REJSEPLANEN - DEN INTELLIGENTE REJSEPARTNER Oskar Rough Monsumgaard & Philip Roadley-Battin Side 1 / 17
REJSEPLANEN I DAG Dagens Rejseplan stiller rejserelevant information om kollektiv trafik i Danmark til rådighed for offentligheden. Rejseplanen er starten på alle rejser. Rejseplanen hjælper mellem A og B, men er kun proaktiv. Hvis ikke man kender sin destination eller hvis den allerede er nået, er rejsen med Rejseplanen slut. Under rejsen eksisterer Rejseplanen kun minimalt. Rejsenplanen er mindre stress, tryghed og bekvemmelighed. A B Side 2 / 17
FREMTIDENS REJSEPLAN Uden at være i vejen, skal Rejseplanen ikke bare hjælpe mellem A og B. Rejseplanen skal vide, hvor du skal hen hvornår, hvordan, hvorfor og med hvem og samtidigt gøre selve rejsen mere attraktiv gennem edutainment. Rejseplanen er til stede og nyttig både før, under og efter rejsen. 0 Side 3 / 17
DATAMINING Med relevant information om brugeren, kan Rejseplanen automatisk hjælpe brugeren en lang vej. Ved at hooke op med forskellige sociale netværk og services, kan det ske selv uden at brugeren skal indtaste en masse irriterende formularer. EKSEMPLER Nuværende position gennem HTML5 geolocation og mobil GPS Personlig information (køn, alder, navn osv.) Netværk og interesser (Social media connect) Rejsevaner og historik Foretrukne steder og type af steder Foretrukne transportmiddel 1 REJSEPLANEN KENDER MIG ADRESSEBOG ALDER OG INTERESSER NETVÆRK MUSIK PRÆFERENCER NUVÆRENDE BY REJSEVANER 2 PÅ FARTEN UDNYTTER REJSEPLANEN MULIGHEDERNE I MIN SMARTPHONE POSITION (GPS) HASTIGHED RETNING MOBIL BETALING Side 4 / 17
EN INTELLIGENT REJSEPARTNER Tid er penge og at komme for sent til et tog er skide irriterende. USE-CASE SOLSKINSTUR: ESTHER, 15 ÅR Esther vil gerne bade med sine efterskolevenner. Hvordan får de forældrene til at køre? Hvem kan have tre drenge i bagagerummet? Ved hjælp af de dataminingen og en synkroniseret historik, kan Rejseplanen intelligent gætte din næste destination. Det sparer din hjerne og fingre for arbejde, og det virker, som det skal. Ved at trække på de mange tilgængelige weather APIs, der står til rådighed, kan Rejseplanen forudse, hvor badevandet er varmt og solen rigest. Esther bliver tilbudt et par strande på et kort og vælger den, Rejseplanen siger, er hurtigst at komme til og fra. Ved at trække på Facebook, hvor Esther har alle sine venner, kan der hurtigt inviteres og arrangeres en gruppetur til vandet med Rejseplanen. 3 RECOMMENDATION ENGINE OG AUTOMATISK PLANNING 1 HVOR ER BRUGEREN PÅ VEJ HEN? Både med desktop- og mobileapplikationer, ved vi, hvor brugeren befinder sig. Men med hjælp fra gps, hastighed, retning og ikke mindst historik kan vi også lave kvalificerede gæt på destinationen. 4 GEM OG GENBRUG HISTORIK Alle rejser, også de, der i første omgang kun lever i søgninger, skal gemmes af Rejseplanen. Ikke bare på telefonenen eller i cookies, men på en personlig cloudsynchronized Rejseplanen profil. POSITION (AGPS) HASTIGHED Kun således kan der opbygges værdig statistik og historik, til at skabe den langt mere intelligente Rejseplan, vi mangler. RETNING 2 RECOMMENDATIONS Ved at hooke op med forskellige event- og kulturkalendere, interessante områder og andre vigtige points of interest, kunne Rejseplanen foreslå brugerne spændende rejser, de ikke normalt ville overveje og dermed være med til at øge fokus. 5 INDHENDT BILLET OG AFGANGSTIDER Ved hjælp af de rejsevaner og favoritsteder m.m. der ligger gemt i historikken, ved Rejseplanen ofte, hvad brugeren vil bestille. Så hvorfor ikke gøre det automatisk? Ofte vil det holde hænderne nede i vanterne lige lidt længere. 3 REJSEPARTNER FRA BRUGERENS SOCIALE NETVÆRK Du skal vælge mellem to Kbh-Århus rejser samme dag, hvilken vælger du? Mange ville vælge den, ens venner er med. Med Facebook Connect til din Rejseplanen profil, kan du vælge at dele, hvilke rejser du tager og derfor også hvem du kan følges med. 6 BETAL BILLET MED MOBIL, IGENNEM REJSEPLANEN APP Når en rejse er blevet valgt, hjælper Rejseplanen med det naturlige næste skridt: at købe billetten. Første prioritet er køb via kredikkort - ellers SMS billet, som bliver både bestilt, leveret og gemt i et arkiv i app et. FACEBOOK CONNECT Side 5 / 17
PRIVACY Efter Foursquare, Google Latitude, Gowalla, Facebook Places osv., begyndte at tilbyde verden at dele deres positioner med verden, er der igen og igen blevet rejst spørgsmål til privatheden. Det er vigtigt, at Rejseplanen udnytter mulighederne og samtidigt gør det tydeligt, at intet bliver delt uden konkret handling fra brugeren. REJSEPLANEN BRUGERPROFIL Eftersom 45% af danmarks befolkning har Facebook, ligger det naturligt at forbinde de to. Forbindelsen giver adgang til en masse ekstra, nyttig information, som brugeren ellers ville skulle udfylde manuelt på profilen på Rejseplanen. Profilen bør cloud synkronisere med historikken på mobile (og andre) platforme. 1 MENS DU VENTER, FÅR DU DRIFTINFORMATION OM DIT TOG 2 GAME LOGIC 1 BRUGERLOYALITET 3 REJSEPLANEN APP SOM HUB FOR ANDRE SOCIALE TJENESTER Mange services findes allerede, så Rejseplanen skal med fordel udnytte disse. Eksempelvis kan man samarbejde med tjenesten Foursquare om nogle unikke badges /medaljer, som kun er mulige at erhverve ved at gennemføre nogle udfordringer igennem rejseplanens app. Det kunne være The Long Run : kør i tog fra København til Ålborg. Gør det til en leg at bruge Rejseplanen. Kan rejseplanlægning pludselig blive en konkurrence blandt venner? Benyttelse af logik, som man kender det fra computerspil, kan skabe loyale brugere. 2 ALLE ELSKER STATISTIK Der findes efterhånden et hav af applikationer og webservices, som tilbyder mulighed for at logge, registrere og sammenligne data. Hver gang du rejser, kan Rejseplanen gemme længden på din rejse, din rejsetid og andet data. Denne data kan f.eks. fortælle brugeren, hvor meget CO2 han har sparet i forhold til at tage bilen, eller hvor mange timer han har brugt i tog i forhold til sine venner. 4 Fitness-applikationen Runkeeper har sådan et samarbejde, der gør det muligt for brugeren at sende GPS-data til sit Foursquare netværk, når han er ude og løbe. Hvis man så løber eksempelvis 5 km. får man tildelt en medalje. Sådanne gulerødder er en essentiel del af game logic, og har vist sig meget succesfuld. KONKURRENCE, HIGHSCORE, LADDER Gør det til en konkurrence at tage offentligt transport. Hvem rejser mest med tog i Danmark? Hvem er kongen af Nørreport? Hvordan ligger du i forhold til dine venner på Facebook? Hvem når først til månen i form af ture på Lolland? Side 6 / 17
SEKS TIMERS GENNEM DET GANSKE LAND Rejseplanen kan vende rejsendes frygt for en seks timer lang tur gennem det danske land til en lærerig, underholdende og (måske) afslappende rejse. RUNDTUR MED REJSEPLANEN Rejseplanen kan tilbyde kuraterede rundture med alm. offentlig transport. Tag med Rejseplanen til Lousiana. Har du besøgt nogen af de mange mikrobryggerier i Jylland? Orker du ikke at køre til Legoland med børnene? 3 UNDERHOLDNING UNDERVEJS 1 EDUTAINMENT Underholdning behøver nødvendigvis ikke være tyggegummi for hjernen. Man kan sagtens lære noget mens man rejser. Tænk hvis man fik præsenteret levende billeder, fotografier og wikipedia viden om de omgivelser man rejser igennem? 2 SOCIAL MUSIK Med relevant information om brugeren, kan Rejseplanen automatisk hjælpe brugeren en lang vej. Ved at hooke op med forskellige sociale netværk, kan det ske uden at brugeren selv skal indtaste en masse irriterende formularer. FACEBOOK CONNECT DU KRYDSER NU LILLEBÆLT Med relevant information om brugeren, kan Rejseplanen automatisk hjælpe. MUSIK PRÆFERENCER 3 REJSEPARTNER FRA BRUGERENS SOCIALE NETVÆRK En rejse kan kun blive bedre med en rejsepartner. Hvis Rejseplanen kan sørge for du kommer til at sidde sammen med dine venner, har Rejseplanen også skabt en bedre rejseoplevelse. FACEBOOK CONNECT 4 SIMPLE SOCIALE SPIL Tæsk manden med de runde hornbriller i Hvem Vil Være Millionær. Gennem Rejseplanens online grupper, kan man matche rejsende spillere. Det bliver så spændende at køre i tog, at du næsten glemmer hvor du skal af. QWIKI OG OPEN DATA Tjenesten Qwiki har netop vundet Techcrunch s Disrupt pris for deres innovative produkt, som gør det til en oplevelse at få viden. Qwiki henter data fra åbne kilder som Flickr, YouTube, Wikipedia, OpenDB, etc. og sammensætter disse som en visuel fortælling. Denne teknologi kunne implementeres i en mobil applikation således rejsen igennem Danmark eller København kunne gå hen og blive meget mere lærerig. Qwiki satser snart på at lave en åben API til dette formål. Indtil da, prøv selv på http://qwiki.com Side 7 / 17
EN KOMPLET REJSEPLAN GÅR HELE VEJEN RUNDT Et sted, hvor der kan deles ris og ros, idéer og historier. 1 ENDER REJSEN HER, ELLER SKAL DU VIDERE? 1 BUS, TAXA ELLER VIDERE MED REGIONALTOG? 2 ER TOGET FORSINKET, SÅ VED TAXA CHAUFFØREN DET SAMTIDIG SOM DIG Så snart et tog er mere end 20 min. forsinket, går Rejseplanens cyklus i gang: nettet ved det, mobil app ved det, sms ved det, du ved det og du kan man ét tryk fortælle taxachaufføren det samme. Rejseplanen kan let hjælpe videre med de nødvendige kontaktoplysninger. 2 HVORDAN VAR DIN REJSE? 1 GIV FEEDBACK TIL DE RETTE UDBYDERE Rejseplanen dækker en bred vifte af udbydere, som alle har brug for feedback. Med et online support- og feedbackapps som f.eks. Zen Desk, kan Rejseplanen give sine brugere et samlet sted for kommentarer. 2 STATISTIK OM ENDT REJSE Når en bruger har valgt en rejse, kan Rejseplanen eksempelvis måle favorittransportmiddel, favoritrute,..tidspunkt, længde og distance. Feedback og idéer kan også kobles sammen med game logic og udløse badges/medaljer. Hvor mange ture med Bus-5A, skal Hans tage, for at spare lige så meget CO2 som Jesper? Hvor mange gange, skal Hanne pendle Århus-Kbh, før hun har tilbagelagt et Earth-Moon roundtrip? 3 Hvem rejser mest i Danmark? I Jylland? I Nordjylland? I Thy? I Heltborg? I fodboldklubben? KOM MED NYE IDÉER Det er vigtigt, at Rejseplanen holder sig oppe på tæerne og umuligt for Rejseplanen at ansætte nok folk til at gøre det. Ved at lave en åben, online idéstemmeboks, hvor folket inviteres til at indsende deres idéer og stemme på de andre, vil man kunne danne sig et sandsynligt billede af de idéer og ønsker, den offentlige befolkning måtte have. Side 8 / 17
USE-CASE: MADS, 22 ÅR Side 9 / 17
USECASE: MADS, 22 ÅR, STUDERENDE Pendler alle hverdage mellem Nørrebros Runddel, Kbh og RUC, Roskilde. Er med på beatet (udover vækkeurets) 1 REJSEPLANEN VED MADS SKAL MED BUSSEN I SKOLE 2 SKIFT GÅR SMERTEFRIT, OG MADS VED HVILKE VENNER, DER ER MED DET NÆSTE TOG Side 10 / 17
USECASE: MADS, 22 ÅR, STUDERENDE 3 DER ER KUN EN VEJ HJEM, OG DET VED REJSEPLANEN HJEMTUREN Kl. 14:30 overvejer Mads at tage hjem, tjekker Rejseplanen.app og på baggrund af nuværende lokation og statistik, ved Rejseplanen at destinationen er Nørrebro s Rundel. Via GPS i Mads smartphone gætter Rejseplanen også afgangsstationen. MADS OG OSKAR VIL FØLGES Han vælger en afgang om 1 time og 20 min, fordi han kan se, at Oskar har valgt netop den afgang. Der bliver automatisk sat en alarm, der fortæller, hvornår Mads skal gå til stoppestedet. Det er udregnet ud fra afstand til stoppestedet. (Der linkes til Google Maps, der nøjagtigt viser vejen til busstoppestedet.) 4 SJOV I TOGET: SPIL, VIDEN OG STATISTIK 5 FØR ANKOMST OPDATERER MADS SIN TWITTER, DOPPLR OG FACEBOOK IGENNEM REJSEPLANEN APP Mads Endelig hjemme! 4minutes ago, from Rejseplanen app Side 11 / 17
USE-CASE: ANETTE, 49 ÅR Side 12 / 17
USE-CASE ANETTE, 49 ÅR Kører 4 gange årligt til København fra Herning station for at besøge sin søn. Bruger rejseplanen.dk hjemmefra for at bestille billet og planlægge rejse Er ikke community bruger, men deltager dog på facebook som ca. 45% af danmarks befolkning. 1 REJSEN PLANLÆGGES PÅ REJSEPLANEN.DK 2 ANETTE HAR TIDLIGERE BRUGT FACEBOOK CONNECT PÅ REJSEPLANEN 3 ANETTE SKAL BESØGE SIN SØN, PHILIP. HAN BOR I KØBENHAVN Side 13 / 17
USE-CASE ANETTE, 49 ÅR 4 DEN VALGTE REJSEDATO AFSLØRER 1 AF ANETTES VENINDER SKAL PÅ SAMME REJSE 5 REJSEPLANEN FORESLÅR PLADSBILLET SAMMEN MED VENINDEN 6 EFTER BETALING MODTAGER ANETTE REJSEPLAN OG BILLET PÅ TELEFON Side 14 / 17
USE-CASE ANETTE, 49 ÅR 7 PÅ REJSEN BLIVER ANETTET TILBUDT MUSIK (ITUNES/SPOTIFY/WIMP) 8 HUN LÆRER OGSÅ NOGET NYT OM LILLEBÆLT OG ODENSE Side 15 / 17
USE-CASE ANETTE, 49 ÅR 9 FØR ANKOMST VÆLGER ANETTE HUN HAR BRUG FOR EN TAXA 10 TOGET ER FORSINKET, MEN BARE ROLIG - TAXAEN FÅR AUTOMATISK BESKED 11 KORT FØR ANKOMST GIVER ANETTE REJSEN 4 STJERNER + EN LILLE KOMMENTAR Side 16 / 17
Rejseplanen skal ikke længere handle om A til B. Fremtiden ligger omkring A til B og alt imellem. Den nuværende Rejseplanen har været et glimrende værktøj i mange år. Rejseplanen har fungeret som en geografisk og logistisk søgemaskine, som hjælper brugeren fra A til B. Den teknologiske udvikling er med tiden blevet en større del af danskernes og Rejseplanens hverdag. 47% af alle danskere imellem 16-74 år har tilgang til mobilt internet. 45% af alle danskere har en bruger på Facebook. Ifølge IT- og Telestyrelsen er dataforbruget fra dataabonnementer stødt stigende med 38% fra 2. halvår 2009 til 1. halvår 2010. Al denne teknologiske adgang giver muligheder for at skabe bedre service og oplevelse for Rejseplanen og den offentlige transports kunder. Ligesom Zenons Achilleus og især skildpadden, bør Rejseplanen hele tiden være et skridt foran. Den intelligente 360-graders rejsepartner Fremtidens Rejseplanen er intelligent. Intelligent i den forstand, at den kender sin bruger. Når man bruger Rejseplanens hjemmeside eller smartphone applikation, får man mulighed for at forbinde til andre sociale tjenester, så som Facebook og Foursquare. Disse tjenester, blandet med Rejseplanens egen bruger-historik, kan give anledning til meget præcise rejseanbefalinger. Forestil dig, at det øjeblik du tager telefonen op af lommen og starter Rejseplanens applikation, får tilbudt en billet til det sted du ville hen. Det er muligt, især hvis du har et nogenlunde stabilt forbrugsmønster og Rejseplanen har haft tid til at analysere din tidligere rejsen. Men en god rejse handler ikke alene om at komme fra A til B, den handler i stor grad også om alt det imellem A og B. Det er naturligvis ikke Rejseplanens ansvar at levere god service i togvognen, men Rejseplanen kan øge chancen for at rejsen bliver god. En god rejsepartner sørger for, at du får bestilt pladsbillet, kommer afsted mod stationen i tide, kommer til at sidde ved nogle flinke, ja eventuelt også bekendte mennesker i toget. En god rejsepartner sørger for god musik, holder dig orienteret og lærer dig nye ting. Lyder det for godt til at være sandt? Sikkert, men fremtiden er lige om hjørnet - og vores koncept er rent faktisk baseret på ideer, der allerede eksisterer i andre kontekster uafhængigt af hinanden. Vores bidrag Vores bidrag skal ikke ses som hverken en færdig designeller tekniskløsning. Det er hele ideen om Rejseplanen vi finder interessant. Hvad Rejseplanen er i dag og hvad den kan blive i fremtiden. Ideer og visioner er der mange af, og vi er klar over, hvor mange ressourcer der skal til, før alt kan blive en virkelighed. Derfor bør konceptet betragtes som den ultimative løsning. Denne løsning kan udfoldes 100% eller gradvis 10% i mdr. men det er altid rart at have en overordnet vision. Det har været en kæmpe udfordring at udvælge blandt vores idéer, at formulere ideerne så simpelt, så kortfattet som muligt mens essensen bliver bibeholdt. Samtidig har vi måtte snævre vores bidrag ind til kernen af ideen. Vi er selvfølgelig altid åbne overfor et fremtidigt møde, hvor vi mundtligt kan diskutere fremtidens Rejseplan, og alle de tanker vi ikke kunne få med i vores præsentation. Venlige hilsener Oskar Rough Mosumgaard & Philip Dam Roadley-Battin Side 17 / 17