BORGERMØDE OM FORSLAG TIL GEDSER HELHEDSPLAN. Mandag den 28. juni 2010 i Østersøhallen i Gedser

Transkript

1 REFERAT 29. juni 2010 BORGERMØDE OM FORSLAG TIL GEDSER HELHEDSPLAN Mandag den 28. juni 2010 i Østersøhallen i Gedser Guldborgsund Kommune havde inviteret til offentlig debat om forslaget til Gedser helhedsplan. Borgermødet indleder den 2. offentlighedsperiode i forbindelse med helhedsplanens tilvejebringelse. Offentlighedsperioden varer indtil den 6. august. Det skønnes, at der deltog ca. 110 personer i borgermødet. Programmet for borgermødet: 1. Velkomst og aftenens program ved Formand for Erhvervs- & Turismeudvalget Flemming Jantzen, Guldborgsund Kommune. 2. Præsentation af Gedser helhedsplan ved Arkitekt Dan B. Hasløv, Hasløv & Kjærsgaard Arkitektfirma. 3. Debat og spørgsmål til Gedser-teamet og Guldborgsund Kommune. Ordstyrer: Flemming Jantzen. 4. Opsamling og den videre proces ved formand for Erhvervs- & Turismeudvalget Flemming Jantzen, Guldborgsund Kommune. Ad 1. Velkomst og aftenens program Formand for Erhvervs- & Turismeudvalget Flemming Jantzen bød velkommen til aftenens borgermøde og glædede sig over det store fremmøde. Vigtigheden af borgerinddragelse og offentlig debat omkring helhedsplanens tilvejebringelse blev præciseret. Guldborgsund Byråd har besluttet at få udarbejdet en helhedsplan, så vi får sammentænkt de offentlige og private investeringer, der kommer til at finde sted i Gedser nu og i de kommende år. SAGSBEHANDLER: Martin Weis Holm Målet med helhedsplanen er at gøre Gedser mere attraktiv for investorer, så de er mere villige til at skyde penge ind i området og dermed får vi skabt et bedre grundlag for turisme og erhvervsudvikling i Kommunen

2 SIDE 2/7 Derefter blev hovedaktiviteterne i den hidtidige proces frem mod helhedsplan-forslagets tilvejebringelse gennemgået: De to første idèskitser var i offentlig høring efter borgermødet den 14. januar og til den 8. februar Generelle positive tilbagemeldinger på idèskitsernes indhold men bekymring for realismen. På temamødet den 22. marts for Erhvervs- & Turismeudvalget, Teknik- & Miljøudvalget og styregruppe blev følgende pejlemærker for det videre arbejde fremhævet: o Scandlines udbygningsplaner skaber mulighed for et nyt byudviklingsområde. o Sydspidsen og dens natur er det unikke. Sydspidsen skal brandes på naturen. Naturløsningen med mindre bygningsmæssige funktioner skal foldes ud i helhedsplanen, så Odden bliver attraktiv at besøge. o Gedser remise I helhedsplanen skal det fremgå hvordan remisen kan udnyttes som et aktiv o Kunst det skal undersøges om der kan være et særligt brand for Gedser som attraktivt sted for kunstnere o Flere events fx sandskulpturfestival, koncerter Flemming Jantzen fastslog, at set fra et politisk perspektiv så bygger Gedser helhedsplan på den grundlæggende vision, at Gedser med sin særlige placering har stort potentiale og en række realistiske udviklingsmuligheder i forbindelse med erhverv, turisme, kultur og natur, som nærmere gennemgås i Dan B. Hasløvs indlæg. Helhedsplanen har et 12-årigt perspektiv for realisering. Områdefornyelsens igangværende mange projekter og Scandlines store investering i ombygning af færgehavnen og kapacitetsfordoblingen med indsættelse af dobbeltdækker-færger er en god start. For at realisere de øvrige tiltag kræver det dels store offentlige investeringer men også betydelige private investeringer og fondsmidler. Og her skal helhedsplanen bruges aktivt til at skabe interesse for Gedser. For det vil kræve investeringer udefra for, at vi kan gøre visionen til virkelighed. Ad 2. Præsentation af forslag til Gedser helhedsplan Arkitekterne Dan B. Hasløv og Charlotte Buhl fra Arkitektfirmaet Hasløv & Kjærsgaard præsenterede forslaget til Gedser helhedsplan. Ombygning af færgehavnen Scandlines store satsning på nye færger og udbygning af havnen i Gedser blev fremhævet som mulig katalysator for yderligere udvikling i Gedser. Flytning af opmarcharealet mod vest frigør bynære arealer, som både kan give kvalitet, bedre plads og åbne nye muligheder for partnerskaber.

3 SIDE 3/7 Ny lystbådehavn Mere og mere af lystbådetrafikken i dag går sydpå mod Tyskland, og en flytning af den nuværende lystbådehavn til en beliggenhed ved siden af fiskerihavnen vurderes bedre at kunne opfange noget af den trafik. Forbedring af den allerede eksisterende sandstrand vil sammen med den nye lystbådehavn og den eksisterende fiskerihavn give et unikt havnemiljø, som ikke bare vil tiltrække sejlere, men også vil udgøre at attraktivt promenademiljø for turister og fastboende. Det blev påpeget, at der vil skulle udføres nærmere undersøgelser, der kan dokumentere, at sandet ikke forsvinder igen. Kanalbyen I forslaget til helhedsplan fremgår det, at der tænkes anlagt en kanal i tilknytning til det område der frigives, når opmarcharealet flyttes mod vest. Kanalen får Vester Voldgades huse på den ene kajside, og på den anden side af kanalen er der indtænkt muligheder for at etablere hotel, restaurant, café, et mindre factory outlet eller andre liberale erhverv. Kanalbyen skal være et sted, hvor turister kan handle og promenere, hvilket kan være med til at tiltrække feriegæster. Opmærksomheden blev henledt på det eksisterende dige og nærmere tekniske undersøgelser må afklare løsninger i tilknytning hertil. Der skal ligeledes tilvejebringes tekniske løsninger, så der sikres vandgennemstrømning i kanalen. Kanalen skal fortsætte frem til den kommende bypark. Turisme og kultur Kunstgrebet består i at gøre Gedser en tur værd, så der kan tiltrækkes flere turister. Gedser er ikke nogen stor by, og Dan Hasløv refererede til turismeundersøgelser, der viser, at de små byer i fremtiden vil udgøre attraktive besøgsmål, og derfor skal Gedser gøres så attraktiv som muligt. Dette skal ske bl.a. ved at udnytte den bynære landskabsform, der findes bag kirken og den planlagte bypark. Det aktive remise- og veteranjernbanemiljø er tiltænkt en funktion i planen, idet de frigivne arealer kan bruges til forskellige kultur- og borgerrelaterede funktioner i sammenhæng med remisens lokaler, når de bliver sat i stand. Den nuværende lystbådehavn Den nuværende lystbådehavn foreslås omdannet til naturhavn. De lokale sejlere kan blive i havnen og man kan lade naturen komme tættere på. Der kan udvikles et maritimt miljø for maritime aktiviteter. Kroghage, som ligger tæt havnen, byder på mange oplevelsesmulighder. Gedser Odde: naturløsningen Det er kendt, at Gedser Odde er Danmarks sydligste punkt, og det alene giver mange besøgende. Der er dialog med ejer og øvrige interessenter om løsning herpå. Som det fremgår af helhedsplanen er der lavet et nyt forslag til naturløsning for området, der forbedrer oplevelseskvaliteten. Forslaget i Helhedsplanen er, at en del af området udlægges til overdrev med shelters og lignende til at opfylde de besøgendes behov. Der lægges således op til at fjerne den nuværende bebyggelse og i stedet arbejde med at skabe nogle muligheder for at krybe i ly, en madpakkehytte, toiletter og måske flere elementer.

4 SIDE 4/7 Der findes anderledes måder at bygge på, som kan indpasses i områdets natur. Stedet skal kunne fungere både sommer og vinter. Den nuværende P-plads flyttes til syd for Poststien, og der anlægges naturstier i området. Tilgængeligheden kan eventuelt forbedres med traktortransport. Friisenfeldt kan rumme et traktørsted. Der er en del tomme huse, og kan indrettes enkle kvalitetsprægede overnatningsformer, hvor man kan leve sig ind i naturen Ad 3. Debat og spørgsmål til Gedser-teamet og Guldborgsund Kommune. Ordstyrer: Flemming Jantzen. Flemming Jantzen inviterede til, at borgerne kunne debattere, komme med kommentarer og stille spørgsmål til forslaget til Gedser helhedsplan. Et panel bestående af repræsentanter for det projektteam, der udarbejder helhedsplanen for Kommunen besvarede spørgsmålene: Dan B. Hasløv & Charlotte Buhl (begge Hasløv & Kjærsgaard), Henrik Toft Jensen (Roskilde Universitetscenter) og Morten Svendsen (Damvad) samt Flemming Jantzen og Martin Weis Holm fra Guldborgsund Kommune besvarede spørgsmålene. Spørgsmål fra Frode Vest Hansen:Hvad koster det at realisere helhedsplanen? Øvrig kommentar: der bør laves kajplads til lystyachter og mindre krydstogtsskibe. Svar fra panellet: Investeringsniveauet for realisering af Gedser helhedsplan er overslagsmæssigt i størrelsesordenen 260 mio. kr. Dette er excl. tilslutningsafgifter til fx vand og kloak. Helhedsplanen tænkes realiseret ved offentlige anlægsudgifter på ca. 80 mio. kr., private investeringer på ca. 135 mio. kr. og offentlig-private investeringer på ca. 45 mio. kr. Planlægningshorisonten for realisering af helhedsplanen er 12 år. Udover ovenstående så ligger Scandlines en stor investering i Gedser med ombygning af færgehavnen. Spørgsmål fra Anders Andersen: Hvor skal den nye rundkørsel ligge, der skal være i tilknytning til færgehavnen? Svar fra panellet: Den eksakte placering af rundkørslen vil blive nærmere fastlagt i forbindelse med detailplanlægningen. I forslaget til helhedsplan er der mod nord etableret en rundkørsel. Spørgsmål fra borger (unavngiven spørger): Skal man ikke lave indkørslen til Gedser lidt længere nordpå, så man kan muliggøre krydsning af gående og cyklister til og fra lystbådehavnen? Svar fra panellet: Der vil blive lavet lysregulering, som skal bidrage til at sikre krydsning af gående og cyklister. Der er ved at blive lavet lokalplanforslag der mere detaljeret beskriver udformningen af Scandlines` projekt for omdannelse af færgehavnen. Spørgsmål fra Hardy: Bliver der gennemstrømning af vand i kanalen?

5 SIDE 5/7 Svar fra panellet: Der sikres en teknisk løsning på vandgennemstrømningen. Kommentarer fra D. Kristiansen: Godt at Odden ikke bliver bebygget og friholdes med naturløsningen. Det bedste er den nye lystbådehavn og sandstranden. Sandstranden er fantastisk og kan blive et nyt bellevue. Indsejlingen til fiskeri- og lystbådehavnen kan blive et problem for Scandlines. Det skal der arbejdes med at finde en løsning på. Kanalen bør stoppe ved Vester Voldgade. Svar fra panellet: Størrelsen på lystbådehavnen er ikke fastlagt endnu. Indsejlingen er drøftet med Scandlines. De er glade for den nye indsejling. Kommentarer fra Finn Olsen: Flot plan. God løsning med Gedser Odde. Shelters og natursti er fint. Veterantog vil blive et aktiv for Lolland-Falster. Der mangler en perron hvor folk kan stå af og på toget. Svar fra panellet: Der skal være forbindelse til Gedser Remise. Linjeføringen vil blive nærmere afklaret. Kommentar fra Vagn Hansen: Fremragende løsning med Gedser Odde. Godt at man respekterer naturen og lader den være i fred. Kommentar fra D. Kristiansen: I Nysted ligger lystbådehavnen lige ved byen. God vekselvirkning. Det vil vi få ved den nye lystbådehavn. Det burde kunne tiltrække potentielle lystsejlere fra Marielyst. Kommentar fra Kaj Dreijer: Synd og skam at man glemmer radarstationens betydning under den kolde krig. Historien om Gedser Odde bør fortælles. Vigtigt at være opmærksom på, at høfderne er nedbrudte. Svar fra panellet: I tilknytning til Frisenfeldt vil der være mulighed for atlave udstilling om Gedser Oddes historie. Kommentar fra Frode Vest Hansen: Imponerende og billigt projekt. Havde troet det ville koste 1 mia. kr. Det burde realiseres på 2-4 år. Svar fra panellet: Helhedsplanen er en overordnet ramme. Det er ikke nødvendigvist alt der vil blive realiseret. Det er vigtigt at udvikle de styrker, der er i området. Remisen kan blive et aktiv, hvis den bliver renoveret. Det er vigtigt at udvikle aktiviteter i byrummet og ved havnene. Det skal være menneskelig aktivitet og erhvervsaktiviteter, der kan begrunde, at der investeres i Gedser. Kommentar fra Marianne Olsen: Det er en flot plan på mange punkter. Jeg er nervøs for, hvad der skal ske med de bestående institutioner og nuværende cafè, Blæksprutten, det sorte museum osv. Svar fra panellet: Helhedsplanen siger ikke, at noget skal væk. Realiseringen af helhedsplanen skal være med til at styrke Gedser samlet set.

6 SIDE 6/7 Kommentar fra Kim Winther Jensen: Nu sker der noget. Byen er ved at få en ny identitet. Helhedsplanen tiltaler mig utrolig meget. Kanalen skal ikke cuttes af ved Vester Voldgade. Vand fascinerer mig. Vandgennemstrømningen i kanalen skal sikres. Vi skal være stolte af de muligheder, helhedsplanen åbner for. Jeg tror helhedsplanen er god for Gedsers fremtid. Spørgsmål fra R. Hansen Hvor skal multihallen ligge? Hvor skal fodboldbanerne ligge? Svar fra panellet: Placering af en evt. multihal og fodboldbanerne skal nærmere afklares. Fodboldbanerne skal ligge udenfor byen. Udgangspunktet for øvrige aktiviteter er at søge at flytte dem ind til byen og samle dem. Kommentar fra Boye Melchior: Realistisk, smuk og visionær helhedsplan. Processen omkring helhedsplanen har også givet Gedsers borgere et løft, der gør det realistisk at tro, at planen kan realiseres. Spørgsmål fra Erling Jensen: Er der nogen, der har lavet beregninger på, hvordan færgen vil påvirke stranden? Vil sandet blive liggende? Svar fra panellet: Det skal undersøges nærmere. Kommentar fra Frode Vest Hansen: Der bliver massiv trafikforøgelse frem til 2022 med Scandlines udbygning, udbygning af sommerhusgrunde ved Marielyst og Gedesby. Folk skal kunne komme frem og tilbage. Den bynære omfartsvej omkring Nykøbing er ikke nok. Der er en underskriftsindsamling, der taler om en anden linjeføring, som bedre kan håndtere trafikken. Svar fra panellet:kommunen har haft foretræde for Transportministeren. Den bynære omfartsvej er den løsning, der er politisk konsensus omkring. Vi tør ikke gamble med Gedsers fremtid. Kommentar fra Hanne Andersen: Det er en hyggelig og dejlig plan. Jeg savner dog en bedre integration med lystbådehavnen og den gamle del af byen fx ved at lade kanalen køre ind i den eksisterende by. Kommentar fra D. Kristiansen: Jeg savner plads til pendlere. Jeg ønsker et andet forløb op til remisen. Der savnes stipassagerer mellem husene. Kommentar fra Arne Graae Jensen: Vi skal se helhedsplanen som mulighedernes plan. Der skal tilvejebringes mange penge for, at planen kan realiseres. Kommunen skal tiltrække private investorer til at realiseres mange af tiltagene. Ad 4. Opsamling og afrunding Formand for Erhvervs- & Turismeudvalget Flemming Jantzen startede med at takke for de mange gode og konstruktive indspark, der blev givet under debatten. Flemming Jantzen gjorde opmærksom på, at referatet fra borgermødet vil blive gjort tilgængelig på hvor udviklingen i Gedser indsatsen løbende kan følges.

7 SIDE 7/7 Helhedsplan-forslaget er ligeledes tilgængelig på Helhedsplanen kan også rekvireres i papirformat hos Erhverv & Planafdelingen i Kommunen. Bemærkninger og kommentarer til helhedsplan-forslaget sendes til Chefkonsulent Martin Weis Holm, enten pr. mail til mwh@guldborgsund.dk eller pr. post til Guldborgsund Kommune, Erhverv & Plan, att.: Chefkonsulent Martin Weis Holm, Parkvej 37, 4800 Nykøbing F. Frist for høringssvar Der er frist for høringssvar den 6. august, hvor den anden offentlighedsperiode udløber. Byrådet forventer at vedtage helhedsplanen til september. Flemming Jantzen lukkede mødet og takkede alle for en god aften og god debat.