Vej- og Trafikudvalget Beslutningsprotokol 02-04-2014 13:00 Mødelokale C226, Silkeborg Rådhus Afbud fra: Gitte Willumsen, Hans Okholm Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Tif: 8970 1000 wwwsilkeborgkommunedk
Indholdsfortegnelse 1 [Offentlig] Godkendelse af dagsorden 3 2 [Offentlig] Godkendelse af vejprojekt for byggemodning på Mørksøvej, Virklund 3 3 [Offentlig] Beslutning om åbning af viadukten på Åhavevej under jernbanen 5 4 [Offentlig] Godkendelse af anlægsbevilling Christian 8s Vej - Borgergade fra Ansvej til Kejlstrupvej/Nørretorv 7 5 [Offentlig] Orientering om asfaltarbejder i 2014 8 6 [Offentlig] Drøftelse af nye regler for parkering 11 7 [Offentlig] Til orientering 11 Side 2
1 [Offentlig] Godkendelse af dagsorden EMN-2013-72129 Beslutning: Godkendt Gitte Willumsen, Hans Okholm 2 [Offentlig] Godkendelse af vejprojekt for byggemodning på Mørksøvej, Virklund EMN-2013-64182 Godkendelse af vejprojekt for byggemodning af 4 parcelgrunde på Mørksøvej, Virklund Side 3
Der har været forespørgsler på byggegrunde i Virklund, der anmodes dermed om byggemodning af 4 parcelhusgrunde til åben lav bebyggelse på Mørksøvej, lokalplan 41-005, i Virklund Udstykningen vil få indkørsel fra Mørksøvej, hvor der etableres en boligvej med et udlæg på 9 m, hvoraf de 6,0 m er befæstet med asfalt og med 1,5 m græsrabat på hver side adskilt af en kantsten Der laves, for enden af vejen, en vendemulighed for renovationskøretøjer Vejen får tagformet profil Dermed laves der vejafvanding i begge sider af vejen Der er mulighed for, at bebyggelserne bliver lavenergihuse og parcellerne tilsluttes el, vand, kloakering samt kollektiv varmeforsyning i form af gas Udstykningen sker i overensstemmelse med lokalplan 41-005, og grundene bliver alle over 700 m2 Vejprojektet vil blive klassificeret som privat-fællesvej På det vedlagte bilag, Geometriplan-Mørksøvej_Virklund, kan man se plantegningen for vejprofilet På det vedlagte bilag, Normaltværprofil- Mørksøvej_Virklund, kan man se tværprofilet for vejprojektet Der tages forbehold for, at der kan komme mindre ændringer Der har ikke været borgerinddragelse i forbindelse med vejprojektet, da det er i overensstemmelse med lokalplan 41-005 Anlægsbevilling på 1,2 mio kr kan gives på bevilling 82 Planlægning og byggemodning med rådighedsbeløb indenfor budgettets rammer i 2014 Teknik- og Miljøchefen indstiller, at vejprojektet for byggemodningen godkendes Geometriplan-Mørksøvej_Virklund Normaltværprofil-Mørksøvej_Virklund Beslutning: Indstilling tiltrådt Gitte Willumsen, Hans Okholm Side 4
3 [Offentlig] Beslutning om åbning af viadukten på Åhavevej under jernbanen EMN-2014-02619 Beslutning vedrørende forslag fra udvalgsmedlem Lars Faarup om åbning af viadukten på Åhavevej under jernbanen for kørende trafik mod syd Lars Faarup har anmodet om, at et forslag om åbning af viadukten på Åhavevej under jernbanen for kørende trafik i sydlig retning behandles af Vej- og Trafikudvalget Lars Faarup nævner, at baggrunden for forslaget er, at udkørsel fra Åhavevej mod nord til Østergade er blevet lukket, så kørende fra Åhavevej, som vil køre i sydlig retning, er nødt til at køre ad Zeltnersvej, dreje mod højre ad Christian 8s Vej, køre mod nord til Østergadekrydset, lave en U-vending i Østergadekrydset og så køre videre mod syd ad Christian 8s Vej Lars Faarup anfører, at det teoretisk set også er muligt at køre ad Rosenørns Alle (ved politistationen) og forsøge at dreje til venstre ad Christian 8s Vej, men det er meget vanskeligt, nærmest kun muligt med blå blink på taget Lars Faarup nævner, at forslaget kan være en midlertidig løsning, indtil krydset Zeltnersvej/Christian 8s Vej bliver signalreguleret Teknik- og Miljøafdelingens vurdering Der har igennem tiderne været gennemført forskellige forsøg med åbning/lukning af viadukten på Åhavevej under jernbanen I 1976 var viadukten åbnet som forsøg i ca 2 måneder I 1992 blev viadukten atter åbnet som forsøg I 2003 blev den nuværende lukning af viadukten under jernbanen gennemført som forsøg efter henvendelser fra beboere ved Adler Lunds Gade og Åhavevej med klager over gennemkørende trafik ad de to veje mellem Østergade og Frederiksberggade I sektorplanen Trafik på Christian 8s Vej er der undersøgt tre modeller for trafikbetjening af Åhavevejkvarteret Side 5
I den første model (vist til venstre på skitsen oven for) er der indkørsel fra Østergade til Åhavevejkvarteret og ind- og udkørsel til Christian 8s Vej I den anden (midterste) model er der desuden en tilslutning af Åhavevej til Nordskovvej I den tredie model (vist til højre på skitsen oven for) er dette suppleret med en åbning af viadukten under jernbanen for kørende trafik i sydlig retning Teknik- og Miljøafdelingen har vurderet, at den første model kombineret med et signalanlæg ved Zeltnersvejs tilslutning til Christian 8s Vej bedst imødekommer både hensynet til mulighed for ind- og udkørsel til Åhavevej kvarteret samtidig med at denne model ikke giver unødig gennemkørende trafik i Åhavevej kvarteret Ombygning af krydset Christian 8s Vej/Zeltnersvej forventes pt påbegyndt i 2015 Den midterste model er fravalgt på grund af den korte afstand mellem det nye kryds og krydset ved Christian 8s Vej/Nordskovvej Vedrørende den tredje model er der i sektorplanen konkluderet at: Underføring under Nordskovvej med tilslutning til Frederiksberggade Ved den sidste model føres det sydgående spor fra Åhavevej under Nordskovvej, hvorfra der vil være adgang til Frederiksberggade via Sanatorievej Denne løsning vil medføre gennemkørende trafik i boligkvarteret syd for jernbanen Den ekstra trafik vurderes ikke at forringe trafikafviklingen i krydset Frederiksberggade/Lyngbygade/Sanatorievej nævneværdigt En midlertidig åbning af viadukten for trafik mod syd vil medføre øget trafik på Åhavevej på begge sider af jernbanen og på Adler Lunds Gade Men trafikalt set vil den aflaste Zeltnersvej, også i den periode, hvor krydset mellem Christian 8s Vej/Zeltnersvej bliver bygget om Side 6
Teknik- og Miljøchefen indstiller, at forslag om midlertidig åbning af viadukten for Åhavevej under jernbanen iværksættes og lukkes igen senest når krydset Christian 8s Vej/Zeltnersvej signalreguleres Beslutning: Indstilling tiltrådt Gitte Willumsen, Hans Okholm 4 [Offentlig] Godkendelse af anlægsbevilling Christian 8s Vej - Borgergade fra Ansvej til Kejlstrupvej/Nørretorv EMN-2013-63837 Godkendelse af forhøjelse af anlægsbevilling med 14,5 mio kr til udbygning af Christian 8s Vej etape Nord Borgergade fra Ansvej til Kejlstrupvej/Nørretorv 2012 blev der lavet og godkendt en plan for hvordan de trafikale forhold og udbygning af kan forbedres og gennemføres på Christian 8s Vej se planen på Silkeborg Kommunes hjemmeside (http://sektorplanersilkeborgdk/dkplan/dkplanaspx?planid=10) Projektet for udførelse deles op i etaper: 1 Nord (fra Ansvej til Nørretorv), Langsø (Viborgbroen), Søtorvet (fra syd for Viborgbroen til syd for Østergade) og 2 Syd (fra syd for Østergade til Lyngbygade) Etape Nord gennemføres i 2014 Vejen fra Ansvej til syd for Nørretorv udvides til 4 spor Der etableres fortov og cykelsti i begge sider af vejen, i nordsiden ved Borgergade føres fortovet gennem bygning, hvor facaden flyttes ca 1½ - 2 m ind i bygningen For at understøtte Trafikplanen ændres prioriteten i krydset på Side 7
Nørretorv Borgergade syd og Kejlstrupvej bliver herved hovedfærdselsåren og Borgergade nord minimeres trafikmængden På Kejlstrupvej begrænses adgangen til Færgevej af trafiksikkerhedsmæssige hensyn Sølystvejs T-kryds bevares, men fremover vil det ikke være muligt at svinge til venstre fra Sølystvej Krydset ved Ansvej udbygges med flere spor for at forbedre krydsets kapacitet Der kan forekomme små ændringer af projektet i forbindelse med detailprojekteringen og Borgermødet Der afholdes et borgermøde ultimo april 2014, hvor projektet forelægges Der er i budget 2014 afsat 14,5 mio kr til udvidelse og forbedring af de trafikale forhold på Christian 8s Vej fra Lyngbygade til Nørretorv Økonomistaben oplyser, at forhøjelse af anlægsbevillingen med 14,5 mio kr fra 1,5 mio kr til 16 mio kr kan gives på bevilling 25 Veje med rådighedsbeløb inden for budgettets rammer i 2014 Teknik- og Miljøchefen indstiller, at sagen fremsendes til byrådets godkendelse med indstilling om, at anlægsbevillingen forhøjes med 14,5 mio kr Plantegning fra Nørretorv foreløbig Plantegning til Ansvej foreløbig Beslutning: Indstilling tiltrådt Gitte Willumsen, Hans Okholm 5 [Offentlig] Orientering om asfaltarbejder i 2014 EMN-2014-00628 Orientering om hvilke asfaltarbejder, der planlægges udført i 2014 Side 8
På nedennævnte gader og veje skal der efter afholdt licitation udføres asfaltarbejde i forsommeren 2014 Udvælgelse af hvilke strækninger der skal medtages sker efter følgende principper: Overordnede veje har første prioritet og skal udføres inden skader opstår Fordelingsveje skal udføres inden væsentlige skader opstår Lokalveje på landet, fortrinsvis forstærkning, medtages såfremt der er økonomisk mulighed herfor Bygader udføres i den takt forsyningsselskaber afslutter deres arbejde i, og når fortove og kantsten er i orden Overfladebehandling skal udføres fordi det er vigtigt, at belægningen er tæt og for at beskytte bærelagene for indtrængende vand I udbuddet er medtaget enkelte cykel- og gangstier for at opnå billigste priser I foråret prioriteres hvilke stier der skal medtages indenfor budgettets rammer (2 mio kr) Efter prioriteringen indtegnes strækningerne på asfaltkortet OMRÅDE m² Overordnede veje på landet Rute 52, Viborgvej, Resdal Sejling Hedevej, gennem Skægkær By Rute 453 Silkeborgvej i Them Rute 619, Silkeborgvej ved Sorring 42000 m² Fordelingsveje på landet Øster Bordingvej og Kragelundvej Iller Damvej og Præstevangen mellem Grønbæk og Ans 37000 m² Lokalveje på landet Gl Revlvej, Holmsløkkevej, Komosevej i Vinderslev - Pederstrup, Tingvej ved Voel, Bødskovdalvej i Løgager, Hedevej i Hjøllund, del af Resdalvej og Tandskovvej ved Resdal 84000 m² Bygader Sanddalen, p-plads ved brugsen og Skolebakken i Sorring, Gråmose By, Krogsgårdsvej i Hvam, Industriparken og Vinkelvej i Kjellerup, Toftbjerg Bakke, stamveje til Toftegårdsparken og Præstemarken, Mølleløkken i Them Skolevej og p-plads i Bryrup Lysbrogade, del af 63000 m² Side 9
Nylandsvej, Højtoftevej, Kærshøjvej, Granalle og Poppelvej i Silkeborg samt bygader i Serup Overfladebehandling af lokalveje på landet Toften i Skannerup, Hedeagervej, Nørskovvej, Nørskovmindevej, Tvilumgårdsvej, Trodybvej ved Fårvang Gjermosevej, Blakgårdsvej, Dalsgårdsvej, Nebelvej Ørevadbrovej ved Grauballe- Voel Ålhøjvej, Kirkemindevej, Højmarken, Horsbjergvej samt Frisholmvej* ved Them Del af Ungstrupvej ved Thorning Del af L Bredlundvej, Hampenvej, Langebjergvej, Godrumvej, del af St Bredlundvej, Torupvej ved Vrads Endvidere er der i udbuddet ud over ovennævnte medtaget nærliggende veje i Ikast-Brande Kommune (Fællesudbud) 176000 m² I alt udføres der belægning efter afholdt licitation, på i alt 402000 m² Der henvises til oversigtskort *Overfladebehandlingen på Frisholmvej udføres som et forsøg med forskellige farvede sten på henholdsvis kørebanen og på cykelbaner med det mål at fremme trafiksikkerheden Forinden arbejderne igangsættes, orienteres borgere og trafikanter via kommunens hjemmeside Ovenstående er beregnet til ca 14,5 mio kr, som afholdes over vejkontoen Budgettet til belægninger på gader og veje er på 18 mio kr, og der udbydes arbejder for restbudgettet i sensommeren Teknik- og Miljøchefen indstiller, at orienteringen tages til efterretning Beslutning: Taget til efterretning Side 10
Gitte Willumsen, Hans Okholm 6 [Offentlig] Drøftelse af nye regler for parkering EMN-2014-02863 Drøftelse om ændringen af færdselsloven vedr parkering pr 1 marts 2014 Frank Borch-Olsen har bedt om en orientering om ændringen af reglerne for parkering De nye regler og relationen til de hidtidige bestemmelser vil blive fremlagt på mødet Teknik- og Miljøchefen indstiller, at sagen drøftes Silkeborg Kommunes parkeringsbekendtgørelse Beslutning: Drøftet Der udarbejdes forslag til kommunal parkeringsbekendtgørelse til næste møde Gitte Willumsen, Hans Okholm 7 [Offentlig] Til orientering EMN-2013-72126 Orientering og diverse meddelelser til udvalget Side 11
Orientering om aktuelle opgaver i sektionen: Trafikplan for Center Nord, Nørrevænget og Viborgvej Trafikanalyse i forbindelse med nyt stadion Udskiftning til LED på vejbelysning Kabellægning og fortov mv i Them Belysning på private fællesveje høring om datagrundlag Anlægsprojekter Supplerende projektering af Resendalvej Nordskovvej VVM Drewsensvej vest forundersøgelse Øster Bordingvej jordkøb til vejforlægning og cykelstier Projektering af Christian 8s Vej etape Nord P-kælder Bindslevs Plads forundersøgelse og projektering P-kælder Torvet forundersøgelse Havnen, Skægkær sti/tunnel, Iller Damvej og Gjessøvej cykelstier, Hårupvejs forlægning, Cykelbaner Viborgvej Byggemodninger på Løgagervej, Krondyrvej, Frisholmparken, Industrivej Kjellerup, Romervej OPI og byggemodning i Gødvad Enge Skitseprojektering af Sejling Hedevej, Rustrupvej-Toftevænget- Saltenvej, kryds Nordre Ringvej/Viborgvej og sidevej til Borgdalsvej Lukning af Grøndalsgårdvej og Funder Skovvej ved Funder syd Infotavler/pyloner ved indfaldsveje til Silkeborg Trafiksikkerhedsprojekter jf VTU-beslutning i marts Busrelaterede forbedringer jf VTU-beslutning i april Ensretning ved Bindslevs Plads bedre trafikafvikling Nyt slidlag og striber på Trafikterminalen Asfaltforstærkning: Christianshøjvej, Fruerlundvej og Bolsengvej Kørebaneudvidelse Buskhedevej, og forbedret kryds Ansøvej/Tømmerbyvej Annonce vedr Flextur og natbusser Knallert kampagne for og med de unge Side 12
Beslutning: Taget til efterretning Gitte Willumsen, Hans Okholm Side 13