Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart BESLUTNINGSPROTOKOL. Birthe Bækgaard og Lise Lotte Sørensen deltog fra punkt 1 til og med punkt 9.

Transkript

1 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart BESLUTNINGSPROTOKOL Sted: Stena Line Færgevej 1 Dato: Fredag den 5. februar 2016 Start kl.: 11:00 Slut kl.: 13:10 Medlemmer: Fraværende: Jens Johan Richardy (formand) Steen Therkel Jensen (O) Erik Knudsen Tommy Glindvad Peter Schack Poulsen Birthe Bækgaard, Anholt Lise Lotte Sørensen, Anholt Steen Therkel Jensen (O) Klaus Henriksen, skipper Birthe Bækgaard og Lise Lotte Sørensen deltog fra punkt 1 til og med punkt 9. Endvidere deltog følgende i mødet: Annagrethe Poulsen, overfartsleder Christina Lundbergh, sekretær Susanne Peters, sekretær Norddjurs Kommune

2 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Indholdsfortegnelse Side 1. Budgetopfølgning pr Godkendelse af regnskab SMS Orientering Sandbanken ved indsejlingen til Anholt havn Ansøgning om dispensation Orientering om ventefaciliteter Anholtfærgen Færgesekretariatets temadag 14. januar Orientering - nyt fra Færgesekretariatet Orientering og eventuelt Fastsættelse af ny mødedato...11 Bilagsoversigt...12 Norddjurs Kommune

3 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Budgetopfølgning pr P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Regnskab pr. 31. december 2015 er vedhæftet, og gennemgås på mødet. Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at budgetopfølgningen tages til efterretning. Bilag: 1 Åben GAF - Regnskab 2015 med bemærkninger.xls 16411/16 Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Til efterretning. 1

4 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Godkendelse af regnskab P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Godkendelse af regnskabet 2015, se bilag punkt 1. Økonomiske konsekvenser Ingen Indstilling Sekretariatet indstiller, at regnskabet for 2015 godkendes. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Godkendt. 2

5 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart SMS Orientering P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Der vil på mødet blive givet en aktuel orientering. Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at orienteringen tages til efterretning. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den I januar 2016 var der auditering med Søfartsstyrelsen, hvor udvalgsformand, Jens Johan Richardy, driftsleder, Annagrethe Poulsen og skibsfører Klaus Henriksen deltog. Det var Søfartsstyrelsens vurdering, at rederiet drives i fuld overensstemmelse med principperne i ISM koden. 3

6 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Sandbanken ved indsejlingen til Anholt havn P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Sekretariatet informerer om status på sagen ved mødet. Økonomiske konsekvenser Ingen Indstilling Sekretariatet indstiller, at orienteringen tages til efterretning. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Der er p.t. ikke problemer med indsejlingen, men der skal arrangeres et møde med Grenaa Havn A/S til afklaring af bestemmelserne i besejlingsaftalen. 4

7 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Ansøgning om dispensation P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Anholt Cykeludlejning har i den sagen vedlagte ansøgning anmodet om specialaftale eller dispensation til at få firmaets erhvervsbil omfattet af de nedsatte godstakster. Ifølge bekendtgørelsen om nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer 5 omfatter ordningen følgende: 5. Ordningen omfatter følgende former for godstransport og godshåndtering: 1) Lastbiler og påhængskøretøjer til lastbiler. 2) Varevogne og lignende på ikke over 4 ton, der er registreret på gule plader. 3) Arbejdsmaskiner. 4) Bure, paller og containere beregnet til godstransport. 5) Løst gods i øvrigt. 6) Godshåndtering, herunder trailerhåndtering, hvis der er tale om en forpligtelse for færgeoperatøren. Stk. 2. Kommunen kan beslutte at lade chauffører af køretøjer, der er omfattet af stk. 1, pkt. 1-3, indgå i ordningen. Da der ikke er tale om en bil på ikke over 4 ton, der er indregistreret på gule plader, er spørgsmålet, om der kan opnås en anden erhvervsaftale. Der vil på mødet blive redegjort for spørgsmålet om erhvervsaftale. Økonomiske konsekvenser Ingen Indstilling Sekretariatet indstiller, at sagen drøftes. 5

8 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Bilag: 1 Åben Ansøgning om specialaftale - Anholt Cykeludlejning 16776/16 2 Åben Bekendtgørelse færgetakster 16852/16 Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Ansøgningen om specialaftale afslås med henvisning til lovgivningens intentioner og ligebehandlingsprincipper. 6

9 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Orientering om ventefaciliteter Anholtfærgen P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Tirsdag d. 19. januar blev der afholdt et møde med direktøren for Grenaa Havn A/S med henblik på at informere om de planlagte ventefaciliteter til Anholtfærgen. Sekretariatet orienterer på mødet Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at orienteringen tages til efterretning. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Til efterretning. 7

10 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Færgesekretariatets temadag 14. januar P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Den 14. januar var der temadag i Færgesekretariatet, og der var 6 deltagere fra Færgeudvalget Grenaa Anholt færgefart. Se vedlagte bilag med præsentationer fra dagen. Orientering og drøftelse om temadagen. Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at sagen drøftes. Bilag: 1 Åben Projektgrupper i Færgesekretariatet 13729/16 2 Åben Kommunens fokus på ø-færgefart 13727/16 3 Åben Færgerederens ansvar og pligter.pdf 13725/16 Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Drøftet. 8

11 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Orientering - nyt fra Færgesekretariatet P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Sekretariatet orienterer om nyheder fra Færgesekretariatet. Se bilag med nyt fra færgesekretariatet. Økonomiske konsekvenser Ingen Indstilling Sekretariatet indstiller, at orienteringen tages til efterretning. Bilag: 1 Åben Notat - nyt fra Færgesekretariatet 15493/16 Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Til efterretning. 9

12 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Orientering og eventuelt P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Orientering og eventuelt. Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at orienteringen tages til efterretning. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Lise Lotte Sørensen orienterede om arbejdet med bosætning og opfordrede til, at der ved stillingsannoncer gøres opmærksom på bosætningsmulighederne på Anholt for børnefamilier. Annagrethe Poulsen orienterede om drøftelser med Sørens Rejser om endagsture, hvilket Sørens Rejser ikke vil gentage. På borgermødet på Anholt blev det foreslået, at GAF selv arrangerer endagstur. Dette koster kr. Borgerforeningen bedes komme med et udspil til et muligt program for en sådan dag. Det skal endvidere undersøges, om godstakstmidlerne kan bruges til en erhvervsfremmetur i form af en endagstur, der kan arrangeres i ydersæsonen. Peter Schack Poulsen ønskede undersøgt, hvor meget af brændstofforbruget, der bliver brugt på at opvarme færgen. Formanden orienterede om, at det drejer sig om 10%. 10

13 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Fastsættelse af ny mødedato P35 14/2323 Åben sag Sagsgang: FU Sagsfremstilling Fastsættelse af ny mødedato. Økonomiske konsekvenser Ingen. Indstilling Sekretariatet indstiller, at udvalget fastsætter næste mødedato. Beslutning i Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart den Birthe Bækgaard og Lise Lotte Sørensen deltog ikke i sagens behandling. Næste mødedato er 10. juni

14 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Bilagsoversigt 1. Budgetopfølgning pr GAF - Regnskab 2015 med bemærkninger.xls (16411/16) 5. Ansøgning om dispensation 1. Ansøgning om specialaftale - Anholt Cykeludlejning (16776/16) 2. Bekendtgørelse færgetakster (16852/16) 7. Færgesekretariatets temadag 14. januar 1. Projektgrupper i Færgesekretariatet (13729/16) 2. Kommunens fokus på ø-færgefart (13727/16) 3. Færgerederens ansvar og pligter.pdf (13725/16) 8. Orientering - nyt fra Færgesekretariatet 1. Notat - nyt fra Færgesekretariatet (15493/16) 12

15 Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Underskriftsside Jens Johan Richardy (formand) Steen Therkel Jensen (O) Erik Knudsen Tommy Glindvad Peter Schack Poulsen Birthe Bækgaard, Anholt Lise Lotte Sørensen, Anholt 13

16 Bilag: 1.1. GAF - Regnskab 2015 med bemærkninger.xls Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 16411/16

17 Regnskab 2015 Resultatopgørelse for tiden GRENAA ANHOLT FÆRGEFART Artskonto Regnskab Regnskab Budget Indtægter Indgået for fragt , , Indgået fra DONG , , Indgået for passagerer , , Indgået for ture til Havmølleparken , , Indgået for 1-dages tur til Anholt , , Indgået for køretøjer , , Indgået for post , , Ændringsgebyrer , , Renteindtægter 1.204,56 49, Statstilskud gratis færge , , , , Planlagt og gennemført 520 enkeltture. 6 ture til Anholt Havmøllepark ( aflyst/udsat til 2016),( betalt i 2015) 1 dagstur til Anholt - Sørens Rejser Godstakster og takster for erhvervskøretøjer er nedsat med 80% i.h.t. bekendtgørelse om nedsættelse af færgetakster til og fra øer. Tilskud til dækning af takstnedsættelserne for 2015 = kr Regnskab 2015 Resultatopgørelse for tiden GRENAA ANHOLT FÆRGEFART Artskonto

18 Udgifter: Regnskab Regnskab Budget Færgens driftsudgifter Hyre , , Lønsumsafg , , Personaleomkostninger (søfartsattes 3.057, , Personaleomkostninger 575, , Personaleomkostninger , , Diæter (udbetalt via lønkontor) , , Kørsel (udbetalt via lønkontor) 2.036, , Kursus , , Uniformer , , El-afgift Anholt , , Olie , , Forsikringer , , Forsikringer 0, , Forsikringer (AES) 0, , Vedligeholdelse/stores , , Vedligeholdelse/stores 0, , Vedligeholdelse/stores 0, , Vedligeholdelse/stores 0, , Vedligeholdelse/stores 0, , Vedligeholdelse/stores 0, , Haveri , ,57 ( ) Telefon , , Kontormaterialer , , Besejlingsaftale , , Andre udgifter , , Lejeindtægter (a.c.forbrug) , ,00 ( ) Lejeindtægter (a.c.forbrug) 0, , Tjenesteboliger,olie , , Tjenesteboliger, vand , , Tjenesteboliger, renovation , , Tjenesteboliger, el , , Tjenesteboliger, huslejer , , Tjenesteboliger, rep./vedli , , Tjenesteboliger, varekøb , , Tjenesteboliger, tlf.data.m.v , , , , ,00 1) stabil personalesituation 2) lønsumsafgift ej budgetteret 3) diæter udbetalt i.f.m. dokning 4) l á kr. 4,44 5) havari (ref. fra forsikring, udgifter med i 2014) Regnskab 2015

19 Resultatopgørelse for tiden GRENAA ANHOLT FÆRGEFART Artskonto Udgifter: Regnskab Regnskab Budget Administrationsudgifter Løn Anholt , , Annoncer, sejlplan, web , , Fragt + porto + gebyr , , Kontormaterialer , , Telefon , , Datakommunikation , , Repræsentation , , Møder, rejser , , Prov. Stena/adm , , El færgeleje/grenaa+anholt , , Terminal Anholt, vedligehold , , Truck, vedligehold , , Vogne og containere , , Personaleomkostninger 2.982, , Adm.udgifter , , Færgens driftsudgifter , , Total , , Minus indtægter , , Ej forbrugt i 2013 overført 0,00 0,00 Resultat , , ,00 Underskud , , ,00 Anlæg/dok , , ,00 Underskud i alt , , ,00 Grenaa, den Jens Johan Richardy Annagrethe Poulsen GRENAA ANHOLT FÆRGEFART STATUS pr. 31.december 2015 Anlægsaktiver: Færge M/F Anholt DKK ,70 DKK ,70 Omsætningsaktiver Byttepenge, Anholt DKK 5.000,00 Byttepenge, kasse, Grenaa DKK 3.000,00 Tilgodehavende hos debitorer DKK ,06 Tilgodehavende slutopgørelse DKK ,65

20 Djurslands Bank A/S, konto DKK ,35 Tilgodehavende/afregninger DKK 808,00 Indskud, Bygaden 4B DKK 9.980,00 Indskud, Bygaden 4 C DKK ,00 Indskud, Bygaden 4 E DKK 9.000,00 DKK ,06 AKTIVER I ALT DKK ,76 GRENAA ANHOLT FÆRGEFART STATUS pr. 31.december 2015 skyldige feriepenge DKK ,85 Skyldige omkostninger DKK ,73 Egenkapital PASSIVER I ALT DKK ,58 DKK ,18 DKK ,76 Grenaa, /agp

21 Bilag: 5.1. Ansøgning om specialaftale - Anholt Cykeludlejning Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 16776/16

22 Til Dato Grenå Anholt Færgefart Færgevej 1, 8500 Grenå Att.: Christina Lundbergh Ansøgning om specialaftale el. dispensation fra gældende reglerne om færgetakster for erhvervsbiler til Anholt Jeg har pr. juli 2015 fået afslag fra GAF for nedsættes af overfartspris på min erhvervsbil for Anholt Cykeludlejning. Afslaget fra Grenå Anholt færgefart, begrundes med lov teksten vedrørende godstransport, den er jeg bekendt med, det er derfor at jeg hermed ansøger om en specialaftale eller dispensation til at få min erhvervsbil omfattet af de nye takster. Målsætning for Danske små øer, en sammenslutning som også Grenå Anholt færgen er en del af, står der: Ø-sammenslutningen skal arbejde for at sikre eksisterende erhverv og for etableringen af nye virksomheder. Rammebetingelserne for erhverv skal sikres, bl.a. inden for områderne handel, industri, service, håndværk, fødevareproduktion og turismen. En sæsonmæssig udvidelse og spredning af turismen, der ud fra den enkeltes ønsker sikrer øen en harmonisk turistudvikling. Jeg føler mig i høj grad diskrimineret som erhvervsdrivende på Anholt ved både at skulle betale moms og fuld overfartspris for min erhvervsbil, blot fordi jeg følger reglerne! For mig er det ikke logisk, og ej heller retfærdigt at jeg som udøvende erhvervsdrivende på Anholt skal betale 2450,- i overfartspris hos GAF for min erhvervsbil, mens håndværkere fra fastlandet kun betaler 450,-. Jeg antager at prisreguleringen primært har til formål at fremme vækst og udvikling på Danmarks små-øer, hvilket netop er formålet med mit erhverv. Det giver derfor ingen mening at jeg ikke skal omfattes af prisreguleringen, og jeg tror heller ikke at det har været hensigten med prisreguleringen. I tilfælde af at I ikke vil bevillige mig en specialaftale eller dispensation søger jeg svar på følgende spørgsmål: 1. Kan I begrunde rimeligheden i, at min erhvervsbil ikke kan omfattes af de nye færgetakster? 2. Hvorfor er en momsregistreret erhvervs ikke godkendt til nedsat overfartspris, når den tydeligvis er erhvervsbil på Anholt og kun benyttes som sådan på øen? 3. Er det indregistreringen af erhvervs bilen som skal være afgørende for overfartsprisen eller oprigtigheden af hvorvidt håndværkeren med behov for erhvervsbil udfører reelt momsbelagt arbejde? 4. Jfr. jeres bilag vedr. færgetakster pr (bilagsnr: 79934/15) fremgår det, at håndværkere der skal udfører momsbelagt arbejde på Anholt opnår rabat. Og der er tilføjet Derudover er der en række kunder (erhverv), der har nogle specialaftaler der vil priserne også blive nedsatte. Hvem er det der har specialaftaler? Og hvordan indgår jeg sådan en aftale? Forhistorie Jeg er ejer af Anholt Cykleudlejning og har en regulær firmabil Volkswagen Caddy Van. Cykleudlejningen drives som sæsons erhverv, og idet jeg ellers er fastboende i Nordjylland, er min firmabil momsregisteret, således at jeg kan benytte bilen i vinteråret på fastlandet. På Anholt er jeg afhængig af en erhvervsbil til cykleudlejningen for at kunne servicere cykler på øen, bringe og fragte cykler rundt, bl.a. også til turister, som kommer til Anholt med fly.

23 Jeg har start juni 2015 kontaktet GAF kontoret i Grenaa vedr. de nye prisændringer for færgepriser på erhvervsbiler til Anholt. Den nye takstregulering betyder, en prisreduktion fra 2450,- til 450,- for erhvervsbiler. Svaret fra GAF kontoret i Grenå var, at jeg ikke kan få min erhvervsbil til Anholt for 450,- da den ikke er på helgule plader og jeg betaler moms af den. GAF har lavet særaftale for fastboende på Anholt således at ø-boer får reduktion på deres overfartspris for biler til 500,-. Jeg har ansøgt folkeregister DK og tilladelse til at ænder bopælsadresse til Anholt, idet jeg optil 3 måneder af året er tilknyttet øen. Folkeregisteret har fastslået, at jeg har bopælspligt i Nordjylland, grundet jeg har tre børn som er boende og skoletilknyttet Aalborg kommune. Hermed kan jeg ikke opnå øbo status ved GAF med særlig ø-pris på færgebillet til bil. Start juni 2015 mødes jeg med Annagrethe Poulsen på GAF kontor i Grenå, med ønske om en dispensation for min erhvervsbil, idet jeg som erhvervsdrivende, med momspligtig bil og bopælspligt på fastlandet, føler mig forbigået. Annagrethe viste forståelse for min henvendelse og augmentation, og efterfølgende fremførte Annegrethe, via mail, mine synspunkter og ønske om dispensation for færgeudvalget. Jeg accepterede overfor Annegrethe en begrænsning på 5 overfarter med min erhvervsbil pr. sæson til reduceret pris, og undtaget for juli måned. Jeg har d modtaget følgende mailsvar fra Annagrethe: Hej Mette Marie. I forlængelse af den samtale vi havde her på kontoret, skal jeg hermed meddele jer, at det desværre ikke er muligt for os, at give jer rabat på overførsel af jeres bil. I lovteksten står der helt klart og tydeligt, at nedsættelse kun gælder for køretøjer på gule plader. Se uddrag fra lovteksten: Kapitel 2 Godstransport: 4. Ordningen omfatter godstransport på færger, som er i rutefart året rundt. 5. Ordningen omfatter følgende former for godstransport og godshåndtering: 1) Lastbiler og påhængskøretøjer til lastbiler. 2) Varevogne og lignende på ikke over 4 ton, der er registreret på gule plader. 3) Arbejdsmaskiner. 4) Bure, paller og containere beregnet til godstransport. 5) Løst gods i øvrigt. 6) Godshåndtering, herunder trailerhåndtering, hvis der er tale om en forpligtelse for færgeoperatøren. Stk. 2. Kommunen kan beslutte at lade chauffører af køretøjer, der er omfattet af stk. 1, pkt. 1-3, indgå i ordningen. Jeg beklager meget, men kan desværre ikke gøre mere i denne omgang. Jeg ser frem til fortsat godt samarbejde og ønsker jer en rigtig god sommer. Med venlig hilsen Annagrethe Poulsen Grenaa - Anholt Færgefart Office: Mobil: administration@anholtfergen.dk Annagrethe.poulsen@stenaline.com Grenaa Anholt Færgefart, Færgevej 1, 8500 Grenaa Jeg ser frem til jeres svar. I er velkommen til at kontakte mig for yderligere informationer eller et kort møde. Med venlig hilsen Anholt Cykleudlejning Mette-Marie Bolther Rasmussen Nordstrandvej 167 Mobil: Mail: mmbr@anholtcykeludlejning.dk

24 Bilag: 5.2. Bekendtgørelse færgetakster Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 16852/16

25 BEK nr 670 af 21/05/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 29. januar 2016 Ministerium: Økonomi- og Indenrigsministeriet Journalnummer: Økonomi- og Indenrigsmin., j.nr Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse om nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer I medfør af 21 a, stk. 5 og 6, i lov om kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner, jf. lovbekendtgørelse nr. 798 af 24. juni 2013, som ændret ved lov nr. 582 af 4. maj 2015, fastsættes: Kapitel 1 Tilrettelæggelse af ordningen 1. Økonomi- og indenrigsministeren yder et årligt tilskud til nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer. Tilskuddet ydes til kommuner med mindre øer og til kommuner på øer uden fast forbindelse, der består af én kommune. Private færgeoperatører kan modtage tilskud gennem en kommune. Stk. 2. Tilskuddet udgør 20 mio. kr. i 2015 og 35 mio. kr. årligt fra Tilskuddet reguleres fra tilskudsåret 2016 én gang årligt med den forventede pris- og lønudvikling for den kommunale sektor. Stk. 3. Økonomi- og Indenrigsministeriet beregner en forholdsmæssig fordeling af tilskuddet mellem kommunerne på grundlag af godsomsætningen på de enkelte ruter, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene, baseret på et gennemsnit over tre år fra 2011 til Økonomi- og Indenrigsministeriet evaluerer fordelingsnøglen i Stk. 4. Økonomi- og Indenrigsministeriet giver senest den 1. juli i året forud for tilskudsåret kommunalbestyrelsen meddelelse om tilskudsbeløbet til nedsættelse af færgetakster for godstransport. Stk. 5. Tilskuddet kan alene anvendes til nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer, jf. dog Det påhviler kommunalbestyrelsen at tilrettelægge en ordning, som giver færgeoperatøren mulighed for at nedsætte færgetakster for godstransport med maksimalt 80 pct., ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. Stk. 2. Ved indførelsen af ordningen skal nedsættelsen af færgetaksterne for godstransport ske med en ligelig procentvis nedsættelse af færgetakster for de enkelte billettyper og rabatordninger, der vedrører godstransport, pr. 1. januar 2015, med mindre særlige forhold gør sig gældende. Stk. 3. Kommunalbestyrelsen kan beslutte at opkræve en mindstetakst på 20 kr. for godstransport. Stk. 4. Det påhviler kommunalbestyrelsen inden udgangen af juni 2015 at indsende følgende oplysninger om færgetakster og tilskuddets anvendelse til Økonomi- og Indenrigsministeriet: 1) Færgetakster for godstransport pr. 1. januar 2015, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. 2) Færgetakster for godstransport pr. 1. juni 2015, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. 3) Forventet anvendelse af tilskuddet i 2015 specificeret på de enkelte billettyper. 3. Det påhviler kommunalbestyrelsen at sikre, at eventuelt overskydende midler anvendes i det efterfølgende kalenderår til nedsættelse af øvrige færgetakster eller andre serviceforbedringer på færgeområdet. Kapitel 2 Godstransport 4. Ordningen omfatter godstransport på færger, som er i rutefart året rundt. 1

26 5. Ordningen omfatter følgende former for godstransport og godshåndtering: 1) Lastbiler og påhængskøretøjer til lastbiler. 2) Varevogne og lignende på ikke over 4 ton, der er registreret på gule plader. 3) Arbejdsmaskiner. 4) Bure, paller og containere beregnet til godstransport. 5) Løst gods i øvrigt. 6) Godshåndtering, herunder trailerhåndtering, hvis der er tale om en forpligtelse for færgeoperatøren. Stk. 2. Kommunen kan beslutte at lade chauffører af køretøjer, der er omfattet af stk. 1, pkt. 1-3, indgå i ordningen. Kapitel 3 Opfølgningsredegørelse 6. Det påhviler kommunalbestyrelsen hvert år at udarbejde en opfølgningsredegørelse om, hvordan tilskuddet til nedsættelse af færgetakster for godstransport er anvendt i det regnskabsår, som ligger forud for det år, hvor tilskuddet til nedsættelse af færgetakster for godstransport udmeldes. 7. Kommunalbestyrelsens opfølgningsredegørelse skal indeholde følgende oplysninger: 1) Færgetakster pr. 1. januar i tilskudsåret for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. 2) Antal solgte billetter for de enkelte billettyper. 3) Årsomsætning for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. 4) Gennemsnitlig, vægtet tilskudsprocent for de enkelte billettyper, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene, samt redegørelse for eventuelle forskelle i tilskudsprocenter. 5) Ændringer i færgetakster for de enkelte billettyper i forhold til seneste opfølgningsredegørelse, ekskl. moms og vareafgift opkrævet af havnene. 6) Ændringer i billetstruktur i forhold til seneste opfølgningsredegørelse. 7) Anvendelse af eventuelt overskydende midler, ekskl. moms. 8) Eventuelt nye færgeruter eller færgeoperatører. 9) Andre oplysninger, som kommunen finder relevante. Stk. 2. Opfølgningsredegørelsen skal for kommunale færgeruter være ledsaget af en erklæring fra kommunens revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, pkt. 1-7, er opgjort korrekt. Stk. 3. Opfølgningsredegørelsen skal for private færgeruter være ledsaget af en erklæring fra den private færgeoperatørs revisor om, at de anførte oplysninger i stk. 1, pkt. 1-7, er opgjort korrekt. Stk. 4. Opfølgningsredegørelsen og revisorerklæringerne, jf. stk. 2 og 3, indsendes til Økonomi- og Indenrigsministeriet inden udgangen af marts måned. 8. Økonomi- og indenrigsministerens tildeling af tilskud til nedsættelse af færgetakster for godstransport forudsætter, at kommunalbestyrelsens opfølgningsredegørelse på tilfredsstillende vis godtgør, at tilskuddet i det regnskabsår, der ligger forud for det år, hvor tilskuddet udmeldes, er anvendt efter formålet. 9. Opfølgningsredegørelsen skal første gang udarbejdes for regnskabsåret Kapitel 4 Redegørelse om anvendelse af det forhøjede generelle tilskud i henhold til 20, stk Det påhviler kommunalbestyrelsen i kommuner med mindre øer hvert år at redegøre for, hvorledes kommunens andel af det forhøjede generelle tilskud i henhold til 20, stk. 1, i lov om kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner er anvendt i det regnskabsår, som ligger forud for det år, hvor tilskuddet til nedsættelse af færgetakster for godstransport udmeldes. Stk. 2. Redegørelsen indsendes til Økonomi- og Indenrigsministeriet inden udgangen af marts måned. 2

27 11. Økonomi- og indenrigsministerens tildeling af tilskud til nedsættelse af færgetakster for godstransport er betinget af, at kommunalbestyrelsens redegørelse på tilfredsstillende vis godtgør, at kommunens andel af det forhøjede generelle tilskud i henhold til 20, stk. 1, er anvendt til finansiering af initiativer på færgeområdet. 12. Økonomi- og indenrigsministeren foretager en modregning i tilskuddet til nedsættelse af færgetakster for godstransport i det omfang, at kommunalbestyrelsen ikke på tilfredsstillende vis kan godtgøre, at kommunens andel af det forhøjede generelle tilskud i henhold til 20, stk. 1, er anvendt til finansiering af initiativer på færgeområdet. 13. Redegørelsen om anvendelse af det forhøjede generelle tilskud i henhold til 20, stk. 1, skal første gang udarbejdes for regnskabsåret Kapitel 5 Ikrafttræden 14. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 639 af 11. maj 2015 om nedsættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer ophæves. Stk. 3. Udbetaling af tilskud sker med virkning fra ikrafttrædelsestidspunktet. Økonomi- og Indenrigsministeriet, den 21. maj 2015 MORTEN ØSTERGAARD / Niels Jørgen Mau Pedersen 3

28 Oversigt over omfattede kommuner og færgeruter pr. 1. juni 2015 Bilag 1 Kommune Holbæk Holbæk Kalundborg Kalundborg Slagelse Slagelse Lolland Lolland Lolland Assens Faaborg-Midtfyn Faaborg-Midtfyn Samsø Svendborg Svendborg Langeland Ærø Ærø Ærø Ærø Haderslev Fanø Aabenraa Horsens Struer Norddjurs Odder Hedensted Skive Læsø Aalborg Færgerute Orø-Holbæk Orø-Hammer Bakke Sejerø - Havnsø Nekselø-Havnsø Agersø-Stigsnæs Omø-Stigsnæs Fejø-Kragenæs Femø-Kragenæs Askø-Bandholm Baagø-Assens Bjørnø-Faaborg Lyø-Avernakø-Faaborg Samsø-Hou Hjortø-Svendborg Skarø-Drejø-Svendborg Strynø-Rudkøbing Birkholm-Marstal Ærøskøbing-Svendborg Søby-Faaborg Søby-Fynshav Aarø-Aarøsund Fanø-Esbjerg Barsø-Barsø-Landing Endelave-Snaptun Venø-Kleppen Anholt-Grenaa Tunø-Hou Hjarnø-Snaptun Fur-Branden Læsø-Frederikshavn Egholm-Aalborg 4

29 Bilag 2 Oversigt over årligt tilskud til de omfattede kommuner i 2015 og i 2016 og frem (2015-pl) til nedsættelse af færgetakster for godstransport (i kr.) Kommune og frem Holbæk Kalundborg Slagelse Lolland Assens Faaborg-Midtfyn Fanø Svendborg Langeland Ærø Haderslev Aabenraa Hedensted Struer Norddjurs Samsø Horsens Odder Aalborg Læsø Skive I alt

30 Bilag 3 Oversigt over de enkelte kommuners andel af det forhøjede, generelle tilskud på 15 mio. kr. (2014- pl) i henhold til 20, stk. 1, i lov om kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner (i kr.) Kommune Holbæk Kalundborg Slagelse Lolland Assens 311 Faaborg-Midtfyn 944 Svendborg 957 Langeland 526 Ærø 145 Haderslev 523 Aabenraa 274 Hedensted 354 Struer 499 Norddjurs 998 Horsens Odder 428 Aalborg 283 Skive 928 I alt Andel af det forhøjede tilskud i 2015 (2015-pl) Anm. : Kommunernes andel af det forhøjede generelle tilskud på 15 mio. kr.(2014-pl) er beregnet på grundlag af den ændrede fordelingsnøgle for tilskudsfordeling i Esbjerg Kommunes andel af det forhøjede tilskud fremgår ikke af tabellen. Esbjerg Kommune er ikke omfattet af bekendtgørelsen, da der ikke er en færgeforbindelse til Mandø. 6

31 Bilag: 7.1. Projektgrupper i Færgesekretariatet Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 13729/16

32

33 PROJEKTGRUPPER Kommissorium for Projektgruppe I: Statistik/fakta Formål: Indsamle data, erfaringer (bl.a. med aktuel lovgivning) og afdække udgiftsniveauer i dag for at kunne måle eventuelle besparelser/forbedringer. Opgave: Samle tilgængelig statistik og uden unødig belastning af medlemmer at indsamle oplysninger via spørgeskemaer og telefonisk henvendelse. Viden vil også blive opsamlet i forbindelse med Sekretariatets netværks-besøg hos medlemmerne og der vil blive trukket på erfaringerne opsamlet i Småøernes Færgeselskaber. Som udgangspunkt søges 5-års oversigter om færgetrafikken, sejladsplanerne, belægningsprocenter, skibenes alder, besætningerne, antallet af øboere, brændstofudgifter, catering, forsikringer, reparation, billetpriser, tilskud etc. Deltagere: Sekretariatslederen (projektansvarlig) samt ekstern konsulent; navigatør Kamma Sørensen (15 timer mdl.) Tidstermin: Første afrapportering/rapport til Styregruppen, januar Kommissorium for Projektgruppe II: Fælles indkøb/samdrift Formål: Undersøge mulighederne for fælles indkøb og samdrift i relation til bunkers, smøreolier, assurance, (fælles) booking/billetsystemer, teknisk rådgivning etc. Opgave: Afdække potentialet og i givet fald facilitere konkrete indkøbsaftaler, herunder også samdriftsmuligheder. Deltagere: Keld M. Møller (Ærø), Lasse Olsen (Faaborg/Midtfyn), chefskipper Robert Jacobsen (Svendborg) og Peter Schack Poulsen (Norddjurs). Sekretariatslederen (projektansvarlig) samt ekstern indkøbs-konsulent Espen Kristiansen, Krisjak Consulting. Underleverandører kan være tre bookingfirmaer og tre tekniske konsulentfirmaer, som sekretariatet er i kontakt med. Endvidere undersøges et muligt samarbejde med indkøbsportalen Seamall. Tidstermin: Afdækning af potentiale til primo 2016 og eventuel konkret opstart af fælles aftaler i løbet af foråret 2016.

34 Kommissorium for Projektgruppe III: Afløserfærge Formål: Afdække behov og muligheder for afløser/reservefærger. Se på mulighederne for i fællesskab at investere i en traditionel, mindre færge. Alternativt se på muligheden for et mere forskningsbaseret projekt, hvor flere står for medfinansieringen, og hvor projektet kan ses som et første skridt mod en fremtidig standardiseret ø-færge. Opgave: Samle interesserede kommuner, innovations/vækstfonde samt staten i et fælles investerings-projekt. Designe og udvikle et brugbart afløserfærgeprojekt - og udbyde dette til konstruktion. Sideløbende se på om investering i en mere traditionel færge er en alternativ økonomisk mulighed. Deltagere: Overfartsleder Lasse Olsen (Faaborg/Midtfyn), overfartsleder Max Møller Christensen (Lolland), Klaus Henriksen (Norddjurs). Sekretariatslederen (projektansvarlig). Samarbejdspartnere: Konsulenthuset Kilo, Tuco Værft, Søby Værft, Marstal Navigationsskole og Københavns Maskinmesterskole samt DTU. Tidstermin: Rapport om muligheder/finansiering primo 2016 Kommissorium for Projektgruppe IV: Færgeturisme Formål: Fremme anvendelsen af ø-færgerne særlig i relation til besøgende og turister. Opgave: I samarbejde med relevante turisme- og beboerforeninger se på mulige tiltag for at øge passagervolumen på færgerne. Gennemføre en "Temadag" om bord på en færge for at høre og involvere interesserede beslutningstagere samt efterfølgende pege på konkrete forslag til at turistfremme. Deltagere: Hans Søby (Svendborg), Signe Møller (Svendborg), overfartsleder Lars Wolfgang Hansen (Holbæk), Lise Lotte Sørensen (Norddjurs). Sekretariatslederen (projektansvarlig) samt ekstern fundraiser/eventmaker Steen Sabinsky. Tidstermin: Afrapportering medio 2016

35 Kommissorium for Projektgruppe V: Færgepersonale Formål: Benchmarke/modernisere overenskomster, sikre rekruttering og uddannelse til færgerne. Opgave: Analysere overenskomster og se på overenskomstforberedelsen sammen med KL. Søge at "brande" ø- færgerne på søfartsskolerne og se på mulighederne for at etablere en egentlig mere færgerettet uddannelse. Analysere mulighederne for etablering af en pulje af vikarer/afløsere til færgerne. Deltagere: Overfartsleder Lasse Olsen (Faaborg/Midtfyn), overfartsleder Max Møller Christensen (Lolland), overfartsleder Lars Wolfgang Hansen (Holbæk og overfartsleder Søren Adsersen (Struer). Sekretariatslederen (projektansvarlig) i samarbejde med Marstal Navigationsskole, Københavns Maskinmesterskole, FOA, SØLE, Metal Søfart, KL, Søfartsstyrelsen samt Ministeriet for Forskning og Uddannelse. Tidstermin: I løbet af 2016 Kommissorium for Projektgruppe VI: Rammevilkår Formål: Sikre medlemmerne de rigtige rammevilkår i form af regler, tilskud og ikke bureaukratisk regulering. Finde de gode argumenter for fremme af ø-færgefarten overfor politikere og andre beslutningstagere. Opgave: Overordnet sikre en god "story-telling" om færgerne som kvalitets-søfart. Understøtte en smidig implementering af godstakstreduktionerne, landevejs-princippet etc. Sikre fleksibilitet i forhold til dispensationer og tekniske regler fra Søfartsstyrelsen. Assistere ved fælles høringssvar til statslige myndigheder. Tilbyde medlemmerne delvis betaling af en lavpraktisk gennemgang af deres færger med henblik på forslag til eksempelvis miljø-og energioptimering; også for at kunne dokumentere at der løbende optimeres i sektoren. Deltagere: Styregruppen og sekretariatslederen (projektansvarlig) samt evt. ad-hoc tekniske konsulenter. Tidstermin: Afrapportering til årsmødet, maj 2016

36

37 Bilag: 7.2. Kommunens fokus på ø-færgefart Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 13727/16

38 Kommunens fokus på ø-færgerne Tom Heron Direktør, Teknik og Miljø Anders Bech Frandsen Frode Frederiksen Overfartsleder Specialkonsulent

39 Kommunen som driftsoperatør Styrker Optimere driften med det aktuelle materiel Sikkerhed Sikrer punktlighed Driftsstabilitet Blik for løbende vedligehold Udfordringer / Svagheder Udbud af større vedligehold Indkøb; fremdriftsmidler mv. Kioskdrift Rekruttering Efter-/videreuddannelse Vikarer Benchmarking

40 Kommunen som skibsreder Styrker God forankring i det politiske niveau, stort fokus på serviceniveau Dialog med øboerne Samlet indkøb af drivmidler Udfordringer / Svagheder Ikke grundlæggede indsigt i færgedrift Risiko for utilstrækkeligt optimeringsfokus og viden om optimeringsmuligheder Dialog med øboerne Svagt fokus på kommende regulering, krav, fartøjsklassifikation, tidspunkt for opgradering/udskiftning Står svagt ved indkøb af ny færge

41 Færgesekretariatet Formål: At effektivisere færgedriften, Styrke kommunalt samarbejde Fælles tilgængeligt kompetencecenter med viden om færgedrift Overblik over danske småfærger mhbp erfaringsudveksling, og benchmarking Overblik over kommende regler mv. Viden om teknologispring ; materialer, skrogtyper, drivmidler mv. Viden om, hvad der sker ude i verden Fælles indkøb/indkøbsaftaler Viden og fælles analyser Evt. en rolle ift. efter-/videreuddannelse, vikarformidling mv.

42 Spørgsmål eller kommentarer?

43 Bilag: 7.3. Færgerederens ansvar og pligter.pdf Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 13725/16

44 FÆRGEREDERENS PLIGTER OG ANSVAR Philip Cossen - SIMAC

45 Rederens pligter og ansvar på 35 minutter

46 SØLOVEN LBK 75 17/ Rederen hæfter for skade, der er forårsaget ved fejl eller forsømmelse i tjenesten af skibsfører, mandskab, lods eller andre, der udfører arbejde i skibets tjeneste.

47 OBJEKTIVT ANSVAR

48

49 LBK Lov om sikkerhed til søs Kap 4 Almindelige pligter 9. (1) Rederen skal sikre, at reglerne i denne lov og regler udstedt i medfør af loven vedrørende skibet og dets drift overholdes.

50 LBK Lov om sikkerhed til søs Kap 4 Almindelige pligter 9.(2) Rederen skal sørge for, at skibet gennemgår de lovpligtige syn og er forsynet med gyldige certifikater.

51 LBK Lov om sikkerhed til søs Kap 4 Almindelige pligter 9. (3) Rederen skal tillige sørge for, at skibsføreren har mulighed for at opfylde de forpligtelser, der påhviler denne.

52 Lov om sikkerhed til søs 10. Skibsføreren skal sørge for, at skibet er i sikkerheds- og sundhedsmæssigt forsvarlig stand, og at arbejdet om bord kan tilrettelægges således, at det kan udføres sikkerheds- og sundhedsmæssigt forsvarligt. Skibsføreren skal tillige sørge for, at foreskrevne konstruktionsmæssige og tekniske indretninger til beskyttelse mod forurening er i forsvarlig stand og kan benyttes efter formålet.

53 LBK Lov om sikkerhed til søs Kap 4 Almindelige pligter 9. Forpligtelserne efter 1-3. pkt. påhviler rederen, uanset om andre organisationer, virksomheder eller personer opfylder visse af opgaverne eller pligterne på rederens vegne.

54 Lov om sikkerhed til søs Kap 4 Almindelige pligter 9 Stk. 2. Har rederen helt eller delvis overladt de pligter og ansvarsområder, som er omfattet af den kode om sikker skibsdrift, som er fastsat af FN s Internationale Maritime Organisation, til en anden organisation eller person, finder stk. 1 tillige anvendelse for den pågældende, for så vidt angår de overtagne pligter og ansvarsområder

55 den kode om sikker skibsdrift, som er fastsat af FN s Internationale Maritime Organisation ISM Koden International Management Code for the Safe Operation of Ships and Pollution Prevention

56 The Herald of Free Enterprise

57 Hvorfor ISM Koden 6. marts Herald of Free Enterprise 139 menneskeliv gik tabt De officielle undersøgelse resulterede i følgende udsagn om rederiet: the disease of sloppiness at all levels

58 ISM Kodens baggrund November 1987, IMO s Secretary General proposed guidelines for the use of officers and crews aboard vessels in the management of safety and pollution prevention measures. "what we need now are clear and well established shipboard operating procedures coupled with periodic unscheduled inspections to ensure compliance." IMO SG

59 Hvad er formålet med ISM Koden?...at skabe en international standard for sikkerhedsledelse / skibsoperationer samt forurenings forebyggelse

60 Virker ISM Koden? 1987 Herald of Free Enterprise capsize 139 lives lost 1989 Exxon Valdez - grounding 37,000t HFO 1990 Scandinavian Star fire 158 lives lost 1992 Nagasaki Spirit collision & oil spill Malacca 13,000t HFO 1993 Braer - grounding Shetland 85,000 crude spilt 1994 Estonia - bow visor failure 852 lives lost 1996 Sea Empress - grounding & oil spill at Milford Haven 74,000 Crude 1999 Erika Oil spill Brittany 20,000t HFO 2002 Prestige Oil spill 64,000t HFO 2002 Hebei Spirit Oil spill in S. Korea 10,800 HFO 2003 Tasman Spirit Oil spill Karachi 12,000t HFO 2010 Deepwater Horizon Gulf of Mexico oil leak from well head 2012 Costa Concordia - Giglio 32 lives lost 2014 Sewol Korea 300 lives lost

61

62 Hvordan overholder vi ISM Koden? Culture of Punishment Who s to blame? Culture of Compliance Adherence to rules Culture of Self regulation Walk the talk

63

64 Søfartens lovgrundlag De store konventioner M A R P O L S O L A S S T C W M L C

65 Internationale vs. Nationale love SOLAS Søfartsstyrelsens Medd. D MARPOL Havmiljøloven STCW Uddannelse af Søfarende MLC (ILO) Sømandsloven LSAF

66 Flagstatskontrol - Søfartsstyrelsen SFS har ansvaret for at indføre og håndhæve søfartslovgivning i alle Danske skibe SFS har udddelegeret noget af dette arbejde til anerkendte klassifikationsselskaber for alle skibe undtagen passagerskibe

67 Hvad er et klassifikationsselskab? A classification society is an NGO that establishes and maintains technical standards for the construction and operation of ships The society validate that construction is according to these technical standards and carry out regular surveys in service to ensure compliance with the standards Kilde:DNV/GL

68 Hvilke tekniske standarder? 2 regelsæt: 1. Lovbestemte regler står i loven 2. Klasseregler skal overholdes for at forblive klasset

69 Point of Contact: SFS / Klassen Class Agreement Annex

70 Anerkendte klasseselskaber i IACS American Bureau of Shipping (ABS) Bureau Veritas (BV) Class NK (Nippon Kaiji Kyokai) DNV GL Lloyd s Register (LR) Polish Register of Shipping (PRS) RINA Korean Register (KR)

71

72 Ansvar over for tredjemand Athencertifikatet Søretslige Krav Bunkerscertifikat Over 12 Pax Over 300Bt Over 1000Bt

73 HSEQ DS/EN ISO 9001 : 2008 Quality Management System DS/ISO14001 : 2004 Environmental Management System DS/OHSAS : 2008 Occupational Health and Safety Management System

74 ISM koden Fælles ISM system og fælles DOC? As it is recognized that no two ships are the same, the code is based on general principles.

75 REDERENS BERØRINGSFLADER Interne HSEQ Bemanding Regnskab Teknisk afdeling Indkøb Billettering Nybygning Eksterne Søfartsstyrelsen Klassifikationsselskabet Assurandøreren Værft Skibsingeniørerne SKAT Færgesekretariatet

76

77 Bilag: 8.1. Notat - nyt fra Færgesekretariatet Udvalg: Færgeudvalget Grenaa - Anholt færgefart Mødedato: 05. februar Kl. 11:00 Adgang: Åben Bilagsnr: 15493/16

78 Notat: Nyt fra Færgesekretariatet Udviklingsforvaltningen/Reference: Christina Lundbergh, Opdateret: Acadrenr.: 14/2323 -kort drøftet landevejsprincip og rammevilkår med Radikales landdistriktsordfører -skrevet artikel med formanden om Færgesekretariatet til KTC-magasinets marts temanummer -møde med hotel Ærøhus om kontrakt for Færgesekretariatets Årsmøde -medvirket til at få sat Hov/Tunø på EUs TEN-T liste for prioriterede færgehavne -tilmeldt Færgesekretariatet til Folkemødet på Bornholm -udgivet og distribueret pjece om Færgesekretariatet, ialt eks. -møde 8/1 med Hauschildt Marine om modulopbyggede færgetegninger og mulige sejladsruter -møde i Helsingør 11/1 med Mariconhouse om færgeturisme og særlig Temadag -Tuco Værft og DTU 12/1 i Faaborg om ansøgning til innovationsfonden om letvægtsfærge -interview 13/1 med Radio Diablo, Svendborg om Færgesekretariatet (se evt. link på hjemmesiden) -Færgesekretariatets Temadag 14/1 i Horsens med 40 deltagere (materiale ligger på hjemmesiden og Styregruppen vil blive konsulteret om de nye forslag til arbejdsopgaver) -fået underskrevet 14/1 samarbejdsaftale med Småøernes Færgeselskaber -drøftelse med Søfartens Ledere 15/1 i København bl.a. om færgeuddannelse

79 -møde med Forsknings-og Uddannelsesministeriet 18/1 i København om uddannelse rettet mod færgefarten -møde med Social-og Indenrigsministeriet 25/1 i København om Færgesekretariatet og vore projekter (særskilt rapport følger) -foretræde i morgen 27/1 for Folketingsudvalget for Landdistrikter og Øer på Christiansborg (særskilt rapport følger; vores pjece nu lagt som officielt Udvalgsbilag) -drøftelse af hjemmeside 28/1 med Demand Production -fastlagt besøgsrunde til medio marts blandt Limfjordsrederierne med fagjournalist og fotograf For februar er der udover vinterferien foreløbig kalendersat: -deltager med indlæg 1/2 på Småøernes Kommunekonference i Odense -møde med Job2Sea 2/1 i København om vikarpool til færgerne -formandsmøde 4/2 i Svendborg særlig om det kommende Styregruppemøde -indkøbskonsulent om Projekt Fælles Indkøb starter op 11/2 på Ærø, i Faaborg og Svendborg -medsejlads Horsens Kommune 12/2 for færgeoptimering med Færgesekretariatets ad hoc skibsingeniører -møde med FÆRGEN og Sammenslutningen af Danske Småøer 22/2 i Odense om færgeturisme -møde Søfartsstyrelsen 26/2 i Valby om eventuel ny færgeuddannelse