SKEMATISK OVERSIGT - Rev Klimatilpasningsprojekt Vestergade Lillesø i Skanderborg

Relaterede dokumenter
Høringsfase i februar

BYENS HJERTE OG LUNGER

Oplæg: Fællesareal & Sti-systemer til Grundejerforeningen Bæveren, Støvring Ådale

Principskitse. 1 Storegade

Ingredienser Hvad skal der at nå målet?

Forskønnelse af butikstorvet i Mårslet

OPSAMLING. WALK AND TALK & WORKSHOP Inddragelse af 6.klasserne på Vestre Skole 11. juni SjoV OPGAVEN LØD PÅ:

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

Aarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017

BILAG TIL VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

SKANDERBORG - FÆLLESSTIEN

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

Cykelring Høje Taastrup kommune

Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg

NOTAT. Herskindskolen forslag til forbedret skolevej

Viborg kommune. Att.: Teknisk Udvalg. Direktør Kåre Jørgensen. Frederiks den 28.marts 2012

De fire strategispor. Skanderborg Midtby. Et rum af oplevelser. Flere skaber mere. Nem at komme til og fra. Skaber vi sammen

Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer

SKJERNS GRØNNE KORRIDOR. [Brugermøde 03_ ]

AARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard

KLIMAPROJEKT Tinbæksøen

Helhedsplan for Soderup. Sikker skolevej Forbedret trafiksikkerhed Øget sammenhængskraft Forskønnelse

Resultat af borgerinddragelse for cykelstiprojekt på C.F. Richs Vej i perioden 21. marts 4. april 2016

Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt

Liste over områder med dårlig eller manglende belysning i Brønshøj-Husum.

Opsamlingen herpå er sammenfattet for hvert af de tre temaer. Der vil derfor kunne være input og synspunkter, som går igen i de tre temaer.

Idekatalog Masterplan for Sæby

Udvikling af boligområde i Stjær

UDVIDELSE-AF-LILLE-SCT.MIKKELSGADE-VED-BRÆNDERIGÅRDEN UDARBEJDET-FOR-VIBORG-KOMMUNE-AF-MØLLER&GRØNBORG-AS

NOTAT. Ejer Bavnehøj Skole forslag til forbedret skolevej

Krydsningspunkt for elever som skal til idrætsområde syd for Juelsbovej.

FREMTIDSPLAN FOR SNAPTUN 2018

Sammenfattende miljøredegørelse. til lokalplan nr. 399A for et område til detailhandel ved Gl. Århusvej i Viborg

Trafikstrategi for Nr. Herlev

Borgermøde om Tåsinge Plads

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010

Teori. Klimatilpasningsløsninger. Klimatilpasning til fremtidens regnmængder. Forsinkelse af regnvand

Søborg Torv. Resumé af borgerinddragelse 2014 og Der er blevet afholdt to borgerinddragelsesprocesser i henholdsvis 2014 og 2016.

Den grønne kile Beboer - workshop d. 09. juni Sammenfatning

Byforskønnelse - bevægelse - beplantning - belysning

Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

VESTERPARKEN I Ringe Boligselskabet BSB Ringe Afdeling 78-51

)' ') *!" '!!!! ' '' '' ', '' )'

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole. januar Tillægsrapport

FAKTA TRAFIKSIKKERHED VESTER AABY >>> SVENDBORGVEJ JULI 2011

Fra færgeleje til havneleg

Grundejerforeningen Smidstrup Strandpark

Høringsvar nummer:1 beskyttet

BYUDVIKLINGSPULJEN ANSØGNINGSSKEMA. Gennemlæs vejledning før skemaet udfyldes PROJEKTETS TITEL. Fornyelse af Peter Fabers Gade

Godkendelse af opsamling på fordebat, Byudviklingsplan for Godthåb

Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig.

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Frivillighed i naturen

Forslag til opgradering af Langmarksvej

Noter fra borgermøde den 30. oktober 2014

Espergærde bypark - principper for den videre planlægning okt. 2014

Formandsberetning. Velkommen til alle, og særlig velkommen til nye medlemmer af foreningen.

Hvordan styrkes shoppingområdet?

ANEWS. Spørgeskema til undersøgelse af nærområders gangvenlighed Abbreviated Neighbourhood Environment Walkability Scale

Østervangs trafikpolitik

NOTAT. Dato Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T F

Referat. Fra udviklingsmøde i Aabybro 11. oktober 2017

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.

Charlottenlund bydelscenter

Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281

Ansøgning - Stier i Videbæk

UDVIK- LINGS- PLAN. Lydum 2020

Fodsporet mellem Sdr. Bjerge og Skælskør. En økologisk korridor. En økologisk korridor!

Filnavn: Plan-4-juni.pdf Side 1 af 20. Holbæk Havn. Visionsplan

NB. Grøn skrift er tilføjelser efterfølgende gåtur med følgegruppen i projektområdet.

Indholdsfortegnelse NOTAT PROJEKTFORSLAG. Projekt : LTK, Bondebyen. Kundenavn : Lyngby-Taarbæk Forsyning A/S

Administrativ indstilling

Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge

OMRÅDEFORFORNYELSE I RANUM UDKAST TIL BORGERMØDE 3. MAJ 2016 OVERSIGT OVER PROJEKTFORSLAG

HARALDSHUS 18-42, PRÆSENTATION AF GÅRDANLÆG FORSLAG

BORGERPANELET VORES ODENSE

Oversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier P A R K E R I N G. Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister.

DEBATAVIS. udlægge et stort nyt erhvervsområde. Siden kommunens Plan- og Klimastrategi

Borgermøde Sankt Kjelds Plads Den 8. november 2012

Helhedsplan for Højene Øst. Hjørrings nye bydel

TRAFIKSANERING AF HØJE BØGEVEJ

Afmærkningsplan for. Vammenruten. Den midtjyske Cykelstjerne Viborg Kommune. Udarbejdet for Viborg Kommune (revideret jan 2014)

Vi har derudover sendt mails og haft telefonkontakt til fritidshjem og fritidsklubber i bydelen, samt bydelens tre kulturhuse og biblioteker.

Ring-stier i Hillerød

Har du lyst til at tage på tur og se noget flot? Så er Hindsgavl-halvøen måske noget for dig.

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

WEBUDGAVE. Bygholm Sø og Åbjergskoven. Bygholm Sø og Åbjergskoven. LÆNGDE: 6,6 km

Dyrehaven: Rekreative muligheder og fremtidens festival

Emne Bemærkning Forvaltningens kommentarer Opsætning af lysfyr ved fodgængerovergang ved skolen og/eller automatiske lysskilte med 30 km/t.

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.

Velkommen til Borgermødet 26. april 2011

Århus Kommune Miljøkontoret Magistratens 2. Afdeling. Skjoldhøj-kilen et rekreativt område. Marts 2005

LABLAND ARKITEKTER DISPOSITIONSFORSLAG 23. APRIL 2015 EN NATURLIG FORBINDELSE DET GODE BOLIGLIV PROJEKTNR. 3B-18-2

DEN GRØNNE FORBINDELSE I DEN GRØNNE RING DISPOSITIONSFORSLAG TIL NYT IDRÆTS - OG LÆRINGSANLÆG I ESBJERG

Eks. på manglende vedligeholdelse

Bilag. UNMG108 Pulje til trafiksikkerhedsindsats. Projekter 2019

Oplæg. til politisk beslutning om nye byrum / nedslagspunkter

Dagsorden. Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik

TRAFIKNOTAT. 1. Baggrund

Transkript:

Side 1 af 5 SKEMATISK OVERSIGT - Rev. 08.03.16 Klimatilpasningsprojekt Vestergade Lillesø i Skanderborg (HØRINGSSVAR FRA OFFENTLIGHEDSFASEN OG INPUT FRA WORKSHOP - 2. februar til den 3. marts 2016). Den skematiske fremstilling er opsummering af høringssvar fra såvel den 4 uger høringsfase, og fra borgermødet der er afholdt. Ønsker og svar er fremstillet i oversigtsform. Bilag med høringssvar er tilknyttet sagen. I nedenstående skema findes en kort beskrivelse af hvert af de indkomne høringssvar, samt input fra workshop den 11. februar 2016 ene er grupperet efter og temaer: I skemaet findes følgende informationer: I kolonne 1 findes høringssvarene nummererede 1-3, dvs. Originalbilagene findes i fortløbende nummerorden. I kolonne 2 findes navn og adresse på afsenderen af høringssvaret. I kolonne 3 findes et kortfattet resumé af høringssvaret I kolonne 4 findes administrationens bemærkninger og anbefalinger til alle høringssvar.

Side 2 af 5 HØRINGSSVAR OG INPUT FRA WORKSHOP (HØRINGSSVAR FRA OFFENTLIGHEDSFASEN OG INPUT FRA WORKSHOP - 2. februar til den 3. marts 2016). HØRINGSSVAR 1-4 Ole Jensen Vestergade 53 8660 Skanderborg Træer langs Vestergade. Nuværende allé-træer i Vestergade bør bibeholdes, alternativ udskiftes med nye allé-træer såfremt de ikke kan redes. Træerne giver et indbydende gadebillede, men har også en visuel fartbegrænsende effekt for bilisterne. Træerne står i dag meget tæt på vejarealet og har sine rødder ud under vejen. De er nødlidende og flere er gået ud. Der skal graves rigtig meget i forbindelse med projektet i fortove og vej og som følge af det, vil de eksisterende træer i de berørte området ikke overleve. Mulighede for ny plantning af Allé træer vil blive undersøgt, men det er usikkert hvad der kan gøres. Gadelamper. I stedet for nuværende høje gadelamper, bør man i stedet vælge lave gade lamper som giver te mere intimt bymiljø. Eksempel Nørregade i Skanderborg. Etablering af fodgængerfelt i forbindelse med at vejbump etableres mellem Sølundsstien og udkørsel Søbyen. Det gælder om at sikre de svage trafikanter i takt med at trafikken i Vestergade øges. Der er kommet mere tung trafik på gaden, herunder varekørsel til butikker og rutebustrafik. Skolebørn fra nærliggende skoler, brugere af aktivitetscentre på Sølund samt byens borger som ønsker at gå/løbe ud til skoven via Sølundsstien alternativt Søbyen, mangler i dag et sted at krydse Vestergade sikkert. Derfor vil et fodgængerfelt på denne placering være kærkommen. Cykelsti i Vestergade. For at øge sikkerheden for cykellisterne som færdes ad Vestergade bør den ny Vestergade udformes med separate cykelstier i begge vejsider, adskilt med kantsten mellem vognbane og cykelsti. Der er findes i dag en afstribning som markerer et cykelspor. Men ofte ser man at besøgene til beboere i Vestergade parkerer deres biler henover cykelsporet, trods skiltning om parkering forbudt. Derved opstår der farlige situationer, hvor cykellister skal trække ud ud i bilernes vognbaner for at kommer uden om de parkerede biler. Hvis trafikken i Vestergade i fremtiden øges som følge af delvis lukning for trafik i Adelgade, vil sikring af cyklisterne med yderst aktuelt. Der SE Bilag 01 Vejmyndighed har standard for gadebelysning langs Vestergade og denne tænkes bibeholdt. Der er ikke planer om at etablerer fodgængerovergang på Vestergade ud for Sølundstien. Der er forespurgt og vist skitse med etablering af cykelsti i fortovsniveau i begge sider af Vestergade. Ønsket om at adskille cyklister, gående fra vejarealet er begrundet i trafiksikkerhed. Det vil blive undersøgt om det er muligt at etablerer cykelsti i niveau med fortov langs begge eller den ene side af Vestergade. Dette kunne også danne baggrund for evt, nye træbeplantninger.

Side 3 af 5 2-4 Lidy Jensen Svanevænget 3 8660 Skanderborg. 51942777. Beholde de smukke træer langs vejen på Vestergade. Holder så meget af årstidernes skiften ved at følge deres udseende fra de om vinteren bliver "stynet" og senere de spæde blade titter frem. Træerne står i dag meget tæt på vejarealet og har sine rødder ud under vejen. De er nødlidende og flere er gået ud. Der skal graves i forbindelse med projektet rigtig meget i fortove og vej og som følge af det, vil de eksisterende træer i de berørte området ikke overleve. Mulighed for ny plantning af Allé træer vil blive undersøgt, men det er usikkert hvad der kan gøres. Motionsmaskiner på det grønne område ville være rigtig godt. Dejligt med udendørs motion på den måde, tænker især på en crosser. Det er ikke pt. Sandsynligt at der er økonomi til motionsredskaber. Skulle det blive muligt vil det blive overvejet. 3-4 Grundejerforeningen Søbyen Erik Kjær Hansen Søbyen 18, 2. tv. DK-8660 Skanderborg Mobil: +45 3055 0657 E-mail: KjaerHansen@mac.c om Visionsplanen omhandler sammenhængen med Sølunds arealer, Dyrhaven, og Midtbyen. Af planen fremgår pkt. 7 om stiforbindelse til Sortesø, bekrevet herunder. NY GRØN STI TIL SORTE SØ For at skabe forbindelse til området ved Sorte Sø og Døj Sø fra porten ved Søbyen og Vestergade, foreslås der anlagt en ny sti flankeret af træer og lavere bevoksning tilsvarende en genskabt Sølundsti. Stien skal starte som en udfletning fra Sølundstien tættest muligt på Vestergade og efter et forløb over Sølunds ubebyggede arealer ramme stien ved Sorte Sø tæt ved fugletårnet. På denne måde skabes der også en korridor fra midtbyen til det grønne rekreative område, der skal være præget af ro og mulighed for reflektion og fredfyldte naturoplevelser. Ved at have samme udgangspunkt som korridoren (Sølundstien) mod Dyrehaveområdet gøres det entydigt, hvor midtbyens adgangsport til de rekreative områder findes. Ikke kun en fordel for de fastboende, men også for turister og andre lejlighedsvise brugere. Brugerne kan trækkes hen til områderne med god skiltning, oversigtstavler og små foldere. SE Bilag 02 4-4 TEMAOPDELING Opsamling fra Borgermøde den 11. februar 2016 1. Information Anskuelig gøre at det er miljømæssigt godt projekt med måltal etc. Den gode historie om Skanderborg Visionsplanen har en række rigtig gode intentioner om sammenhæng i en større del af byen. I forhold til klimatilpasningsprojektet er ønsket om en sammenhængende stiforbindelse fra sølundsien til Sortesø en god mulighed for at skabe sammenhæng. Klimatilpasningsprojektet løser ikke et gennemgående stisystem fra Sølundstien til Sortesø. Anskueliggøre at det er miljømæssigt godt projekt med måltal/som er målbart Kan være en oplysningstavle/stander med info/fakta om projektet f. eks: At bassinnet renser overfladevand fra 22,5 ha af Vestergadeområdet

Side 4 af 5 At regnvandet der ledes til Sorte Sø har en renhed der giver en positiv effekt på Sorte Sø At bassin og kanals funktion ved klimaregn er at lede overfladevandet sikkert til Sorte Sø mv Ang. måltal/målbart: I henhold til udledningstilladelsen skal der laves et måleprogram der viser at koncentrationen af forfor i udløbsvandet maksimalt er på 0,1 mg fosfor/l. Kan dette bekræftes nedlægges måleprogrammet kan det ikke bekræftes skal der foretages yderligere tiltag for at sikre at målet på maximalt 0,1 mg fosfor/l opnås. 2. Trafik P muligheder ved rekreativt areal. Fodgængerfelt ud for Sølundstien/kombineret med bump. Bedre belysning på Sølundstien. Når rensningen er bekræftet kan denne oplysning indgå i fakta boksen. Der etableres ikke Parkeringspladser ved Bassin. Der etableres ikke fodgængerfelt ud for Sølundstien. Belysning på Sølundstien er ikke indbefattet i Klimatilpasningsprojektet. Planetsti som ved den gamle jernbane i Århus. Sti langs kanalen. 3. Picnic / samvær Bænke ved bassintorv. Grillplads, Grill hytte. Udsigtstårn. Put and Take Klatrestativ. Kanoudlejning. Soppebassin for børn. Amfiscene med udsigt til søen. Bænke m. ryglæn og borde. Legeplads til voksne og børn. Siddeplads i søkanten. Øl bænk med jordkøleskab. Badebro langs sø og kanal. Overdækket spiseplads. Skraldespande. Bålhus som ved Sølund. Der etableres ikkegennemgående sti langs kanal Der opstilles bord og bænk ved bassin torv Der opsættes skraldespand ved bassintorv 4. Bevægelse Udendørs motionsredskaber langs stierne.

Side 5 af 5 Småbørnslegeplads. Redskaber til leg børn og Voksen Motionsredskaber Forhindringsbane. Løbeture ud til vandrehjemmet. Gåture på Sølundstien Gå ture. Lufte hund. Svævebane for børn og voksne. Sansehave. Pentaqbane Mulighed for overrisling af boldbane til skøjtebane. Agiliti- bane til hunde. Fisk i søen. Fiskedan skaller ovs. 5. Anvendelse idag Muligheder for at integrerer boldbaner Vest for bassin. Boldspil. Løbe Hundeluftning. Festival camping. Cykle. Ski. Er der økonomi bliver redskaber til leg prioriteret. 7. Spørgsmål Hvad med Sølundstien?? Klimatilpasningsprojektet indbefatter ikke Sølundstien 8. Stisystemer God parkbelysning. 9. Visuelt Udstillingspladsen til kunst, Museum etc. Naturformidling. Kunst og springvand. Snoet kanalløb. Å system på boldbane. Høje træer ved Gl. hestefold. Gedefold ved Sølundstien og Sølund. Fuglekasser Springvand i bassinnet. Blomster