Fællesmøde om liquefied natural gas i danske havne

Transkript

1 Fællesmøde om liquefied natural gas i danske havne Status på arbejdet i IMO og ESSF Samarbejde mellem danske myndigheder Kosan Crisplant den 27. november 2014 Palle Kristensen Søfartsstyrelsen

2 Indhold Internationale regler - IMO Regionale regler/tiltag EU Samarbejde mellem danske myndigheder Spørgsmål

3 Maks. svovl indhold (%) Internationale regler IMO Østersøen og Nordsøen er SECA områder 4,5 4 3, ,5 2 1,5 1 0, år ECA Globalt

4 g/kwh Internationale regler IMO Krav udledninger i ECA områder også NOx TIER I TIER II TIER III rpm

5 Internationale regler IMO IMO reglerne siger ikke hvordan man skal opfylde reglerne (renere olier, scrubber, SCR, ERG, LNG osv.) Anvendt LNG som brændstof i skibe i mange år (IGC Koden) Anvender i dag midlertidig vejledning om gas fuelled ships Arbejder med at udvikle IGF koden (Code of safety for ships using Gases or other Low-flashpoint fuels) Godkendt her i fredags i IMOs søsikkerhedskommittee MSC, og forventes endelig vedtages ved næste møde i juni (vil træde i kraft omkring årsskifter 2016/2017)

6 Internationale regler IMO IGF koden part A og B generelle dele, part A1 LNG Arbejder videre med Ætanol, Metanol, Fuelceller og dieselolier med lav flammepunkt vil blive part A2, A3 osv. Part A Goal Based regulering Mål at sikre, at skibe der anvender gas eller andre brændstoffer med lavt flammepunkt er mindst lige så sikre som almindelige skibe Part A 1 - Specifikke krav til skibe der anvender LNG som brændstof, placering af tanke, ventilation, indretning maskinrum, gas supply system, el og maskineri, kontrol og sikkerhedssystemer, Part B fremstilling, håndværksmæssig udførelse og tests. Uddannelseskrav i STCW konventionen

7 Internationale regler IMO IMO regulering normalt kun til skibssiden Bunkering særlige krav til bunkerstationer, dryp/spildbakker, slanger, manifold m selvlukkende hurtigudløser/break-away kobling, nødstop Ship-shore link med automatisk ESD (Emergency shut down), inertgas og gas freeing. Bunkering af passagerskibe mede passagerer ombord

8 Regionale regler/tiltag EU LNG infrastructure of filling stations and deployment in ships 2 dele pilot projekt (Fjordlines) og North European LNG infrastructure project : De nye svovlregler Distribution, lagring og brug af LNG Fra LNG importterminal til bruger LNG distributionskæde (hard and soft) Hvordan kan infrastrukturen etableres Partnere: Stater, Nordisk Ministerråd, havne, LNG terminaler og den maritime klynge.

9 Regionale regler/tiltag EU

10 Regionale regler/tiltag EU ESSF (European Sustainable Shipping Forum 2013) Formål: Assistere kommissionen med at fremme bæredygtig maritim transport Råde kommissionen og yde teknisk assistance Facilitere udveksling af informationer Levere meninger og rapporter, udarbejde og foreslå inovative tiltag 60 medlemmer medlemsstater og industriorganisationer

11 Regionale regler/tiltag EU ESSF undergrupper (kommende svovlregler) Implementering af svovldirektivet Finansielle aspekter Forskning og innovation Konkurrenceevne Scrubbere LNG Assistere ESSF med at fremme Actions towards a comprehensive EU Framework on LNG for shipping

12 Regionale regler/tiltag EU LNG Supply Chain repræsenteret i arbejdet Regulering, industristandarder og best practice (EU, IMO og ISO IEC) Direktiv om etablering af infrastruktur for alternative brændstoffer Indtil nu: Bunkering med skibet i drift Slanger og slangeforbindelser Uddannelse Gaskvalitet

13 Regionale regler/tilotag EU To forslag til IMO Standarder for slangeforbindelser LNG bunker delivery note

14 Regionale regler/tiltag EU Arbejder videre med EU regler/standarder - skibe og infrastruktur mv Skabe opmærksomhed - offentlighed og industrigrupper Udviklingen i markedet Hvad koster et LNG skib/anvendelse af scrubber/mgo Hvordan kan det finansieres offentlig privat Implementering at direktivet om etablering af alternative brændstoffer

15 Samarbejde mellem danske myndigheder

16 Samarbejde mellem danske myndigheder Folder som hjælp til interessenter Skibet Søfartsstyrelsen krav til skib procedurer og uddannelse Landsiden havn terminal kommune (beredskabsstyrelse) sikkerhed, miljø, havneområder Andre aspekter (ofte via kommunen) Security, arbejdsmiljø, havneregler

17 LNG i Danmark

18 LNG i Danmark

19 LNG Bunkring small tank Port of Hirtshals, Denmark 200 tonnes/445m3 tank capaity Capacity of 200m3/hour Ready for operation Q1/Q

20

21 Spørgsmål?