Albertslund kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2007 April 2007

Transkript

1 Albrtslud kommu Nøgltal for bustrafikk Jauar 27 April 27

2 Idholdsfortgls Idldig Bus- og togtrafik Trafikkort Passagrtal Hvrdag Lørdag Sø- og hlligdag Id- og udfor kommu Bgrbsafklarig

3 Idldig Nærværd udgav af d kommual øgltalsrapport idholdr data for bustrafikk i og omkrig kommu. Nøgltalsrapport tagr udgagspukt i kommus lokal bustrafik m ggivr også passagrbvæglsr ovr kommugræs. Dr r udarbdt øgltalsrapport for hvr af Hovdstadsrgios 34 kommur. Rapport skal ss som t opslagsværk om busdrift i d klt kommu og tall fidr også avdls i d såkaldt Buspla, dr udarbds i samarbd md Movia og kommu. Rapport idholdr ctral og oft ftrspurgt data for bustrafikk, og brdd i oplysigr afsplr, at dt r muligt at fortag t væld af aalysr båd på lokalt og rgioalt ivau. I rapport brugs rækk forskllig bgrbr, diss r ærmr forklart bagst i rapport. Nøgltalsrapport for 27 r opdatrig af tidligr års øgltalsrapportrigr dog md d forskl fra 26 at GIS kort ovr passagrudviklig samt kvalittsmåligr r udladt. Vd sammligig af tall fra d øgltalsrapport md tidligr års rapportr skal læsr vær opmærksom på at dr ka forkomm midr afviglsr på grud af opgørlsstidspuktt. Nøgltalsrapport og ds datagrudlag vil i d kommd vrsio for 28 bliv stillt til rådighd via kommurs g idgag til rapportr og aalysr på Movia.dk

4 4 Sko Sk ovlud st. oul torv Kø gv Br ø skov No 847 gv Kors Hø 3 Bo st 3 ul s var km o Vallsb Vallsb allsbæ æk S 48 P 49PS M Køg Bugt o Tragild Tr agild r m 44E 4 S tat io sv 3 66 Stradspla la tio d lv ar hø Is 27 ou åv l Ish B 4 Id Gil 4 ø S ta v Bro g v 26 La dv ustr 4E Vallsbæk k st S S 4 ibu S db 2 rov 7 Ishø Ish ø st. st S 2 S 32 sv Is ad otorv ag Am Motorri rig Brødby y Ha Havby tr Ish ø S 44 ard 66 3S oulv B 36 yv db 7 8 Sydsklllltt Sydsk Pa rk Birk lbæ 29 v Sydgårdsv 4 7 Ho s yv db Brø 4 8E Br dby Brødb y hall hall d a Byg Blåkildgård sv rd gå l V pl Brødby Kap é ll 3 Park A mot orv rov igv r R d Sø s æ gr tag Mid Vallsbækv V P P r Ab 3P r P 3 ildag 3 29 Østb 3P 3P Hd Park Allé Brødbyvstrr Br d ga Ishø Ladsby Ladsb 3 3S 3P P 3 By yg ad v Torv ø B 3 3 Glostrup st. st P 3P 48P 49P 3S S 847 k t tofft V to V S Ish v 4 36 ludv r ts v Park 4 orstorp løsv æ lb Ho Vrids Møllholm Hø T Taastrup V k 4 sbæ ho Kogs m Ba l Val vard Hv Boulva Hø Taastrup Boulv Boul var ard lm Allé d rd var Boul kigboul City Taastrup astrup st. st. 4E 4S 23 4 slud st P 3P arksv Brødb Hørs 26 kætt 23 3 v Hovd 49P 48P 9P 48P 4 v Mårkærv 4 Glostrup Glostrup Idrætspark Idr tspark Brød db by vst66 r rv 847 v Stsmos 32 Hvissig Hvissig 2 9 Hrstdvstrv 49 Damgårdsv 27 Egludsv Motorr otorrig ig 4 sv 49 b ub S S E sv kor Glostrup Hospitall Hospita dalsv 4 48P 4 9P Sp or t 36 4 Tripp lsv a 3 6 Navrlad Gl. Ladv 4 43 d Kors Hrstdvstr aligsv Fra S 66 Galgbakk Hvissighall Byparkv 3643 rri i strv tdø Kroppda oppdal 49 Hrs 27 Fabrikspark Smdlad 48P 49P 43 48P 49P v Ld ø Vridsløsmagl smagl 3 rdr S Rig S v 43 Ri Jylli 66 Vstskov S g Risby Mo to 4E v Oxbrg 4 dssvv årrd Taastrupg Erhvrrvsv 6 66 ak 2 4 Eby E by dmo Islvdalv 2 4 kv t 42 v S Islvba rgb B Sta Vstskov Vi Eby Sommrb Sommrby Harrstrup 6 H 36 r l S vr i g v pv byv Eby Eb Idustriv str Ris Harr s Ldø Ld tru 4 L Bygdø ad ll 8 Milp ilpa ark rk 4 Nybø llv T Tkologisk k Istitut va rd Ho 4 pb Hrl rl v E Lau4E E tr u 4 2 lru Ebyv 42 Bal Litr bu Boulvard Ldøtoft Ballrup park glp Mag 4S S 43 4E 6bu st V ov Råbr 9 3S E 3E 4E 3S 4E 3S Psykiatrisk Psykiatris k Ctr 4 Ågru grup Malmpark st. udv lu Mari 43 Ågrup9 v Sko k vlud Byv 3E 4 Råmos v Skbrgv vv H Lautrupvag E 3S Idu strip park Ballrup st E 3S 4S S Baltorpv p park R i g P d rst ru yv Holld d-a V V m ør u Sm pv 43 6 Lill Smørum Sm Skb rrgv 8 Pdrstrup strup 3 s V gv vr up B 4 h av Fl 9 2 od 6 v Ba llr 8 u tb p r i r t s Smørumdr K Syv d dh husv 67 3E E Ho 8 rkv Pa 3E v v Gl. Klausdalsbrov ls sda lau 7 Bl 47 om st 7 r 6 E 3 brov 4 6 g dva Tv 7 7 g 4gtva Fru dv a Str hø Gl. Køg g Lad Lad dv v 66 Brø Br ødb dby y Strad

5 Passagrtal I d udgav af d kommual øgltalsrapportr r dr for hvrdag byttt priod på fir mådr, fra auar til og md april måd i 27 og sammligt md tilsvard priod i 26. Priod r valgt ud fra t øsk om at iddrag t brdt og rpræstativt aalysgrudlag og samtidig udgå, at fripriodr og tilfældig hædlsr i trafikk vr tugt i forhold til d samld aalyspriod. Ligsom sidst år r dr, udovr d sædvalig hvrdagstal, også præstrt passagrtal for lørdag og sødag- og hlligdag. Diss tal r mdtagt, for at ku giv t idblik i ivauforskll på d tr dagtypr. Passagrtal for lørdag og sødag og hlligdag r opgort for priod. kvartal 27. D afvigd aalyspriod skylds, at hvrdagsog wkd passagrtal opgørs forsklligt.

6 Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk hvrdag Passagrr Passagrtal på typisk hvrdag JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL E 4 4S S 48P 49P 93N Kørplatimr Produktio på typisk hvrdag JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL ,9 36, , 24,3 2 8,7,,,8,6,6,6,6 4,2 4,2, 2,9 2,8 2,8 2,8 2,8 4, 4,,2, E 4 4S S 48P 49P 93N Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk hvrdag JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL , 6,4 72,7 74,3 62, 9,4 69,6 64,4 48,6 44,3 46,2 42,2 4 34,2 33, ,4 23,6,,9,,,,,, E 4 4S S 48P 49P 93N

7 Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk lørdag Passagrr 3. Passagrtal på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS E 4 4S S 48P 49P 93N Kørplatimr 4 Produktio på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS ,9 27, , 4, 2,2 9,3 9,3 7, 7, 9,2 4,8 4,8,,, 2,9,3,3,,,, 3,4 3, E 4 4S S 48P 49P 93N 8 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS ,9 6 7,9 4,8 4, 42, ,9 3,4 29,4 2 2,2 9,2 8, 9,9,,,,,,,,,,,, E 4 4S S 48P 49P 93N

8 Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk sø- og hlligdag Passagrr 3. Passagrtal på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS E 4 4S S 48P 49P 93N Kørplatimr 4 Produktio på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS ,3 2,3,2,2, 6, 6, 4, 4, 4,2 4,2,,, 2,9 8,,,,,,, 3,4 3, E 4 4S S 48P 49P 93N 8 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS , 4,3 4 36, ,2 28,3 27,6 2, 2,7 2,4 24,3 9, 23,,,,,,,,,,,,, E 4 4S S 48P 49P 93N

9 Buslir i og udfor kommu på typisk hvrdag a-apr 27 Passagrr på rst af lii Passagrr i kommu % 9% 8% % 6% % % 3% 2% 8 67 % 39 % E 4 4S S 48P 49P 93N Produktio på rst af lii Produktio i kommu % 9% 8% 7% 9, 9, 9, 4, 4, 6% % 32,,6 3,2 2,8 4,4 24, 6, 4% 3% 2%,6 36,9 24,3 2,8 4, % %, 4,2 2,9,8 2,8, E 4 4S S 48P 49P 93N Passagrr pr. kørplatim 9 Produktivitt på rst af lii Produktivitt i kommu ,7 6,4 72,2 74,3 88,4 9,4 69,2 6,6 63,4 64,4 9,3 2 44,3 2,6 33,2 38,3 3,6 42,2 22, 23,6, E 4 4S S 48P 49P 93N

10 Bgrbsafklarig Passagrr (Passagrtal på typisk hvrdag) Passagrr r btgls for d kudr, dr byttr bus. Passagrtallt r t gmsit af atallt af påstigr og afstigr på typisk hvrdag i giv måd. Bgrbt t typisk hvrdagspassagrtal r lig md atallt af passagrr på all hvrdag i måd dlt md atallt af hvrdag dag buss har kørt. Produktio (kørplatimr) Produktio r summ af d tid, hvor busli r tilgæglig for kudr dvs. ud dstatiosophold. Produktivitt (Passagrr pr. kørplatim) Produktivitt r btgls, dr avds til at opgør atallt af passagrr pr. kørplatim på typisk hvrdag. Bgrbt r altså idikator for, hvor ffktivt li bytts, st i forhold til udbuddt af kørplatimr. Hvis lis forbrug af kørplatimr r lavt, fordi li ku kørr i myldrtidr llr d ku kørr id i kommu i t kort tidsrum, ka dt btyd hø produktivitt i d pågældd kommu. I så fald r dt dog forudsætig, at li btr stoppstdr md t btydligt passagrgrudlag for ksmpl statior, butiksctr llr stoppstdr i kvartrr md mag tagboligr. Drfor ka li godt hav hø produktivitt i é kommu og lav i ad. Buslir, dr kørr i tætt boligområdr, har typisk hø produktivitt, da dr hr r t stort passagrgrudlag. Modsat kørr lir i ladområdr oft lag strækigr, hvor dr r t mgt lavt passagrgrudlag. Drmd vil produktivitt ormalt vær forholdsvis lav. Forskllig buslir A-busli A-bussr r MOVIAs mst passagrtug buslir. D 6 bybuslir btr dt ctral Købhav, Frdriksbrg og Amagr. D stadsr vd all stoppstdr, og udgør t t, dr supplrr Mtro og S-togt. D kørr oft, i myldrtidr md d til omkrig 3 miuttrs mllmrum. Dt btydr, at d om dag har så hø frkvs, at d kørr ud fast kørpla. S-busli S-bussr forbidr typisk statior og adr trafikal kudpuktr og kørr md få stop udrvs. Ud for dt ctral købhavsområd løsr S-bussr for størstdl t rgioalt trasportbhov på tværs af byr på S-togs og rgioaltogsttt. E-busli E-bussr r ksprsbuslir, dr typisk ku kørr i myldrtidr. E-bussr supplrr oft almidlig bussr llr S-bussr på strækigr md mag kudr. D holdr ku vd d størr stoppstdr.

11 P-busli P-bussr r buslir, dr kørr i pdulfart i myldrtidr mllm uddalssistitutio llr t idustriområd og ærliggd statio. P-bussr kørr md få stop udrvs. N-busli N-bussr r MOVIAs atbuslir, dr kørr på hovdstrækigr og rstattr all øvrig lir og dl af togdrift. Dr r flst afgag mllm kl.. og 3., færr mllm 3. og., og d kørr md hør frkvs att ftr frdag og lørdag. Srvicbussr Srviclir r spcilt rttt til ældr og hadicappd, som har svært vd at brug d almidlig kollktiv trafik. Lir btr typisk ældrboligr, hospitalr, adr istitutior, idkøbsctr og statior, og kørr i mag tilfæld ad midr v, hvor almidlig bussr ikk ka komm. Bussr r idrttt md facilittr til gagbsværd og hadicappd, ligsom kørpla r tilrttlagt så chauffør har tid til at hælp passagrr md id- og udstigig. Passagrtallt blivr opgort mault, dr r ikk t tilstrækkligt datagrudlag til at lav dtalrd aalysr på samm ivau som md MOVIAs adr buslir. Tlbussr Tlbuslir kørr i hovdsag i ladkommur i d områdr og på d tidspuktr, hvor dr ikk r adr kollktiv mulighdr - oft i wkd og om aft. MOVIAs billttr gældr i tlbussr, som kudr bstillr tlfoisk sst tim før afgag. Viss tlbussr har dog fast afgag dl af dag, for ksmpl i forbidls md rutbussr llr tog. Passagrtallt opgørs mault, og dr r ikk t tilstrækkligt grudlag til at lav dtalrd aalysr på samm ivau som md MOVIAs adr buslir. Havbussr Havbuss slr i Købhavs hav og forbidr Holm og Christiashav md dt idr Købhav. Amtsgræsovrskridd lir Dr r t atal buslir, dr kørr mllm Hovdstadsrgio og Vstsællads og Storstrøms amtr, dr blivr kaldt amtsgræsovrskridd lir. D to amtr drivr buslir, dr ikk r udrlagt samm bstmmlsr, som gældr for busslskabr i Movia. Passagrtallt på d amtsgræsovrskridd lir blivr ku opgort gag årligt vd hælp af maull tælligr. Dr r ikk t tilstrækkligt datagrudlag på d amtsgræsovrskridd lir til at lav dtalrd aalysr, som md MOVIAs adr buslir (For ksmpl r dr istallrt tælludstyr i 7-8 pct. af bussr i MOVIA). Dt btydr, at all tur på li blivr talt midst é gag om måd).

12 Bustypr, passagrtal og størrls Dr r forskllig fabrikatr af modllr idfor hvr af d katgorir som busmatrillt hr r dlt op i. Passagrtall r drfor agivt som cirkastørrlsr. Dobbltdækkrbus Ca. 7 siddd og ca. 3 ståd passagrr. Ldbus Ca. siddd og ca. 6 ståd passagrr. Ca. 8 mtr lag. 3,7 mtrbus Ca. 4 siddd og ca. 6 ståd passagrr. Stadardbus/2-mtrbus Op til ca. 4 siddd og ca. 4 ståd passagrr. Srvicbus Ca. siddd og ca. 3 ståd passagrr. Ca. 9 mtr lag. Tlbus Forskllig typr af "miibussr". -2 passagrr