Bæredygtigt Danmark og EU 2020 strategien Christian Ege, sekretariatsleder Konference 5.11.2014
Hvilke virkemidler kan bruges? Lovgivning: overvejende på EU-plan hvis det påvirker varehandel Grønne afgifter: overvejende nationalt. Ingen lavenergipærer og køleskabe uden grønne afgifter på el! Offentlige grønne indkøb køber ind for 300 mia. kr/år Investeringer: pensionskasser investerer milliarder på vegne af medlemmerne. Offentlige investeringer i f.eks. Infrastruktur kan gøres grønne
Lovgivning i EU og Danmark Bygningsreglementet energisparekrav EU s ecodesign-regler (energiforbrug) Krav til bilers CO 2 -udslip Forbud mod farlige stoffer: bly, cadmium, kviksølv, bromerede flammehæmmere
Grønne afgifter Har skabt megen beskæftigelse i DK: Fjernvarme, vindkraft, kollektiv trafik kunne ikke konkurrere uden grønne afgifter på fossile brændsler Unødvendige i den ideelle verden: De fossile brændstoffer betaler for de omkostninger som de påfører samfundet/kloden Mindst 800 kr/t CO 2 EU s CO 2 -kvotepris er pt ca. 30 kr/t Hvis kvoteprisen var 800 kr/t kunne de fleste tilskud til vedvarende energi og besparelser undværes Høje afgifter effektivt virkemiddel - uden detailregulering Gør det muligt at sænke skat på arbejde vil formentlig øge beskæftigelsen
Afgifter, PSO og konkurrenceevnen Når de fossile ikke betaler for deres omkostninger er vi nødt til at understøtte vedvarende energi PSO er et godt system PSO stiger når elprisen falder Problemer for de særligt konkurrenceudsatte med høj energiandel Vækstplan II burde målrettet have lempet disse frem for generel lempelse af virksomhederne Men godt at man ikke lemper for husholdninger
Elafgiften Også her har man fritaget alt for mange og alt for meget Klimaplanens virkemiddelkatalog: elafgift på handel og service, evt. med tilbageførsel - gevinst for branchen på 11 mia. kr Trylles væk(!) - transaktionsomkostninger fratrækkes velfærdstab, idet elafgiften skulle sænke arbejdsudbuddet CO 2 -reduktion på 1,1 mio. ton/år koster med disse forudsætninger 886 kr/t CO 2. Energibesparelserne i handel og service kunne skabe job
Er elafgiften for høj? El er i flg. Dansk Energi overbeskattet ift. fyringsolie og gas ikke i flg. Energistyrelsen Vi mener det er olie og gas der beskattes for lidt Vigtigt at bevare incitamentet til besparelser Varmepumper og elbiler skal fremmes målrettet ikke gammeldags elvarme eller B-mærkede køleskabe
DK er gået baglæns de seneste år, senest med ny vækstplan-aftale PSO. Ikke længere i top i EU med grønne skatter Hvor bør der satses? Omlæg bilafgifterne højere afgift på brændstofslugerne Farlige stoffer: Grønne skatteomlægninger træbeskyttelsesmidler+trykimpr. træ forhøjelse af ftalatafgiften - ikke reguleret siden år 2000.
Vores forslag Gør elafgiften fleksibel enten prisafhængig eller CO 2 -afhængig Vil motivere til at flytte forbrug væk fra spidslasttidspunkter f.eks. Elbiler, varmepumper (med varmelager) Indfør elafgift på handel og service Gør registreringsafgiften på biler reelt CO 2 -afhængig - og stop faldet i provenu Fjern skatterabat til store firmabiler
Grønne indkøb Hvis danske virksomheder går foran med klima- og miljøvenlig produktion, bør de kunne afsætte til det offentlige Vejledning og redskaber til indkøberne rækker ikke Total/Livscyklus-omkostninger hvordan? Muligt at bruge miljømærkekriterier EU/WTOproblem? Obligatoriske grønne indkøb kommuner vil kræve kompensation Økonomisk støtte der hvor grønne indkøb er dyrere Fondsdannelse decentralt og centralt Anbefales af: Erhvervspanelet for grøn omstilling, okt. 2012
Investeringer Transportpolitik Invester i tilslutninger til timeplanen Busbaner Cykel-infrastruktur Elbiler og gas til tung transport Pensionskasser 7 største har i dag aktier for 7,2 mia. kr i mest klimabelastende selskaber Kun få kasser har medlemsdemokrati i disse er der bevægelse for grønne investeringer Undskylder sig med at de kun må investere for maximalt afkast
Tak for opmærksomheden. Læs mere på www.ecocouncil.dk BLEGDAMSVEJ 4B 2200 KØBENHAVN N 33 15 09 77 WWW.ECOCOUNCIL.DK INFO@ECOCOUNCIL.DK