Intet nyt fra overenskomstfronten i denne avis

Kastrup Nr. 1 marts 2010 Skraldemænd hader snevejr Vi er med Martin Roesen fra Renoflex på arbejde i sneen. Læs reportagen på side 4. Ordblinde 3F Kastrup vil gerne hjælpe flere ordblinde. Læs mere på side 6 Syg sagbehandling Helle Bjerre blev syg af arbejdet. Sagen er stadig ikke afsluttet efter 10 år. Læs historien på side 8 Penge til medlemmerne 3F Kastrup har skaffet rekord-mange penge til medlemmerne. Læs mere på side 2 Intet nyt fra overenskomstfronten i denne avis Følg med på www.3fkastrup.dk og www.3f.dk Vores produktionstid gør, at vi ikke kan være aktuelle nok på den nye overenskomst. Så følg med på vores hjemmsider

Millioner til medlemmerne 3F Kastrup har skaffet knap 55 millioner kroner til medlemmerne efter arbejdsskader, konkurser og faglige sager. Det er flere penge end nogen sinde før, men vi er ikke specielt glade for rekorden. Hver eneste krone er udtryk for et medlem, der er kommet til skade, blevet ramt af en konkurs, eller ikke har fået det, der egentligt var aftalt med arbejdsgiveren. Der er derfor ikke nogen grund til at glæde sig over beløbets størrelse. De i alt 54,7 millioner svarer til omkring 9.000 kroner per medlem. Til sammenligning kostede det 5.088 kroner at være fuldtidsmedlem af 3F i hele 2009. Arbejdsskader, fyringssager, faglige sager og konkurser skaffer mange penge til medlemmerne af 3F Kastrup Fakta 2009 Her kommer pengene fra: Arbejdsulykker og -sygdomme 22,8 millioner Konkurser 21,9 millioner Faglige sager 9,4 millioner Øvrige sager 0,6 millioner I alt 54,7 millioner kroner (cirka 31 millioner i 2008) Stickers day udfordringen og mødte op til en snak om bagageportørernes arbejdsmiljø. Tillids- og sikkerhedsrepræsentanter fra klubberne og ledelsesrepræsentanter fra Cimber Sterling og Novia, havde en god dialog med politikerne, og der er aftalt en opfølgning på mødet. Sådan ser de mærker, der blev sat på bagagen, ud. Mads Bay 3F Tillidsmand Billund Lufthavn, Henrik R.T SGS, Michael Friis Novia og Søren Garn SGS foran kampagne materialet i Heathrow Lufthavn Fredag den 12. februar var kampen mod de tunge kufferter igen et tema. Af Lars Brogaard Ligesom i november måned, var det en europæisk kampagnedag, der var koordineret af Det Europæiske Transportarbejderforbund (ETF). Dagen blev markeret i 8 europæiske lufthavne og derudover var der en større event i Heathrow Lufthavn, hvor bagageportørere fra de pågældende lande mødtes. Fra 3F Kastrup deltog Michael Friis, Søren Garn og Henrik R.T. Pedersen. Vi markerede dagen ved at sætte tags på kufferterne i Københavns Lufthavn. De store og tunge kufferter fik påsat en sort tags med en venlig opfordring til at pakke mindre næste gang, og de lette kufferter fik naturligvis en smiley som tak. Der blev sat ca. 6.000 tags på kufferterne denne dag, og dermed blev det en super flot markering af portørerne fra SGS og Novia. En stor tak til dem. I afdelingen havde vi inviteret folketingspolitikere fra Socialdemokratiet, SF, Venstre og de Konservative. Eigil Andersen (SF) og Karen Hækkerup (A) tog imod Tilslutning til aktionen i Heathrow var stor, der var portører fra mange europæiske lande, Sverige, Finland, Spanien, Italien, Belgien, England og selvfølgelig Danmark. INDHOLDSFORTEGNELSE: Millioner til medlemmerne... side 2 Stickers day... side 2 Kort nyt... side 3 Leder... side 3 Arbejdspladsportræt: Renoflex... side 4 Optrapper ordblindeaktiviteter... side 6 Teaterforestilling hos 3F Kastrup... side 7 Syg sagsbehandling... side 8 3F Kastrup Cup... side 9 Udlicitering over forventning... side 10 Et helt andet arbejde... side 11 Unge uden praktikpladser... side 11 Hvor blev de af: Robert Olsen... side 12 Swift-terminal klar til efteråret... side 13 Fagligt Nyt... side 13 A-kassen... side 14 Nye tillidsrepræsentanter... side 15 Fyraftensmøde: Et sundere liv... side 16 Festlig Faglig Første Maj... side 16

kort NYT. kort NYT. kort NYT. kort NYT Behandlingen af syge medlemmer Afdelingen havde besøg af Signe Færch, som er medlem af Københavns Kommunes Integrations- og Beskæftigelsesudvalg, valgt af Enhedslisten. Besøget handlede om at give konkrete eksempler på, hvordan Københavns Kommunes administration af sygedagpengeloven i flere tilfælde har givet store problemer, for vores langtidssygemeldte medlemmer. Mødet er et led i vores arbejde med at lægge et politisk pres på kommunerne, så vi sikrer, at vores medlemmer bliver behandlet korrekt. Leder... 54,7 millioner kedelige kroner 54,7 millioner kroner. Så meget har vi skaffet hjem efter arbejdsskader, manglende løn og konkurser i 2009. Det er flere penge end nogen sinde før og langt mere, end vi får ind i fagligt kontingent. Hver eneste krone er udtryk for et medlem, der er kommet til skade, blevet ramt af en konkurs eller ikke har fået det, der egentligt var aftalt med arbejdsgiveren. Så faktisk er målet, at beløbet skal blive mindre! Vi må især konstatere, at mange arbejdsmiljøproblemer stadig ikke er løst. Helbred eller førlighed er ikke en rimelig pris at betale for at gå på arbejde, og tallene får os kun til at lægge endnu mere vægt på forebyggelse. Men når skaden er sket, er det vigtigt, og glædeligt at 3F sammen med sikkerheds- og tillidsrepræsentanter kan sikre medlemmerne det, de har krav på. Kvindernes Internationale Kampdag 3F Kastrup var medarrangør af 8. marts 2010. I år var det hundredåret for den internationale kvindedag. Kravet om ligeløn og lige rettigheder var hovedkravet. Udlicitering Nedbrydningen af kendte arbejdspladser fortsætter. Fra starten af denne måned har knapt 100 af vores medlemmer måtte se sig overtaget af en ny arbejdsgiver. Henrik Bay-Clausen formand, 3F Kastrup Renovationsarbejdere fra R98, der er gået til City Renovation (HC Svendsen), og CPH s kantine er gået til Fazer Amica. Det er velfungerende og ordentlige arbejdspladser, der af økonomiske eller politiske grunde udliciteres. Kantinerne i CPH er relativt små og formentligt kun en prøveklud. I første omgang må man sige, at eksperimentet har været til dumpekarakter med fodfejl, usikkerhed og faglige sager i kølvandet. At R98 skal splittes til atomer er delvist en kendsgerning, der skyldes den herskende (EU-)lovgivning, der sætter konkurrencehensyn før borgere og personale. Hvis Københavns Kommune er kloge, beholder man dele af affaldsindsamlingen selv. Dermed bibeholder man kompetence og erfaring i kommunens regi, og det sikres, at man ikke kommer helt i lommen på nye leverandører. OK-afstemning Vi kender ikke mæglingsforslaget, når disse linjer skrives. Sikkert er det, at der kun bliver beskedne forbedringer, og at skifteholdsområdet igen ikke får det fortjente løft. Spørgsmålet er så, om vi kan konflikte flere penge op af arbejdsgivernes lommer. Følg med når stemmesedler og OK-materialer kommer, og brug din stemmeret. Street Art i 3F Kastrup Fra den 3. marts udstiller kunstneren Mix-Madsen nogle af sine værker hos 3F Kastrup på Saltværksvej 68 i Faglig afdeling. Mix-Madsen er en ung kunstner, der med udgangspunkt i street art, ser på livet på gaden og i verden og bruger det i sin kunst. En række af billederne der udstilles hos 3F Kastrup, tager udgangspunkt i TV serier, navne og giver dem et twist. Se bla. Desperate Housewives, Friends, Paradise Hotel på en ny måde. Du kan læse mere på Mix Madsens hjemmeside: www.mix-madsen.dk.

Det kræver et ordentligt bundt nøgler, at komme ind i og tømme. Skraldemænd hader snevejr Sne ser pænt ud, men det gør jobbet som skraldemænd meget mere besværligt. Vi har været med en skraldemand hos Renoflex på arbejde. Det er helt mørkt, da Martin Roesen møder på arbejde klokken lidt i 5 torsdag morgen. Inden vi kører, skal han lige tjekke bilen. Jeg skal lige tjekke at lortet virker det gjorde det ikke sidst. Jeg nåede helt ud til første kunde, inden jeg opdagede det, fortæller Martin. Det er ikke fordi bilen er gammel. Den er kun et par måneder gammel, og når den virker, er den en fornøjelse at køre i, siger Martin. Han sætter chipkort i, til køre-hviletids kontrollen, og Stedet her fik som det eneste ikke tømt skraldebeholdere på dagens tur. kigger kørelisten igennem. Distrikterne er blevet omlagt for nylig. De plejer ellers at have afhentningsstederne på en minicomputer men mens de kører distrikterne ind, er det lettere at have dem på papir. Skraldemænd hader snevejr Vi kører fra Kløvermarken og ud på de morgentomme veje, hvor sneen stadig lyser op. Snevejr er noget af det, skraldemænd hader mest. Arbejdet bliver mange gange hårdere, når der ligger sne, siger Martin og fortsætter: Det har været en rigtig dårlig vinter. Mange kunder har haft 2-3 uger, hvor vi ikke kunne tømme. Når det har sneet meget, kniber det. Det store problem er, når der ikke er ordentligt ryddet. Folk tror, at en smal gå-sti er det samme som ryddet, men vi skal jo have skraldespandene med, og de fylder. Samtidig skal der også være ryddet der, hvor bilen skal stå, Problemet er, at de i forvejen temmelig tunge skraldebeholdere bliver sværere at trække i sneen. De bliver meget, meget tungere og de vipper lettere, siger Martin og fortsætter: Vi har helt klare regler. Hvis der ikke er ryddet er det bare ærgerligt. Sneen har da også betydet flere arbejdsskader. Vi har mange skader specielt her om vinteren folk glider og får forstuvninger. Skulderskader er til gengæld almindelige hele året på grund af for mange ryk, siger Martin. Han har selv haft betændelse i slimsækkene i skuldrene. Det kostede et par måneders sygemelding. Martin begyndte arbejdet som skraldemand som 27- årig. I dag er han 42. Jeg synes ikke, jeg er gammel, men jeg kan godt mærke, det er blevet hårdere, siger Martin. Renoflex har da også ordninger, der skal hjælpe de ansatte. Jeg bruger specielt kiropraktoren, der kommer i firmaet, rimeligt meget. Det er en ret voldsom oplevelse første gang, fordi de virkelig tager fat, men det virker, siger Martin. Lidt kundekontakt Der er stadig ikke mange biler på gaden klokken 5.45. Det er mest taxaer, der kører rundt med lys i de grønne fri -skilte. Fra klokken 8 om morgenen kan man møde kunder, men det er ikke så tit. Hvis de ikke har fået tømt kan de godt være sure, men de fleste ringer bare ud til kundecentralen, siger Martin og fortsætter: Problemet er oftest, at folk ikke ved, hvad det går ud på. Vi skal kunne komme til, for at tømme. På en normal arbejdsdag har skraldemændene 50-60 stop. 60 stop er en stor dag. Det 4

er meget forskelligt, hvor meget der er ved hver kunde, siger Martin. For tiden bliver der dog mindre affald. Der er blevet mindre skrald under finanskrisen. Vi tømmer jo kun for erhvervsdrivende, så det kan mærkes. Vi skærer desværre også ned og afskediger. I løbet af finanskrisen er vi blevet 10-12 mand færre, siger Martin. I dag er der cirka 110 timelønnede 3F ere hos Renoflex. To dage om ugen Martin kører kun to dage om ugen. Resten af tiden er han tillidsrepræsentant. Jeg kører tirsdag og torsdag. Det er en god ordning. Jeg har ikke lyst til at være TR på fuld tid. Det er også godt i forhold til kollegaerne, at man stadig laver det samme arbejde som dem, siger Martin. Han har været tillidsrepræsentant i 3 år. Jeg begyndte midt i overenskomstperioden og skulle forhandle lokalløn efter et halvt år. Vi havde et meget højt sygefravær på omkring 8 procent, siger Martin. I dag er sygefraværet nede på under 4 procent. Det handler blandt andet om, at vi fik ny ledelse for omkring 3 år siden. Det har givet meget bedre samarbejde, siger Martin. Blandt andre nye tiltag er merit-uddannelsen som renovationsarbejder. Normalt tager uddannelsen 3 år, men med merit tager den 10 uger, så det er lettere at passe ind, siger Martin. Klokken er efterhånden blevet 6.30 og den første hundelufter dukker op. Der er også blevet lidt flere biler. Det er en rimelig varm morgen med en lufttemperatur på 2-3 grader. Det er et meget rarere job om sommeren, hvor man kan rende rundt i shorts, siger Martin. Masser af nøgler Blandt det udstyr, der skal til for at passe arbejdet er et større nøglebundt. Det har hjulpet meget med R-nøgler (der hvor R98 også kommer), men for eksempel SU-styrelsen har egne bygninger, så de har deres egen nøgle; siger Martin og fortsætter: Da jeg startede for 15 år siden, var der stort set ikke lås på nogen gårde. Arbejdet foregår næsten uden stop. Det skal helst ikke tage mere end 6 timer at tømme. Vi skal også tilbage på pladsen og læsse af, fylde brændstof på og så videre, siger Martin. Køre-hviletids reglerne siger, at han ikke må køre mere end 4,5 time af gangen, men kun tiden bag rattet tæller og meget af tiden går med at tømme skraldespandene de forskellige steder. De holder jo som... Et af problemerne er københavnernes parkeringsvaner. Her har en bilist valgt at dobbeltparkere. Ikke noget pro- blem for normale personbiler på den rimeligt brede vej, men en skraldebil fylder lige lidt mere. Når jeg har fri, er jeg ikke specielt begejstret for parkeringsvagter, men når jeg er på arbejde, kan jeg godt lide dem, griner Martin og fortsætter: Folk holder jo som... (udeladt af redaktionen) Nu vi er ved trafikken, får cyklisterne også lige et par ord med på vejen. Cyklisterne må virkelig stole meget på lastbil-chauffører, sådan som de kører. Når jeg cykler, kigger jeg på, om lastbilen har set mig, for jeg ved hvor svært, det kan være, siger Martin. Tryk på bagakselen Næsten alle de nye biler hos Renoflex er med tre aksler i modsætning til de gamle, der var med to. Man skal lige vænne sig til dem. De fylder mere bagi når man drejer men kan dreje skarpere. De er også lidt længere, siger Martin. Bilerne med 3-aksler har til gengæld løst et andet problem. Færdselsloven siger, at der max må være 10 tons tryk på bagakslen. En skraldebil er meget tung bagi. Derfor kunne de gamle biler kun tage omkring tre tons affald, selvom de ellers var tilladt til over fem tons. Det problem har vi ikke med de nye biler. Så vi behøver ikke længere frygte, at vi har ramt forkert og vægtkontrollen ligger på lur på vej tilbage til pladsen, griner Martin. Martin Roesen og den nye skraldebil. Selvom skraldebilen vejer 15 ton i tom tilstand, løfter den sig lidt, når en vip-container skal tømmes. Sneen gør det mere besværligt at skubbe affaldsbeholderne. 5

Optrapper ordblindeaktiviteter Vi går til undervisning for ordblinde. Det er kanon. Har du brug for det så gå i gang. Undersøgelser viser, at 350.000 arbejdende danskere har svært ved at læse og skrive. Det bliver et endnu større problem i fremtiden, fordi kravene stiger. Derfor sætter uddannelsesudvalget fokus på ordblinde-undervisning. Målet er at få flere ordblinde kolleger på uddannelse. Ellers Muligheder for ordblindeundervisning: VUC centre og oplysningsforbundene tilbyder dansk og engelsk for ordblinde Afdelingen tilbyder dansk for ordblinde: Mandage og tirsdage som aftenhold fredage som daghold Hvis der er behov for det, vil der også blive tilbudt engelsk for ordblinde Inden man kan komme til undervisning, skal den enkelte testes, så skolen kender behovet Undervisningen foregår på små hold, hvor der kan tages hensyn til den enkeltes behov Undervisningen er gratis risikerer de nemlig at få problemer. Behovet for at kunne læse og skrive er enormt. Man kan få det rigtigt svært på arbejdsmarkedet nu, hvis man ikke kan læse og skrive, siger Lene Rosfort, der uddannelseskonsulent i 3F Kastrup. 3F Kastrup har hjulpet med ordblinde-undervisning længe, men sætter ekstra fokus på det nu. Det betyder mere og mere, at man kan læse og skrive, siger Lene Rosfort. Derfor vil 3F Kastrup meget gerne hjælpe medlemmerne med at komme til undervisning, hvor de bor. Vi kommer meget gerne ud på arbejdspladserne og fortæller om, hvilke muligheder der er, siger Lene Rosfort. Der er både mulighed for uddannelse i fritiden og i arbejdstiden gennem overenskomsterne. Medlemmer, der får min. 4 timers undervisning om ugen, kan opnå SVU svarende til højeste dagpengesats (lige nu 101,62 kroner i timen). Den gode historie Et af de steder, hvor der er lavet en aftale om ordblindeundervisning er R98. Her har medarbejdere fået fri med løn Behovet for at kunne læse og skrive er enormt. Man kan få det rigtigt svært på arbejdsmarkedet nu, hvis man ikke kan læse og skrive 2-4 timer om ugen, hvor de går til ordblindeundervisning i dansk og engelsk i cirka 35 uger. Undervisningen er kombineret med brugen af IT. De anvender diverse IT redskaber, der kan lette dem i Brug kompetencefondene: hverdagen, for eksempel ordprogrammer, internet og mailsystem. Arbejdsgiver modtager SVU på kr. 101,62 i timen. Hvis du vil vide mere, så kom ned i afdelingen eller ring til Lene Rosfort på 8892 6869. Det er muligt at søge kompetencefondene inden for Industrien og HTS og få lønrefusion på op til 74 timer Inden for industrien kan medlemmet opnå 85% af den normale løn plus feriepenge, pension med mere Se mere: www.ikuf.dk Inden for HTS skal medarbejderen have sin normale løn og arbejdsgiveren modtager kr. 50,00 i timen fra fonden plus SVU. Se mere: www.uddannelsesfonde.dk Her er kun FVU-undervisning beskrevet; det gælder også for ordblindeundervisning for voksne 6

Vil du i gang med dansk for ordblinde? Som start på indsatsen opførte REJSESCENEN teaterforestillingen Skal jeg stave det for dig? Teaterforestilling hos 3F Kastrup Både skuespillerne og deltagerne, der fortrinsvis kom fra 3F medlemmerne, skabte sammen en kanon forestilling. Gennem dialog og skuespil, blev der skabt fokus på dilemmaer og muligheder for at komme i gang med undervisning for ordblinde. Tommy Møller fra R98 opfordrede alle tillidsfolk til at gøre en aktiv indsats for at hjælpe kollegerne i gang Vil du gå til dansk for ordblinde i afdelingen? Et liv uden for SGS Jeg tog over forbi klubben en dag i maj måned i 2009, hvor jeg fik en sludder med Henrik om det at få lidt undervisning for voksne. Da jeg er ordblind og meget usikker på at formulere mig på skrift, blev jeg opfordret til at søge et VUC kursus igennem SGS. Det gik jeg lidt og tyggede på, og lavede nogle kriterier for, hvad jeg forventede af sådan et kursus. Jeg vendte tilbage til Henrik og indgav et ønske om at komme med på et ordblindekursus. Jeg kom til en screening i august, og jeg fik svar tilbage, at jeg var kvalificeret til sådan et kursus, men derfra gik der alt for lang tid, før jeg kunne få et svar om, hvad kurset ville indeholde, og hvornår vi skulle starte. Jeg blev ringet op om tirsdagen, at vi skulle starte mandagen efter, og kurset nu blev på 20 uger i stedet for 10. Jeg havde stadigvæk ikke fået nogen information om kursets indhold, og kunne derfor ikke bare sige: Ja tak. Efter en lang ringen rundt i SGS fik jeg endelig fat på en, som kunne give mig besked, det var Henrik Ottosen. Han kunne indfri alle mine forventninger, så jeg sagde: Ja tak, og startede om mandagen. Vi var 10 kursister, som skulle gå sammen de næste 20 uger, til dansk, engelsk, matematik og EDB. I dansk og engelsk blev vi delt i to hold, så vi kun var fem elever om en lærer. Det var svært, at skulle sætte sig på skolebænken igen efter så mange år. Efter den første uge var vi godt rystet sammen, og det blev hurtigt en hverdag som alle andre. Vi er nu lidt over halvvejs igennem forløbet, og det er det bedste jeg har gjort for mig selv i mange år. Hvis jeg skal give nogle gode råd med på vejen, så må det være at SGS og VUC har tingene bedre forberedt, til de næste kursister, handlingsforløb, starttidspunkt og indhold, så der ikke er så mange løse spørgsmål. De bedste ønsker til de næste kursister. Med venlig hilsen Steen Lihsmann, KR-S Kontakt Lene Rosfort 3F Kastrup 8892 6869 Her fortæller Steen Lihsmann Jensen selv om sin erfaring med undervisningen i et brev til klubben. 7

Helle Bjerre har været fanget i systemet i årevis, mens Københavns Kommune har trukket hendes sag i langdrag. Nu har de lukket for sygedagpengene, selvom hun efter 6 år stadig ikke er afklaret. Helle Bjerres sag begyndte helt tilbage i 2000. Dengang var hun 28 år gammel og arbejdede for LSG Skychefs. Hun begyndte at lide af kronisk betændelsestilstand i skuldrene. Jeg fik skaden i vaskehallen, hvor vi løftede omkring 800 metalbokse om dagen, siger Helle Bjerre. Metalboksene kunne veje helt op til 36 kilo hver. Efter Helle Bjerre blev syg, er der kommet nye regler for arbejdsskader. Otte løft af denne type om dagen betragtes nu som noget, der kan give arbejdsskader. Ingen omskoling Sammen med 3F prøvede hun derfor, at snakke med Københavns Kommune om omskoling. Det ville kommunen ikke være med til, men lagde op til at hun selv betalte for uddannelse. Det ville jeg ikke, fordi jeg var bange for, at det alligvel blev værre, og jeg så ville sidde med de samme problemer og et studielån oveni, forklarer Helle Bjerre. Derfor så Helle ingen anden udvej end at fortsætte med arbejdet. Kommunen foreslog som den anden mulighed at jeg fandt andet ufaglært arbejde, men ufaglært arbejde er jo hårdt, så jeg tænkte, det var klogest at blive i LSG, forklarer Helle Bjerre. LSG Skychefs tog da også nogle hensyn Vi lavede en aftale om, at jeg kunne holde fri, når jeg ville, bare jeg selv betalte for det, siger Helle Bjerre. På den måde blev Helle ved i fire år, mens hun fik det stadig værre. I hele perioden havde hun mindst to sygedage om måneden, som hun selv betalte. Det var flot af dem at lave den aftale, men det var dumt af mig. Et brækket ben får det jo ikke bedre af, at du hopper på det, siger Helle Bjerre. Hun fik det da også værre og værre. Jeg cyklede altid derud, selvom det er en tur på omkring 20 kilometer hver vej. 10 år efter hun blev syg af arbejdet er Helle Bjerre stadig fanget i systemet Syg sagsbehandling Men til sidst kunne jeg ikke mere. Jeg faldt simpelthen af, fordi min ene hånd ikke kunne holde fast om styret, men jeg blev ved med at prøve. Jeg vidste ikke, hvad jeg ellers skulle gøre siger Helle Bjerre. I 2004 går det ikke længere. Helle Bjerre bliver fuldtidssygemeldt. Dermed begynder hendes lange sag med Københavns Kommune. Første samtale Efter tre ugers sygemelding blev hun indkaldt til det første møde hos kommunen. Men det blev aflyst en halv time før det skulle være begyndt. I stedet foreslog kommunen et nyt en måned senere. Det blev begyndelsen på et forløb, der stadig ikke er afsluttet. Målet var at finde ud af, hvor skadet Helle Bjerre var, og om hun stadig havde arbejdsevne tilbage. Det har ført til et utal af arbejdsprøvninger og lægeundersøgelser gennem årene. I dag sidder Helle Bjerre tilbage med en hel stak speciallægeerklæringer, der siger hun er syg og hun har været igennem en flok arbejdsprøvninger, men hendes sag er stadig ikke afsluttet. Kommunens begrundelse efter seks år er den samme, som den var efter to; alle muligheder er ikke udtømte, siger Helle Bjerre, mens hun griner og slår ud med armen. I det hele taget virker hun trods sygdommen frisk og veloplagt. Men det er let at se, at det gør ondt. Da hun rejser sig for at hente kaffe er det med besvær. Og de fem meter ud i køkkenet i hendes to-værelses lejlighed tager sin tid. Jeg cyklede altid derud, selvom det er en tur på omkring 20 kilometer hver vej. Men til sidst kunne jeg ikke mere. Det foregår ved, at hun tager et skridt på omkring 15 centimeter frem med venstre ben. Så flytter hun det højre op til det venstre. Og tager så et skridt med det venstre igen. I 2007 fik hun konstateret diskusprolaps, rygmarvsbrok og slidskader. Det betød blandt andet, at arbejdsprøvningerne begyndte forfra, fordi hendes situation havde ændret sig. Galgen humor Alligevel griner Helle Bjerre meget. Jo mere absurd hendes historie bliver, jo mere griner hun. Jeg føler mig som en hengemt frugt, der rådner i et hjørne. Det er bare mit liv. Det er heldigt, at jeg ikke er blevet fuldblodsalkoholiker eller stiknarkoman, griner hun og fortsætter: Man mister al inflydelse på, hvad der skal ske i ens eget liv. Det er jo en absurd situation at sidde i. Det eneste man kan gøre er at grine af det. Ellers bliver man tosset, siger Helle Bjerre. Som en af relativt få danskere har hun faktisk papir på ikke at være tosset. En af mine sagsbehandlere mente, på trods af alle lægeundersøgelserne, at mine smerter kunne skyldes depression og ville have mig på antidepressiv medicin, forklarer Helle Bjerre. Derfor blev hun sendt til en psykiater. Han stillede alle mulige spørsmål. Jeg var helt rundtosset bagefter, men nu har jeg papir på, at jeg ikke har knald i låget, siger Helle Bjerre. Selvom hun prøver at bevare en humoristisk tilgang, holder det hårdt ind i mellem. Jeg har haft 17 sagsbehandlere i løbet af det her. Til at begynde med var jeg grædefærdig hver gang, jeg fik at vide, at der var kommet en ny på. Det betyder, at man kan starte forfra, siger Helle Bjerre og fortsætter: De sidste fire sagsbehandlere har allesammen lovet, at de ville afslutte sagen. Så der er vel ikke så meget at sige til, at jeg ikke længere tror på dem, siger Helle Bjerre. Hendes seneste arbejdsprøvning var at pakke kondomer til julegaver for et firma. De var rigtigt søde, men mine hænder kan næsten ikke. Efter to timer havde jeg pakket 20 pakker, siger Helle Bjerre. I det hele taget er hun træt af arbejdsprøvninger og undersøgelser. Virker som om, at jo flere undersøgelser og arbejdsprøvninger, der sagde, det var rigtigt, jo flere undersøgelser og arbejdsprøvninger, skal der laves, siger Helle Bjerre og fortsætter: Jeg ved ikke, hvorfor man 8

laver dem, hvis man ikke vil bruge dem. Har altid arbejdet Før LSG Skychefs arbejdede Helle Bjerre fem år i Gate Gourmet. Og før det igen havde hun to deltidsjobs på plejehjem. Jeg har altid arbejdet, og aldrig haft i sinde at blive arbejdsløs. Jeg arbejdet, siden jeg var 12 og knoklet derudaf, siger Helle Bjerre og fortsætter: Derfor gør det også ondt, når man har brug for hjælp og bliver mødt med mistro fra systemet. Det virker som om, de tror, man lyver. Det kunne være de lige skulle kigge på forhistorien, hvis man altid er gået på arbejde, kunne det jo være man havde ret, når man sagde, at der var noget galt. Mens kommunen endnu ikke synes sagen er afklaret, valgte Industriens Pension allerede i 2007, at tildele Helle Bjerre pension for tabt arbejdsevne på baggrund af de samme lægepapirer. Jeg føler mig som en hengemt frugt, der rådner i et hjørne. Det er bare mit liv. Indtil nu har hun levet af sygedagpenge fra kommunen og en forsikring fra TopDanmark. Taget pengene Den 31. januar valgte kommunen imidlertid igen at lukke for hendes sygedagpenge. Jeg kan ikke få kontanthjælp, fordi jeg har en indtægt fra forsikringerne, siger Helle Bjerre. Hun frygter nu, at TopDanmark, efter kommunens afgørelse om at stoppe sygedagpengene, også vil stoppe. Så har jeg kun Industriens Pension på 60.000 før skat om året, siger Helle Bjerre. Hun har selv brugt mange penge på medicin og behandling hos blandt andet fysioterapeuter. 3F Kastrup har anket kommuens afgørelse om at stoppe sygedagpengene, fordi kommunen ikke er færdig med at afgøre, om Helle Bjerre skal have førtidspension. Får praktisk hjælp Mens en gren af kommunen stadig ikke mener, at alle muligheder er udtømte for Helle Bjerre, har en anden gren bevilget hende omfattende hjemmehjælp. Handicapcenteret er de eneste, der har været venlige og forstående i den her sag. De har været så søde, siger Helle Bjerre. I morgen får hun en rullator, men den skal ikke luftes før efter mørkets frembrud. Jeg har boet her i mange år. Jeg tror, folk vil se anderledes på mig. Det er en ting at gå langsomt og have svært ved det, men en rullator som 38- årig..., siger Helle Bjerre. Det har da også været efter store overvejelser, at hun er gået med til et interview med 3F Kastrup Avisen. Jeg er meget privat og skilter ikke med, at jeg er syg. Det er mærkeligt at tænke på, at de 1.200 kolleger jeg havde på et tidspunkt hos LSG, skal se mig igen sådan her, forklarer Helle Bjerre. Fantastisk netværk Noget af det, der har holdt Helle Bjerre oppe gennem alle årene er hendes venner. Vennerne har hjulpet mig på alverdens måder; Fra at tage mad med, hjælpe med bad og til de små ting som at ringe til mig, så jeg ikke skulle ringe op, siger Helle Bjerre: De er fantastiske, men jeg kan godt forstå, at de er ved at være trætte. Det fylder jo det hele for mig, så der er ikke noget at sige til, at de efterhånden har ondt i ørerne. Det er endnu en grund til, at hun håber, hendes sag kan finde en ordentlig afslutning inden så længe. Jeg har været på usikker grund i seks år. Om min fremtid, min økonomi, om jeg kan blive boende i min lejlighed. Det her har taget så meget af mit liv, siger Helle Bjerre og fortsætter: Ud over mit helbred betyder det, at jeg nok aldrig får børn. Lige nu er jeg glad for, at jeg ikke har børn. Det ville have været en frygtelig situation for dem. Hendes egen forklaring på et sagsforløb, som virker helt Kafkask er, at kommunen ikke ønsker en afklaring. De ønsker ikke at levere den afklaring, for den siger jeg er færdig. Det er ikke med min gode vilje. Jeg vil stadig rigtigt gerne arbejde, hvis jeg kunne, men det kan jeg ikke, siger Helle Bjerre og fortsætter: Jeg tror stadig, at hvis jeg var blevet omskolet tilbage i 2000, så havde jeg ikke siddet her i dag. Nu håber jeg bare på en afklaring, så jeg kan få lov til at passe mit helbred og bevare den funktionsevene, jeg har tilbage. Lørdag den 29. maj skinner solen over Kastrups Boldklubs baner. Der afholder vi 3F Kastrups legendariske fodboldturnering. Hvis I stiller et hold på arbejdspladsen, tilmelder I jer gennem klubben. Hvis du er interesseret i at deltage og I ikke er nok til et hold på arbejdspladsen, kan I kontakte 3F Kastrup, der så vil sammensætte blandede hold. Efter turneringen vil der blive et socialt arrangement, med grill m.m. Sidste frist for tilmelding 14. maj. Vel mødt oplysningsudvalget Illustration Lasse Bo Christensen Layout Monsun Trykkeri Eks-Skolens Trykkeri www.skifteholdsinitiativet.dk Børge Frederiksen. 3F Industrigruppen. Kampmannsgade 4. 1790 København V Kære Børge! Nu nærmer overenskomstforhandlingerne sig og du får sikkert en travl tid. Jeg håber, at det lykkes for dig, at overbevise arbejdsgiverne om at nu skal vilkårene for folk med nat- og skifteholdsarbejde forbedres. Du skal vide, at vi er mange, der følger med og ønsker dig held og lykke. Mange hilsner fra 3F Kastrup Cup 3F Industrigruppen + + + 22039 + + + 0893 Sjælland USF B Skifteholdsintiativet, som 3F Kastrup er en aktiv del af, sendte postkort til vores overenskomstforhandlere, for at understrege at de ikke skulle glemme skifteholdsarbejderne. Mange 3F Kastrup-medlemmer sendte postkort. 9

Først var tre faglige repræsentanter i Birmingham den 20.-21. januar og se produktionen af skraldebilen Dennis Eagle. Udlicitering over forventning Det er langtfra gået så galt med første runde af udbuddet af R98, som nogle havde frygtet. Der er stadig masser af tilpasninger, efter at City Renovation begyndte arbejdet den 1. marts, men ingen større problemer. Lidt bekymmring over arbejdsgiveren har vi vel allesammen haft, men de har opført sig rigtigt pænt og samarbejdet går godt, siger Mike Stirling, der er tillidsrepræsentant for 3F erne. City Renovation vandt første runde af R98 s udlicitering og har budt på anden runde også. Der er sat skabe op til 150 mand på pladsen i Glostrup, så det bliver spændende at se, hvor mange af de gamle kolleger fra R98, der ender herude, siger Mike Stirling. Stadig masser af tilpasning Selvom det overordnet går godt, er der masser af ting at holde styr på. Der er selvfølgelig masser af udfordringer. Det vil der altid være, når man starter nyt. Men folk arbejder på det, siger Mike Stirling. Nye biler på vej Første juli kommer der nye skraldebiler til firmaet. Vi kører i de gamle, firmaet har købt med fra R98. Dem har vi jo dejlige udfordringer med, griner Mike Stirling. Der er tale om reserve-biler fra R98, som var en del af udbuddet. Firmaet har været ude at leje fem reservebiler. Dem har vi brug for, der er mindst fem nedbrud om dagen, så vi glæder os til de nye biler kommer, siger Mike Stirling. Den 5.-6. februar var alle i udbudsrunde 1 inviteret med til Tyskland og se produktionen af Mercedes skraldebilen, der var cirka 50 deltagere med på turen. 10

Et helt andet arbejde Da Benjamin Mody blev fyret valgte han at søge over i en helt anden branche. I dag arbejder han i en vuggestue. Da Benjamin Mody blev sagt op fra sit job som sejlmager i december, var han fra starten klar over, at han var nød til at skifte branche. Jeg havde opgivet at søge indenfor det. Jeg kender jo arbejdspladserne og vidste, der ikke var arbejde, siger Benjamin Mody og fortsætter: Jeg blev fyret på grund af krisen. Folk sparer på fritidsinteresser og så er der ikke brug for så mange sejlmagere. Noget helt andet I stedet søgte han stillinger som pædagogmedhjælper. Min kone er pædagog, så jeg havde hørt en del om faget, forklarer Benjamin Mody. Kravet var, at det skulle helst være på Amager, og det skulle være fuld tid. Den første stilling han søgte, var 149 andre også interesserede i. Benjamin Mody fik den ikke, men han kom til samtale. Det var meget postivt at komme til job-samtale. Det viste jo, at min ansøgning virkede, og folk var interesserede, siger han. Benjamin Mody fortsatte jobsøgningen som pædagogmedhjælper og troppede op og afleverede ansøgninger på tre institutioner i Dragør, Kastrup og Tårnby. Og så gik det ellers stærkt, Lige pludselig stod jeg med to job. Det første var et vikariat på tre måneder. Der måtte jeg sige, at jeg også skulle til en anden samtale, siger Benjamin Mody og fortsætter: Benjamin Mody med sin datter under varmere himmelstrøg Da jeg var til den anden samtale måtte jeg så sige, at jeg skulle have svar senest dagen efter. Han fik også ja til den anden samtale, så han takkede nej til vikariatet og begyndte den 8. februar som fastansat pædagogmedhjælper i en vuggestue. Jeg kan måske godt forstå, at nogle mænd synes arbejdet er lidt kedeligt, men jeg synes, det er vildt grineren at se børnenes udvikling. Jeg har selv en datter på et år, siger Benjamin Mody og forsætter: Det gode ved jobbet er, at man har indflydelse på deres opvækst. Man bliver sgu glad, når man kan se, at de har forstået noget, og så er det et hyggeligt arbejde. Taget godt imod Benjamin Mody synes, han blev taget godt imod på den nye arbejdsplads. De ansatte i vuggestuen er helt nede på jorden, og der er plads til at gøre tingene på sin egen måde, siger han og fortsætter: Men man skal ikke selv være på hælene. De har jo deres rutiner, så det handler om at spørge om tingene og selv byde ind. Det eneste, der taler imod jobbet, er lønnen. Det er jo ikke jordens bedste, men det er da noget bedre end ingenting, siger Benjamin Mody. Den har da heller ikke afskrækket ham fra at overveje en fremtid indenfor pædagogfaget. Jeg har tænkt på, at jeg måske skal tage en merituddannelse, når jeg har fem års erfaring, siger Benjamin Mody. Mange flere jobs En af de gode ting ved at udvide søgningen har helt simpelt været, at der er flere jobs at søge. Der er også rigtigt mange ansøgere, men hvis man har nogenlunde de samme kvalifikationer, vil de gerne have mænd ind, siger Benjamin Mody. Derfor er hans råd til andre, der er blevet fyret da også at søge bredere. Også selvom man ikke, som han selv, overvejer en fremtid indenfor faget. Hvis man er ligeså heldig med ansøgningerne, som jeg var, så har man i hvert fald det arbejde, mens man søger videre. Og man slipper for at have afdelingen i røret med et få nu søgt, griner Benjamin Mody. Derudover synes han, det virker bedst at møde op og aflevere ansøgningerne. Jeg afleverede alle ansøgningerne selv. Det gør det lidt lidt nemmere for dem at se, hvem de har med at gøre, siger Benjamin Mody og fortsætter: Jeg så en på tv, der havde sendt over hundrede ansøgninger på mail. Det virker dårligere, og man gør det kedeligt for sig selv. Fyraftensmøde hos 3F Kastrup Unge uden praktikpladser Saltværksvej 68, 2770 Kastrup Torsdag den 29. april 2010 kl. 16.00-18.00 inviteres medlemmer og ledelsesrepræsentanter på 3F Kastrups arbejdspladser til fyraftensmøde om temaet Unge uden praktikpladser er vi ved at tabe en ungdomsårgang? Oplægsholdere på mødet er: Henrik Bay-Clausen, 3F Kastrup Niels Henning Holm Jørgensen, Dansk Industri Leif Larsen, Transporterhvervenes Uddannelsesråd Erling Christensen, TEC Landtransport. Tilmelding kan ske ved henvendelse til 3F Kastrup eller Lene Rosfort tlf. 8892 6869 eller mail: Lene.Rosfort@3F.dk. Afdelingen vil sørge for sandwich, vand og kaffe/te. 11

Det kolde vintervejr har sammen med hans dårlige lunger holdt Robert Olsen en del hjemme i løbet af vinteren. Men nu er han til banko i afdelingen igen. Robert igen til banko Selvom han er 84 år og har problemer med både hukommelsen og lungerne, nyder Robert Olsen at komme i afdelingen. Robert Olsen, også kendt som Gamle Robert, er kommet meget i afdelingen i mange år. På det sidste har kulden kombineret med hans dårlige lunger holdt ham en del hjemme, men nu bliver det varmere, og dermed er der blandt andet banko i afdelingen på programmet igen. Jeg er lidt syg, men jeg har det jo godt, selvom der er nogle dårlige dage ind imellem, siger Robert Olsen. Blandt de dårlige dage er de seneste to lørdage, hvor en del af tiden blev brugt på grund af lungerne. Ud over det, døjer han med Alzheimers ved siden af. Hvad blev der af? I hvert nummer af 3F Kastrup Avisen gives stafetten videre til én, der er kendt af mange i 3F Kastrup. Denne gang er det Robert Olsen. Klappen går nogle gange ned. Jeg er dement i mild grad, men jeg bemærker det ikke så meget til hverdag. Det er kun, når jeg opdager, at der er noget, jeg har glemt, siger Robert Olsen. Aktiv hverdag Selvom helbredet ikke er, hvad det har været, er Robert Olsen stadig aktiv. Tre gange om ugen begynder dagen med motion på et hold. Vi starter med motion klokken 8.30 i 36 minutter, og så har jeg to dage om ugen på plejehjemmet på Irlandsvej, hvor vi blandt andet dyrker gymnastik og hyggesnakker, siger Robert Olsen. Derudover kommer både han og konen i demens-klub hver anden torsdag. Det er rart at møde de andre og høre, hvordan de har det og tackler situationen, siger Robert Olsen. Næste måned skal han og konen også ud at rejse med klubben. Turen går til Solgårdan på Falster. Tidligere rejste de ud i verden, men nu rejser de kun i Danmark Det er ikke rart, hvis man skal på hospitalet og ikke kan sproget, siger Robert Olsen. Banko! Et andet fast punkt på programmet, når helbredet ellers tillader det, er banko om onsdagen, hvor mellem 40 og 60 medlemmer spiller i afdelingens banko-klub. Vi kom også i klubben til Fagforeningen er den bedste forening, jeg kender. De tager sig af en, fra man kommer. banko, før jeg gik på efterløn. Det er et godt fællesskab, og når vi ikke har ikke været der, spørger de efter os, siger Robert Olsen. Før han gik på efterløn som 62-årig nåede han at arbejde mange steder. Det sidste var Forbrændingen, men gennem et langt arbejdsliv nåede han både Glasværket, Benzinøen, Sukkerfabrikken og at være Jord og beton er. Men det er 23 år siden, han stoppede med at arbejde og minderne er ikke så klare, som de har været. Man taber jo noget af det efterhånden. Jeg har kunnet huske langt tilbage men ikke længere, siger Robert Olsen. Den bedste fest Til gengæld ligger guldbrylluppet den 28. november stadig i frisk erindring. Jeg er meget glad for min kone. Vi har kendt hinanden i mere end 50 år. Hun er mindst det halve af mit liv, siger Robert Olsen og fortsætter: Jeg er virkelig glad for, at jeg har min kone. Hun husker ting for mig og ordner ting for mig under min sygdom. Til guldbrylluppet var der et telt i haven udenfor lejligheden og festen fortsatte om eftermiddagen i afdelingen. Det var den bedste fest, jeg nogensinde været med til. Måske bortset fra min konfirmation som jeg sætter meget højt, siger Robert Olsen og fortsætter: Derfor prøver jeg også at få børnebørnene konfirmeret, men jeg ved nu ikke, om jeg får ret, Ingen spiritus Bortset fra guldbrylluppet står der ikke så mange fester på programmet som tidligere. Det skyldes blandt andet at Robert Olsen er holdt op med at drikke spiritus. Det er i hvert fald 5-6 år siden. Jeg kan ikke tåle det længere. Jeg bliver syg bagefter, fordi det forringer lungekapaciteten, siger han og fortsætter: Men vi kommer, når der er runde dage i fagforeningen. De kom jo også for os. I det hele taget kommer Robert Olsen stadig meget i afdelingen Fagforeningen er den bedste forening, jeg kender. De tager sig af en, fra man kommer. Den er god for medlemmerne og endnu bedre for pensionisterne, siger Robert Olsen. 12

Swift-terminal klar til efteråret Den nye terminal i lufthavnen, Swift, vil være klar til at tage i mod passagerer fra sidst i oktober i år. Den endelige dato for åbningen af den nye terminal i lufthavnen, Swift, er endnu ikke fastsat. Men CPH forventer, at terminalen kan tages i brug ved udgangen af oktober. CPH ønsker ikke at oplyse, hvem de forhandler med om at varetage handlingen i terminalen før, der er indgået endelige aftaler. Kortere turnaround-tid En af de ting, der har været kritiseret fra flere sider, er kravet til fly, der bruger den nye terminal, om en turn-aroundtid på højest 30 minutter. Blandt kritikerne er 3F Kastrup, der frygter, at arbejdsmiljøet vil blive presset, fordi der bliver mindre tid til at losse og laste flyene og gøre dem klar til næste tur. Det går i forvejen rigtigt stærkt, så kravet kan forværre arbejdsmiljøet. Jeg vil ikke helt afvise, at kortere turn-aroundtider måske kan lade sig gøre, men det må på ingen måde være på bekostning af arbejdsmiljøet for de ansatte eller passagerernes sikkerhed, siger Henrik Bay-Clausen. De korte turn-around-tider er dog ikke mejslet fuldstændig i sten. CPH oplyser, at de arbejder Fakta om CPH SWIFT - Passagerafgiften halveres på alle afgange - Vil fra 2010 have en årlig kapacitet på 6 millioner passagerer. Men kapaciteten kan udvides til det dobbelte, når det bliver nødvendigt - Der vil ikke være mulighed for transfer - Placeringen af CPH SWIFT betyder, at de eksisterende anlæg til bagagehåndtering og security er med til at holde anlægsprisen nede. Kilde: CPH.dk på en model, der vil tillade et dagligt såkaldt fire-break, hvor selskaber med base i lufthavnen får lidt længere tid, så de kan skifte personale og lignende. Den lysegrønne del på kortet er den nye Swift-terminal. Foto: SAS. En dårlig ide En anden del af 3F Kastrups kritik går på strategien bag den nye terminal. Der vil ikke være mulighed for transfer, og derfor vil mange af selskaberne ikke kunne bruge den. Man bygger en terminal, som de fleste flyselskaber slet ikke kan bruge. Og efter min vurdering er det tvivlsomt om lufthavnen vil tjene særlig meget på den. Væksten på lavprisselskaber sker først og fremmest ved, at der bliver flyttet passagerer fra andre selskaber, siger Henrik Bay- Clausen. Han mener, at den rigtige strategi er at satse mere på de selskaber, der opbygger rutestrukturer. Danskerne er i forvejen gode til at flyve ud på ferie. Derfor er det nødvendigt med flere transfer-passagerer eller flere turister til Danmark, hvis vi skal have vækst i lufthavnen og ikke bare flytte passagerer fra et selskab til et andet, siger Henrik Bay-Clausen og fortsætter: Derfor tror jeg mere på en strategi, der satser på at udvikle rutenettet. Lavpris-terminalen risikerer at forvride konkurrencen til fordel for lavpris-selskaberne. For de effektive CPH SWIFT er et tilbud til alle flyselskaber, der kan leve op til en række krav om effektivitet Kravene til flyselskabernes effektivitet er blandt andet: - Selskaberne skal kunne tømme og klargøre deres fly på 30 minutter - Mindst 90% af passagererne skal checke ind online, på mobilen eller i en automat. FAGLIGT- NYT ved Ole Donbæk Jensen Kommunal lønforhandling sikrer solidaritet Ved de netop afsluttede lokallønforhandlinger i Tårnby Kommune, lykkedes det, at sikre at ingen 3F er har en grundløn mindre end trin 23 det svarer til 22.712 kr. pr måned, dertil kommer funktions- og kvalifikationstillæg. R98 Lønstigninger I overenskomsten mellem R98 og 3F Kastrup er det aftalt at lønnen stiger med 502,77 kr. om måneden pr. 1. april, dertil skal lægges 92,62 kr. i lønstigning pr. 1/10 2009. Så lønnen for en renovationsarbejder i R98 er samlet steget 595 kr. siden 1/4 2009. WFS Lokalforhandlingerne hos WFS er afsluttet med en to årig aftale der bl.a indebærer, at natholdet får 10 kr. mere i timen for alle timer og der også betales skifteholdstillæg for timen fra 06 til 07 om morgenen. Der er aftalt en lønstigning på i alt 559 kr. i år, og samtidig indføres der anciennitetstrin for 3 og 4 års erfaring med 250 kr. ekstra pr. trin. Select Service Partner OK 3F Kastrup har indgået overenskomst for lagerarbejderne hos Select Service Partner i Københavns Lufthavn. Der har været ført langvarige forhandlinger i en positiv atmosfære. Resultatet er, at lagerarbejderne nu er omfattet af overenskomsten med Danske Erhverv for lagerarbejdere. Lagerarbejderne var fejlagtigt indplaceret under Horestas overenskomst for restaurationspersonale. Den vigtigste forskel er bedre tillæg for ubekvemme arbejdstider. COOR Vikarer på overenskomsten Hos COOR der står for intern post i SAS, har der været en forhandling om vikarer, resultatet er at hvis firmaet bruger vikarer skal de arbejde præcist efter de aftaler flyarbejderne hos COOR arbejder efter. DHL Aviation massefyring I forbindelse med omlægning af produktionen i Europa, fyrer DHL Aviation massivt i Kastrup. Pr. 1/5 2010 vil opsigelserne af cirka 55 indenfor 3F overenskomsten træde i kraft. Der er mulighed for uddannelse i hele opsigelsesperioden, og det er aftalt, at der højest kan placeres to ugers ferie i opsigelsesperioden. CPH Kantine CPH valgte, på trods af protester fra 3F klubberne, at udlicitere deres interne kantinedrift. Kantinerne og personalet er nu overtaget af Fazer Amica. De har fastslået, at de følger CPH overenskomsten og respekterer løn og ansættelsesvilkår i den kommende overenskomstperiode. Det nye firma kom ellers ikke godt fra start. De udleverede ansættelseskontrakter med forkert overenskomst og uden betalt frokost. Bemandingen i kantinerne er skåret ned med to, samtidig med at man skal lave mere egenproduktion. CPH Lønstigning efter forrige overenskomst Ifølge 3F overenskomsten med CPH var der en midtvejsforhandling sidste år. Resultatet af forhandlingen endte med en lønstigning for alle 3F CPH ere med 1,25 kr. i timen den 1/3 2010. Denne stigning er uafhængig af, hvad der måtte ske med den nye overenskomst. SGS Ekspeditionsarbejderne Fastansætter kontraktansatte I forbindelse med forhandlingerne om sommertørnen for portørerne i SGS er der enighed med SGS om, at cirka 60 midlertidigt ansatte portører fastansættes, med den arbejdstidsprocent de var ansat til. De cirka 60 portørers kontrakter udløb 28/3 2010. 13

A-KASSEN Ferieår 1. maj 2009 til 30. april 2010 Udbetaling af feriedagpenge HVIS DU BLIVER LEDIG 1 Husk adressen! Både dit Jobcenter og a-kassen skal kende den adresse, du bor på. (En postboks eller en poste restance adresse er ikke nok). Hvis dit Jobcenter ikke har din rigtige adresse, kan du blive pålagt at tilbagebetale alle dagpenge fra det tidspunkt, hvor adressen ikke er rigtig længere. 2 Dagpenge til tiden! Vil du have dagpenge til tiden, skal du aflevere dit dagpengekort senest mandag morgen kl. 9.00 i udbetalingsugen. 3 For at få udbetalt dine feriedagpenge skal du på ferietidspunktet være: Medlem af en a-kasse Have holdt den ferie, som du har optjent fra en arbejdsgiver, og skrive den på ansøgningen Holde ferie Være i arbejde som lønmodtager eller være ledig (tilmeldt dit Jobcenter) umiddelbart inden ferien Have ret til dagpenge på ferietidspunktet Hvis du er ledig, skal du huske at give dit Jobcenter besked om ferien senest 14 dage før. Dine feriedagpenge vil normalt blive udbetalt med den beregnede sats, du har på ferietidspunktet. Hvis du ikke har modtaget dagpenge fra a-kassen, og derfor ikke har fået beregnet en sats, får du dimittendsatsen (satsen for nyuddannede). Vil du have pengene til tiden, skal vi have ansøgningen senest en måned før feriens start. Husk, at du skal svare på alle spørgsmålene i skemaet. Ansøgningsblanketten skal være modtaget i din a-kasse senest den 31. maj 2010. Oversigt over månedlige udbetalinger af dagpenge, uddannelsesydelse og fleksibel efterløn Perioder Uge nr. Antal uger Fra Til Til disposition i din bank 03/10 uge 08 11 4 22. februar - 21. marts Fredag den 26. marts 04/10 uge 12 15 4 22. marts - 18. april Fredag den 23. april 05/10 uge 16 20 5 19. april - 23. maj Fredag den 28. maj 06/10 uge 21 24 4 24. maj - 20. juni Fredag den 25. juni 07/10 uge 25 28 4 21. juni. 18. juli Fredag den 23. juli Meld dig ledig fra 1. dag! Du skal tilmeldes dit Jobcenter senest fra den dag, hvor du skal modtage arbejdsløshedsdagpenge. Du kan blive tilmeldt her i afdelingen eller på Jobcentret i din kommune eller elektronisk på www.jobnet.dk. Herefter skal ud udfylde ledighedspapirer, derfor skal du hurtigst muligt henvende dig her i afdelingen. Karantæne! Medlemmer, der siger jobbet op og dermed pådrager sig tre ugers karantæne, skal stadig tilmeldes Jobcentret på deres 1. ledighedsdag. Karantænen bliver nemlig først effektiv fra den dag, man er registreret som ledig i systemet. 4 Efterløn! Tænker du på at forlade arbejdsmarkedet og gå på efterløn, så kontakt a-kassen og aftal en tid, så vi kan give dig personlig vejledning om efterlønsordningen. 5 G-dage! Husk at arbejdsgiverne nu skal betale for de første 3 ledighedsdage, hvis ikke du kommer i arbejde umiddelbart efter jobophør. Nye muligheder for at tilpasse din pension Både Industriens Pension og PensionDanmark har åbnet op for, at du selv kan tilpasse dine forsikringer ved førtidspension, kritisk sygdom og død. Er du tilfreds med din pensionsordning, som den ser ud i dag, behøver du ikke gøre noget, men det kan være en god ide at gå din pension og forsikringer igennem, når der sker ændringer i dit arbejdsliv og privatliv. Læs mere på industrienspension.dk og pension.dk Udbetalingssatserne der gælder fra 4. januar 2010 Arbejdsløshedsdagpenge Maksimale dagpenge Dimittendsats (nyuddannede) 752,- kr. pr. dag 617,- kr. pr. dag Arbejdsgiverbetalte dage ( G-dage ) Hel dag 752,- kr. pr. dag Halv dag 376,- kr. pr. dag Efterløn Maksimal efterløn 100% satsen 752,- kr. pr. dag 91% satsen 684,- kr. pr. dag Aktiveringsydelse Fuldtidsforsikrede Skattefri præmie Hver præmieportion for fuldtidsforsikrede Omregningssatsen Omregningssatsen er fastsat til 752,- kr. pr. dag 11.310,- kr. 200,51 kr. pr. time For at opnå maksimal dagpengesats på 752,- kr. pr. dag skal din timeløn være mindst 123,- kr. Dvs. bruttolønnen pr. måned skal minimum udgøre 19.678,- kr. HUSK A-kassen er lukket onsdage samt de to dage om måneden, hvor der udbetales dagpenge. Fronten tager lettere ekspeditioner og laver aftaler. Det drejer sig om dagene: 19. og 20. april 25. maj 21. og 22 juni 14

Nødvendigt at være opsøgende Kim Boch er ny tillidsmand i CPH BAG. Her er han tillidsmand for 30 3F ere. Siden oktober 2009 har Kim Boch været tillidsmand for de 30 3F ere i CPH BAG. Vi står for den del af bagagehåndteringen, der har transportbånd og så videre at gøre. Vi har ikke noget med kufferterne at gøre, medmindre der er problemer med for eksempel stregkoderne, forklarer Kim Boch og fortsætter: Og så har vi en gulv-funktion, hvis kufferterne sidder fast i systemet. Kim Boch er ny tillidsrepræsentant i CPH Bag. Otte mand færre Krisen har kunnet mærkes i hele lufthavnen også i CPH BAG. Sidste år blev vi otte mand færre. Men arbejdsmængden er faldet tilsvarende, så vi mærker det mest ved, at det er sværere at få dækket vagter, hvis der skal flyttes rundt, siger Kim Boch. Om hvervet som tillidsrepræsentant siger han: Nogle gange glemmer de, at der er en overenskomst. Det er ikke fordi, der generelt er grund til at være mistroisk, men man er nødt til kende reglerne godt for at vide, om det er det rigtige, de har gjort, siger Kim Boch og fortsætter: Det, der fylder meget er, at man hele tiden skal være opsøgende for at følge med. Du kommer ikke sovende til noget. Selv har han været i CPH BAG i 3,5 år. Før det passede han varemodtagelsen i et stort catering-firma, hvor han også var tillidsrepræsentant i 1,5 år. Det var meget anderledes end herude, hvor der er ordnede forhold og alle er i 3F. I det firma var mere end halvdelen af medarbejderne uorganiserede, siger Kim Boch. God arbejdsplads Som så mange andre hørte han om arbejdet i lufthavnen fra venner og familie. Det lød spændende og da jeg hørte fra en kammerat, at der var arbejde herude søgte jeg, siger Kim Boch. Det har han ikke fortrudt. Det er en god arbejdsplads, og så er det sjovt at komme ind på den anden side. Når man ellers kun har set lufthavnen udefra og som passager. Der foregår så mange ting. For eksempel er det fascinerende at se sneberedskabet og de store maskiner, siger Kim Boch og fortsætter: For nogle bliver det en hel livsstil at arbejde i lufthavnen. Så langt er jeg ikke helt kommet endnu, griner han. Erfaren arbejdskraft i a-kassen Niels Åge Christensen er ny medarbejder i a- kassen. Han har mange års erfaring med arbejdet blandt andet fra Jord og Beton-afdelingen. Fra mandag den 15. marts er Niels Åge Christensen ny medarbejder i a-kassen. Det er er erfaren medarbejder, der dermed kommer i a- kassen. De seneste 26 år har han arbejdet med området, blandt andet som a-kasseleder hos SiD Jord og Betonafdeling, da forbundet stadig hed SiD. Niels Åge Christensen er da også selv oprindeligt Jord og Beton`er og uddannet kloakmester. Det sidste år har han arbejdet i TiB s a-kasse. Det, jeg brænder for, er specielt vejledning og uddannelse, siger Niels Åge Christensen og fortsætter: Og så har jeg jo kendt 3F Kastrup i alle årene og har indtryk af, at det er en rigtig god fagforening, siger han. Niels Åge Christensen er 55 år. Han er gift med Anne. Parret bor på Amager og har to børn en datter på 15 år og en søn på 29 år, der lige er blevet far. Gert Knudsen er ny tillidsmand hos Tårnby Kommune. Tårnby Kommunalarbejdere 3F erne har valgt ny tillidsrepræsentant hos Tårnby Kommune. Valgt blev Gert Knudsen. trætteret i 3F Kastrup Avisen nr. 1 2008. 3F Kastrup ønsker tillykke med valget. Gert har været tillidsmand i kommunen før og blev por- NYVALGTE SIKKERHEDSREPRÆSENTANTER Sheryl Poulsen, GateGourmet Steven Cuevas, GateGourmet Michael Nielsen GateGourmet Niels Boyer, GateGourmet Nagina Najeeb, GateGourmet Pascal Ahlstrand CPH Markservice Anne Marie Gude Flyarbejderne i SGS Søren Piil Clausen, R98 Michael O. Okosun, DHL Dennis Hauerberg CPH BGS Martin Christensen SAS TECH Og så har jeg jo kendt 3F Kastrup i alle årene og har indtryk af, at det er en rigtig god fagforening, siger Niels Åge Christensen. Husk at give 3F Kastrup besked, hvis der vælges eller genvælges tillids- og sikkerhedsrepræsentant Vi sørger for, at vedkommende bliver anmeldt og dermed får den beskyttelse, overenskomsten giver. Avisen udgives af: 3F Kastrup, Saltværksvej 68, 2770 Kastrup, tlf.: 7030 0950, www.3fkastrup.dk Ansvarshavende: Henrik Bay-Clausen Redaktionsudvalg: Ole Donbæk Jensen, Therese Nielsen, Carsten Almskou og Leo Michelsen Journalist: Bo Christensen Fotos: 3F Kastrup Grafisk produktion: PJ Grafisk Tryk: Trykcentralen Småhistorier, artikler, forslag til artikler/arbejdspladsportræt kontakt afdelingen Ønskes hjælp til skrivning kontakt afdelingen Redaktionen sluttet 17. marts 2010

Fyraftensmøde mandag den 3. maj kl.17.00-20.00 Et sundere liv kan det lade sig gøre med arbejde på nat, aften og tidlig morgen? Kom og få inspiration til et sundere liv på trods af skiftende arbejdstider Skiftende arbejdstider er nok kommet for at blive. Vi vil sætte fokus på, hvad både den enkelte og virksomheden kan gøre for at afbøde de sundhedsmæssige ulemper, der nu en gang er ved skifteholdsarbejde. Hvad kan du selv, og hvad kan klubben og virksomheden gøre: For bedre kost, motion, søvn og planlægning. Marianne Florman fra DR-udsendelsen Ha det godt vil indlede om emnet Marianne Florman har tidligere spillet på håndboldlandsholdet. Hun arbejder nu med sundhed og livsstil i udsendelsen Ha det godt i Danmarks Radio. Til mødet inviteres også en repræsentant fra en virksomhed, der aktivt arbejder med at sikre gode rammer og bakker op om medarbejderne ved ændringer af livsstil. På mødet vil der være sandwich, vand og kaffe. Mødet holdes i 3F-Kastrup Foto: Agnete Schlichtkrull ID-nr. 46677 UMM Magasinpost 3F Kastrup inviterer til Festlig Faglig Første Maj i Festsalen, Saltværksvej 68, fra kl. 8.00 til kl. 12.00 Fællessang og hygge Åben talerstol Morgenbrød og kaffe Musik og cirkus Uddeling af 3F Kastrups Aktivpris Alle er velkomne