Uddannelsesordning for karrosseriuddannelsen Indhold 4. Uddannelsens struktur... 2 8. Bedømmelse og beviser mv.... 3 9. Rammer for kørekort... 5 SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb... 6 SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb... 11 SKEMA 5 - uddannelsens bidrag til ene... 16 1. Ikrafttrædelsesdato: 01.08.2015 Udstedt af Metalindustriens Uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. 343 af 25.03.2015 om karrosseriuddannelsen. 2. Der er pr. 01.08.2015 sket følgende ændringer: Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV) og ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb. 3. Uddannelsens formål og opdeling Ingen supplerende bemærkninger. Der henvises til uddannelsesbekendtgørelsens 1. 1
4. Uddannelsens struktur Eksempel på model for en uddannelses struktur: Trin 1 karrosserismed Vejledende struktur for trin 1 karrosserismed. Trin 1 karrosserismed har en varighed på op til 1 års grundforløb og hovedforløbets varighed er 3 år. GF1 GF2 Hovedforløb for trin 1, karrosserismed 3 år 20 uger 20 uger 7 uger karrosseritekniker Vejledende struktur for trin 2 karrosseritekniker. Hovedforløbet for trin 2 karrosseritekniker har en varighed på ½ år. GF1 GF2 Hovedforløb for trin 1, karrosserismed 3 år Hovedforløb trin 2, karrosseritekniker ½ år 20 uger 20 uger 7 uger 5. Kompetencemål for hovedforløbet Den anbefalede model for uddannelsens struktur bygger på, at ene for hovedforløbet opnås ved at uddannelsens uddannelsesspecifikke fag, specialefag og valgfag samt praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. 6. Elevtyper og fagrækker Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Et skema slettes, hvis den pågældende elevtype ikke eksisterer i uddannelsen. Begrebet elevtype er beskrevet yderligere til sidst i ordningen. Skema 1: Elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i hovedforløbet for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Skema 2: Voksne med standardiseret hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i det standardiserede hovedforløb for voksne. Den samlede varighed af skoleundervisningen skal som udgangspunkt være mindst 10 pct. kortere end varigheden af skoleundervisningen i skema 1. 2
Skema 3a (ikke medtaget): Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke oprettet talentspor for uddannelsen. Skema 3b (ikke medtaget): Talentsport for voksne med standardiseret hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke oprettet talentspor for uddannelsen. Skema 4 (ikke medtaget): Eux, den gymnasiale del Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke eux på uddannelsen. I forlængelse af hvert oversigtsskema 1-2 fremgår en oversigt over fag beskrevet med højere præstationsniveau end det obligatoriske. Eleven kan afslutte et fag på et andet niveau end det obligatorisk fastlagte, jf. 34 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser nr. 1010 af 22/9-14. Fagets højere niveau erstatter det obligatoriske niveau og fagets bidrag til ene undervejs i hovedforløbet. Hovedforløbet kan fra start planlægges således, at eleven når et højere niveau end beskrevet. Det skal bemærkes, at skemaerne 1-2 kun indeholder fagrækken for skoledelen. målene fremgår af et særligt skema, skema 5, som er fælles for alle elever hvor praktik indgår i uddannelsen. Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål fremgår af den udvidede oversigt, som ligger under udskriv i uddannelsesadministration.dk. 7. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og praktik bidrager til et; Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken. 8. Bedømmelse og beviser mv. Svendeprøven Grundlaget for karrosserismede og karrosseriteknikeren er mål- og fagbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. Trin 1 karroserismed og trin 2 karrosseritekniker Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de fagbeskrivelser, der er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen og uddannelsesordningen for uddannelsen. Svendeprøven aflægges normalt tidligst 3 måneder før udlæringsdatoen og aldrig mere end 6 måneder før udlæringsdatoen. Bedømmelsen foretages af 2 skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg samt en lærer (eksaminator) udpeget af skolen. Skuemestrene udpeges af det faglige udvalg til bedømmelse 3-4 uger før svendeprøven. Erhvervsskolen modtager kopi af iværksættelsespapirerne. For skolens lærere eller tilsynsførende gælder skolens lokale bedømmelsesplan vedrørende svendeprøveaflæggelsen. Kun prøver, der er iværksat i samarbejde med Metalindustriens uddannelsesudvalg (MI), kan medtages ved bedømmelsen. 3
Den praktiske prøve Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar, og værktøj m.v. er rengjort og på plads. Lærer/eksamensvagt skal være til stede de 4 timer under den første del af prøven ved udførelsen af den skriftlige praktiske prøve. Skuemestrene (censorerne) og eksaminator skal være til stede under bedømmelsen af prøvens anden del på 14 timer. Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved prøven bedømmes første og anden prøvedel samlet, og de to skuemestre og eksaminator giver samlet én karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår: Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål samt elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, materialeforståelse, arbejdsplanlægning og -dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed i forhold til den stillede opgave. Vurderingsramme Skemaet kan danne udgangspunkt for eksaminators og skuemestrenes vurdering af elevernes præstationer i forbindelse med svendeprøven. Skemaet skal ikke betragtes som et tjekskema, men kan alene anvendes som et udgangspunkt i en operationel opdeling af kompetenceområderne i elementer. Kompetenceområder: Fagligt erhvervsrettede kvalifikationer/-kompetencer Brug af håndværktøj. Betjening af test- og måleudstyr. Generel adfærd vedrørende opgaven (beskyttelse af bil, orden i værktøj mm). Sikkerhedsmæssig adfærd ved omgang med værktøj og øvrigt udstyr. Paratviden vedrørende gængse tests og målinger på biler. Kvalitetsaspektet. Almene og personlige kvalifikationer/-kompetencer Planlægning af arbejdsforløb (rækkefølge, tidsforbrug mm.) Evner vedrørende problemløsning. Paratviden vedrørende gængse reparationsmetoder. Præsentere egne ideer, bruge relevante fagudtryk. Opsøge, læse og forstå gængse betjeningsvejledninger og anden teknisk dokumentation. Evner vedrørende forklaring af konsekvenser samt vejledning af»kunden«på en forståelig måde. Demonstrering af selvstændighed og ansvarsbevidsthed i opgaveløsningen. Udviser gode holdninger til kvalitet og service, herunder kunne holde orden og arbejde omhyggeligt og systematisk. For at bestå svendeprøven kræves, at karakteren for den praktiske prøve er mindst 02. Læreren og de 2 skuemestre meddeler lærlingen eksamensresultatet umiddelbart efter bedømmelsen. Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede svendeprøvekarakter påføres svendebrevet. 4
Indstilling til ny svendeprøve n og det faglige udvalg skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve i den delprøve (skriftlig eller praktisk), hvor eleven ikke har opnået mindst karakteren 02. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger. 9. Rammer for kørekort Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinjer: 1. Kørekort til personbil (kørekort B). 2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter anmodning fra en af parterne. 5
SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag 28 uger Trin 1 karrosserismed Fag nr. 11510 Iværksætteri og innovation 1, 14, 15, 16 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 11511 Miljø Fag nr. 1457 Faglig kommunikation Fag nr. 8213 Materialeforståelse og - valg 2, 3, 7, 9, 10, 15, 17 Rutineret 1,0 X 1, 5, 14 Rutineret 1,0 X 1, 4, 8, 9, 10, 13, 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 11512 Service og kundepleje 1, 3, 5, 16 Rutineret 0,5 X Fag nr. 11514 Erhvervsforståelse 3, 5, 15, 16 Rutineret 0,5 X Fag nr. 1462 1, 3, 4, 5, 7, 8 Rutineret 2,0 X 6
SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Teknisk tegning Fag nr. 1463 Opretning af karrosseridel Fag nr. 12383 Sammenføjning af karrosseridele, svejsning og lodning Fag nr. 1466 Sammenføjning af karrosseridele, skarring Fag nr. 1467 Fremstilling af reparationsstykker Fag nr. 1468 Af- og påmontering af autoruder Fag nr. 1469 Reparation af kunststofdele Fag nr. 1471 Anvendelse af sammenføjningsapparater 1, 3, 4, 6, 7 Rutineret 2,0 X 1-4, 6, 7, 10, 12, 17 Rutineret 3,0 X 1 4, 7, 10, 12, 15 Avanceret 2,0 X 1, 2, 4, 7, 8, 10, 12 Rutineret 2,0 X 1-5, 9 Rutineret 1,0 X 1-4, 10 Rutineret 2,0 X 1-4, 7, 10, 12, 13 Rutineret 1,0 X 7
SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fag nr. 1472 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 1 Fag nr. 1474 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 2 Fag nr. 1475 Grundlæggende el Fag nr. 1476 Skadeanalyse og opgørelse 1 Fag nr. 8214 Aircondition ved karrosserireparation Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 1-5, 7, 11, 13, 15, 17 Rutineret 2,0 X 1, 3, 4, 5, 7, 11, 12,17 Rutineret 2,0 X 1, 3, 5, 11 Rutineret 2,0 X 1, 5, 10, 11, 13, 15 Rutineret 1,0 X 1, 3, 5, 11, 13, 15, 17 Rutineret 1,0 X karrosseritekniker med Fag nr. 1479 1-12, 15, 17, 19, 20, 21 Avanceret 1,0 X Reparation af køretøjers Fag nr. 1480 1, 5, 10, 11, 13, 15, 20 Avanceret 1,0 X Skadesanalyse og opgørelser 2 Fag nr. 1481 Opretning af komplicerede skader 1-15, 17, 19, 20 Avanceret 3,0 X 8
SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed karrosseritekniker med Fag nr. 1479 1-12, 15, 17, 19, 22 Avanceret 1,0 X Reparation af køretøjers Fag nr. 11515 Op og ombygning af køretøjer 1-11, 22 Avanceret 4,0 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 2 uger 0 uger 0 uger Trin 1 karrosserismed Fag nr. 1483 Styrkeberegning Fag nr. 1485 Hydraulik Fag nr. 1486 Karrosserisvejsning, aluminium Fag nr. 1487 Undervogn/styretøj 1-5, 7, 15, 17 Rutineret 1,0 X 1, 3, 4, 8, 11, 15, 17 Rutineret 1,0 X 1-4, 6, 7, 12, 13, 15, 17 Avanceret 1,0 X 1, 3, 5, 11 Avanceret 1,0 X Antal ugers valgfag 2 uger 0 uger 0 uge Antal skoleuger i alt 32 uger 9
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 og 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Der indsættes én række pr. fag Rutineret, avanceret, ekspert Samme varighed som i skema 1 Samme navn som i skema 1 Begynder, rutineret, avanceret karrosseritekniker med 1481 Opretnings af komplicerede skader 1479 Reparation af køretøjers Ekspert 3 uger Opretnings af komplicerede skader Ekspert 1 uge Reparation af køretøjers karrosseritekniker med 11515 Op- og ombygning af køretøjer 1479 Reparation af køretøjers Ekspert 4 uger Op- og ombygning af køretøjer Ekspert 1 uge Reparation af køretøjers Avanceret Avanceret Avanceret Avanceret 10
SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 4 uger kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i SKEMA 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene miljø, erhvervsforståelse og service og kundepleje samt to ugers valgfag. SKEMA 2 voksne med standardiseret hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag 26 uger Trin 1 karrosserismed Fag nr. 11510 Iværksætteri og innovation 1, 14, 15, 16 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1457 Faglig kommunikation 1, 5, 14 Rutineret 1,0 X Fag nr. 8213 Materialeforståelse og - valg 1, 4, 8, 9, 10, 13, 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1462 Teknisk tegning 1, 3, 4, 5, 7, 8 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1463 Opretning af karrosseridel Fag nr. 12383 1, 3, 4, 6, 7 Rutineret 2,0 X 1-4, 6, 7, 10, 12, 17 Rutineret 3,0 X 11
SKEMA 2 voksne med standardiseret hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Sammenføjning af karrosseridele, svejsning og lodning Fag nr. 1466 Sammenføjning af karrosseridele, skarring 1 4, 7, 10, 12, 15 Avanceret 2,0 X Fag nr. 1467 Fremstilling af reparationsstykker 1, 2, 4, 7, 8, 10, 12 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1468 Af- og påmontering af autoruder 1-5, 9 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1469 Reparation af kunststofdele 1-4, 10 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1471 Anvendelse af sammenføjningsapparater 1-4, 7, 10, 12, 13 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1472 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 1 1-5, 7, 11, 13, 15, 17 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1474 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 2 1, 3, 4, 5, 7, 11, 12,17 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1475 Grundlæggende el 1, 3, 5, 11 Rutineret 2,0 X 12
SKEMA 2 voksne med standardiseret hovedforløb Fag nr. 1476 Skadeanalyse og opgørelse 1 Fag nr. 8214 Aircondition ved karrosserireparation Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 1, 5, 10, 11, 13, 15 Rutineret 1,0 X 1, 3, 5, 11, 13, 15, 17 Rutineret 1,0 X karrosseritekniker med Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 20, 21 Avanceret 1,0 X af køretøjers Fag nr. 1480 Skadesanalyse 1, 5, 10, 11, 13, 15, 20 Avanceret 1,0 X og opgørelser 2 Fag nr. 1481 Opretning af komplicerede skader 1-15, 17, 19, 20 Avanceret 3,0 X karrosseritekniker med Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 22 Avanceret 1,0 X af køretøjers Fag nr. 11515 Op og ombygning af køretøjer 1-11, 22 Avanceret 4,0 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 2 uger 0 uger 0 uger Trin 1 karrosserismed Fag nr. 1483 Styrkeberegning 1-5, 7, 15, 17 Rutineret 1,0 X 13
SKEMA 2 voksne med standardiseret hovedforløb Faget bidrager til følgende Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Fag nr. 1485 Hydraulik 1, 3, 4, 8, 11, 15, 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1486 Karrosserisvejsning, aluminium Fag nr. 1487 Undervogn/styretøj 1-4, 6, 7, 12, 13, 15, 17 Avanceret 1,0 X 1, 3, 5, 11 Avanceret 1,0 X Antal ugers valgfag 0 uger 0 uger 0 uge Antal skoleuger i alt 28 uger 14
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 og 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Der indsættes én række pr. fag Rutineret, avanceret, ekspert Samme varighed som i skema 1 Samme navn som i skema 1 Begynder, rutineret, avanceret karrosseritekniker med 1481 Opretnings af komplicerede skader 1479 Reparation af køretøjers Ekspert 3 uger Opretnings af komplicerede skader Ekspert 1 uge Reparation af køretøjers karrosseritekniker med 11515 Op- og ombygning af køretøjer 1479 Reparation af køretøjers Ekspert 4 uger Op- og ombygning af køretøjer Ekspert 1 uge Reparation af køretøjers Avanceret Avanceret Avanceret Avanceret 15
SKEMA 5 - uddannelsens bidrag til ene mål mål Trin 1 karrosserismed Nr. 8825 Sammenføjningsteknik: Eleven kan anvende sammenføjningsteknikker i overensstemmelse med gældende lovgivning og relevante forskrifter fra Arbejdstilsynet Nr. 8826 Karrosseriopretning: Eleven kan oprette karosseridele, så de opfylder kravene i forhold til den videre bearbejdning Nr. 8827 Sammenføjning af karrosseridele: Eleven kan sammenføje forskellige karosseridele korrekt efter gældende forskrifter og reparationsbøger Nr. 8830 Fremstilling af reparationsstykker: Eleven kan fremstille reparationsstykker til karosserier eller karosseridele ud fra arbejdstegning Nr. 8831 Af- og påmontage af ruder: Eleven kan afog påmontere samt reparere ruder ud fra fabrikantens data og i overensstemmelse med gældende lovgivning. Nr. 8832 Vurdering og reparation af kompositskader: Eleven kan vurdere og reparere kompositskader ud fra hensyn til omkostninger, fabrikantens forskrifter, samt videreforarbejdning. Aktiviteten bidrager til følgende Trin 1 karrosserismed 1-5, 14-17 X 1-6, 14-17 X 1-5, 7, 14-17 X 1-5, 8, 14-17 X 1-5, 9, 14-17 X 1-5, 10, 14-17 X karrosseritekniker med karrosseritekniker med 16
mål Nr. 8833 Af- og påmontering af mekaniske komponenter: Eleven kan vurdere, planlægge og udføre afog påmontering af mekaniske komponenter Nr. 8834 Af- og påmontering af elektriske komponenter: Eleven kan vurdere, planlægge og udføre afog påmontering af elektriske komponenter Nr. 8835 Delvis udskiftning af ikke bærende dele: Eleven kan vurdere og udføre skaringsopgaver ved delvis udskiftning af karosseridele på ikke bærende er ud fra krav om pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug Nr. 8836 Vurdering og analyse af skadesomfang: Eleven kan vurdere og analysere skadesomfang. Nr. 8837 Fastlæggelse af svejse og opretningskrav: Eleven kan fastlægge svejse- og opretningskrav i overensstemmelse med fabrikantens kravspecifikation, samt for stabilitet og sikkerhed Nr. 12374 Kommunikation: Eleven kan kommunikere hensigtsmæssigt mundtligt og skriftligt i relation til medarbejdere, leverandører og kunder. Nr. 12375 Kvalitet, kundeservice og produktivitet: Eleven kan gennemføre de daglige opgaver i samarbejde med kolleger og medvirke til at sikre udvikling i kvalitet, produktivitet og en god økonomi på værkstedet samt en god kundeservice Aktiviteten bidrager til følgende Trin 1 karrosserismed 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 13, 15, 17 X 1-5, 13, 15-17 X 5, 13, 14, 16 X 3, 7, 14-16 X karrosseritekniker med karrosseritekniker med 17
mål Aktiviteten bidrager til følgende Trin 1 karrosserismed karrosseritekniker med karrosseritekniker med Nr. 8838 Skaringsopgaver på bærende dele: Eleven 19, 23 X kan vurdere og selvstændigt udføre skaringsopgaver på bærende dele i køretøjers er ud fra lovkrav, pasform og krav til efterbearbejdning samt efterfølgende anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling Nr. 8839 Dokumentation ved skadesanalyse: Eleven 20, 21 X kan udfærdige dokumentation i forbindelse med udarbejdelse af skadesanalyse og vurdering af skaders omfang, herunder ressourceforbrug (tid, arbejdskraft og materialer) Nr. 8840 Opretning af komplicerede skader: Eleven kan vurdere og selvstændigt udføre opretning af komplicerede skader 20, 21 X karrosseritekniker med karrosseritekniker med Nr. 8838 Skaringsopgaver på bærende dele: Eleven 19, 23 X kan vurdere og selvstændigt udføre skaringsopgaver på bærende dele i køretøjers er ud fra lovkrav, pasform og krav til efterbearbejdning samt efterfølgende anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling Nr. 8841 Konstruktionsændringer: Eleven kan vurdere og selvstændigt udføre smæssige ændringer. 22 X 18