WWW.Haderslevhavn.dk
Afgrænsning af planlægnings- og konsekvensområder.
Baggrund! Kommuneplanen for 2001 2012 udpeger Haderslev Havn som et særligt planlægningstema.! Byrådet har besluttet at give havneområdet en særlig opmærksomhed. Byrådet har en intention om, at der laves en samlet planlægning der gælder for det samlede havneområde hvor borgerne og andre interessenter vil blive inddraget! Den generelle udvikling inden for transportsektoren har medført, at højest 8 10 havne forventes at kunne videreføres som egentlige erhvervstrafikhavne sandsynligvis med markant mindre pladsbehov end i dag.
Organisation! 17 stk. 4 udvalg. Borgmester + 3 udvalgsformænd 5 eksterne interessenter.(handel, Erhverv, Turisme, LO, Natur) Rådgivere + sekretariat
Planlægningsarbejdet! Kommuneplan 2001-2012! Maj 2002 planlægningsarbejdet begyndte.! Haderslev Havn - fremtid?! Teknisk Rapport om Haderslev Havn! September 2002 borgermøde.! September 2002 studietur til Amsterdam og Rotherdam! Oktober 2002 Møde med virksomhederne i det primære planlægningsområde.
Teknisk Rapport for Haderslev Havn.! To væsentlige problemstillinger og én lovændring. 1. Arealerne ejes primært af Haderslev Havn. De fleste lejemål er udløbet ved 2010. En vigtig grund i planlægningsområdet ejes af Vitfoss A/S, hvilket besværliggør planlægning 2. Som forventet eksisterer der jordforurening og støj på havnen og på de tilstødende områder. På langt over halvdelen af grundene i det primære planlægningsområde findes ingen eller begrænset jordforurening. Godt 10% af grundene er affaldsdepoter. Der kan forkomme støj fra erhvervsområdet ved Rødbo og lugt fra erhvervsområdet ved Renseanlægget og X-yacht. 3. Der fremsættes i næste folketingssamling et lovforslag, som vil lempe miljøkravene, i en overgangsperiode, i forbindelse med omdannelse af Havneområder
Ejer- og lejerforhold på Havnen.
Forureningsproblematikkerne i det primære planlægningsområde.
Opgavebeskrivelse -Ginnerup! Hvordan ser de markedsmæssige udsigter generelt ud de kommende år for havne af Haderslevs størrelse, indretning og beliggenhed! Hvordan er Haderslev Havn konkurrencemæssige stilling i forhold til de konkurrerende Havne i Syd og Sønderjylland. Fredericia, Kolding og Aabenraa! Vurdering af udviklingen i Haderslev havns samlede omsætning, kundegrundlag og driftsudgifter i 1997-2001 samt en vurdering af, hvordan den forventelige udvikling ser ud på 10 års sigt
Administration og drift! Hensigtsmæssig og kosteffektiv.! Servicen er smidig og effektiv.! Den primære havnedrift er reelt underskudsgivende.! Ingen forrentning af egenkapitalen! Indtjeningsevnen forbedret efter overgang til selvstyrehavn
Drifts- og årsresultater Havnens driftsresultater i perioden 1997-2001 1997 1998 1999 2000 2001 Driftsresultat 5.000 519.000 290.000 Driftsresultat før renter og afskrivninger 830.000 729.000 Årsresultat incl. renter og afskrivninger 131.500 43.000 Årsresultat incl. renter og afskrivninger, men eksklusiv indtægter som ikke har relation til havnedriften -533.000-676.000
Godsomsætning! Færre men større skibe! Ingen reel vækst i nogen enkelt produktgruppe.! Ingen varig omsætningsfremgang! Stagnation på grovvareprodukter
Konkurrenter! De tre væsentligste konkurrenter udgør en konkurrencemæssig trussel for Haderslev Havn.! Kolding en positiv udvikling.! Godssammensætningen ligner Haderslevs! Vej, jernbanenet og besejlingsforhold! Kan håndtere Haderslevs godsmængde
Konkurrenter! Aabenraa! Pæn omsætningsfremgang! Besejlingsforhold, motorvejsnettet/ Terminalen i Padborg og markederne i Baltikum.! Naturlig konkurrent til Haderslev vedr. Bulk, herunder sten, grus og sand.
Konkurrenter! Fredericia.! Stor omsætning af olieprodukter! Har også samme godstyper som Haderslev foderstoffer, gødning og korn! Betydelig udvikling og stor investeringsprogram.! Kan imødekomme fremtidens krav.
Samlet konklusion Ginneruprapporten! Haderslev har på den ene side en kosteffektiv, smidig og serviceorienteret havn, som får det optimale ud af sine muligheder.! På den anden side vil Haderslev Havn få svært ved at fastholde nuværende omsætningsniveau pga. den generelle udvikling i søtransporten. Haderslev Havn har tre væsentlige konkurrenter som på mange måder er bedre rustet til fremtiden.
Planlægningsarbejdet! Oktober 2002: Byrådet besluttede at afvikle havnen! Januar 2003: Godkendelse af visionen for Haderslev Havn.! Januar 2003: Borgermøde om visionen.! Feb/marts 2003: Prækvalifikation! April - august 2003: Arkitektkonkurrence
Planlægningsarbejdet! Oktober 2003: Kåring af vinderen - C.F.Møller! Nov. 03 - jun 04: Justering af vinder0projektet - godkendelse af masterplan.! September 04: Orienteringsmøde med virksomhederne på Havnen.! September 04: Havnekonference og investormøde.! Efteråret 04: Udarbejdelse af designmanual, Økonomisk/teknisk rapport og kommuneplantilæg.! Foråret 05: Udbud af 1. Etape.
Visionerne! Haderslev Havn skal være en selvstændig og markant bydel - alligevel sammenhængende med den øvrige by og natur.! Havnen skal være en attraktion i kraft af sin historie, sine huse og særegne miljøer.
Visionerne! Havnen skal være en attraktion, der er tilgængelig for flest mulige - både kommunens borgere og turister og besøgende.! Boliger og erhverv skal skabe liv på havnen
Visionerne! Havnens arkitektur skal bære præg af kvalitet og sin historie
Højt prioriterede ønsker! Sammenhæng ml. fjord, dam, havn og den centrale bydel.! Der bør være offentlig adgang til kajkanten.! Promenade langs havnekajen.! Honnørkaj! Havneområdet skal have bykarakter! Tilgængelighed.! Projektet skal være økonomisk realiserbart.
Konkurrencevinderen
Konkurrencevinderen
Konkurrencevinderen