Fælles overblik fælles trafikinformation: Demo af værktøjet OTMAN og resultater fra pilotprojektet

Relaterede dokumenter
Aalborg Trafikdage ITS, Trafikinformation og trafikledelse som trængselsreducerende tiltag

strategiske vejnet Nyhedsbrev nr. 1, 27. februar 2015 Nyhedsbrev Velkommen til nyhedsbrevet om Det strategiske vejnet.

Introduktion til Vejdirektoratets Trafikcenter. Information forud for dialogmøder

DET STRATEGISKE VEJNET OVERBLIKSKORTET 10. OKTOBER 2013 VEJMAN.DK ÅRSMØDE

Det strategiske vejnet og faste omkørselsruter Vejforum december 2014

Vejforum Trafikafvikling ved entrepriser

Netværksoperatør ITS på tværs En ny udfordring for myndighederne

TRIM Rejsetid Nyt trafikledelsessystem på motorveje

TRIM Rejsetid Ny trafikantinformation

"Trafikinformatik på nettet - Organisation og Teknologi"

KONCEPT FOR FASTE OMKØRSELSRUTER

Trafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark. Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet

Trafikinformation. Få overblik over, hvordan du kan holde dig opdateret om trafi kken

Operatørrollen hvor langt er vi i dag?

Nyheder og planer Tilladelser. Årsmødet 2015 Lisette de Boer

Fremkommelighed og sikkerhed ved vejarbejder. NVF-seminar november 2011

ITS fagområdets behov for digitalt vejnet: ITS ejernes forventninger. v/vej- og Trafikchef, Charlotte Vithen

Vejdirektoratets planer for ITS

ITS OG SAMFUNDSØKONOMI STINE BENDSEN OG KASPER ROSENSTAND, VEJDIREKTORATET

TILBAGEBLIK: KARAKTERISTIKA

PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR

Fremtidens borgerinddragelse. Vejforum december 2015

Entreprenørintroduktion til Digital indmelding (sms) Version juni 2013

Vejinfrastrukturen nu og i fremtiden. Jens Holmboe, Vejdirektør

Tilladelser. Årsmødet 2016 Lisette de Boer

STATUS OG PLANER NYBORG STRAND 11. OKTOBER 2012

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

TILBAGEBLIK: KARAKTERISTIKA

Vejdirektoratet. 8 maj 2017

giver bilisterne mulighed for pauser og hvil under rejsen. Vejdirektoratets bemandede rasteanlæg drives i samarbejde med private samarbejdspartnere.

1.3.c. Hjælp at hente: Afprøvning af fælles telefonsupport på obligatorisk selvbetjening

Vejdirektoratet. Building Network, Netværkskonference, Høje Taastrup 18. jan Ulrik Larsen, Projektchef

Er trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?

Samfundsøkonomisk vurdering af ITS

VEJARBEJDEROVERBLIK - OVERBLIK OVER PLANLAGTE- OG IGANGVÆRENDE VEJARBEJDER 11. OKTOBER 2012 V/ANDERS RAHBEK

Til Vejdirektoratet. Sagsnr Dokumentnr Høringssvar om Det Strategiske Vejnet

Formidlingsaktiviteter hidtil

TRÆN SKOLEVEJ. Trafiktræning og dialog giver bedre trafikanter

Til direktøren for Miljø- og Teknikforvaltningen og lederen af BBR (Bygnings- og Boligregistret)

Uddannelse som virtuel projektleder

Trafikken Hovedstaden. Udkast til design. Web App Twitter

Trafikken bliver værre og værre

DET STRATEGISKE VEJNET

KMD A/S BØRNEINTRA. ERFAmøde Odense, den 12. december 2013

Aabenraa i Bevægelse. Case rapport Evaluering af Idræt for Alle

Rejsetids-informationssystem på Helsingørmotorvejen

Trafiksikkerhed og lysreklamer

MINIUDGAVE AF DIGITALISERINGS- POLITIKKEN

Skab en succesfuld kommune

Vejdirektoratet. 1. Februar 2018 Topmøde 3.0 i Fredericia. Mette Bentzen Afdelingsleder Planlægning og myndighed (Middelfart)

Tilladelser. Årsmødet 2017 Lisette de Boer

Vejdirektoratet Vejcenter Midt- og Vestjylland

På vej mod et Digitalt Vejnet. FOT årsmøde

MERE GANG I AARHUS HVORFOR EN FODGÆNGERSTRATEGI OG HVEM EJER DEN?

Forbedret fremkommelighed på vejnettet i Hovedstadsområdet? Otto Anker Nielsen, Professor

Årsmøde. >>> Nyborg Strand >>> 8. oktober

Overvågning af signalanlæg - Vejdirektoratets kommende løsning. Møde i KVF den 9. marts 2017

En samlet blog til pædagogisk læringscenter på skolen PLC sharing fra skoleblogs.

Digitalt vejnet på vej

Tunnel under Marselis Boulevard

Principper for digitalisering og ny teknologi i Brønderslev Kommune

Samfundsøkonomisk vurdering af trafikledelse. Opstilling af metoderamme og centrale beregningsforudsætninger

Administrativ nummerering af offentlige veje og stier. Vejcenter Workshops Foråret 2007

De adspurgte kommuner. Aalborg Esbjerg Frederiksberg. Glostrup Herning Middelfart Odense Syddjurs

Flådedata og fremkommelighed / trængsel

Kundekonsulenterne står til rådighed

FORSLAG TIL INDSATSOMRÅDER I DEN KOMMENDE STRATEGIPERIODE. EDS Netværksmøde d. 3 og 5. november 2015 v/annie Bekke Kjær

Fleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land

Evaluering af 10 trængselspletprojekter - resultater og anbefalinger

Parathedsmåling. Anden fase: udarbejdelse af parathedsmåling. Fælles dialog mellem udvalgte medarbejdere i egen organisation

Status på 2 minus 1 veje Modullastvognstog i rundkørsler Cyklisthøjresving for rødt ATK faste kameraer? Hastighedcirkulære status plus andre ting

Projektbeskrivelse. Teledialog med anbragte børn og unge. Projektleder: Stinne Højer Mathiasen Senest revideret: Version: 1.

Evaluering af RDS-TMC i Danmark. Jan Holm, Ph.D., Seniorkonsulent, TetraPlan A/S. Hvad er RDS-TMC? Trafikdage på Aalborg Universitet

TRAFIKLEDELSE VED VEJARBEJDER PÅ KØGE BUGT MOTORVEJEN

Parathedsmåling. Fælles dialog mellem udvalgte medarbejdere i egen organisation

DEN NYE VEJLOV INTRODUKTION

Trafikomlægninger. Udvidet teknisk direktørmøde 28. september 2016 Louise Høst

Digitale strategier for fremtiden - et praksisanvendeligt vidensgrundlag

Udveksling af dataom veje og trafik

Parathedsmåling. Anden fase: udarbejdelse af parathedsmåling. Fælles dialog mellem udvalgte medarbejdere i egen organisation

3. Trafik og fremkommelighed

Udveksling af data om veje. Information om vejreferencemodellen

Workshop om afbureaukratisering

NOTAT. 1. Arbejdsdeling mellem forening og kommuner. Arbejdsdeling og økonomi Uddybende beskrivelse

Møde i følgegruppen for BedreBolig. Mandag d. 8. september 2014

BOARD OFFICE BESTYRELSESPORTAL DER BOOSTER BESTYRELSENS ARBEJDE

Transportminister Carina Christensens tale om regeringens modtagelse af infrastrukturkommissionens betænkning

Model for temasamarbejde på de danske biblioteker

Transkript:

Fælles overblik fælles trafikinformation: Demo af værktøjet OTMAN og resultater fra pilotprojektet Årligt ledermøde mellem kommuner og Vejdirektoratet 2018

Agenda Introduktion til OTMAN Demo Resultat af pilotforløbsevaluering Fælles dialog Min. 10 5 5 20

Fælles overblik fælles trafikinformation Hvordan Vejdirektoratet og kommunerne skal arbejde sammen om planlagte vejarbejder og arrangementer i forhold til at: Skabe overblik over den trafikale situation på vejene Generere trafikinformation via en kanal. Det tværgående overblik bruges af Vejdirektoratet og kommunerne til planlægning, koordinering og beredskabshåndtering. Trafikinformationen er henvendt til trafikanter og borgere, viser aktuel information og trafikale konsekvenser ved planlagte vejarbejder og arrangementer og udsendes via en bred vifte af forskellige kanaler. OTMAN er et digitalt værktøj der understøtter dette og dermed fremkommelighed, trafikanttilfredshed og sikkerhed. 3.

Hvad er OTMAN OTMAN er en ny funktionalitet i vejforvaltningssystemerne, som giver mulighed for at generere trafikinformation på baggrund af udvalgte data i tilladelserne. Trafikinformationen, som kommunerne laver i forbindelse med sagsbehandlingen, udsendes på en lang række kanaler og medier f.eks. hjemmesider, apps, radio, navigationsanlæg og tjenester samt evt. lokalt tilpasset udsnit af trafikkortet på egen hjemmeside. OTMAN gør kommunerne i stand til hurtigt, smidigt og bredt at informere trafikanter og borgere dels inden for egen kommune, men også på tværs af kommune- og myndighedsgrænser. OTMAN er et samarbejde mellem Vejdirektoratet, RoSy og Vejman.dk og virker således på tværs af både myndigheds- og systemgrænser.

Gevinster Trafikinformation om vejarbejde og arrangement udsendes på kanaler og medier, som trafikanterne bruger i forvejen Vejdirektoratets nationale tjenester Private aktører og serviceudbydere Lokalt tilpasset udsnit af trafikkortet på egen hjemmeside. Mulighed for at inddatere data i en og samme arbejdsgang og i ét system jeres nuværende vejforvaltningssystem. God måde at informere ud via nationale kanaler (brugerne har alt samlet et sted) og I får samtidig løst jeres opgave i forhold til at sætte data fri. I er med til at understøtte fremkommeligheden og sikkerheden på tværs af vejnet og myndigheder.

Demo af OTMAN

Kommuneproces for trafikmeldinger Via fire enkle digitale steps kan kommunerne lave myndighedsbehandling og trafikinformation i én og samme arbejdsgang. Step 1: Myndighedsbehandling Step 2: Vurdering af trafikrelevans Step 3: Udarbejdelse af trafikmelding Step 4: Udsending af melding til trafiktjenester

Kommuneevaluering af OTMAN-værktøjet Vejdirektoratets fokus har været at udvikle et værktøj, der understøtter kommuner og Vejdirektoratet bedst muligt. OTMAN er udviklet sammen med en følgegruppe af kommunerne, som efter et pilotforløb har evalueret det nye OTMAN-værktøj. Følgende kommuner gennemførte evalueringen: Aalborg, Aarhus, Hedensted, Odense, Vejle, Roskilde, Furesø og Køge. Formålet med evalueringen har været at lære af pilotforløbet med følgegruppen og justere det aktuelle set up og værktøj til. Evalueringen havde fokus på at afdække kommunernes oplevelse af introduktionsforløb, vejledningsmateriale, brugervenlighed, OTMAN-værktøjets understøttelse af arbejdsgange og support. Der vil også fremadrettet være højt fokus på at understøtte kommuners ønsker og behov i forhold til trafikinformation om vejarbejder og arrangementer.

Konklusioner på evalueringen Mere end to ud af tre af pilotrespondenterne er enige i, at de var godt rustet til at arbejde med OTMAN-værktøjet efter introduktionsforløbet, og at startpakken med vejledningsmaterialer var et godt supplement. Mere end fire ud af fem af pilotrespondenterne vurderer, at OTMAN-værktøjet er både brugervenligt og intuitivt, samt at de er fortrolige med at benytte det. Størstedelen af de adspurgte pilotrespondenter er enige i, at OTMAN-værktøjet understøtter kommunens arbejdsgange for udmelding af trafikinformation. 2 ud af de 12 adspurgte pilotrespondenter vurderer, at de mangler felter og funktioner for at udmelde forståelige og retvisende trafikmeldinger. Størstedelen af de adspurgte pilotrespondenter vurderer, at trafikinformationen til trafikanter og borgere, der vises på trafikinfo.dk, er brugbar og i en ordentlig kvalitet. 70% af de adspurgte pilotrespondenter er enige i, at overordnet set har det nye OTMAN-værktøj gjort det nemmere at oprette trafikmeldinger til borgere og trafikanter.

Udvalgte resultater og hovedkonklusioner Før pilotforløb Du blev godt informeret om opstarten af pilotforløbet, herunder forventninger til tidsforbrug, anvendelsen af det nye OTMAN-værktøj og pilotforløbets formål? Du oplevede, at startpakken med vejledningsmaterialer var tilstrækkelig for ibrugtagning af OTMAN-værktøjet? Mere end to ud af tre af pilotrespondenterne er enige i, at de var godt rustet til at arbejde med OTMAN-værktøjet efter introduktionsforløbet, og at startpakken med vejledningsmaterialer var et godt supplement.

Udvalgte resultater og hovedkonklusioner Under pilotforløbet - oplevelsen af brugervenlighed Det nye OTMAN-værktøj er brugervenligt? Det er intuitivt at oprette en trafikmelding ved brug af det nye OTMAN-værktøj? Du er fortrolig med at benytte det nye OTMAN-værktøj til at udmelde al kommunens trafikinformation? Mere end fire ud af fem af pilotrespondenterne vurderer, at OTMANværktøjet er både brugervenligt og intuitivt, samt at de er fortrolige med at benytte det.

Udvalgte resultater og hovedkonklusioner Under pilotforløbet - kvalitet af trafikinformation Det er nemt at kontrollere, om trafikmeldingen er blevet korrekt overført til trafikinfo.dk? 8,3% Du oplevede, at trafikmeldingerne på trafikinfo.dk afspejlede den information, du havde angivet i trafikmeldingerne i vejforvaltningssystemet (Vejman.dk eller RoSy)? 8,3% Den trafikinformation til trafikanter og borgere, der vises på trafikinfo.dk, er brugbar og i en ordentlig kvalitet? Størstedelen af de adspurgte pilotrespondenter vurderer, at trafikinformationen til trafikanter og borgere, der vises på trafikinfo.dk, er brugbar og i en ordentlig kvalitet.

Udvalgte resultater og hovedkonklusioner Efter afsluttet pilotforløb Introduktionsmaterialet (startpakken) og pilotforløbet har betydet, at du har en god forståelse af anvendelsen af det nye OTMAN-værktøj til oprettelse af trafikmeldinger? Din kommunes arbejdsgang for udmelding af trafikinformation om vejarbejder og arrangementer kan fremadrettet understøttes af det nye OTMAN-værktøj? Overordnet har det nye OTMAN-værktøj gjort det nemmere for dig og din kommune at oprette trafikmeldinger til borgere og trafikanter? 70% af de adspurgte pilotrespondenter er enige i, at overordnet set har det nye OTMAN-værktøj gjort det nemmere at oprette trafikmeldinger til borgere og trafikanter.

Konkrete eksempler

OTMAN et eksempel Først et eksempel på, hvad fælles overblik betyder Når der sker et uheld på motorvejen har Vejdirektoratets Trafikcenter tæt dialog med politiet, der har det overordnede ansvar ved uheldet undersøger Trafikcentret, om trafikken kan ledes af motorvejen og ud på kommuneveje. Her er det vigtigt at vide, hvad der sker på kommunernes veje lige nu og her. Viden om kommunernes aktuelle vejarbejder med konsekvens for trafikafviklingen er vigtig i forhold til den samlede fremkommelighed 21.

OTMAN et eksempel Så et eksempel på, hvad fælles trafikinformation betyder Ved samme uheld på motorvejen oplever trafikanterne at de får trafikinformation på alle tilgængelige tjenester og på tværs af vejmyndigheder at trafikinformationen er aktuel at trafikinformationen har fokus på forhindringer og rejsetidsforlængelse. Igen er viden om aktuelle vejarbejder på kommune- og statsveje vigtig i forhold til den samlede fremkommelighed 22.

Workshop med fælles dialog om følgende emner: Kan I se et formål med at anvende OTMAN - og har I behovet? Har I egne lokale trafikinformationstjenester eller tiltag, som OTMAN kan/skal spille sammen med? Passer OTMAN til jeres arbejdsgange og processer i kommunerne? Har I forslag til udrulningen af OTMAN og til organiseringen på sigt?

Kontaktinformation Kontakt os venligst for yderligere information: Stine Bendsen Afdelingsleder Trafikcentret E: Sbd@vd.dk M: +45 7244 3030 Helene Cecilie Kærsgaard Specialkonsulent Trafikinformationen Trafikcentret E: Hck@vd.dk M: +45 2227 3416