Nedklassificering af offentlig grusvej Bjergbyvej 12-14, Vinderup til privat fællesvej.

Transkript

1 Vejdirektoratet Niels Juels Gade København K Fremsendt pr. vejjura@vd.dk Advokatpartnerselskab Sct. Mathiasgade 96 B 8800 Viborg Tlf CVR-nr Bank: Sekretær: Louise L. Johannessen Tlf llj@leoniadvokater.dk 8. januar 2016 Sagsnr.: PS/LLJ/gn Nedklassificering af offentlig grusvej Bjergbyvej 12-14, Vinderup til privat fællesvej. Jeg skal herved påklage Holstebro Kommunes endelige tilstandsrapport, der danner grundlag for nedklassificering til privat fællesvej. Klagen begrundes i følgende: I forbindelse med høring blev der indgivet skrivelse af 14. april 2015, jfr. vedlagte, der ikke er besvaret af kommunen. Tilstandsrapporten påklages på følgende punkter: Det bestrides, at vejanlægget kan nedklassificeres i den nuværende stand. Det gøres her gældende, at den nuværende vej ikke er egnet til den eksisterende kørsel med tunge landbrugskøretøjer, herunder af- og pålæsning af tømmer. Endvidere er der forår og efterår væsentlige afvandingsproblemer grundet vandløb og kildevæld i området. De 2 anførte forhold har forårsaget, at kommunen 8-10 gange årligt har måttet foretage vejvedligeholdelse, hvilket er usædvanligt og omkostningskrævende foranstaltninger. Skal vejen overgå til privat fællesvej, fordrer dette, at der etableres fornøden kantsikring, samt at vejen ca. 4 steder hæves samtidig med etablering af fornøden afdræning. Kommunen har mig bekendt ikke foretaget vurdering af forholdene, idet mine klienter ikke er orienteret herom. Det er endvidere påtalt, at vejen er ca. 100 m længere end angivet, idet vejen i henhold til regulativ for det offentlige vandløb Strømmen forløber hen over vandløbet. KONTORER VIBORG HOLSTEBRO

2 Kommunen har i bilag 4.3 angivet, at der tilføres 60 m 3 grus og fjernelse af rabatter. Der må herudover forudsættes redegørelse for fornøden afvanding og den nødvendige kantsikring. Direktoratet bedes bekræfte modtagelsen samt oplyse forventet sagsbehandlingstid. Med venlig hilsen Per Steffensen Advokat (H) ps@leoniadvokater.dk Tlf

3 Dato 23. juni 2016 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/3 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Bjergbyvej i Holstebro Kommune er en grusvej, der er ca. 600 m lang og 3 m bred. Vi besigtigede vejen den 13. maj 2016 Skader og udbedringsforslag I alt 8 m 2 slaghuller. Sporkøring i ene side af vejen på i alt ca. 60 m. Dette giver ca. 9 m 2 På ca m var der vådt langs den ene side af vejen, selv på en dag med tørvejr. Startende ca. st. 0,120 Enkelte steder for høj rabat, i alt ca. 50 m I tilstandsrapporten fra Holstebro Kommune, har kommunen noteret at de inden nedklassificering vil tilføje 60 m 3 grus samt fjerne rabatter hvor det er nødvendigt (i alt lbm) Vores vurdering er at de forslåede udbedringer med enkelte tilføjelser er tilstrækkeligt til at aflevere vejen i god og forsvarlig stand. Der hvor der løb vand på vejen, forslår vi at vejen hæves med grus således at vandet bliver i rabatten, ca. 5 m 3 ekstra grus. På strækningen med skrænten (ca. ved st. 0,300), i vejens nordlige side, kan man med fordel lave nogle indstik således at vandet løber af vejen og ned mod det grønne område. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

4 Fotos fra vejen Bemærkninger fra klager og andre lodsejere 14. april 2015 har Leoni advokater på vegne af Niels Christian Pedersen og Elva List Pedersen, skrevet til kommunen med 3 punkter. De mener at vejen er 100 m længere end angivet På strækningen er der en skrænt, der jævnligt skrider, således fornøden kantsikring skal etableres. Forår og efterår vandafledningsproblemer, således vejen på ca. 4 punkter skal hæves med fornøden afdræning. 8. januar 2016 Leoni advokater fremsendt klage til Vejdirektoratet, hvor tilstandsrapporten påklages: De mener ikke at vejanlægget kan nedklassificeres i nuværende stand De mener ikke at vejen er egnet til den eksisterende kørsel med tunge landbrugskøretøjer, herunder af- og pålæsning af tømmer. Disse to forhold mener de understøttes af at kommunen 8-10 gange årligt har måttet fortage vedligeholdelse af vejen. De mener der skal etableres fornøden kantsikring og at vejen 4 steder skal hæves samtidig med etablering af fornøden afdræning. Vejen er 100 m længere end angivet. 2

5 29. januar 2016 har Kommunen udtalt sig om klagers synspunkter til Vejdirektoratet: Kommunen har ikke kendskab til at vejen har en dårlig bæreevne. Den vedligeholdes som andre offentlige grusveje, det har ikke været nødvendigt at tilføje ekstraordinært meget grus eller udføre andre foranstaltninger, der indikerer at vejen har en dårlig bæreevne. Der er planlagt at fjerne lbm rabat, hvilket vurderes tilstrækkeligt, og det er ikke nødvendigt med ekstra afvanding. På strækningen er der en skrænt som iflg. klager skrider jævnligt. Dette er ikke Kommunens vurdering. Der har i løbet af de sidste 20 år været fortaget kantsikring 1 gang. De 4 steder hvor der ønskes en hævning af vejen, vil blive udført i forbindelse med tilførslen af de 60 m 3 grus. Klager har oplyst at vejen er 100 m længere end angivet på det udsendte kort. Dette er rettet og der er taget hensyn til dette i den endelige tilstandsrapport. Vejen er i alt 600 m lang. Vejdirektoratets vurderinger i forhold til de fremsendte bemærkninger Det er vores vurdering at vejen godt kan nedklassificeres i nuværende stand, når skaderne er repareret og udbederingerne som foreslået i ovenstående er udført. Kommunen har ændret længde på vejen i den endelige tilstandsrapport, så vejen i alt er 600 m lang. Det skal dog nævnes, at ved vedligeholdelse af en grusvej er det nødvendigt minimum en gang om året at grade /jævne / høvle vejen samt evt. tilføje nyt grus. Ofte kan det være nødvendig at grade en vej op til 4 8 gange om året, alt efter sliddet på vejen. De forslåede 60 m 3 grus svarer til at hele vejen får nyt grus i en tykkelse på ca. 3,3 cm. I praksis er det ikke nødvendigt at tilføje grus på hele vejstrækningen og de 60 m 3 (+ 5 m 3 forslået af VD) er ud fra vores vurdering en rimelig anslået mængde til vedligeholdelse af vejen i år, således at vejen hæves de steder hvor det er nødvendigt. Ved vores besigtigelse var der intet der tydede på at vejen ikke bliver vedligeholdt i tilstrækkelig grad. Ligesom der ikke er skader på vejer der tyder på at den ikke kan bære den trafik der kører der, inkl. tunge køretøjer. Vores vurdering er at den godt kan bære den trafik der er på vejen. 3

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16 Vemb den Klage over endelig tilstandsrapport Jf. vejloven 90 stk.12 Vejen har igennem mange år været præget af store huller, for høje rabatter, grøfter der er pløjet væk mv. derfor anses vejen ikke som vedligeholdt ordentlig, og bør derfor rettes op på inden nedklassificering til privat fællesvej. Der har tidligere været grøfter langs hele grusvejen, som har medvirket til at holde vand væk fra vejen. Disse er med tiden blevet pløjet væk af matrikelejerne langs vejen. Derfor skal det fremgå, hvor bred vejen + grøften skal være, så vi ikke med tiden mister vejens bredde. Det fremgår ikke af den endelige tilstandsrapport, hvilken restlevetid der er på vejen, set i forhold til den fremtidige forventede færdsel på vejen. Overdragelsen kan kun ske ved konstatering af at vejen har en restlevetid på mindst 25 %. Hvor orienteres der om denne restlevetid? I henhold til vejlovens 90, stk. 8, skal kommunen udfærdige en tilstandsrapport, der dokumenterer, at vejen er i god og forsvarlig stand i forhold til den fremtidige trafik på vejen som privat fællesvej. Denne bestemmelse skal læses sammen med de særlige bemærkninger til 105 i lovforslag nr. 48. Det fremgår heraf, at den endelige tilstandsrapport skal indeholde en beskrivelse af, i hvilket omfang modtagne indsigelser har givet anledning til at udføre arbejde på vejen, før den nedklassificeres, og at formålet med tilstandsrapporten er at sikre, at den offentlige vej, der nedlægges og overgår til privat fællesvej er i god og forsvarlig stand på overdragelsestidspunktet. Dette fremgår ikke. Vejen bør være i god og forsvarlig stand som privat fællesvej på overdragelsestidspunktet. Derfor skal arbejdet på vejen, som er nødvendige for at sikre, at vejen er i god og forsvarlig stand, være udført, inden den overdrages. Vi mener derfor det vil være i strid med loven, hvis vejen overdrages med påsagn om, at kommunen vil udføre udbedringsarbejde efter overdragelsen, idet tilstandsrapporten skal give et korrekt billede af vejens tilstand på overdragelsestidspunktet. I tilstandsrapporten fremgår det, at Holstebro kommune fjerner 1200 løbende meter rabatter inden nedklassificeringen, og samtidig fremgår det, at der fjernes 800 løbende meter rabat, hvad skal vi forholde os til her? Et yderligere spørgsmål er, hvordan ansvaret til vedligeholdelse af vejen fordeles, hvordan indgår kommunen i dette? Vi ser frem til at høre fra Jer. Med venlig hilsen Birgit Hyldal Galsgaard Fælledvej 5, 7570 Vemb.

17 Dato 30. juni 2016 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/3 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Fælledvej i Holstebro Kommune er en grusvej, der er ca. 400 m lang og 3,5 m bred. Vi besigtigede vejen den 13. maj Skader og udbedringsforslag I alt ca. 30 m sporkøring. Rabatternes tilstand er mindre god med funktionsduelig. Grøften er funktionsduelig, men skal oprenses. I tilstandsrapporten har Holstebro Kommune noteret at de inden nedklassificering vil tilføje 20 m 3 grus samt fjerne rabatter i begge sider af vejen på hele vejens strækning og oprense grøften. Vores vurdering er, at de forslåede udbedringer på vejen er tilstrækkelige til at vejen afleveres i en god og forsvarlig stand ved nedklassificeringen. Fotos fra vejen Fotos taget på besigtigelsesdagen. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

18 Bemærkninger fra klager og andre lodsejere 13. januar 2016 har Birgit Hyldal Galsgaard fremsendt klage til Vejdirektoratet over Holstebro kommunes endelig tilstandsrapport. Der har tidligere været grøfter langs hele grusvejen, disse er nu pløjet væk. Derfor skal det fremgå hvor bred vejen og grøften skal være. Restlevetiden af vejen fremgår ikke af tilstandsrapporten. Klager mener ikke at tilstandsrapporten angiver hvilke arbejder der skal fortages på vejen for at den er i god og forsvarlig stand på overdragelsestidspunktet. De på tænkte arbejder skal være udført inden vejen overdrages og ikke efter. Af rapporten fremgår det at kommunen vil fjerne dels 800 lbm rabatter og 1200 lbm rabatter, hvilket kan man regne med? 29. januar 2016 har Holstebro Kommune udtalt sig om klagers synspunkter til Vejdirektoratet: Ved udarbejdelse af den endelige tilstandsrapport har Kommunen taget udgangspunkt i tidligere høringssvar, samt deres erfaring med vedligeholdelse af grusveje. Inden vejen nedklassificeres vil kommunen tilfører vejen 20 m 3 grus, oprense grøften samt afhøvle rabatter langs begge sider af vejen i hele vejens længde, i alt 800 m. De m rabat der er nævnt i tilstandsrapporten er en fejl da længde på rabatterne i alt er 800 m. Arbejderne er planlagt til udførelse inden vejen overdrages. Det præcise tidspunkt kendes endnu ikke da det afhænger af hvornår der træffes endelig beslutning af Teknisk Udvalg. Vejdirektoratets vurdering ift. De fremsendte bemærkninger Kommunen hr noteret at de inden nedklassificering vil tilføje 20 m 3 grus til vejen, afhøvle rabatter i begge vejsider i hele vejens længde, samt oprense den 40 m lang grøft. Det er vores vurdering af dette er tilstrækkeligt til at aflevere vejen i god og forsvarlig stand. Det skal dog nævnes, at ved vedligeholdelse af en grusvej, er det nødvendigt minimum en gang om året at grade/ jævne / høvle vejen samt evt. tilføje nyt grus. Hvor meget grus der skal tilføjes afhænger af det forløbne års vejr og vind. Ved vores gennemgang konstaterede vi ca. 30 m sporkøring. Hvis dette skal rettes op vil det kræve ca. 1 m 3 grus, så de 20 m 3 er en rimelig anslået mængde til vedligeholdelse af hele vejstykket i år. Klager mener at der tidligere har været grøfter langs hele grusvejen og disse er nu pløjet væk. Ved en visuel inspektion af vejen kan det være svært at se hvorvidt der for år tilbage har været grøfter langs hele vejen. Umiddelbart er dette ikke noget vi kan tage stilling til. Der er dog ingen skader på vejen der tyder på at de eksisterende rabatter forhindrer at der er tilstrækkelig afvanding. 2

19 Ved tilstandsrapporten omhandlende grusveje skal der ikke beregnes en restlevetid. Dette er kun for asfaltveje (bituminøse belægninger). Jf. gældende vejregel, Nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje, tilstandsrapporter, stk Grusbelægninger: Umiddelbart forud for nedklassificeringen forudsættes grusbelægninger sat i stand ved op- og afretning af ujævn belægning med genanvendelse af eksisterende grusmaterialer evt. kombineret med tilførsel af nye materialer og udskiftning af eksisterende løs belægning, jf. Vejreglen for vedligehold af færdselsarealet. Mht. udbedring af skader, generelt vedligehold af vejen samt tidspunktet for udbedring, har Holstebro Kommune svaret, at de påtænkte arbejder vil blive udført inden vejen overdrages til privat fællesvej. 3

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30 Petrine Hede Andersen (Holstebro Kommune) Fra: Bjarne Emig Sendt: 14. februar :16 Til: Petrine Hede Andersen (Holstebro Kommune) Emne: Klage over "Endelig tilstandsrapport" for Hækvej, (strækning 1) i Holstebro Kommune Holstebro Kommune har gennem en årrække arbejdet på at få nedklassificeret den offentlige grusvej Hækvej til en privat fællesvej. Jeg er som lodsejer med jord og privatvej op til Hækvej utilfreds med beslutningen - men det løb er vist kørt. Kommunen har i brev af 18 januar 2017 fremsendt en "Endelig tilstandsrapport" for Hækvej, som deles op i tre strækninger, hvor af de to af strækningerne - strækning 1 og 2 - agtes nedklassificeret, mens strækning 3 forbliver en offentlig grusvej. Jeg er tiltænkt vejret til strækning 1, hvorfor min klage, alene, omhandler denne strækning. I den endelige tilstandsrapport, skriver kommunen, at der er tale om en grusvej med græsrabat/trug og at vejanlægget kan nedklassificeres i dets nuværende stand. Dog efter påfyldning af 80 kubikmeter grus samt fjernelse af nødvendige rabatter Det mener jeg ikke er tilfældet Vejen mangler grøft eller trug på hele strækningen. Da vejen samtidigt, flere steder, ligger under areal niveau for de omkringliggende marker. Stuver vand op på vejen i huller og lunker. Færdsel på vejen er derfor ikke mulig uden at vejen ødelægges, idet vejmaterialet "så og sige" sprøjtes ud fra vejarealet ved overkørsel af de vandlidende partier. Der bør etableres grøft eller trug på hele strækningen. Jeg er heller ikke tilfreds med vejens bredde og vejprofil. Jeg mener vejen bør være mindst en meter bredere i begge sider. Der er tung trafik på vejen af både lastbiler og traktorer. Vejens profil er for høj på midten, hvilket sammen med en udlægning af meget groft grus, med store sten, gør vejen svær at færdes på med personbil. 1

31 Vejen bør gøres bredere og profilen tilpasses vejbredden. Gruslaget bør afsluttes med et 5 cm dybt ikke for groft lag grus. Jeg ønsker herudover vejen gennemgået af en faglig kompetent vejingeniør med erfaring med grusveje. Jeg mener ikke vejens vejkasse er i en stand så den kan overdrages private til videre vedligehold. I håb om at der vil ske handlinger på problemerne Med Venlig Hilsen Bjarne H. Emig Lodsejer Hækvej 2, 7540 Haderup 2

32 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Dato 4. april 2017 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 17/ Side 1/3 Hækvej i Holstebro Kommune er en grus vej, der er ca. 1,3 km lang og 3,6 m bred. Vejen er opdelt i 3 strækninger hvoraf de 2 af strækninger nedklassificeres. Klagen til Vejdirektoratet omhandler alene strækning 1, hvorfor det kun er denne strækning der er behandlet i notatet. Vejdirektoratet besigtigede vejen den 28. marts 2017 med henblik på at vurdere vejens tilstand jævnfør vejregel om nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje af 12. december Skader og udbedrings forslag Ved besigtigelsen blev observeret følgende: I alt ca. 12 m3 slaghuller. Målt fra Herning vej er der meget groft grus på de første ca. 300 m. Dette virker umiddelbart til at være grovere end en SGII grus. SGII er den grus type der bør benyttes. Fra ca. 400 m fra Herning vej og frem skal vejen i begrænset omfang enten tilføjes ekstra grus eller rabatterne skal høvles. Mellem m fra Herningvej skal beplantning klippes tilbage så det overholder fritrumsprofilet. Udbedringsforslag Holstebro Kommune har i deres endelige tilstandsrapport noteret at de vil tilføre 80 m 3 grus inden nedklassificeringen samt afhøvle rabatter hvor det er nødvendigt. Vejdirektoratets vurdering De 80 m 3 svarer til, at der udlægges et lag grus på ca. 1,7 cm på hele vejstrækningen. Det er ikke nødvendigt at udlægge grus på hele vejen men kun de steder hvor slaghuller skal fyldes på samt enkelte steder hvor en opretning er nødvendig. Det vurderes derfor, at de 80 m 3 er tilstrækkeligt til udbedring af vejen. Stykket med groft grus anbefales at afrette samt tilføjer SGII grus. Rabatterne afhøvles som foreslået af Holstebro Kommune, de steder hvor de er for høje og dette ikke afhjælpes af tilføjelse af ekstra grus. Beplantning klippes tilbage så det overholder fritrumsprofilet. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

33 Fotos fra vejen Stykket med groft grus Klipning til overholdelse af fritrumsprofil 2

34 Bemærkninger fra klager Klagen modtaget hos Vejdirektoratet drejer sig alene om Hækvej strækning 1. Klager anfører at: Vejen mangler grøft eller trug på hele strækningen, da vejen samtidig flere steder ligger under arealniveau fra de omkringliggende marker. Vand stuver op på vejen i huller og lunker. Færdsel på vejen er ikke mulig uden at vejen ødelægges, da vejmaterialet sprøjtes ud fra vejarealet ved overkørsel af de vandlidende partier. Der bør etableres grøft eller trug på hele strækningen. Profilet på vejen bør ændres. Vejen bør være mindst en meter bredere i begge sider. Der er tung trafik på vejen af både lastbiler og traktorer. Vejens profil er for høj på midten, hvilket sammen med en udlægning af meget groft grus, med store sten, gør vejen svær at færdes på med personbil. Gruslaget bør afsluttes med et 5 cm dybt ikke for groft lag grus. Hvad kan Vejdirektoratets vurdering i forhold til de fremsendte bemærkninger Jævnfør vejregel om nedklassificering er det vores vurdering, at vejen kan nedklassificeres i nuværende tilstand. Dog betinget af at skader udbedres inden nedklassificering. (se pkt. udbedringsforslag side 1) På baggrund af besigtigelsen, er det Vejdirektoratets opfattelse at afvandingen på vejstykket er tilstrækkelig (efter afhøvling af rabatter). De steder hvor de omkringliggende arealer er væsentlig højere end vejens overflade, har vejen hældning og afvandingen vil her naturligt ske til enden af vejen ved Herningvej (se evt. foto forgående side) Der er på vejen ikke observeret skader der indikerer at vejens opbygning samt profil ikke er tilstrækkelig til at bære den trafik der er på vejen, inkl. tunge køretøjer. De skader der er observeret er begrænsede og udbedres ved Kommunes forslag om tilføjelse af 80 m 3 grus. Det vurderes at de 80 m 3 grus er tilstrækkeligt til at udbedre slaghuller samt en generel opretning af vejen og udbedring af groft grus på de ca. 300 m fra Herningvej. 3

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45 Fra: Ivan Kenn Skaaning Hansen Til: Petrine Hede Andersen (Holstebro Kommune) Kopi: Sendt dato: :02 Modtaget Dato: :02 Vedrørende: VS: J.nr.: 16/01813 VS: klage over tilstandsrapport Vedhæftninger: image001_1170.gif Vedr.: Vejdirektoratets j.nr.16/01813 Som det fremgår nedenfor, har Annette og Leon Skytte, Kidbækvej 6, 7500 Holstebro, klaget til Vejdirektoratet over Holstebro Kommunes endelige tilstandsrapport udfærdiget til brug for nedklassificeringen af kommunevejen Kidbækvej. Vi skal i den anledning bede kommunen om at få tilsendt sagens relevante akter, herunder den påklagede endelige tilstandsrapport. Vi skal endvidere bede kommunen om en udtalelse i forhold til klagen. I forbindelse med fremsendelsen af sagens relevante akter og kommunens udtalelse skal vi bede om at modtage en redegørelse for, hvilken type færdsel og hvor meget, kommunen mener, at Kidbækvej skal betjene som privat fællesvej. Endelig skal vi bede om at modtage dokumentation for offentliggørelsen vedrørende Kidbækvej, jf. den gamle vejlovs 90, stk. 7. Vi skal anmode om at have modtaget de ønskede akter og udtalelsen senest onsdag den 17. februar Når vi har modtaget det ønskede, vil vi vende tilbage til sagen. Venlig hilsen Ivan Kenn Skaaning Hansen Chefkonsulent Jura Niels Juels Gade København K Telefon Direkte Mobil ih5@vd.dk vejdirektoratet.dk Fra: Vejdirektoratet(VD) Sendt: 1. februar :31 Til: Jur Emne: J.nr.: 16/01813 VS: klage over tilstandsrapport Fra: Vejdirektoratet(VD) Sendt: 1. februar :30 Til: 'Annette Skytte' Emne: SV: klage over tilstandsrapport Vejdirektoratet takker for henvendelsen og vil behandle sagen hurtigst muligt. Fra: Annette Skytte [mailto:annetteskytte@mail.dk] Sendt: 1. februar :26 Til: Vejdirektoratet(VD) Emne: klage over tilstandsrapport Tvis den 1. februar Til Vejdirektoratet. Dette er klage over tilstandsrapport på Kidbækvej, Holstebro Kommune i forbindelse med nedklasseficering af vejen til privat fællesvej. Sagsnummer : GO Holstebro Kommune har i sin endelige tilstandsrapport skrevet, at vejen skal overdrages i en god og forsvarlig stand. Ved overdragelse af vejen påtænkes det at tilføre 40 m3 grus til udbedring af vejen. Det svarer til ca. 1 vognlæs. Det er altså ikke ret meget til 800 meter

46 vej. Da underlaget i vejen er meget dårlig (ved tøbrud giver vejen sig så meget, at den virker levende), skal der tilføres min m3, for at gøre vejen stabil og underlaget tykkere. Ligeledes forventer vi, at selvsåede træer langs vejen fjernes med rod. Vejen skal jo leveres i ordentlig stand. Venlig hilsen Leon og Annette Skytte, Kidbækvej 6, Tvis, 7500 Holstebro. Tlf

47 Fra: Vejdirektoratet(VD) Til: Jur Sendt dato: :39 Modtaget Dato: :39 Vedrørende: J.nr.: 16/14393 VS: klage over tilstandsrapport Fra: Vejdirektoratet(VD) Sendt: 4. november :40 Til: Emne: SV: klage over tilstandsrapport Tak for din mail. Henvendelsen vil blive sendt til rette afdeling til behandling. Med ønsket om en god dag. Vejdirektoratet Fra: Sendt: 4. november :28 Til: Vejdirektoratet(VD) Emne: klage over tilstandsrapport Tvis, den 3. november Til Vejdirektoratet. Dette er en klage over tilstandsrapport på Kidbækvej, Holstebro Kommune i forbindelse med nedklasseficering af vejen til privat fællesvej. Sagsnummer : GO Endnu engang mener Holstebro Kommune at 40 m3 grus er nok til udbedring af vejen. Man skulle ikke tro, de ved hvor lidt det er. På 800 meter vej er det så godt som ingenting. Og da vejen jo er dårligt vedligeholdt gennem en årrække, må det være på sin plads med m3. Der er en del tung trafik på vejen i form af lastbiler til de to eksporterhverv på vejen og en del tung traktorkørsel med bl.a. gyllevogne til de omkringliggende marker. I rapporten står der endvidere, at der er en mindre strækning med gøft. Det er altså kun fordi Holstebro Kommune ikke har vedligeholdt grøfterne gennem mange år. Tidligere var der grøfter på begge sider af vejen i de fulde 800 meter. Mon ikke disse grøfter skal genetableres før overdragelse? Der står også at bevoksning ikke er til gene for trafikken. Så tror jeg kommunens folk skulle prøve vejen, når der som oftest ikke er vedligeholdt med klipning. Derfor er det fint, man fjerner træerne. Venlig hilsen Leon og Annette Skytte, Kidbækvej 6, Tvis, 7500 Holstebro. Tlf

48 Dato 15. december 2016 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/3 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Kidbækvej i Holstebro Kommune er en grusvej, der er ca. 800 m lang og 3-3,5 m bred. Der er græsrabat samt grøft på det første stykke af Kidbækvej. Ved Kidbækvejs udmunding i Herningvej er der ca. 20 m 2 asfaltbelægning. Vejdirektoratet har besigtiget vejen den 15. december 2016 med henblik på at vurdere vejens tilstand jævnfør vejregel om nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje af 12. december Registrerede skader I alt ca. 35 m 2 slaghuller. Det asfalterede stykke ved tilslutningen til Herningvej er i dårlig stand med revner og slaghuller. Grøften på det første stykke af Kidbækvej er i rimelig stand, men der ligger kviste og blade fra løvfald. Udbedringsforslag Slaghullerne udbedres ved udlægning af grus. Grøfter oprenses. Det asfalterede stykke ved tilslutningen til Herningvej bør have et fuldtdækkende slidlag på hele arealet. Dette har kommunen ikke bemærket, hvilket kan skyldes, at det asfalterede stykke ikke er en del af nedklassificeringen. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

49 Fotos af Kidbækvej (tilslutningen til Herningvej samt selve vejen) Bemærkninger fra klager og lodsejere Der er kommet klager/bemærkninger fra 2 lodsejere i henholdsvis. nr. 5 og nr. 6, der klager over en række forhold: Lodsejer ønsker tilførsel af m 3 grus. De forslåede 40 m 3 anses ikke som tilstrækkeligt til at sikre vejens funktion Lodsejer oplyser at der tidligere har været grøfter i begge vejsider i hele vejens længde, og ønsker grøfterne retableret Bevoksning langs vejen er til gene for trafikken Herudover klages der over en række forhold som ligger udenfor, hvad der kan tages stilling til i dette notat; herunder om en nedklassificering svækker vejens erhvervsdrivendes konkurrenceevne, sammenligninger med andre veje, hvordan statens indtægt fra afgifter vedr. biler anvendes osv. Vejdirektoratets vurderinger i forhold til de fremsendte bemærkninger Jævnfør vejregel om nedklassificering er det vores vurdering, at vejen kan nedklassificeres i nuværende tilstand. Dog betinget af, at skader udbedres inden nedklassificering. På baggrund af besigtigelsen den 15. december vurderes det, at vejens vedligeholdelse og tilstand opfylder vilkår for nedklassificering. De registrerede skader er begrænsede og tyder ikke på, at vejen ikke kan bære den aktuelle trafik, inkl. tunge køretøjer. Umiddelbart inden nedklassificering skal slaghullerne udbedres ved tilførsel af grus. Vi vurderer, at kommunens påtænkte tilførsel af ca. 40 m 3 grus er tilstrækkelig. Kommunens beskrivelse af tiltag med oprensning af grøft samt fjernelse af 800 m løbende rabat vurderes fuldt tilstrækkelige til sikring af vejens afvanding. Såfremt der tidligere har været grøfter på 2

50 strækningen vurderes det på baggrund af vejens højdeprofil mv., at en retablering ikke er nødvendig for at sikre afvandingen. Ved besigtigelsen den 15. december var bevoksningen ikke til gene for trafikken og fritrumsprofilet er overholdt. Det vurderes, at bevoksningen er blevet beskåret efter klagen og inden besigtigelsen. 3

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60 Fra: TM - Trafik og Park Postkasse [trafikogpark@holstebro.dk] Til: Inge Munksgaard Christensen (Holstebro Kommune) [Inge.Munksgaard.Christensen@holstebro.dk] Sendt dato: :47 Modtaget Dato: :47 Vedrørende: FW : Nedklassificering af vej Vedhæ ftninger: Sving Sdr. Fjandvej.JPG Videre med Sdr. Fjandvej.jpg From: Jens Just Nielsen[SMTP:JUST@NIELSEN.TDCADSL.DK] Sent: 10. februar :46:59 To: vejjura@vd.dk; TM - Trafik og Park Postkasse Subject: Nedklassificering af vej Auto forwarded by a Rule Vedr. nedklassificering af del af den offentlige vej Sdr. Fjandvej til privat fællesvej Ifølge den endelige tilstandsrapport fremgår det, at vejanlægget kan nedklassificeres i dets nuværende tilstand. Dette er vi imidlertid ikke enige i, idet der altid står regnvand i svinget, hvor Sdr. Fjandvej overgå til grusvej. Vandet kan ikke løbe fra vejen pga forkert hældning af vejen eller for høj rabat, så vandet ikke kan løbe i grøften. Desuden er vejen fyldt med vandhuller. Så skal vejen overdrages i god og forsvarlig stand, som i siger den skal, beder vi om udbedrelse af vejhældning/afvanding i sving, hvor Sdr. Fjandvej går over i grusvej, samt udbedring de mange huller, der er i vejen. (se vedhæftede billede) Med venlig hilsen Bente Møller, Lyngklitvej 7 (på vejne af ejerlav Lyngklitvej 1, 3, 5, 7, 2, 4 og 6.

61

62

63 Dato 20. juni 2016 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl/Mette Harbo Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/4 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Skavevej i Holstebro Kommune er en grusvej, der er ca. 500 m lang og 3 m bred. Vi besigtigede vejen den 13. maj 2016 Skader og udbedringsforslag I alt 8 m 2 slaghuller Sporkøring: ca %, hovedsageligt i den ene side af vejen. Dette giver ca m 2. Rabatterne tilstand er så nogenlunde, men de kan godt trænge til afhøvling. Beplantningen fra tilstødende grundejer ca. midt på vejstrækningen bør klippes så det overholder fritrumsprofilet. Denne opgave er den tilstødende grundejeres. Kravene til fritrumsprofil kan ses på Holstebro Kommunes hjemmeside, eller i dette notat bilag 1. I tilstandsrapporten fra Holstebro Kommune, har kommunen noteret at de inden nedklassificering vil tilføje 40 m 3 grus samt fjerne rabatter i begge vejsider (i alt lbm). I høringssvar med udsendelse af den endelige tilstandsrapport har kommunen skrevet at de sender brev til ejeren af træerne om at de skal klippes. Vores vurdering er, at de forslåede udbedringer på vejen er tilstrækkeligt til at vejen afleveres i en god og forsvarlig stand ved nedklassificeringen. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

64 Fotos fra vejen Fotos taget ved gennemgangen: Bemærkninger fra klager og andre lodsejere 9. april 2015 har Gert Moody Jacobsen skrevet til Kommune med 3 punkter der alle understøtter hans synspunkt om, at han ikke mener at vejen er egnet til overdragelse ved nedklassificering: 1. Klager tilføjer selv jævnligt vejen grus for egen regning, da han mener at kommunens vedligehold er meget utilstrækkeligt. 2. Sidste gang kommunen vedligeholdte vejen blev der kun lagt nyt grus på den første halvdel af vejen. Samtidig blev rabatterne høvlet ind på vejen hvilket gjorde større skade end gavn og klager tilføjede selv ekstra grus. 3. ca. midtvejs på strækningen er der træer der trænger til beskæring og går ind over vejen. Fritrumsprofilet i op til 4 m er ikke overholdt. Bemærkningerne har Holstebro Kommune taget stilling til i høringsbrev 13. januar Kommunen påtænker at tilføjer grus til vejen samt afhøvle rabatter. Samtidig sætter de proceduren i gang for at få lodsejerne til at klippe træerne der er ca. midtvejs på vejen. 1. februar 2016 har Heidi og Gert Frölich fremsendt klage til VD over kommunens endelige afgørelse og indholdet i tilstandsrapporten. De er ikke enige i at den vedligeholdelse kommunen har udført har været tilstrækkelig, og mener, at de gange der er blevet lagt ekstra grus på vejen har det hovedsagelig været dem selv eller andre lodsejere der har gjort det. De mener ikke at 40 m 3 grus er tilstrækkeligt og er en kortsigtet løsning på vedligehold af vejen. De mener ikke at vejen egner sig til tung trafik og bevoksningen midt på vejen er ofte så tæt at den er generende specielt for større køretøjer. Vejdirektoratets vurdering ift. de fremsendte bemærkninger Kommunen har noteret at de inden nedklassificering vil tilføje 40 m 3 grus til vejen, samt afhøvle rabatter i begge vejsider langs hele vejen. Det er vores vurdering at dette er tilstrækkelig til at aflevere vejen i god og forsvarlig stand. 2

65 Det skal dog nævnes, at ved vedligeholdelse af en grusvej, er det nødvendigt minimum en gang om året at grade / jævne / høvle vejen samt evt. tilføje nyt grus. Hvor meget grus der skal tilføjes afhænger af det forløbne års vejr og vind. Til Skavevej svarer de forslåede 40 m 3 fra kommunen til, at hele vejen får nyt grus i en tykkelse på ca. 2,7 cm. I praksis er det ikke altid nødvendigt at tilføje grus på hele vejstrækningen og derfor er de 40 m 3 en rimelig anslået mængde til vedligehold af vejen i år. Nogle steder på vejen er det nødvendigt med mere grus og andre er det ikke nødvendigt at udlægge nyt grus. Ved vores besigtigelse var der intet der tydede på at vejen ikke blev vedligeholdt i tilstrækkelig grad. Hvem der har vedligeholdt den, kan vi ikke udtale os om. Mht. beplantningen trængte den til en mindre styning da vi var der. Dette er den tilstødende grundejers opgave. Kommunen har skrevet, at de vil sørge for at få grundejerne til at klippe beplantningen, og hvis dette sker, er her ingen problemer med at kunne passerer med høje køretøjer. Klager mener ikke at vejen egner sig til tung trafik. Der er intet der tyder på at trafikbilledet på denne vej vil ændre sig. Det er en blind vej, der mest af alt giver indtryk af at være en privat indkørsel og den betjener kun de lodsejere der bor langs den. Umiddelbart var der ikke skader på vejen der tyder på at den ikke kan bære den trafik der kører der inkl. tunge køretøjer. Vores vurdering er at den godt kan bære den trafik der er på vejen. 3

66 Bilag 1 4

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76 Vejdirektoratet Niels Juels Gade København K Klage: Endelig tilstandsrapport grusvej, Stubbergårdvej 7830 Vinderup Holstebro Kommune Sagsnr.: G Sevel, den 9. november 2016 På vegne af følgende vejberettigede: Viggo Nielsen og Karen Margrethe Nielsen: Søren L. Hansen og Bente Dueholm: Anna Krog Tang: (Jeppe Aakjærs Vej 13, 7500 Holstebro) Klaus K. Brask-Nielsen og Malene D. Brask-Nielsen: Stubbergårdvej 1, 7830 Vinderup Stubbergårdvej 3, 7830 Vinderup Stubbergårdvej 5, 7830 Vinderup Stubbergårdvej 7, 7830 Vinderup,indsendes følgende klage over den Endelige tilstandsrapport, jf. Vejloven 125 stk Ifølge den endelige tilstandsrapport, under punktet Afvanding, Rabat/ trug og grøft er anført, at Stubbergårdvej er Egnet for nedklassificering, jf. Bilag 4.3 Denne afgørelse er vi vejberettigede ikke enig i jf. vedhæftede fotografier Bilag 1 til 4. Afvanding af Stubbergårdvej er DÅRLIG og IKKE funktionsduelig. Desuden har Holstebro Kommune glemt at forholde sig til grøfternes tilstand, jf. Bilag 4.3, side 5/5. De vedhæftet fotografier viser med al tydelighed, at netop en grøft i vejens sydlige side (ind mod boldbane), vil kunne afhjælpe afvanding af grusvejen. Under punktet Øvrige forhold - Bevoksning m.v. har Holstebro Kommune vurderet, at Bevoksning ikke er til fare eller gene for færdslen. Heller ikke denne vurdering er vi vejberettigede enig i. Bevoksningen langs vejens sydlige side, er vokset ud over vejen og derved skubbet vejen ud mod den nordlige side, jf. Bilag 4, og ind på marken matrikel nr. 35a.

77 Vi vejbrettigede, mener, at Holstebro Kommune, som minimum bør skære bevoksning langs vejen tilbage, og vejens oprindelige linjeføring reetableres. For yderligere uddybning af klagens indhold, kan I kontakte Klaus K. Brask-Nielsen, Stubbergårdvej 7, 7830 Vinderup. Mobil tlf. nr.: klaus@vindmask.dk Med venlig hilsen Viggo Nielsen og Karen Margrethe Nielsen Stubbergårdevj 1, Sevel 7830 Vinderup Søren L. Hansen og Bente Dueholm Stubbergårdvej 3, Sevel 7830 Vinderup Anna Krog Tang Stubbergårdvej 5, Sevel 7830 Vinderup Klaus K. Brask-Nielsen og Malene D. Brask-Nielsen Stubbergårdvej 7, Sevel 7830 Vinderup

78 Bilag 1

79 Bilag 2 Bilag 3

80 Bilag 4

81 Dato 22. december 2016 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/2 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Stubbergårdvej i Holstebro Kommune er en grusvej med græsrabat. Den strækning, kommunen vil nedklassificere, er ca. 250 m lang. Strækningen går fra asfaltvejens ophør i sydøst (den asfalterede del er kommunal vej) til den del, som allerede er privat fællesvej ved matr. 20 a. Vejdirektoratet har besigtiget vejen den 15. december 2016 med henblik på at vurdere vejens tilstand jf. vejregel om nedklassificering af offentlige til private fællesveje af 12. december Registrerede skader Vi har registreret 1 m 2 slaghul. Langs boldbanen er rabatten høj og kan give problemer med afledning af vand. Bevoksning langs boldbanen er til gene for trafikken og overholder ikke krav til fritrumsprofil. Udbedringsforslag Slaghuller udbedres ved udlægning af grus. Bevoksning der ikke overholder fritrumsprofilet beskæres i nødvendigt omfang. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

82 Fotos af Stubbergårdvej (set fra henh. den sydøstlige og nordvestlige ende) Bemærkninger fra klager og lodsejere Der er kommet klager/bemærkninger fra de 5 hørte lodsejere: Lodsejerne mener ikke, at afvandingen af Stubbergårdvej er god og funktionsduelig og ønsker en grøft langs boldbanen Lodsejerne mener, at bevoksningen langs boldbanen er til gene og bør beskæres Vejdirektoratets vurderinger i forhold til de fremsendte bemærkninger Jævnfør vejregel om nedklassificering er det vores vurdering, at vejen kan nedklassificeres i nuværende tilstand. Dog betinget af at skader udbedres inden nedklassificering. På baggrund af besigtigelsen den 15. december vurderes det, at vejens vedligeholdelse og tilstand opfylder vilkår for nedklassificering og at de registrerede skader er meget begrænsede. Umiddelbart inden nedklassificering skal slaghuller udbedres ved tilførsel af grus. Vi vurderer, at kommunens påtænkte tilførsel af ca. 20 m 3 grus er tilstrækkeligt. Kommunen fjerner rabatter, hvor det er nødvendigt inden nedklassificeringen. Kommunen oplyser, at der har været afvandingsproblemer langs boldbanen, men at det vurderes at være løst ved reparation af en ledning på boldbanearealet. Vi vurderer, at kommunens oplysning er korrekt og at der ikke i øvrigt er tegn på afvandingsproblemer. Ved besigtigelsen den 15. december var bevoksningen langs boldbanen til gene for trafikken og fritrumsprofilet ikke er overholdt. Bevoksningen skal beskæres inden nedklassificeringen. 2

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92 Fra: Bent Sørensen [] Til: Holstebro Kommune Sagsbehandling Sendt dato: (Tom) Modtaget Dato: :34 Vedrørende: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune Emne: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune ----Oprindelig meddelelse---- Fra: Holstebro Kommune Sagsbehandling, Holstebro Kommune Sendt: Emne: Skrivelse fra Holstebro Kommune?Vedhæftet er skrivelse fra Holstebro Kommune.Venlig HilsenPetrine Hede AndersenIngeniørTlf.: Holstebro KommuneTrafik og parkkirkestræde Holstebro Til det fremsendte - tilstandsrapport, nedklassificering, vil jeg endnu en gang komme med den påstand/vurdering, at afkrydsningen i tilstandsrapporten om, at der ikke er trafikfarlige forhold, er forkert. Der er trafikfarlige forhold ved de uoverskuelige sving, - som tidligere beskrevet.det går galt en dag - hvor forsigtig man end kører. Nedklassificeringen er urimelig med den forekommende trafik og brug af vejen, hvor man end ikke kan sørge for en korrekt afmærket cykelsti. Den 6. marts 1917 Med venlig hilsen Bent Sørensen Bent Sørensen

93 Fra: Bent Sørensen [] Til: Holstebro Kommune Sagsbehandling Sendt dato: (Tom) Modtaget Dato: :50 Vedrørende: SV: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune Emne: SV: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune ----Oprindelig meddelelse---- Fra: Holstebro Kommune Sagsbehandling, Holstebro Kommune Sendt: Emne: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune K re Bent Dine bem rkninger noteres p sagen. Venlig Hilsen Petrine Hede Andersen Ingeni r Tlf.: Holstebro Kommune Trafik og park Kirkestr de Holstebro Emne: SV: Skrivelse fra Holstebro Kommune Tilf jelse til mit indsendte svar. Glemte at sige, at det er fint, at I forts tter med snerydning som hidtil, men g lder det hele begrebet Vinter Vedligeholdelse? Alts saltning ved glat f re m.m. Med venlig hilsen Bent S rensen ----Oprindelig meddelelse---- Fra: Holstebro Kommune Sagsbehandling, Holstebro Kommune, Sendt: Emne: Skrivelse fra Holstebro Kommune?Vedh ftet er skrivelse fra Holstebro Kommune.Venlig HilsenPetrine Hede AndersenIngeni rtlf.: Holstebro KommuneTrafik og parkkirkestr de Holstebro Til det fremsendte - tilstandsrapport, nedklassificering, vil jeg endnu en gang komme med den p stand/vurdering, at afkrydsningen i tilstandsrapporten om, at der ikke er trafikfarlige forhold, er forkert. Der er trafikfarlige forhold ved de uoverskuelige sving, - som tidligere beskrevet.det g r galt en dag - hvor forsigtig man end k rer. Nedklassificeringen er urimelig med den forekommende trafik og brug af vejen, hvor man end ikke kan s rge for en korrekt afm rket cykelsti. Den 6. marts 1917 Med venlig hilsen Bent S rensen Bent S rensen

94 Holstebro kommune att. Petrine Hede Andersen Trafik og Park mail til: Vedr. Sagsnr G Idet vi henviser til ovennævnte sagsnummer skal vi hermed meddele at vi ønsker følgende: 1) Stien mellem Elkjærvej 13 og 15 udskiftes til belægningssten. 2) Trekanthjørnerne udskiftes til belægningssten. 3) Holstebro kommune fortsætter med snerydning som tidligere. På vegne af Elkjærvej 9A - 27 Hanne Littau Ekjærvej Holstebro

95 Fra: Bakkehuset Til: TM - Teknik og Miljø Postkasse [TM_Teknik_og_Miljo_Postkasse@holstebro.dk] Sendt dato: :54 Modtaget Dato: :54 Vedrørende: Nedklassifificering ad Ved Åen Holstebro Att.Petrine Hede Andersen ho. Kommune Som bosiddende på Ved Åen ønsker jeg at blive orienteret om hvordan,hvem og hvorfor og hvad man vil udføre inden vejen vil overgå til privat vej. Jeg ønsker en orientering gennemgang af Ved Åen s tilstand og præcis hvad der påtænkes udført,jeg fremsender som enkelt person med opbakning af øvrige beboere på Ved Åen,er i tvivl om den såkaldte grundejerforening er omfattet af yderligere gader. Såfremt det er tilfældet ønsker jeg at kontakte disse så der en fælles repræsetant for den nye grundejerforening.jeg er ikke tilstede i den kommende uge,men er disponibel for møde ugen efter og forventer at blive tilbudt samtale om forløbet af renoveringen og også om vi selv må udpege entreprenør. Mvh Poul-Erik Sloth Nielsen Ved Åen 14 Holstebro

96 Fra: Inge Munksgaard Christensen (Holstebro Kommune) [/O=HOLSTEBRO KOMMUNE/OU=FIRST ADMINISTRATIVE GROUP/CN=RECIPIENTS/CN=TMTPIC] Til: Petrine Hede Andersen (Holstebro Kommune) Sendt dato: :39 Modtaget Dato: :39 Vedrørende: VS: Nedklassificering Vedhæftninger: IMG_0853.jpeg IMG_0855.jpeg IMG_0854.jpeg Fra: Kai Andersen Sendt: 12. marts :15 Til: TM - Trafik og Park Postkasse <TM_-_Trafik_og_Park_Postkasse@holstebro.dk> Emne: Nedklassificering Holstebro Kommune Rådhuset 7500 Holstebro Nedklassificering af den offentlige vej Villavej til privat fællesvej. Vi godkender ikke at man bare kan revneforsegle de dybe og bredeste revner, hvad med de mindre revner? Det må være rimeligt, at Holstebro Kommune afleverer vejen i ordentlig stand til lodsejerne, når de skal overtage vejen. Vi forventer et helt nyt lag asfalt på hele vejen, da det først er nu, vi skal til at spare op til de udgifter, der vil komme i årene fremover ved at overtage vejen. Det må være rimeligt. Vi vedhæfter foto af veje, hvor kommunen har revneforseglet, det holder ikke. Med venlig hilsen Beboerne på Villavej

97

98

99

100

101

102

103 Dato 19. april 2017 Sagsbehandler Heidi Borum Varbøl Mail Telefon Dokument 17/ Side 1/4 Kommentarer til gennemgang og bemærkninger fra klager Villavej i Holstebro Kommune er en blind boligvej med vendeplads. Vejen er ca. 65 meter lang og har 490 m2, inkl vendepladsen. Vejen er asfalteret i beboere har indkørsel via Villavej. Der er kantsten og afvanding ved nedløbsbrønde. Der er ikke fortov. Ved vendepladsen er der en gennemgang til en sti. På vejen er belysning som ikke indgår i nedklassificeringen. Vi har foretaget visuel inspektion den 28. marts Skader og udbedringsforslag Villavej Generelt vurderes det, at vejen er i god stand og egnet for nedklassificering. Asfalt Jf. vejreglen for nedklassificering kan vejen nedklassificeres, hvis de observerede skader i asfaltens slidlag kan omregnes til en restlevetid på mindst 25 %. På baggrund af de registrerede skader kan restlevetiden beregnes til 65 % og vejen kan dermed nedklassificeres. Vejen er asfalteret i Ved gennemgangen konstaterede vi ca. 100 m løbende langs- og tværgående revner. Kun langsgående revner bredere end 0,5 cm tæller med i beregningen af restlevetid, så kun 30 m indgår. En stor del af de i alt 100 m revner vurderes ikke at ville udvikle sig yderligere og udgør således ikke nogen nævneværdig forringelse af restlevetiden. Kommunen har oplyst, at de vil revneforsegle de skader, som kan forsegles, inden aflevering. Dvs. de lidt bredere og dybere revner. Denne udbedring er ikke et krav jf. reglen, men en god og fornuftig reparation, som vil sikre vejens levetid. Vejdirektoratet Guldalderen Hedehusene Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

104 Fotos fra vejen Foto viser en tværgående revne med gammelt mos i, dvs. vores vurdering er, at skaden ikke udvikler sig yderligere og at skaden ikke forringer vejens levetid. 2

105 Fortovet Der er et lille trekantet fortovsareal ved Villavejs tilslutning til tilstødende vej. I fortovet er der fliser og et stander med skilt Villavej placeret. I alt 4 fliser ud af 16 er knækkede. Der er ingen opspring over 3 cm. Fortovet er egnet for nedklassificering jf. vejreglen. Kommunen har oplyst, at selve skiltet Villavej vil blive udskiftet inden nedklassificering. Kommunen har ligeledes oplyst, at det trekantede fortovsareal vil blive udskiftet inden nedklassificering. Udskiftningen vil ske efter aftale og ønske fra beboerne. 3

106 Bemærkninger fra klager Beboerne på Villavej har indsendt en samlet klage over Holstebro Kommunes afgørelse, hvor de skriver, at de nægter at overtage vejen i nuværende tilstand, bl.a. pga. store revner i vejen. De øvrige bemærkninger vedrører ejendomsskat og snerydning som Vejdirektoratet ikke skal eller kan tage stilling til ifm. med denne klage over nedklassificering. Vejdirektoratets vurderinger i forhold til de fremsendte bemærkninger Ad 1: Krav til veje, der skal nedklassificeres fra offentlig til privat, er beskrevet i Vejregel om Nedklassificering af veje. Kommuner kan nedklassificere veje fra kommunal (offentlig) vej til privat fælles vej, hvis kravene til tilstand og restlevetid er overholdt som beskrevet i Vejreglen. I forbindelse med nedklassificeringen bliver der udarbejdet en tilstandsrapport for vejene. I Vejregelen om Nedklassificering af veje er der opstillet en række krav til tilstand og restlevetid, der skal opfyldes. Opfylder vejene kravene der er sat heri, kan de i forhold til tilstanden af vejene nedklassificeres. For Villavej gælder, at den kan nedklassificeres, idet dens tilstand lever op til kravene bestemt i vejregelen. Det bemærkes også, at kommunen vil revneforsegle de større revner på vejen (mindre revner kan ikke forsegles). Kommunen vil skifte skiltet Villavej samt skifte belægning på hjørnet af vejen, hvor der i dag er fortov med fliser og chaussesten. 4

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126