ON Arkitekter 29. april 2015 MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER Beregning af vejstøj
PROJEKT Møllerens Hus, Rønde - Vejtrafikstøjberegninger ON Arkitekter Projekt nr. 220944 Version 1 Udarbejdet af MAM Kontrolleret af JEK KLIENT ON Arkitekter Skolegade 5, 5. sal 8000 Århus C Att: Ole Nielsson Rapportdato: 29. april 2015 Resumé I forbindelse med omdannelse af et golfcenter til boliger: Møllerens Hus beliggende nord for Århusvej i Ugelbølle, 8410 Rønde, er NIRAS blevet bedt om, at beregne vejtrafikstøjbelastningen på udendørs opholdsområder samt på facader. Konklusion Støj på udendørs opholdsarealer Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi i alle 5 scenarier overskrides på de sydligste 40 70 m af grunden. Det kan konkluderes, at selv med 3 m høje støjafskærmninger placeret så tæt på vejen som muligt, vil der være en overskridelse. Dette skyldes primært det meget stigende terræn fra vejen mod nord, men også støjindfaldet fra sydøst og sydvest hvor støjafskærmning ikke er muligt. Dette gør det yderst udfordrende at reducere støjen tilstrækkeligt ved brug af støjafskærmning. Af de 5 undersøgte scenarier kan det konkluderes, at kun 2 scenarier fører til overholdelse af Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi på den sydvestvendte terrasse ved den sydligste bolig. Disse, scenarie 4 hvor en lokal støjskærm af 2,2 m højde placeres rundt om terrassen, samt scenarie 5 hvor hastighedsgrænsen på Århusvej nedsættes fra 80 km/t til 60 km/t. Støj på facader Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi overskrides på facaderne af de 3 sydligste boliger for scenarie 1 og 4, de 2 sydligste boliger for scenarie 2 og 3 og den sydligste bolig for scenarie 5. Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier er overholdt på facaderne af alle øvrige punkt- og rækkehuse. NIRAS A/S CVR-nr. 37295728 T: +45 8732 3232 D: 8732 5839 Åboulevarden 80 Tilsluttet FRI F: +45 8732 3200 M: 3078 7543 Postboks 615 E: niras@niras.dk E: mam@niras.dk 8000 Aarhus C
INDHOLD 1 Indledning... 1 2 Støjvilkår... 1 3 Beskrivelse af området... 1 4 Trafikoplysninger... 2 4.1 Vejtrafik... 2 5 Beregningsmetode... 2 6 Resultater... 4 6.1 Støj på udendørs opholdsarealer... 4 6.2 Støj på facader... 4 6.2.1 Scenarie 1: Ingen støjdæmpende foranstaltninger... 4 6.2.2 Scenarie 2: 3 m høj støjskærme/støjvolde i skel... 4 6.2.3 Scenarie 3: 3 m høj støjskærme/støjvolde ved Århusvej... 4 6.2.4 Scenarie 4: 2,2 m høj støjskærm ved terrasse til sydligste bolig 4 6.2.5 Scenarie 5: Hastighedsgrænse for Århusvej på 60 km/t... 4 7 Konklusion... 5 7.1 Støj på udendørs opholdsarealer... 5 7.2 Støj på facader... 5 Bilag 1: Situationsplan med beregningspunkter... 6 Bilag 2: Placering af støjafskærmning i skel... 7 Bilag 3: Placering af støjafskærmning langs Århusvej... 8 Bilag 4: Placering af støjafskærmning ved terrasse... 9 Bilag 5: Støjkurver Scenarie 1... 10 Bilag 6: Støjkurver Scenarie 2... 11 Bilag 7: Støjkurver Scenarie 3... 12 Bilag 8: Støjkurver Scenarie 4... 13 Bilag 9: Støjkurver Scenarie 5... 14 Bilag 10: Facadestøjberegning resultater... 15 ON Arkitekter
1 INDLEDNING I forbindelse med omdannelse af et eksisterende golfcenter til boliger: Møllerens Hus beliggende nord for Århusvej i Ugelbølle, 8410 Rønde, er NIRAS blevet bedt om, at beregne vejtrafikstøjbelastningen på udendørs opholdsområder samt på facader. Formålet med notatet er således, at dokumentere støjbelastningen fra vejtrafik på de udendørs opholdsarealer samt på facader, og at vurdere effekten af forskellige afværgeforanstaltninger. 2 STØJVILKÅR Der er taget udgangspunkt i Miljøstyrelsens vejledning nr. 4/2007 Støj fra veje. De vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj er: Område Rekreative områder i det åbne land, sommerhusområder, campingpladser o.l. Boligområder, børnehaver, vuggestuer, skoler og undervisningsbygninger, plejehjem, hospitaler o.l. Desuden kolonihaver, udendørs opholdsarealer og parker. Hoteller, kontorer mv. Grænseværdi L den 53 db L den 58 db L den 63 db Da området ønskes omdannet til boliger er det grænseværdien L den 58 db, der skal overholdes på facader og udendørs opholdsarealer. 3 BESKRIVELSE AF OMRÅDET Møllerens Hus ligger nord for Århusvej i Ugelbølle, 8410 Rønde. Mod øst og vest ligger eksisterende boligområder. Der er tiltænkt to forskellige boligtyper i området; rækkehuse i 2 etager og punkthuse i 2-3 etager. Se situationsplan i bilag 1. Området er skrånende opad mod nord og terrænet vil hovedsageligt være akustisk porøst, dog med undtagelse af adgangsveje og parkeringspladser. Der er foretaget beregninger både med og uden støjdæmpende foranstaltninger. Der er således regnet på følgende scenarier: 1. Uden støjdæmpende foranstaltninger. 2. Med støjdæmpende foranstaltninger i form af en 3 m høj og 45 m lang støjskærm/støjvold langs sydligt skel. Se placering på kort i bilag 2. 3. Med støjdæmpende foranstaltninger i form af en 3 m høj og 45 m lang støjskærm/støjvold langs sydligt skel placeret mellem fremtidig cykelsti og vejbane. Se placering på kort i bilag 3. 1
4. Med støjdæmpende foranstaltninger i form af en 2,2 m høj og 7 m lang støjskærm langs syd og vest for terrassen tilknyttet den sydligste bolig. Se placering på kort i bilag 4. 5. Med nedsat hastighed (60 km/t) på Århusvej for strækningen gennem Ugelbølle (ingen støjskærme). Scenarie 5 er medtaget for at belyse hvad konsekvensen af en hastighedsnedsættelse vil være. Der er ikke akustisk forskel på om der benyttes en støjvold eller en støjskærm, så længe støjskærmen opfylder følgende kriterier: A. Skærmen skal være tæt. B. Skærmen skal have en vægt på min. 15 kg/m². 4 TRAFIKOPLYSNINGER 4.1 Vejtrafik Syddjurs Kommune har oplyst følgende trafikdata: Århusvej Årsdøgnmiddeltrafik 1 9.500 Tung trafik 1 2,6% Hastighed 2 for Lette Mellemtunge Tunge 80/60 km/t 80/60 km/t 80/60 km/t 1: Årsdøgntrafikken og andel tung trafik er oplyst af Syddjurs Kommune. 2: Der er benyttet skiltede hastigheder (80 km/t) i beregningsscenarie 1 og 2. Der er benyttet en nedsat hastighed på 60 km/t i beregningsscenarie 3. 5 BEREGNINGSMETODE På baggrund af et digitalt kort med højdekurver er en 3D model af området opbygget. Til beregningerne er anvendt programmet SoundPLAN v. 7.3 (25-02-2015), hvor kort med målestoksforhold, bygninger, skærme, reflekterende genstande, terræn, referencepunkter og kildedata indlægges/digitaliseres, hvorefter Sound- PLAN beregner støjen i det valgte område. Vejtrafikstøjberegningerne er gennemført i henhold til beregningsmodellen Nord2000 og Miljøstyrelsens vejledning nr. 4 / 2007 Støj fra veje. 2
Beregning af støjkurverne er gennemført i en højde af 1,5 m over terræn, svarende til stue-etagen og udendørs opholdsarealer på terræn. SoundPLAN beregner for diskrete punkter i henhold til beregningsmodellen Nord2000, mens støjkonturerne er orienterende, da de er delvis interpolerede. Beregningerne er gennemført med 9 vejrklasser og 3 refleksioner, som anbefalet ved beregninger over større områder i henhold til Orienteringen fra Miljøstyrelsens referencelaboratorium for støjmålinger nr. 39 Praktisk anvendelse af Nord2000 til støjberegninger. Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier gælder praktisk frit felt, hvilket betyder at man ikke skal medtage refleksioner i den bygning man beregner for. Ved støjkort-beregningerne (bilag 5 9) er alle bygninger sat til reflekterende, og støjniveauerne er derfor overestimerede og kan ikke direkte sammenholdes med grænseværdierne. Ved punktberegningerne medtages ikke refleksioner fra den bygning man beregner ved, og de angivne resultater kan derfor direkte sammenlignes med grænseværdierne. 3
6 RESULTATER 6.1 Støj på udendørs opholdsarealer I bilag 5-9 er vist støjkurver for vejtrafikstøj for de 5 beregningsscenarier. På alle støjkurverne er de støjbelastede områder over Miljøstyrelsens grænseværdier vist med røde og lilla farver, hvorimod orange, gule og grønne områder overholder grænseværdierne og kan således udlægges til ikke-støjbelastede udendørs opholdsområder. 6.2 Støj på facader Der er beregnet støj på de facader som ligger nærmest Århusvej hvor der er risiko for overskridelse af Miljøstyrelsens grænseværdier. Alle resultater er vist i tabeller i bilag 10. 6.2.1 Scenarie 1: Ingen støjdæmpende foranstaltninger Beregningerne viser at Miljøstyrelsens grænseværdier overskrides på facader ved de 3 sydligst placerede boliger med støjniveauer på op til 65 db, men overholdes på de resterende punkthuse og rækkehuse. 6.2.2 Scenarie 2: 3 m høj støjskærme/støjvolde i skel Beregningerne viser at Miljøstyrelsens grænseværdier overskrides på facader ved de 2 sydligst placerede boliger med støjniveauer på op til 63 db, men overholdes på de resterende punkthuse og rækkehuse. 6.2.3 Scenarie 3: 3 m høj støjskærme/støjvolde ved Århusvej Beregningerne viser at Miljøstyrelsens grænseværdier overskrides på facader ved de 2 sydligst placerede boliger med støjniveauer på op til 63 db, men overholdes på de resterende punkthuse og rækkehuse. 6.2.4 Scenarie 4: 2,2 m høj støjskærm ved terrasse til sydligste bolig Beregningerne viser at Miljøstyrelsens grænseværdier overskrides på facader ved de 3 sydligst placerede boliger med støjniveauer på op til 65 db, men overholdes på de resterende punkthuse og rækkehuse, samt på alle de sydvestvendte terrasser. 6.2.5 Scenarie 5: Hastighedsgrænse for Århusvej på 60 km/t Beregningerne viser at Miljøstyrelsens grænseværdier overskrides på det sydligst placerede rækkehus med støjniveauer på op til 62 db, men overholdes på de resterende punkthuse og rækkehuse, samt på alle de sydvestvendte terrasser. 4
7 KONKLUSION 7.1 Støj på udendørs opholdsarealer Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi i alle 5 scenarier overskrides på de sydligste 40 70 m af grunden. Det kan konkluderes, at selv med 3 m høje støjafskærmninger placeret så tæt på vejen som muligt, vil der være en overskridelse. Dette skyldes primært det meget stigende terræn fra vejen mod nord, men også støjindfaldet fra sydøst og sydvest hvor støjafskærmning ikke er muligt. Dette gør det yderst udfordrende at reducere støjen tilstrækkeligt ved brug af støjafskærmning. Af de 5 undersøgte scenarier kan det konkluderes, at kun 2 scenarier fører til overholdelse af Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi på den sydvestvendte terrasse ved den sydligste bolig. Disse, scenarie 4 hvor en lokal støjskærm af 2,2 m højde placeres rundt om terrassen, samt scenarie 5 hvor hastighedsgrænsen på Århusvej nedsættes fra 80 km/t til 60 km/t. 7.2 Støj på facader Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi overskrides på facaderne af de 3 sydligste boliger for scenarie 1 og 4, de 2 sydligste boliger for scenarie 2 og 3 og den sydligste bolig for scenarie 5. Det kan konkluderes, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier er overholdt på facaderne af alle øvrige punkt- og rækkehuse. 5
BILAG 1: SITUATIONSPLAN MED BEREGNINGSPUNKTER 6
BILAG 2: PLACERING AF STØJAFSKÆRMNING I SKEL 7
BILAG 3: PLACERING AF STØJAFSKÆRMNING LANGS ÅRHUSVEJ 8
BILAG 4: PLACERING AF STØJAFSKÆRMNING VED TERRASSE 9
BILAG 5: STØJKURVER SCENARIE 1 10
BILAG 6: STØJKURVER SCENARIE 2 11
BILAG 7: STØJKURVER SCENARIE 3 12
BILAG 8: STØJKURVER SCENARIE 4 13
BILAG 9: STØJKURVER SCENARIE 5 14
BILAG 10: FACADESTØJBEREGNING RESULTATER Beregningspunkt Etage Vejtrafikstøj mod Møllerens Hus Støjbelastning L den [db], Scenarie: 1 2 3 4 5 Vejledende Støjgrænse, L den [db] BP1 Stuen 61 58 58 57 58 58 1. Etage 63 60 61 63 60 58 BP2 Stuen 63 61 61 63 60 58 1. Etage 65 63 63 65 62 58 BP3 Stuen 63 61 61 63 59 58 1. Etage 64 63 62 64 61 58 BP4 Stuen 53 52 52 53 50 58 1. Etage 57 56 56 57 54 58 BP5 Stuen 59 59 59 59 55 58 1. Etage 60 60 60 60 57 58 BP6 Stuen 53 52 52 53 49 58 1. Etage 55 54 54 55 52 58 BP7 Stuen 56 56 56 56 53 58 1. Etage 59 58 59 59 55 58 BP8 Stuen 53 53 53 53 50 58 1. Etage 56 55 55 56 52 58 15