Drivteknik \ Drivautomatisering \ Systemintegration \ Services * _0817* Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

Transkript

1 Drivteknik \ Drivautomatisering \ Systemintegration \ Services * _0817* Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Udgave 08/ /DA

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 1 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer De følgende forespørgselsformularer skal hjælpe dig til at fastlægge de nødvendige informationer for at bestemme apparategenskaber og apparatkategorier ved anvendelse af gearmotorer i eksplosionsfarlige områder. Vær opmærksom på optionsmulighederne inden for den pågældende kategori eller EPL. Af hensyn til en optimal bearbejdning beder SEW EURODRIVE dig om at udfylde begge formularer. Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 3

4 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Forespørgselsformular for eksplosionssikre gearmotorer 1.1 Forespørgselsformular for eksplosionssikre gearmotorer Kundedata Firma: Afdeling: Navn: Gade/postnr.: Postnr./by: Tekniske data Katalogbetegnelse: Styktal: Geartype/motorangivelser Kundenummer: Telefonnummer: Faxnummer: Ønsket leveringsdato: Tandhjulsgear Fladgear Keglehjulsgear Snekkegear SPIROPLAN Dobbeltgear Effekt: kw Udgangsomdrejningstal: o/min Udgangsmoment: Nm Koblinger/time: c/h 1-holdsskift 2-holdsskift 3-holdsskift Ensformet Uensformet Kraftig uensformet Byggeform M1 M2 M3 M4 M5 M6 Sving Kabinetform Sokkelkonstruktion Flange (boring) Flange (gevind) Momentstøtte Diverse Akseludførelse Massiv aksel med pasfeder Krympeskive Aksel-/hulaksel-Ø: mm Hulaksel med pasfeder TorqLOC Flange-Ø: mm Placering aksel (vinkelgear) A B AB Placering klemkasse 0 (R) 90 (B) 180 (L) 270 (T) Kabelindføring X IP-kapslingsklasse IP54 IP55 IP56 IP65 Varmeklasse 130 (B) 155 (F) Overfladebeskyttelse OS1 OS2 OS3 OS4 Korrosionsbeskyttelse KS Netspænding: V Netfrekvens: 50 Hz 60 Hz Tilslutningsart: m W Maks. nødvendige omdrejningstal: o/min Omformerdrift Maks. frekvens: Hz Indstillingsområde: Forespørgsel om typiske anvendelsestilfælde (ved omformerdrift) Typisk anvendelsestilfælde: Nettolerance: ±5 % Nominel motorspænding: 1) Installation: Frekvensomformer: Motorkabel/till. spændingsfald: Ønskede optioner f.eks / V eller 230/400 V ved U net = 400 V Uden netdrossel, uden sinusfilter MOVITRAC B, MOVIDRIVE B 100 m / maks. 10 V Afvigelser fra det typiske anvendelsestilfælde: Bremse Bremsespænding: V Bremsemoment: Nm Håndbremseudluftning: HR HF Ekstern ventilator Spænding for ekstern ventilator: V Motorbeskyttelse: TF Encoder Omformer RAL7031 RAL Yderligere optioner: Særlige omgivelsesbetingelser Temperatur fra C til C Drift i det fri Installationshøjde > 1000 m Diverse: m Yderligere særlige forhold: 1) Den nominelle motorspænding skal vælges afhængigt af netspændingen. 4 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

5 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx Trin Kriterium Forhold Afgørelse Fortsæt med trin Ved gas 1 Grundlæggende standarder ATEX 2 IECEx 2 Ekstra certificering Lokalt certifikat 3 Anvendelsesland 3 Eksplosionsfarlig bladning af luft og gas 4 støv 9 4 Drevets opstillingssted kategoriseret i zone Beskyttelsesklasse Beskyttelse af udstyr med flammesikre (trykfaste) kapslinger zone 2 7 Udstyrsbeskyttelse med forhøjet sikkerhed 6 Klemkassens udførelse Beskyttelse af udstyr med flammesikre (trykfaste) kapslinger Udstyrsbeskyttelse med forhøjet sikkerhed 7 Angivelse af gruppe IIA 8 IIB IIC 8 Temperaturklasse T1 12 Ved støv T2 T3 T4 T5 T6 9 Drevets opstillingssted kategoriseret i zone zone Angivelse af gruppe IIIA 11 IIIB IIIC 11 Maksimalt tilladt overfladetemperatur T120 C 12 Driftsmodus T140 C T150 C 12 Netdrift S1 13 Kontaktdata Frekvensomformerdrift S4 50 % (kat. 2) VFC CFC (kat. 3) 13 Navn: Firma: Afdeling: By, dato: Telefon: Underskrift: Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 5

6 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx Trin 1 grundlæggende standarder Der skelnes mellem regelsamlingen ATEX inden for EU og det globale IECEx-certificeringsskema: ATEX: Direktiv 2014/34/EU og standardserien EN samt andre lokale, anlægsspecifikke og landespecifikke forskrifter. IECEx: Standardserie IEC samt andre lokale, anlægsspecifikke og landespecifikke forskrifter. Ved valg af apparatudførelsen, specielt uden for Europa, skal man altid være opmærksom på lande- og kundespecifikke forskrifter. Det betyder, at den endegyldige udførelse altid kun fastlægges sammen med anlæggets ejer, fordi vedkommende kender de lokale forskrifter og kan vurdere, om udførelserne er acceptable. Trin 2 ekstra certificering Nogle lande accepterer kun IECEx-certificeringen i kombination med en ekstra lokal certificering (f.eks. INMETRO i Brasilien, KOSHA i Sydkorea, CCOE i Indien, Ex EAC i den eurasiske toldunion, UA.TR i Ukraine, etc.). Trin 3 inddeling af den eksplosionsfarlige atmosfære Inddeling i eksplosionsfarlige atmosfærer i gas- eller støv-luft-blandinger. Hybride blandinger: Når der samtidigt forekommer eksplosionsfarligt støv og brændbare gasser eller dampe, taler man om hybride blandinger. Eksplosionsbeskyttede produkter fra SEW EURODRIVE må ikke anvendes, hvis der findes hybride blandinger. Trin 4 zoneinddeling ved gas-luft-blandinger Anlæggets ejer har ansvaret for zoneinddelingen. Eksplosionsfarlige områder opdeles i zoner afhængigt af, hvor tit og længe den eksplosionsfarlige atmosfære forekommer: Zone 1: Område, hvor der under normal drift af og til kan dannes en eksplosionsfarlig atmosfære som blanding af luft og brændbare gasser, dampe eller tåger. Zone 2: Område, hvor der under normal drift normalt ikke eller kun kortvarigt forekommer en eksplosionsfarlig atmosfære som blanding af luft og brændbare gasser, dampe eller tåger. Bemærk: Tilstanden, hvor anlæg anvendes inden for deres dimensioneringsparametre, anses for at være normal drift. Trin 5 beskyttelsesmåde ved zone 1 Ved zone 1 skal motorens beskyttelsesmåde foregives af kunden. Trykfast kapsling "Ex d": Beskyttelsesmåde, hvor delene, der kan antænde en eksplosionsfarlig atmosfære, er placeret i et hus, som indvendigt modstår trykket, hvis en eksplosionsfarlig blanding eksploderer, og det forhindres, at eksplosionen overføres til atmosfæren, der omgiver huset. Forhøjet sikkerhed "Ex e": Beskyttelsesmåde, der anvendes for et elektrisk driftsmiddel, og hvor der er truffet ekstra foranstaltninger for med en forøget grad af sikkerhed at forhindre muligheden for, at der forekommer ikke-tilladte, høje temperaturer, og at der opstår gnister eller lysbuer under korrekt drift eller under fastlagte ekstraordinære betingelser. 6 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

7 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx 1 Trin 6 klemkassens udførelse Udførelse af klemkassen ved trykfast indkapslede motorer i beskyttelsestypen: Trykfast kapsling "Ex d": Som standardudførelse får tilslutningsrummet en gevindboring i henhold til DIN- ISO-13. Efter ønske kan der også leveres afvigende tilslutningsgevind (f.eks. NPT). Kabelindføringsdele i hus med beskyttelsesmåden (Ex d) skal også opfylde EN og være dokumenteret. Forhøjet sikkerhed "Ex e": Ved valg af denne klemkasseudførelse er det nemmere at føre kablet ind. Anvend udelukkende en "Ex e"-godkendt kabelforskruning. Trin 7 angivelse af gasgruppen Elektriske apparater i gruppe II er beregnet til drift på områder, hvor man kan gå ud fra eksplosionsfarlig gasatmosfære. Elektriske apparater i gruppe II er underopdelt yderligere i overensstemmelse med egenskaberne for den eksplosionsfarlige atmosfære, som de er beregnet til: IIA, typisk gas er propan IIB, typisk gas er ethylen IIC, typisk gas er hydrogen Bemærk: Apparater, der er mærket med IIB, er egnet til anvendelser, som kræver apparaterne for gruppe IIA. I overensstemmelse hermed er apparater, der er mærket med IIC, egnet til anvendelser, der kræver apparater for gruppe IIA eller gruppe IIB. Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 7

8 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx Trin 8 temperaturklasser Opdeling af de maksimale overfladetemperaturer i klasser ved elektriske apparater i gruppe II: Temperaturklasse Maksimal overfladetemperatur i C T1 450 T2 300 T3 200 T4 135 T5 100 T6 85 Trin 9 zoneinddeling ved støv-luft-blandinger Anlæggets ejer har ansvaret for zoneinddelingen. Eksplosionsfarlige områder opdeles i zoner afhængigt af, hvor tit og længe den eksplosionsfarlige atmosfære forekommer: Zone 21: Område, hvor der under normal drift af og til kan dannes en eksplosionsfarlig atmosfære i form af en sky af brændbart støv, der er indeholdt i luften. Zone 22: Område, hvor der under normal drift normalt ikke eller kun kortvarigt forekommer en eksplosionsfarlig atmosfære i form af en sky af brændbart støv, der er indeholdt i luften. Bemærk: Der skal tages højde for lag, aflejringer og ansamlinger af brændbart støv og enhver anden årsag, der kan medføre, at der dannes en eksplosionsfarlig atmosfære. Tilstanden, hvor anlæg anvendes inden for deres dimensioneringsparametre, anses for at være normal drift. Trin 10 angivelse af støvgruppen Elektriske apparater i gruppe III er beregnet til drift på områder, hvor man kan gå ud fra eksplosionsfarlig støvatmosfære. Elektriske apparater i gruppe III er underopdelt yderligere i overensstemmelse med egenskaberne for den eksplosionsfarlige atmosfære, som de er beregnet til: IIIA, brændbare fnug IIIB, ikke-ledende støv IIIC, ledende støv Bemærk: Apparater, der er mærket med IIIB, er egnet til anvendelser, som kræver apparaterne for gruppe IIIA. I overensstemmelse hermed er apparater, der er mærket med IIIC, egnet til anvendelser, der kræver apparater for gruppe IIIA eller gruppe IIIB. 8 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

9 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til ATEX og IECEx 1 Trin 11 maksimal overfladetemperatur Maksimal temperatur, der opnås på en overflade på et elektrisk apparat under driften under de ugunstigste betingelser (men inden for de fastlagte tolerancer). Bemærk: Ved elektriske apparater i eksplosionsfarlige støvatmosfærer forekommer denne temperatur på husets udvendige overflade og må forekomme under fastlagte betingelser for et støvlag. Trin 12 driftsmodi Eksplosionsbeskyttede motorer adskiller sig afhængigt af driftsmodusen med hensyn til motorbeskyttelsen, driftsdataene på typeskiltet og evt. dokumentationen. Derfor er det nødvendigt at fastlægge driftsmodusen allerede ved forespørgslen. Trin 13 kontaktdata Angiv dine kontaktdata, så SEW-EURODRIVE kan kontakte dig ved eventuelle spørgsmål. Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 9

10 Oplysninge r eksplosion sbeskytted egearmotore rs udførelse henhold HazLoc- NA for de tili 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til HazLoc-NA 1.3 Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til HazLoc-NA Trin Kriterium Forhold Afgørelse Fortsæt med trin Class I Class II 1 Anvendelsesland USA 2 Canada 2 Eksplosionsfarlig bladning af luft og gas (Class I) 3 støv (Class II) 5 3 Drevets opstillingssted kategoriseret i division Materialegrupper A 7 B C D 5 Drevets opstillingssted kategoriseret i division Materialegrupper F 7 Temperaturklasse G 7 Temperaturklasse T3 8 Driftsmodus T3B T3C T4A 8 Netdrift S1 9 Kontaktdata FO-drift: VFC/indstillingsområde FO-drift: CFC/indstillingsområde 9 Navn: Firma: Afdeling: By, dato: o/min o/min o/min o/min Telefon: Underskrift: 10 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

11 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til HazLoc-NA 1 Trin 1 de eksplosionsbeskyttede gearmotorers anvendelsesland i henhold til HazLoc NA Eksplosionsfarlige områder kaldes i Nordamerika "Hazardous Locations". I USA beskrives "Hazardous Locations" i National Electrical Code (NFPA 70) og i Canada i Canadian Electrical Codes (C22.1). I den forbindelse adskilles klassificeringen i henhold til class-division og zone. Sikkerhedsstandarder og oplysninger for Elektrisk installation USA NFPA 70: National Electrical Code Canada C22.1: Canadian Electrical Code Part I Eksplosionsbeskyttelse NEC 500 Class-division-system NEC 505/NEC 506 Zone-system C :Appendiks J Class-division-system C :Section 18 Zone-system Eksplosionsbeskyttede motorer for det nordamerikanske marked føres hos SEW EURODRIVE med apparatudførelsen HazLoc-NA. Det firmaspecifikke begreb HazLoc-NA står for Hazardous Locations North America. Ved certificeringen tages der højde for det traditionelle nordamerikanske klassificeringssystem "Class-divisionsystem". Trin 2 inddeling af den eksplosionsfarlige atmosfære Der skelnes mellem den eksplosionsfarlige atmosfære i 3 forskellige klasser i henhold til NEC og C J18. Class I II III 1) Eksplosionsfarlig atmosfære Brændbare gasser, dampe eller tåger Støv Fibre og fnug 1) Class III kan ikke fås til motorer EDR... Trin 3 og 5 inddeling af de eksplosionsfarlige områder Eksplosionsfarlige områder klassificeres i division 1 og 2 i henhold til NEC og C J18. De udførlige definitioner findes i de pågældende afsnit i sikkerhedsstandarderne. Division 1 er områder, hvor farlige koncentrationer af antændelige gasser (Class I) eller af eksplosionsfarlige støvatmosfærer (Class II) kan findes under normale driftsbetingelser. kan forekomme tit ved reparations- og vedligeholdelsesarbejder. kan forekomme ved driftsforstyrrelser eller under fejlbetingelser og der forekommer samtidigt fejl på de elektriske apparater, der fører til en antændelseskilde. Division 2 er områder, hvor farlige koncentrationer af antændelige gasser (Class I) eller af eksplosionsfarlige støvatmosfærer (Class II) kan kun findes under fejlbetingelser. Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 11

12 1 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til HazLoc-NA Trin 4 valg af materialegruppen (gas) Den eksplosionsfarlige gas (Class I) opdeles i NEC 500.6(A) og i C J18 i 4 forskellige gasgrupper. Gasgruppe A B C D Typisk gas Acetylen Hydrogen Ethylen Propan Trin 6 valg af materialegruppen (støv) Det eksplosionsfarlige støv (Class II) opdeles i NEC 500.6(B) og i C J18 i 3 forskellige støvgrupper. Støvgruppe E 1) F G Støv Metalstøv Kulstøv Kornstøv 1) Gruppe E kan ikke fås til motorer EDR... Trin 7 temperaturklasser i henhold til NEC.500.8(C) og C J18 Temperaturklasse Maksimalt tilladt overfladetemperatur i C T1 450 T2 300 T2A 280 T2B 260 T2C 230 T2D 215 T3 200 T3A 180 T3B 165 T3C 160 T4 135 T4A 120 T5 100 Trin 8 driftsmodus T6 85 Eksplosionsbeskyttede motorer adskiller sig afhængigt af driftsmodusen med hensyn til motorbeskyttelsen, driftsdataene på typeskiltet og evt. dokumentationen. Derfor er det nødvendigt at fastlægge driftsmodusen allerede ved forespørgslen. 12 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer

13 Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer Oplysninger for de eksplosionsbeskyttede gearmotorers udførelse i henhold til HazLoc-NA 1 Trin 9 kontaktdata Angiv dine kontaktdata, så SEW-EURODRIVE kan kontakte dig ved eventuelle spørgsmål. Forespørgselsformularer for eksplosionsbeskyttede gearmotorer 13

14

15

16 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG BRUCHSAL GERMANY Phone Fax