Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole

Relaterede dokumenter
BILAG 1: HOVEDFORSLAG. 1 Ændring i nummerering af lokalruterne Distrikt Faaborg skolerne Distrikt Brobyskolerne...

Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Koordineringsprojekt Vesthimmerlands Kommune Nordjyllands Trafi kselskab 2010/2011. Notat med ruteforslag og nye ringetider

Projektbeskrivelse Kollektiv trafik i Langeland Kommune 2014

Høringsblad Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring

BESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

Notat Følsomhedsanalyse på buskapaciteten i Svendborg (belægningsprocent)

Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune

Faaborg-Midtfyn Kommune Driftsbesparelse på skolebusserne

Kontornotits. Emne: Orientering af TU d. 6. juni 2016 vedr. køreplanændringer for køreplanåret 2016/2017

10 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

BILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.

Kørsel til/fra specialskole eller specialklasse

Heldagsklasserne fra Rolfsted til Heden-Vantinge: personaleforhold.

De foreslåede ændringer kan gennemføres inden for driftsbudgettet til kollektiv trafik.

NT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget.

Kørsel til/fra modtagelsesklasse

Retningslinjer for befordring af elever i folkeskolen mellem skole og hjem i Odsherred Kommune

Information om kørsel til skole

Scenarier befordring.

Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland

Bilag Bilag 1: Servicemål for kollektivtrafik Bilag 2: Serviceniveau skolebuskørsel Bilag 3: Ordforklaring

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund

BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Princip for ændret drift 2

Befordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr Uddannelse & Læring Vejle Kommune

Skolekørsel i Varde Kommune

Skole Oplæg 1 Oplæg 2 Oplæg 3

Forslag til køreplan for buskørslen i Hedensted Kommune.

KØRSEL FOR SPECIALKLASSER 2014/15

Notat Business case Rute Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Oprettet: 20. Januar, :49 af Erik Olesen Sinaivej 13. Sandholt Lyndelse

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Information om kørsel til skole

Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010

Udvikling i det faktiske elevtal efter skoledistrikter

befordring af elever i folkeskolen

Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den Kl.

Omlægning af rute 112 vurdering efter høring

Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.

Udvikling i det faktiske elevtal efter skoledistrikter

Befordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August Uddannelse & Læring Vejle Kommune

Linje 8 Horsens omlægning af ruteføringen grundet udvidelse ved Rema 1000s lager

Herning bybusser Køreplanskift juni 2013

I det følgende fremgår bemærkninger og klager fra borgere som forvaltningen har modtaget vedr. køreplanen. Svarene er refereret med kursiv

Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010

Kommentar efter drøftelse med Movia. Beskrivelse af ønske Frist Igangsættes Kommentarer. Buslinje

Lille Næstved Skole afd. Herlufsholmvej kortet viser alle elever indskrevet på denne afdeling.

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre

GENOPTRÆNING Foreslået harmoniseret serviceniveau:

Behandling af høringssvar

Bilag til budgetplan BESKRIVELSE AF PRIORITERINGSFORSLAG

Hjemkørsel Tur 1 Tur 2 Tur 3 Nuværende køreplan - tilpasset 10. Klasse-Center Djursland Grenaa, buslomme v/gymnasiet 13:40 14:50 Fordele

Behandling af høringssvar

Bilag: Analyse af skolebuskørslen. Skanderborg Kommune. - Med anbefaling til mulige ændringer af de åbne skoleruter fra august 2015

Grunden til dette var den nye folkeskolereform, som uden tvivl ville betyde længere skoledage for folkeskoleeleverne.

REBILD KOMMUNE. REFERAT Teknik- og Miljøudvalget

Information om kørsel til skole

Baggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010

PROJEKTBESKRIVELSE / UDDANNELSESRUTER Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder

Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:

Forslag til fremtidige serviceniveauer og visitering i skolekørslen

Konsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel

Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober Søren Junker, Planlægningschef i FynBus

Økonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde

Skolekørsel i Frederikssund Kommune Vej og Trafik Maj Serviceniveau og visitationspraksis

Forslag til Trafikbestilling 2016

Vi har aldrig haft klager vedr. busruten, kun enkelte justeringer, som vi umiddelbart har gennemført sammen med Viborg Turistfart.

Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn

Afklares med Movia, når Nordlig December December Mangler afklaring på omfanget af ønsket. Er det kun på strækningen Næstved-

Rute nr. Kunde Ønske Kommunes bemærkninger til det foreslåede Esbjerg Kommunes bemærkninger til Sydtrafik. 2. Lokalruter

Notat Status på den siddende patienttransport

Regionsbesparelser Horsens Kommune

Odsherred Kommune. Retningslinjer for befordring af elever i folkeskolen mellem skole og hjem i Odsherred Kommune

Midttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.

SAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016

Trafikbestilling Gennemgang af spareforslag

Trafikbestilling Gennemgang af spareforslag

KOLLEKTIV TILGÆNGELIGHED TIL SUNDHEDSHUSET HELSINGØR INDHOLD. 1 Sammenfatning 2. 2 Indledning Baggrund Løsning af opgaven 4

ÆRØ KOMMUNE. Ærø kommune Statene Ærøskøbing Tlf. nr september 2009

Høringssvar til forslag om ny skolestruktur

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse

KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED

Godkendelse af Køreplanindstilling

Notat Rute 122 Odense Morud ++ Business case

REBILD KOMMUNE. REFERAT Teknik- og Miljøudvalget. Mødedato: Tirsdag den Mødetidspunkt: 15:00. Sted: Mødelokale B, Støvring Rådhus.

NOTAT. Sagsbeh.: Peter Krog Sagsnr.: 10/22281

Spørgsmål 2 Ad spørgsmål 1.: - Vil man herved opfylde mindstekravet i kontraktbilag 1 punkt 1.2 hvis spørgsmål 1 er positivt? Svar: Ja, jf.

Kørsel til/fra specialskole eller specialklasse Version 2.0

Transkript:

NOTAT: Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole Indledning Den kollektive trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune har gennemgået større ændringer i skoleårene 2012-2013, hvor ruterne omkring Ringe og Brobyskolerne blev tilpasset den ny skolestruktur. Til skoleåret 2013-2014 blev systemet færdigudviklet, da strukturens sidste fase blev indført for Faaborg-skolerne. Til skoleåret 2015-2016 ændres skolestruktureret for Faaborg skolerne. Brahetrolleborg Skole i Korinth lukkes. Korinth og omegnen skal fra det ny skoleår gå i skole på Bøgebjergskolen i Vester Åby. Overbygningsskolen er fortsat Faaborg Sundskole med Toftegårdskolen som 10. klassecenter. Figur 1, viser kommunens ændring af skolestrukturen siden 2012 inklusiv ændringerne fra skoleåret 2015-2016. Figur 1 - Skolestrukturen siden 2012 inklusive ændringerne fra skoleåret 2015-2016. FynBus Planlægning SAZ/SJ Notat Betjening af Bøgebjergskolen fra Korinth og omegnen Journal: 201305-8643 11. februar 2015

Forslag til befordring af eleverne fra Korinth og omegnen Faaborg-Midtfyn Kommune har besluttet, at Brahetrolleborg Skole lukkes fra skoleåret 2015-2016 og at eleverne i den forbindelse skal befordres til Bøgebjergskolen i Vester Åby. Børnehaven i Korinth lukkes i 2017. Kommunen oplyser, at flere forældre har valgt en anden skole end Bøgebjergskolen. Det betyder, at der er tale om få elever som vil have et transportbehov. Figur 2 viser med grønne cirkler, hvor eleverne bor iflg. elevlisten, ruten er den nuværende rute 310. Figur 2 - Geokodning af elever fra Korinth og omegnen til Bøgebjergskolen, samt rute 310 Som det ses af Figur 2, er eleverne bosat i Korinth samt på den østlige del af ruteforløbet og en enkelt i den vestelige del af ruteforløbet. Side 2 / 6

Den fremtidige betjening skal tage højde for møde- og sluttiderne på Bøgebjergskolen og busankomsten i Korinth fra Faaborg om eftermiddagen med overbygnings- og gymnasielever. Om morgenen kan betjening af Bøgebjergskolen fra Brahetrolleborg Skoles tidligere distrikt tilrettelægges uden problemer da der kører to busser på ruten. Den ene bus kan betjene skolerne i Faaborg og den anden Bøgebjergskolen i Vester Aaby. Om eftermiddagen er begge busser nødvendige for at kunne betjene skolerne i Faaborg By til alle sluttider. Sluttiderne på Bøgebjergskolen er kl. 14.00 og 15.00. Det betyder, at bussen tidligst kan afgå kl. 14.10 og 15.10. Den korteste vej mellem Bøgebjergskolen og Brahetrolleborg Skole er på 15-20 min. Det vil sige, at bussen tidligst kan være ved Brahetrolleborg Skole kl. 14.25 og 15.25. Bussen fra Faaborg ankommer ved Brahetrolleborg Skole kl. 14.03 og 15.03 og betyder, at der aldrig vil kunne skabes korrespondance mellem bussen fra Bøgebjergskolen og bussen fra Faaborg. Der kan opstilles 3 forslag til en fremtidig betjening. Alle forslag indebærer indsættelse af flere busser om eftermiddagen. Side 3 / 6

Forslag 1 Figur 3 - Forslag 1, ruteforløb for rute 310 og rutevarianten 311 Der indsættes en ekstra bus om eftermiddagen på rute 310 som forbinder Bøgebjergskolen sammen med Korinth. I den forbindelse oprettes en rutevariant, rute 311. Rute 311 køre fra Bøgebjergskolen kl. 14.10 med ankomst til Børnehaven ved Brahetrolleborg Skole. Herefter fortsætter bussen ud i omegnen og kører sløjfen og køre retur til Bøgebjergskolen efter returankomst til Korinth. Køretiden mellem Bøgebjergskolen og Brahetrolleborg Skole tager ca. 15 min. og køretiden for selve sløjfen tager ca. 50 min. Det betyder, at bussen afgår fra Bøgebjergskolen kl. 14.10 og ankommer til Brahetrolleborg Skole kl. 14.25 og er retur på Bøgebjergskolen kl. 15.30 og klar til at afgå igen. Konsekvensen ved forslag 1 vil være, at de elever som har fået fri kl. 15.00 på Bøgebjergskolen, vil få en ventetid på skolen på ca. 30 min. hverdag. Side 4 / 6

Forslag 2 Forslag 2, er den samme som forslag 1 dog køres turene af to forskellige busser for at undgå den lange ventetid for de elever som har fri kl. 15.00. Her vil ventetiden kunne elimineres. Forslag 3 Figur 4 - Forslag 3, ruteforløb for rute 310 og rutevarianten 311 Forslag 3 ligner forslag 1, dog med den forskel, at rutevariant 311 kun betjener den østlige del af det tidligere skoledistrikt, og at eleven/eleverne fra den vestlige del, fx Øster Hæsinge, køres hjem med flextrafik om eftermiddagen eller der indgås kørselsaftale med forældrene. Det betyder, at bussen afgår fra Bøgebjergskolen kl. 14.10 og ankommer til Brahetrolleborg Skole kl. 14.25 og er retur på Bøgebjergskolen ca. kl. 15.00 og klar til at afgå igen kl. 15.10 som er 10 min. efter eleverne har fået fri hvor bussen kan køre hele ruteforløbet som om morgenen. Side 5 / 6

Økonomi FynBus har undersøgt driftsudgifterne ved de forskellige løsninger. En løsning hvor bussen kører begge eftermiddagsafgange medfører en merudgift på ca. 300.000 kr. pr. skoleår, hvorfor løsning 2 anbefales. Kørslen udføres med 16-19 personers busser, der har tilstrækkelig kapacitet til de elevtal Faaborg-Midtfyn kommune har oplyst. Desuden forventes eleverne fordelt på begge afgangene i modsætning til, når de skal i skole om morgenen. Såfremt der også er et ønske om, at betjene Bøgebjergskolen ved 16-tiden i forbindelse med kørsel af SFO en, vil udgiften i forbindelse med løsning 2, være på ca. 100.000 kr. pr. skoleår. Den samlede merudgift inkl. betjening af SFO en på Bøgebjergskolen vil være ca. 400.000 kr. pr. skoleår. Side 6 / 6