Grundejerforeningen Danas Park Husum. Tilstandsrapport for veje og fortove

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Grundejerforeningen Danas Park Husum. Tilstandsrapport for veje og fortove"

Edith Gregersen
8 år siden
Visninger:

1 Ingholt Consult Rådgivende Ingeniørfirma ApS Christian X Alle Kongens Lyngby Tlf Fax Grundejerforeningen Danas Park Husum Tilstandsrapport for veje og fortove Dato: Sag nr. A 1105

45880633 Fax 45880684 Grundejerforeningen Danas Park

2 1. Indledning Nærværende rapport vedrører en tilstandsvurdering af veje og fortove i grundejerforeningen Danas Park. Grundejerforeningen omfatter 174 Parceller beliggende på følgende veje: Kildeløbet Brovænget Bakkekammen Møllebakken Østerlågen Åvendingen Dyssevænget Alle beliggende i Husum, Københavns Kommune I alt ca. 1,8 km vej. Baggrund for rapporten er en gennemgang af vejene udført den sammen med vejudvalget. Der er ikke foretaget en registrering af omfang af arealer af de forskellige vejes tilstande. Formålet med nærværende tilstandsrapport er at give grundejerforeningen mulighed for at planlægge hvornår der skal udføres større vedligeholdelsesarbejder og der med få planlagt et budget for de kommende år. Rapporten er udarbejdet af Niels Ingholt efter aftale med Vejudvalget ved Michael I. Andersen. 2. Vejenes opbygning. Vejene er opbygget som mange private fællesveje i Københavns Kommune. Kørebanen er belagt med asfalt. Kantsten er af kløvede granitkantsten. Fortov består af en række fortovsfliser 60 x 80 x 7 cm lagt på tværs. Mellem fliserækken og kantstenen er udført asfalt i en bredde på ca. 50 cm. Indkørsler til de enkelte parceller er udført med 2 rækker brosten. Afvanding af vejene sker ved sidefald fra midten af vejen til hver side, og delvis længdefald mod vejbrønde placeret med forholdsvis stor afstand ca. 40 m 50 m. Vejbrøndene har afløb til Kommunens ledninger beliggende midt i vejen. Vejens opbygning med underbelægninger er ikke oplyst eller undersøgt. 3. Regnvandsbede. Københavns Kommune har udvalgt Grundejerforeningen til at udføre forsøg med regnvandsbede på 1 vej formentlig Møllebakken. Regnvandsbedene udføres som heller i hver side af vejen. Der udføres overløb til kloak formentlig gennem regnvandsbrønde. En renovering af vejene vil skulle koordineres med dette arbejde

alt ca. 1,8 km vej. Baggrund for rapporten er en gennemgang af vejene udført den 17.04.2012 sammen med vejudvalget.

3 4. Strømforsyning. Dong vil i 2013 nedlægge strømmen i el-kabler i jorden. En renovering af vejene vil også skulle koordineres med dette arbejde. 5. Vurdering af vejene tilstand. Kørebanerne Kørebanen der består af asfaltbelægning er i rimelig god stand og har kun ganske få skader. Dog er asfalten langs med kantstene i dårlig forfatning. Kantstene Granit kantstene ligger de fleste steder skævt og med ujævn højde og har sætninger flere steder. Nogle steder har kantstene forskellige bredder.

Kørebanerne Kørebanen der består af asfaltbelægning er i rimelig god stand og har kun ganske få skader.

4 Fortovene Fortovsfliserne er i rimelig stand. Der er meget få beskadige fliser. Visse steder ligger fliserne ujævnt i højden med mindre spring mellem fliserne. Rabatten Rabatten mellem kantstenene og fortovsfliserne består af asfalt. Denne er i meget dårlig stand de fleste steder. Asfalten er revnet og porøs. Da hjultryk fra lastbiler synker igennem asfalten kunne det endvidere tyde på at underbelægningerne ikke er udført korrekt med den rette opbygning af grus underlag. Vejbrøndene Vejbrøndene er i meget forskelligt stand. Nogle vejbrønde har dæksler der er meget rustne og tærede, medens andre er i bedre stand. Flere af brøndene har sat sig ligesom den omkringliggende belægning. Dette kunne tyde på at afløbsledningen fra brønden er knækket og jorden omkring brønden skyllet væk gennem afløbet fra brønden og dermed givet anledning til sætninger.

Da hjultryk fra lastbiler synker igennem asfalten kunne det endvidere tyde på at underbelægningerne ikke er udført korrekt med den rette opbygning af grus underlag.

5 6. Konklusion. Kørebanen er i rimelig god stand og må forventes at kunne holde ca. 10 år uden væsentlig reparationer. Kantsten, rendesten og rabat er derimod i meget dårlig tilstand næsten over alt. Tilstanden varierer noget igennem de forskellige veje. En renovering af disse dele er derfor påkrævet inden for de nærmeste år. Ved renoveringen skal der foretages en ny opbygning af underlaget, med korrekt underlag af bundsikring og stabilt grus og kantstenen skal sættes i beton. Ved renoveringen bliver det nødvendigt også at medtage fortovsfliserne. Renoveringer bør koordineres med evt. etablering af regnvandsbede og nedlægning af elkabler. Renoveringen af kantstene, tilhørende asfalt og rabatter bør dog foretages inden for de nærmeste ca. 5 år. Vejbrønde bør undersøges nærmere ved videokontrol. Der kan f. eks. udvælges 5 stk. vejbrønde til foreløbig kontrol af om der er skader på brøndene. Et overslag over udgifterne til renoveringen af vejene kræver en nærmere opmåling af af de forskellige vejarealer.

Ved renoveringen skal der foretages en ny opbygning af underlaget, med korrekt underlag af bundsikring og stabilt grus og kantstenen skal sættes i beton.

Relaterede dokumenter

Adgange. Regler for udførelse og vedligeholdelse

Adgange. Regler for udførelse og vedligeholdelse Adgange Regler for udførelse og vedligeholdelse 1 Istandsættelse af adgang Arbejder i forbindelse med eventuel forstærkning og vedligeholdelse skal ejeren udføre hurtigst muligt, dog senest 14 dage efter