GENNEMFØRTE MÅL FRA KOMMUNEPLAN 2009

Transkript

1 Redegørelsen er en oversigt over de målsætninger der har været opstillet i Kommuneplan 2009, som er blevet gennemført. Byområdet Flere boliger Tranegilde Landsby, mulighed for 4 nye boliger. Stationsforpladsen, ca. 100 nye boliger. Ishøj Centrum, mulighed for fortætning, ca. 100 nye boliger. Ishøj Strandvej, mulighed for ca. 100 nye boliger. Tidssvarende boliger Renovering af Vildtbanegård 1 +2 Gadekæret Nybyggeri på stationsforpladsen Lokalplan 1.62 for bydelscenter ved Ishøj Strandvej forventes endeligt vedtaget den 2. december. Lokalplan 1.63 for 4 boliger i Tranegilde Landsby forventes vedtaget marts 2012 Forskønnelse af pladser og torve Forbedret trafikal tilgængelighed Fastholde et godt udbud af daglig- og udvalgsvarer Fastholde og udbygge uddannelsestilbud Fortætning af det stationsnære byområde, i overensstemmelse med Fingerplan 2007 Ejerforeningerne og afdelingsbestyrelser i etageboligområderne støttes i at gennemføre re- Lokalplan for boligområdet Gadekæret Stationsforpladsen Primo 2012 Klydens plads indviet forår Rådhuspladsen indviet sommer Omlægning af veje til bedre tilgængelighed til Ishøj Bycenter og Ishøj Station. Ny stibro over Køge Bugt Motorvejen ved Ishøj Stationsvej. Lokalplan Nye butikker opføres på Stationsforpladsen. Lokalplan 1.58 udarbejdet for etablering af dagligvarer i det store erhvervsområde. Lokalplan 1.62 for bydelscenter ved Ishøj Strandvej er under udarbejdelse forventes endeligt vedtaget den 2. december. Kulturskolen samling af musikskolen og billedskolen. Samling af ungdomsuddannelserne og voksenuddannelse på CPH West Udbygning af Stationsforpladsen Lokalplan 1.62 for bydelscenter ved Ishøj Strandvej er under udarbejdelse forventes endeligt vedtaget den 2. december. Vildtbanegård Gadekæret 1

2 novering og modernisering Etablering af en række tilbud inden for uddannelse, kulturelle funktioner og fritidstilbud i bygningerne der tidligere husede Ishøj Amtsgymnasium Renovering af bygninger og udearealer på Strandgårdskolen og Vejlebroskolen Vejleåparken Ishøj Centrum Er gennemført, men der er yderligere plads til funktioner. I gang Strandgårdsskolen: Fase I afsluttes midt august Fase II afsluttes juni 2012 Fase III afsluttes juni 2013 Vejlebroskolen: opdelt i 5 etaper fra : ,45 mio mio. 3 mio mio mio. Det er kloak, udearealer og bygninger, der renoveres. Støtte etableringen af en letbane, samt friholdelse af tracé til denne på stationsforpladsen Omdannelse og renovering af Stationsforpladsen, herunder etablering af en ny busterminal og parkeringspladser Salg af grunde på stationsforpladsen - forudsætning for renovering af pladsen Der er indarbejdet plads til tracé i lokalplan 1.60 for stationsforpladsen. I budgettet er der afsat midler til kommunens andel. Der er underskrevet en aftale mellem parterne om etablering af letbanen (Kommunerne, Regionen og Staten). Lokalplan 1.60 for Ishøj Stationsforplads. Byggeriet forventes at stå færdig primo Grunde er solgt og byggeriet afsluttes 2012 Renovering af Rådhuspladsen Indviet 1. juli Omlægning af Vejlebrovej hvormed man begrænser gennemkørende trafik og sænker hastigheden. Etablering af rundkørsel på Ishøj Stationsvej, der sikrer let adgang til Rådhuset og Ishøj Bycenter Renovering af Ishøj Strandvej, herunder hastighedsnedsættelse Etablering af Kunstakse fra Ishøj Bycenter til ARKEN Etablering af stiforbindelse mellem Ishøj By og Forventes afsluttet november Indviet 1. juli Afsluttet juli Kunstaksen hedder nu Kunst- og Kulturaksen. Forløbet fra Stationsforpladsen til Klydens plads færdiggøres i Klydens Plads er blevet indviet i Afsluttes ultimo /primo 2012, stibroen 2

3 det store erhvervsområde over motorvejen Detailhandlen Udlægge et nyt bydelscenter i det lille erhvervsområde Placere butikker der forhandler særligt pladskrævende varegrupper så koncentreret som muligt i det store erhvervsområde Lokalplan 1.62 for boliger og bydelscenter ved Ishøj Strandvej er igangsat. Forventes endelig vedtaget i december. Indarbejdet i rammerne i Kommuneplan 2009 Erhvervsområdet At etablere velfungerende netværk mellem kommunen, erhvervslivet, detailhandlen, uddannelsesinstitutionerne og kulturelle foreninger og initiativer Understøttelse af den igangværende forskønnelse af erhvervsområderne i forhold til skiltning og beplantning Sikre at trafikafviklingen i erhvervsområderne kan forløbe tilfredsstillende for områdernes brugere Samarbejde med virksomhedsforeningerne om løsninger på tilkørsels- og parkeringsforhold Være nye virksomheder behjælpelig med at etablere sig i erhvervsområderne Byrådet vil i samarbejde med virksomhederne se på trafikbetjening af Industriområdet og behovet for ombygning af Ishøj Strandvej Fremme iværksætterkulturen i kommunen Samarbejdsforum som erhvervskontaktudvalget og de to virksomhedsforeningerne fungerer og mødes jævnligt. Bestyrelsen i begge virksomhedsforeninger er meget opmærksomme på dette og de har egen interesse i erhvervsområdernes forskønnelse. Emnet har været til diskussion på bestyrelsesmøder. Pyloner og skilte er opsat i området. Det store erhvervsområde kan nu betjenes af modulvogntog. 4 virksomheder bl.a. Scania og Dansk Supermarked deltager i forsøget som udløber i Det store kryds ved Ishøj Stationsvej er ombygget til at håndtere større trafikmængder ind til det store erhvervsområde, efter åbning af butikker med pladskrævende produkter (særligt relevant efter Bauhaus åbning), således at det kan klare den øgede trafikmængde. Etablering af stiforbindelse og tæt samarbejde om modulvogntogsforbindelsen, ellers status quo Erhvervskontoret hjælper nye virksomheder med information og kontakt til relevante forvaltninger. Ombygning af Ishøj Strandvej gennemført juli. Virksomhedsforeningen II for det lille erhvervsområde har været inddraget undervejs i projektets udformning. I forbindelse med etablering af bydelscenter etableres ny vejadgang. Gennem det kommunale samarbejde Iværksætterkontaktpunktet tilbydes borgere iværksætterkurser og gratis informationsaftener. 3

4 Desuden tilbyder erhvervskontoret vejledning for iværksættere. Arbejde for at inddrage det smalle område mellem Vejleåvej og banetracéet til erhvervsformål hvis nybygningsløsningen for København- Ringstedbanen bliver en realitet I høringssvar til Fingerplan 2012 har Ishøj kommune redegjort for hvordan arealerne, der ligger i tilknytning til et allerede fungerende industriområde og til allerede eksisterende infrastruktur, kan udlægges til erhvervsområde. Arealerne vil understøtte visionen i Fingerplan 2012 om motorvejsnære arealer til distributions- og transporterhverv. Ved et møde i forbindelse med høring af Fingerplan 2012 har Naturstyrelsen tilkendegivet over for Ishøj Kommune, at Ishøj kommune yderligere kan inddrage et trekantsområde som bliver afgrænset af Motorring 4, Ishøj Stationsvej og den kommende højhastighedsbane til erhvervsområde for transport og logisktik. Ishøj Landsby, Tranegilde og Torslunde Ishøj Landsby Nedrive smedjen i Ishøj Landsby for derved at kunne synliggøre gadekæret Nedrivning af smedjen er gennemført Tranegilde Fasteholde landsbyens karakter Sker i sagsbehandlingen og i lokalplaner. Der vil blive taget højde for det i den lokalplan der skal udarbejdes for et mindre område i Tranegilde- lokalplan Torslunde Etablere fælleshus og boldbane til erstatning af de muligheder der var til stede på Ellekilde skole. Fastholde landsbyens karakter Fodboldbane: etableret. Lokaler til fællesmøder stillet til rådighed på Thorshøjgaard. Sker i sagsbehandlingen og i lokalplaner. Fælles for alle landsbyerne Bebyggelsesprocenten fastsættes til 30 for samtlige boligområder i landsbyerne Indarbejdet i kommuneplanen Vand og land At finde en balance mellem benyttelse og beskyttelse af det åbne land At sikre en klar adskillelse af det åbne land og byområdet For at kunne sagsbehandle på et opdateret administrationsgrundlag gennemførte Park- og Vejcenter i 2009/10 en undersøgelse af naturbeskyttede naturtyper i Ishøj og Vallensbæk Kommuner. Ved enhver henvendelse af planmæssig karakter i sagsbehandling og ved udarbejdelse af lokalplaner indgår en vurdering på forholdet mellem det åbne land og byområdet. 4

5 For eksempel, er der ved udarbejdelse af lokalplan 1.62 for Bydelscenter og boliger ved Ishøj Strandvej taget højde for, at området grænser på til det åbne land, og at oplevelsen af overgang mellem by og land fortsat er tydelig. At øge den biologiske mangfoldighed At fremme borgernes livskvalitet og sundhed At forbedre den rekreative værdi af kommunens åbne landområder og strandområdet At sikre at alle borgere i kommunen har let adgang til gode nærrekreative områder og rekreative områder i det åbne land At skabe gunstige forhold for cykelpendling i Ishøj Kommune og på Vestegnen At øge kendskabet til kommunens friluftsaktiviteter og naturoplevelser blandt kommunens borgere såvel som blandt udefra kommende. Etablere nye støttepunkter for friluftslivet At omfanget af de grønne områder i videst mulig omfang bevares. Øge markedsføringen af kommunen i forhold til Foretaget oprensning af 5 vandhuller med det formål at øge vandkvaliteten og forbedre levevilkårene for beskyttede dyre- og plantearter. Kontinuerligt. Et tema i sundhedspolitikken og i medborgerpolitikken. I løbet af sommerhalvåret opsættes i samarbejde med Høje-Taastrup Kommune infotavler langs naturstien Strandparken Hedeland. I sommeren 2010 udgav Park- og vejcentret en naturfolder om Ishøjdelen af Strandparken. Badevarslingssystem trådte i kraft i foråret i et samarbejde mellem Brøndby, Ishøj og Vallensbæk kommuner og de tilhørende forsyninger, Strandparken I/S samt Spildevandscenter Avedøre. En række andre kommuner langs Øresundskysten er også tilsluttet systemet. Siden sommeren foretages der badevandsanalyser ved kulturbåden i Ishøj Havn. Renovering af Vildtbanegård og Gadekæret. Byrådet har godkendt LOOP City, der er en vision for omdannelsen af områderne langs den kommende letbane fra Lyngby i nord til Ishøj og Avedøre Holme i syd. En del ag visionen er omdannelse af og forbedret adgang til de mange grønne områder langs den kommende letbane. Der er gang i et samarbejde med 18 kommuner i hovedstadsområdet om at lave et pendlerprojekt cykelsuperstier. I den forbindelse er der lavet prioritering for cykelisterne i 2 kryds på Ishøj Strandvej (ved Vejlebrovej og Ishøj Stationsvej). Byrådet har i maj besluttet fortsat deltagelse. I løbet af sommerhalvåret opsættes i samarbejde med Høje-Taastrup Kommune infotavler langs naturstien Strandparken Hedeland. Ved enkelte af tavlerne opstilles bænke (lokale støttepunkter). I sommeren 2010 udgav Park- og vejcentret en naturfolder om Ishøjdelen af Strandparken. Kontinuerligt. Oplevelseskortlægning pt. igangsat og udarbejdes i Vestegnssamarbejdet 5

6 de rekreative muligheder og oplevelser Udgivet en folder om støttepunkter. Undersøge behovet for at foretage en landskabskarakteranalyse i Ishøj og på Vestegnen Forbedre kommunens stisystem både i byområdet og i det åbne land så tilgængeligheden til kommunens rekreative arealer øges og mulighederne for cykelpendling styrkes. Styrke indsatsen med bekæmpelse af invasive arter, herunder bjørneklobekæmpelse At uddanne miljøformidlere i kommunen. For at motivere kommunens borgere til at føre en mere bæredygtig livsstil har byrådet taget initiativ til et projekt, hvor der skal uddannes miljøformidlere. Miljømæssigt forventes forbedringer i beboelsesejendomme i forhold til indeklima, affaldssortering og på fællesarealer. Oversvømmelsesscreening, der skal afdække regnvandssystemet og på baggrund heraf skal der udpeges særligt følsomme områder. På baggrund af screeningen skal der udarbejdes en handlingsplan, der både udpeger indsatsområder i forbindelse med klimaændringerne og samtidig kortlægger de særligt følsomme områder til brug for den fremtidige arealanvendelse. Det er undersøgt og en oplevelseskortlægning er som nævnt ved at blive udarbejdet. Ideen om landskabskarakteranalyse lever videre. Kontinuerligt. Stibro over Køge bugt Motorvejen ved Ishøj Stationsvej. Forventes færdig ultimo /primo I foråret er taget kontakt til Vejdirektoratet med henblik på en bedre koordinering af bjørneklobekæmpelse. 37 kvinder gennemførte miljøambassadørholdet. Der er ikke lavet analyser på om der har været besparelser eller forbedringer i beboelsesejendommene. Dog var der positiv tilbagemelding fra deltagerne. Ingen af miljøformidlerne kom i job efterfølgende. Ishøj Forsyning har for Park og Vej udarbejdet en Klimatilpasningsplan. Det er besluttet at gøre klimastrategien til en del af kommuneplanstrategien. Der er et tema i strategien der handler om henholdsvis klimatilpasning og klimaforebyggelse. Strategien vil blive suppleret med handlinger. Trafik Vejnet Det er et mål, at trafikken koncentreres på de primære trafikveje og sekundære trafikveje skal så vidt muligt friholdes fra øgning i trafikken Hensynet til beboerne og bylivet i byområderne skal generelt vægtes højere end fremkommeligheden for biltrafikken Ishøj Strandvej er ombygget primo. På Jægerbuen er der etableret 2 bump og hastighedsnedsættelse I Torslunde er der etableret 2 hævede flader og hastighedsnedsættelse På Ishøj Parkvej er der sket hastighedsnedsættelse På Ishøj Stationsvej er der sket hastighedsnedsættelse og etableret to rundkørsler, indviet 1. juli Der er sket hastighedsnedsættelse på Ishøj Strandvej, samt etableret midterrabat Der er sendt ansøgning med ønske om hastighedsnedsættelse ved Åparken Det er planlagt, at der skal sendes en ansøg- 6

7 ning om hastighedsnedsættelse ved Gilbroskolen Hvor det findes nødvendigt, skal lokalvejene fredeliggøres ved hjælp af trafiksaneringer Fremkommeligheden på vejnettet skal svare til det aktuelle behov Kommunen vil arbejde for, at trafikken på Ishøj Stationsvej dæmpes ved en ændring af fartgrænsen og en omlægning af vejen Trafikstier Trygheden og sikkerheden på stinettet skal øges. Der skal iværksættes en særlig trygheds- og sikkerhedsfremmende indsats på strækninger med mange skolebørn. Aktiv bekæmpelse af uhensigtsmæssig knallertkørsel på stinettet skal prioriteres højt Tilgængelighed skal indarbejdes i fremtidige planer og projekter Parkering Ved nyt byggeri skal der etableres gode parkeringsforhold for bilister og cyklister Der skal sørges for gode parkeringsmuligheder for både cyklister og bilister omkring Ishøj Bycenter og ved stationen Kollektiv trafik Den kollektive trafik skal blive et godt alternativ til privatbilismen Behovet undersøges løbende og der opsættes løbende trafikdæmpende foranstaltninger. Behovet undersøges løbende. Ombygning af veje til modulvogntog er gennemført. Der er sket hastighedsnedsættelse og etableret to rundkørsler, indviet 1. juli Belysning og trafiksikkerheden gennemgås løbende. Der foretages løbende hastighedsmålinger på stisystemet. Indsatsen prioriteres ud fra målinger og uheldsanalyser. Der opstilles periodevischikaner på stisystemet, som skal sikre hastighedsnedsættelse. Ishøj Kommune samarbejder med Politiet om en målrettet indsat mod uhensigtsmæssig adfærd, og overtrædelser af færdselsloven på stisystemet. Håndbog for tilgængelighed anvendes ved projektering (SB-anvisning fortolkning af Bygningsreglement). Parkering for både biler og cyklister indarbejdes i nye lokalplaner. I lokalplan 1.60 for stationsforpladsen er der fastsat bestemmelser for antal parkeringspladser for både biler og cykler. Parkeringspladserne er udlagt på baggrund af analyser for det forventede behov. Der etableres i en ny cykelparkering ved Ishøj Station med 400 pladser. I fremtidige lokalplaner bliver det et fast punkt både i redegørelse og i bestemmelser, således at det er tænkt igennem inden opførelse. Behovet vurderes løbende. Indarbejdet i projektet ved Ishøj Station og Rådhuspladsen. Etableringen af busterminalen er grundlæggende afsluttet, herefter påbegyndes færdiggørelsesentreprisen med nye buslæskærme og informationssystem. Ved flere af linje 400S busstoppesteder er der opsat displays der viser hvor mange minutter der er til at næste bus. Ishøj Kommune har været med til at indgå aftale om etablering af en letbane langs Ring 3 fra Ishøj til Lyngby. Letbanen forventes klar til drift i Der er indsat en Bycenterbus. Bycenterbussen har afløst Servicebussen med ændret rutenet og indførelse af telebusdrift i visse områder. 7

8 Gode og attraktive muligheder for skift mellem privatbilisme og kollektiv trafik skal tilgodeses Busruter skal tilpasses ændrede eller nyopståede behov Indbyrdes koordinering busserne imellem og mellem bus og S-tog skal prioriteres højt Der skal fortsat samarbejdes med kommunerne i Vestegnssamarbejdet om at udbygge den kollektive trafikbetjening af området Letbane Ishøj Kommune vil arbejde for en letbane til Ishøj Kommunen skal reservere egnede arealer til et letbaneprojekt Ishøj Kommune vil arbejde for at opnå en rute, der betjener flest muligt borgere i kommunen Trafiksikkerhed Der skal udarbejdes en handlingsplan for de fremtidige indsatser samt en trafiksikkerhedsplan, der kortlægger de største trafiksikkerhedsmæssige problemer Veje og kryds med mange uheld skal udpeges, og trafiksikkerheden skal forbedres på disse steder Kommunen vil så vidt muligt deltage i nationale, regionale og lokale kampagner og tiltag for større trafiksikkerhed Ved alle nye vejprojekter skal der foretages en I lokalplanen for stationsforpladsen er der udlagt p-pladser på baggrund af analyse. Behovet vurderes løbende. Bycenterbussen har afløst Servicebussen med ændret rutenet og indførelse af telebusdrift i visse områder. Koordineres løbende Pågår løbende. Der er i samarbejde med andre Vestegnskommuner ansat en trafikkoordinator. Med i Letbane-Ringbyen samarbejdet. Der er reserveret et trace til letbanen på stationsforpladsen. Ishøj Byråd har i maj besluttet, der indarbejdes kr. 4,05 mio. kr. i investeringsoversigten for , og at der efterfølgende indarbejdes kr. 3,79 mio. kr. i renter og afdrag på lånet til letbane. Der er underskrevet en aftale mellem Transportministeren, Region Hovedstaden og 11 kommuner (Lyngby-Taarbæk Kommune, Gladsaxe Kommune, Herlev Kommune, Rødovre Kommune, Glostrup Kommune, Vallensbæk Kommune, Albertslund Kommune, Brøndby Kommune, Hvidovre Kommune, Høje-Taastrup Kommune og Ishøj Kommune) den 29. juni. Letbanen forventes klar til drift i Der er i lokalplan 1.60 for stationsforpladsen reserveret areal til trace til letbanen. Ruten der forløber igennem Ishøj skal endelig forhandles på plads, forventet i eller I LOOP City (ringbyvisionen) er der beskrevet to mulige ruter i Ishøj. Den ene løber langs Ishøj Strandvej Ishøj Stationsvej Vejlebrovej. Den anden rute løber Ishøj Strandvej Vejledalen Vejlebrovej. Er udarbejdet, afsat kr. i Er udført, ombygning Ishøj Stationsvej / Ishøj Strandvej er i gang Vi deltager i det omfang kampagnerne er relevante, og der er ressourcer til kampagnerne Der er foretaget trafiksikkerhedsrevisioner af blandt andet stiprojektet, rundkørslerne på Is- 8

9 trafiksikkerhedsrevision Trafikmiljø Barriereeffekt skabt af eksisterende veje skal modvirkes enten ved at dæmpe trafikken på vejen, eller ved at etablere attraktive krydsningsmuligheder Kommunen vil bakke op om nationale, regionale og lokale initiativer for fremme af trafiksikkerhed og nedsættelse af sundhedsskadelige virkninger som følge af trafik Miljø Udarbejdelse af en miljøvurdering af planer, hvis gennemførelse kan få væsentlig indvirkning på miljøet Udarbejdelse af støjkortlægning og støjhandlingsplan Udarbejdelse af en energihandlingsplan Ved opførelse af erstatningsbyggeri/nybyggeri vurderes risikoen for oversvømmelse i lokalplanlægningen og byggesagsbehandlingen høj Stationsvej og i forbindelse med etablering af ruter til modulvogntog. Ishøj Strandvej og Vejlebrovej er i løbet af ombygget bl.a. med det formål Ishøj kommune har gennemført kampagner i samarbejde med Vestegnens Trafiksikkerhedsråd, som fx: Skolestart og Ta 10 af farten. Lovkrav som vurderes og gennemføres ved udarbejdelse af planer/projekter. Der er udarbejdet miljørapport af lokalplan for Ishøj Stationsforplads og lokalplan for boliger og bydelscenter ved Ishøj strandvej. Vedtaget støjhandlingsplan for Hveen Boulevard og Ishøj Stationsvej - virkemiddel til at reducere miljøbelastningen. Etablering af et energiteam i løbet af efteråret. Skal samle al viden om energi og arbejde for bedst mulig brug af driftsmidlerne. Plan- og klimastrategi har fokus på CO 2 - besparelser. Energiplanen kommer til at indgå i en samlet klimahandlingsplan, som udarbejdes i forbindelse med Plan- og klimastrategien. Der er udarbejdet en områdebaseret oversvømmelsesscreening. Denne bliver anvendt ved kendskab til nye anlægsprojekter i kommunen. 9