Byplanvedtægt 7. Ved Rungsted Station. Pennehavekvarteret

Transkript

1 ÆNDRING AF BYPLAN 7 Delvis ophævelse Ved vedtagelse af Lokalplan 135, vedtaget den ophæves Partiel Byplanvedtægt 7, tinglyst 28. juli 1962, for matr.nr. 3dy og 3sr, Hørsholm by, Hørsholm

2 Byplanvedtægt 7 Ved Rungsted Station Pennehavekvarteret

3 HØRSHOLM KOMMUNE Partiel byplan 7 for,,pennehavekvarteret" ved Rungsted Station

4 Byplanvedtægt for Pennehavekvarteret" ved Rungsted Station. I medfør af lov om byplaner, jfr. lovbekendtgørelse nr. 242 af 30. april 1949, pålægges der nedennævnte areal i Hørsholm Kommune følgende byplan : 1. Område. Byplanen er gældende for det område omkring Hørsholmvej, Ulvemosevej øg Vestre Stationsvej mellem Bet Colles Alle og kystbanen, som er indrammet på vedhæftede kortbilag af 7. marts Området omfatter følgende ejendomme : matr. nr. 9d, 9e, 9i, 9eq, etel af matr. nr. 9db, matr. nr. 36o, 36ab, 10a, løb, 10m, 10p, 10ak, 10ap, 10cx, 10dc, lodcl, 10de, 10dæ, 10ep, 10ar, 10as, matr. nr. 14a, 14b, 11e, 14d, 14c, 141', 14g, 14h, 14q, 14r, 14u, 14v, 14y, 14z, 140, 14aa, 14ab, 14ac, 14ad, 14ae, 14af, 14ag alle af Vallerød. Matr. nr. 3m, 3ac, Sus, 3bc, 3bn, 3bo, 3bp, 3bt, 3cg, 3cp, 3cv, 3cx, 3cy, 3dr, 3dx, 3dy, aer, 3fa, 3fb, 3gr, 3io, 3i1, 3m1, 3ok, 3pæ, 6b, 6d, 61 og 28, dele af inatr. nr. 3a, 3aa øg 3na alle af Rungsted. Matr. nr. 7c, 7d, 7c, 7f, 7g, 711, 7i, 7k, 7n, 7q alle af Rungsted. Matr. nr. 2d, 2r, 2y del af Rungsted Hegn, matr. nr. 67a, det af matr. n r. 2u alle af Hørsholm og del af umatrikuleret statsbaneareal ved Rungsted Station samt alle de herfra udstykkede parceller. 2. Veje. Stk. 1. Nyanlæg og nedlæggelser. På strækningen fra Parkvej til Ulvemosevej forkegges Hørsholmvej over del af matr. nr. 67a Hørsholm (Rungsted Hegn) og over dele af rnatr. nr. 7c, 7n og 7d alle af Rungsted i 16 m's bredde syd om eksisterende randbebyggelse langs Hørsholmvej. Efter gennemførelsen af ovennævnte forlægning videreføres Vallerød Banevej og Østre Pennehavevej til omtalte ny Hørsholmvej og

5 tilsluttes denne. Den del tf gl. Hørsholmvej, som er beliggende mellem ovennævnte veje, tilsluttes disse. De dele af gl. Hørsholmvej vest for Vallerod Banevej og øst for Østre Pennehavevej, som ikke indgår i (ten forlagte del af Hørsholmvej, bibeholdes som oversigtsarealer. Den private vej Ulvemosevej forlægges på strækningen fra matr. nr. 3cg's sydskel til Vestre Stationsvej syd om matr. nr. 3io af Rungsted over dele af matr. nr. 2a og 2r af Hørsholm samt dele af malr. nr. 3a og 3na af Rungsted med tilslutning til (len vestre stationsplads. Udlægsbredden fastsættes til 12 m. De dele af matr. n r. 3pæ (Ulvemosevej) og matr. nr. 3io, som er beliggende ost for en linie langs (len eksisterende bygningsfacade, udlægges til stationsplads. Stk. 2. Byggelinier. Langs Hørsholmvej og (len i 2, stk. 1 nævnte forlagte strækning af Hørsholmvej gælder (len tf Frederiksborg Amtsråd fastsatte byggelinieafstand på 10 m fra vejmidte. Langs gl. Hørsholmvej mellem Vallerod Banevej og Vestre Pennehavevej fastsættes byggelinicafstanden til 8 m fra vejmidte ; mellem Vestre og Østre Pennehavevej fastsættes den asymetrisk til 9 m fra vejmidte langs gl. Hørsholmvejs nordside og til 7 m fra vejmidte langs vejens sydside (jfr. kortbilag). Langs Vestre Pennehavevej og Vestre Stationsvej fastsattes byggelinieafstanden til 6,25 m fra vejmidte. Langs alle ovrige veje indenfor området fastlægges byggelinieafstanden til 10 m fra vejmidte. Garager med udkørsel mod vej må imidlertid ikke placeres nærmere vejskel end 5 m uanset byggeliniebestemmelserne. Ved vejtilslutninger mellen amts- og sideveje gælder (le af Frederiksborg Amtsråd fastsatte bestemmelser for oversigtsarealer. Ved øvrige vejskuringer fastsættes oversigtsarealer i henhold til bestemmelserne i vejbestyrelseslovens 40. Ved vejudmundinger fores byggelinien retlinet igennem til skæring med oversigtslinien uanset kørehanens førløb. Byggelinieafstanden kan dog aldrig blive mindre end angivet for de pågældende veje.

6 3. Arealer til offentlige formål. Stk. 1. De dele af ejendommene matr. nr. 67a af Hørsholm og matr. n r. 7e af Rungsted mellem gl. og ny Hørsholmvej øst for matr. nr. 14b af Vallerød samt del af matr. nr. 7c af Rungsted, som er beliggende syd for ny Hørsholmvej udlægges til parkering i det omfang, de ikke skal henligge som oversigtsarealer. På parkeringsarealet tillades indrettet 2 taxaholdepladser samt opførelse af et mindre vagtlokale til brug for taxabetjeningen. Stk. 2. Dele af matr. nr. 3io, 3na og 3pæ (gl. vejareal) alle af Rungsted og dele af matr. nr. 2c1 og 2r Hørsholm og del af matr. nr. 3b1 Rungsted udlægges til offentligt formål. På arealet må opføres bygninger på indtil 3 etager. Beboelse må kun indrettes efter særlig tilladelse af kommunalbestyrelsen og kun til brug for beboere knyttet til de pågældende offentlige funktioner. 4. Arealer til villabebyggelse. Stk. 1. På ejendommene mellem Bel Colles Alle og Vallerød Banevej omfattende matr. nr. 9i, 9d, 9e del af matr. nr. 9db, matr. nr. 9eq, 36ab, 36ø, 106, 10m, 10as, 10dc, 10dd, 10de, 10cx, 10ep, 10dæ, 10p og 10ap alle af Vallerød samt på ejendommene syd før Hørsholmvej mellem skoven og Ulvemosevej omfattende dele af matr. nr. 7d og 7n, matr. nr. 7g, 7e, 7f og 3cg alle af Rungsted og på del af matr. n r. 2y af Hørsholm må kun opføres villabebyggelse med tilhørende garager øg udhuse. Ved villaer forstås fritliggende een- eller tofamiliehuse indrettet til helårsbeboelse. Stk. 2. På hver fareel må kun opføres 1 beboelsesbygning, som kun må indeholde cet beboelseslag foruden kalder og bøjst 2 selvstændige lejligheder.

7 Udnyttelsesgraden fastsættes til max. 0,2 (heri ikke medregnet garagebygninger med et areal på indtil 35 m'). Afstanden mellem beboelsesbygning og skel skal overalt være mindst 2,5 m. Herudover skal bygningslovgivningens regler om bygningsafstande iagttages. Stk. 3. Grundens forhold. Grundstørrelser ved fremtidige udstykninger fastsættes til at være mindst 800 m2 (excl. vejarealer), for så vidt bestående servitutter ikke bestemmer en større grundstørrelse. Ejendommene matr. nr. 9d og 9e af Vallerød må kun udstykkes til boligveje som gives højst een tilslutning til Hørsholmvej. Stk. 4. Bebyggelsens anvendelse. Der må ikke i de i denne nævnte områder drives nogen form for erhvervsvirksomhed eller indrettes oplagspladser af nogen art. Hotelvirksomhed må ikke finde sted uden kommunalbestyrelsens tilladelse. Erhvervsmæssig opdrætning af dyr og husdyr, herunder fjerkræ og kaniner, må ikke finde sted. Svinehold er forbudt. Uden kommunalbestyrelsens tilladelse må der ikke indrettes dyreklinikker o. I., og garager, udhuse og kældre må kun benyttes i forbindelse med boligerne og ikke i erhvervsmæssigt øjemed. De til beboelse indrettede bygninger skal benyttes til beboelse, men det skal dog samtidig være beboerne tilladt at have kontorer, tegnestuer, atelierer, konsultationsværelser o. lign. I det hele taget skal det være tilladt at drive sådan virksomhed, som almindeligvis udøves i beboelsesejendomme alt under forudsætning af, at ejendommens eller kvarterets karakter som beboelsesejendom eller beboelseskvarter ikke forandres, og under forudsætning af at benyttelsen efter kommunalbestyrelsens skøn ikke medfører ulemper for de omboende. 5. Etagebebyggelse. Stk. 1. Ejendommene mellem Vallerød Banevej og Østre Pennehavevej. På matr. nr. 10a, 10ak, 14q, 14c, 14r, 14af, 14v, 14y, 14ø, 14a, 14ab, 14ag, 14aa, 14h, 14ac, 14ad, 14ae, 14u, 14f, 14e, 14d, 14z, 14g og 14b alle af Vallerød må kun opføres bebyggelse i indtil 2 etager.

8 Syd for gl. Hørsholmvej skal ovennævnte bebyggelse opføres som randbebyggelse i princippet med facade i byggelinien og i en husdybde på indtil 12 m. Udnyttelsesgraden må ikke overstige 0,8. Nord for gl. Hørsholmvej skal ovennævnte bebyggelse opføres som randbebyggelse i princippet med facade i byggelinien og i en husdybde på indtil 12 m og iøvrigt efter en samlet af kommunalbestyrelsen godkendt plan for hver af kargierne mellem henholdsvis Vallerød Banevej og Vestre Pennehavevej og mellem sidstnævnte og Østre Yennehavevej. Udnyttelsesgraden må ikke overstige 0,3. I stueetagen i den i dette stykke ovenfor nævnte randbebyggelse langs Hørsholmvej må der indrettes butikker og dermed beslægtede håndværks- og serviceværksteder. Overetagen i nævnte randbebyggelse samt eventuel bebyggelse bag randbebyggelsen må kun indrettes til beboelse. I de til beboelse indrettede lejligheder skal det dog være tilladt at have private kontorer, atelierer og konsultationsværelser og i det hele taget at drive sådan virksomhed, som i almindelighed drives i beboelsesejendomme, når dette efter kommunalbestyrelsens skøn kan ske, uden at det medfører ulemper for de omboende. Ejendomme mellem den gamle og den forlagte Hørsholmvej kan ikke få låger eller overkorsler til den forlagte Hørsholmvej, ligesom der ikke må placeres udstillingsvinduer eller lysreklamer mod denne vej. Ved bebyggelse på de i dette stk. nævnte ejendomme mellem gl. og ny Hørsholmvej skal der efter aftale med kommunalbestyrelsen tilvejebringes det antal parkeringspladser, som følger af bestemmelserne i 6, idet man iøvrigt henviser til vejvedtægtens bestemmelser. Stk. 2. Ejendommene melleret Østre Pennehavevej og Frihedsvej. På matr. nr. 61, 6d, 6b, 3m, 3dy, 3dx alle af Rungsted, må kun opfores bebyggelse i indtil 3 etager. Udnyttelsesgraden må ikke overstige 0,4. Den i dette stykke nævnte bebyggelse må kun indrettes til beboelse. I de til beboelse indrettede lejligheder skal det dog være tilladt at have private kontorer, atelierer og konsultationsværelser og i det hele taget at drive sådan virksomhed, som i almindelighed drives

9 i beboelsesejendomme, når dette efter kommunalbestyrelsens skøn kan ske, uden at det medfører ulemper for de omboende. Stk. 3. Ejendommene mellem Frihedsvej og banelinien. På matr. nr. 3ac, 3as, abc, 3bn, 3bo, 3bp, 3gr og 3m1 alle af Rungsted må kun opføres bebyggelse på indtil 4 etager med en udnyttelsesgrad på indtil 0,7. Den i dette stykke nævnte bebyggelse må kun indrettes til beboelse. I de til beboelse indrettede lejligheder skat det dog være tilladt at have private kontorer, atelierer og konsultationsværelser og i det hele taget at drive sådan virksomhed, som i almindelighed drives i beboelsesejendomme, når. dette efter kommunalbestyrelsens skøn kan ske, uden at det medfører ulemper for de omboende. Det skal herudover være muligt med kommunalbestyrelsens særlige tilladelse at indrette eet forretningslokale med facade til Hørsholmvej, foruden det på matr. nr. 3ml Rungsted allerede eksisterende Stk. 4. Ejendommene mellem Ulvemosevej og banelinien. På matr. nr. 7i, 7h, 7k, 3cp, 3ok, 7q, 3er, 3fb, 3cv, 3it, 3cx, 3cy, 3fa, del af matr. nr. 3a, 3bt og matr. nr. 28 alle af Rungsted, dele af matr. nr. 2d og 2r begge af Hørsholm, nedlagt del af Ulvemosevej inatr, nr. 3pæ Rungsted samt del af umatrikuleret statsbaneareal ved Rungsted Station må kun opføres bebyggelse efter nedenstående retningslinier og i overensstemmelse med vedhæftede kortbilag. Udnyttelsesgraden må ikke overstige 0,5. Langs Hørsholmvej og Vestre Stationsvej på matr. nr. 7i, 7h og 3cp alle af Rungsted må kun opføres sluttet randbebyggelse på indtil 3 etager foruden kælderetage. Vest for og langs med Vestre Stationsvej må der mellem en linie parallel med byggelinien langs Vestre Stationsvej i en afstand herfra på 25 m og en tilsvarende linie i en afstand på yderligere 12 m på dele af matr. nr. 3ok, 3er, Sit, 3cv, 3fa og 3cy alle af Rungsted kun opføres bebyggelse på 3 etager foruden kælderetage. Mellem byggelinien langs Vestre Stationsvej og forannævnte 3 etagers bebyggelse samt mellem byggelinien langs Vestre Stationsvej

10 og en linie øst for og parallel hermed i en afstand af 12 m må kup opføres bebyggelse i een etage foruden kælderetage. På matr. n r. 28 af Rungsted må kun opføres bebyggelse i 4 etager foruden kælderetage. I stueetagen i de i dette stykke nævnte bebyggelser må der kun indrettes butikker. Etagerne herover tillades fortrinsvis indrettet til kontorer, klinikker, konsultationsværelser, tegnestuer o.lign. Beboelse tillades indrettet hovedsageligt som små lejligheder, eventuelt på kollektiv basis. I de til beboelse indrettede lejligheder skal det være tilladt at have private kontorer, atelierer, konsultationsværelser o. lign., når dette efter kommunalbestyrelsens skøn kan ske, uden at det medfører ulemper for de omboende. Planlægges og udføres bebyggelsen mellem Hørsholmvej, Vestre Stationsvej, det til offentlige formål udlagte areal og den fremtidige Ulvemosevej under eet efter de i denne fastlagte retningslinier, kan udnyttelsesgraden efter forholdene forøges indtil 0,6, og den fastlagte bebyggelsesplan kan fraviges under forudsætning af kommunalbestyrelsens godkendelse (jfr ). Arealet mellem den i dette stykke nævnte bebyggelse og Ulvemosevej, matr. nr. 7k, del af matr. nr. 3a, Up, 3ok, 3er, 3cu, 3fa, 3cy samt matr. nr. 7q, 3fb og 3cx alle af Rungsted, del af matr. nr. 3pæ Rungsted (nedlagt del af Ulvemosevej), del af matr. nr. 3bt af Rungsted samt dele af matr. nr. 2a, 2d og 2r af Hørsholm, udlægges til parkering for motorkøretøjer, i det omfang det ikke anvendes til friarealer for eventuelle lejligheder i de i dette stk. omhandlede bebyggelser. Der må ikke placeres udstillingsvinduer mod denne parkeringsplads. I stueetagen på matr. nr. 3ok og 3fa af Rungsted indrettes offentlige gennemgange med en bredde og et udstyr som bestemmes efter forhandling mellem bygherren og kommunalbestyrelsen. Yderligere gennemgange end de nævnte vil kunne indrettes efter nærmere forhandling med kommunalbestyrelsen. Stk. 5. Retningslinier gældende for bebyggelse indenfor det i denne omhandlede område. For de dele af bebyggelserne, som indrettes til beboelse, gælder :

11 at lejligheder på over 2 værelser skal have et bruttoetageareal på mindst 70 m2, at lejligheder på 2 værelser skal have et bruttoetageareal på mindst 60 m2 samt at 1 værelses lejligheder tillades at have et bruttoetageareal på ned til 40 m2. Kældrene må ikke benyttes på anden måde end i forbindelse med boligerne i ejendommene (herunder som garager) eller som lagerlokaler for ejendommenes butikker og erhvervslokaler. Bygningerne skal på alle sider vare udformet som facade, og der skal tages videst muligt hensyn til allerede opførte tilstødende bebyggelser, såvel med hensyn til udformning og etagehøjde som med hensyn til materialer og farver. Uden kommunalbestyrelsens tilladelse må der ikke anvendes taghældninger over 30 på bygninger, der er 3 etåger høje eller derover. 6. Retningslinier gældende for alle ejendomme indenfor byplanområdet. For de dele af bebyggelserne, som indrettes til beboelse, gælder, at der på ejendommen skal indrettes mindst 1 bilplads (garage, carport eller parkeringsplads) pr. lejlighed, og at det skal godtgøres, at yderligere 1 bilplads pr. 2 lejligheder let kan indrettes. For de dele af bebyggelserne, som indrettes til erhvervsformål, gælder, at der på ejendommen skal indrettes mindst 1 parkeringsplads pr. påbegyndt 50 m2 erhvervsareal. Der må ikke uden kommunalbestyrelsens tilladelse oprettes sanatorier, sygehjem, kliniker, pensionater, lærlingehjem eller klublejligheder. Ved klublejligheder forstås i denne forbindelse flere lejemål hvert bestående af eet eller flere værelser i samme ejendom uden selvstændigt køkken men med adgang til køkken. Ubebyggede arealer, der ikke benyttes som gårdsplads, parkerings- eller færdselsarealer, må kun udlægges som opholdsarealer, der ved beplantning, befæstelse eller lignende gives et ordentligt udseende. Finder kommunalbestyrelsen, at et ubebygget areal henligger i skæmmende, forsømt eller uordentlig stand, kan kommunalbestyrelsen stille krav om foranstaltninger, der bringer dette til ophør.

12 Ved udformningen af færdselsarealerne på ejendommene skal der skabes mulighed for tilkørsel af varer m. v. til butikker og virksomheder, således at af- og pålæsning ikke finder sted fra offentlig gade. Kommunalbestyrelsen kan forbyde opsætning af hegn mellem ejendomme, hvor dette måtte være til hinder for gennemførelse af nærværende vedtægts bestemmelser. Oplag uden for bygninger eller uden for dertil indrettede, tæt hegnede gårde er forbudt. 7. Godkendelse af bebyggelse. Tegninger af ny bebyggelse på ejendommene udvisende bygningernes ydre, indretning og anvendelse samt en situationsplan, der gør rede for ejendommenes benyttelse og iøvrigt bebyggelsens forhold til omgivelserne skal forelægges kommunalbestyrelsen til godkendelse af bebyggelsens overensstemmelse med byplanen. 8. Eksisterende bebyggelse. Denne byplan skal ikke være til hinder for bibeholdelse af den eksisterende nu lovlige bebyggelse og dennes benyttelse. Dog forbeholder kommunalbestyrelsen sig ret til at gøre anvendelse af bestemmelserne i byplanlovens 12 om ekspropriation, dersom der ikke opnås mindelig overenskomst om afståelse af de nødvendige arealer og bygninger til planens gennemførelse på det tidspunkt, kommunalbestyrelsen måtte træffe beslutning herom. Udvidelse ved om- eller tilbygning, genopbygning efter brand eller overgang til anden anvendelse - alt i strid med byplanen - må ikke finde sted. 9. Ophævelse af eksisterende servitutter. Enhver eksisterende servitutbestemmelse, som måtte være i strid med nærværende byplans bestemmelser, bortfalder herved, jfr. byplanlovens 10, stk. 2. denne by- 10. Påtaleret. Påtaleret vedrørende overholdelse af bestemmelserne i plan har Hørsholm Kommunalbestyrelse.

13 11. Dispensationer. Kommunalbestyrelsen kan indrømme mindre lempelser i denne byplan, forsåvidt man ikke derved ændrer den karakter, byplanen søger at skabe i pågældende område. Dog kan dispensation fra de i 2, stk. 2 omhandlede byggelinier ved offentlige veje kun meddeles efter forhandling med den efter vejbestyrelsesloven kompetente myndighed, jfr. lov nr. 95 af 29. marts 1957, Ændringer i vedtægten. Forandringer i denne byplan kan ske efter kommunalbestyrelsens vedtagelse og boligministeriets godkendelse efter reglerne for vedtagelse og godkendelse af nye byplaner, jfr. byplanlovens 5. Således vedtaget af Hørsholm Kommunalbestyrelse den 16. april Sv. Jørgensen borgmester A. B. Schilder stadsingeniør 2. k. j. nr I medfør af 1 i lov om byplaner (lovbekendtgørelse nr. 160 af 9. maj 1962) godkendes foranstående af Hørsholm Kommunalbestyrelse vedtagne forslag til partiel byplanvedtægt nr. 7 for,,penne-havekvarteret" vedrungstedstationihørsholm kommune. Boligministeriet, den 5. juli P. M. V. E. B. E. Jerslev

14