Kommunalvalg Socialdemokraterne 2009 i Århus GØR ÅRHUS GRØN I Århus ønsker vi at tage et reelt ansvar for vores by, også når det gælder klima og miljø. Som borgmester vil jeg sikre, at Århus tager et medansvar for at bekæmpe klimaudfordringerne. Samtidig er det helt afgørende, at vores nærmiljø luft, vand og jord forbliver rent og uspoleret for de kommende generationer. Et godt klima og et sundt nærmiljø kommer ikke af sig selv. Det kræver, at vi alle borgere, virksomheder og kommune påtager os et ansvar for at tænke grønt. Som borgmester er min holdning klar: Hvis man stiller krav til andre, skal man starte med sig selv. Derfor har vi i Århus Kommune vedtaget en ambitiøs klimaplan, der fastlægger konkrete mål for, hvordan Århus Kommune bliver CO2-neutral i 2030. Planen fokuserer blandt andet på kommunens el- og varmeforsyning, hvordan kommunen bygger energieffektivt, og hvordan vi som kommune tager et grønt hensyn til omgivelserne, når vi køber ind. En grøn by forudsætter blandt andet en stærk og veludbygget kollektiv trafik, så man som århusianer har et reelt alternativ til bilen. Derfor har jeg som borgmester arbejdet hårdt for at få en letbane i Århus, fordi en letbane vil styrke byens og regionens infrastruktur og samtidig være en grøn og energivenlig transportform for århusianerne. Århus er allerede en grøn by i dag. I modsætning til mange andre store byer, har Århus mange grønne områder og er tæt omkranset af skov og vand. I mine øjne er byens rene og smukke natur noget af det mest dyrebare og værdifulde ved Århus. Og derfor har vi som by pligt til at sikre, at vores børn og børnebørn kommer til at bo i en by, hvor luft, vand og jord er ren. På de følgende sider kan du læse mere om, hvordan Socialdemokraterne vil gøre Århus grønnere. Vi fremlægger ni konkrete forslag til, hvordan vi skaber en by, der er både bæredygtig og opfører sig ansvarligt i forhold til de aktuelle klimaudfordringer. Med venlig hilsen Nicolai Wammen Borgmester i Århus 01
Et godt klima og et sundt nærmiljø kommer ikke af sig selv Ni konkrete forslag til en grønnere by For Socialdemokraterne i Århus er det helt afgørende, at vi tager et reelt ansvar for at sikre et bedre klima og et bæredygtigt og rent nærmiljø. Alle taler om klimaet i øjeblikket. Men for at gøre en reel forskel er det nødvendigt at sætte handling bag ordene. Hvis vi vil gøre en forskel, når det gælder CO2- udledningen, skal vi alle tage et ansvar borgere, virksomheder og kommune. Kun i fællesskab kan vi skabe et grønnere Århus, der er foregangsby, når det gælder kampen for en grønnere fremtid lokalt og globalt. Konkret foreslår Socialdemokraterne i Århus: Århus Kommune CO2-neutral i 2030: Socialdemokraterne i Århus vil sikre, at Århus Kommune løbende fremsætter forpligtende mål og igangsætter konkrete tiltag, så Århus Kommune opnår sin målsætning om at blive CO2-neutral i 2030. Fordobling af skovarealet i og omkring Århus: Socialdemokraterne i Århus ønsker i de kommende år at fordoble arealet af skov i og omkring Århus, så det samlede skovareal går fra i dag at være 8 procent af kommunens areal til i fremtiden at udgøre 16 procent. Miljøzone for lastbiler: Nærmiljøet belastes af partikler fra lastbilernes udstødning. Derfor vil Socialdemokraterne sikre, at der indføres miljøzoner for lastbiler, så luftforureningen begrænses. Grøn indkøbspolitik for Århus Kommune: Århus Kommune skal have ny indkøbspolitik, der tager større hensyn til miljø, klima og fairtrade-principper, så Århus Kommune som indkøber handler endnu mere ansvarligt. 02
Klimauge: Alle århusianere skal være mere opmærksomme på klimaet. Derfor vil Socialdemokraterne indføre en klimauge, hvor der hvert andet år sættes fokus på klimaet i skolerne, i daginstitutionerne og i det fælles byrum. Plan for bæredygtig kommunal bilpark: Bæredygtige alternativer til benzin- og dieselbiler begynder så småt at gøre deres indtog på det danske marked. Derfor skal Århus Kommune have en plan for udskiftning af den nuværende bilpark, så der gradvist kommer grønnere køretøjer i Århus. Flere cykelstier og cykelgader: Det skal være bedre og lettere at være cyklist. Derfor vil Socialdemokraterne arbejde for flere cykelstier og cykelgader i Århus, så det bliver mere attraktivt at tage cyklen og lade bilen stå. Bæredygtigt nybyggeri og byudvikling: Alt nybyggeri i omdannelsesområder og ved ny byudvikling skal som udgangspunkt være i lavenergiklasse 1. Det betyder, at energiforbruget i nybyggeriet kan halveres i forhold til, hvad der er standarden for nybyggeri i dag. Lavere energiforbrug: Plan for energitætning af kommunale bygninger så man i udvalgte bygninger får nedsat energiforbruget. Handling bag ordene For Socialdemokraterne er det helt afgørende, at indsatsen for et bedre klima og miljø ikke blot er velmenende hensigtserklæringer, men i stedet konkrete initiativer og tiltag, der gør en reel forskel for Århus. I dag er Århus en grøn by. Sådan skal det også være fremover. Særligt når det gælder klimaet, hvor Århus med den klimaplan, Århus Byråd har vedtaget, er foregangsby. Planen peger på en række initiativer og tiltag, der tilsammen vil sikre, at Århus i 2030 er CO2-neutral. På den måde tager vi som by og kommune et ansvar, der forhåbentlig vil have afsmittende virkning på omgivelserne. Også indsatsen for miljø og nærmiljø er vigtig. Det gælder særligt, når vi desværre ser, at miljøindsatsen beskæres voldsomt på landsplan af den borgerlige regering. I Århus har vi heldigvis en anden tilgang til miljøet. Og derfor er det glædeligt, at byen får sit eget miljøuniversitet, Navitas, hvor flere gode kræfter i form af blandt andre aktører fra det private erhvervsliv, uddannelsesinstitutioner og Århus Kommune vil etablere et center for grøn innovation. Målet er at skabe et miljø, hvor erhvervsfolk, forskere og studerende samarbejder og inspirerer hinanden til gavn og glæde for hinanden og for Århus 03
Århus Kommune CO2-neutral i 2030 Klimaet er en af de største udfordringer, vi som samfund står over for de kommende år. Et bedre klima kræver, at alle påtager sig et reelt ansvar og gør en indsats for at nedbringe CO2-udslippet og tænke mere energieffektivt. I Århus vil vi være foregangsby, når det gælder klimaet. Derfor har vi i Århus Byråd vedtaget en ambitiøs klimaplan, der skal gøre Århus CO2-neutral i 2030. Tiltrækning af flere grønne innovative virksomheder, der kan styrke den lokale indsats for et grønt Århus og bidrage med viden og knowhow Letbane i Århus, så den kollektive trafik styrkes, og der i endnu højere grad etableres en effektiv, anvendelig og grøn kollektiv trafik Bedre forhold for cyklisterne, så flere tager cyklen frem for bilen Konkret vil Socialdemokraterne med Århus Kommunes klimaplan arbejde for: Flere vindmøller i Århus Kommune, så vi får en mere energieffektiv elforsyning CO2-neutral varmeforsyning Fakta: Så meget CO2 udleder Århus I 2006 var den samlede udledning i Århus Kommune 1,97 mio. ton CO2. Den gennemsnitlige CO2- udledning pr. borger i Århus Kommune - 6,6 ton i 2006 - er dermed mindre end landsgennemsnittet, der i 2005 var 9,6 ton. Det kan skyldes rigtig mange forhold, heriblandt at Århus er en relativ tæt og kompakt by. En kompakt bystruktur giver bl.a. grundlag for en mere effektiv varmeforsyning og kortere transportveje end i mindre befolkede områder. Undersøgelser har desuden vist, at der er sket et fald i CO2-udledningen i Århus Kommune i perioden 1999-2006. Cirka 2/3 af den samlede CO2-udledning stammer fra forbrug af el og varme Cirka 1/4 af den samlede CO2-udledning stammer fra transport Kilde: Århus Kommunes Klimaplan 2008-2009 04
Mere skov i Århus Århus er en grøn by også når det gælder omfanget af skov i og omkring Århus. Men der er stadig gode muligheder for at udvide arealet af skov, så århusianerne får endnu bedre muligheder for at gøre brug af skov og natur. Samtidig er mere skov i Århus med til at styrke ambitionerne om at reducere byens CO2-udslip, da skov er med til at binde CO2 og dermed reducere udledningen af kuldioxid. I dag findes der ca. 3.800 hektar skov i Århus Kommune. Dette areal ønsker Socialdemokraterne at fordoble til 7.600 hektar. Det vil betyde, at kommunens skovareal går fra i dag at være 8 procent til i fremtiden at udgøre 16 procent. Fordobling af skovarealet i og omkring Århus: Socialdemokraterne ønsker i de kommende år at fordoble det nuværende skovareal i og omkring Århus, så det samlede skovareal går fra i dag at være 8 procent af kommunens areal til i fremtiden at udgøre 16 procent. Renere nærmiljø Selvom der er meget fokus på klimaudfordringerne, er det vigtigt ikke at glemme det nærmiljø, der er så vigtigt for århusianernes sundhed og velfærd. Derfor skal vi gøre mere for at begrænse udledningen af skadelige partikler, der fører til blandt andet astma. Partikelfiltre på lastbiler: Socialdemokraterne vil sikre, at der indføres miljøzoner i 2010, så lastbiler, der kører inden for Ringgaden, begrænser deres luftforurening via. partikelfiltre. Grøn indkøbspolitik Århus Kommune skal have ny indkøbspolitik. Som kommune er Århus en stor og betydelige indkøber af en række produkter og serviceydelser og derfor skal vi som kommune tage ansvar for, at vores indkøb i videst muligt omfang er klimavenlige, miljørigtige og tager hensyn til fairtrade-principper. Grøn indkøbspolitik: Socialdemokraterne i Århus foreslår, at en ny indkøbspolitik for Århus Kommune omfatter hensyn til klima, miljø og fairtrade-principper. På den måde kan vi som kommune være med til at tage et større ansvar for bl.a. klima og miljø og bidrage til et større fokus på de problemstillinger, vi som landets næststørste kommune skal tage medansvar for at løse. Århus skal vide mere om klimaet Klimaet vedrører os alle. Og selvom det først og fremmest er et politisk ansvar at sikre, at vi som samfund gør en større indsats for at bekæmpe klimaforandringerne, starter enhver forandring altid med os selv. I dag tænker langt de fleste af os over, hvordan vi hver især kan gøre vores del til, at det samlede CO2-udslip bliver mindre. Klimaforandringerne er imidlertid en udfordring, der ikke forsvinder fra dag til anden. Derfor er det vigtigt, at vi alle også vores børn og unge bliver klogere på klimaet, og hvad vi hver især kan gøre for at bidrage til en grønnere fremtid. Klimauge: Socialdemokraterne i Århus ønsker derfor, at der hvert andet år afholdes en klimauge, hvor der sættes fokus på klimaet i skolerne, daginstitutionerne og i det fælles byrum. 05
En klimauge vil også bidrage til at styrke billedet af Århus som en by, der går forrest, når det handler om klimaet. Bæredygtige biler i Århus El- og hybridbiler begynder så småt at dukke op på det danske marked, og fremtiden tegner til, at de konventionelle benzin- og dieseldrevne biler vil få konkurrence fra mere bæredygtige alternativer. Det er godt, at der også på bilmarkedet kommer flere energieffektive muligheder, og det er en udvikling, vi fra politisk hold skal støtte op om. Grøn bilpark i Århus Kommune: Socialdemokraterne ønsker, at der laves en konkret plan for, hvordan vi får flere klimavenlige biler i Århus. Planen skal blandt andet indeholde mål for antallet af energieffektive kommunale køretøjer i 2011 og 2015 og opsætning af ladestandere til elbiler. På sigt skal der også udarbejdes en plan for, hvordan der kan dedikeres parkeringspladser til el- og hybridbiler. Det er helt afgørende, at Århus Kommune som landets næststørste kommune går forrest, når det gælder fremme af energieffektive køretøjer, så de nye teknologier hjælpes ind på et danske marked, og så både privatpersoner og virksomheder anspores til at satse på mere klimavenlige biler i fremtiden. Flere cykelstier og cykelgader: Socialdemokraterne vil arbejde for en realisering af cykelhandlingsplanen og flere og bedre cykelstier og cykelgader i Århus, blandt andet i Mejlgade. Bæredygtigt nybyggeri og byudvikling Som by skal vi tage et lokalt ansvar for den globale klimaudfordring. Byggeri og bygningsdrift står i dag for omkring 40 procent af samfundets energiproduktion. Århus står over for at blive større, og derfor er det vigtigt, at vi i fremtiden bygger bæredygtigt. Århus huser nogle af pionererne inden for bæredygtigt byggeri, og denne position skal udbygges i fremtiden. Vi skal ligge i front med kravene til byggeriet og dermed skabe mulighed for, at den århusianske byggesektor er på forkant med udviklingen. Det vil også have en positiv betydning for vækst og beskæftigelse. Bæredygtigt nybyggeri og byudvikling: Alt nybyggeri i omdannelsesområder og ved ny byudvikling skal som udgangspunkt være i lavenergiklasse 1. Det betyder, at energiforbruget i nybyggeriet kan halveres i forhold til, hvad der er standarden for nybyggeri i dag. Bedre cykelmuligheder Mange århusianere er glade for at tage cyklen. Derfor er det vigtigt, at der over hele byen altid er gode og sikre cykelstier. Derfor er der også lavet en cykelhandlingsplan, så Århus i endnu højere grad bliver en by, hvor det er attraktivt at cykle frem for at bruge andre transportmidler, der er mindre energieffektive. 06
Kommunalvalg 2009 I mine øjne er byens rene og smukke natur noget af det mest dyrebare og værdifulde ved Århus Lavere energiforbrug Det er ikke kun, når vi bygger nyt, at vi skal tænke på klimaet. Også i de nuværende kommunale bygninger er der gode muligheder for lavere energiforbrug og dermed et mindre CO2udslip. I dag har Århus Kommune en plan for, hvordan energiforbruget nedsættes årligt i de kommunale bygninger. Denne plan ønsker Socialdemokraterne i Århus at udbygge i form af en investeringsplan for energitætning af kommunale bygninger: Grøn investeringsplan: Socialdemokraterne i Århus ønsker, at der udarbejdes en plan for de bygninger, som det er økonomisk ansvarligt og energieffektivt at investere i, så disse bygninger bliver energitætnet, og energiforbruget dermed nedsættes i disse bygninger. 07