Totalentrepriser det rigtige valg?

Transkript

1 Totalentrepriser det rigtige valg? Banebranchens Dag 2014 Svend Poulsen, projektchef Atkins Terminal 3, Xian Airport People s Republic of China

2 Emner Hvorfor totalentrepriser? Roller og kommunikation Risiko og indflydelse Forudsætninger for brug af totalentrepriser Udbudsmaterialet en anden udbudsform Omkostninger ved totalentrepriser (et eksempel) Konsekvenser i det danske marked Er banebranchen klar til totalentrepriser? Dubai Metro Forenede Arabiske Emirater

3 Hvorfor totalentrepriser? Totalentrepriser giver mere jernbane for pengene Baneavisen 21. november 2013 Dubai Metro Forenede Arabiske Emirater Ved hvert projekt bliver det vurderet, hvilken type entreprise der er den bedst egnende. Vi vil fortsat operere med fagentrepriser og hovedentrepriser, men tendensen går mod, at vi vil udbyde flere totalentrepriser i fremtiden, siger Søren Stahlfest Møller, økonomidirektør Banedanmark

4 Hvad kendetegner totalentrepriser? "Om totalentreprise er egnet ved en konkret byggeopgave, er først og fremmest afhængig af, om bygherren kan acceptere at give afkald på at få indflydelse på udformning og detaljering af projektet." Erhvervsstyrelsen bygherrevejledning del 4; udgivet 2008 I totalentrepriser varetager entreprenøren detailprojektering og udførelsen Entreprenøren arbejder i henhold til et byggeprogram eller anden form for kravspecifikation Arkitekt og rådgivende ingeniør arbejder for entreprenøren Dubai Metro United Arab Emirates

5 Organisation Roller og kommunikation Rådgivende ingeniør Bygherre Arkitekt Entreprenør Fehmarn Belt Denmark Underentreprenør Underentreprenør

6 Organisation Roller og kommunikation Bygherre Entreprenør Fehmarn Belt Denmark Underentreprenør Underentreprenør Arkitekt Rådgivende ingeniør

7 Entrepriseformer Risikofordeling og indflydelse Hoved- og fagentrepriser (AB92) Bygherrens risiko og kontrol Totalentreprise (ABT93) Design-Build EPC/Turnkey Entreprenørens risiko og kontrol Ny bane København Ringsted Danmark

8 Forudsætninger for brug af totalentrepriser Udbygning af Nordvest-banen Danmark Projektets skal have frihedsgrader i opgaveløsningen Bygherren skal være afklaret mht. mål og krav Der skal være plads til innovation Der skal være tilstrækkelig tid i tilbudsfasen

9 Forudsætninger for brug af totalentrepriser Bygherren skal være afklaret med hvordan han ønsker at følge projektet Der skal være forståelse for, at mål kan opnås på andre måder Der skal være tydeligt redegjort for vilkår og muligheder Bridges on Køge Bay Motorway Denmark

10 Forudsætninger for brug af totalentrepriser Bergen City Light rail Norway Mere strategi og helhedstænkning - mindre teknik Tænk over hvordan samarbejdet kan give bedst resultat Tænk i udnyttelse af parternes styrker og viden Tænk i individuelle og fælles mål

11 Udbudsmaterialet - en anden udbudsform en anden proces Bergen City Light rail Norway I totalentrepriser er det afgørende at der er en entydig kravspecifikation Fokus skal være på "slutresultatet" eller "funktionen" i opstillingen af krav Der skal være krav til slutresultatet (målbart realistisk) Der skal være fokus på det der er vigtigt for brugeren

12 Udbudsmaterialet - en anden udbudsform en anden proces Dubai Metro United Arab Emirates Undgå specifikation af metoder Medtag kun entydige og specifikke krav Overvej nøje frihedsgrader Tænk nøje over håndteringen af risici

13 Tilbudsfasen Overvej og opstil tydelige krav til omfanget af tilbudsprojektet Overvej nøje brugen af vejledende tegninger og deres "status" Undgå anvisning af løsninger og faste koncepter Vær tydelig omkring "løsningsrummet" Birmingham New Street Station United Kingdom Image courtesy of FOA Architects

14 London Underground Northern Line Extension to Battersea Udbudt i totalentreprise Tidlig udgave af udbudsmaterialet udsendt i efteråret 2013 Tilbudsgrundlag: kravspecifikationer, specifikationer og udbudsprojekt Endeligt udbudsmateriale 11. december 2013 Tilbudsdato 28. marts 2014 Lindon Underground United Kingdom 14

15 London Underground Northern Line Extension to Battersea

16 Battersea London Underground Power Station Northern Line Extension to Battersea Endte med 4 bydende konsortier Anlægssum ca. 6 mia. kr. Tilbudsomkostninger anslået til 50 mio. kr. Battersea Power Station Cover art of Pink Floyd's 1977 album "Animals" 16

17 London Underground NLE Krav til tilbudsmaterialet Udførelsesbeskrivelse Tilbudsprojekt Organisation Planlægning ressource-sat tidsplan efter NEC3 Myndighedsplaner mv. Kommerciel del Crossrail United Kingdom

18 Hvad betyder totalentrepriser for det danske marked? Gautrain Rapid Rail Link South Africa Større tilbudsomkostninger vil begrænse antallet af bydende Ændret prisbillede ikke givet at der opnås lavere priser Bygherrer skal sikre erfaring med kravspecifikationer Længere udbudstider Internationalisering af markedet sfa. tilbudsomkostningerne

19 Er banebranchen klar til totalentrepriser? Der kræves en bedre evne til at opstille målene med projekterne Bygherreorganisationerne skal lære at opstille krav og ikke specifikationer Rådgiverne skal indgå i nye samarbejdsformer (entreprenørens mand) Kommunikationen vil være anderledes Krav til sprog og kulturforståelse Normer og regler findes kun på dansk Mange tolkninger og underforståede krav kan give anledning til skuffelser West Coast Main Line United Kingdom

20 Undgå konflikter vær tydelig Hjælp hinanden hvis projektet trues Tillid er en forudsætning

21 Burj Al Arab United Arab Emirates Tak for interessen

22