Dagsorden iflg. Vedtægterne:

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Dagsorden iflg. Vedtægterne:"

Anita Davidsen
8 år siden
Visninger:

1 Indbydelse til den 12. ordinære generalforsamling i veterantogsforeningen Amtsbanerne på Als E Kleinbahn på Østerlundhus Torsdag den 23. april 2015 klokken 1900, men vi begynder allerede kl med grill-og ringriderpølser Dagsorden iflg. Vedtægterne: 1) Valg af dirigent 2) Formandens beretning 3) Fremlæggelse af det reviderede regnskab 4) Fremlæggelse af budget og fastsættelse af næste års kontingent 5) Behandling af indkomne forslag. Disse skal være indsendt til bestyrelsen senest 8 dage før generalforsamlingen 6) Valg af følgende bestyrelsesmedlemmer i hht 4: Jørn Skrydstrup, Niels Peter Fenger, Laurits Lundgaard og Ove Møller, alle modtager genvalg 7) Valg af suppleant. 8) Valg af revisor. Arne Asmussen tager gerne mod genvalg. Suppleant: Merete Hansen 9) Eventuelt, husk pølsesal ved Kvickly LØR 02 MAJ, hjælp søges Bestyrelsen/JAC 01 APR

Vedtægterne: 1) Valg af dirigent 2) Formandens beretning 3) Fremlæggelse af det reviderede regnskab 4) Fremlæggelse af budget og fastsættelse af næste års kontingent 5) Behandling af indkomne forslag.

2 Referat Østerlundhus Torsdag den 23. april 2015 klokken 1900, men vi begyndte allerede kl med grill-og ringriderpølser 25 medlemmer var mødt op. Dagsorden iflg. Vedtægterne: 1 Valg af dirigent: Valgt blev Arne Asmussen. 2 Formandens beretning: Formandens godkendte beretning følger herefter: Veterantogsforeningen Amts Banerne på Als E Kleinbahn 12. Generalforsamling den 23. april 2015 Vi kan i dag fejre foreningens 12 års fødselsdag og det med endnu større optimisme end sidste år. Årsagen gemmer jeg til sidst. Først et tilbageblik på de begivenheder, der indtraf i 2014, hvor jeg, som sædvanlig, opremser, hvor foretagsomme vi har været i bestyrelsen, bare for at vise, at vi da også gør noget godt: Vi har afholdt 6 bestyrelsesmøder, 10 såkaldte andre møder, arrangeret 6 foredrag, 4 medlemsmøder, 2 gange pølsesalg hos Kvickly, 1 arbejdsweekend, 1 velbelagt udflugt med Vejle Jelling Banen, et åbent hus arrangement i forbindelse med indvielse af vores fine udvidelse af vognhallen. Ved den lejlighed havde vi en højtidelig overrækkelse af et gavebrev på samme tilbygning til Kommunen. Heraf fremgik, at foreningen havde investeret i alt frivillige arbejdstimer foruden udgifter til materialer på godt kroer. Det er der sikkert nogen, der undrer sig over, at vi giver så store gaver til kommunen, men forklaringen er, at det som bekendt er Kommunen, der ejer de bygninger, som tilsammen udgør Østerlundhus, og at det er afdelingen for Kultur og Fritid samt Kommunale Ejendomme, som stiller dem til gratis rådighed for foreningen inklusive lys, varme og vand, og herregud, vi har jo lavet tilbygningen i vores fritid, ikke!! Vi har for øvrigt arbejdet i alt mere end bogførte timer siden foreningens start. Vi kan være stolte af, at det er noget over 10 % af det samlede medlemstal på godt 120, der har udført timerne på tirsdage og torsdage, og det vil jeg sige jer alle tak for. Også tak til de øvrige medlemmer, som med deres kontingent støtter os i det daglige, og som dermed også giver moralsk støtte. Der er trods alt mange udenforstående, der udtrykker tvivl om, det er anstrengelserne værd og bliver til noget. Den liflige pengestrøm, der tilflød vores kasse sidste år, er desværre ved at tørre lidt ud i år. Det er især de kr. vi fravristede LAG, der jo ikke kommer igen. Men i det forløbne år har vi modtaget kr. fra Mads Clausens Fond og tilsvarende i år, fra Velux Fonden fik vi kr., - fra Linak fik vi og får lige så mange i år, Kommunen gav kr. som tilskud til busturen til Jelling, og de sædvanlige til vedligeholdelser af bygningerne. Også her en stor tak til donorerne. Uden dem kunne vi ligeså godt opgive. 2

Generalforsamling den 23. april 2015 Vi kan i dag fejre foreningens 12 års fødselsdag og det med endnu større optimisme end sidste år. Årsagen gemmer jeg til sidst.

3 Men der er andre ting, der er værd at regne med. Af JF Kongskilde fik vi en stor, kraftig søjleboremaskine af mærket Møller & Jochumsen i fin stand og med en mængde tilbehør. Sådan en maskine har vi ofte savnet. Af vores eget medlem, Walter Pudritzki, har vi købt et godt Co2 svejseanlæg, og ligeså af et andet medlem, Karl Gloy, købte vi en meget fin kombineret snedkerimaskine, som vi får meget brug for, især til vores bogievogn, som forhåbentlig kommer ind i varmen her om ikke så lang tid. Vi tager også snart fat i snedkeriet med isolering af vægge og loft, isætning af ny yderdør og diverse glasog el-arbejde. Glasarbejdet bliver snart sat i gang, og kommunen betaler. Så vi får et super snedker- og støvfrit lakereværksted. Godsvognen er færdigmalet, den mangler kun påskrifterne på siderne og nyt pap på taget, som vi fik fordelagtigt af ICOPAL. Fjedrene er monterede, bremserne er i gang, lejehusene er næsten færdige, og derefter kan hjulene monteres. Vi skal så ud at finde en midlertidig plads et sted i byen til opbevaring, mens bogievognen restaureres. Men før det kan ske, skal vi have lagt 30 meter rillespor i forlængelse af de indvendige skinner til håndteringen af vognene. Motortroljen nærmer sig også færdiggørelsen, der mangler kun isætning af vinduer, standbremse, nogle el-ting og en transportanhænger. Og så kommer jeg til det spændende. Efter afslaget fra A.P. Møllers Fond rettede vi henvendelse til Bitten og Mads Clausens Fond om muligvis at få støtte til det store projekt med sporlægning og byggemodning af stationsområdet m.m. Man gav os et håb, ved at vi blev anbefalet at opdele hele projektet i mindre underprojekter og derefter at søge pengene efterhånden, som projektet skrider frem. Det har vi gjort, idet vi har opdelt det i 1.) stationsområdet med sporlægning af de 1,4 km spor, som vi har liggende på lager i form af normalsporede rammer. 2.) Dernæst bygning af station, remise og vognhal. 3.) afsnit bliver lægning af de ca. 5 km spor til Universe for så til slut som 4.) og sidste afsnit at skulle etablere ét eller to trinbrætter og endestationen Elsmark Universe med perron og perronhalvtag. Vi har haft A/S Sloth Møller, Sønderborg, til at udarbejde et overslag for jordarbejdet, oplægning af tracé, belægninger og kloakering m.m. Overslaget ender på ,00 Kr. Overslag for skinnelægning på samme areal er udarbejdet af firmaet A/S Kabell & Co i Odense og det lyder på kr. De to overslag udgør så tilsammen kr. uden moms og med moms i alt kr. Murermester, Kristian Rasmussen, er blevet bedt om at beregne et overslag på hele stationsbygningen og på støbning af soklerne til remisen og vognhallen. Selve bygningen til remisen har vi fået et tilbud på af et firma i Nyborg, som er specialister i bindingsværk, og vognhallen har vi også tilbud på. 3

Af vores eget medlem, Walter Pudritzki, har vi købt et godt Co2 svejseanlæg, og ligeså af et andet medlem, Karl Gloy, købte vi en meget fin kombineret snedkerimaskine, som vi får meget brug for, især

4 Sloth Møller bliver bedt om at afgive et overslag for jordarbejdet til lægningen af hovedsporet. Firmaet Kabell skal også udarbejde overslag på skinnelægning af hovedstrækningen af de ca. 5 km spor fra Karholm Skov trinbræt til endestationen Elsmark/Universe. Det var for øvrigt Kabell, der udskiftede skinnerne på Sønderborg Tinglev linjen for et par år siden og dengang dels forærede og dels solgte udstyr til os til favorabel pris. Vi håber, at projektet i sin helhed holder sig så meget under de estimerede millioner, at der også bliver penge til leje eller køb af en motorvogn og én eller to personvogne af samme type, som førhen har været anvendt på banen, for vi må se i øjnene, at vi ellers ikke kan nå at restaurere de manglende vogne eller bygge en motorvogn selv. Den 12. april afsendte vi ansøgningen til Bitten og Mads Clausens Fond. Så kære medlemmer og venner hvad gør vi så nu?? VI VENTER SPÆNDTE OG HÅBER PÅ DET BEDSTE. Selvom det følgende kan virke meget afdæmpende på humøret i aften, vil jeg ikke undlade at mindes vores gode klubkammerat Olaf Rose, der midt imellem venner og klubkammerater pludselig faldt om og døde den 13. marts i en alder af 69 år. Olaf var højt værdsat i foreningen som et dygtigt og altid tjenstvilligt medlem. Han var uhyre flittig og gik ind for alt arbejdet i foreningen ligegyldigt om det var med at grave eller blande beton, og han var meget dygtig og alsidig maskinarbejder, som også gerne gav en skilling til fremme af medlemsplejen. Æret være hans minde. Knud Skov Rasmussen Formand for Veterantogsforeningen Amts Banerne på Als 3 Fremlæggelse af det reviderede regnskab: En kopi af regnskabet og budget kan fremsendes pr. . Kontakt kassereren. 5 Behandling af indkomne forslag. Disse skal være indsendt til bestyrelsen senest 8 dage før generalforsamlingen: Ingen forslag indgået. 6 Valg af følgende bestyrelsesmedlemmer i hht 4: Jørn Skrydstrup, Niels Peter Fenger, Laurits Lundgaard og Ove Møller, alle modtager genvalg. Alle blev genvalgt. 7 Valg af suppleant. Valgt blev Frode Mølgaard. 8 Valg af revisor. Arne Asmussen tager gerne mod genvalg. Blev genvalgt. Suppleant: Merete Hansen. Genvalgt. 9 Eventuelt: Povl Sørensen, der har været vor webmaster siden foreningens fødsel, fik en varm tak for indsatsen, da han nu har opsagt sit job med hjemmesiden. Nu må vi så se hvordan vi fører den videre. Frode Mølgaard har meldt sig som afløser, bestyrelsen tager opgaven til sig. 4

Det var for øvrigt Kabell, der udskiftede skinnerne på Sønderborg Tinglev linjen for et par år siden og dengang dels forærede og dels solgte udstyr til os til favorabel pris.

5 Der skal hverves medlemmer i den kommende tid, samt sælges anparter, for at vi kan holde takten. Mødet sluttede klokken Referent: Hans Jørgen Jacobsen / 24. april

holde takten. Mødet sluttede klokken 2015.

Relaterede dokumenter

Torsdag den 29. oktober 2015 kl. 17.00 i Werner (kantinen) Borupvang 9, i Ballerup.

Projekt/Tema Tid og sted Fordeler Generalforsamling Torsdag den 29. oktober 2015 kl. 17.00 i Werner (kantinen) Borupvang 9, i Ballerup. Medlemmer af Siemens Vinklub Dagsorden: 1. Valg af dirigent og referent