Contact: Suzanne Withers +44 (0) 207 976 4604 suzanne.a.withers@aexp.com 18 November 2008 AMERICAN EXPRESS PRÆSENTERER GLOBAL BUSINESS TRAVEL REPORT 2009 - OMKOSTNINGER FOR FORRETNINGSREJSER VENTES AT STIGE TRODS NUVÆRENDE ØKONOMISKE OMSTÆNDIGHEDER - - EUROPÆISKE HOTELPROGNOSER FORUDSIGER STIGNINGER PÅ OP TIL 6.5% Prognoserne forudser en stigning i flypriser på op til ni procent* for europæiske virksomheder, mens nordiske virksomheder kan se frem til en stigning på op til otte procent ifølge den årlige American Express globale forretningsrejseprognose, der blev udsendt i slutningen af oktober. Prognosen for 2009, der giver et blik ind i fremtidens prisudvikling for forretningsrejser, forudser at priserne i 2009 bliver påvirket af reduceret kapacitet og reduceret konkurrence med fald i fly- og hotelpriser på visse markeder. Prognosen fremhæver også, at virksomheder kan forvente op til yderligere 15 procent i tillæg til grundpriserne, som et resultat af at flyselskaberne udskiller stadig flere services som f.eks. bagage check-in, mad og drikke under flyvning og ekstra pris for midtergangplads. Både leverandører og købere af rejser og relaterede tjenester forventes at møde nye operative udfordringer i det kommende år. Undersøgelsen viser et øget behov for at direktører samt de ansvarlige for rejser og indkøb ser rejsebudgetter for 2009 som en investering i virksomhedens vækst. Kaveh Atrak, General Manager American Express Business Travel Nordic forklarer: Med de øgede omkostninger må direktører erkende nødvendigheden af at balancere rejse- og repræsentationsomkostninger med den rolle rejser spiller som en essentiel profitskabende funktion. I et svært økonomisk miljø, så vil succesfulde lederstrategier for rejser og repræsentation baseres på den totale omkostning ved en forretningsrejse, hvilket tager omkostninger såsom parkeringsafgift, billetpriser, måltider og andre relaterede udgifter med i beregningen. Rejsebudgetter bliver også nødt til at ses som en investering i virksomhedens vækst. Effektiv beregning af investeringernes afkast vil supplere besparelserne ved at kontrollere rejseomkostninger gennem udførlige rejsepolitikker og øget overholdelse af disse af de forretningsrejsende. Global prognose for forretningsrejser Prognosen leveres af American Express Business Travel s Advisory Services og forudser at gennemsnitsprisen for indenrigs- og udenrigsrejser vil stige i 2009. Dette vil brede sig som ringe i vandet til andre områder af forretningsrejser, såsom hotel, billeje og virksomhedsmøder og events. Når leverandørerne tilpasser sig til de øgede omkostninger, så vil yderligere tjenesteudgifter skabe nye udfordringer for virksomhedernes rejseansvarlige i 2009.
Atrak fortsætter: Angående flypriser, billeje og hoteludgifter så forventer vi, at den gennemsnitlige indenrigsrejse for nordiske virksomheder vil stige med 3%. En forøgelse på 6% ventes for udenrigsrejser. Global basis Prognosticerede forøgelser for 2009 Region Billetpriser Hotelpriser Indenrigs/Kortere rejser (Økonomiklasse) Internationale/ (Business-klasse) Midtsegmen t Øvrige Nord-Amerika (-3)% til 5% 1% til 6% (-1)% til 6% (-2)% til 4,5% Europa 0% til 4% 1% til 9% 0% til 6,5% 0% til 5% Asien- Stillehavsregionen 2% til 4% 5% til 7% 8% til 12% 8% til 13% LAC 3% til 5% 2% til 4% 4% til 6% 3% til 7% Globalt (-1)% til 5% 2% til 7% (-1)% til 6% (-2)% til 5% Global prognose for flypriser Den hastige vækst i udgifter til bagage og andre afgifter introduceret af flyselskaberne vil sammen med kapacitetsreduktioner dominere flymarkedet i 2009 og skabe et mærkbart behov for virksomheder for at etablere og klarificere rejsepolitik for deres forretningsrejsende. Atrak forklarer: Som svar på de rekordhøje energipriser i 2008 så begyndte mange flyselskaber at lægge afgifter på bagage check-in, forfriskninger under flyvning og midtergangspladser. For at dæmpe indvirkningen af disse nye omkostninger, der allerede forefindes i USA, så råder vi alle virksomheder til at øge deres fokus på kravhåndtering, for at sikre at de planlagte rejser overholder de retningslinjer, der er lagt, for at skabe den mest effektive udnyttelse af deres forretningsinvestering. Kapacitetsnedskæringer vil sandsynligvis lede til mangel på flysæder i lavere prisniveauer, mens ændringer i billet og betingelser for minimumsophold, usikkerhed omkring priserne på brændstof i fremtiden, bevægelser i flyselskabskonsolideringer og alliancer og strammere kontrol med at mål i kontrakter er opfyldt sandsynligvis vil presse priserne op. Priserne forudses at presses ned grundet en langsommere global økonomi, øget kravhåndtering i virksomheder og større efterlevelse af rejsepolitik hos de rejsende. Udvidelsen af lavprisselskaberne, mere effektive fly, bedre flyselskabsdrift og den øgede liberalisering af industrien ventes at dæmpe prisstigningerne. Global prognose for hotelpriser Selvom American Express Business Travel forudsiger en vis stigning i priser i den globale hotelindustri, så vil de fleste regioner sandsynligvis opleve et lille fald i belægning, der vil holde prisstigningerne under niveauet fra 2008. De rekordhøje oliepriser, der begyndte i 2008, vil fortsætte med at influere hotelbranchen. Kapacitetsreduktioner hos flyselskaberne vil drive efterspørgslen ned på visse markeder. Når nye hoteller ekspanderer deres globale udbud og efterspørgslen falder i visse markeder, så vil rejsekøbere i 2009 have øgede forhandlingsmuligheder i forhold til priserne. 2
Prognose for strategiske møder Efterhånden som de økonomiske omstændigheder fortsætter med at drage opmærksomheden mod møder som kilde til besparelser, så vil erfarne virksomhedsledere søge yderligere indblik i mødeomkostninger og søge at måle afkastet i forhold til investeringen i møder og events for deres virksomheder. Effektive taktikker for kravhåndtering og en bevægelse mod kortere events i mere lokale destinationer vil hjælpe virksomheder til at få det bedste afkast af deres investering. Implementering og styring af mødepolicies forventes at give virksomhederne mulighederne for at iværksætte omkostningsbesparende adfærd. Baseret på en nylig forespørgsel hos American Express klienter, så har over 70% af virksomhederne ikke en selvstændig mødepolicy. Teknologiske udviklinger tilbyder omkostningseffektive måder at supplere møde og eventprogrammer. Telekonferencer og sociale netværkssteder bliver mere og mere populære som værktøjer til at styrke de interpersonelle forhold skabt gennem traditionelle møder Aftaler og fælles planlægning for overnatning og møder på hotel forventes at give virksomhederne synlighed i begge områder samtidig med at være besparende. At forhandle pakkeløsninger med foretrukne egenskaber vil simplificere processen til at styre og understøtte efterlevenhed af retningslinjerne. Ydermere så forudser prognosen, at mange virksomheder vil se efter alternative rejseformer, såsom tog og bil i stedet for flyrejse, i tilfælde hvor disse muligheder er gennemførlige og kan spare penge. Dette fokus på alternative transportformer vil også understøtte virksomhedens CSR og initiativer for miljørigtig rejse. Omkostningsbegrænsende strategier for købere af rejser i 2009 Virksomheder over hele jorden søger efter nye måder at håndtere deres rejseinvesteringer og maksimere værdien af deres rejse, og repræsentationsprogrammer. American Express fremhæver flere skridt virksomheder kan tage: Virksomheder bør genlæse deres rejsepolicies, for at sikre at de rejsende har omfattende retningslinjer til at navigere de nuværende rejseforhold. I tilføjelse til en stram rejsepolicy så kan efterspørgselsledelse og et øget fokus på at de rejsende efterlever virksomhedens policies skabe besparelser. Ved at sammenligne med tidligere år og de førende aktører i branchen kan man skabe en mulighed for rejsekøbere til at være mere bevidste om overordnede rejsemønstre, hvilket hjælper yderligere til at kontrollere omkostninger i et dynamisk marked. Yderligere europæiske fly/hotel/billeje prognoser og trends Europa Prognosticerede forøgelser for 2009 Indenrigs/Korte Internationale/ Midtsegment Øvrige rejser(økonomi -klasse) (Business-klasse) Storbritannien (-2)% til 1% (-2)% til 2%** 0% til 5% 0% til 4,5% (-1)% til 2% Frankrig 1% til 3% 3% til 8% 3% til 6,5% 2% til 5% 0% til 3% Tyskland 2% til 5% 3% til 9% 2,5% til 6,5% 1% til 5% (-1)% til 2% Norden/ Sverige 1% til 4% 4% til 8% 2% til 5% 1,5% til 4,5% (-1)% til 2% Europa 0% til 4% 1% til 9% 0% til 6,5% 0% til 5% (-1)% til 2% 3
Faktorer der kan øge prisstigninger: o Fly: Øget efterspørgsel på asiatiske forretningsruter vil skabe højere priser sammen med øgede brændstofpriser og en nedgang i kapacitet for kortere ruter. o Hotel: Efterspørgslen er stor i byer med prominent olie- og råstofsektor og nøglebyer forbundet med denne sektor såsom Aberdeen, Dubai, Oslo og Moskva. Faktorer der kan dæmpe prisstigninger o Fly: Bremsningen i økonomien vil skabe et fald i efterspørgsel samtidig med at konkurrencen om internationale og langdistanceruter øges. o Hotel: Fald i efterspørgsel som et resultat af nedadgående forretningstrafik til områder med tæt forbindelse med den finansielle sektor (særligt London og Frankfurt) vil hjælpe til at dæmpe stigninger i 2009. Den fulde American Express Global Business Travel Forecast er tilgængelig i to forskellige udgaver fra 31. Oktober. For at bestille en kopi: Besøg BusinessTravelConneXion.com. Noter til redaktører Regionale hovedpunkter Nordamerika prognoser og trends for fly/hotel/billeje. Den globale tilbagegang vil måske lede til en opbremsning i efterspørgslen på ledige sæder på flyene, og når det kobles med udskillelsen af tjenesteafgifter fra grundpriserne, så er det sandsynligt, at der kunne ske et fald i flypriser i Nordamerika. Nordamerika Prognosticerede forøgelser for 2009 Indenrigs/Korte Internationale/ Midtsegment Øvrige rejser (Økonomiklasse) (Business-klasse) (-2)% til USA (-5)% til 5% 1% til 6% (-1)% til 5,5% 4,5% -2% til 3% Canada (-3)% til 5% 3% til 8% 2% til 7% 1% til 5% 0% til 3% (-2)% til Nordamerika (-3)% til 5% 1% til 6% (-1)% til 6% 4,5% (-2)% til 3% Faktorer der kan øge prisstigninger: o Fly: Sammen med de globale trends vil det nordamerikanske segment sandsynligvis opleve reduceret kapacitet, øgede billetrestriktioner, menubaseret prissætning (særligt på det amerikanske marked) og strammere kontrakthåndhævelse. o Hotel: Efterspørgsel på hotelværelser i amerikanske nøglebyer vil fortsætte med at presse priserne op. o Billeje: Lejepriser og højere brændstofpriser kan forhøje presset på billejebudgetter. Faktorer der kan mindske prisstigninger: 4
o o o Fly: Reduceret efterspørgsel, potentielt faldende brændstofpriser og bestræbelser fra firmaer til at få større grad af efterlevelse af de vedtagne policies samt kravhåndtering vil holde omkostninger nede. Hotel: Når pendulet svinger mod købers marked, så kan den nedadgående indenrigs efterspørgsel samt værelsespriser (der kan opvejes af stigninger i international efterspørgsel) sammen med øgede opgørelser og strammere restriktioner fra virksomheder moderere prisstigninger. Billeje: Konkurrence vil hjælpe til at moderere enhver stigning i prisen for billeje, mens en forventet stigning i efterspørgse - der forventes at opstå som følge af virksomheder, der sender de ansatte til billeje i stedet for at bruge deres private køretøjer - vil øge presset for at øge prisen på billeje. Latinamerika og Caribien (LAC ) Prognoser og trends for fly/hotel/ billeje. Latinamerika & Caribien Prognosticerede forøgelser for 2009 Indenrigs/Korte rejser (Økonomiklasse) Internationale/ (Business-klasse) Midtsegment Øvrige Argentina 3% til 7% 0% til 3% 6% til 9% 4% til 6% 0% til 2% Brasilien 5% til 8% 1% til 3% 7% til 9% 6% til 8% 0% til 2% Mexico 2% til 5% 2% til 4% 3% til 5% 2% til 5% 0% til 2% LAC 3% til 5% 2% til 4% 4% til 6% 3% til 7% 0% til 2% Faktorer der kan øge prisstigninger: o Fly: Kapacitetsreduktioner, foranlediget dels af konsolidering i industrien og likvidation sammen med stigende brændstofpriser trækker sandsynligvis priserne op. o Hotel: Højere operationsomkostninger kan øge stigningerne i det kommende år Faktorer der kan dæmpe prisstigninger: o Fly: Forbedrede rejsepolicies og kravhåndtering hos virksomhederne, sammen med gennemtrængningen af lavprisselskaberne på markedet, vil hjælpe til at modvirke nogle af de forudsete stigninger o Hotel: En nedgang i efterspørgsel, baseret på den nuværende situation i flyindustrien og introduktionen af yderligere forsyning til markedet, bør hjælpe til at dæmpe prisstigninger Asien-Stillehavsregionen Prognoser og trends for Fly/hotel/ billeje. JAPA Prognosticerede forøgelser for 2009 Indenrigs/Korte Internationale/ Midtsegment Øvrige rejser (Økonomiklasse) (Business-klasse) Australien 2% - 4% 4% - 6% 5% - 9% 5% - 9% Kina 4% - 8% 7% - 10% 9% - 13% 9% - 13% Hongkong 2% - 4% 2% - 5% 10% - 14% 7% - 12% Indien -3% - 3% 0% - 3% 16% - 20% 14% - 18% Japan 5% - 8% 8% - 12% 1% - 3% 2% - 4% 5
Singapore 2% - 5% 4% - 6% 10% - 14% 10% - 14% Asien- Stillehavsregionen 2% - 4% 5% - 7% 8% - 12% 8% - 13% -1% - 2% Faktorer der kan øge prisstigninger: o Fly: Økonomien forbliver relativt robust. Der er stærk lokal markedsdominans hos mange flyselskaber. Majoriteten af ruter er de mere profitable langdistanceruter. o Hotel: Efterspørgsel vedbliver at overgå forsyningen i majoriteten af nøglemarkederne. Faktorer der kan dæmpe prisstigninger: o Fly: Nedbremsningen i økonomien kunne forårsage en dæmpet efterspørgsel i nogle markeder, særligt i trafik til Amerika o Hotel: Nye hoteller på vej ind i nøglemarkeder burde lette nogle af forsyningsproblemerne og sætte mindre opadgående pres på priserne sammenlignet med sidste år o Bil: Større konkurrence om rejsepenge i erhvervsmarkedet. American Express Global Business Travel Forecast 2009 kan købes i to forskellige udgaver. For at bestille en kopi: Besøg https://www.b-there.com/arm/2009gbtf Prognosemetode Prognoserne er baseret på en blanding af statistisk prognose, dybdegående research af leverandørmarkeder, regionale økonomiske trends, interviews med American Express brancheanalytikere samt analyser af rapporter genereret både af American Express og andre. Smith Travel Research blev ydermere brugt til hotelresearch indenfor specifikke markeder og trends. Prognoserne og antagelserne i rapporten er baseret på information hentet fra en masse forskellige interne og eksterne kilder, og der gives ingen garanti for nøjagtigheden af prognoserne og antagelserne heri. Ydermere kan rejseomkostninger variere markant fra prognosernes resultater som følge af uforudsete fremtidige politiske, økonomiske og/eller miljørelaterede hændelser. Alle tal repræsenterer prognosticerede år-til-år-forøgelser. Om American Express Business Travel American Express Business Travel (www.americanexpress.com/businesstravel), en afdeling af American Express Company har som et af sine fremmeste mål at hjælpe sine kunder opnå størst mulige afkast af deres rejseinvesteringer gennem øgede omkostningsbesparelser, kundeservice udover det sædvanlige og øget kontrol af rejseudgifter. For såvel små firmaer som mellemstore og multinationale virksomheder, tilbyder American Express Business Travel en kombination af brancheførende reservationsteknologi, konsulentsupport inden for rejseadministration, strategiske indkøb og leverandørforhandling samt globalt dækkende kundeservice online og offline. American Express driver et af verdens største netværker inden for rejseagenturer med en global omsætning på $26.4 milliarder i 2007. American Express Company (www.americanexpress.com), grundlagt 1950, er en alsidig, verdensomfattende virksomhed inden for finansielle samt rejse- og netværkstjenester. Virksomheden er førende i verden inden for konto- og kreditkort, rejsechecks, rejse- og virksomhedsservices. 6