Ballerup kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2008 April 2008

Transkript

1 Ballrup kommun Nøgltal for bustrafikkn Januar 28 April 28

2 Indholdsfortgnls: Indldning Kort og tabllr Kort ovr buslinr i kommunn pr 6.anuar 28. Passagrtal, produktion og produktivitt i kommunn på n typisk hvrdag. Passagrtal, produktion og produktivitt i kommunn på n typisk lørdag. Passagrtal, produktion og produktivitt i kommunn på n typisk søn-hlligdag. Passagrtal, produktion og produktivitt i og udnfor kommunn på n typisk hvrdag. Bgrbsafklaring

3 Indldning Nøgltalsrapportn for 28 r n opdatring af sidst års nøgltalsrapport. Vd sammnligning af talln fra dnn nøgltalsrapport md tidligr års rapportr skal læsrn vær opmærksom på, at dr kan forkomm mindr afviglsr på grund af opgørlsstidspunktt. Dr r udarbdt n nøgltalsrapport for hvr af Hovdstadsrgionns 34 kommunr. Rapportn skal ss som t opslagsværk ovr busdriftn i dn nklt kommun. Nøgltalsrapportn og dns datagrundlag vil i dn næst vrsion for 29 bliv stillt til rådighd via kommunrns gn indgang til rapportr og analysr på Movia.dk. I dnn udgav af d kommunal nøgltalsrapportr, r dr for hvrdagsnøgltalln bnyttt n opgørlsspriod på fir måndr fra anuar til april 28. Priodn r valgt ud fra t ønsk om at opgør nøgltalln ud fra t så rpræsntativt grundlag som muligt. Dt vil sig, at priodn r tilstrækklig stor til at kunn ophæv ffktn af fripriodr, tilfældig hændlsr llr andr forhold, som vill kunn øv indflydls på dt ndlig rsultat. Dt skal dog bmærks, at dr på grund af kørplanskiftt primo marts 28 vil vær linr i nklt kommunr, som har n kortr llr afkortt opgørlsspriod. Ligsom sidst år r nøgltalln opgort på baggrund af gnnmsnitlig hvrdags, lørdags og søn-og hlligdags tal. Tal for lørdags- søn- og hlligdags driftn r mdtagt for at giv læsrn t indblik i nivauforsklln d tr dagstypr imllm. Passagrtal for lørdag, søn- og hlligdag r dog opgort på baggrund af tal for 1.kvartal 28. Årsagn hrtil r Movias tællmtod. I 28 faldt påskn i marts månd mns dn faldt i april månd i 27. Dt kan hav btydning for lørdags, søn- og hlligdags nøgltalln, idt talln må forvnts at vær lidt lavr i 28 i forhold til 27 alt andt lig. I tabllrn r passagrtalln brgnt som gnnmsnittt af af-og påstigr.

4 Jo 1 ns 52 tru p gv 1 H 361 r l S vr in iing v n skov n Birk No S Tår nv Nørr Mo torr 3 rdr S 5 Ring S v Smdla land 548P 549P Laurntsv Eby Eb Industriv str Nybøll sv HusumTor HusumT orv A 2S 5 35S hu Slot sh rrn sv Islv v st. Bropark Br oparkn opark n Isl 12 gårds v 848 t Ålkis dsv rgv aligsv Fra Jyllingv v Hu Idræ Idr æts b Ty Hvissinghalln v Isl Bystævn Bystæ parkn park un Jyllingv st. Jylling s tdø Hrs Kroppda oppdal n Fabrikspark 848 Tårn 548P 549P ss 12 S v Vridsløsmagl smagl Ri v Ldø Risby Risb y V Vsts kovn ko d rik v S ng mot orv n E 143 Eby E by Oxb6rg 54 5S und Fr rv v do Rø rikss Erhvrrrvsv Frd mbr v Nov Husum st S osv Vimo v ov bro gbr rring Brrin 166 ak 2 14 kv rgb d Va Islvdalv B Vstskovn S Ga Lan ghu sv p parkn 3 E Lau4E 5E tru pv Harr st ru 4 Harrstrup g R V Hold-an ru rs t byv Juni Allé Islvbadt vbadt Eby Sommrb Sommrby Hi ll rø Mørkh rkhø ø Hrlv Hrl v st E 3S S 35S Milp ilpa ark rkn n 3 22 v m Husu Ris Hovd gad Korsda lsv 69 5S in Ebyv Nybøll Nyb Krogshøv Sk ov v 52 Måløv Parkv 1 m Sm ør u P d llg gav v Ed Åv va rd n oul Ldø Ld 161 pb Hrl rl v 145 L Bygdø ad 2S 166 lru GladsaxMøllv Bal 161 undv lun ri Mari Litr bu Boulvard 42 n Nybø llv 6 4S 5S 143 4E ov bøllv Nybø O v rd r vs v 6bun R åbr 9 Ldøtoftn st V Ågrup 35S 5E 3E 4E 35S Ballrup Maglpark 4 Gla Byv Malmparkn st. 4E 35S Psykiatrisk Cntr 69 ax ds 145 Råmos v 143 Ågrup9 v d x Gladsa llv Møll Baltorpv S 1 16 S ngv 3 Ri rg Allé b Ry Skbrgvv 53E m Bu Gladsax Trafikplads E 2S 3S Hrlv v Hospita Hospital Skovlund d dga v Ho E 5E 5E 35S Indu strip ark n 1 Ballrup st E 35S 4S 5S 43 rd væ gs 8 pv Lill Smørum Sm Skb rrgv B 4 yv G am v Ring p 6 21 V Pdrstrup strup bu st rup Klaus dalsbro v 41 1 ringv 53 Ba ll 8 n dh husv E 3 8 v v Gl. Klausdalsbrov a r ts Ho Smørumo rumovr K sd lau E 167 E v 3 lsbro 4 V Bagsværd Bagsv d st S Stngårdn Stng dn s 161 Hortspring K 69 da rb 1 m sm n 4 7 Fl 9 2 od 16 v pv rkv Pa Smørumndr n h av m 7 st r ngn dva Tv 57 n 71 g 14 tvan Bl 147 o Jo 147 ns tr u 7 rb Egbrgv 4E 69 Måløv Væ 4E Måløv st hvilv Aldrs Ba 8 g Fru 64 K 165 rov 43 tru 42 ads drskinvv sko R pv n torv mo rød Hill 2 8 Kilddal st. 165 Syvnd husv v unds rikss Frd ratv Måløv Hovdgad Værbr rbropark oparkn opark n S ing 4S S 4 Jonstrup Jonstru p Cathrinbrgv rg 16 7 Bag a sværd v v vangv v v ovvangs Skovbrynt vbrynt st. st Harskov v st st M ø r k hø Harskovn Motorrin ng gvv v n n vv 63 Ny 19 br 1 ov Ald hvilaldrshvilparkn Bagsvæ ærd Rostadion S Ballrup 8 Knardrup drup Knardrup dv Vanløs Idræ ætspa 861 Hylt halln hall 848 Rødovr r Parkv Engskrænt Engskr ntn nt

5 21,4 18,6 2,5 26,3 25,6 24,7 34,6 34,2 34,9 4,5 37,8 39,5 45,1 5,6 59,3 59,6 61,2 66,4 64,5 63,1 72,1 78,6 87,6 85,3 2,1 2,1 3,6 3,6 7,1 7,1 6,8 6,8 7,6 8,2 8,1 8, 9,4 9,4 11,4 11,5 12,9 12,9,9,9 16,4 16,4 19,1 19, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk hvrdag Passagrr 3. Passagrtal på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL Kørplantimr 25 Produktion på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL kørplantim Produktivitt på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL

6 , 4,6 4,4 8,6 7,6 14,6 32,7 34,1 39,1 53,1 51,3 58,9 55,7 59,8 59,5 63,7 63,1 67,1 66,6 66,7 8,7 87,6, 1,2 1,2,9,9 3,6 3,7 2,7 2,6 2,7 6,7 6,9 1,9 9,9 11,6 11,1 38,9 39, 41,5 41,7 41,2 4, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk hvrdag Passagrr Passagrtal på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N Kørplantimr 5 Produktion på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N 1 kørplantim Produktivitt på n typisk hvrdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N

7 8,6 4,8 17,1 23,6 19,6,1 22,8 2,8,6 28,7 37,2 48,6 47,4 41,5 34,2 49,3 5,2 52,3 52,1 47,7 44,5 68,4 63,1 56,8 1,7 1,7 2,1 2,4 2,6 2,7 3,3 3,3 4,1 4,1 5,5 5,5 6,3 6,3 6,3 6,3 9,8 9,8 9,9 9,9 1,4 1,5 16,7 16, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk lørdag Passagrr Passagrtal på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS Kørplantimr Produktion på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS kørplantim Produktivitt på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS

8 ,,,,,,, 17,5 32,6 3,1 48,1 45,2 38,8 3,8 21,7,1 13,6 41,5 33, 33,6 43,9 4,3,,,,,,, 2,5 2,5 4, 4,2 3,3 3,3 4,2 6,7 6,9 22,8 23,1 24,7 25,3 27,4 3, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk lørdag 1.2 Passagrr Passagrtal på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N Kørplantimr 35 Produktion på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N kørplantim Produktivitt på n typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N

9 6,9 6, 21,7,6 11,2 18,3, 13,3,1 14,4 3, 4,1 36,5 38,2 36,5 36,2 33, 33,2 45,3 45, 46,1 43,3 63,2 58,1 1,1 1,2 2, 1,6 1,6 2,4 3,3 3,5 4,4 4,1 4,6 4,2 5,9 5,5 5,8 6,2 5,8 6, 6,1 6,4 1,1 1,5,7 16, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk søn- og hlligdag Passagrr Passagrtal på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS Kørplantimr Produktion på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS kørplantim Produktivitt på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS

10 ,,,,,,, 18,6 28,3 23,7 19,2,7 13,2 12, 41,1 36,4 32,4 28,8 39,1 32, 32,2 32,7,,,,,,, 1,3 1,4 3,7 3,3 3,3 4,2 4,2 6,7 6,9 18,1 19,5 19, 21,1 25,8 24, Passagrtal, produktion og produktivitt på n typisk søn- og hlligdag Passagrr 9 Passagrtal på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N Kørplantimr 3 Produktion på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N 25 kørplantim Produktivitt på n typisk søn- og hlligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N

11 21,4 17,4 28,9 3,3 29,7 24,7 2,5 34,2 39,4 37,8 32, 5,5 48,2 5,3 45,1 39,5 59,6 61,2 63,1 58,9 72,1 77,1 78,6 2,1 19,1 3,6 7,1 11,5 8,2 8, 6,8 9,4,9 16,4 36,3 12,9 85,9 28,3 2,9 32,8 17,5 7,3 7,5 6,8 7,6 8, Buslinr i og udnfor kommunn på n typisk hvrdag an-apr 28 Passagrr på rstn af linin Passagrr i kommunn 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Produktion på rstn af linin Produktion i kommunn 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % Produktivitt på rstn af linin kørplantim 9 Produktivitt i kommunn

12 21,1 14,6 31,3 33, 26,6 27,5 7,6 12,4 4,4 34,1 58,9 55,7 59,5 51, 51,3 66,6 64,8 66,7 87,6 1,1 118,1 3,7 39, 11,1 6,9 4,8 2,7 41,7,9 11,6 1,2 2,7 26,6 267,8 28,3 21,7 1,4 176,8 16,9 2,4 1, 7, Buslinr i og udnfor kommunn på n typisk hvrdag an-apr 28 Passagrr på rstn af linin Passagrr i kommunn 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N Produktion på rstn af linin Produktion i kommunn 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N Produktivitt på rstn af linin kørplantim 14 Produktivitt i kommunn E 4E 5E 35S 4 4S 5S 81N 92N

13 Bgrbsafklaring Passagrr (Passagrtal på n typisk hvrdag) Passagrr r n btgnls for d kundr, dr bnyttr bus. Passagrtallt r t gnnmsnit af antallt af påstigr og afstigr på n typisk hvrdag. Normalt opgørs hvrdagspassagrtallt som t gnnmsnit for måndn mn i nærværnd rapport r dr tal om t gnnmsnit ovr hl undrsøglsspriodn. Passagrtallt r på kommunnivau. Produktion (kørplantimr) Produktionn r summn af dn tid, hvor n buslin r tilgænglig for kundrn dvs. udn ndstationsophold. Produktionn r på kommunnivau. Produktivitt ( kørplantim) Produktivittn r n btgnls, dr anvnds til at opgør antallt af passagrr pr. kørplantim. Produktivittn r i dnn rapport opgort for såvl hvrdag som lørdag/søndag. Produktivittn givr t indblik i, hvor ffktivt n lin r målt som antal passagrr i forhold til kørplantimr. En hø produktivitt på linn kan bl.a. skylds at linn kun sætts ind i myldrtid, hvor dr r mang passagrr. Mn n hø produktivitt kan også skylds at linn i r populær, hvilkt bl.a. r tilfældt A-bussrn, som all har hø produktivitt. Produktivittn kan dog godt varir hn ovr rutns forløb og sålds også hn ovr kommungrænsr. Hvis n buslin kommr gnnm n kommun md t stor kundgrundlag og gør stop vd t indkøbscntr llr n station indn dn fortsættr ind i t mindr tæt bfolkt områd i nabokommunn, kan dr vær btydlig forskll i produktivittn d to kommunr imllm. Forskllig buslinr A-buslin A-bussrn r Movia s mst passagrtung buslinr. D 6 bybuslinr btnr dt cntral Købnhavn, Frdriksbrg og Amagr. D standsr vd all stoppstdr, og udgør t nt, dr supplrr Mtron og S-togt. D kørr oft, i myldrtidrn md nd til omkring 3 minuttrs mllmrum. Dt btydr, at A-bussrn om dagn har så hø n frkvns, at d kørr udn fast kørplan. S-buslin S-bussrn kørr hovdsagligt på tværs af S-togs linrn og forbindr typisk stationr og andr trafikal knudpunktr og kørr md få stop undrvs. S-bussrn skabr sammnhæng mllm forstædrn og Købnhavn ligsom d forbindr forstædrn imllm. S-bussr kan knds på drs blå kant på sidn af bussn. E-buslin E-bussrn r ksprsbuslinr, dr typisk kun kørr i myldrtidrn. E-bussrn supplrr oft almindlig bussr llr S-bussr på strækningr md mang kundr. D holdr kun vd d størr stoppstdr. P-buslin P-bussrn r buslinr, dr kørr i pndulfart i myldrtidrn mllm n Uddannlssinstitution llr t industriområd og n nærliggnd station. P-bussrn kørr md få stop undrvs. Fra kørplanskiftt i anuar 29 btgns P-bussr som E-bussr.

14 N-buslin N-bussrn r Movia s natbuslinr, dr kørr på hovdstrækningrn og rstattr all øvrig linr og n dl af togdriftn. I hvrdagn r dr flst afgang mllm kl. 1. og 3., færr mllm 3. og 5., og d kørr md hør frkvns nattn ftr frdag og lørdag. Srvicbussr Srviclinrn r spcilt rttt til ældr og handicappd, som har svært vd at brug dn almindlig kollktiv trafik. Linrn btnr typisk ældrboligr, hospitalr, andr institutionr, indkøbscntr og stationr, og kørr i mang tilfæld ad mindr v, hvor almindlig bussr ikk kan komm. Passagrtallt blivr opgort manult, dr r ikk t tilstrækkligt datagrundlag til at fortag dtalrd analysr på samm nivau som md Movia s andr buslinr. Tlbussr Tlbuslinrn kørr i hovdsagn i d områdr og på d tidspunktr, hvor dr ikk r andr kollktiv mulighdr - oft i wkndn og om aftnn. Passagrtallt opgørs manult, og dr r ikk t tilstrækkligt grundlag til at lav dtalrd analysr på samm nivau som dr r md Movias andr buslinr. Havnbussr Havnbussn slr i Købnhavns havn og forbindr Holmn og Christianshavn md dt indr Købnhavn. Linr dr krydsr d tidligr amtsgrænsr. Dr r t antal buslinr, dr kørr mllm Hovdstadsrgionn og d tidligr Vstsællands og Storstrøms amtr. Passagrtallt på diss linr blivr kun opgort n gang årligt vd hælp af manull tællingr. Bustypr, passagrtal og størrls Movia bnyttr sig af forskllig bustypr som du kan læs nærmr om ndnfor: Dobbltdækkrbus Ca. 75 siddnd og ca. 3 stånd passagrr. 13,7 mtrbus (dn mst almindlig bustyp) Ca. 45 siddnd og ca. 6 stånd passagrr. Standardbus/12-mtrbus Op til ca. 4 siddnd og ca. 45 stånd passagrr. Srvicbus Ca. siddnd og ca. 35 stånd passagrr. Ca. 9 mtr lang. Tlbus Forskllig typr af "minibussr". -2 passagrr