Støjudbredelseskort samt beregningsresultater er et uddrag af en større sammenligning af vareleveringer dateret d

Relaterede dokumenter
HERLEV GENBRUGSSTA- TION MILJØMÅLING-EKSTERN STØJ

Projekts hovedformål er at udvikle et redskab til teknisk og administrativ implementering af støjsvag teknologi ved levering af varer til butikker.

Laban Arkitekter A/S DAGLIGVAREBUTIK, CHR. D. 8.S VEJ, SILKEBORG Støj fra varelevering T: M: Postboks 615 F:

JEM & FIX - DRONNINGLUND INDHOLD BILAG. 1 Indledning. 1 Indledning 2. 2 Forudsætninger Beliggenhed og planforhold 2 2.

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

Støjkortlægning Aalborg Portland A/S. C:\Data\Miljøstyrelsen\Alle rapporter\støjkortlægning 2011 Aalborg Portland 001.docx

MULIGHEDER MED STØJSVAGT UDSTYR

VIRKSOMHEDENS PLACERING OG OMGIVELSER

NYT ERHVERVSOMRÅDE VED KØGEVEJ

NOTAT. Støjskærm langs Nordhavnsvejen ved Strandvænget. Supplerende undersøgelser. 1. Indledning. 2. Beregningsmetode. 3. Grundlag

Notat N : Gentofte Kommune. Beregning af støj fra trafik på offentlig vej i området ved Bakkens parkeringsplads. : Grontmij A/S, Morten Hell

DAGLIGVAREBUTIK NETTO, H.C. ØRSTEDS VEJ INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold Støjgrænser 2

Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup

Lindø Industripark UDVIDELSE AF KRANSPOR M.M. Ekstern støj T: D: Åboulevarden 80. M: Postboks 615 F:

Vurdering af industristøj Kanalgaden 3, Albertslund. Rev Industristøj

Ekstern støj ved etablering af dagligvarebutik, Vestergade 96-98, 8550 Ryomgård.

1 Indledning formål. 2 Forudsætninger. Ringsted Kommune Kasernebyen Støj fra motorvej. Notat

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr.

Vurdering af vejtrafikstøj Jonstrupvangvej, Værløse. Miljømåling Trafikstøj

UDFÆRDIGET AF KLAUS NYLANDSTED KONTROLLET AF CASPER BJERRING

Indholdsfortegnelse. Ændringer i støjbelastningerne er herefter beregnet.

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Støj fra aktiviteter på fodboldbaner ved Forum Horsens Kunde Hybel A/S Notat nr. 2 Dato

De udførte beregninger omfatter følgende tre scenarier for aktiviteter på fodbold- og tennisbaner:

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

L r /grænse [db] Dag (7-19)

EU Støjkortlægning Ballerup Kommune. ull ldg morm tba


Notat N Damolin A/S, molerindvinding ved Stærhøj Støj fra indvinding af moler. : Søren Klitskov, Damolin A/S

Beregning af ekstern støj Lunderskov Genbrugsplads og Re Use.

STÜRUP ANLÆG A/S GRUSGRAV VED GRIM- STRUPVEJ MILJØMÅLING-EKSTERN STØJ

STØJUNDERSØGELSE SINDING GRUSGRAV

Notat N Trafikstøj ved Sdr. Ringvej Støjberegninger 1 INDLEDNING

Støjudbredelseskort. Samlet støj fra planområdet. Hverdag kl

NOTAT. Støjmæssigt råderum for ny erhvervshavn i Køge. 1. Baggrund

Dansk Shell A/S. Havneterminal Fredericia. Import af råolie - "Miljømåling-ekstern støj" (baseret på måling i Fredericia)

MOTORSPORTENS AKUSTIKLABORATORIUM Idrættens Hus, Sektion C, 5. sal, DK-2605 Brøndby, Danmark

Måleobjekterne er: Volvo hybrid lastbil FES62R (ved kørsel på batteri og dieselmotor)

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3

I/S Amagerforbrænding Genbrugscenter Sydhavnen

Beregning af ekstern støj Lunderskov Genbrugsplads. Ombygning

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Notat N Otterup Skydebane Beregning af skudstøj fra Otterup Skydebane

2 Vejledende støjgrænser

Teknisk Notat. Støj fra Asnæs olieterminal Driftsscenarie med støjbidrag fra olieskibe oktober Udført for Inter Terminals AOT

Hej Gitte

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Virksomhedsstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

6080 VVM SCREENING SKAN- DERBORG SYD AARHUS SYD, VEJTRAFIKSTØJ

MEMO. Ringsted Outlet parkeringshus, støjvurdering. Lars Find Larsen, COWI A Støjvurdering

Teknisk Notat Rev. 2 N

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER

Indhold. Arkitekterne Bjørk & Maigård Lærkevej 1 Ekstern støj fra LIDL. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Beskrivelse af byggeriet 2

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

Notat. 1 Indledning. 2 Forudsætninger. 3 Trafikale data. Ullerødbyen i Hillerød Kommune. Sag: Støjberegning. Emne: Jens Ulrik Romose, Hillerød Kommune

Teknisk Notat. Casa Vita, virkning af støjskærm. Udført for Roskilde Kommune. TC Sagsnr.: I Side 1 af 9. 9.

NOTAT. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

Vurdering af vejtrafikstøj Oldhøj, Holbæk. Trafikstøj. 16. november 2017 Telefon: Ref: SNT QA: REH Dok: SNT

Vurdering af støjforhold ved ny parkeringsplads

Indhold. CFBO Banebyen Viborg Støjforhold. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Planlagt byggeri på området 3. 4 Grænseværdier for trafikstøj 3

STORSTRØMSBROEN STØJBEREGNING- PRÆFABRIKATIONSPLADS (10HA) I NAKSKOV

Indholdsfortegnelse. Bilagsfortegnelse

NOTAT. Vindmøller nord for stilleområde ved Randbøl Hede

EKSTERN STØJ FRA KONCERT - GJETHUSET INDHOLD BILAG. 1 Baggrund og formål 2. 2 Grænseværdier 2. 3 Metode Måleudstyr 3

Ringsted Kommune Plan & Byg Rønnedevej Ringsted. Att.: John Jeppesen. Dato:

Vurdering af vejtrafikstøj Kanalgaden 3, Albertslund. Trafikstøj. Rev

NOTAT VEJTRAFIKSTØJ. Der er regnet på eksisterende forhold, samt forholdene 2025 med det nye tilslutningsanlæg.

Miljøteknisk redegørelse for dæmpning af støjbidrag fra Danish Crowns afdeling i Rønne

BRIDGEWALKING PÅ DEN GAMLE LILLEBÆLTSBRO

Grundlaget for lydberegningerne har været:

Notat N Torben Clausen A/S - Trafikstøj 23. maj : Jens Østergaard Larsen : Casper Bjerring og Gerhard Schlicker

Indholdsfortegnelse. Faaborg Havnebad. Støjredegørelse. 1 Indledning. 2 Havnebadet

Aalborg Kommune ØSTER HASSING FORSAMLINGSHUS Ekstern støj. Tilkørsel sker fra Hølundvej mod nordøst.

Holbæk Kommune. Juli 2016 rev HOLBÆK SPORTSBY. Støjberegninger Anlægs- og driftsfasen

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Vej- og togtrafikstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

NOTAT. 1. Indledning. 2. Kommunen

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Virksomhedsstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

ANEBJERG - SKANDERBORG

NOTAT. 1. Indledning. 2. Kommunen

UFÆRDIGET AF. Casper Bjerring KONTROLLERET AF. Thomas Olsen


NOTAT. Beregning af støj fra havnebad i Odense Havn. Indledning

UDFÆRDIGET AF KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD

Notat. 1 Baggrund og formål. 2 Støjgrænser og beskrivelse af driften. Projekt: Baunegården Hillerød Kommune. Emne: Beregning af støj fra skydebane

5 Vurdering og anbefalinger 5. Støjudbredelseskort. Beregningsresultater. Beregningsresultater dæmpet spånsuger

Beregningerne er udført for aftenperioden på hverdage, hvor støjbelastningen forventes at være højest.

Teknisk notat N Arla Foods, Nyt biogasanlæg i Videbæk Støjkonsekvensberegninger af trafik på offentlig vej. : Birgitte Koch, Arla Foods

Beregning af ekstern støj

Støjredegørelse vedr. støj fra virksomheden ASA-TOR i nyt lokalplanområde, lokalplanforslag 263.

Maileg ApS - Trehuse

Dette notat indeholder en vurdering af støjen fra øget vejtrafik på dage med aktiviteter på stadion, samt beregning af støj fra stadionaktiviteter.

Hvidberg A/S STØJ FRA NEDKNUSNING Vester Gimsingvej, Struer

Indholdsfortegnelse INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING BEREGNINGSMETODE STØJGRÆNSER FORUDSÆTNINGER...

VVM UDVIDELSE AF EKSISTERENDE GRUSGRAV

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

ØSTRE HAVN, P-HUS, BYGGEFELT G2

Pæleramnming og jordarbejde ved hal 3 - Køge Stadion

Teknisk Notat. Skærbækværket - Biomassekedler Fremtidigt driftsscenarie med skibe i havn - December Udført for DONG Energy Power A/S

Indholdsfortegnelse. Støjberegning, M3/M12 tilslutningsanlæg. Vejdirektoratet. Teknisk notat. 1 Indledning. 2 Støjberegning

A. Enggaard A/S BOLIGER PÅ GODSBANEAREALERNE Ekstern støj fra busterminalen. Mandag fredag kl

TRAFIKSTØJBEREGNINGER LANGAGERGÅRD OG TJØRNELYSKOLEN

Transkript:

NOTAT Projekt Præsentation af støj fra vareleverancer Kunde Lantmännen, Schulstad Notat nr. 02 Dato 2017-08-16 Til Niels Kristian Holm Fra Jens Duch Kopi til Allan Jensen, Rambøll Præsentation af støj fra vareleverance 1. Indledning Notatet har til formål at redegøre for den støj som brødleverancer ved dagligvarebutikker giver anledning til i natperioden under 2 specifikke driftsscenarier. Endvidere er der udført sammenligning med en helt alm. vareleverance på ½ time bestående af 1 minuts kørsel samt 29 minutters varelevering. Beregningerne er udført med beregningsværktøjet RUMLE i henhold til miljøprojekt 1596 Støjsvag varelevering til butikker fra oktober 2014. Der er ved beregningen af brødleverancer taget udgangspunkt i en leverance på 5 minutter samt 1 minuts kørsel, således at den samlede varighed for brødleverancen er 6 minutter inkl. kørsel til og fra virksomheden. Dato 2017-08-16 Rambøll Englandsgade 25 DK-5100 Odense C T +45 5161 1000 F +45 5161 1001 www.ramboll.dk Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt af JDU RSIK JDU Støjudbredelseskort samt beregningsresultater er et uddrag af en større sammenligning af vareleveringer dateret d. 07.08.2017. 2. Konklusion På grundlag af overslagsberegningerne kan det konkluderes at afstandskravet for en Schulstad brødleverance inkl. kørsel på eldrift med hybridbil, er 45 meter ved støjgrænse 40 db(a) og 55 meter ved støjgrænse 35 db(a). Tilsvarende viser overslagsberegningen, at der for en alm. varelevering på 29 min. og kørsel med alm. lastbil kan beregnes et afstandskrav på ca. 230 meter ved støjgrænse 40 db(a) og 390 meter ved støjgrænse 35 db(a). Som det fremgår at vedlagte støjudbredelsekort og afstandsberegninger kan en kortvarig brødleverance fra Schulstad med støjsvagt udstyr udføres med væsentlig mindre støjbelastning af naboområderne sammenlignet med en tilsvarende alm. vareleverance med traditionelt materiel. Rambøll Danmark A/S https://projects.rambollgrp.com/projects/1100029510/project Documents/Notat Lantmännen Schulstad, præsentation af CVR NR. 35128417 støj fra vareleverancer, kort udgave.docx 1/6 Medlem af FRI

Schulstad har i samarbejde med Københavns kommune kørt et testforløb omkring støjsvag brødlevering til dagligvarebutikker i ydertimerne, som ifølge vores kendskab er forløbet uden problemer. 3. Anvendte beregningsforudsætninger Brødleverance Samlet brødleverance ekskl. kørsel 1 : L wa 77 db(a) Kørsel med hybridlastbil på el 1 : L wa 84,4 db(a) Traditionel vareleverance Alm. vareleverance ekskl. kørsel 2 : Kørsel med alm. lastbil (2001) 2 : L wa 91 db(a) L wa 101,5 db(a) Lastbilkørsel indgår med 2 x 20 meter og der er forudsat en kørehastighed på 2,5 km/t, hvilket svare til en køretid på ca. 60 sekunder efter afrunding. Der er ved beregningen taget udgangspunkt i en situationsplan som angivet på nedenstående skitse. Hvor afstanden til aflæsningen er ca. 30 meter større end afstanden til nærmeste kørevej. De angivne mållinjer på skitsen forholder sig til et beregningspunkt i 60 meters afstand fra aflæsningspunktet, men det kan i princippet være et vilkårligt placeret beregningspunkt. Figur 1 Skitse af situationsplan for beregningseksempel 1 Lydeffekt fra Miljøprojekt 1596 fra 2014 https://projects.rambollgrp.com/projects/1100029510/project Documents/Notat Lantmännen Schulstad, præsentation af støj fra vareleverancer, kort udgave.docx 2/6

Alle beregninger er udført uden impulstillæg, da det ved støjsvag varelevering vurderes muligt at undgå impulser ved hensigtsmæssig anvendelse af det støjsvage materiel og grundig instruktion af chaufførerne. 4. Beregningsresultater Vi har ved beregningerne forholdt os til en natsituation, med grænseværdierne for åben og lav boligbebyggelse på 35 db(a) samt for etageboliger og blandet erhverv og boligbebyggelse på 40 db(a). Ved udarbejdelse af støjkort er der generelt forudsat en terrænkorrektion på 3 db for hårdt terræn. I store afstande fra støjkilden giver dette en mindre afvigelse på op til 1 db i forhold til den forenklede beregningsmodel, hvilket støjkortet er korrigeret for. Afstandene for de enkelte beregningsscenarier er tillige anført i nedenstående tabel: Beregningsscenarier Aktivitet 35 db(a) 40 db(a) 45 db(a) 50 db(a) 55 db(a) Afstand til aflæsning eller nærmeste del af kørevej i meter Sc. 1, Vareleverance af brød (uden kørsel) Aflæsning uden kørsel 30 20 10 <10 <10 Sc. 2, (Schulstad) Kørsel Vareleverance af Alene 25 15 10 < 5 < 5 brød med lastbil Aflæsning (Hybridlastbil på el) med kørsel 55 45 40 35 35 Sc. 3, Kørsel Alm. vareleverance alene 360 200 100 50 20 (29 min.) med lastbil (2001) med kørsel Aflæsning 390 230 130 80 50 Tabel 1 Beregnede minimumsafstande i meter ved overholdelse støjgrænser for Schulstad vareleverancer af brød samt for alm. vareleverance med varighed på 29 min. + køretid på 1 min.. Vi gør opmærksom på, at det er forudsat at lyden udbredes frit i alle retninger på nær ud for butikken og at der derfor ikke tages højde for andre afskærmende bygninger eller støjskærme. Opstilling af støjskærme m.v. vil resultere i at de anførte afstande reduceres. Ved konkrete sager, hvor det vurderes at støjbelastningen ligger tæt på de vejledende støjgrænser kan der udføres en mere detaljeret støjkortlægning med f.eks. beregningsprogrammet SoundPlan eller tilsvarende program for at afgøre om den eksakte støjbelastning fra butikken overholder de vejledende støjgrænser. https://projects.rambollgrp.com/projects/1100029510/project Documents/Notat Lantmännen Schulstad, præsentation af støj fra vareleverancer, kort udgave.docx 3/6