Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Relaterede dokumenter
Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND: HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA SAMT NORDFRIESLAND, SCHLESWIG-FLENSBURG OG FLENSBURG

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

GRÆNSEPANEL OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA. Regional Udviklingsplan

OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA JUNI Regional Udviklingsplan GRÆNSEPANEL

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

PORTEN. Infrastrukturudvikling i Jyllandskorridoren

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs

vejtrafikkens udvikling

Vejtrafikkens udvikling

Institut for Transportstudier

Vejtrafikkens udvikling

Vejtrafikkens udvikling

Udvikling og resultater af nyt tællekoncept til måling af international vejgodstransport

Den grænseoverskridende. i Jyllandskorridoren. Strategisk analyse Rapport nr

vejtrafikkens udvikling

Jyllandskorridoren - med et internationalt perspektiv Hirtshals, 6. september 2018

Er fremtidens. infrastruktur

Er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende?

TAL NO.23 SYDDANMARK I. Grænseløs tillid BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

Statistisk analyse: Udviklingen i den internationale lastbiltrafik Lars Dagnæs, TransECO2

AlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen

EKSPORT I TAL - REGIONEN OG KOMMUNERNE I PERSPEKTIV

Bilag 1D: Undersøgelse af modulvogntogs nationalitet

Fire aktuelle temaer. Videregående uddannelser v/ Borgmester Erik Lauritzen, Sønderborg Kommune

Analyse udført for Region Syddanmark

Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Hverdagsmobilitet indkøb og fritid -- // --

Fælles erklæring om fortsat regionalt samarbejde mellem delstaten Slesvig-Holsten og Region Syddanmark

Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 143 O. Trafikuheld. Året 2004

Regionshuset, Vejle 11. juni Regional Udvikling. v/vicedirektør for Regional Udvikling Anita Bisgaard

Dagsorden 24. juni 2013

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

Notat om trafikudvikling til URS.

Lydersholm Grænse. Grænsen på Vinatvedvej. Hvor går grænsen? Af Jesper Krarup, Højer Folketingskandidat for Dansk Folkeparti i Middelfartkredsen.

Årsplan 2015/2016 for samarbejdet mellem Region Syddanmark og delstaten Slesvig- Holsten

Det sunde livs geografi. Sundhed og sygdom i sønderjyske byer

1. Indledning. 2. Linjeføring

Transittrafik med lastbil 2007 Resultater fra tælling af lastbiltrafikken ved grænserne maj 2007

Arbejdskraft fra Tyskland med beskæftigelse i Syddanmark. Et fælles projekt mellem

Enkeltmandsprojekter og særforanstaltninger under rammeaftalen i Syddanmark i 2010 og 2011

Pendlingsafstanden med kollektiv trafik og bil er stigende, og presset på motorvejene og dermed trængslen er steget.

Vejtrafikkens udvikling

mødeturisme i syddanmark

Data om international lastbiltrafik i Danmark

TAL NO.21 SYDDANMARK I. Den afgørende rapport BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

Etablering af ny midtjysk motorvej

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Business Region Aarhus Pendlingsanalyse -- // --

Udkast. Forslag til Landsplanredegørelse 2013 høringssvar fra Region Syddanmark

Jyllands korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder

Den samfundsmæssige værdi af grænsependling mellem Danmark og Tyskland

Permanent toldkontrol i Danmark (styrket grænsekontrol) Nyt kapitel

Region Syddanmarks dansk-tyske samarbejde

Udkast: overdragelsesnotat til det nye regionsråd

Trafikuheld. Året 2007

UDKAST. Aftale om overdragelse af den organisatoriske forankring for Region Sønderjylland Schleswig fra Region Syddanmark til Aabenraa Kommune

1 Baggrund og formål

En tysk-dansk aftale om trafik og infrastruktur et politisk perspektiv

03 Grænseregionalt Samarbejde Forslag til beskrivelse af det grænseregionale samarbejde

Kommuner H.P. Geil, Haderslev, Næstformand Erik Lauritzen, Sønderborg Thomas Andresen, Aabenraa Laurids Rudebeck, Tønder

Sydjyske kommuner lytter til erhvervslivet og ligger bedst placeret i Lokalt Erhvervsklima 2013

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Byer og hverdagsliv Sønderjylland og Nordtyskland -- // --

DYBBØL 2014: SAMMEN MOD NYE HORISONTER

Søgningen til ungdomsuddannelserne siden 1999 fra folkeskolerne i kommunerne i Region Syddanmark

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

9.3 millioner danske overnatninger blev dermed endnu et rekordår for danske campingovernatninger

Årsplan 2011/2012. for samarbejdet mellem Region Syddanmark og delstaten Schleswig-Holstein

Bilag. Region Midtjylland. Orientering om landsdækkende produktivitetsmåling på sygehussektoren. til Regionsrådets møde den 7.

Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet

Jyllands Korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder

Enkeltmandsprojekter og særforanstaltninger under rammeaftalen i Syddanmark i 2012

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler, 2013

Status URS vision: Parallel, midtsønderjysk motorvej fra E20 til grænsen med opkobling til Europa vest om Hamborg via B5/A23/A20.

Desuden er partnerne stadig enige om, at den overordnede ramme for samarbejdet udgøres af følgende:

Årsplan for samarbejdet mellem Region Syddanmark og Slesvig-Holsten

Billund. grundvandskort for Billund. regionalt Klimainitiativ Grundvandskort: projektområde billund. Regional Udviklingsplan

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren TEMA: Pendlingsanalyse Vestdanmark i bevægelse

Oversigt aftale Region Sønderjylland-Schleswig

t ftlund Potentiale til vækst I hjertet af Sønderjylland En ny fremtid vind i sejlene Fælles indsats om fælles udfordringer

TAL NO.17 SYDDANMARK I. Hjælp til de grønne regnskaber BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

ANALYSER AF CENTRALE DATA PÅ GENOPTRÆNINGS-OMRÅDET

FÆLLES MINISTERERKLÆRING OM VÆKST OG ERHVERVSUDVIKLING I DET DANSK-TYSKE GRÆNSELAND. FREdag d. 24. APRIL 2015

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

fremtidens kompetencebehov

Ulykkestal 2012 fordelt på politikredse

Nordals Tæt på Befolkning, arbejdspladser og boliger

1 Metode og modelgrundlag 1. 3 Prognoseforudsætninger 6. 4 Trafikberegninger 2025 og Trafikarbejde og trafikantbesparelser 17

Servicemål for skadebehandling i Region Syddanmark

Gang i Bov nu Lokalrådets vision for vækst og udvikling for Bov Lokalområde

Udkast: overdragelsesnotat til det nye regionsråd

FÆLLES VEJ TIL BEDRE MOBILITET. Infrastruktur i Syddanmark SYDDANMARK. Timemodellen handler om meget mere end blot timer og minutter

TURISME. Kalaallit Nunaanni Naatsorsueqqissaartarfik. Opgørelser fra Grønlands Statistik 1998:2. Flystatistikken Indholdsfortegnelse.

Fortsat tro på vækst i omsætning

Vision Marts 2019 Foreningen UdviklingsRåd Sønderjylland (URS)

Fordelt på: fire kommuner efter befolkning 1,5-1,7 fonde, virksomheder mm. 0,7-1,1 EU som følge af projektdeltagelse 0,3-1,2

Udbygning af A7 Bordesholm Hamborg

Transkript:

Regional Udviklingsplan Grænsetælling i Sønderjylland, august 2012 Trafikken præges af tysk feriekørsel Turfrekvens indikerer en sammenhæng mellem Jyllandskorridoren, Hamborg og det nordlige Tyskland Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

grænsetælling Sønderjylland Denne rapport præsenterer resultaterne af den første tælling af person- og varebiler, der passerer landegrænsen og er en del af grænsebarometret. Grænsebarometret omfatter grænsepanelet og grænsetællingerne og er et led i arbejdet med at realisere Regional Udviklingsplan for Region Syddanmark og Områdeinitiativ Sønderjylland. Formålet med Områdeinitiativet er at synliggøre grænseregionen og skabe erkendelse af de nationale interesser i området. Rapporten er udarbejdet i samarbejde mellem Haderslev, Sønderborg, Tønder og Aabenraa kommune samt Region Syddanmark. Regional Udvikling / Strategi & Analyse September 2012 Foto: Hyldager Fotografi Det Gode Liv som vækstskaber Regional Udviklingsplan 2012-15 VIDEN UDDANNELSE INFRASTRUKTUR & MOBILITET KLIMA

Chapter 1 Side 3 August 2012 Der passerede i august måned ca. 11.293 køretøjer over Frøslev grænse i retning mod Danmark. Den relative store trafik på denne grænseovergang skyldes, at det er motorvejen. Trafikken i august måned er generelt præget af ferietrafik. Hvor danskerne især holdte deres ferie i juli måned, så er fordelingen i trafikken i august måned sammenlignet med oktober og maj karakteriseret ved en markant større stigning i antal personbiler fra Hamborg, øvrige Tyskland og det øvrige Norden. Det er især bemærkelsesværdigt, at den tyske person-og varebilstrafik karakteriseredes ved, at biler fra Hamborg og Lübeck kørte oftere over grænsen relativt til de øvrige tyske Kreise. Dette indikerer således, at der findes en relativ større sammenhæng mellem Jyllandskorridoren, det nordlige Tyskland og Hamborg sammenlignet med resteren af Tyskland. Eftersom mange danskere afholdte ferie i juli måned, er trafikken i august måned faldet en smule sammenlignet med juli måned, hvilket er gældende for alle grænseovergangene. FAKTA I en forsøgsperiode på et år udføres tælling af person- og varebiltrafikken på grænsen mellem Danmark og Tyskland i Sønderjylland. Tællingen gennemføres på stikprøvebasis i alt fem gange i hhv. maj, juli, august og oktober 2012, hvor juli er en særtælling af trafikken samt marts 2013. Der tælles på de fire største grænseovergange Kruså, Padborg, Frøslev og Sæd. Denne publikation indeholder august tællingen. Trafikken i retning mod danmark, august 2012 12.000 10.000 Lastbiler Personog varebiler 8.000 6.000 4.000 2.000 - Kruså Padborg Frøslev Sæd Øvrige overgange Figuren viser trafikken i retning mod Danmark maj 2012. Køretøjer pr. døgn i retning mod Danmark. Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og ITD

Side 4 Chapter 1 udvikling i antal køretøjer over grænsen, august 2012 August Juli Maj - 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 Person- og varebiler Lastbiler Tabellen viser udviklingen af antal køretøjer over den dansk-tyske grænse i Sønderjylland, maj, juli og august 2012. Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og ITD Person- og varebiltrafikken over grænsen i Sønderjylland maj, juli og august måned 2012 Kruså Padborg August 2012 Juli 2012 Maj 2012 Frøslev Sæd Øvrige overgange - 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 Figuren viser person- og varebiltrafikken over grænsen i Sønderjylland maj, juli og august måned 2012. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet

Chapter 1 Side 5 Køretøjstyper over grænsen i Maj og august måned 2012 25.000 20.000 Maj 2012 August 2012 15.000 10.000 5.000 - Personbiler Varebiler Personbiler med campingvogne eller campere Figuren viser køretøjstyper i maj og august 2012. Biler pr. døgn i retning mod Danmark over alle grænseovergange. Kilde: Region Syddanmark Vejdirektoratet og ITD nationalitet af personbiler med campingvogne og campere over Frøslev grænse maj og august 2012 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 Danmark Tyskland, grænsenære Kreise Tyskland, 3 Kreise i 2. række Øvrige Tyskland Holland Øvrige Vesteuropa og Norden Østeuropa 5.000 - Maj August Data viser antal biler pr. døgn pr. retning og er baseret på tælling i maj og juli 2012 pr. døgn pr. retning ved Frøslev Grænse. Kilde: Region Syddanmark

Side 6 Chapter 1 Nationalitet af person- og varebiltrafikken på de enkelte grænseovergange 100% 90% 80% Danmark Tyskland, grænsenære Kreise Tyskland, 3 Kreise i 2. række Øvrige Tyskland Holland 70% 60% Øvrige Vesteuropa og Norden Østeuropa 50% 40% 30% 20% 10% 0% Kruså Padborg Frøslev Sæd Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet

Chapter 1 Side 7 relativ turfrekvens for tysk indregistrerede person- og varebiler over frøslev grænse Øvrige Tyskland München, M Berlin, B Hamburg, HH August 2012 Juli 2012 Maj 2012 Lübeck, HL Dithmarchen, HEI Kiel, KI Rendsburg-Eckernförde, RD Den relative turfrekvens for tysk indregistrerede person- og varebiler over Frøslev grænse i maj, august og oktober måned 2012. Figuren omfatter ikke de tre Kreise umiddelbart op til grænsen. Turfrekvensen er opgjort som antal ture pr. døgn pr. retning over Frøslev grænse med biler fra de enkelte tyske Kreise divideret med det samlede antal biler, der er indregistreret i Kreisen Kilde: Region Syddanmark 0 5 10 15 20

Sønderjylland; Haderslev, Sønderborg, Tønder og Aabenraa er porten til Europa for Jylland og Fyn. For at styrke og øge udviklingen i området kræves viden om grænseregionen. Analyserne i denne rapport omhandler de person- og varebiler, der dagligt passerer landegrænsen til Tyskland - og modsat. Formålet med tællingen er, at grænsen skal betragtes som en mulighed fremfor en grænse, hvor landet stopper. Grænsetællingerne i Sønderjylland er en del af den Regionale Udviklingsplan og udarbejdes i samarbejde mellem kommunerne i Sønderjylland, Nordtyskland og Region Syddanmark. Se mere på: detgodeliv.regionsyddanmark.dk VIDEN UDDANNELSE INFRASTRUKTUR & MOBILITET KLIMA Det Gode Liv som vækstskaber Regional Udviklingsplan 2012-15 Temaet for Regional Udviklingsplan i Syddanmark er Det Gode Liv som vækstskaber. Regional Udvikling / Strategi & Analyse Damhaven 12 7100 Vejle