hverdagens grønne cykelhelte Ren luft og bæredygtige mobilitetsfortællinger

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "hverdagens grønne cykelhelte Ren luft og bæredygtige mobilitetsfortællinger"

Transkript

1 hverdagens grønne cykelhelte Ren luft og bæredygtige mobilitetsfortællinger

2 Index Udgivet af Miljøpunkt Indre by - Christianshavn Rådhuspladsen 77 st København V CVR: Publikationen er støttet af midler fra Lokaludvalgene og Københavns kommune Udarbejdet af Miljøpunktet Forfatter: Anne-Mette Wehmüller (Centerleder og Cand.mag.) Kåre Press Kristensen (Konsulent og Ph.d.) Anne Grave (Projektmedarbejder og Antropolog) ) Layout: Anne-Kirstine Ellern (Projektmedarbejder og Designer) Interviews 6-15 Mette og familien Mette Vinum bor i København med sin mand og to børn. De bruger ladcyklen flittigt til at komme rundt i København Cyklen som flyttevogn Peter Schack mener ikke, at der er nogen grund til at hyre en stor flyttebil, hvis man kan klare flytningen af møbler med en ladcykel Agnes og hendes studiekammerater Agnes og hendes kammerater fra studenterkursus lånte tre ladcykler, da de blev studenter i sommeren 2012 Ladcyklen - socialt rum og grøn mobilitet Når man låner ladcyklen, så fremmer man ikke blot grøn mobilitet, men man indgår indgår også i et særligt socialt rum Elcykler Ditte spilder tid i bilen Ditte Channo er selvstændig anlægsgartner i firmaet Livingwalls, og skal være med til at afprøve Miljøpunktets nye el-ladcykel På indkøb med elektrisk ladcykel Oscar Bar-Café har fået muligheden for at låne en el-ladcykel Grete tager elcyklen til kolonihaven Cityavisen bragte historien om Grete,elcyklens første testbruger Dropper bilen Cityavisen fulgte op på historien om Grete. Og hendes valg om at investere i en elcykel selv Tak til: Mikael Colville-Andersen For udlån af udvalgte fotos. Forside foto: Mikael Colville-Andersen ISBN: Oplæg: 500 Eksemplarer Printet på svanemærket papir Svanemærket tryksag

3 Ladcykler og elcykler sikrer renere luft Varebiler og knallerter Kun nye varebiler solgt efter 2009 er udstyret med fabriksmonterede partikelfiltre Luften i klasseværelset I mange boliger i København er det ikke muligt at lufte ud pg.a. luftforureningen Kommunens målsætninger Kommunen vil gerne indføre meget strammere miljøzoner Miljøpunkt indre bychristianshavn Miljøpunktets indsats Miljøpunktet vil udbrede kendskabet til ladcykler Gevinster Ud over mindre luftforurening, giver det også en lang række andre gevinster, når varebiler og knallerter erstattes med ladcykler

4 02. Foto: Mikael Colville-Andersen

5 København vokser I 2025 forventes der at være flere Københavnere og flere arbejdspladser. Trængslen på vejene er et problem og forureningen fra trafikken er et problem særligt i indre by hvor mange mennesker dagligt færdes, arbejder, lever og bor. Klima og miljøarbejde er andet end Verden går under -profetier og forblommede ord på et stykke papir. Skal vi rykke på klima- og miljøområdet skal vi opstille alternativer. Det handler om at tage ja-hatten på og definere nogle grønne alternativer for borgerne. Dette hæfte handler om det man kan gøre. Det der er gjort fra Miljøpunktets side og alt det vi gerne vil have meget mere af i fremtiden. som bruger ordningen til meget forskellige gøremål. I kraft af deres valg er de hverdagens grønne helte, også selvom de måske ikke alle opfatter sig som sådan. Nogle bruger ordningen til festlige lejligheder. Andre bruger cykelordningen fordi det simpelthen er praktisk og let. Uanset hvilken begrundelse, der ligger som baggrund for valget, gavner det miljøet og luften i Indre by og på Christianshavn. Og Miljøpunktet er glad for at kunne være med til at skabe de adfærdsændringer, der er behov for. God læselyst! Hæftet skitserer hvilke udfordringer, vi står overfor. Hæftet handler om luftforureningen i indre by, hvordan vi fremmer grøn mobilitet og omfatter bl.a. en række interviews med de københavnere Anne-Mette Wehmüller, Centerleder Miljøpunkt Indre by Christianshavn

6 Kør grønt lån en lad cykel

7 Grøn Mobilitet mindsker luftforureningen Lad bilen stå og lån en ladcykel Sådan lyder tilbuddet fra Miljøpunkt Indre by Christianshavn der - i samarbejde med de andre Miljøpunkter tilbyder udlån af ladcykler for at fremme den grønne transport i København. Det er gratis, og så er du med til at mindske luftforureningen og trængslen i Indre Bys gader. Med en ladcykel kommer du nemt omkring i byen, slipper for lange køer og manglende parkeringspladser. Ladcyklen gør det let at flytte større ting, købe ind til fest eller tage hele familien med på udflugt. Du kan låne en ladcykel, hvis du bor eller arbejder i Indre By eller Christianshavn, medbringer gyldig billedlegitimation, afleverer et depositum på 500 kr. og i øvrigt afleverer cyklen i samme gode stand, som du modtager den. Cyklerne udlånes typisk i 2-3 dage, men længere lånetid kan aftales. 3. Miljøpunkt Indre By- Christianshavn har 15 ladcykler til udlån 3 steder i bydelen 1. Miljøpunkt Indre By-Christianshavn, Rådhuspladsen Christianshavns Beboerhus, Dronningensgade Ungdomsskolen, Fredericiagade

8 06. inter views Foto: Mikael Colville-Andersen

9

10 08. Mette og familien Mette Vinum bor i København K med sin mand og to børn (på hhv. 3 og 7 år). De har benyttet Miljøpunkt Indre By- Christianshavns tilbud om ladcykler fra begyndelsen. De bruger ladcyklen flittigt til at komme rundt i København og omegn, også selvom de har en bil. Bruger I tit bilen i København? Nej, min mand har slet ikke kørekort. Det er kun mig, som har kørekort. Det var faktisk sådan, det startede med ladcyklerne hos Miljøpunkt. Når jeg er på kursus, så er han ret stuck, hvis det pludselig går galt en morgen, og han skal have to børn ud af døren. Han kan ikke bare sætte sig ind i bilen. Han er opvokset i København, og derfor har han ikke noget kørekort. Så bilen står sådan set bare nede på gaden. Så kom vi på det med ladcyklen, og så kunne jeg være væk uden problemer, og han kunne komme rundt med børnene. Jeg har ikke lyst til at køre i bil i byen, fordi jeg har mine børn inde i byen og jeg har ikke lyst til at bidrage til forurening. Min ældste datter havde astmatisk-bronkitis fra hun var 0-3. Da hun blev 3 kom hun så i udflytterinstitution, og så forsvandt det lige med det samme. Derudover kommer man ikke frem i bilen, det går meget hurtigere at cykle. Vi bruger især ladcyklen når vi kører på tværs af København K. Bruger I kun ladcyklen til at komme fra A-B? Nej, er du vanvittig. Vi bruger den også til indkøb, til cykelture ud af byen, til at køre til stranden i. Hvilke gode oplevelser har I fra turene med ladcyklen? Der er masser af gode oplevelser. En tur på skaterbanen, hvor alt gearet kan komme op i ladcyklen. Dem er der masser af. En tur på voldene, en tur på Christiania, det synes børnene jo er vildt sjovt. Sidste år i november var vi til 40 års fødselsdag. Den blev holdt ude på en restaurant ved Esplanaden, og der kørte vi ud på ladcyklen, da ingen af os gad køre hjem i egen bil, og det med at få taxa i julefrokostmånederne er svært. Så der kørte min mand mig. Det var super hyggeligt. Sådan en oplevelse jeg genkalder mig.

11

12 10. Cyklen som flyttevogn Der er ingen grund til at hyre en stor flyttebil, hvis man kan klare flytningen af møbler med en ladcykel, en elladcykel eller en Long John. Bruger du bil dagligt? Nej. Sidste gang jeg havde bil var i Så du er på cykel hver dag? Ja, hver dag. Det er utroligt sjældent, jeg gør andet. Jeg bruger primært cykel, s-tog, metro, men primært cyklen. Jeg arbejder ikke så langt fra, hvor jeg bor, men inden da arbejdede jeg i Valby, og dér cyklede jeg, og da jeg arbejdede i Ballerup, cyklede jeg. Godt at høre, at der er en, der er så grøn i betrækket. Beklager meget, men for mig er det ikke så meget den grønne tankegang, der ligger bag, det er almindelig sund fornuft. Så det er ren logistik, det er praktisk for dig? Det er ren logistik. Det er praktisk og så er det noget med personlige principper. Hvis jeg skulle have en bil, så ville jeg skulle arbejde ekstra, og det gider jeg ikke. Engang imellem så lejer min kæreste og jeg en bil i udlandet, ellers tager vi en cykeltur herhjemme, og vandrerture rundt om i verden. Jeg tænker ikke grønt, men jeg tænker, hvad der giver mening. Og i København giver det kun mening med cyklen og offentlig transport. Så der er ikke en agenda for dig, der handler om klima- og miljø? Det er kun et spørgsmål om logistik? Tja, altså økonomi og logistik. Altså, den grønne dagsorden er noget der kommer ovenpå, og det er jo bare et ekstra plus, men det er ikke min oprindelige motivation for at gøre det. Det er ud fra, hvad jeg vil bruge mine penge på. Har du overvejet en delebil? Jo, jeg har kigget på det et par gange og synes, det er alt for dyrt i forhold til mine behov, da det er sjældent, jeg har brug for en bil. I dag skal jeg ud at hente et møbel, jeg har købt via Den Blå Avis. Det er jo fantastisk, hvad man kan have på en cykel. I dag skal du altså hente et møbel til? Ja, sidst hentede jeg stolen, og nu har vi købt et jernbord, som jeg henter i Søborg. Så det er en frisk tur i modvind til Søborg. Det er da super godt. Har du selv overvejet at investere i en ladcykel? Kun som delecykel. Hvis min underbo, som har børn, kom og sagde, at nu ville de købe en ladcykel og om vi ville være med i en tredjedel, så ville jeg have sagt ja. Ellers ikke. Den ville fylde for meget op i gården set i lyset af, at jeg ikke har det store behov for den. Derfor jubler jeg over dette tiltag hos Miljøpunktet. Siden sidste gang jeg lånte den, har jeg sendt info om udlån rundt til otte af vennerne, hvor der især er en der har brugt den meget. Han har brugt den min. 10 gange herinde fra.

13

14 12. Agnes og hendes studiekammerater Agnes og hendes studiekammerater fra Gentofte studenterkursus lånte tre ladcykler af Miljøpunkt Indre By- Christianhavn, da de blev færdiguddannede i sommeren Frem for en miljøbelastende lastbil udsmykkede de ladcyklerne med blomster og balloner og kørte rundt til familie og venner. Det er grøn mobilitet, når det er bedst! Hvilke tanker gør du dig om at bruge cykel som transportmiddel? Cyklen står lige udenfor, så det er nemmere at komme hurtigt hjem, og man kan ændre sine aftaler. Hvis vi skal tale miljø, så er det jo også helt åndssvagt på de korte ture at forurene så meget med en bil. Når jeg cykler rundt, får jeg tit osen lige i hovedet. Jeg bliver overrasket over, hvor mange biler der alligevel kører rundt i København. Så bliver jeg glad for, at jeg cykler. Udover at du fandt info om Miljøpunktet på nettet, hvad udløste at I tænkte Vi skal da køre rundt i en ladcykel!? Vi var en meget lille klasse, fordi det var et studenterkursus, og da vi begyndte at kigge på de klassiske studenterkøretøjer, fandt vi ud af, at mange af dem ikke måtte køre i København, fordi de forurenede for meget. Det virkede fjollet, at vi skulle køre otte personer rundt i en kæmpe lastbil, som ville være meget forurenende. Jeg så for sjov, at man kunne leje en cykeltaxa. Det var der vi startede, og det kunne være hyggeligt. Vi skulle fra Gentofte og sluttede i Valby, så det er ikke en voldsom rute, hvilket gjorde det endnu mere fjollet at leje en bil. Men så var det for besværligt med cykeltaxa, da den skulle bestilles fra Aarhus, og så søgte jeg løs og fandt Miljøpunktet. Det var sindssygt sjovt. Nu var vi jo en lille klasse, så vi havde lang tid alle steder, men vi kørte to og to, og det var sjovt, at vi var i øjenhøjde. Der var også biler, der stoppede og gav os øl. De kaldte os op til lyskrydset, så holdt de der og ventede med en øl og alle mulige mærkelige ting. Folk bed mærke i os på en anden måde. Overraskelsesmomentet var godt. Der var ikke så mange, der havde set det før. Kunne du finde på at investere i en ladcykel? Ja, det tror jeg, for det er så hyggeligt, og man er sammen på en anden måde. Det er et socialt køretøj. Alle lægger altid mærke til, når der kommer en ladcykel, fordi man fylder lidt mere end en normal cykel. Folk bliver revet med. De smiler, hvis det er glade mennesker, der kommer cyklende. Det spreder sig. Jeg tror, det er sådan nogle ting som de her ladcykler der ville hjælpe. Der er mange, der forbinder det med at være miljøbevidst med at være fanatisk. Der er jo forskel på at lade bilen stå og så leve fuldstændigt miljørigtigt. Det skal bare ud, så det kan ses, at bare små ting i hverdagen kan have stor betydning, hvis hele befolkningen gør det.

15

16 14. ladcyklen som socialt rum OG GRØN MOBILITET Foto: Mikael Colville-Andersen

17 Ladcyklen - socialt rum og grøn mobilitet Man er sammen på en anden måde. Det er et socialt køretøj. Alle lægger altid mærke til, når der kommer en ladcykel, fordi man fylder lidt mere end en normal cykel. Folk bliver revet lidt med. De smiler, hvis det er glade mennesker, der kommer cyklende. Det spreder sig - Agnes. Når man låner ladcyklen, så fremmer man ikke blot grøn mobilitet, men man indgår også i et særligt socialt rum. Flere af brugerne af Miljøpunktets ladcykler har bemærket, hvordan færden på ladcyklen skaber en positiv stemning hos såvel børn, der bliver transporteret i ladet, som forbipasserende københavnere og turister, der får et smil på læben. mere. Hvor transport ofte er forbundet med selv at komme fra A-B hurtigst muligt, så indbyder ladcyklen til en mere fællesskabsfremmende form for grøn transport, som også Agnes bemærkede, da hun og resten af kammeraterne fra Gentofte Studenterkursus lånte ladcyklerne til studenterkørsel. Ladcyklen rummer altså en unik socialitet, da man indbyder til fragt af genstande, mennesker, varer, vipper, strandparasoller, hunde, hankatte og meget Anne Grave Projekt medarbejder, Antropolog. Miljøpunkt Indre by Christianshavn

18 16. el ler cyk

19

20 18. Ditte Channo er selvstændig anlægsgartner i firmaet Livingwalls. Ditte skal være med til at afprøve Miljøpunkt Indre By- Christianhavns nye el-ladcykel i foråret Hun glæder sig til at slippe for at sidde i bilkøer i København men i stedet kan omlægge sine transportvaner og være med til at øge den grønne mobilitet. Ditte spilder tid i bilen Du skal låne en el-ladcykel i foråret Hvad skal du anvende den til? Jeg skal fra Østerbro til Indre By qua mit arbejde som anlægsgartner. Jeg spilder så mange timer i bilkø. Jeg sidder ikke og hygger mig eller slapper af, som jeg ville gøre, hvis jeg sad i kø i et tog. Jeg kører og skal have mit værktøj, materialer og planter med, og når jeg sidder dér, har jeg masser af tid til at tænke over, hvordan man kunne gøre det anderledes og bedre også som håndværker. Her i foråret overvejer jeg om jeg kunne læsse af tidligt om morgenen med bilen, inden trafikken bliver rigtig slem og så vende tilbage på en ladcykel. Det må være løsningen. Så kan jeg også bevæge mig uden bil udenfor håndværkertimerne. Dét ærgrer mig meget at det først og fremmest er privatpersoner, der sidder i bilerne. Der kommer mange udefra og kører ind til indre by for at shoppe, drikke en kop kaffe eller have et møde. Det holder ikke! Det er hårdt for mig, som selvstændig erhvervsdrivende, for jeg kan ikke sende en faktura til nogen, der dækker udgifterne på spiltid i trafikken. Er cyklen stor nok til alt dit grej? Jeg kan ikke have alt mit grej, men jeg kan have noget af det. Eksempelvis kan jeg have mit værktøj, og der ville være opgaver hvor jeg kunne klare mig med det. Jeg kan ikke bare læsse af og have mit værktøj til at stå og flagre et sted. Det er et generelt problem. For hvem passer på mine ting, mens jeg er i gang med at parkere? Der kan godt gå en halv time, førend jeg er tilbage ved mine ting, og det er et problem for mig, at jeg skal have mit værktøj stående til mange tusinde kroner. Hvordan kan det at få en el-ladcykel omsættes til en værdi for din virksomhed? Jeg vil selvfølgelig gerne være med til at reducere forureningen i byen, og da jeg selv har en varebil til transport af ting, så har det en stor værdi for mig, at jeg bidrage til at nedsætte forureningen og bruge alt, hvad jeg kan på at bekæmpe det. Samtidig så er det også en værdi i kroner og øre, fordi jeg sparer tid med en el-ladcykel. Det er rigtig mange penge, det drejer sig om. Lige nu er der også meget stress forbundet med at finde parkering i byen, det ender ofte med skænderier med andre borgere. Jeg har en fornemmelse af, at borgere i Indre By er stressede og trætte af, at folk parkerer foran deres porte, boliger etc. Det er op ad bakke! Så en el-ladcykel skaber ikke blot værdi til din virksomhed, men giver også merværdi i din privatsfære, da den ville frigive tid? Absolut! Det er den eneste konto, jeg rent faktisk kan trække det fra altså min fritid. Som håndværker er det også svært at beramme en tid, da man spilder tid i trafikken. Det skal lægges oven i omkostninger, da jeg skal prøve at gardere mig. Således bliver mit tilbud også dyrere. Det er noget, der skal findes løsninger på. Mit bedste bud er ladcyklen lige nu.

21

22 20. På indkøb med elektrisk ladcykel Oscar Bar-Café har fået muligheden for at låne en el-ladcykel til varefragt af Miljøpunkt Indre By-Christianshavn. Dermed reduceres biltransport i Indre By ved brug af el-ladcyklen. Oscar Bar -Café er den første virksomhed, som afprøver dette tilbud fra Miljøpunktet, som vi ønsker at udbrede til mindre virksomheder i Indre By-Christianshavn. Jimmy Khiljee, ejeren af Oscar Bar og Café, forklarer fordele ved at have en el-ladcykel tilknyttet sin virksomhed. Vi har ofte talt om, at når vi skal i Inco (indkøbscentral), så er det højst 10 minutter herfra. Når man kører i bil er det meget besværligt at komme derhen, særligt med parkering. Med en beliggenhed her ved Rådhuspladsen, så skal man nogle omveje, og der er da masser af problemer. Derfor blev jeg glad, da jeg hørte om tilbuddet. Så kan vi bare cykle og handle og komme frem og tilbage uden problemer. Det er perfekt. Hidtil har I kørt i Vi får varer leveret, men vi skal stadig i Inco næsten hver anden dag. Hvilken værdi vil det kunne tilføre Oscars som arbejdsplads, når I får en el-ladcykel? Vores arbejde bliver lettere. Man skal heller ikke kæmpe for parkering inde i byen. Det bliver meget bedre for os. Så behøver jeg heller ikke at tage bilen hjemmefra og herind (som anvendes til indkøb af varer). I stedet kan jeg tage offentlig transport, og så ved jeg, at jeg har en cykel, hvis jeg vil ud at handle. Så det ville faktisk også minimere din personlige biltransport? Ja. Når jeg sidder fast i trafikken på Lyngby-vejen om morgenen, så sidder jeg nogle gange i kø en halv time, hvor der er hundredvis af biler i kø, og så tænker jeg over hvor meget CO2, der udledes. For mig er det en win-win situation med en elladcykel. Jeg kan tage offentlig transport og samtidig få løst problematikken omkring at handle ind til caféen.

23 Kenny, som er bestyrer af Oscar Bar -Café, ses her på Miljøpunktets nyindkøbte el-drevne ladcykel.

24 22. Grete tager elcyklen til kolonihaven Centerleder Anne-Mette Wehmüller sender Grete Mollatt godt af sted på cyklen. Artikel bragt i Cityavisen, Af: Christian M. Olsen, Miljøpunktet arbejder hele tiden på at udvide de eksisterende ordninger og har som noget nyt investeret i to almindelige elcykler, en elladcykel og en Long John. Cityavisen bragte nedenstående historie om elcyklens første testbruger. Miljøvenligt. Miljøpunkt Indre By-Christianshavn tilbyder, at man kan prøve en miljøvenlig elcykel. Grete Mollatt er den første låner, og nu dropper hun at tage bil til kolonihaven. På to hjul: Når cykelturen bliver for lang og den kollektive transport for bøvlet, tyer de fleste til bilen, når de skal bevæge sig fra A til B. Men der er et miljøvenligt alternativ, lyder det fra Miljøpunkt Indre By-Christianshavn, der nu lancerer udlån af en el-cykel som et alternativ til bilen. Grete Mollatt er den første, der er med på elcykel-bølgen. Hun havde ellers kraftigt overvejet at investere i en bil for første gang i sit 54-årige liv. For turen fra byen til kolonihaven i Ejby ved Ballerup er lige lang nok på cykel, hvis vinden står strid og der er planter og anden oppakning i cykelkurven. Og med busdrift en gang i timen er det så som så med fleksibiliteten i den kollektive transport. Men så var Grete Mollatt forbi Miljøfestivalen ved Ofelia Beach for nylig, hvor hun prøvede og straks fik smag for elcyklen. Nu er hun miljøpunktets første testkører.»det er simpelthen så sjovt. Man suser af sted,«griner Grete Mollatt.»Jeg blev overrasket over, at den hjælper så meget. Den giver virkelig rygvind.«elcyklen fungerer som en almindelig cykel med den lille, men væsentlige forskel, at der er monteret en lille batteridrevet motor på cyklen. Via et kontrolpanel på styret kan man bestemme, hvor meget hjælp man vil have af motoren til at komme frem på cykelstien.»med dette projekt vil vi gerne fremme den grønne rejsekæde mellem for eksempel hjem og arbejde eller som i Grete Mollatts tilfælde mellem hjem og fritid,«fortæller centerleder Anne-Mette Wehmüller fra Miljøpunkt Indre By-Christianshavn.

25 Foto: Martin Sørensen

26 24. Dropper bilen Artikel bragt i Cityavisen, Af: Christian M. Olsen, Miljøpunktet har anskaffet to elcykler og udarbejdet en kontrakt, så testkørerne indgår i en undersøgelse, der skal belyse mulighederne for at udskifte bilen med en elcykel.»et af kravene til deltagerne er, at de dropper bilen og bruger elcyklen, og vi håber på denne måde at skabe opmærksomhed om, hvorledes vi kan gøre det sundere for os selv, men også mere miljøvenligt, når vi fravælger bilen,«siger Anne-Mette Wehmüller. I Grete Mollatts tilfælde er der ingen udsigt til at investere i en bil. Testperioden vil afgøre, om hun investerer i en elcykel, men det kan hun sagtens forestille sig.»jeg tænker mere og mere på at holde formen ved lige, og der er elcyklen god. Jeg sparer også 600 kroner til månedskort til bus og tog, så på et tidspunkt, vil den faktisk tjene sig hjem,«siger Grete Mollatt, der glæder sig til sin første tur ud ad Slotsherrensvej med hjælp fra elmotoren. Grete køber elcykel! Siden artiklen ovenfor blev bragt besluttede Grete sig til at investere i en elcykel. Hun fortæller her om hendes baggrund og tanker for investeringen: For to år siden købte jeg en kolonihave for at have et "helle", et sted at slappe af fra mit stressende arbejde som lærer. Men i løbet af de to år er den besværlige transport/logistik fra mit arbejde på Frederiksberg til kolonien i Glostrup ved at være lige så stressende pga. dårlige forbindelser og den evige slæb af ting og planter frem og tilbage. Jeg havde derfor besluttet at købe en lille bil! Jeg var godt i gang med at se på små biler, da jeg fik tilbuddet om at låne en el-cykel i en måned. Jeg blev meget hurtigt meget glad for elcyklen. Min transporttid var nu halveret ift offentlig transport, jeg var ikke afhængig af at skulle være på bestemte steder på bestemte tidspunkter, at skulle slæbe da jeg kunne have mine ting på cyklen, at betale små 600 kr/md for et månedskort, og i stedet for at komme træt frem fra arbejdet, var jeg super frisk efter en dejlig cykeltur. Efter to ugers lån begyndte jeg at prøve forskellige cykler, da jeg havde besluttet at jeg ville have en el-cykel i stedet for en bil, og efter tre uger havde jeg købt min egen! Og jeg elsker den! Jeg har fundet en dejlig grøn sti som jeg kan følge ca. 1/3 af vejen, jeg er ikke afskrækket af blæst eller store bakker for jeg har altid rygvind, jeg elsker min daglige motion og jeg har tabt 5 tiltrængte kilo

27

28 26. De fleste firmaer anvender forsat osende varebiler og knallerter, mens nogle virksomheder har fået øjnene op for ladcyklernes muligheder. Der er dog forsat et stort overset potentiale for ladcykler i erhvervslivet i indre by. Her bliver posten bragt ud på en bæredygtig måde Lad c y k l e r og el c y k l e r ka n si k r e renere luft

29

30 28. Varebiler og knallerter Kun nye varebiler solgt efter 2009 er udstyret med fabriksmonterede partikelfiltre. Varebiler er en dominerende kilde til den ekstremt sundhedsskadelige partikelforurening i indre by. Ligeledes bidrager varebilerne markant til forureningen med den sundhedsskadelige gas kvælstofdioxid (NO2). Forureningen fra varebiler skyldes primært, at varebilerne endnu ikke er omfattet af den nuværende miljøzone i København, der kun gælder lastbiler og busser. Der stilles derfor ingen miljøkrav til varebiler i byens tætbefolkede gader. Nye varebiler solgt efter 2009 er dog udstyret med fabriksmonteret filter. Forureningen med uforbrændte kulbrinter fra benzindrevne knallerter er uforholdsmæssig stor. Det skyldes primært, at mange knallerter er tunede, og at knallerter ikke skal synes, hvorved der ikke er nogen kontrol med forureningen. I forhold til vejtrafik er forureningen fra knallerter dog begrænset. Til sammenligning giver ladcykler slet ingen luftforurening. EU's grænseværdi overskrides I indre by er luftforureningen så stor, at EU's basale grænseværdi for kvælstofdioxid (NO2) har været overskredet siden den trådte i kraft i I 2015 vil grænseværdien forsat overskrides. Allerede tilbage i 2007 vidste Folketinget, at grænseværdien ville blive overskredet i Alligevel blev intet målrettet gjort for at nedbringe forureningen. Tværtimod, den danske regering bad blot EU om at få dispensation fra grænseværdien. Dette afslog Kommissionen heldigvis i december Indtil nu er intet dog gjort for at opfylde grænseværdien. Grænseværdien kunne opfyldes ved at stramme kravene i de eksisterende miljøzoner, så der bl.a. også stilles miljøkrav til forureningen fra varebiler. Dette gjorde Berlin allerede pr. 1. januar Lignende miljøkrav i de danske miljøzoner ville gøre, at mange virksomheder skulle skifte deres varebiler ud. En række af disse kunne med fordel skifte til en ladcykel. På modsatte side: Med røde prikker er vist forventede overskridelser i indre by af EU s NO2- grænseværdi i 2015.

31 På de mest forurenede gader i indre by, hvor EU's grænseværdier for luftkvalitet overskrides, stammer over 90 % af forureningen med ultrafine udstødningspartikler og % af forureningen med den sundhedsskadelige udstødningsgas kvælstofdioxid (NO2) fra trafikken. Trafikken er derved den dominerende kilde til den sundhedsskadelige luftforurening. Varetransport bidrager markant til forureningen.

32 30. Luften i klasseværelset I mange boliger i København er det ikke muligt at lufte ud tværtimod, der forurenes ind, når vinduerne ud mod de trafikerede veje åbnes. Og forureningen med kræftfremkaldende dieselos sker endda i børnehøjde. Jeg fatter ikke, at politikerne ikke får stillet filterkrav til varebilerne siger Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver ved Det Økologiske Råd. Målinger fra Nørre Søgade og Øster Søgade dokumenterer ligeledes en massiv forurening med ultrafine udstødningspartikler. Når personer der bor langs disse gader åbner vinduerne for at lufte ud stiger forureningen en faktor Det er således ikke muligt at lufte ud mod de større veje i København uden af få stueluften fyldt med kræftfremkaldende dieselos. Igen er varebiler en dominerende forureningskilde. Målinger fra Jagtvej i København viser, at forureningen når helt op i 4. sals højde, hvor den dog er mere afdæmpet i forhold til forureningen i stueplan. Til gengæld er det i stueplan, hvor alle trafikanterne færdes. Målinger fra en skole i indre by viser, at forureningen med dieselpartikler stiger en faktor 10, når vinduerne åbnes ud mod vejen på en almindelig hverdag. Forureningen skyldes primært dieselos fra varebilerne. Det ses også, at selv 45 min. efter vinduerne er lukket igen, er forureningen med kræftfremkaldende dieselos i klassen forsat en faktor 5 over det, der blev målt før vinduerne blev åbnet.

33 Østersøgade, 1 sal Ultrafine partikler pr.cm Tid i minutter Skole i indre by, lukkede/åbne vinduer Ultrafine partikler pr.cm Tid i minutter Vinduer åbnes Vinduer lukkes

34 32. Kommunens målsætninger Udstødningspartikler øger risikoen for en række alvorlige lidelser herunder kræft, hjerte-kar sygdomme, blodpropper og luftvejslidelser (KOL, astma, bronkitis). Endelig giver forureningen anledning til en lang række sygedage. I indre by vurderes luftforureningen fra trafikken at give anledning til over 20 gange så mange for tidlige dødsfald som trafikulykker. Dieselos er i 2012 blevet opklassificeret til kræftfremkaldende på niveau 1 af Verdenssundhedsorganisationen. Der er endnu ingen EU grænseværdier for udstødningspartikler. Dog er der sat EU grænser for, hvor mange udstødningspartikler, der er i udstødningen fra nye dieselbiler solgt efter Ifølge Miljømetropolen, som blev besluttet af en enig Borgerrepræsentation, er Københavns Kommunes egen målsætning for luftforureningen, at i 2015: Skal luften være så ren, at københavnernes sundhed ikke belastes. Opfyldelse af målsætningen kræver bl.a. at Folketinget ændrer lovgivningen, så Københavns Kommune kan stille skrappere miljøkrav i miljøzonen. Dette har Folketinget endnu ikke været villige til. Folketinget forhindrer derved aktivt, at luftkvaliteten i København forbedres. Kommunen har dog krævet, at busserne skal opfylde stramme miljøkrav. Nogle ældre busser er således udstyret med både NOx-katalysator (SCR) og filter. Kommunen har indført miljøzoner for busser og lastbiler. Kommunen vil gerne indføre meget strammere miljøzoner, men dette vil Folketinget ikke tillade.

35

36 34. m i l j ø p u n k t i n d r e b y c h r i s t i a n s h av n

37 Miljøpunktets indsats Ladcykler og elcykler kan sikre renere luft Vareudbringning med varebiler og knallerter bidrager markant til luftforureningen i indre by, hvor EU s grænseværdier for sundhedsskadelig luftforurening ikke opfyldes. Ofte er kapaciteten i varebilerne kun udnyttet minimalt, og den samme transport kunne derfor ske problemfrit med ladcykel. en kombination af vaner og manglende kendskab til fordele ved ladcykler. Miljøpunkt Indre By-Christianshavn er meget aktive i kampen mod luftforureningen i byen. Men ikke kun med en hævet pegefinger. Miljøpunktet ønsker at sætte fokus på løsningerne. Her er ladcyklerne en oplagt mulighed. Når langt de fleste virksomheder alligevel køber varebiler eller knallerter skyldes det, at en mindre del af opgaverne er langt væk. Imidlertid er en meget stor del af opgaverne tæt på og derved inden for cykelafstand. På disse ture kan bilen og knallerten med fordel erstattes af ladcykel. Miljøpunktet vil derfor udbrede kendskabet til ladcykler som en del af løsningen på luftforureningen i indre by. Dette sker ved at give de erhvervsdrivende (og private) mulighed for at låne en ladcykel, så de får øjnene op for potentialerne. På mange længere ture vil bilen og knallerten kunne erstattes af en elektrisk ladcykel. Potentialet ved ladcykler er derfor enormt men udnyttes ikke. Dette skyldes

EVALUERING AF UDLÅNET AF LADCYKLER FRA MILJØPUNKT INDRE BY-CHRISTIANSHAVN I PERIODEN JULI 2012 TIL OKTOBER 2013 EVALUERING AF LADCYKEL- ORDNINGEN

EVALUERING AF UDLÅNET AF LADCYKLER FRA MILJØPUNKT INDRE BY-CHRISTIANSHAVN I PERIODEN JULI 2012 TIL OKTOBER 2013 EVALUERING AF LADCYKEL- ORDNINGEN EVALUERING AF UDLÅNET AF LADCYKLER FRA MILJØPUNKT INDRE BY-CHRISTIANSHAVN I PERIODEN JULI 2012 TIL OKTOBER 2013 EVALUERING AF LADCYKEL- ORDNINGEN Miljøpunkt Indre By - Christianshavn Rådhuspladsen 77 st.

Læs mere

SMART TRANSPORT I ARBEJDSTIDEN

SMART TRANSPORT I ARBEJDSTIDEN BRUG SJÆLDENT TAXI SMART TRANSPORT I ARBEJDSTIDEN - tips og anbefalinger til grøn, sund og effektiv transport BRUG BIL BRUG BUS OG TOG BRUG CYKLEN BRUG rejsefri møder Smart transport i arbejdstiden I projektet

Læs mere

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Region Hovedstaden Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Indhold 50 Forord 60 Regionale forskelle - Vi cykler i Region Hovedstaden 10 Sundhed på cykel 13 Cykling reducerer trængsel 14 Cyklen gør noget

Læs mere

Grøn transport i NRGi

Grøn transport i NRGi Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også

Læs mere

ØGET AFFALDSSORTERING MEN HVORDAN? SMÅ GÅRDE I INDRE BY

ØGET AFFALDSSORTERING MEN HVORDAN? SMÅ GÅRDE I INDRE BY ØGET AFFALDSSORTERING MEN HVORDAN? SMÅ GÅRDE I INDRE BY Udgivet af Miljøpunkt Indre by - Christianshavn Rådhuspladsen 77 st. 1550 København V www.a21.dk CVR: 31 69 00 80 Publikationen er udarbejdet af

Læs mere

Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk. Sagsnr. 2010-16212. Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk. Dokumentnr. 876604

Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk. Sagsnr. 2010-16212. Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk. Dokumentnr. 876604 Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid NO 2 i København/Frederiksberg, Århus og Aalborg Sagsnr. 2010-16212 Dokumentnr. 876604 Københavns

Læs mere

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport 14. marts 2014 TVO/IH INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 3 PILOTPROJEKTET... 4 POTENTIALER OG UDFORDRINGER... 5 OVERFLYTNING TIL CYKEL... 6 OVERFLYTNING

Læs mere

Philip Fisker og Emil Malthe Bæhr Christensen

Philip Fisker og Emil Malthe Bæhr Christensen Projektopgave - Mad Delemne - Madspild Vi har valgt delemnet madspild. Ifølge os er madspild et område, der ikke er belyst nok, selvom det er meget aktuelt i disse dage, hvor man snakker om klimaændringer

Læs mere

Cykelregnskab for Region Hovedstaden

Cykelregnskab for Region Hovedstaden Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Hvorfor tage bilen!...

Hvorfor tage bilen!... Hvorfor tage bilen!... Når du kan tage toget? Motivation: At finde ud af hvorfor folk ikke bruger togene,og vælger bilerne i stedet. Og finde ud af hvordan Fremtiden ser ud for togene. Problemfelt/Indledning:

Læs mere

Ren luft til danskerne

Ren luft til danskerne Ren luft til danskerne Hvert år dør 3.400 danskere for tidligt på grund af luftforurening. Selvom luftforureningen er faldende, har luftforurening fortsat alvorlige konsekvenser for danskernes sundhed,

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Referat fra Nørrebro Luftforureningsseminar d. 21. april 2009

Referat fra Nørrebro Luftforureningsseminar d. 21. april 2009 Referat fra Nørrebro Luftforureningsseminar d. 21. april 2009 Velkomst Kim Christensen, formand for Nørrebro Lokaludvalg Det er i EU disse ting vedrørende luftforurening bliver besluttet. Vi skal tage

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

gang om måneden ca. og indberetter til Told og Skat og sender noget til revisoren, når det er tid til det og sådan noget. Det er sådan set dagen.

gang om måneden ca. og indberetter til Told og Skat og sender noget til revisoren, når det er tid til det og sådan noget. Det er sådan set dagen. Bilag E - Lisbeth 0000 Benjamin: Yes, men det første jeg godt kunne tænke mig at høre dig fortælle mig lidt om, det er en almindelig hverdag hvor arbejde indgår. Så hvad laver du i løbet af en almindelig

Læs mere

VM i partikelmålinger. Indledning Baggrund Undersøgelsens målinger. Undersøgelsens målesteder

VM i partikelmålinger. Indledning Baggrund Undersøgelsens målinger. Undersøgelsens målesteder M I LJ Ø P U N K T INDRE BY CHRISTIANSHAVN Indledning Baggrund Undersøgelsens målinger Undersøgelsens målesteder Forudsætninger 30% lavere niveau H.C. Andersens Boulevard Kystbane-perronen Bremerholm En

Læs mere

Stil ind på et foto af en afdød

Stil ind på et foto af en afdød Kapitel Stil ind på et foto af en afdød Du er på besøg hjemme hos en af dine venner, og går forbi et billede, der hænger i entréen. På billedet ses en nydelig dame og lige da du passerer billedet, tænker

Læs mere

Movia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer

Movia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer Mobilitetsplanlægning et nyt forretningsområde Forretningsplanen Hvorfor mobilitetsplanlægning? Mobilitetsplaner 1 Visionen Movia leverer sammenhængende transportløsninger, der bidrager til mobilitet og

Læs mere

Roadpricing - halvering af registreringsafgiften

Roadpricing - halvering af registreringsafgiften 1 Socialdemokraterne Analyse- og Informationsafdelingen Roadpricing - halvering af registreringsafgiften Massiv sænkning af registreringsafgiften for miljøvenlige biler med lavt CO2-udslip skal sikre hidtil

Læs mere

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 11-06-2014 Forfatter: Steen Solvang Jensen

Læs mere

Anbefalinger. Indkøb af personog varebiler

Anbefalinger. Indkøb af personog varebiler Anbefalinger Indkøb af personog varebiler August 2012 +++ A Indhold Anbefalinger indkøb af person- og varebiler.... side 3 Trin for trin før du køber biler............................. side 4 Anbefalinger

Læs mere

Opgave 1. Modul 2 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken parkering er billigst? Standard Budget Direct. 1. Hvor mange penge har Simon med?

Opgave 1. Modul 2 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken parkering er billigst? Standard Budget Direct. 1. Hvor mange penge har Simon med? Modul 2 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken parkering er billigst? Standard Budget Direct X 1. Hvor mange penge har Simon med? 387 kr. 300 kr. 298 kr. 2. Hvor meget vandt Fredericia? 31-26 29-28

Læs mere

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,

Læs mere

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Coach dig selv til topresultater

Coach dig selv til topresultater Trin 3 Coach dig selv til topresultater Hvilken dag vælger du? Ville det ikke være skønt hvis du hver morgen sprang ud af sengen og tænkte: Yes, i dag bliver den fedeste dag. Nu sidder du måske og tænker,

Læs mere

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om.

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Historien om Anita og Ruth Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Anita og Ruth. Da de var

Læs mere

Ny skolegård efter påskeferien.

Ny skolegård efter påskeferien. FORDYBELSESUGE PÅ HELLIG KORS SKOLE 29. MATS 2. APRIL 2004 Ny skolegård efter påskeferien. Vi var ned i skolegården og der fortalte håndværkerne os at de bliver færdige om ti dage. De laver den nye skolegård

Læs mere

MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 23.08.10 MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER

MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 23.08.10 MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 2 VIRKSOMHEDER Københavns Kommunes Teknik og Miljøforvaltning (TMF): 2000 medarbejdere i 12 centre fordelt på 68 adresser i København Rambøll: 1600 medarbejdere

Læs mere

Region Hovedstaden vil være førende elbilregion

Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric. Agenda - Baggrund - Aktiviteter - Erfaringer - Hvad gør I nu Baggrund Elpersonbiler

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. Maj-juni 2009. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3. Tekst- og opgavehæfte

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. Maj-juni 2009. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3. Tekst- og opgavehæfte Prøve i Dansk 1 Maj-juni 2009 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Navn CPR-nummer Produktionsnr. 01 Dato Prøvenummer

Læs mere

På besøg hos studenterambassadøren Jingyu She

På besøg hos studenterambassadøren Jingyu She Portræt 25 På besøg hos studenterambassadøren Jingyu She Som studerende kan du kontakte studenterambassadøren, hvis du er kommet i klemme i administrative sager om fx snyd eller dispensation. Tina er uddannet

Læs mere

Guide: Sådan kvitter du smøgerne

Guide: Sådan kvitter du smøgerne Guide: Sådan kvitter du smøgerne Rygestoppræparater har været udsat for meget kritik, men det er der ingen grund til, mener eksperter Af Lisa Ryberg Pedersen, oktober 2012 03 Udskældte piller virker 05

Læs mere

Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen

Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen Ingen skal blive syge af at gå på arbejde i Københavns Lufthavn. Vi gør alt, hvad vi kan, for at minimere den luftforurening, der er forbundet med at arbejde

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Bilag 12: Meningskondensering af interview 1 med ung mand, udeboende

Bilag 12: Meningskondensering af interview 1 med ung mand, udeboende Bilag 12: Meningskondensering af interview 1 med ung mand, udeboende Overordnet kløft Viden Konkret kløft Nutid hvordan bridger IP? Fortid hvilke erfaringer har IP med sig? Hvem kan IP tale økonomi med?

Læs mere

Miljøpunkt Indre By Christianshavn ÅRSPLAN 2013

Miljøpunkt Indre By Christianshavn ÅRSPLAN 2013 Miljøpunkt Indre By ÅRSPLAN 2013 Indledning Formålet med Miljøpunktets virke er at støtte og udvikle det lokale miljøarbejde ved at inspirere og engagere borgere og erhvervsliv til aktivt at deltage i

Læs mere

Samfundsøkonomiske analyser af cykelsuperstierne. Historier fra de samfundsøkonomiske analyser samt nøgletal. Sekretariat for Cykelsuperstier

Samfundsøkonomiske analyser af cykelsuperstierne. Historier fra de samfundsøkonomiske analyser samt nøgletal. Sekretariat for Cykelsuperstier Historier fra de samfundsøkonomiske analyser samt nøgletal Sekretariat for Cykelsuperstier Incentive Holte Stationsvej 14, 1. DK-2840 Holte kontakt@incentive.dk / @ (+45) 2916 1223 / t incentive.dk / w

Læs mere

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy

Læs mere

SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN

SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN Oversigt over forløbet Materialet er designet til at vare en dobbeltlektion: Intro (5-10 minutter) Rammesæt og beskriv forløbet. Brug mikrositet sikkertrafik.dk/skillevej,

Læs mere

Bilag 4. Transkriberet interview med Liselott Blixt

Bilag 4. Transkriberet interview med Liselott Blixt Bilag 4 Transkriberet interview med Liselott Blixt Af: Gruppe 7 Interviewer: Jeg vil starte med at høre om hvad dig og dansk folkeparti mener om den alkohol politik vi har idag hvor man kan købe alkohol

Læs mere

UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER 11 VIRKSOMHEDER I SKEJBY

UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER 11 VIRKSOMHEDER I SKEJBY UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER VIRKSOMHEDER I SKEJBY Dato December 0 Citat fra undersøgelsen: "Jeg behøver ikke bestikkelse for at cykle" Citat fra undersøgelsen: "Af ideologiske grunde ser jeg ikke nogen

Læs mere

Miljøledelse. Ideen bag systemet er at etablere et ensartet system der sikre en forbedring af den enkelte virksomheds indsats overfor miljøet.

Miljøledelse. Ideen bag systemet er at etablere et ensartet system der sikre en forbedring af den enkelte virksomheds indsats overfor miljøet. Miljøledelse Hvad er Miljøcertificering Det er et værkstøj der under en samlet miljøpolitik medvirker til at systematisere og forbedre en virksomheds miljømål og højne miljøbevidstheden. Ideen bag systemet

Læs mere

Oplæg til debat om udviklingen af Skive Golfklub

Oplæg til debat om udviklingen af Skive Golfklub Oplæg til debat om udviklingen af Skive Golfklub Da den nuværende bestyrelsen for Skive Golfklub begyndte på arbejdet i 2014 var der enighed om, at en af de vigtigste opgaver var at prøve at se på klubbens

Læs mere

et nordjylland i udvikling!

et nordjylland i udvikling! et nordjylland i udvikling! Nordjylland står sammen i samfundets interesse. Køen over Limfjorden bliver i de kommende år længere og længere. Limfjorden bliver snart en barriere for Nordjyllands udvikling.

Læs mere

Emission og teknologi 27. maj 2015

Emission og teknologi 27. maj 2015 Emission og teknologi 27. maj 2015 Lone Otto Teknisk Rådgivning lot@fdm.dk Agenda Luftforurening partikler. Syns- og emissionstest. Euronormer. Miljø plaketter og miljøzoner i byer. Udfordring med nyere

Læs mere

En trængselsafgift g set fra et forskerperspektiv

En trængselsafgift g set fra et forskerperspektiv En trængselsafgift g set fra et forskerperspektiv Mogens Fosgerau DTU Transport 5. December 2011 Punkter Virker det? Er det godt? Hvor skal ringen ligge? Hvor stor skal taksten være? Hvordan skal den variere

Læs mere

Gateway Blokhus Erhvervsliv samarbejder med Naturstyrelsen

Gateway Blokhus Erhvervsliv samarbejder med Naturstyrelsen Gateway Blokhus Erhvervsliv samarbejder med Naturstyrelsen Helle Larsen, Hune Bageri Merete Hansen, Hune Blokhus Cykeludlejning Baggrunden/opstarten på samarbejde med Naturstyrelsen Merete Startede samarbejde

Læs mere

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus.

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Adjektiver bolig www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Freja har lige

Læs mere

Evaluering af SSP dagen elev 1

Evaluering af SSP dagen elev 1 Evaluering af SSP dagen elev 1 1. Hvorfor hedder SSP dagen Det er sejt at sige nej Det gør det fordi at det er godt at sige nej til noget dumt fx: at ryge, at stjæle og andre dumme ting. 2. Hvad lærte

Læs mere

Miljøzone i København

Miljøzone i København Miljøzone i København Af Civilingeniør Annette Kayser & Cand. Techn. Soc. Vibeke Forsting Københavns Kommune, Vej & Park Trafikdage på Aalborg Universitet 2004 1 Baggrund Partikelforureningen fra trafikken

Læs mere

om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1

om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1 om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1 KARL OG EMMAS MOR ER BLEVET RUNDTOSSET Forfatter: Susanna Gerstorff Thidemann ISBN: 87-89814-89-6 Tekstbearbejdning og layout: Qivi

Læs mere

Stylet orden. Hun indretter med indføling: Side X NYT FRITIDSHUS. energivinduer. www.lilje-huset.dk

Stylet orden. Hun indretter med indføling: Side X NYT FRITIDSHUS. energivinduer. www.lilje-huset.dk Fyens Stiftstidende og Fyns Amts Avis fredag 13. juli 2012 Hun indretter med indføling: Stylet orden Side X 70 23 15 23 jna.dk energivinduer Spar op til 35% nu kontakt os for mere info udstilling: Kratholmvej

Læs mere

Erasmus-rapport om udlandsophold Forår12

Erasmus-rapport om udlandsophold Forår12 Erasmus-rapport om udlandsophold Forår12 Titelblad Navn Mark Friis (10512) Email mark-f.r.i.i.s@hotmail.com Semester Forår 2012 Dagens dato 13 August 2012 Spørgsmål: Hvilke faktorer motiverede dig til

Læs mere

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje.

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. Det er tæt på Adriaterhavet nær Dubrovnik. Jeg har en kone og to drenge, som var

Læs mere

Inspiration til fundraising for hold

Inspiration til fundraising for hold Inspiration til fundraising for hold Et af formålene med Stafet For Livet er at indsamle midler til bekæmpelse af kræft her spiller I som hold en vigtig rolle. En meget stor del af indtægterne til Stafet

Læs mere

Udbygning af den kollektive trafik i København

Udbygning af den kollektive trafik i København Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne

Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne Artikel til Vejforum 2011 Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne Civilingeniør Troels Andersen, Fredericia Kommune, troels.andersen@fredericia.dk CykelScore er et helt nyt kampagnekoncept til

Læs mere

Bilag 6: Fokusgruppeinterview om Primark

Bilag 6: Fokusgruppeinterview om Primark Bilag 6: Fokusgruppeinterview om Primark Introduktion: Hej og velkommen til mit fokusgruppeinterview. Fokusgruppeinterviewet handler om, hvilket kendskab respondenterne, altså jer har til tøjkæden Primark.

Læs mere

AXA Powers motionsaktiviteter

AXA Powers motionsaktiviteter AXA Powers motionsaktiviteter AM:2011 8. november, 2011 Nyborg Strand 8.-10. June 2009 Motion på arbejdspladsen, den korte version Faktum Alle er enige om, at 30 minutters motion om dagen er sundt Synspunkt

Læs mere

Årsplan 2014 Miljøpunkt Indre By-Christianshavn

Årsplan 2014 Miljøpunkt Indre By-Christianshavn Årsplan 2014 Miljøpunkt Indre By-Christianshavn 1 Indledning København er udnævnt som Europæisk Miljøhovedstad i 2014 og Miljøpunktet har derfor særligt fokus på de lokalt forankrede miljøprojekter, som

Læs mere

Overblik giver øget trivsel. Nyhedsbrev juli 2012

Overblik giver øget trivsel. Nyhedsbrev juli 2012 Større trivsel, lavere sygefravær, mere tid til beboerne. Det er nogle af de ting, som Lean værktøjet PlusPlanneren har ført med sig. Den lyser op i hjørnet af kontoret med sin lysegrønne farve. Her giver

Læs mere

Møder kan være en kilde til meget stor arbejdsglæde, men er det desværre ikke altid. Statistikker viser at:

Møder kan være en kilde til meget stor arbejdsglæde, men er det desværre ikke altid. Statistikker viser at: Hånden på hjertet hvor gode er de møder I holder? Går deltagerne fra møderne og er helt høje fordi der var en super stemning, de fik lov til at bidrage med en masse gode ideer og der blev produceret noget

Læs mere

røn Køreplan SIEMENS WIND POWER, Aalborg

røn Køreplan SIEMENS WIND POWER, Aalborg G røn Køreplan Brochure Siemens.indd 1 SIEMENS WIND POWER, Aalborg 30-06-2010 10:39:58 Brochure Siemens.indd 2 30-06-2010 10:39:58 Forord SIEMENS WIND POWER Aalborg arbejder for at bidrage til en bæredygtig

Læs mere

IVÆRKSÆTTERE. Heldigvis ved man ikke hvad man går ind til 04. 5 hurtige om iværksætteri 08. Det skal banken bruge når du starter virksomhed 10

IVÆRKSÆTTERE. Heldigvis ved man ikke hvad man går ind til 04. 5 hurtige om iværksætteri 08. Det skal banken bruge når du starter virksomhed 10 M E R K U R A N D E L S K A S S E T I D S S K R I F T F O R N Y B A N K K U L T U R N R. 2 2 0 1 5 PENSIONSMEDLEMMER FRAVÆLGER FOSSIL ENERGI 14 SÆT OPSPARINGEN I FREMTIDENS BÆREDYGTIGE TEKNOLOGI 18 TEMA:

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Du danske sommer. Du danske sommer jeg elsker dig Skønt du så ofte har sveget mig. Hold kæft. Snart kolde farver i sky og vand. Hold kæft deroppe!

Du danske sommer. Du danske sommer jeg elsker dig Skønt du så ofte har sveget mig. Hold kæft. Snart kolde farver i sky og vand. Hold kæft deroppe! Du danske sommer Du danske sommer jeg elsker dig Skønt du så ofte har sveget mig Snart kolde farver i sky og vand Snart nøgne piger ved hver en strand Hold kæft. Hold kæft deroppe! Mer, mer, I skal holde

Læs mere

H E L E E Nr. 6 juli 2015

H E L E E Nr. 6 juli 2015 HELE E Nr. 6 juli 2015 HELENENYT Nr. 6 (juli årgang 26) Bostedet Helenes Minde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Ansvarshavende: Maj Greifenstein Tlf: 29347195 Eller 39105651 mgr@ok-fonden.dk Layout &

Læs mere

Transporten, klimaet og miljøet

Transporten, klimaet og miljøet Transporten, klimaet og miljøet Mikael Skou Andersen EEA: Det Europæiske Miljøagentur EEA understøtter en bæredygtig udvikling og sigter mod at opnå afgørende og målbare forbedringer i miljøets tilstand

Læs mere

Guide. den dårlige. kommunikation. Sådan vender du. i dit parforhold. sider. Derfor forsvinder kommunikationen Løsninger: Sådan kommunikerer I bedre

Guide. den dårlige. kommunikation. Sådan vender du. i dit parforhold. sider. Derfor forsvinder kommunikationen Løsninger: Sådan kommunikerer I bedre Foto: Iris Guide Februar 2013 - Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus Sådan vender du den dårlige 12 kommunikation sider i dit parforhold Derfor forsvinder kommunikationen Løsninger: Sådan kommunikerer

Læs mere

Klimajob nu! Sæt gang i arbejdet for et bæredygtigt Danmark!

Klimajob nu! Sæt gang i arbejdet for et bæredygtigt Danmark! Klimajob nu! Sæt gang i arbejdet for et bæredygtigt Danmark! Klimajob har vi råd til at lade være? Omkring 170.000 mennesker går nu reelt arbejdsløse her i landet, heriblandt mange, som er sendt ud i meningsløs»aktivering«.

Læs mere

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Stilladsinformation nr. 64 - december 2001 side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Navn: Ib Hansen Bopæl: albertslund Alder: 55 Start i branchen: 1975 Firma: Tillidspost: Herlev Stilladser Fanebærersuppleant

Læs mere

Hvordan fremmes delebilisme

Hvordan fremmes delebilisme 7. januar 2008 Til politikere og beslutningstagere med indflydelse på trafikplanlægning Hvordan fremmes delebilisme Bilismen stiger markant i disse år, og koster samfundet mange penge. Bilisme betragtes

Læs mere

KNUDSØSKOLEN, EN LYS OG RUMMELIG SKOLE

KNUDSØSKOLEN, EN LYS OG RUMMELIG SKOLE KNUDSØSKOLEN, EN LYS OG RUMMELIG SKOLE Knudsøskolen er den ene af Ry s to folkeskoler, beliggende ved kanten af Knudsø og omgivet af store grønne arealer. Skolen har 140 elever og er 1-sporet til og med

Læs mere

Også for andre klassiske julegaver finder man nu store rabatter: priserne for slips er lave, Cd er kan man nu også købe til en god pris.

Også for andre klassiske julegaver finder man nu store rabatter: priserne for slips er lave, Cd er kan man nu også købe til en god pris. Sådan kunne en affiliate kalender se ud Når man ser helt nøjagtig efter, så kan man spare hele året rundt - og når kunden kan spare, så køber han mere og du tjener penge som affiliate. Hver måned findes

Læs mere

Uge 40 2009 Stop før 5

Uge 40 2009 Stop før 5 Uge 40 2009 Stop før 5 Baggrund Danmark har en kedelig europæisk rekord, hvad angår unge og alkoholforbrug. Hvor det i mange andre lande er uacceptabelt at være fuld og ukontrolleret, er det i Danmark

Læs mere

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen?

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen? Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del Bilag 256 Offentligt Folketingets Transportudvalg 11. april Høring om jernbanens fremtid Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen? Susanne Krawack CONCITO Medlem

Læs mere

Mød dine nye sunde guider

Mød dine nye sunde guider 7 dages kickstart til en sundere krop Mød dine nye sunde guider Andrea og louise Andrea Elisabeth Rudolph og Louise Bruun er to travle kvinder, der har gjort det naturlige til deres levevej. På de næste

Læs mere

27 Januar 2014 28 april 2014. Rejsebrev fra Malaga - Rusel Siena

27 Januar 2014 28 april 2014. Rejsebrev fra Malaga - Rusel Siena Rejsebrev fra Malaga - Rusel Siena Hvorfor Malaga? Der er et par specifikke årsager til min interesse for netop dette Malaga. Først og fremmest er jeg meget interesseret i at få indblik i det spanske sundhedssystem.

Læs mere

Nokia har præstenteret sit nyeste skud på stammen i Lumia-serien med Windows Phone 8. Her er der alt om den nye Lumia 920.

Nokia har præstenteret sit nyeste skud på stammen i Lumia-serien med Windows Phone 8. Her er der alt om den nye Lumia 920. Nokia Lumia 920 Nokia har præstenteret sit nyeste skud på stammen i Lumia-serien med Windows Phone 8. Her er der alt om den nye Lumia 920. Finnerne har lanceret deres første model, der er baseret på Windows

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

Klimavenlig virksomhed. Hvorfor & Hvordan

Klimavenlig virksomhed. Hvorfor & Hvordan Klimavenlig virksomhed Hvorfor & Hvordan Det globale perspektiv Vores verden er truet af global opvarmning og klimaforandringer grundet øget drivhuseffekt For at undgå uoprettelig skade på naturen, skal

Læs mere

MOBILITET I DANSKE KOMMUNER

MOBILITET I DANSKE KOMMUNER MOBILITET I DANSKE KOMMUNER Inspiration og resultater fra Danmarks største mobilitetsprojekt Formel M FORORD Med denne folder bevæger du dig ind i et univers, der handler om at planlægge og udvikle en

Læs mere

BLIV GRØN KIRKE TJEKLISTE TIL AT BLIVE EN MERE KLIMA- OG MILJØVENLIG KIRKE GODE GRUNDE TIL AT BLIVE EN GRØN KIRKE:

BLIV GRØN KIRKE TJEKLISTE TIL AT BLIVE EN MERE KLIMA- OG MILJØVENLIG KIRKE GODE GRUNDE TIL AT BLIVE EN GRØN KIRKE: BLIV GRØN KIRKE TJEKLISTE TIL AT BLIVE EN MERE KLIMA- OG MILJØVENLIG KIRKE GODE GRUNDE TIL AT BLIVE EN GRØN KIRKE: - GLÆDE OG RESPEKT FOR HELE GUDS SKABERVÆRK - KLIMA-, MILJØ- OG NATURHENSYN - GLOBAL RETFÆRDIGHED

Læs mere

Meget Bedre Møder. Fordi livet er for kort til dårlige møder! En gratis e-bog udgivet af Projekt Arbejdsglæde

Meget Bedre Møder. Fordi livet er for kort til dårlige møder! En gratis e-bog udgivet af Projekt Arbejdsglæde Meget Bedre Møder Fordi livet er for kort til dårlige møder! En gratis e-bog udgivet af Projekt Arbejdsglæde Sådan går du fra Til Hvad er det bedste møde du har været til? Tænk tilbage til et rigtig godt

Læs mere

Resultater af spørgeskema om Events i Indre By/Christianshavn (erhvervsdrivende)

Resultater af spørgeskema om Events i Indre By/Christianshavn (erhvervsdrivende) Resultater af spørgeskema om Events i Indre By/Christianshavn (erhvervsdrivende) Konklusioner Om undersøgelsen og respondenterne Antal besvarelser i alt: 39 Besvarelserne er blevet indsamlet ved at gå

Læs mere

Fokusgruppe B. M: Moderator. A: Bjarne. B: Bente. Fokusgruppen startes med en indledning fra moderator 00:00:00

Fokusgruppe B. M: Moderator. A: Bjarne. B: Bente. Fokusgruppen startes med en indledning fra moderator 00:00:00 Fokusgruppe B M: Moderator A: Bjarne B: Bente Fokusgruppen startes med en indledning fra moderator 00:00:00, men vi skal snakke lidt om, hvordan I oplever at være ledige, og hvis I vil starte lidt med

Læs mere

Det er os, der har fingrene i dejen - om medarbejderdreven innovation i team (MIT)

Det er os, der har fingrene i dejen - om medarbejderdreven innovation i team (MIT) 1 Det er os, der har fingrene i dejen - om medarbejderdreven innovation i team (MIT) Medarbejdere og ledere i Borgerservice i Silkeborg, Marianne Kristiansen og Jørgen Bloch-Poulsen 22.10.09 HK Kommunalbladet

Læs mere

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24.

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. september 2012 Køretøjsteknologi og luftforurening Lette køretøjer:

Læs mere

Analyse af Skyggen. Dette eventyr er skrevet af H. C. Andersen, så derfor er det et kunsteventyr. Det er blevet skrevet i 1847.

Analyse af Skyggen. Dette eventyr er skrevet af H. C. Andersen, så derfor er det et kunsteventyr. Det er blevet skrevet i 1847. Analyse af Skyggen Man kan vel godt sige, at jeg har snydt lidt, men jeg har søgt på det, og der står, at Skyggen er et eventyr. Jeg har tænkt meget over det, og jeg er blevet lidt enig, men jeg er stadig

Læs mere

Sparerøddernes håndbog

Sparerøddernes håndbog Sparerøddernes håndbog Smil til verden og verden smiler igen Denne sparebog er blevet til på baggrund af Druestrup Friskoles fokus på at spare på CO2, hvilket var emnet for Jordens Dag i år. Det bevirkede

Læs mere

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf

Læs mere

Allé Salonen. Professionel salon i miniformat

Allé Salonen. Professionel salon i miniformat Allé Salonen Professionel salon i miniformat Allé Salonen i Herlev er lille 16 kvm og bygget i forbindelse med Michala Høghs private villa. Men den professionel og super opbygget, og den gør alle myter

Læs mere

gladsaxe.dk Idékatalog På cykel til indkøb

gladsaxe.dk Idékatalog På cykel til indkøb gladsaxe.dk Idékatalog På cykel til indkøb 1 Gladsaxe Cykler er Gladsaxe Kommunes overordnede indsats for at få flere til at benytte cyklen som transportmiddel. Et af flere indsatsområder, som Trafikog

Læs mere

Håndværksmestre hægtes af den digitale fremtid

Håndværksmestre hægtes af den digitale fremtid Håndværksmestre hægtes af den digitale fremtid Lektor: - Små og mindre virksomheder risikerer at blive sat tilbage, hvis de ikke rider med på den digitale bølge I Danmark har vi i årevis bildt os selv

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 65 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Glæder mig rigtig meget til at møde jer, lære jer at kende og hjælpe jer mod jeres mål. Vi ses ;-)

Glæder mig rigtig meget til at møde jer, lære jer at kende og hjælpe jer mod jeres mål. Vi ses ;-) Aarhus 1900 CÆCILIE Jeg er 24 år og kommer oprindeligt fra Aalborg, hvor jeg har læst idræt i et år på Aalborg Universitet. Jeg følte for at prøve noget nyt, og jeg valgte at tage overlov fra studiet for

Læs mere

1 Stress af! - Få energien tilbage Malte Lange, Mind-Set.dk. Alle rettigheder forbeholdes

1 Stress af! - Få energien tilbage Malte Lange, Mind-Set.dk. Alle rettigheder forbeholdes 1 Stress af! - Få energien tilbage Dette er en light version Indholdet og indholdsfortegnelsen er STÆRKT begrænset Køb den fulde version her: http://stress.mind-set.dk 2 Stress af! - Få energien tilbage

Læs mere

Turen til Mars I. Opgaven. Sådan gør vi. ScienceLab

Turen til Mars I. Opgaven. Sådan gør vi. ScienceLab Turen til Mars I Opgaven Internationale rumforskningsorganisationer planlægger at oprette en bemandet rumstation på overfladen af Mars. Som led i forberedelserne ønsker man at undersøge: A. Iltforsyningen.

Læs mere