Aarhus Letbane. TØF seminar 7. oktober 2013 Ole Sørensen, Letbanesekretariatet
|
|
|
- Frida Olsen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Aarhus Letbane TØF seminar 7. oktober 2013 Ole Sørensen, Letbanesekretariatet
2 EMNER Samspil 2025 sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland. Status på anlæg af etape 1 Organiseringen af driften af Aarhus Letbane Status på operatørudbud Hvilke krav forventes til letbaneførere og hvilken uddannelse skal de have
3
4 EMNER Samspil 2025 sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland. Status på anlæg af etape 1 Organiseringen af driften af Aarhus Letbane Status på operatørudbud Hvilke krav forventes til letbaneførere og hvilken uddannelse skal de have
5 Status etape 1 - udbudsstrategi Udbudsstrategi Anlægsudbud (Aarhus Letbane I/S) Driftsudbud (Midttrafik) Forberedende arbejder - Ombygning af vejkryds, etablering af broer, ledningsomlægninger, afvanding, sporombygninger, jordarbejder, sikringsanlæg, signalanlæg og belysning entrepriser - Udbydes i forhandlede rammekontrakter med PQ Transportsystem - Kontrolcenter, depot, spor, kørestrøm og omformerstationer, interne kabelføringer, standsningssteder, telekommunikation, passagerinfo, afvanding, grænseflade til signaler og informationssystemer - Rullende materiel og materielvedligeholdelse i en årrække - Udbydes i forhandlet Design&Build-udbud med PQ Drift - Omfatter trafikstyring og klargøring af letbanetog - Omfatter ikke vedligehold af tog i første operatørperiode - Forventes at være 6 årig med option på 3 x 1 år - Bruttokontrakt med incitamenter evt. også med bonus for passagertal - Udbydes i forhandlet udbud med PQ
6 Status på etape 1 udbud og anlæg Prækvalifikation af bydere er afsluttet Siemens A/G, Siemens A/S in consortium with Strukton/Aarsleff JV I/S OHL in consortium with Vossloh Ansaldo STS SpA in consortium with Stadler Pankow GmbH ALSTOM Denmark A/S in consortium with ALSTOM Transport SA Udbudsmateriale udsendt og tilbud modtaget i september 2013 forhandlinger påbegyndes i oktober 2013 Rammeudbud for forberedende arbejder er gennemført ARKIL A/S Konsortiet C G Jensen A/S - Barslund A/S MT Højgaard A/S Konsortiet Per Aarsleff Danjord Anlæg startet i juni 2013 med anlæg af bro over Egådalen
7 Bro over Egådalen
8 Bro over Egådalen
9 Materiel Tram-Train Siemens Avanto (S70) Alstom Citadis Dualis Stadler Tango Express Vossloh Tram-Train
10 Materiel Tram Alstom Citadis Siemens Avenio Stadler Variotram Vossloh Tramlink
11 EMNER Samspil 2025 sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland. Status på anlæg af etape 1 Organiseringen af driften af Aarhus Letbane Status på operatørudbud Hvilke krav forventes til letbaneførere og hvilken uddannelse skal de have
12 Forudsætninger mål, ønsker og udfordringer i forhold til driften Drift- og infrastrukturselskabet Aarhus Letbane Drift I/S ejes af Aarhus Kommune og Region Midtjylland Aarhus Letbane Drift har til formål at stå for drift og vedligehold af Aarhus Letbane, dog ikke vedligehold Grenaabanen. Ejerskabet til infrastrukturen på eksisterende Grenaabane bliver hos Banedanmark, som også vedligeholder Grenaabanen. Mål for organisering Effektiv håndtering af snitflader mellem de involverede aktører i driften af letbanen af hensyn til smidige arbejdsgange og beslutningsprocesser Ønsker Simpel model, som læner sig mest mulig op ad den nuværende organisering At undgå en parallel organisation og administration og dermed dublering af en række funktioner D.v.s et trafikselskab Samlet planlægning af kollektiv trafik større sandsynlighed for passagermæssig succes og effektiv udnyttelse af de økonomiske ressourcer Særlige udfordringer Ansvarsfordeling og snitflader mellem parterne,
13 Aarhus Kommune og Region Midtjylland Ejere af Aarhus Letbane Drift I/S Bestillere af trafik Midttrafik Operatørkontrakter Trafiktilbud Trafikplanlægning Information Billetsystemer Billetkontrol Markedsføring Kundeundersøgelser Indtægtsfordeling Kontraktadministration Aarhus Letbane Drift I/S (AaK/RM) Øvrige operatører/ vognmænd Operatør Togvedligehold Infrastruktur MJB
14 EMNER Samspil 2025 sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland. Status på anlæg af etape 1 Organiseringen af driften af Aarhus Letbane Status på operatørudbud Hvilke krav forventes til letbaneførere og hvilken uddannelse skal de have
15 Operatør kontrakten Udbydes i 2014 som forhandlet kontrakt med PQ Omfatter ikke vedligehold af tog i første operatørperiode Omfatter trafikstyring og klargøring af letbanetog Forventes at være 6 årig med option på 3 X 1 år Bruttokontrakt med incitamenter evt. også med bonus for passagertal Ca. 3,1 mio. letbanekm. eller letbanekøreplantimer Ca buskøreplantimer og Ca togkøreplantimer nedlægges
16 Operatør kontrakten Særlige udfordringer i forbindelse med operatørudbuddet: Snitflader til infrastrukturforvalter og togleverandør Uddannelseskrav til letbaneførere og overenskomstdækning Bod/bonus struktur med mange ansvarlige parter Af gode grunde ingen past performance som udgangspunkt Indfasning og mobilisering håndtering af ændringer og forsinkelser efter indgåelse af kontrakt Strategi Så vidt muligt fjerne eller reducere byders risici eksempelvis: Elforbrug Gennemskuelig og balanceret bod/bonus struktur for rettidighed og aflyste afgange
17 EMNER Samspil 2025 sammenhængende og bæredygtig mobilitet i Østjylland. Status på anlæg af etape 1 Organiseringen af driften af Aarhus Letbane Status på operatørudbud Hvilke krav forventes til letbaneførere og hvilken uddannelse skal de have
18 Kompetencer og helbredskrav til letbaneførere Ret til at fremføre letbanekøretøj kræver følgende: 1) førerbevis udstedt af letbanevirksomheden, og 2) helbredsgodkendelse udstedt af Trafikstyrelsen, eller 3) kørekort kategori D og førerbevis udstedt af letbanevirksomheden. En letbanefører som skal køre på infrastruktur med farvede letbanesignaler eller togkontrol, skal herudover have korrekt farvesans og kunne dokumentere dette.
19 Kompetencekrav Letbanevirksomheden skal sikre, at letbaneførere har de nødvendige kompetencer. Letbaneførerens kompetencer skal afspejle de konkrete driftsforhold, som gælder i den pågældende letbanevirksomhed. Letbanevirksomheden definerer de præcise kompetencekrav til egne letbaneførere Letbaneførere skal som minimum have følgende kompetencer: 1) Kendskab, forståelse og anvendelse af trafikale regler og driftsinstruktioner 2) Vilje og evne til hensynsfuld adfærd i trafikken 3) Evner og færdigheder til at føre letbanekøretøjer også under svære trafikale forhold 4) Evner og færdigheder til at opfatte og at kontrollere faresituationer, herunder forebyggelse og afværgelse 5) Kendskab, som reducerer følgerne af køre- og betjeningsfejl, og som fremmer en realistisk vurdering af egne evner i trafikken. 6) Udvise ansvar for andres liv og helbred, miljø og ejendom 7) Praktisk og teoretisk kendskab til vejtrafikregler. Kompetencemål som angivet i nr.7 anses for opfyldt ved besiddelse af kørekort kategori B eller højere kategori af kørekort.
20 Indhold af grunduddannelse af letbaneførere Driftskendskab og kundebetjening 1. Indføring i virksomheden 2. Organisation 3. Service og kundebetjening (kun ved passagerbefordring) 4. Takster og billetsystemer (kun ved passagerbefordring) 5. Generelle driftsbestemmelser
21 Indhold af grunduddannelse af letbaneførere Teknisk grunduddannelse, Teori 1. Myndighedsregler for letbaneførere 2. Driftsinstruktioner for letbaneførere 3. Grundregler for adfærd i vejtrafik 4. Grundlæggende teknik for skinnebårne køretøjer 5. Sporanlæg 6. Signalanlæg 7. Togkontrolanlæg 8. Trafikskilte 9. Forkørselsret/vigepligt 10. Færdselsregler 11. Kørehastigheder 12. Uheldsårsager i vejtrafik 13. Procedurer ved uheld 14. Procedurer ved uregelmæssigheder 15. Kørsel efter køreplan 16. Drift af køretøjer 17. Omsætning af driftsregler i praksis 18. Miljø og støj
22 Indhold af grunduddannelse af letbaneførere Teknisk grunduddannelse, Praksis 1. Forberedelse af kørsel 2. Betjening af køretøjet 3. Standsning og overladelse af køretøjet 4. Kørehastigheder 5. Benyttelse af kørebanen 6. Adfærd ift. fodgængere og cyklister 7. Bortrangering af køretøjet 8. Håndtering af uregelmæssigheder
23 Tak for ordet! Ole Sørensen Letbanesekretariatet
Uddannelse af letbaneførere - m.v.
Uddannelse af letbaneførere - m.v. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Den danske banekonference 14. maj 2014 - Jernbanen i fokus Krav til letbaneførere og andet driftspersonale - Trafikstyrelsen
EN METROPOL I PROVINSEN
Claus Rehfeld Moshøj, 4. september 2014 EN METROPOL I PROVINSEN LETBANEN I AARHUSOMRÅDET AARHUS LETBANE DANMARKS FØRSTE LETBANE VELKOMMEN PÅ FORSIDEN ØKONOMISK STORMVEJR APRIL 2014 3 MEN DER ER INDGÅET
The Danish Short Story!
The Danish Short Story! Det er ikke fordi vi ingen sporvogne har i Danmark Men disse fire historier har intet med museer at gøre Hvis der var nogen der var i tvivl Aalborg Letbane/BRT Drivere for projektet
Fase 1-undersøgelse for udvalgte udbygningsetaper i Aarhusområdet
Letbanesekretariatet 1 Letbaneprojektet i Aarhus Status for realisering af etape 1 Intro til projektet Lov om Aarhus letbane og aftale mellem Staten, Aarhus Kommune og Region Midtjylland Udbud af letbanen
Bekendtgørelse om krav til letbaneførere og trafikstyringspersonale på letbaneområdet
Bekendtgørelse om krav til letbaneførere og trafikstyringspersonale på letbaneområdet I medfør af 2, stk. 2, 6, stk. 5, 21 h, stk. 2, 22, stk. 6, og 24 c, stk. 2, i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse
Notat om overordnet organisering af driften af Aarhus Letbane og status for forberedelse af drift af letbanen
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 14. august 2013 Ole Sørensen @midttrafik.dk 8740 8255 Notat om overordnet organisering af driften af Aarhus Letbane og status for forberedelse af drift af letbanen
Letbane i Århus. Jernbanen på vej mod 2020 Projektleder Ole Sørensen, Midttrafik Letbanesekretariatet www.letbanerimidttrafik.dk. letbanesekretariatet
Letbane i Århus Jernbanen på vej mod 2020 Projektleder Ole Sørensen, Midttrafik Letbanesekretariatet www.letbanerimidttrafik.dk Letbanesamarbejdet Region Midtjylland Århus Kommune Odder Kommune Transport-
AARHUS LETBANE. NVF-udvalg 19. juni 2014
AARHUS LETBANE NVF-udvalg 19. juni 2014 Indhold: Hvad er en letbane? Hvorfor skal Østjylland have en letbane? Hvordan integreres letbanen i by og land? Hvornår udrulles letbanen? Hvem står bag arbejdet
Erfaringer med cykelmedtagning og eksempler på indretning af flexrum
Erfaringer med cykelmedtagning og eksempler på indretning af flexrum Sporvognstog Mulhouse, Porto og Bergen Letbanetog Haag, Porto og Alicante 8. januar 2013, Anne Bach, Letbanesekretariatet Hvorfor diskussion
KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED
KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED 17. marts 2015 SAMSPIL MELLEM MIDTTRAFIK, AARHUS KOMMUNE OG REGION MIDTJYLLAND Aarhus kommune bestemmer serviceniveau og finansierer bybuskørsel og har indtil
Bekendtgørelse om krav til letbaneførere og trafikstyringspersonale på letbaneområdet
BEK nr 891 af 30/06/2014 (Gældende) Udskriftsdato: 10. januar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS10000-00062 Senere ændringer til
Letbanen, sammenlægning af anlægs- og driftsselskab.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø Dato 12. marts 2015 anlægs- og driftsselskab. 1. Resume I forlængelse af statens supplerende bevilling til Aarhus
Indspil til kollektiv trafikplan for det østjyske bybånd
Indspil til kollektiv trafikplan for det østjyske bybånd Trafikkonference 08, Kollektiv Trafik Forum Ole Sørensen, projektleder, Letbanesekretariatet i Midttrafik Det østjyske bybånd To sammenhængende
Bekendtgørelse om krav til sikkerhedsklassificerede funktioner på metro- og letbaneområdet
BEK nr 576 af 30/05/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 19. september 2017 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen,
Branchenormer for faglærere
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelle forhold... 1.1 Pædagogisk uddannelse... 1. Personlige krav... 1. Faglige krav... 1..1 Særligt for kørelærere... 1.. Særligt for teorilærere... 1.. Særligt for eksaminatorer...
Claus Rehfeld Moshøj, 5. maj 2015 STATUS OG UDVIKLING BANEKONFERENCEN 2015
Claus Rehfeld Moshøj, 5. maj 2015 STATUS OG UDVIKLING BANEKONFERENCEN 2015 AARHUS LIGHT RAIL THE FIRST LIGHT RAIL OF DENMARK 110 km track 12 mio annual passengers _12 km new track _4 km rebuilt track _51
Udbud af kvalifikationsordning vedrørende teknisk rådgivning og anden konsulentbistand til Aarhus Letbane I/S
DATO Udbud af kvalifikationsordning vedrørende teknisk rådgivning og anden konsulentbistand til Aarhus Letbane I/S 16. juli 2013 VERSION 1.0 Betingelser for optagelse i kvalifikationsordningen KONTAKT
Lov om Aarhus Letbane
LOV nr 432 af 16/05/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 18. juni 2016 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., j.nr. 2010-4621 Senere ændringer til forskriften LOV nr 155 af 18/02/2015
økonomiske perspektiver i forbindelse med fortsat udvikling af
Juridiske, organisatoriske og økonomiske perspektiver i forbindelse med fortsat udvikling af Nordjyske Jernbaner - Trafikdage 2010, Aalborg Universitet g, g Ole Schleemann, Nordjyllands Trafikselskab Christian
Udbudsstrategi for Aarhus Letbane
Letbanesekretariatet 15. december 2011 Udbudsstrategi for Aarhus Letbane Indhold 1. Resumé og anbefaling... 1 2. Projektet, der udbydes - elektrificeringsstrategi... 2 3. Principper for udbuddet... 4 3.1.
Bilag 3: Letbanen i Østjylland
Bilag 3: Letbanen i Østjylland Letbane i Århusområdet Der pendles mere og længere end nogensinde før, og udviklingen ser ud til at fortsætte. I dag er store dele af vejsystemet i Østjylland overbelastet
Odense Letbane anlægsprojekt
Odense Letbane anlægsprojekt Odense Letbane P/S har en klar mission og vision, der begge er understøttet af konkrete målsætninger, som vil danne grundlag i udbudsprocessen Mission, vision og målsætninger
Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1
Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1 I medfør af 21 h, stk. 1, 21 k, stk. 5, og 26, stk. 1, 1. pkt., og stk. 2, i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1249
Banekonference Letbanen på Ring 3 Status. 5. Maj 2015 Anne-Grethe Foss Metroselskabet Letbaneselskabet
Banekonference Letbanen på Ring 3 Status 5. Maj 2015 Anne-Grethe Foss Metroselskabet Letbaneselskabet HOVEDSTADENS INFRASTRUKTUR S- tog Fingerplanen Metro Sammenbinding af indre region Letbane Sammenbinding
Fremtidsperspektiver på banen Lokalbanerne på Sjælland. Oplæg på Movias Trafikbestillerkonference, 11. maj 2012
Fremtidsperspektiver på banen Lokalbanerne på Sjælland Oplæg på Movias Trafikbestillerkonference, 11. maj 2012 Vicedirektør Ove Dahl Kristensen, DSB Baggrund: Vedtagelse af En grøn transportpolitik p Den
Bekendtgørelse om arbejdskørsel m.v. (BJ 5-08)
BEK nr 639 af 24/06/2008 (Gældende) Udskriftsdato: 20. februar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger, j.nr. T142-000025
HALVTIMESDRIFT HORNSLET GRENAA INDHOLD NY KRYDSNINGSSTATION VED TRUSTRUP. 1 Baggrund og formål. 1 Baggrund og formål 1. 2 Metode 2
NORDDJURS KOMMUNE HALVTIMESDRIFT HORNSLET GRENAA ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NY KRYDSNINGSSTATION VED TRUSTRUP NOTAT INDHOLD 1
Regulering af letbaner. Trafik- og Byggestyrelsens Sikkerhedskonference d. 28. oktober 2015
Regulering af letbaner Trafik- og Byggestyrelsens Sikkerhedskonference d. 28. oktober 2015 Eksisterende lovgivning på letbaneområdet - Love: - Jernbaneloven - Anlægs- og projekteringslove for de enkelte
Principper for sammenlægning af anlægsselskabet Aarhus Letbane I/S og drifts- og infrastrukturselskabet Aarhus Letbane Drift I/S
Principper for sammenlægning af anlægsselskabet Aarhus Letbane I/S og drifts- og infrastrukturselskabet Aarhus Letbane Drift I/S Baggrund og forudsætninger Aarhus Letbane I/S blev stiftet i 2012 med baggrund
Hovedstadsområdets Trafikselskab
Hovedstadsområdets Trafikselskab Per Homann Jespersen/26. oktober 2012 - En alternativ organisering af den kollektive trafik øst for Storebælt Dette oplæg er et indspil til Trængselskommissionens arbejde
KØBENHAVN-FEMERN: ÅBEN FOR UNDERLEVERANDØRER
KØBENHAVN-FEMERN: ÅBEN FOR UNDERLEVERANDØRER To projekter. Godt 20 mia.kr. En spritny jernbane fra København til Ringsted, der er forberedt til 250 km/ t og en opgradering af banen fra Ringsted og frem
Status Forsøg med rute 23 til Morud.
FynBus 4. juli 2013 PLAN Status Forsøg med rute 23 til Morud. EKL Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening mellem
Cityringen. Hvor er vi nu, og hvad sker der i det kommende år? Søren Degn Eskesen På vegne af Jens Gravgaard. Cityringen
Hvor er vi nu, og hvad sker der i det kommende år? Søren Degn Eskesen På vegne af Jens Gravgaard Disposition: 1. Hvor er vi nu? 2. Stadet for udbudsprocessen vedr. anlægskontrakterne 3. Øvrige kontrakter
AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland
AARHUS LETBANE Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland Region Midtjylland, Aarhus, Norddjurs, Syddjurs, Randers, Favrskov, Silkeborg, Skanderborg og Odder Kommuner samt Midttrafik Plan for en sammenhængende
Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland. 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost
Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost Baggrund Hvad er Lokaltog A/S? Lokaltog A/S blev dannet i 2015 gennem en fusion af de to daværende lokalbaneselskaber
Genudbud af togtrafikken i Midt- og Vestjylland m.v.
Aftale mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Alternativet, Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti om: Genudbud af togtrafikken
Højklasset kollektiv bytrafik i form af letbaner og busser i eget tracé skal styrke den kollektive trafik i de største danske byer.
TØF 12.-13. oktober 2010 Letbaner og BRT. Højklasset kollektiv bytrafik i form af letbaner og busser i eget tracé skal styrke den kollektive trafik i de største danske byer. Letbanen i Århus Skitseprojekteringen
TRAFIKPLAN FOR jernbanen 2008-2018
TRAFIKPLAN FOR jernbanen 2008-2018 Trafikplan for jernbanen 2008-2018 Strækninger Region Midtjylland betjenes af følgende statslige jernbanestrækninger (i parentes er anført den del af strækningen, der
Kapacitet ind og ud af København H Status på 6. hovedspor og KØR-projekterne
Kapacitet ind og ud af København H Status på 6. hovedspor og KØR-projekterne Banebranchens jernbanekonference 2011 11.05.2011 Præsenteret af Klaus S. Jørgensen Banedanmarks organisation (pr. 01.07.2010)
Notat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune
FynBus 24 oktober 2011 Notat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune Baggrund I 2008 blev buskørsel i Svendborg Kommune udbudt for perioden køreplanskiftet 2008 30. juni 2012. Der forventes
TRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd
TRAFIKPLAN FOR region midtjylland Den regionale trafikplan herunder X bus og privatbaner Visioner og principper for det regionale rutenet Den regionale udviklingsplan sammenfatter Regionsrådets visioner
Servicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013
Den 31. januar 2014 Servicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013 Indledning Denne rapport er udarbejdet på baggrund af de krav om jernbanepassagerers rettigheder og forpligtelser, som er beskrevet
Rettidighedsorganisationen
Rettidighedsorganisationen g Oplæg til Banekonferencen Rettidighedsenheden Emner jeg vil fortælle om i dag 1. Baggrund 2. Organisering 3. Hvordan går det? o Generelt o Kystbanen o Holdetidssanalyse o Løvfald
DSB s fremtidige rolle & konkrete fremtidsprojekter. TØF Kollektiv Trafik Konferencen 2014 7. oktober Korsør
DSB s fremtidige rolle & konkrete fremtidsprojekter TØF Kollektiv Trafik Konferencen 2014 7. oktober Korsør DSB s fremtidige rolle En jernbane i udvikling Signalsystem Fremtidens Tog Timemodellen Dobbelt
Bilag 1. Ansøgningsskema til brug for anmodning om optagelse på kvalifikationsordningen
Bilag 1. Ansøgningsskema til brug for anmodning om optagelse på kvalifikationsordningen A: Generelle informationer Virksomhedens navn: Adresse: Evt. postboks: Postnr: By: Land: Tlf: Internetadresse: CVR.
NØGLETAL - FAVRSKOV KOMMUNE
NØGLETAL - FAVRSKOV KOMMUNE Areal (km2) 540 Befolkning 46.894 Kommunens andel af regionens befolkning 3,7 Befolkningstæthed 86 Andel af 0 15 årige 23,6 Andel af 15 24 årige 8,9 Andel af 25 64 årige 8,9
Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner
Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Juni 2018 3 Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Forord Generelt Veteranbanebekendtgørelsen for egne baner
Regionaltog i Nordjylland
1 Regionaltog i Nordjylland Banebranchen 5. maj Fremtidens passagertrafik Svend Tøfting Region Nordjylland LIDT HISTORIE 2 2000 Nordjyllands amt overtager Skagens- og Hirtshalsbanen 3 Juni 2004 Nye skinner
Etablering af nyt dobbeltsporet letbanetracé fra Tarup til Hjallese herunder samtlige arealerhvervelser og ledningsomlægninger
Principaftale for Odense Letbane Staten, Odense Kommune og Region Syddanmark og er enige om at styrke den kollektive trafik med etablering af Odense Letbane. Odense Letbane vil sikre sammenhængen på tværs
Fokus på forbedring af rettidigheden på danske jernbaner
Fokus på forbedring af rettidigheden på danske jernbaner Rettidigheds-ledelse 14 October 2010 Præsenteret for TØF af Jacob Dorner Baggrund På opfordring af den danske transportminister blev der oprettet
Torvehandel i henhold til Næringslovens 14 må kun finde sted på de anviste stadepladser.
7 Torvehandel Generelle bestemmelser Torvehandel i henhold til Næringslovens 14 må kun finde sted på de anviste stadepladser. Rødt område viser husflidspladser, og grønt område viser stadepladser på Silkeborg
