Københavns erfaringer med de første brintbiler» Birte Busch Thomsen» Projektleder» Københavns Kommune
København CO2 neutral i 2025 CPH 2025 Climate Plan Energy Consumption Energy Production Mobility City Administration Energy savings in commercial and service companies Low energy new build Solar panels 100 Wind turbines (360 MW) Biomass Geothermal Waste City of Cyclists New fuel types Public transportation ITS Mobility management Buildings Transport Procurement Street Lighting 135.000 tons CO2 ud af 1,2 mio. tons
København CO2 neutral i 2025 Mål for mobilitet: Kommunale personbiler: 85 % el og brint i 2015 og 100 % i 2025 20-30 % af lette køretøjer og 30-40 % af tunge kører på alternative drivmidler (biomasse, el og brint) Alle kørsler for kommunen sker på alternative drivmidler 5-10 brinttankstationer Status: 124 elbiler, 15 brintbiler, 183 konventionelle biler + cykler, el cykler/scootere (42 % af vognparken på el) 3 brinttankstationer inden udgang af 2014 Vigtigt med fokus på virksomheder/kommuner/region
København firstmovers sammen med andre Udbredelse af brintbiler og infrastruktur i Skandinavien, London og Hamborg HyTEC www.hy-tec.eu og NextMove www.scandinavianhydrogen.org/sv/nextmove August 2012: Kontrakt med Hyundai på 15 brintbiler, 4 års service og adgang til brint November 2012: EU typegodkendelse af bilerne April 2013: Indregistrering af bilerne (De danske bilimportører og skattemyndigheder) April 2013: Ankomst af 15 brintbiler
Hyundai ix35 Performance (top./acc.) Driving range (NEDC) Fuel cell 160 km/h at 12.5 sec Petrol 594 km 725 km 182 km/h at 10.6 sec Weight 1,920 kg 1,527 kg Ambient temperature limits vehicle operation -25 ⁰C 40 ⁰C Storage 5.64 kg H2 58 litre petrol Hydrogen pressure 70 Mpa Vehicle efficiency fuel consumption 1.07 kg H2/ 100 km (25.5 km/l) 12.5 km/l Refuelling 3-4 min 2-3 min Price From 475.000 kr. in leasing 40.000 km / year + 4 years of service 435.000 kr.
Træning af flådeejere, brugere og brandvæsnet Miljø, teknologi og sikkerhed (højspænding og gas under høj tryk) Bilerne er crash testet, har brint-censorer Testkørsel og tankning med Hjælp i det daglige (Superbruger og hotline) Dialog med Beredskabsstyrelsen, Falck og Københavns Brandvæsen 2 manualer fra Beredskabsstyrelsen om håndtering af brand/ulykker med el- og brintbiler og tankstationer Hyundai har uddannet personale på Hyundai-værksted i København
102.365 km på 11 mdr. og 644 tankninger på 2.114 kg til Kbh. og andre Taskforce for children with Cleaning unit at Schools etc. Jobcenter/focus on company visits Mayor for Employment and 2 Firebrigade 1 Firebrigade Winter and road service Logo and technical handling Metro Supervision 6 Technical and Enviromental Adm. 5 Technical and Enviromental Adm. 4 Technical and Enviromental Adm. 3 Technical and Enviromental Adm. 2 Technical and Enviromental Adm. 1 Technical and Enviromental Adm. June-May 2014 June-Nov. 2013 0 5000 10000 15000
Langdistance kørsel 458 km på en tank Ålborg Satellitkontor Tankstationer i drift Tankstationer i 2014
Feed back fra 35 flådebrugere i april 2014 Technical problems 0,5 34,5 Satisfied with the FCEV 35 Short and long distance travel 6 29 A FCEV is my most often choice The FCEV cover my transportation needs 0 5 30 35 No 0 10 20 30 40 Yes
Supplerende bemærkninger fra 35 flådebrugere Dækker brintbilen dit transportbehov? Vælger du oftest brintbilen frem for anden bil? Kører du både korte og lange ture i brintbilen? Er du tilfreds med brintbilen? Har du problemer med bilens teknik? 1. Stor bil at parkere i indre by 1. Meget behageligt, god bil for større personer 1. Ja fra nu af 1. Benytter cykel og elbil til korte ture 2. Kun korte ture 4. Har kun benyttet brintbilen i Københavnsområdet 13. Super bil, kvalitets bil, nem at køre, foretrukne bil 1.Bedre faciliteter til at medtage cykel 1. Behov for 5 min. personlig vejledning
Feed back fra faste brugere af brintbiler Udfordringer 3 ud af vores 8 faste brugere har oplevet for kort rækkevidde på 350-400 km (fejlen nu rettet til rækkevidde på 550-600 km) Brintpåfyldning skal lige læres Fordele Alle er meget begejstrede for bilerne Ingen startproblemer om vinteren, bilerne er parkeret udendørs hele året Meget driftsikker, kører fantastisk, ingen nedbrud, ingen driftsproblemer om vinteren
Service ved 10.000 km / 24 måneder Hyundai værksted 7 km fra Københavns centrum Service og opgradering (bl.a. udskiftning af modtryksventil) efter 6.000 10.000 km Service / udvikling i samarbejde med Hyundai Korea og DK/KK Service på et hold brintbiler tager pt. 2 dage, men stiler mod 1 dag Bilerne bliver testkørt efter service/opgradering Møde med Hyundai Korea som ønsker kritisk feed back til næste generation
Konklusion God introduktion og testkørsel er bedste medicin Høj brugertilfredshed Bilerne er typegodkendte og kan køre i EU Teknikken virker Prisen skal og bliver mindre Rammebetinger til fremme af grøn transport og infrastruktur er vigtigt Stor interesse
Mange tak