Grf. Hagenstrupparken, Ulstrup
|
|
- Grethe Dahl
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Grf. Hagenstrupparken, Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger og beregning af skadessum/restlevetid RAPPORT NR.: TI-OPGAVENR.: november 2016
2 Titel: Grundejerforeningen Hagenstrupparken, Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger og beregning af skadessum/restlevetid. Rekvirent: Grundejerforeningen Hagenstrupparken, Ulstrup Att. Formand Uffe Thomsen Hagenstrupparken 35H 8860 Ulstrup Tlf.: Udarbejdet af: Teknologisk Institut Gregersensvej Taastrup Tlf Byggeri og Anlæg Ole Grann Andersson Faglig leder, civilingeniør Tlf.: olan@teknologisk.dk Kvalitetssikring: Sagsansvarlig: Ole Grann Andersson, tlf , olan@teknologisk.dk Godkendt af: Thomas Pilegaard Madsen, tlf , tpm@teknologisk.dk Rapport nr.: Opgavenr.: Dato: 30. november 2016 Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 2 af 19
3 Indholdsfortegnelse 1. Resumé Baggrund og formål Besigtigelse og tilstandsregistrering Tilstandsvurdering jf. Vejdirektoratets vejregel for nedklassificering Supplerende, generel tilstandsvurdering af vejbelægningen: Sammenfatning Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 3 af 19
4 1. Resumé Teknologisk Institut har på vegne af grundejerforeningen Hagenstrupparken i Ulstrup foretaget en uvildig visuel tilstandsvurdering af vejbelægningerne med henblik på at vurdere, om vejens tilstand opfylder de officielt gældende kriterier for en kommunal nedklassificering og overdragelse til grundejerne. Teknologisk Institut har endvidere foretaget en vurdering af de forekommende skadestyper og årsager og angivet en vurdering af hvordan vejen bør vedligeholdes for at kunne opnå en økonomisk langsigtet og for vejejeren hensigtsmæssig løsning. Som det fremgår af rapportens sammenfatning er det Teknologisk Instituts vurdering, at vejbelægningen med en beregnet restlevetid på blot 3 år ikke opfylder de officielle krav for at kunne nedklassificeres og overdrages til grundejerne. Det er endvidere Teknologisk Instituts vurdering, at den aldrende vejbelægning er så nedbrudt af ælde, at det vil være nødvendigt at foretage en omfattende rekonstruktion af såvel vejens asfaltbærelag som -slidlag for at kunne opnå en langsigtet hensigtsmæssig løsning. Sporadiske reparationer og udlægning af et nyt tyndt slidlag ovenpå den eksisterende belægning vurderes ikke at ville kunne opnå mere end nogle få års levetid, før underlagets skader vil slå igennem det nye slidlag. Der henvises i øvrigt til rapportens sammenfatning, indsat sidst i rapporten. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 4 af 19
5 2. Baggrund og formål Grundejerforeningen Hagenstrupparken, Ulstrup, har fra Favrskov Kommune modtaget brev om påtænkt nedklassificering af Hagenstrupparken til privat fællesvej. Ved denne nedklassificering planlægges, at grundejerne skal overtage ansvaret for at holde vejen ved lige, inklusiv snerydning, glatførebekæmpelse samt rensning og vedligeholdelse af eventuelle rendestensbrønde (der refereres til Favrskov Kommunes brev til grundejerne af 19. september 2016). Inden den planlagte overdragelse skal Favrskov Kommune jf. gældende regler med en tilstandsrapport dokumentere, at vejen er i god og forsvarlig stand. Favrskov Kommune meddeler i forlængelse heraf, at man ved eftersyn gennemført 13. maj 2016 har vurderet, at vejen er i god og forsvarlig stand. Derfor har kommunen ikke planer om at udbedre noget på vejen, inden den bliver til en privat fællesvej. Eventuelle afskalninger og slaghuller i asfalten vil dog blive udbedret inden vejen overdrages. Grundejerforeningen Hagenstrupparken har på baggrund af ovennævnte anmodet Teknologisk Institut om at gennemføre en supplerende, uvildig tilstandsvurdering af vejbelægningen. Denne tilstandsvurdering er gennemført 13/ , hvor samtlige belægningsarealer blev detaljeret gennemgået sammen med grundejerforeningens formand, Uffe Thomsen. Grundejerforeningens vejbelægninger fremgår af nedenstående oversigtskort, i alt ca m 2. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 5 af 19
6 Det er af formanden oplyst, at Hagenstrupparkens asfaltbelægninger, med undtagelse af nogle få m2 i det nordøstligste vænge, er udført i 1982 og dermed er 34 år gamle. Dette kan som udgangspunkt sammenholdes med, at man for denne vejkategori (kategori T2, let) normalt antager en (teoretisk) forventet levetid på 25 år (jf. Vejdirektoratets vejregel for Nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje, Tilstandsrapporter, december 2011 ). 3. Besigtigelse og tilstandsregistrering Teknologisk Institut har v/ faglig leder Ole Grann Andersson den 13. november 2016 gennemgået Hagenstrupparkens vejbelægninger sammen med grundejerforeningsformand Uffe Thomsen. Ved besigtigelsen har Teknologisk Institut foretaget en detaljeret tilstands- og skadesregistrering på baggrund af retningslinjerne og skadestyperne som angivet i Vejdirektoratets vejregel for Nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje, Tilstandsrapporter, december 2011, som også er baggrunden for kommunens registreringer. Det skal bemærkes, at besigtigelsen af hensyn til grundejerforeningens mulighed for hurtig indsigelser blev foretaget den 13. november 2016 i perioden ca. 10:00 14:00 under let optørrende vejr (solstrejf), under snefri forhold, men i ca. 3 graders frost. Revner og krakeleringer m.v. fremstod derfor under besigtigelsen ikke lige så tydeligt, som de ville gøre i lidt varmere vejr under mere ideel optørring umiddelbart efter en regnbyge. Det er derfor Teknologisk Instituts vurdering at de i denne rapport angivne tilstandsvurderinger er konservativt bedømt, idet det ikke kan udelukkes, at der kan forefindes yderligere skader, der ikke er registreret ved gennemgangen. Teknologisk Institut har i nærværende rapport supplerende anført nogle generelle betragtninger om vejens tilstandsniveau, skader og skadesårsager, samt en overordnet vurdering af det for grundejerforeningen nødvendige vejvedligehold for at bringe vejen op på et mere langsigtet holdbarhedsniveau. Den detaljerede belægningsgennemgang fremgår af de efterfølgende afsnit. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 6 af 19
7 4. Tilstandsvurdering jf. Vejdirektoratets vejregel for nedklassificering Ved tilstandsregistreringen er Hagenstrupparkens vejbelægningen opdelt i følgende 4 delafsnit. Samtlige vænger og vejstrækninger er således gennemgået detaljeret: Delområde A: Nordvestlige del Delområde B: Sydvestlige del Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 7 af 19
8 Delområde C: Nordøstlige del Delområde D: Sydøstlige del Tilstandsregistreringen med opmålte skader og vejarealer fremgår af den efterfølgende tabel, som også omfatter den samlede, beregnede skadessum. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 8 af 19
9 Noter: C7, C8 og D3 indgår ikke i tabellen, da det oplyses af grf. at disse allerede har status som private veje (andelsforeningshuse). *) Stamvej, bestående af A1, B1 og D1: C1-C2 (89x5,5m): 80% krakeleret, 392 m2, C2-C4 (39x5,5m): 40% krakeleret, 85 m2, D2- C4 (70x5,5m): 80% krakeleret, 308 m2, Syd-D2 (162x5,5m): Begrænset krak, flest revner, 80 m2 krakelering. Sum stamvej, krakelering: 865 m2 Beregning af restlevetid: Forudsat trafikklasse = T2-let**, da beregnet restlevetid (%) = 80-13,86x1,25x(SS/100)^0,6 = 12 % efter udbedring af slaghuller og afskalninger Teoretisk teknisk levetid (fra ny) = 25 år (T2-let, jf. vejreglen) Beregnet teoretisk restlevetid = 3,0 år Vurdering af egnethed for nedklassificering: Er den beregnede restlevetid efter udbedring af slaghuller og skader større end 30% af den teoretiske tekniske restlevetid? Svar: NEJ Vejen vurderes på baggrund af de opnåede skadespoints ikke egnet til nedklassificering **) I Favrskov kommunes tilstandsrapport er vejen anført som trafikklasse T2-let. Det skal dog bemærkes, at der ved slaghuller er konstateret lagtykkelse på blot mm slidlag, udlagt på rundkornet på GAB. GAB-lagets tykkelse er ukendt, men bedømt ud Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 9 af 19
10 fra den sparsomme slidlagstykkelse er den aldrende belægning derfor med stor sandsynlighed også underdimensioneret i forhold til de generelle forudsætninger for anlæg af en T2-vej, jf. Vejregel for dimensionering af befæstelser og forstærkningsbelægninger, nov Det skal i øvrigt også bemærkes, at Vejdirektoratets vejregel for vedligehold af færdselsarealet, som normalt benyttes ved tilstandsbedømmelse af kommunale og statslige veje, indeholder flere skadestyper, end de som er mulige at registrere jf. skemaet i vejreglen for nedklassificering. Vejreglen for nedklassificering giver f.eks. ikke mulighed for at registrere tværgående revner, selvom denne mulighed eksisterer i den vedligeholdsvejregel, som anvendes på kommunale og statslige veje. Dette betyder, at udtjente veje som Hagenstrupparken risikerer at blive for positivt bedømt, da ikke alle skadestyper tæller med i den samlede skadessum. For Hagenstrupparken er de fleste tværgående revner dog forbundet i et groft til finmasket net af krakeleringer, som derved indgår i den samlede skadessum. 5. Supplerende, generel tilstandsvurdering af vejbelægningen: Som ovenfor nævnt er alle belægninger af ældre dato og de fremtræder derfor generelt som (ned)slidte, med revner, krakeleringer, slaghuller, udtørring, afskalninger, sætninger og ujævnheder. En udpræget skadesforekomst er tværgående revner, som de fleste steder er udviklet til stor- eller småmønstrede krokodille krakeleringer, som er et udtryk for manglende sammenhængskraft og bæreevnesvigt. Når en asfaltbelægnings bindemiddel, bitumen, udsættes for vind og vejr, vil det med tiden hærde så meget, at der til sidst ikke længere er nogen smidighed tilbage, hvorfor der opstår revner. Det er derfor vigtigt at sætte ind med rettidig vedligehold af vejbelægningerne og påføring af et nyt fulddækkende slidlag, inden omfattende og uoprettelige skader opstår. Tværgående revner er især for lavt trafikerede veje et særligt karakteristisk tegn på kraftig ældning/hærdning. Der opstår med jævne afstande ( plademønster ) tværgående revner, vinkelret på kørselsretningen, der vokser ind fra vejsiden. Disse tværgående revner er svindrevner, som skyldes, at asfalten p.g.a. ælde er blevet så stiv, at den ikke kan tåle de naturligt forekommende temperaturvariationer uden at revne (opfører sig principielt som var det en betonbelægning uden fuger). Revnedannelserne forstærkes yderligere når vejen trafikeres, hvilket især bekræftes af stamvejens omfattende nedbrud, hvor revnerne i stort omfang udvikler sig til krakeleringer og slaghuller (se bl.a. rapportens forsidefoto). Det skal også bemærkes, at det gamle slidlags lagtykkelse ved slaghullerne er fundet meget tyndt, måske kun én cm tykt, samt at det underliggende GAB-bærelag tilsyneladende består af et relativt stort indhold af uknuste grusgravssten med ret stort indhold af flint og kalksten, som ikke har optimal vedhæftningsevne og holdbarhed. Det er Teknologisk Instituts vurdering, at Hagenstrupparkens asfaltbelægninger på nuværende tidspunkt har passeret point of no return, hvor et nyt asfaltslidlag burde have været påført senest for år siden, og hvor pletvise reparations-/udbedringstiltag og et eventuelt nyt, tyndt pulverasfaltslidlag kun vil have en meget kortsigtet effekt. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 10 af 19
11 Det vurderes således, at et eventuelt nyt, kg/m² tyndt pulverasfaltslidlag allerede efter 2-3 år vil udvise begyndende gennemslagsrevner fra underlaget, som vil påkræve fornyet opfølgning. Et nyt slidlag udlagt oven på den eksisterende belægning vil således få en alt for kort levetid. Det vurderes endvidere, af hensyn til alle de tilsluttende indkørsler, fortove m.v. heller ikke muligt at udlægge et kraftigt forstærkningslag på min. 5-6 cm tykkelse oven på den eksisterende belægning. Det er derfor Teknologisk Instituts vurdering, at den eneste langtidsholdbare og økonomisk forsvarlige løsning vil være at foretage en omfattende rekonstruktion af alle asfaltbelægningerne, altså opfræsning og udskiftning af såvel asfaltbærelag som slidlag. Foto 1: Eksempel på omfattende svindrevner og krakeleringer. Både asfaltslid- og bærelag er hærdet så meget, at der opstår tværgående svindrevner med få meters mellemrum. Disse er forbundet med langsgående revner, så der generelt opstår grov- hhv. finmasket krakelering og belægningsnedbrud. (foto: Vejafsnit B2). Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 11 af 19
12 Foto 2: Det ses ved slidlagsafskalningen at det gamle slidlag er ganske tyndt, skønsmæssigt kun ca. 1 cm, og at det underliggende GAB asfaltbærelag består af rundkornede grusgravsmaterialer med indhold af kalk- og flintesten. Lagtykkelsen af GAB-laget er ukendt. Foto 3: Omfattende plade-revnemønster (grovmasket krakelering) på stikvej B6. Mellem de tydelige grove revner findes finere mellemrevner, som ikke ses tydeligt på billedet, grundet manglende optørring af vejoverfladen ved fototidspunktet. Indsat udsnit viser revnebredde på ca. 1 cm (kuglepennebredde). Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 12 af 19
13 Foto 4: Eksempel på omfattende krakeleringer (Stikvej B6 set mod B2). Foto 5: De steder hvor solen havde stået længe nok på til at give optørring af vejoverfladen trådte krakeleringsrevnerne tydeligere frem. (foto: delomr. A5) Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 13 af 19
14 Foto 6: Eksempel på meget omfattende krakelering og begyndende slaghul (Delomr. C7). Foto 7: Stamvejen set fra B2 mod nord: Meget omfattende krakelering og belægningsnedbrud med slaghuller. Det ser endvidere ikke ud til, at de relativt nye vejbumps nedslagsområder (hvor bilhjulene rammer vejen efter at have passeret vejbumpene) er blevet forstærket, som det ellers anbefales i vejreglen for vejbump. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 14 af 19
15 Foto 8: Nordligste del af stamvejen: Under optørrende vejr træder det meget omfattende krakeleringsmønster frem og viser, at belægningen er under omfattende nedbrydning. Foto 9: Afskalninger på delområde D2 Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 15 af 19
16 Foto 10: Rendereetablering efter kloakarbejder har sat sig og slår fra den resterende belægning, som er revnet og krakeleret (foto delomr. D2 ved tilslutning fra stamvej) Foto 11: Slidlagsbelægningen er generelt gammel, træt og udtørret i overfladen. En emulsionsforsegling på et væsentligt tidligere tidspunkt ville givetvis have gjort underværker for holdbarheden. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 16 af 19
17 Foto 12: Generelt er trafikmarkeringerne nærmest ikke-eksisterende (P-arealer, hajtænder, bump-markeringer m.v.) Foto 13: Eksempel på afslidt, reelt ikke-eksisterende vejbump-trafikmarkering (delomr. D2) Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 17 af 19
18 Foto 14: Mange steder har både brønde og chaussesstensborter sat sig. Ved mange af nedløbsbrøndene kunne endvidere konstateres, at vandspejlet i bunden af brønden stod skråt forskudt i forhold til ristens placering, hvilket indikerer, at brønd og/eller stikledning har sat sig eller er forskubbet og derfor givetvis kræver opfølgning/udbedring. Foto 15: De steder, hvor der er fortove med belægningssten, bærer fortovene også tydeligt præg af at belægningerne er ca. 35 år gamle, ujævne og med stedvise opskubninger/sætninger. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 18 af 19
19 6. Sammenfatning Teknologisk Institut har medio november 2016 foretaget en visuel gennemgang og tilstandsvurdering af Hagenstrupparkens belægninger. Ved den detaljerede gennemgang, efter Vejdirektoratets gældende retningslinjer, er fundet en samlet skadessum på 977, svarende til en beregnet restlevetid på blot 12 %. Dette modsvarer en beregnet restlevetid på blot 3 år. Resultatet ligger således væsentligt under de min. 30 % restlevetid, som er kriteriet for at kunne nedklassificere og overdrage vejen til grundejerne. Den i rapporten anførte detaljerede gennemgang med fotodokumentation viser, at vejbelægningen er under omfattende nedbrud, da der tilsyneladende ikke er foretaget nogen vedligeholdelse i løbet af belægningens ca. 35 årige alder. Alderen kan i øvrigt sammenholdes med en helt ny T2-let belægnings teoretisk forventede levetid på 25 år. Det vurderes, at det vil være nødvendigt at foretage en rekonstruktion af såvel slid- som asfaltbærelag for at opnå en langtidsholdbar løsning, idet udlægning af et nyt, traditionelt, tyndt asfaltslidlag vurderes at ville opnå en uhensigtsmæssig kortsigtet holdbarhed, før de meget omfattende ældnings- og nedbrydningsrevner i den eksisterende belægning vil slå igennem. Det skal her erindres, at de omfattende krakeleringsrevner antageligvis generelt går igennem hele asfaltbelægningens tykkelse, som således reelt består af mere eller mindre usammenhængende asfaltblokke i varieret størrelse. Hvad angår vejens trafikmarkering (vejstriber i termoplast), så er denne nærmest ikke-eksisterende og markerer således ikke på korrekt sikkerhedsmæssig vis de forekommende bump eller hajtænder samt parkeringsbåse. Hvad angår vejens nedløbsbrønde, så er det ved den visuelle gennemgang konstateret, at en del af brøndene har sat sig, eller at vandspejlet i bunden er skævt placeret i forhold til toppen (forskubbet brønd, eller nedbrud i stikledning?). Det skal bemærkes, at stikledningerne ikke er vurderet, da det ikke vurderes muligt at foretage en visuel tilstandsvurdering af de nedgravede ledninger. En detaljeret tilstandsvurdering af ledningernes tilstand ville kræve en TVinspektion. Hvad angår fortove og kantstensborter i chaussesten, så bærer disse også tydeligt præg af alderen, hvor mange chaussesten ikke længere konsekvent er fæstnet korrekt og hvor de SFstensbelagte fortove efterhånden er bulede og ujævne. Hovedkonklusionen er derfor, at vejen i sin nuværende tilstand, efter Teknologisk Instituts vurdering, ikke opfylder nedklassificeringsvejreglens gældende betingelser for at blive fundet egnet til nedklassificering og overdragelse til grundejerne. Det er endvidere Teknologisk Instituts vurdering, at vejbelægningerne er så nedbrudte, at en rekonstruktion af asfaltlagene vil være nødvendig for at opnå en langsigtet økonomisk forsvarlig løsning. Hagenstrupparken Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger Side 19 af 19
Grf. Sofienlundparken, Ulstrup
Grf. Sofienlundparken, Ulstrup Tilstandsvurdering af vejbelægninger og beregning af skadessum/restlevetid RAPPORT NR.: 176-1612-002 TI-OPGAVENR.: 731458 14. december 2016 Titel: Grundejerforeningen Sofienlundparken,
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Udbynedervej 23-25 og 29, samt Stenkildevej 12-14 RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Udbyneder Østergade RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1:
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Kildevældet RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT Højvangsvej med 2 sideveje RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT Hvedetoften og del af Havrevej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Orionvej, Havndal RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Smedevej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag 2:
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Fuglsøgårdsvej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Vesterholmsvej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT P-plads ved Dyrlæge Cleemanns Vej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereGrundejerforeningen Fuglevangen, Dronningmølle
Grundejerforeningen Fuglevangen, Dronningmølle Opfølgende tilstandsvurdering af vejbelægning på Fuglevangen (fordelingsvejen) 2016 RAPPORT NR.: 176-1611-001 TI SAGSNR.: J726172-1 03. november 2016 Titel:
Læs mereHØRINGSSVAR Høring om påtænkt nedklassificering af Jægervej til privat fællesvej
Favrskov Kommune Trafik og Veje Skovvej 20 8382 Hinnerup E-mail: omk@favrskov.dk 17. december 2016 HØRINGSSVAR Høring om påtænkt nedklassificering af Jægervej til privat fællesvej Vi har med interesse
Læs mereVejledning til hovedeftersyn
Vejledning til hovedeftersyn Faaborg-Midtfyn Kommune November 2017 1. INTRODUKTION... 3 2. BELÆGNINGSSKADER... 5 1. REVNER PÅ LANGS, 0-1 M FRA KANT... 6 2. REVNER PÅ LANGS > 1 M FRA KANT OG REVNER PÅ TVÆRS...
Læs mereBILAG 1. Tilstandsrapport. Begtrupvej Vejnavn Vej nr.
BILAG 1 Tilstandsrapport Vejnavn Vej nr. Strækning Begtrupvej 7110333-0 Farrevej Grusvej Beskrivelse af vejanlægget Ved eftersyn 10. maj 2016 blev vejen vurderet i god og forsvarlig stand. Derfor har vi
Læs mereMairanne Würtz BILAG 1. Tilstandsrapport. Vejnavn Vej nr. Askevej Beskrivelse af vejanlægget
BILAG 1 Tilstandsrapport Vejnavn Vej nr. Strækning Beskrivelse af vejanlægget Askevej 7170150-0 Kastanievej-østergade Beskrivelse/vurdering af tilstand: Ved eftersyn af Askevej 12. maj 2016 konstaterede
Læs mereNotat. Udgifter ved omklassificering af veje. Økonomi. Nedklassificering
Notat Udgifter ved omklassificering af veje Byrådet vedtog på møde 25. august 2015, at der skal foretages en omklassificering af en række veje, for at opnå en harmonisering i kommunen. Beslutningen er
Læs mereRevner i slidlagsbelægning.
Revner i slidlagsbelægning. Grundejerforeningen Damgården Jorder Vejcenter Østjylland Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K Tlf.: 33 93 33 38 Notat: Revner i slidlagsbelægning.
Læs mereOmklassificering af veje sagsgang hovedforløb
Bilag 1 til foranalyse: Omklassificering af veje sagsgang hovedforløb Omklassificering af veje sagsgang hovedforløb Hovedforløbet/sagsgangen for omklassificering af kommunens veje er omfattende. Dels fordi
Læs mereIndsats: Favrskov Kommune planlægger derfor at udføre følgende: Nyt asfaltslidlag
BILAG 1 Tilstandsrapport Vejnavn Vej nr. Strækning Beskrivelse af vejanlægget Rødtjørnevej 7176255-0-11-11-13-13 Rødtjørnevej- Beskrivelse/vurdering af tilstand: Ved eftersyn af Rødtjørnevej d. 12 maj
Læs mereSkadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering
2009, Grontmij Carl Bro A/S Skadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering 1 - Gruppe Gemeinsam die Zukunft gestalten Forord Nærværende dokument er et vejledende skadeskatalog med eksempler på
Læs mereUnderminering af Roskildevej, Frederiksberg
Notat Dato: 20.10.2017 Projekt nr.: 1006748-001 T: +45 2429 4901 E: tav@moe.dk Projekt: Underminering af Roskildevej, Frederiksberg Emne: Forslag til udbedringer Notat nr.: 1 Rev.: 1 Fordeling: Magdi Nassereddin
Læs mereNOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN.
Til grundejerforeninger, vejlaug m.m. Teknisk Forvaltning Park- og Vejafdelingen NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN. BESIGTIGELSE
Læs mereGF Sandagerhus. Belægningsevaluering. September 2014. Udgivelsesdato : 25. september 2014 Vores reference : 22.0094.01 Version : 1.
September 2014 Udgivelsesdato : 25. september 2014 Vores reference : 22.0094.01 Version : 1.0 Udarbejdet : Brian Henriksen Kontrolleret : Henrik Kubel Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 BELÆGNINGSEVALUERING
Læs mereOmkostningsoverslag: Anlægsudgifter og opsparingsbehov, Prisniveau 2018, er kalkuleret og opdelt som følger:
Grundejerforeningen Mustrupvej / Lokalplan nr. 698 Anslåede udgifter til etablering af nye asfaltslidlag samt udskiftning af betonstensbelægninger på hhv. stamvejen samt på boligstikvejene i områdets 5
Læs mereNEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE TILSTANDSRAPPORT Ryleparken RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag 3: Bilag
Læs mereNEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE VEJLEDNING
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE VEJLEDNING RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INTRODUKTION 3 1.1 PROCEDURE FOR NEDKLASSIFICERING
Læs mereAfgørelse vedrørende tilstandsrapport Kildevældet og Bækkevej
Dato 9. januar 2017 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 16/12215-17 Side 1/5 Afgørelse vedrørende tilstandsrapport Kildevældet og Bækkevej Vejdirektoratet
Læs mereVejbelægninger og vejkapital
Vejbelægninger og vejkapital Asfalt er mange ting En fortælling om hvad asfalt er for en størrelse Og hvilken asfalt der bruges hvor Hvad er en OB? Hvad er et slidlag? Hvad er et bærelag? Hvad er en bundsikring?
Læs mereTeknisk beskrivelse af og konsekvenser for valg af vejbelægning
NOTAT (Bilag 2 til UTM 08APR08) Lejre Kommune Lyndby Gade 19, Lyndby Postboks 51 4070 Kirke Hyllinge T 4646 4646 F 4646 4599 H www.lejre.dk Nawzad Marouf Ejendom & Anlæg D 4646 4933 E nama@lejre.dk Teknisk
Læs mereNotat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning
Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning Dato: 17. juli 2014 Sagsnr.: 12/74320 Skanderborg Kommune Adelgade 44 8660 Skanderborg Tlf. 8794 7000 Skanderborg.kommune@skanderborg.dk www.skanderborg.dk
Læs mereD R I F T - O G V E D L I G E H O L D E L S E
D R I F T - O G V E D L I G E H O L D E L S E G R U N D E J E R F O R E N I N G E N SØHOLM Udarbejdet af Haraldshus as i samarbejde med Ai-gruppen A/S G R U N D E J E R F O R E N I N G E N S Ø H O L M
Læs mereBÆREEVNEVURDERING - KELDBJERGVEJ INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Introduktion 2. 3 Vejens nuværende tilstand 2. 4 Bæreevnemålinger 3
AABENRAA KOMMUNE BÆREEVNEVURDERING - KELDBJERGVEJ ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Konklusion 1 2 Introduktion
Læs mereAnvendelse af forskellige reparationsmetoder på vejnettet
Ole Olsen Fagkoordinator Vejdirektoratet, Driftsafd. Syddanmark oo@vd.dk www.vejdirektoratet.dk Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk www.ncc.dk Anvendelse af forskellige reparationsmetoder
Læs mereGrf. Dronningborg, Kastrup
Grf. Dronningborg, Kastrup Vurdering af muligheder for etablering af hastighedsnedsættende vejbump RAPPORT NR.: 1702-001 TI-OPGAVENR.: 726278 13. februar 2017 Titel: Grundejerforeningen Dronningborg, Kastrup
Læs mereAsfaltreparationer. Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder.
Asfaltreparationer Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder. Maj 2003 Belægningsreparation - asfalt Teknisk Forvaltning har i de forløbne år set stærkt varierende lappeløsninger
Læs mereGrundejerforeningen Danas Park Husum. Tilstandsrapport for veje og fortove
Ingholt Consult Rådgivende Ingeniørfirma ApS Christian X Alle 168 2800 Kongens Lyngby Tlf. 45880633 Fax 45880684 Grundejerforeningen Danas Park Husum Tilstandsrapport for veje og fortove Dato: 27.04.2012
Læs mereSkadesvurdering af vejbelægninger. vedligeholdelsesstrategi. Grundejerforeningen Fuglevangen, Dronningmølle
Endelig rapport med data fra målinger på vejene Grundejerforeningen Fuglevangen, Dronningmølle Skadesvurdering af vejbelægninger og vedligeholdelsesstrategi - Endelig rapport, juni 2015 RAPPORT NR.: 1504-002
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 10. februar / Søren Vinther Knudsen
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 10. februar 2016 15/16149-1 Søren Vinther Knudsen sovik@vd.dk 7244 7148 TILSTANDSRAPPORT Omklassificering af statsvej til kommunal vej vedrørende anlægsprojektet
Læs mereGrundejerforening: Marienlyst. Gennemgang af. asfaltbelægning. v. Formand Henrik Koch Grønningen Ølstykke
Grundejerforeningen Marienlyst Gennemgang af asfaltbelægning. Grundejerforening: Rådgiver: Grf. Marienlyst Hartvig Consult v. Formand Henrik Koch Grønningen 2 Hans Erik Nielsens Vej 7 4000 Roskilde 2650
Læs mereGrundejerforeningen Valhal af 1. april 1912, Kbh. S
Grundejerforeningen Valhal af 1. april 1912, Kbh. S Tilstandsvurdering af vejbelægninger og forslag til istandsættelse RAPPORT NR.: 1706-001 TI-OPGAVENR.: 753553 06. juni 2017 Titel: Grundejerforeningen
Læs mereNEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE TILSTANDSRAPPORTER DRIFT 12. DECEMBER 2011
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE DRIFT 12. DECEMBER 2011 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INTRODUKTION 3 1.1 PROCEDURE FOR NEDKLASSIFICERING 3 2 4 2.1 BELÆGNING 5 2.1.1 Bituminøse belægninger
Læs mereNOTAT. Indledning FUNKTIONSKONTRAKT OG TILSTAND
NOTAT Projektnavn Hovedeftersyn Skanderborg Kommune - 2018 Projektnr. 1100016990-003 Kunde Skanderborg Kommune Notat nr. 01 Version 0 Til Bodil Friis Nielsen Fra Marianne Würtz Kopi til Svend Erik Nielsen,
Læs mereSKØNSERKLÆRING J.nr
SKØNSERKLÆRING J.nr. 15181 Besigtigelsesdato: Ejendommen: Klager: (I det følgende betegnet som klager / K.K.) Beskikket bygningskyndig: (I det følgende betegnet som den bygningssagkyndige / B.B.) Ansvarsforsikringsselskab:
Læs mereFordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer 13. september 2018 Vores reference:
Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 7220 7207 F +45 7242 8900 www.sweco.dk CVR-nr. 48233511 Stevns Kommune Slidlagsfornyelse på kommunens veje Fordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer
Læs mereEndvidere har grundejerforeningen bedt Rambøll om at komme med forslag til sikring af færdsel på stisystemet frem til Gaiavej.
NOTAT Projekt Belægningsregistrering Kunde Planetbyens Grundejerforening Notat nr. 1 Dato 06-12-2012 Til Fra Lars Schubert Rambøll 1. Baggrund Grundejerforeningen Planetbyen i Vejle har rettet henvendelse
Læs meremed cementbundne bærelag
Vejdirektoratets erfaringer med cementbundne bærelag Udviklingsprojekt 2003-2004 Demonstrationsprojekt Høgild 2005-2008 Finn Thøgersen Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut Definition Halvstiv belægning
Læs merePå mødet blev der stillet en lang række spørgsmål. Spørgsmål og svar følger herunder inddelt efter emner.
Referat fra borgermøde i InSide 21. januar 2016 Torsdag 21. januar 2016 var der borgermøde i Hammel om serviceordninger i forbindelse med omklassificering af offentlige veje til private fællesveje i Favrskov
Læs mereBetonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017
Betonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017 Lillebæltsbroen af 1935 VD-pilotprojekt Udskiftning af kørebanebeton og sprøjtebetonreparation ved/ Christian Bugge Hansen Fagprojektleder Bygværker
Læs mereNEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE TILSTANDSRAPPORTER DRIFT MAJ 2018
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE DRIFT MAJ 2018 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INTRODUKTION 3 1.1 PROCEDURE FOR NEDKLASSIFICERING 3 2 4 2.1 BELÆGNING 5 2.1.1 Bituminøse belægninger 5
Læs mereNEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE TILSTANDSRAPPORTER DRIFT MAJ 2018
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE DRIFT MAJ 2018 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INTRODUKTION 3 1.1 PROCEDURE FOR NEDKLASSIFICERING 3 2 4 2.1 BELÆGNING 5 2.1.1 Bituminøse belægninger 5
Læs mereGrundejerforeningen Klædevænget, Hørsholm. Tilstandsvurdering af vejbelægninger
Grundejerforeningen Klædevænget, Hørsholm Tilstandsvurdering af vejbelægninger Rev. 03. november 2016 Titel: Grundejerforeningen Klædevænget, Mosevej, Hørsholm Tilstandsvurdering af vejbelægninger. Rekvirent:
Læs mereOplæg til etablering af vejfond i grundejerforeningen Amstrup Bakker.
Oplæg til etablering af vejfond i grundejerforeningen Amstrup Bakker. Formål: Formålet er at komme med et oplæg til hvordan den kan etableres en Vejfond i Grundejerforeningen Amstrup Bakker samt påvise,
Læs mereFUNKTIONSBESKRIVELSE TIL UDBUDSMATERIALE NY VEJ, ROHOLMSPARKEN I ALBERTSLUND KOMMUNE
Bilag 6. FUNKTIONSBESKRIVELSE TIL UDBUDSMATERIALE NY VEJ, ROHOLMSPARKEN I ALBERTSLUND KOMMUNE Projektnavn Ny vej, Roholmsparken Projektnr. 1100036714 Modtager Albertslund Kommune Dokumenttype Beskrivelse
Læs mereSKØNSERKLÆRING J.nr
SKØNSERKLÆRING J.nr. 13026 Besigtigelsesdato: 2. maj 2013, kl. 14.15 Ejendommen: Klager: (I det følgende betegnet som klager / K.K.) Beskikket bygningskyndig: (I det følgende betegnet som indklagede /
Læs mereINITIATIVGRUPPEN TOMMESENSVEJ
INITIATIVGRUPPEN TOMMESENSVEJ http://tommesensvej.dk initiativgruppen@tommesensvej.dk Referat fra møde i InSide den 28. november 2016 Møde for repræsentanter for privatiseringstruede veje i Favrskov Kommune
Læs mereSådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.
Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet. Indhold Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.... 1 1.0 Baggrund...
Læs mereRapport Hvidovre Kommune Fortovsregistrering April 2011
Rapport Hvidovre Kommune April 2011 Udgivelsesdato : 14. april 2011 Projekt : 22.0011.02 Udarbejdet : Ulrike Klasterer Kontrolleret : Erling Kristiansen Godkendt : Erling Kristiansen Hvidovre Kommune 1
Læs mereCIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG!
CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG! Indhold Kortfattet vejledning fra det af Miljøstyrelsen støttede udviklingsprojekt med deltagelse af YIT
Læs mereLEDNINGSZONEN. DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord
LEDNINGSZONEN DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord DS 475 Norm for etablering af ledninger i jord DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord 6.3 Ledningszonen 6.3.1 Almene krav Ledningszonen
Læs mereDAGSORDEN. Indledning. Vejens funktion. Vejtekniske parametre. Fordele og ulemper ved forskellige måleteknikker. Målestrategier hvor ligger fokus
MÅLESTRATEGI I KOMMUNER NIELS DUJARDIN DAGSORDEN Indledning Vejens funktion Vejtekniske parametre Fordele og ulemper ved forskellige måleteknikker Målestrategier hvor ligger fokus INDLEDNING Vejdirektoratet
Læs mereSkovhegnet nedklassificeres til privat fællesvej
1 of 10 Skovhegnet nedklassificeres til privat fællesvej Syddjurs Kommune, Udvalget for natur, teknik og miljø har bestemt, at der skal ske en harmonisering af boligveje i kommunen. Nogle boligveje har
Læs mereINITIATIVGRUPPEN TOMMESENSVEJ
INITIATIVGRUPPEN TOMMESENSVEJ http://tommesensvej.dk initiativgruppen@tommesensvej.dk Referat fra møde i InSide den 3. november 2016 Der var mødt 18 beboere fra Tommesensvej. Derudover deltog fra Initiativgruppen:
Læs mereAfgørelse af klage over påbud om at istandsætte vejareal og fjerne genstande ud for Kjærstrupvej
Dato 28. maj 2015 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon 7244 3065 Dokument 15/07286-9 Side 1/6 Afgørelse af klage over påbud om at istandsætte vejareal og fjerne genstande ud for Kjærstrupvej
Læs mereRetningslinjer. vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier
Bilag C: Retningslinjer for tilstandsregistreringer kørebaner og cykelstier Retningslinjer vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier 1 1. Generelt 1.1 Registreringsomfang Det antal m 2 som
Læs mereBeslutninger om vejrettigheder og ejerskabet til vejarealet tinglyser kommunen i forlængelse af den endelige afgørelse om nedklassificering.
Per Holm Knudsen Tommesensvej 2 8450 Hammel Favrskov Kommune Trafik og Veje Skovvej 20 8382 Hinnerup Tlf. 8964 1010 favrskov@favrskov.dk www.favrskov.dk Høring om påtænkt nedklassificering af Tommesensvej
Læs mereAsfaltprioriteringer 2014 4. Oversigtskort 5. Forudsætninger og beregningsresultater 6. Kapitalværdi og risikostrækninger 6
ASFALTARBEJDER 2014 PRÆSENTATION OG OVERSIGT OVER ÅRETS ASFALT PRIORITERINGER SAGSNR.:13/22743 DOK. NR.:50150-14_V1 2 Indholdsfortegnelse Asfaltprioriteringer 2014 4 Oversigtskort 5 Forudsætninger og beregningsresultater
Læs mereGrundejerforeningen Bækkegården, Helsinge
Grundejerforeningen Bækkegården, Helsinge DEL 1: Tilstandsvurdering af vejbelægninger og forslag til istandsættelse RAPPORT NR.: 1810-002 TI-OPGAVENR.: 832962 31. oktober 2018 Titel: Grundejerforeningen
Læs mereVEJLEDNING VEDLIGEHOLDELSE AF MURVÆRK
VEJLEDNING VEDLIGEHOLDELSE AF MURVÆRK FORORD Murværk kræver kun lidt vedligeholdelse, når arbejdet er udført korrekt. Alligevel er det nødvendigt at foretage regelmæssige eftersyn, så opståede skader kan
Læs mereOverfladebehandling. Overfladebehandling benyttes bl.a. som slidlag og kørebaneafmærkning på:
O V E R F L A D E B E H A N D L I N G Overfladebehandling Overfladebehandling er en holdbar, flot og økonomisk god løsning til vedligeholdelse af veje, stier, pladser - kort sagt til alle områder hvor
Læs mereO.F. Møllehøj, Hedehusene. Belægningsanalyse. analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger
O.F. Møllehøj, Hedehusene Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger Titel: Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling
Læs mereKontrol af kørebaneafmærkning på Colas funktionsudbud i Lemvig Kommune
Lemvig Kommune Teknik & Miljø Vejafdelingen Rådhusgade 1 7620 Lemvig Att.: Hanne Underbjerg VAJS ApS Stendalsvej 38 DK-9520 Støvring Telefon +45 6022 4443 E-mail jso@vajs.dk www www.vajs.dk CVR/SE DK32449077
Læs mere13034 Grf Trekroner Øst 1 af 1
Drifts Vedligeholdelsesplan Budget og beskrivelse til Opsparing 27 01 2014 De underliggende skemaer, DF Plan Belægninger og DF Plan Stier (samlet i omkostninger i DF Plan Oversigt) og brønde angiver opmåling
Læs mereNCC Roads overfladebehandling. En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti. ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible
NCC Roads overfladebehandling En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible Holdbare Alternative Flotte Velegnede til både små og store opgaver
Læs mereNØRREGÅRDSPARKEN TILSTANDSRAPPORT
Til Dokumenttype Tilstandsrapport Dato September, 2015 Område Stamvej A-G, boligvej C-D og G-H, sti a-b, h-i, j-h, c, d-e og f-h NØRREGÅRDSPARKEN TILSTANDSRAPPORT NØRREGÅRDSPARKEN TILSTANDSRAPPORT Revision
Læs mereStatus for Sølystparkens veje, fortove og stier pr. marts 2015
Status for Sølystparkens veje, fortove og stier pr. marts 2015 Der blev februar 2015 indhentet et tilbud /overslag over renovering af Sølystparkens veje, fortove og stier for at få et overblik over, hvor
Læs mereVedligeholdelsesbudget for Veje i Grundejerforeningen Præstelodden BILAG 1
Vedligeholdelsesbudget for Veje i Grundejerforeningen Præstelodden BILAG 1 Vedligeholdelsesforslag Registrering Beskrivelse og prioritering Anslåede vedligeholdelses-/genopretningsudgifter i hele kr. excl.
Læs mereFavrskov Kommune har valgt at behandle din anmodning om dokumenter og oplysninger som en anmodning om aktindsigt.
Initiativgruppen Tommesensvej initiativgruppen@tommesensvej.dk Favrskov Kommune Teknik og Kultur Sekretariatet Skovvej 20 8382 Hinnerup Tlf. 8964 1010 favrskov@favrskov.dk www.favrskov.dk Afgørelse aktindsigt
Læs mereOpgravning & Retablering
Opgravning & Retablering 1 Poul-Erik Jakobsen Udgangspunktet 2 Når vi lige har lavet vores nye vej, står vi og ser på dette her det er flot og godt! Resultater 3 Men på et eller andet tidspunkt er vi nødt
Læs mereVi kan vurdere, om kommunen i forbindelse med sin afgørelse har fulgt vejloven, forvaltningsloven 3 og almindelige forvaltningsretlige regler.
Dato 26. oktober 2017 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon +45 7244 3065 Dokument 17/10584-6 Side 1/5 Afgørelse af klage over nedklassificering af Kidbækvej Vejdirektoratet har behandlet
Læs mereHåndbog. For retablering af veje og belægninger
Håndbog For retablering af veje og belægninger FORORD Nærværende håndbog er udarbejdet med det formål at standardisere udførelsen af vej arbejder i Faaborg-Midtfyn Kommune. Håndbogen er et supplement til
Læs mereVedligeholdelse af asfaltbelægninger i. Aabenraa Kommune
Vedligeholdelse af asfaltbelægninger i Aabenraa Kommune Januar 2013 VEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER I AABENRAA KOMMUNE 2 INDHOLD Sammenfatning 3 1 Baggrund 5 2 Aabenraa Kommunes vejnet 7 2.1 Vejklasser
Læs mereSkønsmandens erklæring
Skønsmandens erklæring 7161 Oversigt over klagepunkter: 1. Mangelfulde bærende konstruktioner i garagen plus vægge. 2. Bærende konstruktion i stue. 3a. Bærende træbjælke i etageadskillelse. 3b. Bærende
Læs mereGenerel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder
Anlæg & Fornyelse Generel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder (GAB Asfalt) Filnavn: GAB Asfalt_udg 1.docx Udgave nr.: 1 Dato: 16.07.2009 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: BCA JEC LAFO GAB
Læs mereSKØNSERKLÆRING J.nr. 12 083
SKØNSERKLÆRING J.nr. 12 083 Besigtigelse d. 17. august 2012. Ejendommen: Klager: (I det følgende betegnet som klager/k.k.) Beskikket bygningskyndig: (I det følgende betegnet som indklagede/b.b.) Ansvarsforsikringsselskab:
Læs mereSKØNSERKLÆRING J.nr
SKØNSERKLÆRING J.nr. 16118 Besigtigelsesdato: Den 18. oktober 2016 Ejendommen: Klager: (I det følgende betegnet som klager / K.K.) Beskikket bygningskyndig: (I det følgende betegnet som den bygningssagkyndige
Læs mereVEJDIREKTORATETS ERFARINGER MED HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG
VEJDIREKTORATETS ERFARINGER MED HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG FINN THØGERSEN VEJDIREKTORATET 2 Baggrund, historisk Udviklingsprojekt Demonstration Sideudvidelser 1 3 DEFINITION Halvstiv belægning semi-rigid
Læs mereCVR/VAT no. 36 67 58 53 CVR/VAT no. 33 78 06 80. Tel: +45 7228 2000 Fax: +45 7228 2030 Tel: +45 30 10 77 10. Side 1 af 7
Side 1 af 7 Side 2 af 7 Gravetilladelses Vilkår for Odense Havn (OH) Godkendelse: Al arbejde i havnens gader og veje skal skriftligt anmeldes til OH mindst 5 dage før arbejdets påbegyndelse. Arbejdet må
Læs merePåbud om enkeltstående vedligeholdelse Duevej Frederiksberg Kommunes j.nr G
Dato 9. maj 2017 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 17/04334-18 Side 1/5 Påbud om enkeltstående vedligeholdelse Duevej Frederiksberg Kommunes j.nr. 05.02.02-G01-24-16
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. juni / x x x
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. juni 2013 13/11032-5 x x x ISTANDSÆTTELSE AF PRIVAT FÆLLESVEJ Vejdirektoratet har behandlet klage af 20. maj 2013 fra klagerne, L vej 33. De har klaget over
Læs mereTillæg til tilstandsrapport
Tillæg til tilstandsrapport Adresse Dato Tilstandsrapport løbenr. Kommunenr./ Ejendomsnr. HE-konsulent Kirkevænget 10, 4684 Holmegaard 12. februar 2015 H-15-02034-0034 370-007178 Benny Lillelund Som sælger
Læs mereStøjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t
Støjreduktion Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: 1 db 2 db 3 db Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t Fjerne 35 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 20 km/t
Læs mereDe indkomne bemærkninger, der kommenteres nedenfor, har ikke givet anledning til at ændre den foreløbige beslutning eller udgiftsfordeling.
Udkast til endelig afgørelse til endelig afgørelse om istandsættelse af den private fællesvej, Kildeager, i Snoldelev Til ejerne af Kildeager 1, 2, 3, 4, 5 og 7 LE34 Århus Ryhavevej 7 8210 Århus V Tlf
Læs mereGrusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger:
Afsnit 2.1 Side 1 af 5 1. marts 2009 Grusasfaltbeton Grusasfaltbeton (GAB) er fællesbetegnelsen for en serie varmblandede bituminøse bærelagsmaterialer beregnet til nyanlæg og forstærkning af færdselsarealer.
Læs merefor retablering af veje og belægninger
for retablering af veje og belægninger INDHOLDSFORTEGNELSE 1 Forord 3 2 Vejopbygning 5 2.1.1 Vejopbygning tabel 6 2.1.2 Asfalt retableringer 7 2.1.3 Vejopbygning tegninger 8 2.2 FORTOVE 9 2.2.2 Tilgængelighed
Læs mereRETABLERINGSMETODER. vejman.dk årsmøde 2. oktober2018. Hvor og hvornår anvendes de forskellige retableringsmetoder.
RETABLERINGSMETODER Hvor og hvornår anvendes de forskellige retableringsmetoder vejman.dk årsmøde 2. oktober2018 Caroline Hejlesen NY UDBUDSFORSKRIFT FOR LEDNINGSGRAVE Ny udbudsforskrift for Ledningsgrave
Læs mereDu skriver blandt andet, at kommunens skøn ikke er udtryk for en rigtig og lovlig anvendelsen af bestemmelserne i privatvejsloven
Dato 1. marts 2017 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 17/00076-15 Side 1/5 Vedligeholdelse af den private fællesvej Åskrænten 40-42, Egå Dit j.nr. 371493
Læs mereLandsdækkende analyse af kommunevejenes tilstand og investeringsbehov - vejledning til indsamling af data
Landsdækkende analyse af kommunevejenes tilstand og investeringsbehov - vejledning til indsamling af data Kolofon Titel: Udgiver: Landsdækkende analyse af kommunevejenes tilstand og investeringsbehov -
Læs mereVEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER
NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN Side 1 af 12 12. april 2017 Notatet indeholder en gennemgang af de eksisterende vedligeholdelseskontrakter,
Læs mereVedligeholdelse og tilsyn
Veje og stiregister Kort Se: Vinter og færdsel Anlæg og Infrastruktur 22. oktober 2018 SagsID.: 05.01.08-G01-2-18 Medarbejder: vla Vedligeholdelse og tilsyn Vejmyndighedens tilsynspligt med de kommunale
Læs mere