, med baggrund i bl.a. Miljøbeskyttelsesloven Skovloven Vejloven Vandløbsloven Naturbeskyttelsesloven samt ibrugtagningstilladelse fra Trafikstyrelsen.
Projektbeskrivelse - Skørping: Eksisterende offentlig overkørsel nr. 453 ved Himmerlandsvej/Jyllandsgade nedlægges og bomanlæg fjernes. Ny erstatningsvej Mosskovvej Sdr. Banevej Hyldalsvej Møldrupvej Himmerlandsvej Skørping station (perroner og gangbro)
Skørping, overordnet tidsplan Vedtagelse af anlægslov: maj 2013 Besigtigelsesforretning 17.09.2013 Arkæologiske undersøgelser Ekspropriation uge 6 og uge 10 i 2014. Udførelse af erstatningsanlæg marts november 2014 (med spærring af banen 3 uger i sommerferien) Udførelse af arbejde ved Skørping station maj december 2014 (med spærring af banen i efterårsferien) Udførelse er tidsmæssigt afpasset til Banedanmarks etablering af nyt signalsystem. Hastighedsopgradering - ikke endelig besluttet
Projektbeskrivelse v. Morten Lundsgaard, COWI
Projektbeskrivelse - Skørping: Eksisterende offentlig overkørsel nr. 453 ved Himmerlandsvej/Jyllandsgade nedlægges og bomanlæg fjernes. Ny erstatningsvej Mosskovvej Sdr. Banevej Hyldalsvej Møldrupvej Himmerlandsvej Skørping station (perroner og gangbro)
Projektbeskrivelse Ny erstatningsvej: Ny offentlig vej og offentlig vejtunnel banens km 221.777 Fra eksisterende rundkørsel til Møldrupvej 2 kørespor á 3,5 m - 50 km/t 2,2 m cykelsti, 1,5 m fortov og 1,0 m rabat/banket i hver side Sporbærende bro - Frihøjde min. 4,63 m 2 totalekspropriationer
Projektbeskrivelse Ny erstatningsvej:
Projektbeskrivelse Mosskovvej: Pr. fl.vej udskilles til offentlig vej 5,5 m bred kørebane 1,5 m fortov (øst og nord side) 1,0 m rabat/banket (vest og syd side) Ejendommene på den sydlige del af Sdr. Banevej samt ejendommene syd for den ny erstatningsvej får adgang til off.vej via Mosskovvej Nord-syd gående vej: Flyttet ca. 1m mod vest ift. projekttegningerne (så hække, lygtepæle mm. bevares) Øst-vest gående vej: Terrænregulering/plantestensmur Ny belysning på sydsiden Tilsluttes eksist. Sdr. Banevej
Projektbeskrivelse Mosskovvej:
Projektbeskrivelse Sdr. Banevej: Sdr. Banevej udskilles til offentlig vej Nordlige del: Ejendommene bibeholder eksist. adgang til Himmerlandsvej Vendeplads Sydlige del: Ejendommene får adgang via Mosskovvej Vendeplads Trappe til ny erstatningsvej
Projektbeskrivelse Hyldalsvej: Hyldalsvej udskilles til offentlig vej Ny vej mod nord (eksist. sti) 5.5 m kantstensafgrænset kørebane 1.0 m rabat i hver side Ejendommene får ny adgangsvej til Himmerlandsvej 2 totalekspropriationer Vendeplads mod syd
Projektbeskrivelse Hyldalsvej:
Projektbeskrivelse Møldrupvej: Ombygning af vejtracé Primært eksisterende tracé Mindre sideflytning mod vest Separat venstresvingsbane Alle kørespor anlægges med en bredde på 3,5 m Fra ny erstatningsvej til Jyllandsgade anlægges i begge sidder: 1,8 m bred cykelsti 1,5 m bred fortov 0,5 til 1,0 m rabat Begge adgange til tankstationen opretholdes
Projektbeskrivelse Møldrupvej:
Projektbeskrivelse Himmerlandsvej: Offentlig overkørsel nr. 453 nedlægges Ny offentlig gangtunnel med to trapper og to elevatorer. Vendeplads 2 totalekspropriationer
Projektbeskrivelse Skørping Station: Perroner afkortes Eksisterende perronovergange nedlægges Perronbro på den nordlige del af stationen tre trapper tre elevatorer teknikhytte
Erhvervelse af arealer & rettigheder
Erhvervelse af arealer: Udgangspunkt i Banedanmark-areal 6 beboelsesejendomme totaleksproprieres Erhvervelse af havearealer Privat fællesvej udskilles til off. vej Erhvervelse af midlertidig arbejdsareal ca. 7 m bræmme på begge sider af erstatningsvejenes tracé til midlertidige arbejdsarealer til brug i anlæggelsesperioden. Reduceret arbejdsareal ved beboelsesejendomme i det omfang det er muligt. Blødbundsudskiftning Arealer til arbejdsveje og arbejdspladser, herunder deponi af jord og andre materialer. Behovet fastlægges endeligt ved ekspropriationsforretningen
Erhvervelse af rettigheder: Erhvervelse af rettigheder (typisk vej- og færdselsrettigheder) Sker ved tinglysning af servitutter på de berørte ejendomme Behovet fastlægges endeligt ved ekspropriationsforretningen
Anlægsarbejdet
Anlægsarbejde (foreløbig arbejdsplan): Erstatningsanlægget Mosskovvej og Sdr. Banevej, februar - april 2014. Hyldalsvej, maj 2014. Ny erstatningsvej, februar september 2014. Møldrupvej august september 2014. Sporspærringer 14. juli - 4. august samt 13.-17. oktober. Skørping Station Perronbro etableres, juli-oktober 2014. Perroner afkortes, oktober- november 2014 Himmerlandsvej lukkes, oktober 2014. Gangtunnel etableres, oktober-november 2014. Sporspærring 13.-17. oktober.
Anlægsarbejde: Mindre påvirkning af trafikafviklingen i området Anlægsarbejdet vil påvirke støjniveauet I perioderne med sporspærring vil der også være natarbejde Nærmere information herom når vi kommer tættere på
Hvornår hører I fra os: Før de arkæologiske undersøgelser Besigtigelsesforretning Arkæologiske forundersøgelser (enkelte af jer) Ekspropriationsforretning Inden anlægsarbejdet Henvendelser under anlæg Tilbagelevering af arbejdsarealer / Afsluttende opgørelse
Visualisering: