Bilagsoversigt til uddannelsesstandarder

DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-01 149 Kbh. K Bilagsoversigt til uddannelsesstandarder 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som følge af bekendtgørelsen om udstedelse af sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder. I bekendtgørelsen fremgår det at: Jernbanevirksomheden skal udforme og vedligeholde procedurer, der sikrer at behovet for uddannelse og træning bliver identificeret. Medarbejderen opnår de nødvendige færdigheder der er hensigtsmæssige eller krævede for udførelsen af deres arbejde. Denne standard definerer indhold og uddannelsesniveau for uddannelse af sikkerhedsoperatører hos jernbanevirksomheden DSB.. Generelt Standarden beskriver moduler inden for områderne: Niveau 1 Modul 1.xx Niveau Modul.xx.xx Moduler til "Grunduddannelser" Moduler til "Certifikatuddannelser" Uddannelser som definerer de krav til uddannelse som DSB stiller til en sikkerhedsoperatør der skal arbejde under DSB s operatøransvar Definerer de krav der stilles for at kunne udstede certifikat til en sikkerhedsoperatør inden for områderne: Infrastrukturkendskab Litrakendskab Niveau Modul.xx Moduler til "Specialuddannelser" (personlige kompetencer) Definerer de krav til uddannelse der stilles for at opnå personlige specialkompetencer. Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 1 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

. Gyldighed Standarden er gyldig fra udstedelsesdatoen. 4. Ansvar Opdatering af denne standard foretages af DSB Jernbanesikkerhed. 5. Krav Ingen. 6. Dispensation DSB Jernbanesikkerhed kan i særlige tilfælde og inden for rammerne af sikkerhedscertifikatet dispensere fra standardens bestemmelser. Dispensationen kan kun opnås, såfremt det ved en risikovurdering kan dokumenteres at sikkerhedsniveauet efter dispensationen er det samme eller højere. 7. Referencer Reglementer fra Banedanmark: Sikkerhedsreglement af 1975 SIN TIB ATC instruks Reglementer fra DSB: ODI SIN DSB Sikkerhedsledelsystemet i DSB Reglementer fra DSB : Driftsinstruktion SA/SE Trafikstyrelsen: BEK 1116 Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Denne standard indeholder følgende bilag til DSB og DSB s uddannelsesstandarder. Moduler i forbindelse med grunduddannelser 1.01 Færden på banen 1.0 Ledsagelse af personer 1.0 Introduktion til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold 1.04 Grundmodul i infrastruktur 1.05 Klargøring og bremser 1.06 Rangering 1.07 Grundlæggende Eluddannelse 1.08 Signaler og mærker - togkørsel 1.09 Togs afgang fra togekspeditionssted 1.10 Togfremførsel. 1.11 Evakuering af tog 1.1 Prøvetogsleder 1.1 Den digitale rygsæk 1.14 GreenSpeed 1.15 Vagtpost 1.16 Arbejde ved spor 1.17 Arbejds og placeringskørsel 1.18 Togkontrolanlæg Moduler i forbindelse med certifikatuddannelser.01.01 Litra MG.01.0 Litra MP.01.0 Litra MF.01.04 Litra ER.01.05 Litra MQ.01.06 Litra MR.01.07 Litra EA.01.08 Litra ME.01.09 Køff-traktor.01.10 Litra Abs, B & Bk (DD).01.11 Litra RIC- Vogne.01.1 Litra BR 605.01.1 Litra SA/SE.01.14 Litra MK.01.15 Litra MZ.0.01 strækning 1.0.0 strækning.0.0 strækning.0.04 strækning 4.0.05 strækning 5.0.07 strækning 7.0.08 strækning 8.0.10 strækning 10.0.11 strækning 11.0.1 strækning 1.0. strækning.0.4 strækning 4.0.5 strækning 5 Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

.0.6 strækning 6.0.8 strækning 8.0.9 strækning 9.0.0 strækning 0.0.1 strækning 1.0. strækning.0. strækning.0.4 strækning 4.0.5 strækning 5.0.6 strækning 6.0.01 Krav til attestkørsler for Lokomotivførere.0.0 Krav til attestkørsler for Togførere.0.0 Krav til køreprøver for elbiler Moduler til "Specialuddannelser" (personlige kompetencer).01 Lokomotivfører kørelærer til test- og prøvekørsler.0 Lokomotivfører kørelærer.0 Praktikindøver til passagersikkerhedsuddannelser.04 Lærer i infrastruktursikkerhed.05 Lærer i materielsikkerhed.06 Risikoanalyse 1.07 Risikoanalyse.08 Risikoanalyse.09 Brændoliesystemer.10 Hjul og aksler Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 4 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

I beskrivelsen af fagene anvendes følgende taksonomier: 0. Orientering Eleven bliver orienteret om hvor stoffet forefindes, og hvad det anvendes til 1. Begynderniveau. Eleven kan løse en opgave og udføre en aktivitet i en kendt situation eller ud fra en kendt problemstilling eller kan udføre en kendt kompliceret aktivitet under vejledning. På dette niveau lægges der vægt på personlig kompetence til at sætte sig ind i uddannelsens fundamentale kundskabs- og færdighedsområder samt kompetencer til at udvikle ansvarlighed og grundlag for fortsat læring. På begynderniveauet grundlægges ligeledes selvstændighed i opgaveløsning.. Rutineret niveau. Eleven kan planlægge og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem i en rutinemæssig/kendt situation og omgivelse, alene og i samarbejde med andre. På dette niveau lægges vægt på den personlige kompetence til selvstændigt at sætte sig ind i mere komplicerede problemstillinger og til at kommunikere med andre om løsningen heraf. Yderligere lægges vægt på fleksibilitet og omstillingsevne.. Avanceret niveau. Eleven kan vurdere et problem, kan planlægge, løse og gennemføre en opgave/aktivitet eller løse et problem i alle situationer alene eller i samarbejde med andre. På dette niveau lægges vægt på den personlige kompetence til at tage selvstændigt ansvar og vise initiativ samt kompetence til selv at formulere og løse faglige og sociale opgaver og problemer. Yderligere lægges vægt på kvalitetssans og kreativitet. I standarden er der anvendt følgende forkortelser: IR = Ikke relevant for denne kategori af sikkerhedsoperatør. Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 5 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag 1.01 Færden på banen Færden på banen Tekst Stk DSB DSB Generelt Personer der færdes tættere end 4 meter på nærmeste skinne på steder hvor der ikke normalt er offentlig adgang skal gennemgå en uddannelse der sikrer at medarbejderen kender til regler for: At kunne færdes alene Advarselsbeklædning Legitimationskort At kunne læse og forstå en instruktion At kende til helbredskrav for at måtte færdes SR Banestrækningens inddeling 1.1-1. SR Uregelmæssigheder 7 SR Personers færdsel i eller ved 8 trafikerede spor SR Banedanmarks undersøgelsesvagt - 5, 7.1 1 1 Stationsbestyrer SR Sikkerhedsafstande for personer 9 SR 1 Signaler på tog og køretøjer 1 >.. SR 15 Giv agt samt Fare 1.1, 1. SR 17 Kilometermærke 9 SR 18 Håndsignal "stop" fare 7 SR 7 Kørestrøm Hel SR 70 Færden.1 SR 85 Kørestrøm - fejl og uregelmæssigheder SR 90 Uheld, ulykker og sikkerhedsmæssige hændelser 4 > 4. 1>1,,1 Bilag 1.0 Ledsagelse af personer Ledsagelse af personer Tekst Stk DSB DSB SR Personers færdsel i eller ved 8 trafikerede spor Brug af logbog, eller skriftlig instruktion i forbindelse med ledsagelse. Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 6 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Ledsagelse af personer Tekst Stk DSB DSB Instruktion af personer der skal ledsages. Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 7 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag 1.0 Introduktion til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold Introduktion til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold Tekst Stk DSB DSB Introduktion til DSB s 1 1 modulopbyggede uddannelsessystem SR 1 Sikkerhedsreglement indledning 1>4 1 1 SR Personalets kompetence og ansvar Hel 1 1 SIN DSB og ODI opbygning 1 1 Rettelsesmetodik for papir 1 1 reglementer Introduktion til Den Digitale Rygsæk 1 1 Hvad er DDR Hvad præsenteres på DDR DSB`s forventninger til en sikkerhedsuddannet medarbejder. Sikkerhedskultur Overholdelse af regler Indmelding af fejl og mangler Indmelding af hændelser Forvaltning af ansvar SR 90 Uheld ulykker og.1 + 5 sikkerhedsmæssige hændelser DSB s sikkerhedspolitik 1 1 Jernbanesikkerhedsoriganisationens opbygning. EU Trafikstyrelsen Jernbaneoperatøren 1 1 SR Afsnit 9 Bilag 1 O O SR Forklaringer O O SIN DSB.5 Togpersonalets håndtering af fejl på Hel ins IR materiellet SIN DSB 1.1 Lokomotivpersonalets ansvar og Hel ins IR anvendelse af sikkerhedsmæssigt instruktionsstof SIN DSB 1. Togpersonalets ansvar og Hel ins IR anvendelse af sikkerhedsmæssigt instruktionsstof SIN DSB. Brug af mobiltelefon under Hel ins IR togfremførsel og rangering SIN DSB.8 Dør mellem førerrum og Hel ins IR passagerafdeling SIN DSB.10 Ophold i førerrum Hel ins IR SIN DSB.4 Lokomotivpersonalets håndtering af Hel ins IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 8 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Introduktion til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold Tekst Stk DSB DSB fejl på materiellet Bilag 1.04 Grundmodul i Infrastruktur Grundmodul i Infrastruktur Tekst Stk DSB DSB SR Almindelige bestemmelser 1>4 SR Stationsbestyrer 7.1 SR Personalets udkig 8.1. SR 5 Banestrækningens hastighed 1 > 4... + 6..1 > 7 SR 5 Banestrækningens hastighed 5 > 6.1 1 1 SR 90 Uheld, ulykker og sikkerhedsmæssige hændelser SR 90 Uheld, ulykker og sikkerhedsmæssige hændelser SIN DSB 5.1 Indmelding af fejl på intern TVskærme og spejle på perroner Bilag 1.05 Klargøring og bremser Klargøring og bremser 1..1 > 5 Hel ins IR Tekst Stk DSB DSB S- tog SR 18 Håndsignaler 9 >1 SR 61 Togenes størrelse Hel SR 6 Bremser Hel SR 66 Bremseprøver Hel Banedananmark Stationært togforvarmeanlæg- IR Beskrivelse og betjeningsvejledning SIN DSB.4 Udfærdigelse af bremseseddel S 1 IR for lokomotivtrukne tog. SIN DSB.1 Bremseprøver Hel ins IR SIN DSB.1 Dødmandsanlæg og nødbremse Hel ins IR SIN DSB.16 Belastning af trækkraftenheder Hel ins IR TIB Trafikal information om 1 banestrækningen SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.11 > 8.11.1. IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 9 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag 1.06 Rangering Tograngering Tekst Stk DSB DSB SR Lokomotivfører 8..1 SR Lokomotivføreren som rangerleder 8..4 SR Rangerpersonale 10 SR 6 Hovedsignaler 1.1.+ 1.> 1.+ + 10. SR 6 Hovedsignaler IR SR 8 Dv. Signaler Hel SR 9 Sporstopper med rødt lys og refleks Hel SR 10 Sporskiftesignaler og Hel sporspærresignaler SR 16 Standsignaler 1.,. SR 17 Mærker 9 > 15 17+9 47 > 48 SR 18 Håndsignaler 1 > 6 + 8 SR Sikkerhedsmeldinger Hel SR Sikring af køretøjer Hel SR 4 Forstyrrelser i sikringsanlæg 1.4 > 1.4. SR 4 Forstyrrelser i sikringsanlæg 1.4. > 1 1 1.4.9 SR 4 Forstyrrelser i sikringsanlæg 1.4.10 0 0 SR 6 Rangering Hel SR 44 Rangertogveje Hel SR 5 La Hel SR 85 Kørestrøm - fejl og uregelmæssigheder 1 >. + 4.4 > 6...1 SIN Ø/V 11 Sporskifteomstillingsanlæg Hel ins SIN DSB.1 Supplerende forholdsregler for Hel ins IR rangering SIN DSB. Fordeling af LA Hel ins IR SIN DSB 5.4 Betjening af omstillingsanlæg Hel ins IR SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.6 > 8.7.1 ATC Ins 1 Indledning og almindelige 1 > + bestemmelser 6 > 9 IR IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 10 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Tograngering Tekst Stk DSB DSB ATC ins Opstart af ATC 1 IR ATC ins.4 Kørsel under normale forhold på strækninger med faste ATC anlæg 1 IR Bilag 1.07 Grundlæggende Eluddannelse Grundlæggende Eluddannelse Tekst Stk DSB DSB S- tog Indhold: Hvad er el Elektromagnetisme (tommelfingerreglen H.C. Ørsted) Hvordan frembringes det og hvordan kan det opbevares Ohms lov herunder serie/parallel forbindelser Forskellige former for El (jævnstrøm DC/vekselstrøm AC) Sikkerhed ved EL (kortslutningsfare, fare for stød og berøring af spændingsførende dele, samt sammenhæng mellem spænding og strøm) Personlig sikkerhed ved betjening af elsystemer Personlig sikkerhed ved betjening af el systemer 5 kw udrustning togsæt/lokomotiver Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser 1650 v udrustning Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser 1,5 kw energiforsyning Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser 80 v forsyning Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 11 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Grundlæggende Eluddannelse Tekst Stk DSB DSB S- tog Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser Manøvrestrøm Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser Sikring af el-systemer Formål Opbygning Funktion Overvågning Sikkerhedsbestemmelser Bilag 1.08 Signaler og mærker - togkørsel Signaler og mærker der bruges ifbm togkørsel Tekst Stk DSB DSB SR 6 Hovedsignaler Hel SR 7 Forsignalering af hovedsignaler Hel SR 8 DV-signaler samt hvide lys i VI-, PU- Hel, VU-, VM- og VM/DS-signaler SR 11 Signaler for automatiske Hel overkørsler SR 16 Standsignaler Hel SR 17 Mærker 17.1 > 17.9 + 17.1 + 17.18 > 17.46.. SR 5 TU-signaler Hel SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.4 > 8.5.1 SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.9 > 8.9. IR IR Bilag 1.09 Togs afgang fra togekspeditionssted Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 1 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Togs afgang fra togekspeditionssted Tekst Stk DSB DSB SR Togenes inddeling 6 SR Personalets kompetence og ansvar 6-7.1 + 8.1.1 + 8. - 8. SR 1 Afgangssignaler Hel IR SR 15 Lydsignaler Hel SR 45 Hovedtogveje 7 SR 50 Togenes standsning på og afgang Hel fra togekspeditionssteder SR 55 Ekstratog 1 > 1. SR 84 Aflysning af tog Hel SIN Ø/V 5 Retningslinjer for optagelser i 1 Tjenestekøreplan og toganmeldelser SIN Ø/V 18 Lys i dørmeldelampe og Hel ins åbentstående døre i personførende tog SIN Ø 1.9 København H. Signalanmodning Hel ins IR SIN DSB.6 Brug af PC-udstyr under Hel ins IR togfremførsel og rangering SIN DSB 4. Tog med togfører - Hel ins IR Afgangsprocedure i litra MF, ER og Et/X1 SIN DSB 4.4 DSB s interne bestemmelser Hel ins IR vedrørende kørsel med knuste ruder SIN DSB 4.8 Beskiltning af døre der aflåses eller Hel ins IR afspærres SIN DSB 4.1 Supplerende afgangssignaler og Hel ins IR reaktionstider i forbindelse med afgangsprocedure SIN DSB 4.14 Bemanding af tog med togfører Hel ins IR Bilag 1.10 Togfremførsel Togfremførsel Tekst Stk DSB DSB SR Fremførsel af tog 5 SR Personalets udkig 8.1. SR Lods 8..5 SR 1 Kørsel uden slutsignal.4 -.4. SR 5 Betjening af togeskpeditionssteder Hel 1 1 SR 41 Sporbenyttelser og togfølge på den fri bane 1 >. Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 1 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Togfremførsel Tekst Stk DSB DSB SR 41 Sporbenyttelser og togfølge på den fri bane SR 4 Krydsning og overhaling 1 > 4 SR 4 Krydsning og overhaling 5 > 6 SR 4 Af- og tilbagemelding af tog 1 >. SR 45 Hovedtogveje 1 > 6 + Plan 45.1 > 45.6 SR 46 Kørsel ind på, ud af og gennem en 1 > 6 station, når signalgivning ikke kan eller ikke må anvendes SR 46 Kørsel ind på, ud af og gennem en 7 1 1 station, når signalgivning ikke kan eller ikke må anvendes SR 47 Linjeblok 1 >.6 +.8. SR 47 Linjeblok.7 1 1 SR 55 Ekstratog 1. >. SR 68 Togenes hastighed Hel SR 81 Forlægning af krydsning 1 + 10 SR 8 Forandret togrækkefølge 1 1 1 SR 87 Enkeltsporsdrift 1 + 5 > 6 SR 89 Togenes ekstraordinære standsning. Nedbrudte tog og hjælpetog Hel SR Afsnit 9 Bilag 1,,5,6,8,9 1 1 SIN Ø/V 8 Manglende kortslutning af sporisolationer 1 >. IR SIN Ø/V 10 Sikringsanlæg på fjernstyrede Hel ins 1 1 stationer SIN Ø/V 1 Vending af plan- eller særtog på den Hel ins fri bane SIN Ø/V 14 Anvendelse af radiokanal C45 Hel ins SIN Ø/V 15 Uorden ved automatisk sikret Hel ins overkørsel. Manuel betjening SIN Ø/V 16 La og "rettelse til La". Retningslinjer Hel ins for optagelse af forhold SIN Ø/V 17 Stræknings- og stationsradio Hel ins SIN DSB.14 Kørsel med fejl på styreledning Hel ins SIN DSB.15 Fejl på trykluftsbremsen under kørsel SIN DSB. Eftersyn af tog efter alarm fra profilkontrol/vognkontrolanlæg SIN DSB 4. Tog uden togfører - afgangsprocedure for litra MQ, MR, Hel ins Hel ins Hel ins Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 14 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Togfremførsel Tekst Stk DSB DSB MF, ER og ET/X1 TIB Trafikal information om -4 banestrækningen SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.8 > 8.8. IR SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.10 > 8.10. SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.1 > 8.1. SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 8.1 > 8.1. Bilag 1.11 Uheld, ulykker og evakuering af tog Uheld, ulykker og evakuering af tog IR IR IR Tekst Stk DSB DSB SR 90 Uheld, ulykker og 1.. + sikkerhedsmæssige hændelser 1.. +. SIN Ø 1.4 Storebæltsforbindelsen. Hel ins IR Sikkerhedsbestemmelser SIN Ø 1.5 Storebæltsforbindelsen. Uheld og Hel ins IR ulykker SIN Ø 1.6 Storebæltsforbindelsen. Hel ins IR Redningsindsats i tunnel SIN Ø 11.1 København H / Vigerslev - Hel ins IR Peberholm, Sikkerhedsbestemmelser SIN Ø 11. Uheld i tunneler København H - Hel ins IR Peberholm, Stationsbestyrerens forhold SIN Ø 11.4 Uheld i tunneler København H - Hel ins IR Peberholm, Lokomotivførerens forhold SIN Ø 11.5 Uheld i tunneler København H - Hel ins IR Peberholm, togpersonalets forhold SIN Ø 8 Kørsel på S-banen 7. IR SIN Ø 8.4.1 København H -Østerport. Nedbrud, uheld og ulykker i Boulevardtunnelen SIN Ø 10.1 København H -Østerport. Nedbrud, uheld og ulykker i Boulevardtunnelen Generel Forhold der skal afklares inden et evakuering tog tømmes eller evakueres. tømning eller evakuering aftalt med stationsbestyreren Hel ins IR Hel ins IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 15 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Uheld, ulykker og evakuering af tog Generel evakuering Tekst Stk DSB DSB arbejdsfordeling aftalt mellem personalet aftaler om intern evakuering i togsæt, eller vogne køreledningsanlæggets tilstand I hvilken side evakueringen skal ske I hvilken retning de evakuerede skal ledes, og præcisere vigtigheden af at evakueringen foregår i den rigtige retning, og konsekvenser af hvis evakueringen ikke sker i den rigtige retning. Øvelser i tømning eller evakuering i virkelige omgivelser Nødåbning af døre i alle materieltyper Psykologiske, menneskelige relationer, der opstår i en evakueringssituation og kontrol over folkemængder. Synliggørelse under evakueringen Den kritiske kommunikation under evakueringen Evakueringens Ledelse Hvad må medtages fra toget i forbindelse med evakueringen. Krisehåndtering af passagerer Information, vejledning og sikring af personer under evakueringen. Generel evakuering Den enkelte kursist skal igennem realistiske øvelser trænes i evakuering. Øvelserne skal foregå i realistiske omgivelser. Tømningen og evakueringens afslutning: Har alle passagerer, der har mulighed for det, forladt toget og sporområder. Underretninger til relevante myndigheder, redningsmandskab og stations bestyrere om at evakueringen er gennemført, og om der er Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 16 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Uheld, ulykker og evakuering af tog Tekst Stk DSB DSB personer tilbage i det evakuerede tog samt tilbud om krisehjælp til passagerer Generel evakuering Tunnelbesigtigelse Etablering af, og friholdelse af flugtveje Fysisk besigtigelse af tunnel. Gennemgang og besigtigelse og sikkerhedsudstyr. IR Bilag 1.1 Prøvetogsleder Prøvetogsleder Tekst Stk DSB DSB SR Prøvetogsleder 8..6 SR 55 Ekstratog. SIN Ø/V 19 Bestemmelser for prøvekørsel af Hel ins materiel SIN V 6. Vojens - Rødekro - Tinglev. Hel ins Afprøvning af samspil mellem materiel og akseltællere SIN V 6.4 Vojens - Rødekro - Tinglev. Hel ins Afprøvning af materiel SIN V 8. Tinglev - Gråsten. Afprøvning af Hel ins samspil mellem materiel og akseltællere SIN V 8. Tinglev - Gråsten. Afprøvning af materiel Hel ins Bilag 1.1 Den digitale rygsæk Formål med modulet At kvalificere medarbejdere til at kunne bruge Den Digitale Rygsæk som opslagsværk af sikkerhedsbærende information der vedrører medarbejderens daglige arbejde. Modulet afsluttes med en test som skal bestås for at man må bruge DDR som sikkerhedsbærende redskab. Målgruppe Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 17 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

medarbejdere der jævnfør SIN DSB skal anvende DDR som sikkerhedsbærende instruktionsmateriale. Forud for kurset kræves et vist kendskab til daglig brug af PC og DSB intranet. Kompetence Kende nødprocedure hvis opdatering af DDR ikke er mulig. Fået kendskab til DSB,s IT politik, kendskab til virke måder i DDR, samt basal viden om søgning i pdf. filer, Word og Outlook Den digitale rygsæk Tekst Stk DSB DSB DSB,s IT regler 1 IR Windows brugerflade - installation af printer - helpdesk - PDF søgefuktion. - oprette genveje DDR fuktion - procedure/nødprocedure Words brugergrænseflade - menu linjer - værktøjer - skrive notat - lave tabel Outlook - visninger - vedhæfte fil (Cc - Bcc) - autoarkiverer - offline - kontaktperson - distributionsliste - sende gruppeprofil - kalender - tilladelse - mødeindkaldelser - accepter, afslå mv.. Intranet 1 SIN DSB.7 Brug af bærbar PC og den digitale rygsæk for lokomotivførere SIN DSB.11 Brug af bærbar PC og den digitale rygsæk for ranger- og klargøringspersonale Hel ins IR Hel ins IR Bilag 1.14 Green Speed Formål med modulet At kvalificerer medarbejder til at kunne anvende "Greenspped" kørebilledet som sikkerhedsbærende informationskilde under fremføring af tog. Modulet er opbygget i kørsels-senarier, hvor lokomotivføreren trænes i brugen af "Greenspeed" i en simulator. De enkelte del-senarier afsluttes med en test som skal bestås. Målgruppe Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 18 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

medarbejdere der skal anvende "Greenspeed" som sikkerhedsbærende informationskilde under togfremførsel. Kompetence Anvende "Greenspeed" under togfremførsel, kende nødprocedure hvis opdatering af Greenspeed ikke er mulig. Green Speed Introduktion til uddannelse i betjening af "green speed" Tekst Stk DSB DSB S- tog Baggrundsorientering 1 IR Præsentation af faste og midlertidige hastighedsnedsættelser. Lokomotivføreren der kører toget, og har ansvaret. Uregelmæssige situationer Energirigtig kørsel. Præsentation af "GREEN- SPEED" komponenter og dataveje Præsentation af Systemets: Komponenter land Komponenter i toget Dataveje og data leverancer Sikkerheden i systemet "IR" Beskrivelse af uddannelse "Scenarier" Opstart af systemet (indtastning) Skærmens funktioner Opslag i data (køreplaner, LA, TIB) Rangering Afgang fra togekspeditionssted Følge anbefalet hastighed Ankomst til station Skift sporvisning Afløsning af lokomotivfører når kørslen fortsætter i samme kørselsretning Ny sporbenyttelse (fra land) Ny LA Ændret standsemønster lysning af ekstratog Afslutning af tur Afslutning af "Green-Speed" Kørsel på nødprocedure "IR" Prøver Hvert scenarie afsluttes med en test der er indarbejdet i "e" learning systemet. Prøven skal bestås inden næste scenarie kan opstartes. "IR" Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 19 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Green Speed Tekst Stk DSB DSB S- tog Bilag 1.15 Vagtpost Vagtpost Tekst Stk DSB DSB SR Sikkerhedsmeldinger Hel SR 70 Generelle forhold vedrørende.1 >. infrastrukturarbejder SR 7 Planlægning af infrastrukturarbejder 1.1. + 1..1 SR 7 Udførsel med infrastrukturarbejder samt Vagtpostens forhold og Fremskudt vagtpost. >.6,.8 >.9 SR Afsnit 9 Bilag Bilag 1.16 Arbejder ved spor Tekst Stk DSB DSB SR Trafikal regelansvarlig -7.1, Trafikal driftsansvarlig Teknisk driftsansvarlig Banedanmarks undersøgelsesvagt Togleder Stationsbestyrer SR-arbejdsleder 11. > 11..1 SR 16 Standsignaler for sporspærring 1-1. SR Sikkerhedsmeldinger Hel SR 70 Generelle forhold vedrørende infrastrukturarbejder 1 + > 9 SR 7 Planlægning af infrastrukturarbejder 1 > 1.1.1 + 1. > 1.. + 1..1 >.4 Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 0 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Tekst Stk DSB DSB SR 7 Udførsel af infrastrukturarbejder 1 >. +.7 > 6 SR 75 Arbejder i og ved kørestrømsanlæg Hel SR 86 Spærring af spor 1 > + 5 > 6. SR 86 Spærring af spor 4 > 4. SR Afsnit 9 Bilag 10 Bilag 1.17 Arbejds og placeringskørsel Arbejds og placeringskørsel Tekst Stk DSB DSB SR 71 Arbejds- og placeringskørsel Hel SR 78 Arbejdskøretøjer Hel Bilag 1.18 Togkontrolanlæg Togkontrolanlæg Tekst Stk DSB DSB SIN Ø/V 1 Ekspedition af tog uden virksomt Hel ins 1 1 mobilt togkontrolanlæg på strækninger med fast togkontrolanlæg SIN DSB.5 DSB`s interne melde og Hel ins IR disponerings procedurer SIN Ø 8 Kørsel på S-baner 1 > 7. IR SIN Ø 8 Kørsel på S-banen Plan IR ATC ins Opstart af ATC > 5 IR ATC ins.1 Kørsel under normale forhold på strækninger med faste ATC anlæg ATC ins. Kørsel under normale forhold på strækninger med faste ATCtogstopanlæg ATC ins. Kørsel under normale forhold på strækninger uden faste ATC anlæg ATC ins 4 Kørsel med ATC under ureglelmæssigheder ATC ins 7.1 Særligt for tog med dansk og svensk ATC anlæg 1 > 7 IR 1 > 7 IR 1 IR 1 > 5 IR 1 > 5 IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side 1 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Togkontrolanlæg Tekst Stk DSB DSB ATC ins 7. Særligt for tog med dansk ATCanlæg 7. IR og tysk Indusi ATC ins 9 Oversigt over strækninger 1 > IR ATC ins 10 Stikordsregister 1 IR Status Udsendt USTD 9-1 Myndighedsgodkendt 19.05.011 Kontrolleret af Godkendt af 0.06.011 Side / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag.01.01 Sikkerhedsbestemmelser Litra MG ODI MG TAS - TGF Klargøring LKF Kat "A" LKF Kat "B" Instruks Pkt. Tekst 0 Generelle Sikkerhedsinstrukser 0.1 Generelle Sikkerhedsinstrukser A B C 1 Materieloplysninger 1.1 Materieloplysninger 1 Klargøring og førerrumsskift.1 Ibrugtagning af førerrum. Klargøring >K<. Afslutning af førerrum Bremseprøver.0 Valg af instruks for bremseprøver.1 Automatisk bremseprøve. Ledig. Ledig.4 Ledig.5 Bremseprøve ved transport af materie.6 IP Bremseprøve 4 Kørselsteknik og forhold under kørsel 4.1.1 Afgangsprocedure: Tog med togfører (A lkf pkt C) 4.1. Ledig 4. Forhold under kørsel 4. Forhold under bremsning 4.4 Dørfrigivning - Dørlukning 4.5 Kørsel i tunneler 4.6 Ophold på stationer og depoter 4.7 Betjening af IDU 4.8 Forhold ved passager nødbremsning 4.9 Handikapalarm / nødkald 4.10 Overstropning af traktionsspærring 5 og afkobling 5.1 Udfoldning/Indfoldning af kobling 5. kobling med hastighedsautomatik 6 Parkering og henstilling 6.1 Forsyning 06.0.011 Side / 89 MKJE Søren Andersen

ODI MG TAS - TGF Klargøring LKF Kat "A" LKF Kat "B" Instruks Pkt. Tekst 6. Parkering med 400 v fremmedforsyning 6. Parkering uden 400 v fremmedforsyning under 4 timer 6.4 Parkering uden 400 v fremmedforsyning over 4 timer 7 Ind og udstigning 7.1 Aflåsning af døre 8 Suspendering af traktion og bremser 8.1 Suspendering af bremsesystemer 8. Fejl på traktionsanlæg 8. 8.4 8.5 Luftaffjedring 9 Transport af materiel 9.1 Klargøring af togsæt til transport i tog med fødeledning 9. Afslutning af togsæt efter transport i tog med fødeledning 9. Montering af nødkobling 10 El Sikkerhed 10.1 Sikringer 11 Evakuering 11.1 Evakuering og flugtveje 1 11. Nødåbning af døre 1 Brand 1.1 Brand 1 Nødhjælps- og sikkerhedsudstyr 1.1 Nødhjælps- og sikringsudstyr 14 Indmelding af fejl 14.1 Indmelding af fejl 15 Forkortelser 15.1 Forkortelser og symboler 07.0.011 Side 4 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag.01.0 Sikkerhedsbestemmelser Litra MP ODI MP TAS - TGF Klargøring LKF Kat "A" LKF Kat "B" Instruks Pkt. Tekst 0 Generelle Sikkerhedsinstrukser 0.1 Generelle Sikkerhedsinstrukser A B C 1 Materieloplysninger 1.1 Materieloplysninger 1 Klargøring og førerrumsskift.1 Ibrugtagning af førerrum. Klargøring >K<. Afslutning af førerrum Bremseprøver.0 Valg af instruks for bremseprøver.1 Automatisk bremseprøve. Ledig. Ledig.4 Ledig.5 Bremseprøve ved transport af materie.6 IP Bremseprøve 4 Kørselsteknik og forhold under kørsel 4.1.1 Afgangsprocedure: Tog med togfører (A lkf pkt C) 4.1. Ledig 4. Forhold under kørsel 4. Forhold under bremsning 4.4 Dørfrigivning - Dørlukning 4.5 Kørsel i tunneler 4.6 Ophold på stationer og depoter 4.7 Betjening af IDU 4.8 Forhold ved passager nødbremsning 4.9 Handikapalarm / nødkald 4.10 Overstropning af traktionsspærring 5 og afkobling 5.1 Udfoldning/Indfoldning af kobling 5. kobling med hastighedsautomatik 07.0.011 Side 5 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

ODI MP TAS - TGF Klargøring LKF Kat "A" LKF Kat "B" Instruks Pkt. Tekst 6 Parkering og henstilling 6.1 Forsyning 6. Parkering med 400 v fremmedforsyning 6. Parkering uden 400 v fremmedforsyning under 4 timer 6.4 Parkering uden 400 v fremmedforsyning over 4 timer 7 Ind og udstigning 7.1 Aflåsning af døre 8 Suspendering af traktion og bremser 8.1 Suspendering af bremsesystemer 8. Fejl på traktionsanlæg 8. 8.4 8.5 Luftaffjedring 9 Transport af materiel 9.1 Klargøring af togsæt til transport i tog med fødeledning 9. Afslutning af togsæt efter transport i tog med fødeledning 9. Montering af nødkobling 10 El Sikkerhed 10.1 Sikringer 11 Evakuering 11.1 Evakuering og flugtveje 1 11. Nødåbning af døre 1 Brand 1.1 Brand 1 Nødhjælps- og sikkerhedsudstyr 1.1 Nødhjælps- og sikringsudstyr 14 Indmelding af fejl 14.1 Indmelding af fejl 15 Forkortelser 15.1 Forkortelser og symboler 07.0.011 Side 6 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen

Bilag.01.0 Sikkerhedsbestemmelser Litra MF ODI MF TAS - TGF Klargøring LKF Kat "A" LKF Kat "B" Instruks Pkt. Tekst 0 Generelle Sikkerhedsinstrukser 0.1 Generelle Sikkerhedsinstrukser 1 Materieloplysninger 1.1 Materieloplysninger 1 Klargøring og førerrumsskift.1.1 Ibrugtagning af førerrum.1. Ibrugtagning af førrerrum - Second Master/Sort skærm. Klargøring >K<. Afslutning af førerrum.4 Ledig.5.1 Ombordkørsel på færge.5. I landkørsel fra færge Bremseprøver.0 Valg af instruks for bremseprøver.1 Automatisk bremseprøve...4 Bremseprøve - Second Master/Sort skærm.5 Manuel bremseprøve.6 IP Bremseprøve - Hjælpetog MF/ER 4 Kørselsteknik og forhold under kørsel 4.1.1 Afgangsprocedure: Tog med togfører (A lkf pkt C) 4.1. Afgangsprocedure: Tog uden togfører 4. Forhold under kørsel (tgf. Kun pkt. K og L) 4. Forhold under bremsning 4.4 Dørfrigivning - Dørlukning 4.5 Kørsel i tunneler 4.6 Ophold på stationer og depoter 4.7 Ledig 4.8 Forhold ved passager nødbremsning 5 og afkobling 5.1 kobling med hastighedsautomatik 5. kobling uden hastighedsautomatik 5. Afkobling under kørsel 5.4 Afkobling ved stilstand 5.5 Afkobling fra midt 07.0.011 Side 7 / 89 Morten Kjellerup Søren Andersen