Program for udvalgets studietur til Bruxelles og Amsterdam 23. juni 2014 Kl. 5.00 Kl. 6.00 Kl. 7.25 Kl. 8.50 Kl. 10.00 Kl. 11.00 Afgang med TAXA fra henholdsvis Ribe og Esbjerg til Billund Lufthavn Check-in i Billund Afgang med fly til Bruxelles Ankomst til Bruxelles Ankomst til Hotel Novotel i Bruxelles centrum Besigtigelse af street-art Bruxelles har en omfattende mængde kunst; men ikke alt findes på museer og i gallerier. Der er i virkeligheden masser af kunst at betragte i selve byrummet, ofte gemt på steder, hvor man mindst havde forventet det. Der er ikke tale om graffiti, men derimod gavlmalerier, skulpturer og andre kreative udtryk. Især i kvarteret omkring Grand-Place og Manneken Pis findes flere eksempler på street-art. Vi skal se hele spektret af street-art fra kunst over imod tags.
I dette område i Bruxelles skal vi se på street-art:
Kl. 12.30 Kl. 13.30 Kl. 14.30 Kl. 15.30 Kl. 18.00 Frokost på det syddanske EU-kontor Oplæg om det syddanske EU-kontor v/ Jonas Groes Oplæg om det syddanske EU-kontor v/ Henrik Werner Hansen assistent for den danske gruppe Besøg hos Regionsudvalget og oplæg ved Carsten Uno Pedersen Spisning stedet afklares med det syddanske EU-kontor Tirsdag den 24. juni Kl. 9.30 Kl. 11.30 Afgang med bus til s-hertogenbosch Besigtigelse i s-hertogenbosch Vi skal besøge s-hertogenbosch i folkemunde kaldt den Bosch. Her skal vi se på infrastruktur og trafikale løsninger for cyklister i tætbefolkede områder. s-hertogenbosch er en historisk by med en del turisme og rekreative arealer med tre større floder løbende igennem byen samt flere mindre kanaler. I dag er der i alt ca. 140.000 indbyggere i byen, som dækker et areal på 9.100 ha. I 2000 scorede den Bosch lavt på en række parametre om fx komfort for cyklister, trafiksikkerhed og cykelbrug. Dette fik politikerne til at fokusere på at forbedre forholdene for cyklisterne i byen, og derfor blev der lavet en mobilitetsplan, hvis formål det var at forbedre byens forhold for cyklister frem mod 2015. I planen blev der fokuseret på sammenhængende, direkte, attraktivt, sikkert og komfortabelt cykelnetværk i byen med bl.a. rundkørsler i stedet for signalanlæg og cykelgader. I dag er der således omkring 300 km cykelstier i den Bosch. Desuden skulle antallet af cykelparkeringspladser i byen øges. Dette skete blandt andet på bekostning af nogle bilparkeringspladser og anlæggelse af cykelparkering under stationen. Derudover blev der anlagt nogle Park & Ride-anlæg, som i dag benyttes flittigt, blandt andet fordi de tilbyder bilisterne at låne en cykel eller tage bussen gratis ind til midtbyen. Overordnet blev der investeret 19 mio. til at fremme cyklismen, og samtidig fik man øget antallet af parkerede cykler samt antallet af cyklister på hovednetværket, således at cykelandelen kom op på 37 % i 2010. Denne udvikling var medvirkende til, at s-hertogenbosch blev kåret som årets cykelby 2011 i Holland. Rundkørsel med dobbeltrettet cykelsti. Man har oplevet et større antal uheld end ved signalregulerede kryds; men ulykkernes art er med årene blevet mindre alvorlige.
Cykelrutenettet i s-hertogenbosch illedet viser et eksempel på en cyklistvenlig gade: Bilerne har også adgang; men al trafik sker på cyklisternes præmisser. ( Bilen er gæst-princip ) Kl. 12.30 Kl. 14.00 Frokost i s-hertogenbosch Afgang mod Haarlem
Kl. 15.30 Besigtigelse i Haarlem Byen blev formentlig grundlagt i 900-tallet og fik købstadsrettigheder i 1245. Der er ca. 150.000 indbyggere i Haarlem. Her skal vi gå en tur i den gamle bymidte, hvor vi bl.a. vil se området omkring domkirken, Sankt Bavo, herunder Grote Markt. I den gamle bydel skal vi studere infrastruktur og fredeliggørelse af bykernen, ligesom vi skal se eksempler på håndtering af affald. Grote Markt Affaldshåndtering
Kort over Haarlems bymidte
I Haarlem skal vi også se på belægning og skiltning. Amsterdamse Poort Kl. 17.00 Kl. 19.00 Ankomst til Hotel Nh Dolen i Amsterdams centrum Middag i Amsterdam
25. juni 2014 Kl. 10.00 Besøg på Polderdak Et privat initiativ, hvor alle klimamæssige hensyn er indarbejdet, både hvad angår håndtering af regnvand og energiforbrug. Bygningen er et særligt udstillingsvindue. Kl.?? Besøg på rådhuset i Amsterdam Rådhuset har grønne tage og erfaring med at genbruge regnvand til sanitære forhold.
Kl. 12.30 Kl. 13.30 Frokost et sted i Amsterdams centrum Præsentation af Amsterdams program for håndtering af af nedbør og overfladevand Det er en vidensplatform, hvori både private og offentlige partnere indgår og diskuterer, hvordan de skal håndtere regnvand i fremtiden. Kl.??? Byrundtur i Amsterdam med fokus på integrering af regnvand i bymiljøet og opsamling i bygninger Eksempler på kanalbroer Kl. 19.00 Middag et sted i Amsterdam 26. juni 2014 Kl. 9.30 Kl. 12.30 Kl. 13.40 Kl. 15.00 Afgang med bus til Schiphol Lufthavn Afgang med fly til Billund Ankomst til Billund afgang med TAXA til Ribe og Esbjerg