Reberbanen. Plads og Passage

Transkript

1 Plads og Passage Reberbanen Projektet tager udgangspunkt i Reberbansgade, Aalborg, som ligger i Vestbyen. Der er blevet foretaget registreringer af stedet, for at få et indtryk af den nuværende stemning og funktion, samt for at bestemme stedets potentiale. I området omkring Reberbansgade ligger blandt andet Sygehus Nord, parkeringspladser og jernbanen. Det var dog den massive og kaotiske trafik på Reberbansgade, der faldt en i øjnene, og det er dermed blevet omdrejningspunktet i projektet sammen med skabelsen af et opholdssted. I kommuneplanen for området ved Sygehus Nord står der, at et fælles opholdsareal er højt prioriteret, også at dette prioriteres forud for parkeringspladser.1 1) Målet med projektet er at organisere trafikken, så området bliver et sted man har lyst til at opholde sig, og ikke bare et transitrum. Der er foretaget registreringer og en analyse af stedet, som ligger til grund for udviklingen af et nyt område og samlingspunkt i Vestbyen, Reberbanen. Konceptet består af flader som er brudt op af jorden, som kan benyttes på forskellige måder. Ideen med dem er dog primært til at sidde på, og eventuelt spise sin frokost, som mange køber i området. Fladerne har forskellige størrelser, vinkler og hældninger, som giver en dynamik på pladsen. Fladerne skaber flere mindre rum inde på pladsen, og på samme tid adskiller og samler pladsen med indgangen til Sygehuset. Plads og passage : Reberbanen Arkitektur og design : AAU 3. semster 25/01/2012 Louise Færch Gjerulff Louise Abildtrup Nickelsen 1 af 5

2 Registring og Analyse Det opgivede område er blevet analyseret og der er foretaget registreringer for at redegøre for aktiviteten og udnyttelsen af Reberbansgade. Her er gjort brug af forskellige indgangsvinkler for at undersøge dette, bl.a. serial vision, public domain, observationer og workshops Serial Vision af Reberbansgade Serial vision af Reberbansgade viser livet i gaden fra kl /01/2012. Her ses hvorledes biler, deriblandt falck, passerer den smalle vej. Fodgængerne er tvunget ud på kørebanen på grund af væltede cykler og reklameskilte på fortorvet. Ruten vises i billederne til højre og følger skitsen af området med tilhørende numre. Starter ved Urbansgade og ender ved jernbanen Public domain I området er der mange take-away/ fastfood forretninger som tiltrækker mange mennesker, der kommer, køber deres mad og går igen, da der ikke er mulighed for at sidde og nyde maden nogle steder på pladsen. Især omkring frokosttid er der trængse. Pladsen bliver primært benyttet til parkering, samt af- og pålæsning af mennesker ved busstoppestedet og ved indgangen til Sygehus Nord. Pladsen katagoriseres som singleminded, da det fungerer som et transitrum. Området benyttes af ansatte på sygehuset, patienter og deres pårørende. Pladsen bliver i høj grad anvendt til gennemkørsel. Der er en variation af biler, cyklister og gående. En stor del af dem, som benytter området, kommer for at få mad, hvoraf størstedelen er studerende i Vestbyen eller ansatte på sygehuset. Området er et public domain, da det er forskellige typer af mennesker, der benytter pladsen og deler oplevelsen af stedet, hvorved exchange kan opstå. 8 9 Det afgrænsede område samt bevaringsplan På nedestående kort ses hovedparten af Reberbansgade. Den røde markering viser det afgrænsede område der skal omlægges til opholdsplads og et nyt transitsystem. Idag er gaden en meget trafikkeret vej for både biler, cykler, busser og gående. Busstoppestedet og vejen foran sygehuset bliver fjernet for at gøre plads til et opholdssted for gående. Parkeringspladsen bliver ligeledes fjernet. Trafikken skal enten omdiregeres for at skabe plads til forgængerne. Den nuværende cykelparkering skal omstruktureres, så folk kan ankomme på cykel. Forretningerne skal bevares da de bringer liv og aktivitet til området. Indtil videre er stueetagen reserveret til butiksindehavere. Trafikplan Kortet viser de ensrettede veje i området, som lokationen ser ud til på nuværende tidspunkt. Google Maps 2 af 5

3 Sence of place Området består af Reberbansgade samt pladsen foran Sygehus Nord. De sidegader, der er tilknyttet Reberbansgade, består af privat beboelse samt enkelte butikker. Stueetagerne bliver benyttet til butikker, som især er dem, der bringer farve og aktivitet til gaden. Der er primært murstenshuse af fire etager i forskellige nuancer af rødbrun og grå. Sygehuset står i kontrast på modsatte side med sin uimødekommende facade. Rummet bliver skabt af de omkringliggende bygninger og danner et rektangulært byrum. Om sommeren vil solen lyse pladsen op hele dag, men om vinteren vil den være dækket af skygge på grund af sygehusets 14 etager høje hovedbygning. Mange mennesker går gennem området hver dag. Det er især ved frokosttid der er mange på grund af de mange caféer og take-away muligheder. Trafikken er konstant og består både af fodgængere, cyklister og biler. Fortovet og kørebanen er for smalle til at kunne fungere optimalt med så megen gennemgang. Der er ligeledes en konstant strøm af biler der enten kører lige igennem eller parkerer. Vejen er ikke særlig bred og dette tvinger fodgængerne til at bevæge sig ud i kørebanen. Til sygehuset hører en centralt placeret parkeringsplads som bevirker at stedet føles mindre. Der vil være mulighed for at skabe mere luft til rummet ved at fjerne bilerne og gøre området et mere attraktivt opholdssted. Workshop indbefattende skala i rum og passage Denne workshop arbejdede med rum og passage på det vertikale og horisontale plan. Ved at bruge figurer af mennesker i forskellige skalaer, kunne det ses, hvordan rummene ændrede sig, fik en anden funktion og muligvis havde brug for ændringer. Nedenstående billeder viser en model i 1:200 fra forskellige synsretninger. Ideer til området - Workshop: Beplantning Der er i en workshop blevet arbejdet med beplantning. Dette indebar at undersøge egenskaberne af forskellige træsorter. Ud fra disse undersøgelser placeres den eller de arter der egner sig bedst ud fra træets egenskaber og i kontekst med området. Skabe udendørs opholdsrum Omdiregere trafikken Ærinde kørsel, 30 zone, ensrettet Integrere siddepladser Grønne arealer Træet er efter workshoppen blevet fravalgt. Dette er sket fordi at husene omkring pladsen allerede har en højde der skygger for solen og giver en følelse af at være den mindste når folk ankommer gående eller i bil. På baggrund af det vil der blive arbejdet med mindre planter, da de ikke tager nogen sol fra pladsen. Vand er ligeledes en måde at få natur ind på pladsen. En mulighed kunne være et springvand med friskt drikkevand, som spisende frit kunne benytte. 3 af 5

4 Koncept og udvikling Koncept Materialer Vandvæg Hældningen på pladsen er inspireret af Palazzo Pubblico, Siena, hvor hele pladsen har en hældning der ender ved pladsens største bygning. Pladsen ved Reberbanen går efter samme princip hvor den hælder ned mod sygehuset. De mindre flader skaber enten en større hældning eller gør pladsen vandret, hvilket er med til at skabe mindre rum og opholdssteder på pladsen. Samtidig dannes der passage omkring dem. De kan benyttes som siddepladser for den enkelte person eller i grupper. En reberbane er en arbejdsplads for en rebslager til fremstilling af tovværk. Rebet skulle holdes udstrækt, derfor er reberbaner ofte lange.1 Til venstre ses en arbejdsmodel der viser passagen fra pladsen og ind til sygehuset. Det er vigtig at forene dem, men samtidig også adskille dem, hvor selvmodsigende den end måtte være, så sygehuset stadig har sin egen indgang. Den lille væg der ses får en højde på 1,5 m hvor der påsættes en struktur der er tilsvarende til den på pladsen. vand skal falde ud over væggen og gemme disse i sommerperioden, hvor de vil være til frit udsyn om vinteren. 1) Bil,_b%C3%A5d,_fly_m.m./S%C3%B8fart/ Havne-_og_lodsv%C3%A6sen/reberbane Niobe, en art af klematisfamilien, er en dybrød slyngplante der blomstrer i perioden juli til september, som er valgt på grund af dens levevilkår og længe blomstringsperiode.1 1) Skiferen kan bibringe variation til pladsen ved at skifte farve fra gråblå når det er tørt, til helt sort når det regner. Skiferen har også den egenskab at det ikke bliver glat, selvom det er vådt.1 1) Omdirigering af trafik Model 1:200 Reberbansgade er gjort ensrettet, for at give plads til både biler, cyklister og fodgængere. Derudover er vejen foran sygehuset lukket, og det har derfor været nødvendigt at omdirigere trafikken, da mange veje i forvejen var ensrettede. Billederne til venstre viser en model i 1:200 hvor pladsen ses kontekst. Modelfigurer og -biler er placeret på de mest travle steder for at give en fornemmelse af hvor der er størst aktivitet. 4 af 5

5 Plantegningen til højre viser pladsen som er omkranset af Sygehuset mod syd, og butikker mod øst, vest og nord. Billederne til venstre viser pladsen i perspektiv set fra forskellige vinkler og hvordan skyggen falder forskellige tidpunkter af dagen og året. Alle platformene hælder tilnærmelsesvis mod syd, så man kan sidde med front mod solen, når den er til stede. I sommermånederne er der sol på pladsen hele dagen, der bliver dog gradvist mindre og mindre, og om vinteren når solen slet ikke pladsen på grund af skyggen fra det høje sygehus syd for pladsen. Her set snit af området både på langs og tværs af pladsen. På snit 1 ses hældningen på pladsen og ved indgangen til sygehuset. Hædning vil kunne mærkes, uden at være ubehagelig at gå på. Snit 1, pladsen på tværs, 1:200 Snit 4 er skåret igennem platformene, og viser de forskellige former de består af. Snit 2, 1:500 Snit 3, 1:500 5 af 5