VINDUESPOLEREROVERENSKOMSTEN MELLEM DANSK SERVICE OG 3F TRANSPORT OVERENSKOMSTFORHANDLINGERNE 2014

Transkript

1 VINDUESPOLEREROVERENSKOMSTEN MELLEM DANSK SERVICE OG 3F TRANSPORT Nedenævnte parter har i Forligsinstitutionens regi indgået aftale om fornyelse af vinduespolereroverenskomsten for en 3-årig periode. Aftalen indgår i et samlet mæglingsforslag, såfremt et sådan fremsættes af forligsmanden. Fremsættes et samlet mæglingsforslag ikke, træder overenskomstparterne sammen for at drøfte situationen. Medmindre andet da aftales, bortfalder nærværende fornyelsesaftale. Parterne er enige om at protokollaterne 8, 8A og 8B fra fornyelsen af Fællesoverenskomsten indgået mellem DID II v/di og 3F Transport (vedlægges som bilag 1) indgår som en del af fornyelsen af Vinduespolereroverenskomsten. Parterne er enige om hurtigst muligt at drøfte administrationen af Samarbejdsfonden evt. i samarbejde med 3F Privat Service og Serviceforbundet. Ligeledes er parterne enige om at tilslutte sig de i Vinduespolereroverenskomsten mellem DI og 3F Transport indgået 11 protokollater, som tilrettes til Danske Service og overenskomsten for Vinduespolering mellem Danske Service og 3F Transport. Derudover er der mellem nedennævnte parter i forbindelse med aftalen med overenskomstfornyeisen udarbejdet og underskrevet papir i henhold til nedennævnte: 1. Protokollat om kontingenttræk 2. Protokollat om yderligere drøftelser Herefter udestår ingen krav parterne imellem. København, den 17. marts 2014 ~d-l~ For Danske Service

2 VINDUESPOLEROVERENSKOMSTEN MELLEM DANSKE SERVICE OG 3F TRANSPORT NR. 1 Om Kontingenttræk Parterne er enige om, at drøfte mulighederne for kontingenttræk til den overenskomstbærende organisation. Herunder evt.løntræk til den centrale administration for derigennem, at styrke den danske model ved at øge overenskomstdækningen og organiseringen. København, den 17. marts 2014 For Danske Service

3 VINDUESPOLEROVERENSKOMSTEN MELLEM DANSKE SERVICE OG 3F TRANSPORT NR. 2 Om Yderligere drøftelser Parterne er enige om, at der i overenskomstperioden drøftes: Barselordning Anvendelse af underleverandører Seniorordning København, den 17. marts 2014 ~~~\UJ~ For Danske Service

4 FÆLLES OVERENSKOMST Nr. 8 om Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond Parterne er enige om at etablere Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond dækkende overenskomster indgået mellem 3F Transport eller 3F Transports afdelinger på den ene side og DI eller DI's medlemsforeninger på den anden side, og hvorfra der opkræves bidrag til HTSK-fonden. Formål: Fondens formål er at understøtte aktiviteter, der udvikler og styrker handels- og transportbranchen i det danske samfund - herunder ved at styrke og udvide det organiserede arbejdsmarked. Det sker bl.a. gennem overenskomstprocessen, der sætter standarderne for løn og arbejdsvilkår på det danske arbejdsmarked. Begge parter har et fælles ansvar for at understøtte dette arbejde. Det kan eksempelvis ske ved at: Styrke samarbejdet mellem ledelserne i DI's medlemsvirksomheder og 3F tillidsrepræsentanter. Understøtte uddannelsesaktiviteter på DI's medlemsvirksomheder, eksempelvis lokale aktiviteter om praktikpladser for unge, efter- og videreuddannelse af ufaglærte medarbejdere og en øget indsats for, at medarbejdere kan opnå faglært status og for vedligeholdelse af kompetencer og kvalifikationer. Bidrage til aktiviteter, som belyser infrastrukturens og transportbranchens betydning for den samfundsøkonomiske udvikling. Etablering Fonden ledes af en bestyrelse, der er paritetisk sammensat og som består af indtil 6 medlemmer. DI og 3F Transport udpeger formanden og næstformanden. Posterne går på sldft imellem organisationerne med 2 års interval. Beslutninger træffes i enighed.

5 Parterne vil snarest efter overenskomstfornyeisen aftale de nærmere retningslinjer for fondens virke, herunder administrationen af fonden og anvendelse af fondens midler. Bidrag til fonden Fonden tilføres fra 2. kvartal 2014 i alt 0,10 kr. pr. præsteret arbejdstime. Med virkning fra 2015 tilføres den i alt 0,15 kr. pr. præsteret arbejdstime. I 2016 tilføres i alt 0,20 kr. pr. præsteret arbejdstime plus et engangsbeløb jævnfør nedenstående afsnit. For alle årene udgør fondens grundkapital et beløb svarende til 0,05 kr. pr. præsteret arbejdstime for medarbejdere omfattet af fonden. Derudover tilføres der i 2016 et beløb svarende til 0,05 kr. pr. præsteret arbejdstime som et kapitaltilskud til grundkapitalen. Opløsning af HTS Uddannelsesfond og stop for bidrag til AK:f/3F uddannelsesfonden I forlængelse af etableringen af Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond er der mellem parterne enighed om, at opløse uddannelsesfonden etableret tilbage i 1991 af HTS Arbejdsgiverforeningen og SID/KAD. Derudover er parterne enige om at stoppe bidragene til AKT/3F uddannelsesfonden. København, den 26. februar 2014 For DI Overenskomst II v / DI 2

6 FÆLLESOVERENSKOMST Nr.8A om grundkapital til Handels- og Transportbranchens U dviklings- og Samarbejdsfond Parterne er enige om at tilføre Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond (fonden) en grundkapital ved at overføre midler fra Transportsektorens Uddannelsesfond (TSU). Fra 2. kvartal 2014 overfører TSU årligt midler til fonden svarende til 0,10 kr. pl'. præsteret arbejdstime hos medlemmer omfattet af TSU. Derudover har parterne aftalt, at fonden i 2016 tilføres et engangsbeløb svarende til 0,05 kr. pr. præsteret arbejdstime for alle medarbejdere omfattet af fonden. Beløbet finansieres af DI. Grundkapitalen i henhold til dette protokollat opgøres og opspares separat fra de øvrige midler i fonden. København, den 26. februar 2014 For DI Overenskomst II v / DI

7 FÆLLESOVERENSKOMST Nr.8B om bidrag til Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond På baggrund af aftalerne om etablering af Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond (fonden) og grundkapitalen til denne er parterne enige om, at fonden tilføres yderligere bidrag som følger: Virksomheder omfattet af Transport- og Logistikoverenskomsten bidrager med 0,05 kr. pr. præsteret arbejdstime fra 2015 og med 0,10 kr. pr. præsteret arbejdstime fra Virl<somheder omfattet af de øvrige overenskomster dækket af fonden bidrager med 0,10 kr. pr. præsteret arbejdstime fra 2. kvartal 2014, med 0,15 kr. pr. præsteret arbejdstime fra 2015 og med 0,20 kr. pr. præsteret arbejdstime fra Bidragene til fonden opkræves sammen med bidraget til HTSK-fonden. De opgøres og opspares separat fra de øvrige midler i HTSK-fonden. Ved regnskabsårets afslutning tilbageføres de uforbrugte bidrag i henhold til dette protokollat tiloverenskomstparterne, med mindre disse træffer aftale om en anden anvendelse af midlerne. København, den 26. februar 2014 For DI Overenskomst II v / DI