Cyklisters sikkerhed mere end cykelhjelme! Jesper Sølund og Janne Gundersen Rådet for Sikker Trafik
Formål Nuancere Rådet for Sikker Trafiks cyklistindsatser Præsentere resultater af ny undersøgelse sammenhæng af cyklistkampagner og oplevelse af tryghed/utryghed og påvirkning af cyklismen
Fokusområde 6: Cykler Undervisning og kommunikation: 2.2. Trafikpolitik på skoler 2.3. Trafikpolitik i frivillige foreninger 2.4.4. Kampagner om cyklisters risiko i kryds 2.4.5. Kampagner om øget brug af cykelhjelm 2.4.6. Kampagner med fokus på forældres vigtige funktion som rollemodeller 2.12. Udbredelse af reflekser
Den nationale cykelstrategi Vi skal cykle mere! Mere sikre veje Mere trygge veje Styrke cykelkulturen Meget lidt om cykelsikkerhed risiko og adfærd
Promovering af cyklisme - Sundhed - Sikkerhed - Miljø - Trængsel - Livskvalitet - Økonomi Socialøkonomisk cykelkompagni
Initiativer i kommunerne I de enkelte kommuner: Tværgående kommunale projekter Hej med dig Jeg hedderkaj
Initiativer i organisationer I de enkelte organisationer Tværgående organisations projekter
Initiativer rettet mod arbejdspladser
2. Forbedre sikkerhed Gennem adfærd kampagner, træning, undervisning: Gennem byplanlægning
3. Forbedring af cykelkultur
De forskellige aktørers målsætninger: 1. Promovere cyklisme ønske om flere cyklister (85 %) 2. Forbedre sikkerheden for cyklister (10 %) 3. Forbedre den nuværende cyklistkultur (5 %)
Cykling og sikkerhed? Selvtransporterende børn bliver mere sikre i trafikken Kommunernes Skoletrafiktest Forældreindsats Skolekampagne
Kommunernes Skoletrafiktest Selvtransporterende børn godt på vej 46 kommuner gør noget aktivt for at få selvtransporterende børn Trafikpolitikker på knap halvdelen af alle skoler Færdselsundervisning
Et grønnere og grønnere Danmark Stramning i år
Cyklistprøven i 6. klasse Flagskibet Fremadrettet ikke så definitiv
Klassen som gruppe Gruppepres har betydning Vigtigt at hjælpe børnene med koble teori og praksis Gerne gennem dialog
Lille cyklistprøve Testpiloter
Og derudover Cykelbane Cykelture Cykelværksted Cykeltjek Cykeltælling
Selvtransporterende børn Tidlig indsats Holdninger og adfærd præges tidligt Ny og mere målrettet indsats mod forældre En til en træning virker
Cykelhjelm, cykelhjelm og cykelhjelm Minicykelhjelm Nederen 5. kapitel i Cyklistprøven https://www.youtube.com/watch?v=s7aelln_ts
Cykelhjelmskritiske blogge Copenhagenize Cykelhjelm.blogspot.dk Smagsdommeri Skræmmekampagner Uvidenskabeligt Kampagner medfører færre cyklister sundhedsskadeligt
Centrale kritiske udsagn i medierne vedr. cykelhjelm Cykelhjelmens effekt er tvivlsom Kampagner for brug af cykelhjem gør cyklisterne utrygge Cykelhjelm får cyklister til at køre mere risikabelt Cykelhjelmskrav vil få færre til at cykle Kampagner om højresvingende lastbiler gør cyklisterne utrygge Højresvingskampagner får færre til at cykle
CYKLISTUNDERSØGELSE RAPPORT MAJ 2016
FORMÅL: - Hvordan Rådets kampagner målrettet cyklister generelt modtages (kendskab og liking) - Har kampagnerne har haft negative konsekvenser i form af skræmmeeffekter. - undersøge om kampagnerne har medført adfærdsændringer blandt cyklisterne. METODE: - Undersøgelsen består af i alt 1506 webinterview med personer, - der cykler mindst en gang om måneden. - Interviewene er gennemført i perioden 7.-13 maj 2016 via Epinions Danmarkspanel.
Cykelhjelmskampagne kendskab I alt har lidt under en fjerdedel af cyklisterne lagt mærke til information og/eller kampagner om brug af cykelhjelm. De, der kan huske noget om brug af cykelhjelm, nævner selv Nederen Forældre kampagnen, foruden generelle henvisninger til tv-reklamer og kampagner, mens i alt 80 % ikke har lagt mærke til noget konkret. Har du inden for de seneste 3 år lagt mærke til information og/eller kampagner fra Rådet for Sikker Trafik om at bruge cykelhjelm? - åbent spørgsmål, kodet af Epinion (n=1506) 60% 58% 40% 22% 20% 0% 5% 4% 5% 3% 3% 2% Nederen Forældre Tv- reklamer Kampagner Brug cykelhjelm Vigtigt/anbefales Andet Husker ikke/ved ikke Nej *Multiple svarmuligheder gør, at andelene ikke summerer til 21% I alt 21 % af cyklisterne har lagt mærke til information eller kampagner om brug af cykelhjelm* I alt 80 % af cyklisterne har ikke lagt mærke til noget eller husker ikke/ved ikke. 2
2 Cykelhjelmskampagne liking 81 % synes meget godt eller godt om information/kampagner om brug af cykelhjelm. 100% Hvad synes du generelt om Rådet for Sikker Trafiks information/kampagner om brug af cykelhjelm? (n=311) 80% 60% 40% 39% 42% 20% 14% 2% 1% 2% 0% Meget godt Godt Hverken godt eller dårligt Dårligt Meget dårligt Ved ikke
2 Cykelhjelmskampagne tryghed I alt 30 % af cyklisterne angiver, at information og/eller kampagner om brug af cykelhjelm får dem til at føle sig mere trygge, mens en stor andel på 65 % føler sig hverken mere eller mindre trygge. Får information og/eller kampagner om brug af cykelhjem fra Rådet for Sikker Trafik dig til at føle dig mere eller mindre tryg som cyklist? (n=311) Meget mere tryg 5% Mere tryg 25% Hverken mere eller mindre tryg 65% Mindre tryg 2% Meget mindre tryg Ved ikke 3% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
2 Cykelhjelm og adfærdsændringer Information og/eller kampagner om brug af cykelhjelm har ikke påvirket cyklisternes adfærd. Selve brugen af cykelhjelm har heller ikke påvirket cyklisternes måde at cykle på. Har information og/eller kampagner om brug af cykelhjelm fra Rådet for Sikker Trafik fået dig til at cykle mere eller mindre? (N=311) Påvirker det din måde at cykle på, at du kører med cykelhjelm? (N=604) Ja, jeg tager mange flere chancer 1% Ja, det har fået mig til at cykle mere 2% Ja, jeg tager flere chancer 3% Ja, det har fået mig til at cykle mindre 2% Nej, jeg kører på samme måde som hvis jeg kørte uden cykelhjelm 89% Nej, det har ikke fået mig til at cykle hverken mere eller mindre 95% Ja, jeg kører mere forsigtigt 3% Ja, jeg kører meget mere forsigtigt 1% Ved ikke 1% Ved ikke 3% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
2 Obligatorisk brug af cykelhjelm (I) Der er stor enighed om, at det er en god ide at indføre obligatorisk brug af cykelhjelm for børn under 15 år (84 %), mens der er overvejende opbakning til at indføre obligatorisk brug af cykelhjelm for alle (57 %). Synes du, at det er en god eller dårlig idé at gøre brug af cykelhjelm obligatorisk med lovgivning for nedenstående grupper (N=1506) Alle 30% 27% 19% 11% 9% 4% Børn under 15 år 62% 22% 8% 3% 3% 2% Meget god ide God ide Hverken god eller dårlig ide Dårlig ide Meget dårlig ide Ved ikke Kvinderne synes i højere grad (63 %) end mændene (51 %), at det er en meget god ide eller god ide at indføre obligatorisk brug af cykelhjelm for alle. Tendensen er den samme for børn under 15 år, hvor 87 % af kvinderne og 82 % af mændene synes, at det er en god ide at gøre brugen af cykelhjelm obligatorisk.
3 Obligatorisk brug af cykelhjelm (II) 17 % af cyklisterne angiver, at et obligatorisk krav om brug af cykelhjelm vil reducere deres cykeladfærd, mens 68 % angiver, at de vil fortsætte deres nuværende cykeladfærd, og køre med cykelhjelm. 8 % af cyklisterne vil derimod trodse et sådan krav. Forestil dig, at det ved lov blev gjort obligatorisk for alle at cykle med cykelhjelm. Ville det påvirke din cykeladfærd? (N=1506) Ja, jeg ville stoppe med at cykle Ja, jeg ville cykle meget mindre Ja, jeg ville cykle lidt mindre Nej, jeg ville cykle ligeså meget som i dag og køre med hjelm Nej, jeg ville cykle ligeså meget som i dag og køre uden hjelm Ja, jeg ville cykle lidt mere Ja, jeg ville cykle meget mere Ved ikke 1% 5% 6% 6% 6% 8% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 68% 17 % 68 % 8 % 1 % 6 % Kvinderne angiver i højere grad (72 %) end mændene (65 %), at de vil fortsætte med at cykle lige så meget, som de gør i dag. Cyklisterne i region Syddanmark vil i højere grad (76 %) end landsgennemsnittet (68 %) fortsætte med deres nuværende cykeladfærd, men bruge cykelhjelm.
Procent 80% 70% Forestil dig, at det ved lov blev gjort obligatorisk for alle at cykle med cykelhjelm. Ville det påvirke din cykeladfærd? (N=1506) 70,9% 66,9% 65,5% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 7,9% 5,7% 4,2% Ja, jeg ville cykle lidt mindre 0,3% 1,3% 1,7% Ja, jeg ville cykle lidt/meget mere 13,9% 9,5% 10,1% Ja, jeg ville stoppe med at cykle/cykle meget mindre Reaktion Nej, jeg ville cykle ligeså meget som i dag og køre med hjelm 7,8% 9,0% 7,7% 5,7% 7,0% 4,9% Nej, jeg ville cykle ligeså meget som i dag og køre uden hjelm Ved ikke Cykelfrekvens 4-7 dage om ugen 1-3 dage om ugen 1-3 dage om måneden
Højresvingskampagnen
3 Højresving liking Cyklisterne synes også rigtig godt om Rådet for Sikker Trafiks højresvingskampagner. I alt svarer 86 %, at de synes meget godt eller godt om disse. 100% Hvad synes du generelt om Rådet for Sikker Trafiks information/kampagner om højresvingsulykker? (n=643) 80% 60% 53% 40% 33% 20% 0% 8% 5% 1% Meget godt Godt Hverken godt eller dårligt Dårligt Meget dårligt Ved ikke
3 Højresving tryghed og adfærd Højresvingskampagnen har ikke påvirket cyklisternes adfærd, idet 96 % angiver, at oplysninger fra Rådet for Sikker Trafik ikke har fået dem til at cykle hverken mere eller mindre. Kampagnen har til gengæld medført, at 41 % af cyklisterne føler sig mere trygge, mens halvdelen af cyklisternes tryghedsfølelse ikke er påvirket af kampagnen. Får informationen om højresvingsulykker fra Rådet for Sikker Trafik dig generelt til at føle dig mere eller mindre tryg som cyklist? (n=643) Har du set, læst og/eller hørt noget om højresvingsulykker fra Rådet for Sikker Trafik, som har fået dig til at cykle mere eller mindre? (n=643) Meget mere tryg 6% Ja, det har fået mig til at cykle mere 2% Mere tryg 35% Hverken mere eller mindre tryg 53% Ja, det har fået mig til at cykle mindre 1% Mindre tryg 2% Nej, det har ikke fået mig til at cykle hverken mere eller mindre 96% Meget mindre tryg Ved ikke 3% Ved ikke 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Det ser ikke lovende ud for sundheden, miljøet og sikkerheden 15 årige på knallert 16 årige på MC De positive resultater for sikkerheden er opnået gennem samarbejde og det skal fortsætte og styrkes
Tak for opmærksomheden