Uddannelsesordning for uddannelsen til personvognsmekaniker

Transkript

1 1. Ikrafttrædelsesdato: Uddannelsesordning for uddannelsen til personvognsmekaniker Udstedt af Metalindustriens uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. 380 af 18. april 2015 om uddannelsen til personvognsmekaniker. 2. Der er pr sket følgende ændringer: Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV), ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb, flere høj niveaufag samt oprettelse af talentspor. 3. Uddannelsens formål og opdeling Der henvises til 1 i uddannelsesbekendtgørelsen. 4. Uddannelsens struktur struktur for eud forløb, 4 år 6 mdr. GF1 GF2 Hovedforløb for trin 1, personvognsmontør 1 år 6 mdr Hovedforløb for trin 2, personvognsmekaniker 2 år Uger 5 struktur for eux, 5 år GF 1 GF 2 Hovedforløb 4 år ,6 5. Kompetencemål for hovedforløbet Den anbefalede model for uddannelsens struktur bygger på, at ene for hovedforløbet opnås ved at uddannelsens grundfag, uddannelsesspecifikke fag, specialefag og valgfag samt praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. 1

2 6. Elevtyper og fagrækker Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og praktik bidrager til et; Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken. Bedømmelse og beviser mv. Grundlaget for bedømmelsen er kompetence- og målbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. Prøver og bedømmelse er beskrevet i Bekendtgørelse om erhvervsuddannelsen til personvognsmekaniker 6, hvor supplerende kommentarer knyttes: Til 6 stk. 3 om kørekort: Rammer for kørekort Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinjer: 1. Kørekort til personbil (kørekort B). 2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter anmodning fra en af parterne. 2

3 SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb tid i Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger Fag nr Iværksætteri PV & LV 14 Rutineret 0,5 X Fag nr Autofysiske begreber 4,5,6,7,8,11, Rutineret 1 X Fag nr Faglig kommunikation 1 1,2,3,12 Rutineret 1 X Fag nr Automiljø 1,13 Rutineret 1 X Fag nr Kundeservice 3,12 Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 4 Rutineret 2 X Fag nr Reparation af træk/kardanaksler 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Reparation af kobling 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af styretøj og undervogn 5 Rutineret 2,5 X Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 7 Rutineret 1,5 X Fag nr Service på airconditionanlæg 8 Rutineret 0,5 X Fag nr Rudeilimning og reparation af stenslag 9 0,5 X Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 10 Rutineret 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på personvogn 11 Rutineret 1 X 3

4 SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb tid i Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1,2,3,12 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker Fag nr Teknologisk udvikling og innovation 22 Rutineret 0,5 X Fag nr Det internationale arbejdsmarked 23 Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af personbilers 16 1,5 X ABS- og ESP-systemer Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer 20 2 X Fag nr Udmåling, reparation og justering af elektronisk 19 1 X servostyring Fag nr Kontrol og reparation af motorer ,5 X Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings X og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg 15 2 X Fag nr Reparation af komfort-elementer 17 1 X Fag nr Fejlfinding og reparation på aircondition 17 1 X og klimaanlæg Fag nr Reparation af airbaganlæg 17 0,5 X Fag nr fejlfinding på elektroniske systemer 21 1,5 X på personvogne Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg 18 1 X 4

5 SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb tid i Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i 17 1 X døre Fag nr Kundeservice 22,23,24 Rutineret 1 X Fag nr Reparation af automat-gearkasser 20 1 X Fag nr Service af 4-hjulstræk 20 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 15 1 X Fag nr Reparation af motor og kabinevarmer 17 0,5 X Fag nr Fejlfinding og afstandsreguleret cruise 17 0,5 X control (ACC) Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter 18 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer 18 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 18 0,5 X Fag nr Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 18 1 X Fag nr Vurdering af en brugt bil 15,16,17,18,19, 0,5 X 20 Fag nr Teknisk Innovation 14, 22 2 X Fag nr Diagnose og emissionssystemer - Diesel 15,22 1 X Antal s valgfag 0 2 i alt Antal skole i alt 15 i alt 20 i alt 5

6 Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk.3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Trin 1 Personvognsmontør Fag nr Iværksætteri PV & LV 0,5 uge Iværksætteri Nyt fag Rutineret Fag nr Autofysiske begreber 1 uge Autofysiske begreber Rutineret Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 2 Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer Rutineret Fag nr Reparation af kobling 0,5 uge Reparation af kobling Rutineret Fag nr Kontrol og reparation af styretøj 2,5 uge Kontrol og reparation af styretøj og un- Rutineret og undervogn dervogn Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn. 1 uge Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. 1 uge Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn Rutineret Rutineret Trin 2 Personvognsmekaniker Fag nr Teknologisk udvikling 0,5 uge Teknologisk udvikling Rutineret Fag nr Det internationale arbejdsmarked 0,5 uge Det internationale arbejdsmarked Rutineret Fag nr Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. 6

7 Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Fag nr Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Fag nr Kontrol og reparation af motorer 2 Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr Reparation af komfort-elementer Fag nr Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Ekspert 2 Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 1 uge Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 2 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Ekspert 2 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Fag nr Reparation af airbag-anlæg, Ekspert 0,5 uge Reparation af air-baganlæg Fag nr fejlfinding på elektroniske Ekspert 1,5 uge fejlfinding på elektroniske systemer. systemer. Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og lade-anlæg. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af starter- og lade-anlæg. Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Fag nr Service af 4-hjulstræk Ekspert 0,5 uge Service af 4-hjulstræk Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter Ekspert 0,5 uge Fejlfinding og reparation af lygter Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer Ekspert 0,5 uge Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer Fag nr Teknisk Innovation Ekspert 2 uge Teknisk Innovation 7

8 SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 3,5 uge kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i bilag 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene Iværksætteri, Faglig kommunikation 1, Kundeservice samt automiljø. Faget autofysiske begreber af afkortet med 50%. SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb tid i Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 11,5 16 Fag nr Autofysiske begreber 4,5,6,7,8,11, Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 4 Rutineret 2 X Fag nr Reparation af træk/kardanaksler 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Reparation af kobling 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af styretøj og undervogn 5 Rutineret 2,5 X Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 7 Rutineret 1,5 X Fag nr Service på airconditionanlæg 8 Rutineret 0,5 X Fag nr Rudeilimning og reparation af stenslag 9 0,5 X Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 10 Rutineret 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på personvogn 11 Rutineret 1 X Fag nr Service- og sikkerhedseftersyn 1,2,3,12 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker Fag nr Teknologisk udvikling og innovation 22 Rutineret 0,5 X Fag nr Det internationale arbejdsmarked 23 Rutineret 0,5 X 8

9 SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb Fag nr Kontrol og reparation af personbilers ABSog ESP-systemer Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer Fag nr Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring tid i 16 1,5 X 20 2 X 19 1 X Fag nr Kontrol og reparation af motorer ,5 X Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings X og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 15 2 X Fag nr Reparation af komfort-elementer 17 1 X Fag nr Fejlfinding og reparation på aircondition og 17 1 X klimaanlæg Fag nr Reparation af airbaganlæg 17 0,5 X Fag nr fejlfinding på elektroniske systemer 21 1,5 X på personvogne Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg 18 1 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i døre 17 1 X Fag nr Kundeservice 22,23,24 Rutineret 1 X Fag nr Reparation af automat-gearkasser 20 1 X Fag nr Service af 4-hjulstræk 20 0,5 X 9

10 SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb tid i Fag nr Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 15 1 X Fag nr Reparation af motor og kabinevarmer 17 0,5 X Fag nr Fejlfinding og afstandsreguleret cruise control 17 0,5 X (ACC) Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter 18 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker- 18 0,5 X /vaskersystemer Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 18 0,5 X Fag nr Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 18 1 X Fag nr Vurdering af en brugt bil 15,16,17,18,19,2 0,5 X 0 Fag nr Teknisk Innovation 14,22 2 X Fag nr Diagnose og emissionssystemer Diesel. 15,22 1 X Antal s valgfag 0 2 Antal skole i alt 11,5 i alt 20 i alt 10

11 Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Fag nr Autofysiske begreber 1 uge Autofysiske begreber Rutineret Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 2 Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer Rutineret Fag nr Reparation af kobling 0,5 uge Reparation af kobling Rutineret Fag nr Kontrol og reparation af styretøj 2,5 uge Kontrol og reparation af styretøj og un- Rutineret og undervogn dervogn Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn. 1 uge Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. 1 uge Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn Rutineret Rutineret Fag nr Teknologisk udvikling 0,5 uge Teknologisk udvikling Rutineret Fag nr Det internationale arbejdsmarked 0,5 uge Det internationale arbejdsmarked Rutineret Fag nr Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. Ekspert 2 Kontrol og reparation af transmissionssystemer. 11

12 Fag nr Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Fag nr Kontrol og reparation af motorer 2 Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr Reparation af komfort-elementer Fag nr Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Ekspert 1 uge Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 2 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Ekspert 2 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Fag nr Reparation af airbag-anlæg, Ekspert 0,5 uge Reparation af air-baganlæg Fag nr fejlfinding på elektroniske Ekspert 1,5 uge fejlfinding på elektroniske systemer. systemer. Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og lade-anlæg. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af starter- og lade-anlæg. Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Fag nr Service af 4-hjulstræk Ekspert 0,5 uge Service af 4-hjulstræk Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter Ekspert 0,5 uge Fejlfinding og reparation af lygter Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer Ekspert 0,5 uge Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer Fag nr Teknisk Innovation Ekspert 2 uge Teknisk Innovation 12

13 SKEMA 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever, der skal følge talentsporet/unge. Fagrækken er magen til fagrækken i skema 1, men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. SKEMA 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb tid i Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger Fag nr Iværksætteri PV & LV 14 0,5 X Fag nr Autofysiske begreber 4,5,6,7,8,11, 1 X Fag nr 8846 Faglig kommunikation 1 1,2,3,12 Rutineret 1 X Fag nr 8847 Automiljø 1,13 Rutineret 1 X Fag nr 8848 Kundeservice 3,12 Rutineret 0,5 X Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 4 2 X Fag nr Reparation af træk/kardanaksler 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Reparation af kobling 6 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af styretøj og undervogn 5 2,5 X Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 7 1,5 X Fag nr Service på airconditionanlæg 8 Rutineret 0,5 X Fag nr Rudeilimning og reparation af stenslag 9 0,5 X Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 10 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på 11 1 X personvogn Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1,2,3,12 1 X 13

14 SKEMA 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb tid i Trin 2 specialet personvognsmekaniker Fag nr Teknologisk udvikling og innovation 22 0,5 X Fag nr Det internationale arbejdsmarked 23 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af personbilers 20 Ekspert 1,5 X ABS- og ESP-systemer Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer 20 Ekspert 2 X Fag nr Udmåling, reparation og justering af 19 Ekspert 1 X elektronisk servostyring Fag nr Kontrol og reparation af motorer 2 15 Ekspert 1,5 X Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- 15 Ekspert 2 X og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 15 Ekspert 2 X Fag nr Reparation af komfort-elementer 17 Ekspert 1 X Fag nr Fejlfinding og reparation på aircondition 17 Ekspert 1 X og klimaanlæg Fag nr Reparation af airbaganlæg 17 Ekspert 0,5 X Fag nr fejlfinding på elektroniske systemer 21 Ekspert 1,5 X på personvogne Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og 18 Ekspert 1 X ladeanlæg Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 Fag nr Reparation af automat-gearkasser 20 1 X Fag nr Service af 4-hjulstræk 20 Ekspert 0,5 X 14

15 SKEMA 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb tid i Fag nr Reparation af motor og kabinevarmer 17 0,5 X Fag nr Fejlfinding og afstandsreguleret cruise control 17 0,5 X (ACC) Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter 18 Ekspert 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer 18 Ekspert 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 18 0,5 X Fag nr Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 18 1 X Fag nr Vurdering af en brugt bil 15,16,17,18,19, 0,5 X 20 Fag nr Diagnose og emissionssystemer Diesel. 15,22 1 X Fag nr Teknisk Innovation 14,22 Ekspert 2 X Antal s valgfag 0 2 Antal skole i alt 15 i alt 20 i alt 15

16 SKEMA 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever, der skal følge talentsporet/voksen. Fagrækken er magen til fagrækken i skema 2 men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 3,5 uge kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i bilag 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene Iværksætteri, Faglig kommunikation 1, Kundeservice samt automiljø. Faget autofysiske begreber af afkortet med 50%. SKEMA 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb tid i Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 11,5 16 Nyt fag Autofysiske begreber 4,5,6,7,8,11 0,5 X Fag nr Kontrol & rep af PV bremser og bremsesystemer 4 2 X Fag nr Reparation af træk/kardanaksler 6 Rutineret 0,5 X Fag nr Reparation af kobling 6 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af styretøj og undervogn 5 2,5 X Fag nr Kontrol og reparation af motorer 1 7 1,5 X Fag nr Service på airconditionanlæg 8 Rutineret 0,5 X Fag nr Rudeilimning og reparation af stenslag 9 0,5 X Fag nr Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 10 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr Fejlfinding på elektriske systemer på 11 1 X personvogn Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1,2,3,12 1 X 16

17 SKEMA 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb tid i Trin 2 specialet personvognsmekaniker Fag nr Teknologisk udvikling og innovation 22 0,5 X Fag nr Det internationale arbejdsmarked 23 0,5 X Fag nr Kontrol og reparation af personbilers 16 Ekspert 1,5 X ABS- og ESP-systemer Fag nr Kontrol og reparation af transmissionssystemer 20 Ekspert 2 X Fag nr Udmåling, reparation og justering af 19 Ekspert 1 X elektronisk servostyring Fag nr Kontrol og reparation af motorer 2 15 Ekspert 1,5 X Fag nr Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- 15 Ekspert 2 X og tændingsanlæg Fag nr Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 15 Ekspert 2 X Fag nr Reparation af komfort-elementer 17 Ekspert 1 X Fag nr Fejlfinding og reparation på aircondition 17 Ekspert 1 X og klimaanlæg Fag nr Reparation af airbaganlæg 17 Ekspert 0,5 X Fag nr fejlfinding på elektroniske systemer 21 Ekspert 1,5 X på personvogne Fag nr Fejlfinding og reparation af starter- og 18 Ekspert 1 X ladeanlæg Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 Fag nr Reparation af automat-gearkasser 20 1 X Fag nr Service af 4-hjulstræk 20 Ekspert 0,5 X 17

18 SKEMA 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb tid i Fag nr Reparation af motor og kabinevarmer 17 0,5 X Fag nr Fejlfinding og afstandsreguleret cruisecontrol 17 0,5 X (ACC) Fag nr Fejlfinding og reparation af lygter 18 Ekspert 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af visker-/vaskersystemer 18 Ekspert 0,5 X Fag nr Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 18 0,5 X Fag nr Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 18 1 X Fag nr Vurdering af en brugt bil 15,16,17,18,19,2 0,5 X 0 Fag nr Diagnose og emissionssystemer Diesel. 15,22 1 X Fag nr Teknisk Innovation 14,22 Ekspert 2 X Antal s valgfag 0 2 Antal skole i alt 11,5 i alt 20 i alt 18

19 SKEMA 4 - Eux I skemaet for denne elevtype indgår den gymnasiale fagrække for elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen, eux. I dette skema fremgår kun den gymnasiale del på eux. Dette skema skal derfor ses i sammenhæng med et af de øvrige skemaer for at få elevens samlede fagrække. Dog skal det bemærkes, at valgfag og grundfag, som indgår på lavere eller samme niveau i fagrækken på gymnasialt niveau, som fremgår på de øvrige skemaer, ikke skal indgå hos en eux elev. Placeringen af fagene på skoleperiode er alene vejledende for skolerne. Om eux Der er eux for specialet personvognsmekaniker. Jf. skemaet på s.2 bør skolene fordeles ligeligt mellem skoleperioderne, således at der er tre forløb med 20 og afsluttende skoleperiode med de resterende 7,6, hvor også svendeprøve, eksamensprojekt og den større skriftlig opgave placeres. Dette understøtter synenergi mellem eux og eud. perioder, der indeholder undervisning i gymnasiale fag, skal afsluttes ved en gymnasial eksamenstermin. Eleven må ikke afslutte uddannelsen senere end 3 mdr. efter svendeprøven. Kryds indikerer, hvilken skoleperiode faget anbefales at være på. tid 1. periode 2. periode 3. periode 4. periode Antal Dansk A 6,2 uge X X X X Matematik B 5,0 X X X Teknologi B 3,0 X X Teknikfag B 4,0 X X Fysik B 3,6 uge X X Engelsk B 4,8 uge X X X Kemi C 2,4 uge X X Valgfag (matematik A) 4,0 X X Større skriftlig opgave 1,0 X Eksamensprojekt 0,6 uge X Antal skole i alt 34,6 19

20 Skema 5 uddannelsens bidrag til ene mål Aktiviteten bidrager til følgende Anvendelse af manualer og værkstedshåndbøger ,2,3,12 X X Udvikling i kvalitet, produktivitet og en god økonomi ,13,14 X X Kundeservice X X Bremsesystemer X X Styretøj og undervogn X X Transmission X X Diesel- og benzinmotorer X X Køle- og smøresystemer X X Køle- og airconditionanlæg X X Ruder og reparation af stenslag X X Lygter, tegngivningsapparater og visker/vaskeranlæg X X Ukompliceret fejlfinding på elektriske systemer X X Service- og sikkerhedseftersyn X X Arbejde X X Komplekse fejlfindings- og reparationsopgaver samt vedligeholdelse 15 X på benzin- og dieselmotorer 8905 Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på bremsesystemer X Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på komfort- og sikkerhedsudstyr 17 X 8908 Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på elektriske forsyningsanlæg 18 X 8909 Fejlfinding og reparation på elbilers forsyningsdel X Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på styretøj og undervogn X 20

21 mål Aktiviteten bidrager til følgende Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på transmission X Fejlfinding og reparation på elektroniske systemer X 21