Klimaet varmere men ikke hot.

Transkript

1 Klimatilpasning Vejbestyrelsens klimaudfordringer

2 Klimaet varmere men ikke hot. COP 15 - høje forventninger.. JP Investeringsmidler - stat og kommuner skal spare - nyt investereringsmål: risikoreduktion Koldere lokalt i Danmark

3 2007 og 2010 med skybrud Lersø Park Allé aug Slagelse juli 2010 DR.dk Espergærde aug Helsingør Mv. aug.brøndby 2010

4 Disposition Klimaudvikling Strategier for tilpasning Case Helsingørmotorvejen aug Hydraulik Grundvand Klimafaktorer Sammenfatning

5 Klimapåvirkninger Mere nedbør Flere nedbørsekstremer både 5-døgns max. nedbør, døgnog timenedbør Mere intense skybrud om sommeren Mere silende nedbør om vinteren Mindre sne om vinteren men stadig sandsynlighed for kraftige hændelser Martin Drews Danmarks Klimacenter, DMI Seminar DTU Klima.

6 Klimapåvirkninger Højere havvandsniveau..i stedet for stigninger på cm frem mod år 2100, som FN's Klimapanel anslog i 2007, regner mange nu med op mod en meter, især fordi tempoet i afsmeltningen af indlandsisen er eskaleret. Kystteknisk chef Per Sørensen Kystdirektoratet DR.dk/nyheder Vi har tidligere i jordens historie haft temperaturer der svarer til nuværende langtidsscenarier. Dengang var havniveauet 5 m højere end nu. Associate professor Jørgen Peder Steffensen Niels Bohr Instituttet Konference klimatilpasning Klima.

7 Klimapåvirkninger Højere grundvandstand:??? Klima.

8 Klimatilpasningsstrategi Regeringen 2008 ad hoc og planlagt..med ad hoc..menes at myndigheder, virksomheder og privatpersoner reagerer på konsekvenserne.. i tide indenfor de givne lovgivningsmæssige, økonomiske og teknologiske rammer..hvor ad hoc tilpasning ikke er den samfundsmæssigt optimale kan der blive behov for at igangsætte politisk vedtagne tilpasningstiltag ( planlagt ) Strategien fokuserer primært på hvilke overordnede aktiviteter der skal sættes i gang for at støtte klimatilpasning Indsatser: - Koordinationsforum for Klimatilpasning (KOK), - Klimatilpasning.dk, - Koordineringsenhed for forskning Strategier.

9 Klimatilpasningsstrategi Transportministeriet 2010 Løbende tilpasning hvor muligt - så sent som muligt Risikoanalyser vurdering af sandsynligheder, og hvor meget er på spil? Samfundsøkonomisk vurdering Strategier.

10 Klimatilpasningsstrategi Transportministeriet 2010, proces: Screening - hvor er der risiko for problemer? Sandsynlighed for en klimahændelse på problemsteder Følgeomkostninger hvis hændelsen indtræder Afbødningsomkostninger helt eller delvis afbødning Samlet vurdering (C/B) Strategier.

11 Samfundsøkonomiske analyser Strategier.

12 Samfundsøkonomiske analyser Strategier.

13 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: hvis det skete en hel hverdag Case.

14 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: hvis det skete en hel hverdag

15 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: hvis det skete en hel hverdag

16 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: lukket en hel hverdag trafikantomkostninger mv. 5,3 mio. kr. trafikniveau Samfundsmæssigt tab ,0 % p.a Gentagelsesperiode (år)

17 En 100 års hændelse...professor i meteorologi Eigil Kaas, Københavns Universitet anslår, at skybrud, der tidligere statistisk set kun forekom én gang for hver 100 år vil optræde mindst fem gange så hyppigt i løbet af de kommende årtier.. Berlingske Tidende 21. november 2010 Case.

18 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: lukket en hel hverdag trafikantomkostninger mv. 5,3 mio. kr. trafikniveau Samfundsmæssigt tab ,0 % p.a Gentagelsesperiode (år)

19 Helsingørmotorvejen ( Lyngbyvejen ) Scenarie: lukket en hel hverdag trafikantomkostninger mv. 5,3 mio. kr. trafikniveau Samfundsmæssigt tab ,0 % p.a. 4,5 % p.a. 4,0 % p.a Gentagelsesperiode (år)

20 Hydraulik Teknisk gruppering: Hydraulisk beregning: Ukomplicerede systemer brønde, ledninger, åbne bassiner Komplicerede systemer Overløbsbygværker sidetilløb (betydeligt opland) rørbassiner, tilbagestuvning Lempet niveau ligevægtsberegning (ingen forsinkelse) Normalt niveau gentagelsesperiode dokumenteres Hydraulik.

21 Hydraulik Kilde: DANVA Funktionspraksis for afløbssystemer under regn, 2005 Hydraulik.

22 Grundvand Dybdelag m Primo 2011 nye grundvandskort (Klimatilpasning.dk) Øverste grundvandspejl mest usikkert (Screeningsformål) Naturlig variation 0,5 1,5 m Stigning op til 2 m Grundv.

23

24 Spildevandskomitéen forventede ændringer i ekstremregn, Skrift 29 Statistiske regnrækker (Regn-intensitet) (for given gentagelsesperiode) (Længste afløbstid). faktorer

25 Spildevandskomitéen forventede ændringer i ekstremregn, Skrift 29 Korrektionsfaktorer: Gentagelsesperiode: 2 år 10 år 100 år Klimafaktor: 1,2 1,3 1,4. faktorer

26 Spildevandskomitéen forventede ændringer i ekstremregn, Skrift 29 Korrektionsfaktorer: Baggrundsdata Gentagelsesperiode: 2 år 10 år 100 år Klimafaktor: 1,2 1,3 1,4 Gentagelse: 2 år 10 år 100 år Model: A B C A B C A B C. faktorer

27 Årsmiddelnedbør Regnhændelser > 60 mm i 24 timer. faktorer

28 Model Ensembler Kilde: GEUS. faktorer

29 Middelværdi og spredning Kilde: GEUS. faktorer

30 Driftsovervejelser i vejbestyrelsen Risikovurdering - registrering af udsatte steder - tilgængelighedsklassificering Interessent-afklaring - Vejforvaltningen / flere forvaltningsgrene? - på tværs af vejbestyrelser? - på tværs af forvaltninger, forsyningsselskaber mv.? Indsatstyper - løsning af problemet - afbødning af problemet - beredskabsplaner - Information før / under / efter hændelser. Σ

31 Under overvejelse i VD Projektering Vejvand evt. mere differentieret indsats (kantopsamling, grøfteafvanding, nedsivning mv.) Drift Udpegning af kritiske steder ( pumpestyring mv.) Beredskab ( Kommunikationsliner mv.) Dialog med forsyningsselskaber trafikinfo Udvikling Blue Spots Skal vi kortlægge hele nettet? Nye afvandingssystemer Opruster med kompetencer Risikohåndtering i TRM s Manual for samfundsøkonomiske analyser. Σ

32 www referencer klimatilpasning.dk (klimaministeriet) geus.dk ida.dk/svk env.dtu.dk (Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland) (Spildevandskomitéen) (Institut for vand og miljøteknik). Σ