Rejsetider og tilgængelighed i Øresundsregionen Data og resultater indbygget i en tilgængelighedsmodel



Relaterede dokumenter
TILGÆNGELIGHED I ØRESUNDSREGIONEN TILGÆNGELIGHEDSATLAS 2014

Mobilitet, tilgængelighed og fremkommelighed

Øresundsundersøgelsen Hjalmar Christiansen Transport DTU

Trafikudvikling over Øresund

Fremkommelighedspuljen 6. runde

Destination Nordsjælland

Overraskende hurtig 1

Trafikken i Øresundsregionen - de næste MEGA projekter

Landstrafikmodellens anvendelse

KATTEGAT- FORBINDELSEN

Trafikale tilgængelighedsanalyser. Jesper Nordskilde COWI A/S

HOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR

KOLLEKTIV TILGÆNGELIGHED TIL SUNDHEDSHUSET HELSINGØR INDHOLD. 1 Sammenfatning 2. 2 Indledning Baggrund Løsning af opgaven 4

Sjælland baner vejen frem

Landstrafikmodellen i anvendelse. Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk

Fremtidens kollektive transport i Region Sjælland. Trafikbestillerkonference 22. maj Chefkonsulent Lars Bosendal

Landstrafikmodellens struktur

Torben Voss. Dansk Politisk Manifest

Ø R E S U N D S R E G I O N E N

Byudvikling og trafik 18. juni Per Als Center for Byudvikling Københavns Kommune

Samocca ny persontrafikmodel for Øresundsregionen

Hvordan klares koordineringsopgaven nu og i fremtiden

Timemodellen Vision for en dansk højhastighedsstrategi

Kan Rejsekortsdata anvendes til beregning af rejsetid?

OPGØRELSE AF BUSTRÆNGSEL INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Resultater 2. 3 Generelle forudsætninger 5. 4 Bilag 6

Øresund- samarbejde på tværs af landegrænser

Eftersyn af den kollektive transport i Helsingør. Åben køreplanlagt buskørsel og Flextur. Arbejdsprogram

Analyse af etableringen af en letbane i Århus

Trafik- og mobilitetsplan Region Hovedstaden

15.1 Fremtidens buskoncepter

AlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen

Morten Agerlin, Rambøll By og Trafik

Let at komme rundt Regional tilgængelighed med kollektiv transport. TØF d

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Rejseplanen. Ny ting på Rejseplanen: Realtid, BilRejseplanen og andre sjove ting. TØF Jonas Ask Homaa

Vejtrængsel hvor, hvornår, hvor meget? Otto Anker Nielsen, Professor

Trafikcharter. Greater Copenhagen

Kundepræferencer. Jesper Wibrand Trafikselskabet Movia - Analyse & Indtægter / Aalborg

Kollektiv trafikplan for Randers Kommune Bilag

DEN SAMLEDE REJSE

Nye danske tidsværdier

Danske Torpare medlemsanalyse 2015

København er Sydsveriges hovedstad

IBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Perspektiver og muligheder i bustrafikken

Dobbelt op i Historiske store investeringer i både skinner og tog vil give de rejsende flere, hurtigere og mere rettidige tog

Business Lolland-Falster

Vision for banetrafikken i Region Sjælland

ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK

Fælles indspil om hovedstadsregionens trafikale udfordringer. Borgmester Kjeld Hansen, formand for KKR og Regionsrådsformand Vibeke Storm Rasmussen

Implementering af realtid og stoppestedsannoncering i X Busser

Christian Overgård 21. januar rev A coh

Rejseplanen. trafikinformation via Rejseplanen

Til bestyrelsesformænd og administrerende direktører i Movia, Metroselskabet og DSB

DET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE

Transkript:

Rejsetider og tilgængelighed i Øresundsregionen Data og resultater indbygget i en tilgængelighedsmodel Jakob Høj, Tetraplan A/S

Projektets formål Opdrag for Region Skåne Udarbejde et aktuelt tilgængelighedsatlas for Regionen Tilvejebringe en model, som er operationel og mulig at opdatere Trække på både danske og svenske data og dække hele Øresundsregionen i en fælles model

Tilgængelighedsatlas Trafikal tilgængelighed som rejsetider med bil og kollektiv transport Tegne et nuanceret billede af Øresundsregionen som en arbejdsmarkedsregion Afsæt for at sikre en god tilgængelighed i hele regionen

Udfordringen En tilgænglighedsmodel som: har både bil og kollektiv trafik med kan optegne tidsbånd på kort indeholder data om befolkning og arbejdspladser dækker områder med op til 2 timers rejsetid fra Region Skåne kan vise resultater til både én destination og til en række destinationer i samme kort

Data GIS Kort Vejnet og kollektive net Køreplaner Befolkningsdata Bygnings- og boligdata (DK: BBR) Arbejdspladser (DK: CVR)

Kollektive trafiknet

Kollektiv trafiknet Data fra Skånetrafiken.se Tog og bus i Skåne, Blekinge, Halland og Kronoberg/Småland Tog i Västra Götaland, Jönköping og Kalmar län, der også trafiker de fire län Data fra Rejseplanen.dk Alle transportmidler i Østdanmark(Fyn, Sjælland, øerne og Bornholm)

Kollektiv trafiknet Rejseplanen: Tysk format Skånetrafiken: XML-format

Kollektiv trafiknet Overlap mellem svensk og dansk kollektivnet. Rejseplanen har data over broen til Malmö og Ystad Skanetrafiken har data over broen, på Kystbanen og HH Oversættelse af knudenumre, så svenske og danske knudenumre er ens Konvertering af svenske stoppesteders koordinater fra RT90 til dansk koordinatsystem

Kollektiv trafiknet Grovtegning af trafiknettene (fra stoppested til stoppested)

Kollektiv trafiknet Normal hverdagskøreplan er udvalgt Nørreport var lukket i perioden er rettet

Rejsetider med bil

Rejsetider med bil Ét stort netværk med alle veje og rejsehastigheder Danmark: OpenStreetMap Sverige: NVDB for Skåne OpenStreetMap for øvrige Län (Til Linköping og Göteborg)

Rejsetider med bil

Rejsetider med bil Sammensætning af forskellige vejnet Øresundsbroen Skånes lensgrænse 65 grænseovergange Færger Helsingør-Helsingborg Landskrona-Bäckviken Ystad-Rønne Rejsetiden er en kombination af sejltid og ventetid ved færgelejet

Rejsetider med bil Udgangspunkt: Skiltede hastigheder Generel forsinkelse i byer i to forskellige perioder Bytyper Vejtyper Forsinkelser på enkeltstrækninger i morgenmyldretid Reduktion i hastighed (%) Reduktion i hastighed i morgenmyldretid (%) Område Land - Landsbygd 5 5 Københavnsområdet 15 20 Større by i Danmark 10 20 Mellem/mindre by i Danmark 0 10 Odense 10 20 Større by i Sverige 10 25 Mellem/mindre by i Sverige 5 15 Malmø 15 25

Befolkning og arbejdspladser Indsamlet statistik i modellen Indbyggere / Natbefolkning 16-64 årige arbejdende natbefolkning Arbejdspladser / antal ansatte

Befolkning og arbejdspladser Sverige Kvadrater leveret fra SCB i SWEREF 99 koordinater beriget med data 250 m kvadrater for tætbefolkede områder 1000 m kvadrater for øvrige områder Danmark Befolkning: Totalbefolkning på sogne (DST) Fordelt efter stedfæstet boligmasse i 250 m kvadrater (SWEREF 99) Arbejdspladser Totalt antal arbejdspladser i kommuner (DST) Fordelt efter stedfæstet CVR-register i 250 m kvadrater (SWEREF 99)

Befolkning og arbejdspladser

Resultater

Tilgængelighed - Èn destination

Tilgængelighed - Èn destination

Lund C - Bil

Lund C - Koll

Lund ESS - Bil

Lund ESS - Koll

Kristianstad - Bil

Kristianstad - Koll

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste högskola_universitet_bil.

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste högskola_universitet_koll.

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Öresundstågstation_bil

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Öresundstågstation_koll.

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Pågatågsstation_bil

Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Pågatågsstation_koll.

Tilgængelighed - Indbyggere Antal indbyggere som kan nås på 30 min 1800000 1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 Bil Kollektiv trafik

Tilgængelighed - Indbyggere Antal indbyggere som kan nås på 60 min 3000000 Bil Kollektiv trafik 2500000 2000000 1500000 1000000 500000 0

Tilgængelighed - Arbejdspladser Antal arbejdspladser som kan nås på 30 min 1000000 900000 800000 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 Bil Kollektiv trafik

Tilgængelighed - Arbejdspladser Antal arbejdspladser som kan nås på 60 min 1400000 1200000 Bil Kollektiv trafik 1000000 800000 600000 400000 200000 0

Selve modellen Enkelt interface Vælge destinationer og geografisk område Vælge tid på dagen

Output fra modellen Tekstfiler med rejsetider Detaljer om den kollektive rejse Rejsetid Tilbringertid Ruten kollektiv trafik Beskrivelse af destination GIS-filer med rejsetider

Output fra modellen

Perspektiver Detaljerede analyser af rejsekæden Kombinationsrejser cykel-kollektiv trafik ift. bilrejser Potentialer for Parker & Rejs Mobilitetsplaner Grønne rejseplaner for virksomheder Opdatere med aktuelle køreplaner Vurdere effekt af fremtidige infrastrukturprojekter og køreplaner