VÆKST OG UDVIKLING DI LOLLAND-FALSTER
|
|
- Elisabeth Kvist
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Anbefalinger fra DI Lolland-Falster VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI LOLLAND-FALSTER 1
2 Nye muligheder skal gribes Det går godt for virksomhederne på Lolland-Falster! Succes for virksomhederne giver nye muligheder for gode job for befolkningen i området, flere skatteindtægter og dermed mulighed for at kommunerne kan udvikle den offentlige service til borgerne. Det er også vigtigt for virksomhederne, der f.eks. har glæde af velfungerende skoler. Det er vores fælles opgave at skabe vilkår, der kan sikre, at opsvinget holder så længe som muligt. Virksomhederne på Lolland-Falster har brug for flere dygtige medarbejdere. Vores virksomheder oplever ofte eller stadig hyppigere, at de ikke kan få de medarbejdere, som de har brug for. Særligt faglærte medarbejdere står i høj kurs. Ingen løsninger kan med ét slag løse alle virksomhedernes udfordringer med at finde kvalificerede medarbejdere. Men sammen skal vi gøre en ekstra indsats for at uddanne flere dygtige faglærte. Det afhjælper dog ikke på manglen på faglærte lige nu. Derfor skal det også gøres nemmere at rekruttere medarbejdere fra udlandet. Bedre veje og kollektive forbin delser både til og fra vores område er afgørende. Medarbejdere og studerende skal nemt og hurtigt kunne komme fra deres bopæl til arbejdsplads og uddannelsesinstitutioner, og virk somhederne skal kunne flytte varer hurtigt og effektivt. Med den nye Storstrømsbro, Femern-forbindelsen og forbedringer af jernbanenettet vil vores rejsetider blive kortere, men vi er langt fra i mål endnu. Lolland-Falster bliver med Femernforbindelsen tættere forbundet mod nord og mod syd. Det giver helt nye muligheder. Dem skal vi gribe, så vi også på længere sigt kan skabe vækst og udvikling her i vores område centralt beliggende mellem Hamborg og København. Men derudover skal vi styrke vores egen mobilitet på tværs af Lolland og Falster. Og så skal vi se mulighederne i en kortere rejsetid mod Fyn. Kommunerne kan gøre meget både hver især og i samarbejde hen over kommunegrænserne. Andre løsninger skal findes på Christiansborg. Mange af dem i samspil mellem lokalpolitikere og landspolitikere. Derfor har DI tæt dialog med både regeringen, Folketinget og kommunalpolitikere over hele landet. I dette hæfte præsenterer DI Lolland-Falster samlet 25 konkrete forslag, der kan skabe flere lokale arbejdspladser og mere vækst og udvikling på Lolland-Falster. Forslagene er vores bud på, hvordan vi sammen kan sikre en god langsigtet udvikling i området. Vi glæder os til at diskutere og arbejde for vores forslag, som vi også løbende vil justere i takt med at verden omkring os forandrer sig. Bestyrelsen, DI Lolland-Falster Oktober 2018 DI Lolland-Falster DI Lolland-Falster er DI s regionalforening i Guldborgsund og Lolland kommune. 2
3 Vækst og job i hele vores område Knap 6 mia. kr. i løn Mere end mennesker. Så mange beskæftiger virksomhederne i Guldborgsund og Lolland kommuner tilsammen. De privatansatte i de to kommuner tjener tilsammen ca. 5,8 mia. kr. De privatansatte betaler skat og bruger deres rådighedsbeløb på varer og tjenesteydelser lokalt og i regionen. Hver eneste medarbejder også dem, der pendler til området for at arbejde bidrager til det lokale samfund. Både gennem det arbejde, de udfører på virksomhederne, når de handler i lokale butikker på vej til eller fra job og gennem deres bidrag til nabokommunernes vækst og udvikling. Lolland-Falster har brug for faglærte Halvdelen af de beskæftigede på Lolland-Falster er faglærte. Dermed er vi det område i Danmark, som har den største andel af faglærte på vores arbejdsmarked. I landet som helhed er 38 procent af de beskæftigede faglærte. Beskæftigelsen fordelt på uddannelser i DI Lolland-Falster 100 Andele af de beskæftigede i regionalforeningen og i hele landet, Pct. 26 Pct. 60 Videregående Faglært Ufaglært Pct 50 Pct. Kilde: Danmarks Statistik Pct. 24 Pct. Pct. 0 Hele landet DI Lolland-Falster 3
4 Virksomhederne har brug for flere dygtige medarbejdere Den største udfordring for virksomhederne på Lolland-Falster er at få de rigtige medarbejdere til ledige stillinger. Baggrunden er en god nyhed: Virksomhederne i vores kommuner ansætter flere og flere medarbejdere. De beskæftiger knap 700 flere medarbejdere i dag end for tre år siden. Men stadig flere virksomheder må takke nej til ordrer eller opgive at udvide produktionen, fordi de ikke kan finde de rigtige medarbejdere. Og hver gang koster det vækst, arbejdspladser og skattekroner for hele området. Mange virksomheder oplever i dag, at det er besværligt at ansætte medarbejdere fra udlandet. F.eks. skal udenlandske medarbejdere ofte henvende sig hos forskellige offentlige myndigheder for at få CPR-nr., skattekort osv. En anden udfordring er, at virksomhederne har svært ved at gennemskue, om medarbejdere fra udlandet har en gyldig arbejds- og opholdstilladelse. På Lolland-Falster er der flere af de beskæftigede, der er faglærte, end noget andet sted i landet. Vi har så at sige en produktion, der baserer sig mere på faglærte end andre steder i landet. På Lolland-Falster står relativt flere faglærte over for pensionen end i andre dele af Danmark, hvor de faglærte i gennemsnit er yngre. Vi er derfor særligt sårbare over for den mangel på faglærte, som virksomheder i hele landet kan mærke allerede nu. Elektrikere, industriteknikere, smede, svejsere og maskinsnedkere osv. er netop dem, der bliver mest mangel på og vores område er i skarp konkurrence med gode virksomheder i resten af landet om medarbejdere. Det er altså afgørende, at vi uddanner og tiltrækker flere faglærte i de kommende år, men der er også brug for flere med videregående uddannelse - bl.a. ingeniører, især til maskin- og elektroområdet, og dygtige erhvervsøkonomer og ledere. De gode konjunkturer giver mulighed for, at endnu flere kan få fodfæste på arbejdsmarkedet til gavn for alle, og virksomhederne og kommunerne har en fælles interesse i at det lykkes. Virksomhederne får nye medarbejdere, kommunerne får en skatteindtægt i stedet for en udgift til overførsel, og den enkelte vil få flere muligheder i sit liv. Vi skal have flere på overførselsindkomst i arbejde. Udenlandske medarbejdere har løftet os i 100 år Netop udenlandske medarbejdere har været afgørende for Lolland-Falster i flere perioder. I dag har medarbejdere på Lolland-Falster et udenlandsk statsborgskab. Det svarer til 6 pct. af de beskæftigede. Men nationale stramninger og øget konkurrence om medarbejdere i Europa kan gøre det sværere at tiltrække tilstrækkeligt med medarbejdere fra udlandet i fremtiden. 4
5 DI Lolland-Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Udbyg samarbejdet mellem jobcenter og virksomheder, så flere virksomheder får hjælp til at få nye medarbejdere fra kanten af arbejdsmarkedet til at falde til. > > Understøt sociale netværk, så udenlandske ansatte falder til også efter arbejdstid. Det kan øge sandsynligheden for, at udenlandske ansatte vil flytte permanent til Danmark, hvilket kan sikre medarbejdere på langt sigt. > > Lad bosætningskoordinatorerne, der hjælper tilflyttere med mange praktiske spørgsmål, samarbejde hen over kommunegrænserne om at hjælpe udenlandske medarbejdere og deres familier med at finde sig hurtigt til rette i vores område. > > Gør det muligt at vurdere unge modtagere af uddannelseshjælp under 30 år som jobparate, hvis de ikke er klar til uddannelse. > > Sænk kravet til, hvad medarbejdere fra lande uden for EU skal tjene hvert år for at måtte tage job i Danmark, til kr., så flere højt specialiserede faglærte og it-uddannede fra lande uden for EU kan tage job i de virksomheder, der mangler medarbejdere. > > Justér jobkortordningen, så også faglærte kan skrives på positivlisten over faggrupper, som virksomhederne kan rekruttere fra lande uden for EU, uden at de opfylder lønkravet i beløbsordningen. > > Ryd op i de regler og administrative krav, som gør det uforholdsmæssigt besværligt at ansætte medarbejdere fra udlandet. F.eks. ved reelt at samle al myndighedskontakt vedrørende udenlandsk arbejdskraft i én indgang. 5
6 Uddannelse og erhvervsudvikling er i samme båd Virksomhederne på Lolland-Falster er i høj grad afhængige af medarbejdere, der har fået en god uddannelse. Fra grundskolen til ungdomsuddannelserne, herunder erhvervsskolerne og på de videregående uddannelser. Desværre viser befolkningsprognoserne, at antallet af unge i vores område falder meget kraftigt frem til omkring år Vi skal have lagt en fælles plan for hele Lolland-Falster, der kan sikre at vores ungdomsuddannelser bliver tilpasset færre unge. Færre børn og unge er en naturlig konsekvens af tidligere års meget små fødselsårgange. På sigt ser det ud til at antallet af unge mennesker igen vil stige fra omkring Danske virksomheder mangler faglærte, og regeringen har mål om, at en større andel af de unge skal vælge erhvervsuddannelser. På nationalt niveau skal vi sikre et langsigtet og stabilt økonomisk fundament for erhvervsuddannelserne, så de kan udvikles og ikke afvikles. På lokalt niveau skal vi sikre, at folkeskolerne gør flere unge kvalificerede til at gå videre med en ungdomsuddannelse lige efter folkeskolen og gerne på en erhvervsuddannelse. Særligt de faglærte er efterspurgt af virksomhederne på Lolland-Falster. Og virksomhederne har også selv et ansvar for at være med til at uddanne de faglærte, som de har brug for. Nogle virksomheder går foran og ansætter mange lærlinge og elever. Andre bør tage flere, end de gør i dag. Men det er ikke nok, at virksomhederne opretter praktikpladserne. Der skal også være elever og lærlinge, der kan og vil tage dem. I dag er der virksomheder, der ikke kan få deres praktikpladser besat. Flere faglærte kræver derfor en dedikeret indsats fra både virksomhederne, skolerne og uddannelsesstederne, kommunerne, Folketinget og de unge og voksne selv. Unge og unge voksnes valg af uddannelse Børn og unge skal i dag træffe en række valg om uddannelse. De vil blive påvirket mange steder fra forældre, venner, vejledere og måske de mange kampagner. Vi skal vise mere tydeligt, at der er gode karrieremuligheder efter en afsluttet erhvervsuddannelse, og vi skal vise, at erhvervsuddannelse også er en god mulig efter studentereksamen. 6
7 Case Adgang til kvalificerede medarbejdere og velfungerende infrastruktur er vigtigt for virksomhederne DI har spurgt virksomhederne på Lolland-Falster, hvad de ønsker kommunerne skal prioritere højest for at styrke virksomhedernes vækstmuligheder. Arbejdskraft ligger i top, og i 2018 er uddannelse kommet ind som en klar nummer to. Virksomhedernes prioriteringer Hvad bør kommunen prioritere højest, hvis den skal styrke virksomhedernes vækstmuligheder Arbejdskraft Uddannelse Infrastruktur og transport Brug af private leverandører Skatter og afgifter Sagsbehandling Kommunens image Lolland-Falster Hele landet Anm. Total antal respondenter er fratrukket ved ikke kategorien. Kilde: Lokalt Erhvervsklima 2018 Information og dialog Fysiske rammer Pct DI Lolland Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Sæt jer i spidsen for en samlet strategisk drøftelse af udfordringerne ved faldet i antallet af unge i forhold til at sikre gode uddannelser i området. Invitér repræsentanter for alle lokale uddannelsessteder og erhvervslivet med. > > Formulér målsætninger for inddragelse af eksterne fagpersoner fra virksomheder og erhvervsskoler i undervisningen i folkeskolen og vejledningen, når der skal vælges ungdomsuddannelse. Fokusér på at vise karrieremuligheder med en erhvervsuddannelse på hånden også for de som har taget en studentereksamen først. > > Styrk fokus på erhvervspraktik i folkeskolen, og gør den obligatorisk. > > Arbejd systematisk med at skabe kontakt mellem virksomheder og skoleelever i folkeskole og gymnasiet og fokusér på mulighederne i erhvervsuddannelserne over for elever og deres forældre. Brug evt. en erhvervsplaymaker til at koordinere arbejdet og gerne på tværs af kommunegrænser. > > Undersøg fordelene ved at flytte 10. klasse i Guldborgsund Kommune til erhvervsskolen, så den bliver starten på en ungdomsuddannelse frem for endnu et år i grundskole. > > Styrk fokus på de praksisfaglige kompetencer i alle skolens fag. > > Afskaf omprioriteringsbidraget for erhvervsuddannelserne fra 2019 og erstat det med en flerårig økonomisk aftale, så erhvervsskolerne får ro til at koncentrere sig om at udvikle uddannelsernes kvalitet, sikre praktikpladser og rekruttere kvalificerede elever. > > Kortlæg sammenhænge mellem erhvervsudvikling og lokal tilgængelighed af erhvervsuddannelser med særligt fokus på relativt tyndt befolkede områder, hvor der er mange arbejdspladser inden for produktion og dertil hørende administrative funktioner. 7
8 Bedre veje og bedre kollektive forbindelser Med bedre veje og korte rejsetider med tog og bus kan ansatte på virksomheder og unge på uddannelse pendle længere i hverdagen, og virksomhederne kan bedre modtage og sende varer til deres kunder. Derfor kan Lolland-Falster også få stor glæde af de store infrastrukturprojekter, der allerede er i gang f.eks. den nye Storstrømsbro. Men vi skal selv sørge for at udnytte potentialet bedst muligt, og der er også behov for at sætte nye ting i gang. Der skal skabes en stærkere transportkorridor på tværs af Lolland-Falster og videre til Sydfyn og Odense. Tre transportforbindelser skal styrkes Lolland-Falster er et relativt stort geografisk område, hvilket betyder, at der er forskellige interesser i forhold til infrastruktur alt efter, hvor du bor eller har virksomhed. Området skal betjenes af hurtige færger, busser og tog og vejnettet skal være i top for området som helhed. Det kræver dog, at vi har blik for de forskellige interesser, som det store område dækker over. Kortere transporttider er vigtige for virksomheder, der skal have varer fragtet rundt i hele landet og til udlandet. Det er dog i de kommende år særligt vigtigt, at indpendlere kan komme hurtigt frem til virksomhederne. Det er et væsentligt konkurrenceparameter i en tid med mangel på arbejdskraft. Derudover er det afgørende, at unge på Lolland-Falster og på Sydsjælland kan komme frem til attraktive uddannelser på relativ kort tid, så vi får alle med. Det har virksomhederne brug for på lidt længere sigt. DI Lolland-Falster vil arbejde for at styrke tre transportforbindelser: Øst-vest-forbindelsen Vi har en fælles interesse på Lolland og Falster i en sammenhængende kollektiv transport og vejnet, der gør det muligt at binde uddannelser og arbejdsmarkedet tættere sammen i hele området. Det giver flere gennemførte uddannelser og større opland at rekruttere nye ansatte fra. Og det giver bedre muligheder for tiltrække nye borgere. I dag tager det for lang tid, at komme på tværs fra Vestlolland til motorvejen og til Nykøbing Falster. Nord-Syd-forbindelsen Særligt virksomheder og uddannelser placeret i områder ved motorvejen og togstationer vil kunne opnå fordele ved den kommende Femern-forbindelse. Kortere rejsetider mod København og mod Tyskland giver helt nye muligheder på langt sigt. Rejsetiden kan reduceres til omkring en time og 10 minutter ifølge beregninger fra transportministeriet. Det er dog teknisk muligt, at få rejsetiden til Lolland-Falster helt ned på under en time fra Københavns Hovedbanegård, når Femern-forbindelsen skal indvies omkring Skal det blive virkelighed kræver det, at vi giver Folketinget mange gode grunde til at prioritere et stop på den kommende hurtig-linje mellem København og Hamborg. Men vi skal ikke glemme, at det bliver hurtigere både at komme til og fra området. Virksomhederne har brug for folk, der vil arbejde på Lolland-Falster. Uddannelsesstederne har brug for unge, der vil uddanne sig i området. Lolland-Falster har som helhed brug for nye tilflyttere, der på kort og langt sigt kan være med til at sikre at væksten i vores område fortsætter. Med en fælles klog indsats kan vi sikre, at Lolland-Falster bliver regionens foretrukne sted at bo, arbejde og uddanne sig. Lolland-Fyn-forbindelsen Særligt virksomheder og uddannelser i den vestlige del af Lolland kan få fordel af kortere rejsetid til Sydfyn og Odense. Det kan f.eks. være i forhold til rekruttering af arbejdskraft eller samarbejde med uddannelser på Sydfyn eller specialiseret samarbejde med Odenses universitetsmiljø. Denne forbindelse kan styrkes med en hurtigere færgeforbindelse, der samtidigt sejler mere hyppigt. Derudover skal der laves forbedringer på vejstrækninger og nye busforbindelser til unge på uddannelse. Regeringen har igangsat en forundersøgelse af mulighederne. Vi ser frem til den. 8
9 Pendling blandt kommunerne i DI Lolland-Falster Ind- og udpendling målt i antal personer, 2015 Lolland Guldborgsund Anm.: Pendling til og fra Lolland-Falster er beregnet som den samlede ind- og udpendling fratrukket pendlingen internt i Lolland og Guldborgsund Kommune Kilde: Danmarks Statistik DI Lolland-Falster Indpendling Udpendling DI Lolland Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Afprøv nye former for kollektive ekspres-forbindelser til erhvervsområder og til uddannelse på tværs af Lolland- Falster i samarbejde med Region Sjælland og Movia. > > Lav langsigtet planlægning af uddannelser og erhvervsudvikling, der udnytter og understøtter nye muligheder for hurtige forbindelser til og fra Lolland-Falster. Hav særligt fokus på, at indpendling af medarbejdere og studerende styrkes. > > Dan alliancer med erhvervsliv og kommuner på Sydfyn om en hurtigere forbindelse og samarbejd med DI Lolland-Falster om den opgave. > > Læg en masterplan for udbygning af den trafikale infrastruktur i fremtiden. > > Medtag i prioriteringen af masterplanen: > > Et fremskudt færgeleje ved Tårs og forbedringer af veje så en større trafikmængde kan håndteres uden kødannelser. > > Flest mulige afgange mellem Tårs og Spodsbjerg til en konkurrencedygtig pris for at understøtte erhvervsudviklingen på Sydfyn og Lolland-Falster. > > Forbedringer af delstrækninger på rute 9 mellem Maribo og Tårs, så rejsetiden kan minimeres. > > Hurtigst mulige gennemførsel af alle planlagte infrastruktur-forbedringer på togstrækningen Rødby til København. 9
10 En fremtid centralt mellem Hamborg og København Storstrømsbroen og Femernforbindelsen vil forkorte rejsetiden til og fra vores område. Det vil ændre meget. Vi skal ikke længere sige hernede om vores område, men derimod her midt i mellem. Midt i mellem to af Europas vækstmetropoler Hamborg og København/ Malmø, som begge vil kunne nås hurtigt med tog og motorvej. Under en time til København og 1,5 time til Hamborg er teknisk muligt i fremtiden. Ingen ventetid længere ved færgen, nye hurtige tog og bedre veje bliver efter alt at dømme en ny virkelighed i Nye muligheder og nye virksomheder Fremtidens placering centralt mellem Hamborg og København gør Lolland-Falster til et attraktivt sted at drive virksomhed. Både internationale og danske virksomheder vil kigge mod vores område, så snart Femern-forbindelsen får det grønne lys. Vi skal gribe de nye muligheder og gøre en målrettet indsats for at tiltrække virksomheder og uddannelser til området. Kortere rejse -og transporttider vil give vores virksomheder nye muligheder for at få medarbejdere, og området vil blive tættere knyttet til Tyskland og særligt metropolen Hamborg. Det er i dag ikke helt tydeligt, hvordan de nye muligheder kan udnyttes bedst. Derfor skal vi begynde at afsøge, hvilke muligheder det lokale erhvervsliv skal forfølge sammen med kommunerne og andre aktører. Her kan vi lære af erfaringerne fra bl.a. Sønderjylland og Hovedstadsområdet. God infrastruktur er en vigtig forudsætning for erhvervslivet, men kommunerne må ikke slippe fokus på løbende at gøre det mere attraktivt at drive og etablere virksomhed i området. Det er f.eks. vigtigt, at det ikke er dyrere eller mere besværligt at være 10
11 Mange virksomheder i området er bekymret for, om Femern-forbindelsen kommer til at suge medarbejdere fra de lokale virksomheder, når først anlægsarbejdet går i gang. Projektet rummer dog også mange muligheder, som vi skal samarbejde om at forfølge. Udenlandske ansatte kunne overveje at bosætte sig i området. Måske kan de tage deres kærester, koner, mænd og evt. børn med. Måske kunne vores erhvervsskole (CELF) målrette uddannelser til dette projekt, som mange unge formentlig gerne vil arbejde med. Vi skal bruge opmærksomheden om projektet til at få synliggjort, at Lolland-Falster er et område i udvikling. virksomhed på Lolland-Falster, end andre steder. Og det vil ikke blot være til gavn for virksomhederne. For når det går godt for virksomhederne på Lolland-Falster, så går det også godt for Lolland-Falster. Vækst i virksomhederne betyder flere folk i arbejde og flere kroner i kommunekassen. Væksten spreder sig som ringe i vandet og giver flere muligheder både for virksomhederne, borgerne og kommunerne. 10 år med et kæmpe byggeri Femernforbindelsen bliver et af Europas største anlægsprojekter de næste mange år. Et projekt af denne størrelse giver en række muligheder, men også en række udfordringer. Grøn energi bliver et vigtigt konkurrenceparameter For virksomheder i hele verden er billig energi allerede et vigtigt konkurrenceparameter. Med årene vil det blive stadigt mere vigtigt, at den energi som virksomhederne bruger er stabil, billig og bæredygtig. På langt sigt skal Lolland-Falster være blandt de bedste på det felt. I praksis betyder det, at området skal være koblet fuldt på den grønne infrastruktur i forhold til energi. Senest når Femern-forbindelsen åbner. I dag er Lolland-Falster ikke koblet på gasnettet i Danmark. På langt sigt vil den sorte gas i det danske gasnet sandsynligvis blive skiftet ud med grøn gas i form af biogas. Det er usikkert, hvor langt udviklingen vil gå, men det kan blive en stopklods for områdets grønne udvikling, hvis ikke gasnettet får en forgrening mod syd til Lolland-Falster. DI Lolland Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Udarbejd en realistisk tværkommunal plan for Femernforbindelsens anlægsperiode, hvor der er fokus på at lykkes med medarbejdere, uddannelse og bosætning. Ca årsværk vil arbejde på forbindelsen, når byggeriet for alvor kommer i gang. > > Udnyt, at vi har mange gennemrejsende og skab større synlighed omkring erhvervsområderne langs motorvejen f.eks. ved at give mulighed for skiltning. > > Undersøg, hvordan andre grænseregioner (f.eks. Sønderjylland og Hovedstaden) har draget nytte af at udveksle medarbejdere og varer med Tyskland og Sverige. > > Afskaf dækningsafgiften i hele Danmark og den kommunale andel af selskabsskatten, og erstat dem med en kontant præmie pr. privat arbejdsplads til kommunen, så der kommer et klarere økonomisk incitament til at være en god erhvervskommune. > > Et bredt flertal i Folketinget har indgået en ny energiaftale. I denne er det aftalt, at der skal udarbejdes en gas-strategi. Undersøg i udarbejdelsen af den nye gas-strategi om Lolland-Falster kan kobles på det danske gasnet, så området i fremtiden bedre kan tiltrække og fastholde store virksomheder, der efterspørger stabil, billig og bæredygtig energi. 11
12 25 anbefalinger fra DI Lolland-Falster DI Lolland-Falster har 25 anbefalinger til, hvordan lokale og nationale beslutningstagere kan skabe bedre rammer for vækst og udvikling i Lolland og Guldborgsund kommuner. Her en opsamling med alle anbefalinger. Virksomhederne har brug for flere dygtige medarbejdere DI Lolland-Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Udbyg samarbejdet mellem jobcenter og virksomheder, så flere virksomheder får hjælp til at få nye medarbejder fra kanten af arbejdsmarkedet til at falde til. > > Understøt sociale netværk, så udenlandske ansatte falder til også efter arbejdstid. Det kan øge sandsynligheden for, at udenlandske ansatte vil flytte permanent til Danmark, hvilket kan sikre medarbejdere på langt sigt. > > Lad bosætningskoordinatorerne, der hjælper tilflyttere med mange praktiske spørgsmål, samarbejde hen over kommunegrænserne om at hjælpe udenlandske medarbejdere og deres familier med at finde sig hurtigt til rette i vores område. > > Gør det muligt at vurdere unge modtagere af uddannelseshjælp under 30 år som jobparate, hvis de ikke er klar til uddannelse. > > Sænk kravet til, hvad medarbejdere fra lande uden for EU skal tjene hvert år for at måtte tage job i Danmark, til kr., så flere højt specialiserede faglærte og it-uddannede fra lande uden for EU kan tage job i de virksomheder, der mangler medarbejdere. > > Justér jobkortordningen, så også faglærte kan skrives på positivlisten over faggrupper, som virksomhederne kan rekruttere fra lande uden for EU, uden at de opfylder lønkravet i beløbsordningen. > > Ryd op i de regler og administrative krav, som gør det uforholdsmæssigt besværligt at ansætte medarbejdere fra udlandet. F.eks. ved reelt at samle al myndighedskontakt vedrørende udenlandsk arbejdskraft i én indgang. Uddannelse og erhvervsudvikling er i samme båd DI Lolland Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Sæt jer i spidsen for en samlet strategisk drøftelse af udfordringerne ved faldet i antallet af unge i forhold til at sikre gode uddannelser i området. Invitér repræsentanter for alle lokale uddannelsessteder og erhvervslivet med. > > Formulér målsætninger for inddragelse af eksterne fagpersoner fra virksomheder og erhvervsskoler i undervisningen i folkeskolen og vejledningen, når der skal vælges ungdomsuddannelse. Fokusér på at vise karrieremuligheder med en erhvervsuddannelse på hånden også for de som har taget en studentereksamen først. > > Styrk fokus på erhvervspraktik i folkeskolen, og gør den obligatorisk. > > Arbejd systematisk med at skabe kontakt mellem virksomheder og skoleelever i folkeskole og gymnasiet og fokusér på mulighederne i erhvervsuddannelserne over for elever og deres forældre. Brug evt. en erhvervsplaymaker til at koordinere arbejdet og gerne på tværs af kommunegrænser. > > Undersøg fordelene ved at flytte 10. klasse i Guldborgsund Kommune til erhvervsskolen, så den bliver starten på en ungdomsuddannelse frem for endnu et år i grundskole. > > Styrk fokus på de praksisfaglige kompetencer i alle skolens fag. > > Afskaf omprioriteringsbidraget for erhvervsuddannelserne fra 2019 og erstat det med en flerårig økonomisk aftale, så erhvervsskolerne får ro til at koncentrere sig om at udvikle uddannelsernes kvalitet, sikre praktikpladser og rekruttere kvalificerede elever. > > Kortlæg sammenhænge mellem erhvervsudvikling og lokal tilgængelighed af erhvervsuddannelser med særligt fokus på relativt tyndt befolkede områder, hvor der er mange arbejdspladser inden for produktion og dertil hørende administrative funktioner. 12
13 Bedre veje og kollektive forbindelser DI Lolland-Falsters anbefalinger til kommunerne: Afprøv nye former for kollektive ekspres-forbindelser til erhvervsområder og til uddannelse på tværs af Lolland-Falster i samarbejde med Region Sjælland og Movia. > > Lav langsigtet planlægning af uddannelser og erhvervsudvikling, der udnytter og understøtter nye muligheder for hurtige forbindelser til og fra Lolland-Falster. Hav særligt fokus på, at indpendling af medarbejdere og studerende styrkes. > > Dan alliancer med erhvervsliv og kommuner på Sydfyn om en hurtigere forbindelse og samarbejd med DI Lolland-Falster om den opgave. > > Læg en masterplan for udbygning af den trafikale infrastruktur i fremtiden. > > Medtag i prioriteringen af masterplanen: > > Et fremskudt færgeleje ved Tårs og forbedringer af veje så en større trafikmængde kan håndteres uden kødannelser. > > Flest mulige afgange mellem Tårs og Spodsbjerg til en konkurrencedygtig pris for at understøtte erhvervsudviklingen på Sydfyn og Lolland-Falster. > > Forbedringer af delstrækninger på rute 9 mellem Maribo og Tårs, så rejsetiden kan minimeres. > > Hurtigst mulige gennemførsel af alle planlagte infrastruktur-forbedringer på togstrækningen Rødby til København. En fremtid centralt mellem Hamborg og København DI Lolland-Falsters anbefalinger til kommunerne: > > Udarbejd en realistisk tværkommunal plan for Femernforbindelsens anlægsperiode, hvor der er fokus på at lykkes med medarbejdere, uddannelse og bosætning. Ca årsværk vil arbejde på forbindelsen, når byggeriet for alvor kommer i gang. > > Udnyt, at vi har mange gennemrejsende og skab større synlighed omkring erhvervsområderne langs motorvejen f.eks. ved at give mulighed for skiltning. > > Undersøg, hvordan andre grænseregioner (f.eks. Sønderjylland og Hovedstaden) har draget nytte af at udveksle medarbejdere og varer med Tyskland og Sverige. > > Afskaf dækningsafgiften i hele Danmark og den kommunale andel af selskabsskatten, og erstat dem med en kontant præmie pr. privat arbejdsplads til kommunen, så der kommer et klarere økonomisk incitament til at være en god erhvervskommune. > > Et bredt flertal i Folketinget har indgået en ny energiaftale. I denne er det aftalt, at der skal udarbejdes en gas-strategi. Undersøg i udarbejdelsen af den nye gas-strategi om Lolland-Falster kan kobles på det danske gasnet, så området i fremtiden bedre kan tiltrække store virksomheder, der baserer deres produktion på grøn energi. 13
14 Kontakt DI Lolland-Falster: Kristian Birkegaard Regionalforeningskonsulent Direkte Mobil
VÆKST OG UDVIKLING DI SYDVESTJYLLAND
Anbefalinger fra DI Sydvestjylland VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI SYDVESTJYLLAND 1 Lad os styrke det gode samarbejde Vi tager gerne fat. Vi arbejder sammen. Vi finder nye løsninger. Sådan er mentaliteten
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI MIDT VEST
Anbefalinger fra DI Midt Vest: VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI MIDT VEST 1 Lad os styrke det gode samarbejde Vid horisont, vidtstrakte landskaber med barsk og smuk natur. Mellem heden, himlen og havet
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI ØSTJYLLAND
Anbefalinger fra DI Østjylland VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI ØSTJYLLAND 1 Lad os styrke det gode samarbejde Det går godt i Østjylland. Beskæftigelsen stiger. Indbyggertallet stiger. Og der bliver
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI RANDERS-NORDDJURS
Anbefalinger fra DI Randers-Norddjurs: VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI RANDERS-NORDDJURS 1 Lad os styrke erhvervslivet Randers-Norddjurs er begunstiget af et internationalt, stærkt, varieret og vækstorienteret
Læs mereDI ROSKILDE/KØGE BUGT
Anbefalinger fra DI Roskilde/Køge Bugt VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI ROSKILDE/KØGE BUGT 1 Lad os styrke det gode samarbejde DI Roskilde/Køge Bugt er DI s regionalforening for Greve, Køge, Lejre,
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI TREKANTOMRÅDET
Anbefalinger fra DI Trekantområdet VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI TREKANTOMRÅDET 1 Trekantområdet; Danmarks logistik- og produktionscentrum Trekantområdet Fredericia, Kolding, Middelfart og Vejle
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI VESTSJÆLLAND
Anbefalinger fra DI Vestsjælland VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI VESTSJÆLLAND 1 Lad os styrke det gode samarbejde I Vestsjælland har vi meget at være stolte af. Vi har vidtstrakte kyster og naturskønne
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI SYDSJÆLLAND
Anbefalinger fra DI Sydsjælland: VÆKST OG UDVIKLING Sammen om Sydsjælland DI SYDSJÆLLAND 1 Anbefalinger fra DI Sydsjælland: Vækst og udvikling Lad os styrke det gode samarbejde Vi har meget at være stolte
Læs mereStadig flere virksomheder opgiver at finde medarbejdere
Mads Brøndum Djernæs, konsulent mabd@di.dk, 2849 517 SEPTEMBER 17 Stadig flere virksomheder opgiver at finde Næsten fire ud af virksomheder har ikke kunne finde de, som de har søgt. Det viser DI s årlige
Læs mereTrængsel gør det svært at være pendler
Af seniorchefkonsulent Annette Christensen, anch@di.dk Juni 2017 Trængsel gør det svært at være pendler Mere end hver tredje pendler oplever dagligt trængsel og forsinkelser, viser ny undersøgelse. Den
Læs mereBusiness Lolland-Falster
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 54 Offentligt Business Lolland-Falster 31. oktober 2015 1 Analyse af en dobbeltsporet jernbane til Lolland-Falster 1.1 Pendlingsstrømme Pendling
Læs mereFærre faglærte udfordrer fødevarebranchen
Mette Louise Pedersen, chefkonsulent og Peter Bernt Jensen, konsulent melp@di.dk, 3377 4845; pebj@di.dk, 3377 3421 SEPTEMBER 2018 Færre faglærte udfordrer fødevarebranchen Fødevarebranchen er udfordret
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI SKIVE/VIBORG
Anbefalinger fra DI Skive/Viborg VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI SKIVE/VIBORG 1 Erhvervslivet og kommunerne har brug for hinanden Erhvervslivet er mangfoldigt. Fra iværksætteren med den gode ide til
Læs mereErhvervs- og vækstpolitik Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune
Erhvervs- og vækstpolitik 2017-2021 Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune Vision 2029: Ballerup - en førende erhvervsby Ballerup er en førende erhvervsby. Ballerup Kommune er en integreret del
Læs mereErhvervs- og Vækstpolitik Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune
Erhvervs- og Vækstpolitik 2017-2021 Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune [Skriv tekst] Forord Ballerup er en førende erhvervskommune med et mangfoldigt og stærkt erhvervsliv. De private virksomheder
Læs mereErhvervs- og Vækstpolitik Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune
Erhvervs- og Vækstpolitik 2017-2021 Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune [Skriv tekst] Vision 2029: Ballerup - en førende erhvervsby Vi forstår os selv som en integreret del af én af Europas
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt En vej til vækst på Sjælland August, 2015 KALUNDBORG Rute 22 SLAGELSE Rute 22 NÆSTVED RØNNEDE Rute 54 Afventer endelig anlægsbevilling
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI FYN
Anbefalinger fra DI Fyn VÆKST OG UDVIKLING på Fyn DI FYN 1 Lad os stå sammen om Ét Fyn Fyn er Fin. Og vi har meget at være stolte af på vores ø. Vi har skønne kyster, frodige skove og bakkede landskaber.
Læs mereOverblik over programmet Faglært til vækst UNGE mellem 15 og 30 år er hverken i job eller har en erhvervskompetencegivende
Overblik over programmet Faglært til vækst Programmet Faglært til vækst er en del af den regionale vækst- og udviklingsstrategi, som regionsrådet og Vækstforum Hovedstaden vedtog i 2015. Visionen for strategien
Læs mereRegional Vækst- & Udviklingsstrategi
[UDKAST] Regional Vækst- & Udviklingsstrategi 2019-2022 e mål og indsatsområder Region Sjælland Maj 2018 Styrke virksomhedernes konkurrencekraft Virksomhederne skal omstille sig til fremtidens måde at
Læs mereBYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Business Region Aarhus Pendlingsanalyse -- // --
BYREGIONER I DANMARK Jyllandskorridoren TEMA: Business Region Aarhus Pendlingsanalyse -- // -- INDHOLD Et blik på helheden Sammenhæng og afhængighed... 3 Overblik... 4 Den eksterne pendling... 7 Perspektiv
Læs mereRegion Hovedstaden. Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling
Region Hovedstaden Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling Det gode liv I Region Hovedstaden arbejder vi for at skabe vækst, for vækst og livskvalitet
Læs mereGREATER COPENHAGEN TRAFIKCHARTER NORDEUROPAS TRAFIKALE KNUDEPUNKT
TRAFIKCHARTER GREATER COPENHAGEN TRAFIKCHARTER NORDEUROPAS TRAFIKALE KNUDEPUNKT Fokuseret Vækstdagsorden er et interessefællesskab mellem de 46 kommuner og de to regioner i Østdanmark [og Region Skåne
Læs mereLokale politikere vil også gerne erhvervslivet
Thomas Q. Christensen, Seniorchefkonsulent TQCH@DI.DK, 2128 6671 AUGUST 2018 Lokale politikere vil også gerne erhvervslivet Når virksomhederne i kommunen vinder, så vinder kommunen og borgerne i den også.
Læs mereCopenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt
Copenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt Fokuseret Vækstdagsorden er et interessefællesskab mellem de 46 kommuner og de to regioner i Østdanmark [og Region Skåne inkl. kommuner], der under
Læs mereStrategiplan for Samarbejde om uddannelse
1 Strategiplan for Samarbejde om uddannelse 2018-2021 2 HVAD VIL VI GERNE OPNÅ OG HVILKEN EFFEKT ØNSKER VI? Andelen af unge, der vælger og gennemfører en gymnasial ungdomsuddannelse, inden de fylder 22
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI HORSENS
Anbefalinger fra DI Horsens VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI HORSENS 1 Lad os styrke det gode samarbejde DI Horsens er DI s regionalforening for Hedensted, Horsens, Odder og Samsø kommuner. Det går
Læs mereTemamøde om erhvervsudvikling
Temamøde om erhvervsudvikling Indledning For at kridte banen op til arbejdet med den nye erhvervs- og vækststrategi inviterede Erhvervs- og Beskæftigelsesudvalget den 07/11/2016 Byrådet til en temadrøftelse
Læs mereVision for banetrafikken i Region Sjælland
Vision for banetrafikken i Region Sjælland En sammenhængende og attraktiv banebetjening i Region Sjælland fra landsdels og lokaltrafik til østdansk trafik. Mobiliteten i Region Sjælland er vigtig. Borgerne
Læs mereArbejdsmarkedet i Faxe Kommune
Arbejdsmarkedet i Faxe Kommune Neden for er en beskrivelse af arbejdsmarkedet i Faxe Kommune. I forbindelse med beskrivelsen sammenlignes arbejdsmarkedet i kommunen med arbejdsmarkedet i hele landet og
Læs mereVISION 2030 BYRÅDETS VORES BORGERE VORES VIRKSOMHEDER VORES FRIVILLIGE OG FORENINGER VORES BÆREDYGTIGE FREMTID
BYRÅDETS VISION 2030 VORES BORGERE VORES VIRKSOMHEDER VORES FRIVILLIGE OG FORENINGER VORES BÆREDYGTIGE FREMTID Vækst med vilje - vi skaber fremtiden og det gode liv sammen VISION 2030 I Faxe Kommune har
Læs mereLokalafdeling Skive Viborg & Omegn. Ansøgning
Ansøgning Industriens uddannelser Fremtidens uddannelser Ansøgning på vegne af DS Håndværk og Industri Skive-Viborg & Omegn: Kasserer Jørgen Jacobsen, Vestermarken 25, Vester Jølby, 7950 Erslev. Tlf: 2363
Læs mereKommunerne leverer historisk godt erhvervsklima
Af konsulent Thorbjørn Baum, thob@di.dk September 2017 Kommunerne leverer historisk godt erhvervsklima De danske virksomheder er mange steder godt tilfredse med erhvervsklimaet. Og virksomheder i kommuner
Læs mereDiskussionspapir 17. november 2014
Diskussionspapir 17. november 2014 Tema 5: Tiltrækning af arbejdskraft og pendling Forberedt for Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter til konference Industrien til debat. Højtuddannede er en kilde
Læs mereIkast-Brande - resultater
OVERSIGTSNOTAT Ikast-Brande - resultater SAMLET 1 I OVERORDNET ERHVERVSVENLIGHED 1 I 9 KATEGORIER 1. Infrastruktur og transport 15 2. Arbejdskraft 2 3. Uddannelse 2 4. Kommunal sagsbehandling 8 5. Skatter,
Læs mereArbejdskraft udfordringer og muligheder?
Kim Graugaard Arbejdskraft udfordringer og Kim Graugaard, viceadm. direktør Erhvervstræf, DI Lolland-Falster Beskæftigelsen på vej op for hele landet men endnu ikke på Sydsjælland og LF Udvikling i samlet
Læs mereFORSLAG TIL OPKVALIFICERINGSREFORM FLERE FAGLÆRTE NYE ARBEJDS- PLADSER
FORSLAG TIL OPKVALIFICERINGSREFORM FLERE FAGLÆRTE NYE ARBEJDS- PLADSER Det er Socialdemokratiets vision, at alle skal kunne klare sig selv og være en del af fællesskabet på arbejdsmarkedet. Den globaliserede
Læs mereERHVERVSPOLITIK GENTOFTE KOMMUNE
ERHVERVSPOLITIK GENTOFTE KOMMUNE ERHVERVSPOLITIK Marts 2017 Udarbejdet af Opgaveudvalget Erhvervspolitik for Gentofte Kommune Godkendt af Kommunalbestyrelsen i 2017 Layout: Rosendahls a/s Downloades på:
Læs mereUDKAST. Bosætningsstrategi Ikast-Brande Kommune
UDKAST Bosætningsstrategi Ikast-Brande Kommune 2019-2022 Indhold Forord... 5 Ikast-Brande Kommune har en god beliggenhed. 7 Indbyggertallet vokser... 8 Vision... 9 2022-mål... 10 Målgrupper... 12 Indsatsområder...
Læs mereFredericia - resultater
OVERSIGTSNOTAT Fredericia - resultater SAMLET 17 I OVERORDNET ERHVERVSVENLIGHED 16 I 9 KATEGORIER 1. Infrastruktur og transport 29 2. Arbejdskraft 29 3. Uddannelse 22 4. Kommunal sagsbehandling 28 5. Skatter,
Læs mereBallerup - resultater
OVERSIGTSNOTAT Ballerup - resultater SAMLET 43 I OVERORDNET ERHVERVSVENLIGHED 33 I 9 KATEGORIER 1. Infrastruktur og transport 17 2. Arbejdskraft 67 3. Uddannelse 53 4. Kommunal sagsbehandling 70 5. Skatter,
Læs mereGlostrup - resultater
OVERSIGTSNOTAT Glostrup - resultater SAMLET 56 I OVERORDNET ERHVERVSVENLIGHED 61 I 9 KATEGORIER 1. Infrastruktur og transport 7 2. Arbejdskraft 61 3. Uddannelse 80 4. Kommunal sagsbehandling 56 5. Skatter,
Læs mereJylland og Fyn har landets ti bedste erhvervskommuner
Thorbjørn Baum, konsulent thob@di.dk, 2328 9685 SEPTEMBER 2018 Jylland og Fyn har landets ti bedste erhvervskommuner Vinderen af Lokalt Erhvervsklima 2018 er Ikast-Brande. Kommunen er på podiet i fire
Læs mereHåndværksrådets skoletilfredshedsundersøgelse August 2013. Resultater, konklusioner og perspektiver
Håndværksrådets skoletilfredshedsundersøgelse August 2013 Resultater, konklusioner og perspektiver Håndværksrådet har i 2013 fået svar fra mere end 3.000 små og mellemstore virksomheder på spørgsmål om
Læs mereVirksomhederne efterlyser en bedre infrastruktur
DI Den 8. august 016 ANCH Virksomhederne efterlyser en bedre infrastruktur Mere end hver tredje virksomhed mener, at infrastruktur og transport er et område, som kommunerne skal prioritere. Det er især
Læs mereOdder - resultater OVERSIGTSNOTAT. Overordnet vurdering af kommunens erhvervsvenlighed. Udviklingen i overordnet vurdering af erhvervsvenlighed
OVERSIGTSNOTAT Odder - resultater SAMLET 16 I OVERORDNET ERHVERVSVENLIGHED 10 I 9 KATEGORIER 1. Infrastruktur og transport 72 2. Arbejdskraft 5 3. Uddannelse 37 4. Kommunal sagsbehandling 67 5. Skatter,
Læs mereMANGEL PÅ MEDARBEJDERE I HELE LANDET
September 2015 MANGEL PÅ MEDARBEJDERE I HELE LANDET Tre ud af ti virksomheder har inden for det seneste år ledt forgæves efter medarbejdere. Tendensen er forstærket siden 2014, og det sker på et tidspunkt,
Læs mere» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet
» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet Læs mere di.dk/le indledning Lokalt Erhvervsklima 2012 et værktøj til dialog mellem kommuner og virksomheder Virksomhedernes
Læs mereArbejdsmarkedet i Næstved Kommune
Arbejdsmarkedet i Næstved Kommune Neden for er en beskrivelse af arbejdsmarkedet i Ny Næstved Kommune (Fladså, Holmegaard, Suså, Fuglebjerg og Næstved kommuner). Ny Næstved Kommune betegnes efterfølgende
Læs mereErhvervs- og vækstpolitik Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune
Erhvervs- og vækstpolitik 2017-2021 Vi skaber rammer for udvikling Ballerup Kommune Vision 2029 Ballerup en førende erhvervsby Ballerup er en førende erhvervsby. Ballerup Kommune er en integreret del af
Læs mereTALEPUNKTER: VÆRDISKABELSE I BYGGE- OG ANLÆGSSEKTOREN DE STØRSTE UDFORDRINGER NETOP NU
TALEPUNKTER: VÆRDISKABELSE I BYGGE- OG ANLÆGSSEKTOREN DE STØRSTE UDFORDRINGER NETOP NU Oplæg på Future Greenland onsdag den 10. maj 2017 Budskaber: SLIDE 1: Værdiskabelse i bygge og anlægssektoren de største
Læs mereBeskæftigelsespolitik
Beskæftigelsespolitik 2019-2022 Forord I Greve Kommune er det en forudsætning for vores fælles velfærd, at vi har et velfungerende og rummeligt arbejdsmarked, hvor alle bidrager med de ressourcer, de har.
Læs mereDI's erhvervsklimaundersøgelse 2013
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Københavns Erhvervsservice NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget DI's erhvervsklimaundersøgelse 2013 Baggrund Dansk Industri (DI) har offentliggjort
Læs mereAkademikere pendler modstrøms - fra metropolerne
Akademikere pendler modstrøms - fra metropolerne ud i oplandet D en 26. juni 2014 Mens det for en del yder- og landkommuner kan være en udfordring at tiltrække nye borgere generelt, kan det være en særlig
Læs mereBilagKB_141216_pkt.19.01 ERHVERVSPOLITIK 2015-2018
ERHVERVSPOLITIK 2015-2018 ERHVERVSKOMMUNEN HVIDOVRE I Hvidovre har vi mange virksomheder og arbejdspladser, både private og offentlige. Vi har et af Nordeuropas største erhvervsområder, Avedøre Holme,
Læs merePolitik for kvalificeret arbejdskraft og virksomhedsservice. - arbejdsliv, der skaber vækst for den enkelte, virksomheder og fællesskabet
Politik for kvalificeret arbejdskraft og virksomhedsservice - arbejdsliv, der skaber vækst for den enkelte, virksomheder og fællesskabet Politik vision og retning I Kolding Kommune vil vi: give virksomhederne
Læs mereJobtilgængeligheden er vokset, hvor den i forvejen var høj
7. juni 2018 2018:10 Jobtilgængeligheden er vokset, hvor den i forvejen var høj Af Thomas Thorsen, Thomas Lauterbach, Anne Kaag Andersen og Ismir Mulalic 1 Både mennesker og jobs koncentreres i disse år
Læs mere» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet
Lokalt Erhvervsklima» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet Læs mere di.dk/le indledning Lokalt Erhvervsklima 2011 et værktøj til dialog mellem kommuner og virksomheder
Læs mereFrederikssund Kommunes. Erhvervs- og Vækstpolitik
Frederikssund Kommunes Erhvervs- og Vækstpolitik Frederikssund er Danmarks bedste erhvervskommune Vækst er afgørende for, at vi kan skabe det økonomiske råderum, som kan ruste og sikre kommunen til en
Læs mereUDKAST TIL ERHVERVSPOLITIK
UDKAST TIL ERHVERVSPOLITIK INDLEDNING Vordingborg Kommunes erhvervspolitik danner den overordnede ramme for kommunens arbejde med erhvervsudvikling og skal medvirke til at virkeliggøre Kommunalbestyrelsens
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI BORNHOLM
Anbefalinger fra DI Bornholm VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI BORNHOLM 1 Fælles om fremtidens Bornholm Vi er stolte af, hvad Bornholm har at byde på. Vores unikke natur og historiske arv er stærkt
Læs mereHVER TREDJE VIRKSOMHED SØGER FORGÆVES EFTER MEDARBEJDERE
September 2016 HVER TREDJE VIRKSOMHED SØGER FORGÆVES EFTER MEDARBEJDERE Flere og flere virksomheder må opgive at finde de medarbejdere, de har brug for til at løse deres opgaver og udvikle deres forretning.
Læs mereVirksomhederne efterspørger forskellig vejledning fra erhvervshusene
Jes Lerche Ratzer, chefkonsulent jelr@di.dk, 3377 4518 AUGUST 2019 Virksomhederne søger forskellig vejledning fra erhvervshusene Virksomhederne efterspørger forskellig vejledning fra erhvervshusene afhængig
Læs mereUDDANNELSE DER FØRER TIL BESKÆFTIGELSE BESKÆFTIGELSES OG SOCIALUDVALGET
UDDANNELSE DER FØRER TIL BESKÆFTIGELSE BESKÆFTIGELSES OG SOCIALUDVALGET STRATEGISKE FOKUSOMRÅDER FAKTA OM UDDANNELSE I ODENSE 1. Unge skal bevidst vælge ungdomsuddannelse, der fører til beskæftigelse 2.
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI VENDSYSSEL
Anbefalinger fra DI Vendsyssel VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI VENDSYSSEL 1 Et sammenhængende Vendsyssel Fra lyset og det barske klitlandskab i nord over morænebakkerne og højmosen i syd til landets
Læs mereDET KOMMUNALE ERHVERVSKLIMA PÅ LOLLAND- FALSTER 2016
DET KOMMUNALE ERHVERVSKLIMA PÅ LOLLAND- FALSTER 2016 2 INDHOLD INDLEDNING 3 HOVEDKONKLUSIONER 3 4 LÆSEVEJLEDNING: INDEKSERING 4 KOMMUNALE RAMMEVILKÅR 5 IMAGE 6 KOMMUNAL SERVICE 7 INFRASTRUKTUR 10 KOMMUNEN
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI SØNDERJYLLAND
Anbefalinger fra DI Sønderjylland VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI SØNDERJYLLAND 1 Når tæt dialog binder os sammen Fra Vadehavet og det flade marsklandskab i vest til fjordlandskabet med dets tunneldale
Læs mere» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet
» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet Læs mere di.dk/le INDLEDNING Lokalt Erhvervsklima 2013 et værktøj til dialog mellem kommuner og virksomheder Virksomhedernes
Læs mereEn ny analyse fra Danske Regioner viser, at den gennemsnitlige pendlingsafstand er steget, samtidigt med at vi næsten bruger samme tid på at pendle.
N O T A T Pendlingstiden er uændret selvom vi pendler længere En ny analyse fra Danske Regioner viser, at den gennemsnitlige pendlingsafstand er steget, samtidigt med at vi næsten bruger samme tid på at
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune 8. december 2016 Michael Jul-Nørup Pedersen
Ringkøbing-Skjern Kommune 8. december 2016 Michael Jul-Nørup Pedersen Hvorfor undersøgelse af lokalt erhvervsklima? Mål Kommunalt fokus på virksomheder og lokale erhvervsvilkår Værktøj til dialog med kommunerne
Læs mereTrafikken bliver værre - det har konsekvenser
Af Seniorchefkonsulent Annette Christensen Anch@di.dk SEPTEMBER 2017 Trafikken bliver værre - det har konsekvenser Mere end hver tredje virksomhed har det seneste år måttet stoppe produktionen på grund
Læs mereBESKÆFTIGELSES- UDVALG
BESKÆFTIGELSES- UDVALG BES-UDVALG INDLEDNING Ved udvalgsformand Ole K. Larsen Vi skal styrke borgernes mulighed for at mestre egen tilværelse og i samarbejde med borgerne sikre, at alle kan indgå i relevante
Læs mereMangel på ingeniører og naturvidenskabelige kandidater kalder på politisk handling
Af Chefanalytiker Klaus Jørgensen og cheføkonom Martin Kyed Analyse 7. juni 2015 Mangel på ingeniører og naturvidenskabelige kandidater kalder på politisk handling Der ligger en udfordring i at tackle
Læs mereVækstinitiativer gavner hele landet
Klaus Rasmussen, Chefanalytiker, KR@DI.DK Thomas Q. Christensen, Seniorchefkonsulent, TQCH@DI.DK OKTOBER 216 Vækstinitiativer gavner hele landet Afskaffelse af PSO og effektivisering af forsyningssektoren
Læs mereArbejdsmarkedspolitik Udkast
Arbejdsmarkedspolitik Udkast 2018-2021 1 Indledning Formålet med arbejdsmarkedspolitikken er, at sætte en tydelig politisk retning for de næste fire år. Inden for arbejdsmarkedsområdet arbejder vi med
Læs mereBeskæftigelsesplan 2016 er godkendt af kommunalbestyrelsen den 8. december 2015
Beskæftigelsesplan 2016 Beskæftigelsesplan 2016 er godkendt af kommunalbestyrelsen den 8. december 2015 2 Indholdsfortegnelse Beskæftigelsesplan 2016... 4 Den aktuelle situation på arbejdsmarkedsområdet
Læs mereProcesindustrien Marts Beskæftigelse og rekruttering på det procesindustrielle område
Procesindustrien Marts 2008 Beskæftigelse og rekruttering på det procesindustrielle område Krisen har ændret billedet......nu handler det om at ruste sig til fremtiden I lyset af den aktuelle økonomiske
Læs merePendleranalyse. Redaktion: Henrik Friis Opsætning: Dansk Byggeri/Ditte Brøndum Foto: Ricky John Molloy Dato: August 2019
Pendleranalyse 1 Pendleranalyse Redaktion: Henrik Friis Opsætning: Dansk Byggeri/Ditte Brøndum Foto: Ricky John Molloy Dato: August 2019 2 Indhold 4 Vi pendler 300 gange til Månen hver eneste dag 7 Udviklingen
Læs mereErhverv og Uddannelse: en kommune i udvikling
Erhverv og Uddannelse: en kommune i udvikling Holbæk Kommune skal fortsat være en kommune, hvor man med sindsro og glæde kan slå sig ned, uanset om man er en familie, studerende eller en virksomhed. Vi
Læs mereUDBUDSPOLITIK FOR EUC SYD FOR ERHVERVSRETTET VOKSEN- OG EFTERUDDANNELSE 2019
1 UDBUDSPOLITIK FOR EUC SYD FOR ERHVERVSRETTET VOKSEN- OG EFTERUDDANNELSE 2019 Indledning EUC Syd udbyder erhvervsrettet voksen- og efteruddannelse (EVE) i overensstemmelse med Lov om arbejdsmarkedsuddannelser
Læs mereVirksomhederne mere tilfredse med erhvervsklimaet
September 2013 Virksomhederne mere tilfredse med erhvervsklimaet Af konsulent Nikolaj Pilgaard Virksomhederne er blevet stadig mere tilfredse med det lokale erhvervsklima siden 2010. Især de større virksomheder
Læs mereHøjeste beskæftigelse i byggebranchen i Aalborg siden 2008
Højeste beskæftigelse i byggebranchen i Aalborg siden 2008 Beskæftigelsen inden for bygge og anlæg faldt fra 2008 til 2011, hvorefter byggebeskæftigelsen i Aalborg siden har været stigende. Udvikling i
Læs mereUddannelses- strategi
Uddannelsesstrategi 2 I hænderne holder du et vigtigt redskab til at bygge Næstveds fremtid Fremtiden skal bygges med teknologi, med værktøj, med fingerfærdighed og med kloge hoveder. Fremtiden skal bygges
Læs mereUDDANNELSERNES BY NÆSTVED VÆKST OG UDDANNELSE UDKAST. Veje til ny viden. - En del af Næstved Kommunes vision Mærk Næstved
UDDANNELSERNES BY NÆSTVED VÆKST OG UDDANNELSE UDKAST Veje til ny viden - En del af Næstved Kommunes vision Mærk Næstved VÆKST OG UDVIKLING Sammen om fremtiden I Næstved Kommune skal uddannelse være for
Læs mereDE FYNSKE KOMMUNERS FÆLLES FOKUSOMRÅDER
FÆLLES FYNSK TILLÆG TIL BESKÆFTIGELSESPLAN 2018 1 INDLEDNING Fyn har potentiale til mere. Beskæftigelsen er stigende i Danmark, men udviklingen på Fyn er ikke så positiv som i resten af landet. De fynske
Læs mere» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet
» Sammenligning af kommunerne på områder, der har betydning for erhvervslivet Læs mere di.dk/le INDLEDNING Lokalt Erhvervsklima 2016 et værktøj til bedre dialog mellem kommuner og virksomheder Hvis virksomhederne
Læs mere- Hjørnesten i ny beskæftigelsesindsats
Arbejdsgivernes forslag til ny beskæftigelsesindsats Arbejdsgivernes forslag til ny beskæftigelsesindsats - Hjørnesten i ny beskæftigelsesindsats 9. december 213 JBP Dok ID: 2893 Danmark har et af Europas
Læs mereVision for banetrafikken i
UDKAST Vision for banetrafikken i Region Sjælland En sammenhængende og attraktiv banebetjening i Region Sjælland fra landsdels og lokaltrafik til østdansk trafik. Mobiliteten i Region Sjælland er vigtig.
Læs mereUddannelse er vejen til vækst
Uddannelsespolitisk oplæg fra Dansk Metal - juni 2010 Uddannelse er vejen til vækst Industrien er en afgørende forudsætning for vækst i Danmark. Forestillingen om, at dansk produktionsindustri er døende
Læs mereSTRATEGI FOR SAMARBEJDE MED VIRKSOMHEDER BESKÆFTIGELSES OG SOCIALUDVALGET
STRATEGI FOR SAMARBEJDE MED VIRKSOMHEDER BESKÆFTIGELSES OG SOCIALUDVALGET 1 FORORD Som Beskæftigelses- og Socialudvalg arbejder vi for, at Odenses virksomheder kan få medarbejdere med de kvalifikationer,
Læs mereARBEJDSKRAFT 2015 ANALYSE
2015 ARBEJDSKRAFT ANALYSE Indholdsfortegnelse INDLEDNING... 2 HOVEDKONKLUSIONER... 3 MANGEL PÅ REGULÆR ARBEJDSKRAFT... 4 MANGEL PÅ LÆRLINGE, PRAKTIKANTER ELLER ELEVER... 7 KONJUNKTURSITUATION... 9 METODE...
Læs mereUDVALGSSTRATEGI BESKÆFTIGELSESUDVALGET
3. UDKAST UDVALGSSTRATEGI 2019-22 BESKÆFTIGELSESUDVALGET INDLEDNING Ved udvalgsformand Ole K. Larsen Vi skal styrke borgernes mulighed for at mestre egen tilværelse og i samarbejde med borgerne sikre,
Læs mereEn vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan
En vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan 2018-2022 Forord Odder Kommunes udviklingsplan En vækstkommune i balance skal medvirke til at indfri Byrådets vision om at skabe: rammerne for det
Læs mereVÆKST OG UDVIKLING DI THY/MORS
Anbefalinger fra DI Thy/Mors VÆKST OG UDVIKLING i vores område DI THY/MORS 1 Sammen skaber vi et stærkt Thy/Mors Mere end 150 km kystlinje på Limfjordens største ø omringer en enestående natur, der spænder
Læs mereTale til Bedre mobilitet konference om en trængselsafgift i Hovedstaden der afholdes den 5. december 2011 i København
Tale til Bedre mobilitet konference om en trængselsafgift i Hovedstaden der afholdes den 5. december 2011 i København Intro Alle vil udvikling ingen vil forandring. Ordene er Søren Kierkegaards, men jeg
Læs mereNATIONAL VÆKSTPOLITIK. Andreas Blohm Graversen Kontorchef, Erhvervsministeriet
NATIONAL VÆKSTPOLITIK Andreas Blohm Graversen Kontorchef, Erhvervsministeriet Danmark som vækstnation Gode rammevilkår Det skal være attraktivt for danske og udenlandske virksomheder at investere i Danmark
Læs mereDI s indledende bemærkninger til Produktivitetskommissionens
September 2012 DI s indledende bemærkninger til Produktivitetskommissionens arbejde Vigtigt initiativ Erhvervslivets produktivitetspanel Løbende indspil fra erhvervslivet DI mener, at nedsættelsen af Produktivitetskommissionen
Læs mereEn lavere beløbsgrænse vil åbne for faglærte
Thomas Michael Klintefelt, Seniorchefkonsulent thok@di.dk, 3377 3367 SEPTEMBER 2018 En lavere beløbsgrænse vil åbne for faglærte Den nuværende beløbsgrænse på 418.000 kroner om året er for høj til, at
Læs mereDerfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.
Fyn på banen FYN på banen Væksten i den fynske byregion skal øges gennem investeringerne i infrastrukturen Vi vil skabe et bæredygtigt transportsystem Den fynske byregion skal have Danmarks bedste bredbåndsdækning
Læs mereSAMLET PLACERING Vordingborg opnår en 71. plads (+15 pladser ift. 2018) i dette års undersøgelse af det lokale erhvervsklima i kommunerne.
Vordingborg Samlet placering 71 SAMLET Vordingborg opnår en 71. plads (+15 pladser ift. 2018) i dette års undersøgelse af det lokale erhvervsklima i kommunerne. BEDSTE Vordingborgs bedste placering er
Læs mere