Den 29. september 2011 Journal nr. 163-2011-979 Dokument nr. 163-2011-149576



Relaterede dokumenter
Indlæg fra Miljøafdelingen om Lev Smart i Herlev v. Dorte Hvid-Jacobsen. Pjecen er omdelt til alle i Herlev. Oplægget udsendes med referatet.

Referat fra møde med grundejerforeninger, andels- og boligforeninger d. 4/9-2013

Rødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej Rødovre 9. november 2014

Indholdsfortegnelse

Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590

Har du forslag og idéer? VVM for Kagsåparkens regnvandsprojekt Idéoplæg og invitation til borgermøde

Tema Point, cyklister Point, bilister Uheld Utryghed Stikrydsninger Fremkommelighed 9 17 Hastighedsreduktion 19 17

1. Opfølgning på beslutninger og opgaver 1.1. Vej & Sti

Informationsmøde Projekt Piledybetnye. spildevandsledninger

Opsummering fra workshop om Brinken - Kystvejen i Stevns Kommune

Forslag om fornyelse af asfalt i hele Grundejerforeningen

Formandens beretning for året 2014

Notat. Til: Albertslund Kommune. 22. februar Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen - Albertslund Kommune. Resumé

Administrativ indstilling

Madam Skrald nemt og bekvemt. v. Jesper Raad Petersen Natur og Miljø Herlev Kommune

Formandens beretning for 2014

Den 30. november 2012 Journal nr Dokument nr Referat fra mødet den 21. november 2012 med grundejerforeninger

Spørgsmål og svar. Møde mellem Gladsaxe Byråd og grundejerforeningerne i Gladsaxe. Mandag den 5. maj 2014

Informationsmøde om letbaneprojektet

Tre vejforbindelser i Tingbjerg

NOTAT. Baggrund. Herlev. Gladsaxe. København

Udarbejdet af: Mick Fürst Steffensen Dato: 06. december 2016

Notat. Til: Albertslund Kommune. Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune. 18. april 2018

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

Referat af bestyrelsesmøde i GF Sølodden d

HVIDOVRE KOMMUNE. Dagsorden. til

Velkommen til Borgermødet 26. april 2011

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Referat af bestyrelsesmøde. Dagsorden. 1. Opfølgning på beslutninger og opgaver 1.1. Vej & Sti

Som beboere på Heeringvej, tilkendegiver vi hermed vores fulde opbakning, angående høringen omkring lukning af Heeringvejen for gennemkørende trafik.

Mål- og rammebeskrivelser for 2019 på bevillingsrammerne under Teknik- og Miljøudvalget

Bellinge Fælled: Møde med grundejerformænd d. 2/

Etablering af cykelstier STIPLAN

Indsatsbeskrivelse. Projekt Social balance i Værebro Park 16. januar Stiforbindelse: Blok 8 Svømmehal - villakvarter

SKOVVEJEN SYD OM REGSTRUP VVM-UNDERSØGELSE. Borgermøde 16. august 2011

Referat fra Generalforsamling i Paaruphave Grundejerforening d.13/4 kl.20.00

MILJØRAPPORT HILLERØD KOMMUNE. LOKALPLAN NR 448 for Milnersvej 43 og 45 i Hillerød TILLÆG NR. 12 TIL KOMMUNEPLAN 2017 MILJØVURDERING AF BY OG MILJØ

Referat til offentliggørelse fra styringsdialogmøde mellem Boligforeningen 3B og Ballerup Kommune mandag den 14. januar 2013

Vedr. Cykelstier på Aldershvilevej jf. brev af 29.juni 2016 samt 15.september 2016 fra Gladsaxe Kommune:

Tisvildelejeforeningen

Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.

Møde mellem Ribe Midt, Ribe Nord og Ribe Syd og Teknik & Byggeudvalget

Bestyrelsesmøde nyeste øverst

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

Boliger ved Lindholm Nærbanevej, Nørresundby, Lokalplan og Redegørelse for bæredygtighed (2. forelæggelse).

Dion Brun, Georg Rønsch, Kim Reenberg, Kim Sommer & Lisbeth Garder

For meget regnvand i dit sommerhusområde?

DEBATOPLÆG. Kommuneplan Indkaldelse af ideer og forslag. til debat om Kommuneplan Høringsperiode fra 20. august til 3.

Vinter- og renholdelsesregulativ GÆLDENDE FOR VEJE OG STIER

Separatkloakering i Feldborg Orienteringsmøde 25. juni 2012

Bestyrelsens beretning for 2017

Velkommen! Ordinær generalforsamling Grundejerforeningen Jyllinge Skov Jyllinge Skole tirsdag 28. marts 2017

Referat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den

Referat af generalforsamling april 2013

Ordinær generalforsamling i grundejerforeningen Attebjerghøj torsdag den 25. februar 2016

Klausdalsbrovej - Herlev Ringvej - Herlev Hovedgade

Beslutning: Indsamling af papir, glas, metal, plast og madaffald fra tæt/lav- og etageboliger Beslutningstema: Sagsfremstilling:

)' ') *!" '!!!! ' '' '' ', '' )'

Udvalg for natur, miljø og grøn omstilling

Referat af stiftende bestyrelsesmøde i grundejerforeningen Søgården d. 18. marts 2014

REFERAT AF GENERALFORSAMLING I GRUNDEJERFORENINGEN SKELLET DEN 10. JUNI 2018

Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis.

NOTAT: Referat af møde ml. Svogerslev Lokalråd og Roskilde Kommune 2. marts 2012

Trafiksikkerhedsprojekter 2015

VINTERVEDLIGEHOLDELSE OG RENHOLDELSE. Veje og stier m.m. i Lyngby-Taarbæk Kommune. Regulativ august 2015

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar

Grundejerforeningen Nøddeboparken NØDDERÅBET

Regulativ for snerydning, bekæmpelse af glatføre og renhold - sommer og vinter - i Ærø Kommune

Letbane borgermøde 31. maj 2018 Brøndby Kommune

Vasevej cykelsti og vejregulering

Dagsordenpunkt. VVM-tilladelse og tillæg til spildevandsplan for Kagsåparkens. Regnvandsprojekt. Beslutning Tiltrådt.

Separering af kloak VEJLEDNING FØR KLOAKFORNYELSE

Høringssvar fra Grundejerforeningen Lodskovvad af 2016 vedrørende etablering af solcelleanlæg i Ålbæk

VELKOMMEN TIL BORGERMØDE RENOVERING AF FORSYNINGSLEDNINGER I SCHANDORPHSVEJ 2019

Den 3. oktober 2017 Journal nr Dokument nr

Emne: Ændringsforslag til Lokalplan 123 forud for behandling i Udvalget for Byudvikling og Bolig

Teknisk Udvalg. Dagsorden. Dato: Onsdag den 15. januar Mødetidspunkt: 17:00

Bestyrelsesmøde d. 30. august Dagsorden. Risskov den 30. august 2016

Letbanen i Ring 3. Introduktion til VVM-redegørelsen. Hovedstadens Letbane

Teknik- og Miljøudvalget

Generalforsamling30/4 2012

Tema 5: Trafik og sikkerhed

STATUS. PÅ MADAM SKRALD ORDNINGEN Februar 2012

Spildevandskloakering i dit område

Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015

Referat fra møde mellem Lokalråd Ribe Nord, Lokalråd Ribe Syd og Lokalråd Ribe Midt og Teknik & Byggeudvalget

TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3

Trafikplan for Erhvervskvarteret

Tilmeld kontingent betaling til Nets (PBS) Lettere for dig Grønnehave sparer penge. August årgang - nr. 2. Vand i haven

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER

VVM for Vasevej. Referat for 2. borgermøde vedrørende projekt for Vasevej - Forslag til kommuneplantillæg 4 med VVM-Redegørelse

Pendling på cykel i Københavnsområdet flytningen fra bil til cykel starter uden for København

Grundejerforeningen Nøddeboparken NØDDERÅBET. Maj Referat fra Generalforsamlingen 2005 Egholmskolens Festsal.

Ishøjruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Referat af ordinær generalforsamling på Ølstykke Bibliotek Tirsdag den 31. maj 2011 kl

Budgetkontrol pr. 1. august 2018

Liste over områder med dårlig eller manglende belysning i Brønshøj-Husum.

Indsendte spørgsmål / emner til mødet for grundejer-, ejer- og andelsboligforeninger

Indholdsfortegnelse. 1. Indledning... side Snerydning offentlig vej.. side Kommunens forpligtelser side 3

Trafikstrategi for Nr. Herlev

Transkript:

Referat Den 29. september 2011 Journal nr. 163-2011-979 Dokument nr. 163-2011-149576 Deltagere: deltagerliste Fra Jeanette Magnussen Referat af møde med Grundejerforeninger m.fl. Dagsorden: - Oplæg om genbrugsordning Madam Skrald - Kommuneplanstrategi - Præventivt samarbejde mellem politi og grundejerforeningerne vedr. indbrud. Præsentation af deltagerne fra Teknisk Forvaltning og gennemgang af deltagerlisten. Kjeld Hansen orienterede om, at der vil blive etableret en Letbane, som går gennem Herlev Kommune. Etablering af en sådan letbane vil betyde et voldsomt anlægsarbejde i kommunen, som må forventes at vare 5-6 år. Herudover vil der også være et større anlægsarbejde på Herlev Hospital. Disse 2 meget store anlæg vil medføre gener i en periode, men begge anlæg vil være til gavn for kommunen. Kommunalbestyrelsen har besluttet at arbejde med at Herlev Hovedgade bliver en 2 sporet vej, mod i dag 4 sporet. Ændringen vil være en styrke for byen og erhvervslivet. Relevant materiale om emnerne vil blive lagt på kommunens hjemmeside løbende. 1. Oplæg om genbrugsordning Madam Skrald ved Jesper Raad Petersen. Det skal være nemt og bekvemt at komme af med storskrald, og til dette er kommunen i gang med en ny ordning kaldet Madam Skrald. Ordningen er én stor beholder med forskellige rum til genanvendeligt materiale. Materialet opsamles af en bil som opbevarer affaldet i de 4 fraktioner, borgerne har samlet det sammen i. Side 1 af 8

Slideshow som blev gennemgået er vedlagt. Der er indgået aftale med 100 ambassadørfamilier som arbejder med ordningen som forsøg. Der er udviklet en SMS løsning som husker familierne på at beholderen skal sættes til skel for at blive tømt. Ordningen skal medføre øget genanvendelsesprocent, og forsøget viser at dette sker. Grundejerforeningen Køllegård skal være med til at udvikle ordningen. Såfremt andre foreninger er interesseret i at deltage, skal de kontakte Natur og Miljøafdelingen. Natur og Miljøafdelingen deltager gerne på grundejerforeningsmøder for at fortælle om ordningen. Ordningen forventes at blive etableret som en frivillig ordning, så borgerne fortsat selv kan tage på genbrugsstationen. Forslag om at der laves en video som kommer på youtube om affaldet fra borger til Vestforbrænding, som skal vise at affaldet hele vejen igennem er opdelt i de 4 fraktioner. Projektet vil på sigt aflaste trykket på genbrugsstationen. Prisen på beholderen er omkring 600,- pr. beholder. Der kom en opfordring på et pænere design. 2. Kommuneplanstrategi ved Jeppe Vejlby Brogård. Herlev bevæger sig, men hvor hen? Danmark udvikler sig og det påvirker Herlev. Det er vigtigt at Herlev præger sin egen fremtid. Strategien er Kommunalbestyrelsens bud på, hvordan vi gør det. Der kommer en offentlig høring af strategien sidst på året. Slideshow som blev gennemgået er vedlagt. Byens rum vil blive systematiseret med henblik på at skabe mødesteder for alle. Neddrosling af Herlev Hovedgade er et led i denne strategi. For eksempel kan det blive muligt at skabe større sammenhæng mellem Herlev Torv og Bangs Torv.. Side 2 af 8

Nuværende og nye borgere vil få tilbud om bl.a. behandling, bolig og uddannelse i bestemte områder. Det er områder til offentlige formål og byomdannelsesområder. Som nye betingelser får vi blandt andet et stort hospital. Det giver nye erhvervsog beskæftigelsesmuligheder. Der kommer mere trafik og den skal håndteres på Ring 3. Den kommende letbane vil få 3 stationer i Herlev og 1 station i Rødovre på grænsen af Herlev. En letbane forventes at være meget støjsvag. Letbanen kan give mere erhverv i Herlev og det skal især placeres i byomdannelsesområderne. Forbindelsen til Danmarks Tekniske Universitet og Hundige strand giver større tilgængelighed for alle ikke mindst de unge. Materiale om LoopCity kan downloades fra www.realdania/projekter/byen/ringbyen.aspx 3. Præventivt samarbejde mellem politi og grundejerforeninger vedrørende indbrud. Herlev Grundejerforening har foreslået at Herlev Kommune etablerer et samarbejde mellem kommunen, grundejerforeningerne og politiet vedrørende forhindring af indbrud. Vestegnens politi er positive i forhold til dette. Søren Årup formand Herlev GF orienterede nærmere om forslaget. Indbrudsstatistik, tekniske sikringsforanstaltninger, tryghedsvandringer m.m. Kommunen vil varetage logistik opgaven, og politiet kommer med de faglige input. Der var generelt stor opbakning til idéen og forvaltningen sørger for at arrangere det første møde. Indsendte spørgsmål / emner: Emne / Spørgsmål Elverhøjen GF Hvornår kan vi forvente nedgravning af el-ledninger i vores område? Der er ikke afsat midler til dette på kommunens budget i 2012, men i overslagsårene fra 2013 er der afsat midler. Side 3 af 8

Status i forhold til de øgede regnmængder? De øgede regnmængder hat sat en ny dagsorden både for Herlev isoleret set og for Herlev set som en del af et større fælles system. Herlev kommunes kloaker er lovlige og i god stand. På basis af de indhentede erfaringer har vi allerede gjort noget og vi har projekter på bedding. Et af de forhold som vi kommer til at se på internt i kommunen er den høje grad af befæstigelse (fx fliser mv). Der pågår desuden samarbejder med dels nabokommuner, dels med kommuner i hovedstadsområdet om både kort- og langsigtede løsninger. Der arbejdes både med problemstillinger, der opstår pga øgede regnvandsmænger, der skal håndteres af kloakforsyningerne, renseanlæg og i vores vandløb, men også problemer der opstår ifm skybrud og altså dermed ligger udover, hvad kloakkerne skal håndtere. Havmandsvej grundejerforening Hvad er de aktuelle tidsplaner for nedgravning af elledninger i Eventyrkvarteret? Hvad er kommunens planer for søen i Elverparken? Vil en fortsat tilstedeværelse af søen påvirke det i forvejen meget høje grundvandsspejl i Eventyrkvarteret? Der er ikke afsat midler til dette på budgettet for 2012, men i overslagsårene fra 2013 er der afsat midler. Forvaltningen vil en udarbejde plan for at søen i Elverparken bevares, og at parkens indhold og udtryk i den forhenværende grusgrav ændres hen mod mere naturpræg. Det vil give et mere varieret plante- og dyreliv i området i overensstemmelse med kommuneplanens intentioner om at skabe større biodiversitet i Herlevs grønne områder. Søen har ingen påvirkning på grundvandsspejlet. Det eneste som kan påvirke grundvandsspejlet er omfanget af grundvandsindvinding ved de nærmeste kildepladser. På grund af forurening reducerede Københavns Energi i 2003 oppumpningen af grundvand ved Kagsåen med ca. 1 mio. m3. Fra 2003 til 2010 er der oppumpet mellem 400 og 450.000 m3. Derfor er grundvands-standen steget i Elverparken og i området. Der i en boring ved Herlev Hovedgade målt en stigning grundvandsstanden på ca. 2 meter Forvaltningen vil inden udgangen 2012 udarbejde en redegørelse for og vurdering af den fremtidige udvikling i grundvandsstanden i området. Side 4 af 8

Er der aktuelle planer (Sammen med Gladsaxe kommune) med hensyn til opretning af Kagsåens brinker? Kagsåens brinker oprettes løbende ved behov som en del af vandløbsvedligeholdelse. Herlev og Gladsaxe kommuner vedligeholder vandløbet med formål at opretholde vandløbets vandføringsevne. Vedligeholdelsen består primært af grødeskæring og oprensning. Brinksikring udføres, hvis der på uønskede steder sker erosion, som er til gene. I det omfang det ikke er til gene for vandføring og naboarealer, overlades vandløbet til egen dynamik til gavn for vandløbets natur. Der er i de sidste år udført brinksikring flere steder langs Kagså, bl.a. ved Hyldemorsvej og Klokkedybet. Dertil forventes foretaget justeringer ved Ederlandsvej og ud for Havmandsvej. Herlev og Gladsaxe kommuner arbejder i fællesskab på en overordnet vision og plan for forbedring af Kagså, herunder forbedret vandkvalitet. Bakkedragets Villaby Vi har i foreningen forsøgt at holde fortove frie for bevoksning, dette bliver gjort med nogen succes. Så har vi i flere år forsøgt at få hjælp fra kommunen med de parceller der ikke holder deres fortov, og her er det at problemet opstår, vi får fin respons fra teknisk forvaltning, om at de vil se på sagen (også iflg. den liste med parceller der er medsendt, for hele området er for stort til at man kan se på alle de veje der hører til Bakkedragets Villaby) men de regler/kriterier man vurderer om hvornår bevoksning er til gene for folk på fortovet, er åbenbart forskellige! Det er et stort ønske fra foreningen at der ikke skelnes/vurderes forskelligt i hvornår bevoksning er til gene, men blot at der lægges en skrivelse i parcellens postkasse om udbedring iht. De foreskrevne regler som kommunen selv får trykt i Herlev bladet flere gange om året, dernæst at der bliver fuldt op på skrivelsen. Dette ønske går 100% i tråd med det løfte vi fik på sidste års møde med kommunen hvor der var stor opbakning fra mange foreninger, om at kommunen skulle være mere stram i linjen overfor netop dette problem. Forvaltningen vil tage kontakt med foreningen og drøfte deres forslag om uddeling af sedler og opfølgning heraf. Side 5 af 8

I foreningen har vi den fornøjelse at der kører mange skolebørn på cykel på vejene, det er på Kippingevej, Mosebyvej og Bruntoftevej. Vi har glædet os over at man endelig har fået lagt ny asfalt på Hjortespringvejs cykelstier efter flere års skriverier i Herlev bladet. Asfalten på netop Bruntoftevej er i en meget dårlig forfatning fra Mosebyvej til tunnelen op til skolen, dette medfører at der mange gange opstår farlige situationer hvor børnene slår store slag for at undgå huller og ujævnheder i vejen. Efter flere forsøg med dialog til teknisk forvaltning, og efterfølgende lappehold på Bruntoftevej, ligner vejen en kæmpe ost. Det er derfor et meget stort ønske fra foreningen, at der bliver lagt nyt slidlag på fra Mosebyvej og til tunnelen på Bruntoftevej, for at undgå de farlige situationer. Dette går også i 100% samspil med kommunens hastighedsplan 06-12 om at alle trafikanter skal være trygge i trafikken. Vi vil fra foreningens side gerne have forklaret hvorfor det ikke er rentabelt for os at blive tilsluttet fjernvarme da man på nuværende tidspunkt er ved at grave vejene op i området. Det er oplyst fra Vestforbrændingen at, det er problemstillingen omkring tilbage betalingstiden på rørerne der er for lang! Det må da være nu hvis det på nogen måder skal være billigt for alle parter hvis kommunen er interesseret i at have en miljørigtig politik. Dernæst har der fra foreningen og andre foreninger i kommunen været spurgt i flere år vedr. fjernvarme på netop disse møder. Rørløkken GF Skiltning ved indkørsel fra Rørløkken, som ved øvrige husveje på Rørløkken. Der ønskes gult kryds på p-pladser udfor indgange til vores stisystemer af hensyn til handicappede/dårligt gående og ambulancer. Forvaltningen er pt. i gang med at registrere asfalten på alle kommunale veje. Herefter vil der blive foretage en vurdering af, hvilke asfalter der er mest rentable at udbedres først. I Hastighedsplan 2006-2012 er området ved Gammelgårdsvej prioriteret som nr. 17. Vi udfører i år prioritet nr. 6. Henvend jer meget gerne til forvaltningen ved kendskab til konkrete huller i vejene. Vestforbrændingen er ganske rigtig tilbageholdende med at etablere varmeforsyning til villakunder og markedsfører sig derfor ikke overfor denne målgruppe. Årsagen er at Herlev Kommune kun pålægges at fremme varmeforsyningsprojekter der er samfundsøkonomiske fordelagtige. Vestforbrænding tager dog gerne en drøftelse med den pågældende grundejerforening på trods af ovennævnte. Forvaltningen vil gerne hjælpe med at tage kontakt til Vestforbrændingen, kontakt Plan og Byg. Rørløkken Grundejerforening kontakter afdelingschef for Trafik og Anlæg Rie Lind for at aftale konkret møde på stedet. Side 6 af 8

Vi vil også høre om kommunen har oprettet vores adresse alle relevante steder, da folk ikke kan finde os med GPS, og vi ikke er sikre på at ambulancer mv. er bekendt med adressen Foreningen påpegede i øvrigt et problem med at melde flytning til folkeregistret fra hjemmesiden. Forvaltningen ser på dette. G/F Toftegården Der er mange huller i vejen på Obovej som vi ønsker udbedret. Cykelsti og fortov fra Netto på Kantatavej, og op over ringvejsbroen har meget affald, buskads, huller og ukrudt til at fylde op på strækningen. Vi vil gerne have at kommunen vedligeholder dette stykke bedre. Vi vil gerne høre til projektet med DISA-grunden, og afspærringen af Kantatevej. I forbindelse med projekterne på Icopal-grunden og Glødelampe-grunden, savner vi stadig en afklaring på hvad kommunen vil gøre for at nedbringe trafik-, støjog luftforureningsgener i vores område. Som vi tidligere har omtalt er der store trafikale problemer i lyskrydset ved Kantatevej, som skaber farlige situationer på Kantatevej, som følge af bilisters hensynsløse (og ofte ulovlige) vendinger på vejen. Ydermere blokere de for os beboere, som ikke kan svinge til venstre fra Obovej til Kantatevej i myldretiden. Herlev Kommune er ansvarlig for oprettelse af adresser og vejnavne i CPR s vejregister og i BBR, Danmarks officielle basisregister for vejnavne og adresser. Her trækker alarmcentralen deres adresser fra og alle ejendomme i GF Rørløkken er forsynet med adresser oprettet i de officielle registre. GPS firmaer er private virksomheder der ofte anvender deres egne kortdata og adresse data, vi håber på at de foretrækker at anvende de officielle opdaterede registre. Forvaltningen er pt. i gang med at registrere asfalten på alle kommunale veje. Herefter vil der blive foretage en vurdering af, hvilke asfalter der er mest rentable at udbedres først. Hvis der er store eller farlige huller kan I kontakte kommunes serviceafdeling eller sende mail til TF@herlev.dk om hvor det er. Herlev Kommune er pt. i gang med at registrere asfalten på stierne langs Ring 3. Herefter vil der blive foretage en vurdering af, hvilke arealer der er mest rentable at udbedres først. Kommunens serviceafdeling vil tage hånd om oprydningen af arealet. Projektet med DISA-grunden gik i stå i 2008. Forlængelsen af Kantatevej er indtil videre udlagt i kommuneplanen. Grundejerforeningen og Forvaltningen har aftalt en møderække, hvor emnerne og mulige løsninger drøftes. I Støjhandlingsplan 2010-2012 er en støjskærm ikke en af de højest prioriterede anlæg. For en opprioritering taler dog, at en støjskærm ville forskønne ankomsten til Herlev. Etablering skal koordineres med letbaneprojektet. Når letbanen om nogle år kører på Ring 3, er det forventningen at op til 6.000 biler i døgnet forsvinder fra Ring 3 som følge af letbanen. Forvaltningen arbejder løbende med mulighederne for en bedre lokal trafik-styring i alle 5 signalanlæg på Herlev Ringvej samt fremme en ny adgangsvej til fra Ring 3 til erhvervskvarteret. På kort sigt er der dog ikke muligheder for at gennemføre ændringer. Side 7 af 8

Har kommunen fået lavet de ændringer på signalerne som tidligere annonceret? Beboerne føler de holder endnu længere tid for at komme ud på ringvejen. Hvordan går det med tankerne om et kommende vejkryds på Ringvejen ved Lyskærs forlængelse? Det er virkelig frustrerende at se hvordan kommunen fortsætter med udvidelser af området, og anslår 500 ny biler til området som ubetydeligt, når man tænker på hvor kaotisk det allerede er nu. Det er uholdbart og bør prioriteres højere. Så vil vi også gerne spørge til projektet med den kommende letbane: Hvordan ser det ud med linjeføringen, fra Herlev Station og til Islev/Rødovre? Kommer projektet til at brede sig ind i Obovejens beboeres haver? Køllegården GF For at forhindre overløb fra regnvandsbassinet på Dildhaven ved den gule sti lige nord for Lidsøen har TF set på forskellige mulige løsninger. Hvorledes går det med planerne, og har man valgt en bestemt løsning? Forvaltningen er ikke færdig med undersøgelser af trafikmængder som har betydning for signalernes indstilling. Forvaltningen skal orientere grundejerforeningen når der bliver stillet på signalerne. Vejen er udlagt i kommuneplanen og der pågår overvejelser omkring en mulig effektuering. Linjeføringen følger Ring 3 i det foreløbige skitseprojekt Det konkrete projekt skal offentliggøres med tegningsbilag senere i forbindelse med VVM. Den foreløbige aftale sigter på at dette skal ske i 2014. Linjeføringen forventes ikke at indebære indgreb i beboernes haver. Når der er høj vandstand i regnvandsbassinet, pumpes det over på fodboldbanen nordøst for bassinet. Herfra drænes vandet til regnvandssystemet. Anlæg af pumpestation med ledninger starter uge 40 og afsluttes i november. Spørgsmål stillet på mødet: Kærlundevej føler de har problemer med vandtrykket Har kommunen krav til belægninger og udformning på private fællesveje. De nye boliger på Gl. Klausdalsbrovej ønske om at stien ved de nye boliger bliver etableret ordentligt. Forvaltningen tager oplysningen med hjem og undersøger. Umiddelbart har forvaltningen ikke konkrete krav. Kommunen har fokus på området. Mødet sluttede kl. 21.10 Side 8 af 8