Sommerlejr Konkurrencer

Sommerlejr Konkurrencer

Indhold Intro... 3 Dommere... 3 Model... 4 Præmier... 5 Point... 6 FFA Point :... 6 Nølepoint:... 6 Landingspoint:... 6 FFF Point :... 6 FFA - Fly For Alvor... 7 Bakkeræs... 7 Forhindringsbane, på tid... 7 Superlimbo... 7 Limbo... 7 Ballonræs... 8 Rygglidning... 8 Kombinations glid... 8 FFA dødsdrom... 8 Sommerbowling... 9 Dåseleg... 9 Pålidligheds flyvning.... 10 Landingskonkurrence 1... 11 Landingskonkurrence 2... 11 Landingskonkurrence 3... 11 Landingskonkurrence 4... 11 FFF Fly For Fun... 12 Mærkelanding... 12 Bakkeræs... 12 TUC... 12 Hurtig-langsom... 12 Touch n go... 12 Ballonræs... 12 Tidligere tiders FFF/FFA konkurrencer :... 13 Hangarskibslanding... 14 2m golf & 2m open... 15 for sjov / ekstra konkurrencer til fredag eftermiddag... 16 Materialer... 17

Intro Fly for FUN konkurrencerne er baseret på hyggeligt samvær imellem piloterne Konkurrencen er beregnet til at kanalisere piloters trang til min-er-hurtigere-end-din ind i faste rammer. Det er derfor nødvendigt at afveje behovet for regler på den ene side, og de endeløse diskussioner på den anden side. I dette dokument er der sat et regelsæt op for at imødekomme de fleste diskussioner. Alle konkurrencerne der kan vælges mellem, skal være officielle. Der skal være en liste med x antal konkurrencer som kan gå igen på sommerlejre. Denne liste skal løbende opdateres såfremt at nye konkurrencer kommer til. Derved vil alle have lige mulighed for at øve inden. Dog skal de konkurrencer som er udvalgt, ud fra den officielle liste, til netop det pågældende års sommerlejr være en hemmelighed og først afsløres på sommerlejren aftenen før konkurrencen. Det påskønnes at involverede der har kendskab til de valgte flyvninger ikke røber noget i offentlige rum. Det kan være en ide at lade den dårlist placerede pilot vælge næste dags konkurrence Vi skal prøve at nå to eller flere konkurrencer - en eller flere - af dagene, både som lidt pointspredning, og som reserve hvis en dag blæser væk. Udvælgelse af morgendagens konkurrence kan evt. Vælges af piloten nederst på ranglisten Der skal hænge en daglig startliste i pitten, så folk har en mulighed for at se hvornår man skal være klar. Konkurrencerne er ikke nødvendigvis flyvekonkurrencer, der er i flere af dem et islæt af fysisk udfoldelse. Det er ikke tilladt at deltage i begge konkurrencer - FFF/ FFA, eller 2M open/2m golf. Hangarskibs landing, og for sjov er uden for disse regler. Dommere For at dommerne skal kunne deltage på lige fod med resten skal der være minimum tre dommere, så to dommere kan dømme den tredjes flyvning. Mindste en af dommerne bør ideelt ikke deltage i nogen af konkurrencerne Ideelt skal ingen af dommerne deltage i den dømte konkurrence FFA eller FFF, så der ikke er nogen tvivl Dommerens beslutning er gældende, og kan ikke diskuteres. For at involvere tilskuerne mest muligt, skal dommerne tælle højt, så det kan høres blandt tilskuerne.

Model Minimum 1000 gram, understel m. hjul, skal jordstarte(rullestart), dog er det tilladt at kaste når der er landingsskrog på. Man må ikke skifte model midt i konkurrencen, med mindre den er UTILSIGTET smadret dommerne bedømmer. F.eks er det ikke tilladt at skifte fra let skummodel til funflyer med en metanol motor hvis det viser sig at blæse op på dagen. FFA modeller skal kunne cutte, dvs stoppe motor Hangarskibslanding er en separat konkurrence, så der må man gerne skifte model. Dog stadig minimum 1000 gram, og understel Fælles for begge klasser er at ingen elektroniske eller mekaniske hjælpemidler er tilladt Dvs, ting som Gyroer, speedpilot, govenor, stallwarnings, etc. Smadret model : Deltagere får 0 point i aktuel konkurrence for at smadre modellen, dette gælder også for propellen uanset antal af knækkede blade (på en 4-bladet propel er f.eks. ikke være tilladt at brække et blad af for at få ligevægt) Det er tilladt at reparere modellen, den skal kunne flyve igen 15 minutter senere, ellers udgår piloten af FFA/FFF konkurrencen Sikkerhed : 0 point for at overskride sikkerhedsbegrænsninger

Præmier Der er pokaler til førstepræmierne i FFA, FFF, 2M golf, 2M open og hangarskibslanding. De 5 pokaler er vandrepokaler, hvortil der indkøbes plaquer (plader), graveret med sidste års vinder, og årstal. (pokalerne skal selvfølgeligt indsamles inden sommerlejren) Pokalerne er købt hos Præmier Der er afhængigt af indkøbte mængder præmier til første til tredje pladsen. Præmier udenfor konkurrencer, flotteste model, mest flyvende pilot, ugens crash, og ugens karl-smart. Sidstnævnte præmie skal indkøbes så sent som muligt, så den har relevans til handlingen. Muligvis vil der også være præmier til quiz, luftguitar, tøseaften, og andre (vi bør have en konkurrence i luftguitar til præmiefesten) Konkurrence udvalget foreslår indkøb af præmier for ca 8000,-

Point Der bør være to uafhængige der udregner points, disse skal være ikke deltagende piloter. Pointudregningsformlen bør offentliggøres før konkurrence start FFA Point : For konkurrencer hvor korteste tid vinder : point = (500+(500-((tid- korteste tid )*(500/( længste tid korteste tid ))))) + nølepoint + landing For konkurrencer hvor flest opgaver (f.eks touch n go) vinder : point = 500+(((500/højeste antal opgaver )* antal opgaver )) + nøl + landing Den næste er modificeret så det er 600 point for længste godkendte tid point = (600+(400-((tid- korteste tid )*(400/( længste tid korteste tid ))))) + nølepoint Denne kan bruges til flaske/dåse legen, hvor der kan gives : 500 point for 0 touch 533 for 1 touch 566 for 2 touch 1000-600 point for 3 touch Nølepoint: Tillæg for at være klar til tiden. +25 for at være klar, -25 for at nøle, Point tildeles når model og pilot er klar i startboks med startet motor, eller monteret batteri. nølepunktet er når forrige deltagers model rører jorden. Landingspoint: En cirkel på ca 80 cm dia giver 50 point, en 2 meter cirkel udenom giver 25 point Uden for cirkler gives 0 point. Fælles for tillægspoint er at de til dels efter pointudregningen. FFF Point : For selve flyvningen 30/24/20/18/17/16/15/14/13/12/11/10/9/8/7/6/5/4 og 0 til resten.

FFA - Fly For Alvor Denne konkurrence består af tre opgaver, med temmelig høj sværhedsgrad, idet konkurrencen er er beregnet for profferne. Der vælges fra et katalog af opgaver, disse kan være Bakkeræs banen skal være meget zigzagget, flyet står startet i et felt, flaske må åbnes når flyet slipper jorden, skal være tømt inden flyet rører jorden, flyet skal tilbage i feltet inden der må gåes tilbage med bakke, vælter flaske skal der gåes om, konkurrencen er på tid, der er landingspoint. -10 sekunder for at lande i boksen. Hvis flyet gen-rører jorden inden flasken er tømt, gives 0 point. Tiden starter, når pilot forlader startlinie, og slutter når pilot passerer startlinie Model skal starte og slutte i boksen Det er tilladt at have hjælper til at holde modellen. Hvis det er vindstille kan forhindringsbanen tilføjes en limboport. Kan evt. Krydres med 3x rul eller lignende. Forhindringsbane, på tid Forhindringsbane kan f.eks være (limbo,flamingo,pylon,rul,loop) x 3, efterfulgt af landingspoint Bane : nedenvind er en limboport, i midten tre flamingoporte, opvind en pylon Rækkefølgen er : Start, medvind, 3 x (limbo, flamingo, pylon, rul i modvind & loop i medvind) Limbo Landing med landingspoint Tiden starter når flyet bevæger sig, og slutter ved fjerde passage af limboport. Flyet må ikke røre jorden imellem limboport og flamingopæle, dette giver 5 strafsekunder For hver misset port eller manøvre tillægges 10 strafsekunder. Superlimbo Der skal flyves i 8-tals facon frem og tilbage imellem to limboporte Dvs ankomst til begge porte er fra ydersiden Der sættes en strimmel i 5 centimeters højde, og en i 150 cm højde (ca.) Der flyves 5 omgange, dvs 5 passager af begge porte. Limboporten skal passeres, ellers er der +20 sekunder. Klippes snoren, tildeles +10 sekunder. Tiden regnes fra modellen bevæger sig, til passage af sidste port. Korteste tid vinder, kan krydres med landingspoint Limbo Der placeres en strimmel i 5 centimeters højde, og en i 150 centimeters højde (ca). Der gives to forsøg, regnet fra en linie ca 30 meter før limboport Alle der klarer det går videre til næste runde. For hver runde sænkes snoren 10 centimeter. Denne kan evt. også bruges til fredags konkurrence, i stedet for hangarskibslanding.

Ballonræs ballon med 10 meter crepe papir/toiletpapir - slip ballonen - flest klip vinder hvis ballonen sprænges sluttes pointtælling.. Max 5 minutter Virker kun i helt stille vejr. Rygglidning 15 sek motortid, glidning på ryggen, tiden starter, når modellen bevæger sig, og stopper når der rulles til normal inden landing, landingspoint. Motor skal være stoppet, dette bevises ved at kortvarigt give gas efter de 15 sekunder for at bevise at motoren ikke er i tomgang. fordi landingspoint med stoppet motor er landingsboksen større end normalt, der gives landingspoint i en boks på 5x5 meter : Indenfor boksen +50, udenfor boksen 0 point Der gives 0 point hvis modellen ikke står på hjulene, på banen, i hel tilstand, når flyvningen er overstået. Der gives 0 point hvis ikke piloten øjblikkeligt går i tomgang når dommeren nedtæller tiden. Denne bør ryge ud af programmet, da den er redundant med kombinationsglid Denne bør ryge ud af programmet, da den er for afhængig af motorkraft Kombinations glid 15 sekunders motortid, spin, 10 sekunders motortid, glidning på ryggen, rul til normalt Point beregnes som tid plus (spin omdrejninger x 2 sekund) f.eks. 15 sekunder motor + 25 sekunders spin med 35 omdrejninger + 10 sekunder motor + 65 sekunders rygglid = 115 sekunder plus 35 omdrejninger = 185 sekunders total tid. Tiden starter, når når modellen begynder at bevæge sig, og slutter når modellen står ruller til normal inden landing. Motor skal stoppes efter 10-sekunders stiget, fordi landingspoint med stoppet motor er landingsboksen større end normalt, der gives landingspoint i en boks på 8x8 meter : Indenfor boksen +50, udenfor boksen 0 point Der gives 0 point hvis modellen ikke er på banen, med propellen hel tilstand, når flyvningen er overstået. Hvis en model ikke er i stand til at stoppe motor, gives automatisk 0 point for konkurrencen, hvis der gives gas udenfor hhv. 15 og 10 sekunders perioderne, måske nedtællingsdommer holder øje med gaspind? Denne bør ryge ud af programmet, da den er for afhængig af motorkraft FFA dødsdrom ca 20 bambuspæle 3 meter høje placeres i en cirkel med en diameter på 10-20 meter start og landingsfelt 2x2 meter - indgangen til cirklen på modsatte side af start og landingsfelt 2 dommere lidt højt placeret i nærheden, 1 tidtager ved landingsfeltet. piloten skal lette fra boksen, flyve rundt om cirkelen, og ind af 'døren' dernæst flyve 20 omgange i cirklen uden at ramme flyve ud af døren', rundt om cirklen og lande i boksen det foregår på tid, der er nølepoint, og tillægspoint for at lande i boksen. tiden starter når flyet bevæger sig, og slutter når det rører jorden i boksen. Ved flyvning OVER pælenes højde tillægges 10 sek pr gang.

Sommerbowling En snor på 2 meter bindes efter flyet, for enden af snoren bindes en tennisbold, eller lignende 10 vandflasker stilles op på en 20 cm høj bord, med en skrå kant foran, så bolden ikke kan fange under bordkanten. Vandflaskerne stilles op i en trekant som til bowling. Man har nu tre forsøg til at vælte flasker, flaskerne rejses efter hvert forsøg Efter tredie forsøg tælles antal væltede flasker sammen Et forsøg tæller fra en linie, ca 20 meter før bordet. Maxtid er 120 sekunder, fra modellen bevæger sig, til tredie forsøg skal være gennemført Der er IKKE landingspoint pga. Snoren og bolden. Dåseleg For enden af 7-15 meter murersnor, eller videobånd, bindes en dåse, der benyttes en 8x8, eller 10x10 meter boks på banen. Ideen er at plante dåsen i boksen tre gange på kortest tid, max 5 forsøg, max 3 minutter. Et forsøg tæller ved flyets passage af line nedenvinds fra feltet. Grundet sikkerhed ved indflyvning med dåse på slæb, gives ikke landingspoint Dåsens vægt tilpasses til vejrforholdene på dagen. Hvis ingen klarer tre er der 1000 point til 2, og 500 point til 1 Hvis minimum en deltager klarer 3, er der 180 sek.til 2, og 300 sek. til 1 Denne konkurrence virker bedst med en del vind Opgavens sværhedsgrad kan justeres med feltets størrelse samt linens længde Denne konkurrence er sindsygt svær!!!

Pålidligheds flyvning. FFA. En bane bliver opstillet som en firkant, som måler min. 150 M X 50 M. Der laves et start felt hvorfra piloten starter med sin flyver. Når maskinen er i luften skal piloten søge bag en af markeringsflagene, og så snart piloten har passeret dette starter tiden. Derefter flyver piloten fra udgangspunktet og rundt om alle 4 flag. Når sidste flag er passeret må piloten lægge an til landing. Piloten skal nu flyve 3 X 1 omgang på tid, der skal landes imellem hver omgang, hvor der på banen er 3 landingsfelter af forskellige størrelser som giver landingspoint. Piloten skal lande i felt 1 først, der efter i nr. 2 og 3. Piloten må ikke lette før tidstageren har sagt OK. Under hver runde skal piloten foretage 1. loop samt et rul. Piloten bestemmer selv hvor disse foretages, på hver runde. Når flyvningen er slut, sammenligner dommerne hvor stor tidsforskel der er på de 3 flyvninger, og den der har fløjet de tre runder tættest på samme tid, vinder runden. Derefter kommer der tillægspoint fra de tre landinger. FFF. Samme konkurrence, men der flyves uden landingspoint. Og uden loop og rul, Dog skal der landes imellem hver omgang. 3 Start Tid + + + = 252 Sec / 3 = Total 84 Eks på flyve tid. 1. Runde 1 Min 22 Sec = 82 Sec 1 Min 40 Sec = 100 Sec 2. Runde 3. Runde 1 Min 10 Sec. = 70 Sec. Tager vi en anden pilot der flyver alle 3 omgange på180 sec er det 180 /3 = 60 Den 3. pilot flyver sammen lagt alle trerunder på 150 Sec er det 150 / 3 = 50 Dermed vinder piloten altså med det laveste antal point. Landings point kan jo så give feks. Felt Nr. 1 Minus 10 sec Nr. 2 minus 15 sec Nr. 3 minus 20 sec.

Landingskonkurrence 1 Touch n go På banen markeres felter af forskellige størrelser og former Felterne tildeles point afhængigt af sværhedsgrad (lille og skævt placeret = flere point) Piloten har 120 sekunder fra modellen begynder at bevæge sig, til sidste landing som tæller. Derefter landes uden for tid, til landingspoint, kun et forsøg. Landingskonkurrence 2 På banen markeres en skydeskive Piloten har to indflyvningsforsøg og en landing per runde. Der flyves tre runder, med en landing i hver så evt. vindændringer ikke giver unfair fordele. En indflyvning tæller ved passage af linie. Landingskonkurrence 3 der laves en skydeskive med felter 30,60,90,120,150,180,210 cm i diameter der gives point efter placering af inderste hovedhjul i skydeskive 1 point for 210 cm 2 point for 180 cm 4 point for 150 cm 8 point for 120 cm 16 point for 90 cm 32 point for 60 cm 64 point for 30 cm. Tiden starter, når hjulene bevæger sig, og slutter 120 sekunder senere. efter tidens udløb kan der ikke længere samles point. der er ikke yderligere landingspoint Landingskonkurrence 4 fra en linie(snor) måles til flyet slipper jorden (der skal bruges MANGE dommere) fra samme linie måles til flyet står stille, hvis nogen del af flyet rører jorden INDEN snoren tæller forsøget som 5 meter. hver pilot får tre forsøg, det forsøg med kortest sammenlagte start og landings distance tæller FFA piloterne skal gøre det i medvind FFF piloterne skal gøre det i modvind dette vil virke bedst hvis det er en dag med relativt meget blæst, da det vi vise pilotens evner til at styre hastighed meget nøjagtigt fly med med meget kraftig motor har en fordel i starten, men dette opvejes af pilotens evner i landingen.

FFF Fly For Fun Konkurrencen har en sværhedsgrad der er tilpasset til deltagere der har a-certifikat (eller tilsvarende evner). Om muligt tilstræbes der at få FFF konkurrencerne til at ligne FFA, dog i en lempeligere version. Der vælger fra et katalog af opgaver., disse kan være : Mærkelanding der flyves en landingsrunde og landes langs med en minestrimmel. motoren skal ikke stoppes, dog må der ikke gives gas efter hjulene har rørt jorden første gang. Ethvert forsøg på at give gas efter landing fører til 0 point tildelt for landingen. Der gives to forsøg, regnet fra en linie ca. 30 meter før. Bakkeræs kortest tid vinder, piloten åbner flaske, imens han går igennem banen, når flasken er tom, og han er nået startfeltet, lettes, og der flyves en landingsrunde, efter landing, når modellen er tilbage i startbox, tages flaske og bakke tilbage til startlinie, på samme måde som FFA bakkeræs. Tiden starter, når pilot forlader startlinie, og slutter når pilot passerer startlinie TUC pilot spiser to tuc, når han kan fløjte må han lette, derefter propper han to tuc i munden, når han kan fløjte igen må han lande kortest tid vinder. Hvis piloten ikke kan fløjte, må hjælper spise kiksene og fløjte. hjælper skal spise TRE tuc, fordi han ikke også skal flyve. Hurtig-langsom forskellen er placeringen Piloten gennemflyver en bane (pladsens begrænsninger?, så hurtigt som muligt, derefter så langsomt som muligt, størst forskel vinder. Touch n go på tid, í en stor boks, 3 min, motor må genstartes, flest touch n go i boksen vinder. Tiden starter når modellen slipper jorden. Boksen fra flaskeleg kan genbruges her Ballonræs tre heliumballoner tøjres til jorden med et par meter crepepapir, piloten skal klippe alle tre papirstrimler Tiden starter, når hjulene ruller, og slutter når hjulene stopper. Fælles for alle FFF konkurrencer er at piloten gerne må have en hjælper der kan give råd og vejledning, hvis piloten ikke føler sig helt sikker på samme måde som en instruktør kan stå ved siden af og vejlede pilotelev.

Tidligere tiders FFF/FFA konkurrencer : Spinkonkurrence, med max motortid Limbo-flamingo Start-rul-loop-land Flest limbo på tid Flest Touch n go på kortest tid Melbombning

Hangarskibslanding Poser med sand eller ½l sodavand Flamingoklodser til at holde snorerne oppe fra bordet Jo længere flaskerne/poserne ligger bagover, jo kraftigere bremsevirkning Alle piloter deltager i første gennemflyvning. Piloten udgår hvis modellen falder ud over kanten, eller det ikke lykkes at lave landing i tre forsøg, regnet fra en linie 30 meter fra bordet. Efterfølgende runder fjernes bremseliner indtil der kun er en tilbage, hvis det er nødvendigt kan bordet derefter gøres mindre.

2m golf & 2m open Hovedreglen er, at modellen ikke er motoriseret på nogen måde Konkurrencen skal ideelt foregå i terræn, og gerne lidt kuperet 2 meter golf 2m i spænd, rippeopbygget vinge, ( blue phoenix type ) Dette er den traditionelle golf-klasse 2M open Max 2 meter spænd, derudover er alt tilladt motoriserede fly må deltage med afmonteret propel. Holdene bestemmes ved lodtrækning Flagene skal flyttes inden der landes i hulahopringen, så flagstang ikke kan benyttes som forhindring.

for sjov / ekstra konkurrencer til fredag eftermiddag stafet, på samme måde som i 2009 Musikalske stole, på samme måde som i 2009 (alle skal flyve højere end et dommerfly) Rævejagt melbombning for hold en pilot, en 'griber', en pitmand pitmand må ikke bevæge sig ud af en cirkel tiden stopper, når griber har 5 melbomber i kassen og har tømt den i pitten Simon: Hvordan skal vi gøre det sikkert for de 2 hjælpere på holdet at færdes i nærheden af en modelflyver på banen? Her tænker jeg især på griberen. Man kunne forestille sig at Martin Hjermitslev i et hover med en kop, hvor griberen, forsøger at plukke bomben. Det er et tænkt men ikke irrelevant eksempel synes jeg. Kenneth: Hvis det kan lade sig gøre til stafetten, kan dette også lade sig gøre, der er trods alt kun tre personer, Pitmanden er slet ikke i nærheden af flyvefeltet, jeg tænker mig at pit er lige ved siden af piloten, så pilot skal taxie til pit. Ingen (fornuftige)piloter flyver ind i sig selv, og dermed ikke pitmanden. Griber har et øje på modellen+melbomben, så han bør være i stand til at undvige. Desuden kan vi jo bare bestemme at det ikke er tilladt at hover, samt at piloten skal holde en vis minimumshøjde. Kenneth Det er jo ikke anderledes end vi gjorde i gamle dage med æggekast og en person med en pande. Hvad med at kaste en pose mel, et æg, og en pose vand i en røreskål? Hjælper skal kunne rere en dej af ingredienserne. Hjælper bliver SÅ beskidt, selvom han griber, hvis f.eks holdet vælger at kaste mel før æg, så vil æg og mel sprøjte op af skålen.

Materialer Generelt: Vægt til 1000-grams reglen Hvid Græsmaling, til markering af bokse Fodbold fløjter Stopure, gerne med nedtælling og alarm Hangarskibslanding : Tynd(grøn) murersnor, poser med sand, eller ½l sodavandsflasker Flamingoklodser til at hæve snore fra bordplade Haveborde, eller krydsfinerplader med fødder Pladen skal gerne være max. 30 cm fra jordoverfladen, for ikke at beskadige fly der falder ud over kanten Bakkeræs : Bakke, gldaws øljern, kasse blandede vand + kasse øl, minestrimmel, Hegnspæle (fra elhegn?) Lav Limboport, videobånd, eller sejlgarn til at markere banen med Tucræs : Tuc, stopur Forhindringsløb Minestrimmel, teltpløkker Pylonpæle bambuspæle/fiskestænger/? Flamingopæle, 20 cm lister Crepepapir/videobånd Dåseput Øldåse & ½ liter vandflaske Videobånd eller murersnor Kombinationsglid 2 stopure 2 Meter konkurrencer Hulahopringe, korte og lange kæppe med numre kenneth har et sæt liggende. Kuglepenne & karton til udregning Ballonræs 25cm balloner, Crepepapir, Stopur, Teltpløkker, Heliumtank Musikalsk landing Ghettoblaster / boombox / bilstereo melbombning Mel, servietter og papkasse, æg, poser Engangskrus, strips, gaffatape rævejagt crepepapir, murersnor stafet 2 stopure