Bilag 1. Hvidbog over høringssvar til Forslag til justering af busdriften.

Relaterede dokumenter
Høring om ændring af busdriften i Egedal Kommune i 2017

Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:

Forslag til Trafikbestilling 2016

Justeringer af busbetjening i Egedal Kommune INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Pendlingsanalyse, sammenfatning 2

Forslag til busdriften fra 2015 i høring

Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 13. marts Trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune

Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center Solrød. Att: Helga Henriksen. 10. marts 2010

Rådgivning Nordsjælland

Trafikbestillingsgrundlag 2015

Referat fra ekstraordinært møde i Plan- og Udviklingsudvalget

Økonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde

Høringssvar Administrationens bemærkninger Evt. anbefalinger til ændringer Distriktsskole Smørum

Notat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 3. december Arbejdsprogram for trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød

Evaluering af trafikbestilling 2016

Evaluering af trafikbestilling 2016

Referat fra møde i Byrådet

Notat. Til: Herlev Kommune. Gladsaxe Kommune. Ballerup Kommune. Furesø Kommune. Lyngby-Taarbæk Kommune. Kopi til: TOR, SJ. 20.

Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012

Baggrund Betjening af Mørkhøj Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag

Notat. Til: Gladsaxe, Herlev, Ballerup, Furesø og Lyngby-Taarbæk Kommune. Kopi til: SJ; TOR; JBN, JHI. 20. april 2009

1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Forslag til køreplan for buskørslen i Hedensted Kommune.

Teknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik

Page 1 of 1. Ulla Merete Riel

- Forslaget til linjefordeling giver et sammenhængende regionalt busnet - De økonomiske effekter ved ny finansieringsmodel skal indfases over 3 år

Kommunernes bestillerrolle i praksis

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle

14 Orientering om ansøgninger til statslige buspuljer fra Movias område primo 2013

Baggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Start / Slut Hovedbanegården Nørreport St. Ballerup St. Herlev St.

Afsender Bemærkninger Forvaltningens kommentar Alice og Gilbert Storm Petersen Skovbovænget Værløse

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.

Indhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune...

Eksisterende busruter

Indholdsfortegnelse. Workshop om kollektiv trafik i Furesø Kommune. Furesø Kommune / Movia. Opsamlingsnotat. 1 Workshop om busdrift

Udmøntning af besparelse på Natbusser -Faktaark og kort

Trafikbestilling arbejdsprogram for Region Hovedstaden og Kommuner

Overraskende hurtig 1

Trafikbestillerrollen

KOLLEKTIV TRANSPORT I YDEROMRÅDER Serviceniveau, udbud og brug af kollektiv trafik

Lone Nielsen - Teknisk sek.

III Værebroparken - Bagsværd st. - Gladsaxe Trafikplads - Søborg Torv - Buddinge st.

1 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

Notat. Til: Rødovre Kommune. Kopi til: 6. februar Rødovre Kommune, Bynet 2019

Nyt Bynet i Hvidovre Kommune

Politisk dokument uden resume. 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan Indstilling: Administrationen indstiller,

Teknisk Udvalg. Dagsorden. Dato: Tirsdag den 4. oktober Mødetidspunkt: 18:00

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Notat. Til: Gladsaxe Kommune. Juni Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012

Trafikbestilling 2019 NOTAT

Omlægning af rute 112 vurdering efter høring

Høje-Taastrup Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar April 2009

Status på Flextur. Baggrund. Udvikling i borgernes brug af Flextur NOTAT

Høringsblad. 2) Ønske om afg. hhv. kl. 10 og kl. 11 fra Østbirk til Horsens. (1)

Indholdsfortegnelse. Analyse af den kollektive trafik i Furesø Kommune. Furesø Kommune / Movia. Løsningsnotat. 1 Vurderinger

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune

Samtidig har Dragør Kommune i forbindelse med deres behandling af trafikbestillingsgrundlaget for 2019 ønsket en vurdering af følgende:

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S

KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Prioritering af slidlag 2014

Notat. Modtager: MBU, ØU, KB. Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 164

Detailhandelsstrukturen i Egedal

Stevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

Høringssvar Nyt Bynet Bilag 1, Trafik- og Teknikudvalget 12. marts 2018

Transportanalyse, løsningsdel. Udvalgsmøde 30. november 2017

Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

Nyt Bynet på Nørrebro

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse. 1. Projekttitel Landsbyruter i Faxe

Bilag 5 - Høringssvar fra Følgegruppen vedr. analyse af den kollektive trafik

Notat. Til: Gladsaxe kommune. Kopi til: August Strategi og proces for optimering af busbetjeningen i Gladsaxe kommune.

Indholdsfortegnelse. Notat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 25. marts Mulighedskatalog 2016

FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7

Nyt Bynet i Rødovre Kommune

2. oktober 2012 TØF Korsør. Movias Pendlernet. Jeppe Gaard, områdechef, Movia

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre

Forslag til ændringer af busbetjeningen i Tårnby og Dragør kommuner. Baggrund Anbefalinger Proces Workshop Workshop 2...

Mødesagsfremstilling

05. Takst behandling. Indstilling: Direktionen indstiller, at:

Busomlægninger under anlæg af Letbane på Ring 3 i Glostrup Kommune

Afbud: Bjarne Larsen, Jørgen Lange, Vicky Holst Rasmussen, Henning Christensen. Per Veise deltog i punkt 1-5

Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1

Nyt kollektivt busnet og ny skolebuskørsel. Nyt kollektivt busnet (de gule busser)

Indhold Resumé Trafikale analyser Busdrift af direkte berørte linjer Linje 141 og Linje Linje Linje

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 203 Offentligt

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Status på driftsøkonomi og passagertal... 1

Dagsorden til møde i Teknik- og Miljøudvalget

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 165

Movias bestyrelse vedtog 30. april 2015 at sende et forslag til ny Flexturtakst i høring hos de kommuner, der har Flextur.

Landsbylauget for Slagslunde og Buresø

Der er generel tilfredshed og ros til naturparkplanen, ligesom der er opbakning til mærkningen af naturområdet som Dansk Naturpark.

Transkript:

Bilag 1. Hvidbog over høringssvar til Forslag til justering af busdriften. Interessent Høringssvar Administrationens kommentarer til høringssvaret Niels Lindhardt Niels Lindhardt foreslår en ændring Forslaget er ved at blive vurde- af forslaget. Buslinje 334 ret. opretholdes som i dag, og i myldretiden forbindes Ganløse og Søsum direkte én gang i timen. linje 334. Furesø Kommune vil dog revurdere muligheden i forbindelse med busbestilling for Egedal Gymnasium v. vicerektor Ole Skov Jørgen Christensen Egedal Gymnasium udtaler, at forslaget på visse områder er en gevinst for dem, men påpeger, at gymnasieelver der er bosiddende i Slagslunde får forlænget deres rejsetid. Jørgen Christensen påpeger det uhensigtsmæssige i, at linje 159 i Ledøje har flydende afgangstider, hvilket betyder, at det er svært at huske, hvornår bussen kører. Administrationen er opmærksom på dette forhold, som generelt vedrører alle rejsende mellem Slagslunde og Stenløse. linje 334. Furesø Kommune vil dog revurdere muligheden i forbindelse med busbestilling for I myldertiden kan buslinje 159 ikke holde sine faste minuttider. Derfor har MOVIA samt Ballerup og Egedal Kommuner valgt at forskyde afgangstiderne, så bussen har mulighed for at overholde dem. Evt. konsekvens Ingen ændringer, men høringssvaret Ingen ændringer, men høringssvaret Der vil ikke ske ændringer for buslinje 159 i forbindelse med busbestillingen for 2015.

Inga Wennerberg Der peges endvidere på, at busforbindelsen mellem Ledøje- Smørum og Ølstykke/Stenløse ikke er tilstrækkelig. Særligt fremhæves problematikkerne ved busbetjeningen af det nye rådhus, handelområderne samt arrangementer i de forskellige bydele ikke bliver prioriteret tilstrækkeligt. Inga Wennerberg opfordrer kommunen til at revurdere afgangstiderne for linje 159 og 216 i den sydlige del af Smørumovre-Ledøje, så afgangene ikke ligger lige efter hinanden. Der peges endvidere på det uhensigtsmæssige i, at linje 159 i Ledøje har flydende afgangstider hvilket betyder, at det er svært at huske, hvornår bussen kører. Alternativt kunne der sætte en bus mere ind, men dette er en for dyr løsning, i forhold til kundegrundlaget. Strategien for den kollektive trafik i kommunen er, at buslinjerne kører til stationerne og at Ledøje-Smørum forbindes med Ølstykke/Stenløse via S- togslinjen. Dette vurderes stadig at være tilstrækkeligt. Administrationen undersøger muligheden for at sprede afgangene for 159 og 216 mere hensigtsmæssigt. I myldertiden kan buslinje 159 ikke holde sine faste minuttider. Derfor har MOVIA samt Ballerup og Egedal Kommuner valgt at forskyde afgangstiderne, så bussen har mulighed for at overholde dem. Intet Intet. Administrationen undersøger i første omgang forholdene. Der vil ikke ske ændringer for buslinje 159 i forbindelse med busbestillingen for 2015. Tilgængelighedsudvalget, Arne Kristensen. Tilgængelighedsudvalget anbefaler, at Flextur ordningen bliver indført. Tilgængelighedsudvalget understreger vigtigheden af, at etablere læskure i forbindelse med Alternativt kunne der sætte en bus mere ind, men dette er en for dyr løsning, i forhold til kundegrundlaget. Administrationen vurderer, om der med fordel kan etableres læskure på udvalgte stoppeste- Flextur med busbestillingen for 2015. Budget til læskure m.v. tages med i dagsordenspunkt for busbestilling 2015.

Seniorrådet, Per Veise Yvonne Andersen Birgit Toft Marie Louise Allerslev omstigningen ved Ganløse Skole og i Søsum. Det anbefales endvidere, at der fremadrettet arbejdes mod at revurdere busdriften i Ledøje- Smørum, på samme vis som det er sket i Ølstykke og Stenløse. Seniorrådet bakker op om forslagene, særligt indførelsen af Flextur. Yvonne Andersen spørger, hvorfor det ikke er muligt at køre med skolebussen i Buresø mere. Endvidere udtrykker Yvonne Andersen utilfredshed med, at buslinje 334 bliver nedlagt i Slagslunde. Birgit Toft påpeger det uhensigtsmæssige i, at nedlægge buslinje 334 i Slagslunde, og at man skal vente/skifte bus i Ganløse for at komme til Stenløse. Marie Louise Allerslev påpeger det uhensigtsmæssige, i at nedlægge buslinje 334 i Slagslunde og at man skal vente/skifte bus i Ganløse for at komme til Stenløse. Marie Louise har særligt fokus på dårligt gående. der. Dette arbejde pågår, uafhængigt af busbestillingen. Dette vil blive taget med i busbestillingen Intet. Skolebuskørsel betegnes som speciel rutekørsel, hvor der kun befordres bestemte kategorier af personer. Bekendtgørelse af lov om trafikselskaber (LBK nr. 412 af 11/04/2010 19 stk. 3) linje 334. linje 334. for 2015 som der er lagt op til i oplægget. Det skyldes at Furesø på at indføre halvtimesdrift på linje 334. Intet på nuværende tidspunkt. flextur med busbestillingen for 2015. tages med i busbestillingen tages med i busbestillingen tages med i busbestillingen Marie Louise Allerslev ser ikke Intet. Høringssvaret tages med i for-

Landsbylauget for Slagslunde og Buresø, Susan Kielstrup og Per Aagaard. Flextur som en løsning på den manglende busbetjening pga. omkostningerne og usikkerheden om ankomsttider. Landsbylauget for Slagslunde og Buresø påpeger en række uhensigtsmæssigheder ved forslaget til ændringen af buslinje 334: 1. Færre afgange fra Slagslunde 2. Ingen direkte forbindelse til Stenløse og Farum 3. Ventetider/ulemper ved skift fra linje 158 til linje 334 i Søsum eller Ganløse. Endvidere påpeger de, at omkostningerne er meget store for de rejsende fra Slagslunde. Landsbylauget foreslår, at den ordinære rute gennem Slagslunde én gang i timen bibeholdes og evt. suppleres med en hurtigrute udenom Slagslunde, i det omfang budgetterne tillader det. Landsbylauget foreslår, at kommunen indfører Telebusordningen i stedet for Flextur, da de mener, det vil være mere hensigtsmæssigt. Landsbylauget foreslår, at der bliver etableret en buslinje til Slangerup, som kører fra Egedal St. Privatskolen/gymnasiet, Stenløse St. Søsum Ganløse Administrationen er opmærksom på omlægningen af buslinje 334 har konsekvenser for de rejsende fra Slagslunde. Det er også på denne baggrund at buslinje 158 ønskes sat op til halvtimedrift i myldretiden, og at Flextur forsøges indført. På trods af dette tiltag, arbejder administrationen på et tilsvarende løsningsforslag som det Landsbylauget fremstiller. Dog skal det siges, at buslinje 334 og 158 ikke bliver ændret i busbestillingen for 2015, som der er lagt op til i oplægget. Det skyldes, at Furesø Kommune ikke er indstillet på at indføre halvtimesdrift på buslinje 334. Furesø Kommune vil dog revurdere muligheden i forbindelse med næste busbestilling for Administrationen har ikke haft Telebus-ordningen med i overvejelserne i forbindelse med denne busbestilling. Den foreslåede buslinje er en helt ny busrute og vil kræve store omkostninger. Administrationen er ved at vur- bindelse med busbestillingen for 2015.

Grundejerforeningen Buresø, Elsa Kristiansen Finn Deibjerg Maud Nielsen Slagslunde Slangerup. dere mulighederne for at etablere en busrute gennem Ganløse og Slagslunde til Slangerup (en forlængelse af buslinje 158). Grundejerforeningen ønsker, at der bliver indført en Telebusordning eller Flextur for at imødekomme en manglende busforbindelse. Finn Deibjerg foreslår, at der skal etableres en ny buslinje som kører fra Slangerup rutebilstation over Slagslunde og Ganløse til Værløse St. over Kirke Værløse. Finn påpeger, at der er en række fordele ved denne nye buslinje: 1. Hurtigt til Slangerup, Frederikssund, Hillerød og Roskilde. 2. Hurtigt til Værløse St., Lyngby, Bagsværd og Gladsaxe 3. Hurtigt til Værløse St. og det Nordlige København. Finn spørger endvidere, hvorfor borgere fra Buresø ikke må bruge skolebussen Maud Nielsen foreslår at ruten for buslinje 216 ændres, således at bussen kører af fra Smørum Det foreslås allerede i forslaget til justering af busdriften, at der indføres Flextur. Det er ikke muligt at indføre busdrift i Buresø, da MOVIA vurderer at vejene er for små til en ordinær busdrift herunder Telebus-ordningen. Etableringen af dette vil kræve en helt ny buslinje og et nyt samarbejde med Furesø Kommune. Denne ændring er meget omkostningstung, men administrationen vil tage overvejelserne med i forarbejdet til busbestillingen Administrationen er allerede ved at vurdere mulighederne for at etablere en busrute gennem Ganløse og Slagslunde til Slangerup (en forlængelse af buslinje 158). Skolebuskørsel betegnes som speciel rutekørsel, hvor der kun befordres bestemte kategorier af personer. Bekendtgørelse af lov om trafikselskaber (LBK nr. 412 af 11/04/2010 19 stk. 3). Administrationen har ikke overvejet dette i forbindelse med busbestillingen for 2015. Flextur tages med i overvejelser i for 2015. Høringssvaret med busbestillingen

Anne Gren Fraxinus af Edelgaven, ad Overdrevsvej til Hove. Anne Gren Fraxinus ønsker busdrift til Stenløse Syd. Buslinje 358 kører allerede af Krogholmvej og standser ved Halkærvej