Et år med markant fremgang

Transkript

1 Et år med markant fremgang Formand Per Jørgensen aflagde på bestyrelsens vegne følgende mundtlige beretning på Maskinmestrenes Forenings 140. ordinære generalforsamling onsdag 14. marts i Odense. Gode kollegaer! Bestyrelsens skriftlige beretning Årsberetning 2011 er udsendt sammen med månedsmagasinet Maskinmesteren nr. 2 i februar 2012 og er at finde på hjemmesiden mmf.dk. Den vil jeg nu supplere med bestyrelsens mundtlige beretning. De mere end arbejdspladser, som vi har mistet de seneste år, er en væsentlig årsag til underskuddet på den danske stats regnskab og budget. Der skal skabes flere arbejdspladser i Danmark de kommende år for at få forbedret beskæftigelsen og økonomien. En vigtig faktor er fortsat optimering af produktiviteten i alle brancher. På trods af tabet af arbejdspladser generelt, manglede vi ved årsskiftet kun 89 fuldtidsstillinger for fuld beskæftigelse for alle medlemmer i Maskinmestrenes Forening. Investeringer i forskning, uddannelse og innovation samt fortsat fokus på ledelse og teknologi er nødvendige for fortsat at øge væksten og velfærden i Danmark. De omfattende investeringer i infrastruktur, skibsfart, energi onshore og offshore, produktionsudstyr, sygehuse mv. kan kun realiseres, såfremt der er kvalificeret arbejdskraft til opgaverne. Nøgletal I 2011 oplevede Maskinmestrenes Forening en markant fremgang i antallet af medlemmer. Med flere end 700 nye medlemmer var vi medlemmer ved årets udgang. Den positive udvikling i medlemstallet er fortsat i 2012, og den seneste opgørelse viser, at vi nu er medlemmer. Fremgangen er opnået gennem en stor stigning i antallet af studerende samt fastholdelse af aktive og seniormedlemmer. Desuden var 2011 et år med fremgang i lønningerne for foreningens medlemmer til en gennemsnitlig løn inkl. pension på ca kr. årligt. Maskinmestre bidrager gennemsnitligt med mere end 5 millioner nettokroner til statskassen gennem livet via deres arbejdsindsats. Statens omkostninger til uddannelse, statens uddannelsesstøtte, pension, dagpenge og andet er fratrukket. Ledigheden blandt foreningens medlemmer faldt i 2011, og vi manglede ved årsskiftet som nævnt kun 89 fuldtidsstillinger for fuld beskæftigelse. Der er oprettet netværk for ledige i fire regioner, og de arbejder sammen med konsulenter målrettet på at reducere ledigheden til ideelt betragtet 0 ledige. Den aktuelle situation her i starten af foråret 2012 er, at vi mangler 114 fuldtidsstillinger for at alle kollegaer er i arbejde. Den relative høje beskæftigelse blandt medlemmer i Maskinmestrenes Forening er fastholdt på trods af finanskrisen, som begyndte i år Konstant præsenteres relevante stillinger indenfor bl.a. ledelse og teknologi på jobfinder.dk, der også vises på hjemmesiden mmf.dk. Samarbejdet med IAK mellem maskinmestre og ingeniører er sammen med foreningens netværk for ledige og aktive konsulenter med til at sikre, at ledige kollegaer hurtigt kommer i arbejde igen. Investeringer overalt i verden i energiproduktion fra såvel fossile som vedvarende energikilder, energibesparelser, vedligehold, infrastruktur, sikkerhed, risikostyring, optimering,

2 effektiviseringer, ledelse og salg er blandt årsagerne til, at efterspørgslen efter foreningens medlemmer er i vækst, og vi arbejder derfor med, at optaget til maskinmester, skibsofficer og teknisk manager offshore uddannelserne markant øges fra det nuværende optag til, at der skal optages mere end studerende årligt for at klare fremtidens efterspørgsel efter polyteknikere med en mellemlang videregående uddannelse. Ifølge Danmarks Statistik er beskæftigelsesfordelingen blandt foreningens medlemmer i industrien, indenfor serviceydelser og rådgivning, i skibsfarten, i energiforsyningen og 236 i bygge-og anlægsbranchen svarende til stillinger. Undersøgelsen dokumenterer, at maskinmestre er beskæftiget i forskellige brancher, og at opgaver relateret til service og rådgivning er i vækst. Over halvdelen af foreningens medlemmer, svarende til ca personer, er beskæftiget i den maritime sektor fordelt på industri, skibsfart, service og offshore. Dimittender For alle medlemmer og medarbejdere i Maskinmestrenes Forening samt a-kassen IAK er det fortsat en central opgave at sikre, at de nydimitterede kolleger hurtigt kommer i arbejde. Med faldende ledighed og udsigten til stigende vækst med tusindvis af nye job i en række brancher, er det vigtigt at sikre, at der i fremtiden ikke bliver mangel på arbejdskraft med en polyteknisk videregående uddannelse. Derfor skal vi fortsat arbejde for, at nyuddannede kollegaer hurtigt kommer i gang indenfor professionen. Med finansloven for 2011 og 2012 blev der imidlertid indført kvoter for optaget til maskinmester- og skibsofficersuddannelserne, mens der fortsat er frit optag til Teknisk Manager-uddannelsen. Såvel Dansk Industri som Maskinmestrenes Forening står uforstående overfor beslutningen om at indføre kvoter, og vi forventer, at de bliver forhøjet eller fjernet med vedtagelse af finansloven for Regeringen og folketinget har som mål, at 60 procent af en ungdomsårgang i 2015 skal have en videregåde uddannelse - herunder en teknisk videregående uddannelse. Formålet er at sikre Danmarks vækst og velstand, og målet er samtidig et vigtigt led i den globaliseringsplan, som folketinget har vedtaget. Maskinmestrenes Forening er i kontakt med samtlige folketingsmedlemmer, og vi forventer, at folketinget tilfører yderligere midler til uddannelsesinstitutionerne for at sikre, at flere studerende, der ellers vil blive afvist i forbindelse med optagelse, kan komme i gang med deres drømmeuddannelse. Interessen for især maskinmesteruddannelsen har betydet, at antallet af studerende er fordoblet de senere år, og på baggrund af de stigende uddannelsesaktiviteter og erhvervslivets efterspørgsel efter maskinmestrenes kompetencer har uddannelsesinstitutionerne investeret for at kunne leve op til folketingets visioner om et højere uddannelsesniveau for flere danskere. Jeg vil gerne rose ledelserne på maskinmesterskolerne for, at de har meddelt ministeriet, at de har kapaciteten til at modtage betydelig flere studerende end det nuværende antal. Kvoterne bliver sandsynligvis fjernet eller hævet væsentligt med finansloven for 2013, fordi alt tyder på, at der er et flertal i folketinget for en ændring af beslutningen om kvoter for optaget til maskinmester- og skibsofficersuddannelse. Kommunikation

3 Fagmagasinet Maskinmesteren, som udkommer hver måned, er suppleret med magasinet Optimering, som udkommer seks gange om året (otte gange i 2012). Fagmagasinet Optimering udgives af Maskinmestrenes Forening for Den Danske Vedligeholdsforening, DDV. Vi har udvidet samarbejdet med Den Danske Vedligeholdsforening for yderligere at styrke formidlingen af vedligeholdets betydning for sikkerhed, miljøbeskyttelse og de offentlige og private virksomheders økonomi. Det har betydet en markant medlemsfremgang af industrivirksomheder i DDV og øget fokus på optimering samt øget produktivitet via strategier for vedligehold. Medlemsundersøgelse Medlemmerne er blevet endnu mere tilfredse med Maskinmestrenes Forening. Det viser den seneste medlemsundersøgelse blandt medlemmer, hvor der er sket markante positive ændringer i resultaterne generelt er stort set alle indeks steget siden 2008, idet otte ud af ni indeks er steget. Formålet med undersøgelsen er at få overblik over, hvor tilfredse vi som medlemmer er med vores fælles forening, ligesom undersøgelsen skal være med til at identificere indsatsområder. Alene antallet af medlemmer, der medvirkede i den store medlemsundersøgelse, som Maskinmestrenes Forening gennemførte i sommeren 2011, voksede med 50 procent, da maskinmestre deltog i 2011 udgaven mod i Overenskomster og individuelle aftaler Maskinmestrenes Forening har 150 talsmænd, der udfører et særdeles værdifuldt arbejde for kollegaerne. De øgede aktiviteter blandt talsmændene er vigtige for den fortsatte udvikling af Maskinmestrenes Forening som fagligt netværk. Flere talsmænd har valgt at benytte muligheden for at deltage i foreningens kurser indenfor bl.a. ledelse, forhandling og personlig udvikling. Talsmændene medvirker i såvel kollektive som individuelle aftaler om løn- og ansættelsesvilkår. Overenskomstforhandlingerne på søfartsområdet for perioden 2012 til 2014 er indledt. Forhandlingsudvalgene, Brancherådet for Søfart og talsmændene i rederierne har en særdeles konstruktiv indstilling til forhandlingerne og der arbejdes for et resultat her i foråret 2012 I Maskinmestrenes Forening har vi gennem årene sikret, at såvel kollektive som individuelle aftaler om løn- og ansættelsesvilkår er muligt til søs og på land. Til søs i form af DIS rammeaftalen med rederiforeningerne suppleret med hovedoverenskomst og særoverenskomster med de enkelte rederier og på land via lederaftalen med Dansk Arbejdsgiverforening suppleret af funktionærloven, ferieloven mv. og ansættelseskontrakter. Samlet sikrer aftalerne, at det altid er muligt kollektivt eller individuelt at regulere lønninger ved forhandlinger og i henhold til efterspørgslen efter højtuddannet arbejdskraft. Hertil kommer de kollektive overenskomster indenfor det offentlige område. Hovedoverenskomsterne med Kommunernes Landsforening, Danske Regioner og Finansministeriet, hvor forhandlinger om fornyelse indledes i foråret På søfartsområdet indgik Maskinmestrenes Forening i1998 DIS Rammeaftalen, der sikrer, at søfarende officerer kan ansættes og aflønnes individuelt i lighed med ledere på land med grundlæggende rettigheder og lønninger, der afspejler maskinmestrenes arbejdsopgaver og ansvarsområder - herunder ledelsesansvaret - samt sikrer lønrelationer til de øvrige ansatte.

4 På den baggrund kan vi konstatere, at foreningens søfarende medlemmer fortsat er omfattet af rettigheder og pligter i forhold til ansættelsesforholdet. Den maritime sektor i Danmark gennemfører de nærmeste måneder omfattende investeringer i ny teknologi, og det vil yderligere styrke branchens effektivitet og dermed konkurrenceevne. Maskinmestrenes kompetencer er afgørende i den proces. Konkret vil der i de kommende år blive investeret i gasdrevne skibe samt rensningsanlæg til ballastvand i et betydeligt omfang målt på økonomi og teknologi. Service Den juridiske kapacitet i foreningens arbejdsmarkedsafdeling betyder, at afdelingen konstant servicerer medlemmerne med sager om ansættelse i Danmark og i udlandet, virksomhedsoverdragelse, bjergning, betalingsstandsning/konkurs, kunde/konkurrenceklausuler, overenskomster, arbejdsskader, afskedigelser, ansættelser og så videre. Det er arbejdsmarkedsafdelingens opgave at rådgive alle medlemmer i bl.a. arbejdsmarkedsforhold - uanset det enkelte medlems position som søfarende, offentlig eller privat ansat, studerende, specialist, leder, selvstændig erhvervsdrivende, ledig, efterlønner, pensionist eller andet. Afdelingen vil i samarbejde med andre faglige organisationer styrke servicering af medlemmer ansat i andre lande. Det er fortsat opgaven for Maskinmestrenes Forenings sekretariat at servicere alle medlemmer uanset, hvilke muligheder det enkelte medlem benytter på det globale arbejdsmarked. Foreningens jurister og faglige konsulenter har i 2011 sikret 9,8 mio. kr. til foreningens medlemmer i form af erstatninger i forbindelser med ændringer i ansættelsesforhold. Foreningens kontor Aktiviteterne i Maskinmestrenes Forenings hus på Sankt Annæ Plads i København vidner om en mangfoldighed af samarbejdspartnere. Samarbejdet med Ingeniører Uden Grænser (IUG), Dansk Køledag, Det Sociale Netværk, Lindoe Offshore Renewables Center (LORC) og bladet Søfart har skabt en attraktiv base for personer, der arbejder med alt fra serviceydelser til skabelse af nye arbejdspladser og deltagelse i det tekniske, sociale og humanitære hjælpearbejde verden over. Søfart Maskinmestrenes Forening mener, at DIS søfarende skal kompenseres som følge af skattereformen, og at der skal findes en løsning på dette udestående forhold mellem rederier og de søfarende på DIS. Der kan i de kommende år komme yderligere tiltag i form af stigninger i skatter og afgifter for at øge statens indtægter, og vi vil derfor fastholde, at overenskomster afsluttes, og at der findes en permanent løsning for skat og afgifter for DIS søfarende med de søfarendes organisationer og Danmarks Rederiforening, således at lønnen til søfarende på DIS kan forhandles uden hensynstagen til skiftende regeringers skattepolitik.

5 Søfart har en afgørende rolle for den økonomiske vækst i verden. Søtransporten er uundværlig for verdensøkonomien og for de virksomheder, der konkurrerer på verdensmarkedet. Danske søfarende bidrager til at sikre en effektiv handelsflåde. Forhøjelsen af sømandsskattefradraget for sejllads uden for DIS fra til kroner er et element til at sikre adgangen for danske søfarende til andre landes handelsflåder. På trods af en vedtagelse i folketinget har EU endnu ikke godkendt forhøjelsen. Det bekræfter, at løndannelsen for søfarende skal finde sted via forhandlinger med de forskellige rederier og ikke via forskellige regeringers og EU s skatte- og afgiftspolitik. Der er behov for en national strategi for, hvordan vi fortsat udvikler den maritime sektor i Danmark, og i næste uge deltager Maskinmestrenes Forening i et dialogmøde med flere ministre om den udfordring. Bekymringen er især spørgsmålet om, hvordan vi sikrer øget tilgang af maskinmestre til den maritime sektor. De tre ministre er Erhvervs- og vækstminister Ole Sohn, miljøminister Ida Auken og Morten Østergaard, der er minister for forskning, innovation og videregående uddannelser. Piratangrebene mod søfarten skal stoppes. I den forbindelse er bevæbnede vagter på handelsflådens skibe ikke en permanent løsning, men et af flere mulige tiltag for at øge sikkerheden for de søfarende her og nu. Det skal være sundt og sikkert for søfarende at passe deres arbejde, og derfor skal en trussel om væbnede overfald fra kriminelle bander med den lettere romantiske betegnelse pirater bringes til ophør snarest muligt og med fortsat støtte fra militæret og bevæbnede vagter om bord på skibene. Foreningens økonomi Bestyrelsen indstiller til generalforsamlingen, at vi ikke ændrer satserne for kontingentet, der har været uændret siden år Vi anbefaler et såkaldt nul budget, hvor der er overensstemmelse mellem indtægter og udgifter. Der er ikke er behov for at øge foreningens formue. Foreningens medlemstal er i vækst og denne vækst vil sandsynligvis fortsætte. Afslutning Det er en stor glæde at kunne konstatere, at vi har en dynamisk forening med fremgang i medlemstallet og et stadig stigende aktivitetsniveau. Vi kan fortsat løse fremtidens udfordringer på en visionær og konstruktiv måde til gavn for det enkelte medlem og samfundet. På bestyrelsens vegne vil jeg gerne sige tak til medlemmerne, medarbejderne i sekretariatet og samarbejdspartnere for en særdeles konstruktiv indsats for Maskinmestrenes Forening i Per Jørgensen, Formand for Maskinmestrenes Forening, marts 2012