Nyt boligområde som del af omdannelse og forskønnelse af området omkring Stationen i Mørke.

Transkript

1 Syddjurs Kommune Mørke den 9. september 2013 Plan, Udvikling og Kultur Hovedgaden Rønde Mrk. Kommuneplan 2013 Nyt boligområde som del af omdannelse og forskønnelse af området omkring Stationen i Mørke. Alle er bekendt med at dele af Mørke behøver et løft. godkendte kommuneplan, efter vores viden ikke er sket yderligere. Det er en fornøjelse at flere og flere lader til at støtte op om denne udvikling. Samt at det er lykkedes byen at få tildelt midler til en længe ventet byfornyelse. Men når nu der fra mange sider tales om at der skal ske et løft i byen, samt at der opfordres til at folk skal bidrage til dette løft, er det med stor undren at vores ønske om at omdanne den gamle møbel fabrik til bymæssig bebyggelse stadig ikke efterkommes i forslaget til den nye kommuneplan Den er blot medtaget som perspektiv område. I stedet har man endnu engang medtaget den gamle fodrestof på nabo grunden, til trods for at der i den forgange periode siden sidst Såfremt området ved den gamle møbelfabrik blev omdannet i den kommende kommuneplan, ville det give mulighed for at igangsætte det påtænkte projekt helt eller delvist. Skulle dette som forventet blive en succes, påtænker vi for nuværende, efterfølgende at bidrage til udviklingen af Mørkes centrum langs Ebeltoftvej i området fra og med købmanden til landevejskroen. Da vi her ligeledes ser muligheden for at bidrage til at give Mørke et løft. Vi tilbyder altså at bidrage væsentligt til løftet af Mørke, men det er op til jer at tilkende os muligheden. Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2013 side 1

2 Vi gentager derfor vores tidligere anmodning om at kommunen igen overvejer et konkret rammeudlæg evt. til blandet bolig- og erhvervsformål for det tidligere møbelfabriksareal. Det er et ønske at rammebestemmelsernes bebyggelsesprocent bliver så rummelig, at det giver mulighed for en bymæssig bebyggelse, ligesom højden på bebyggelsen ønskes op til 3 etager. Rammebestemmelserne kunne endvidere indeholde bestemmelser om den oplagte sammenbinding til det øvrige Stationskvarter. For uddybelse af projektet vedhæftes tidligere fremsendte høringssvar fra d. 3. nov Omdannelse og forskønnelse af området omkring Stationen i Mørke herunder nyt boligområde. Så vi kan få et godt samarbejde med Syddjurs Kommune, og ikke mindst de andre interessenter i Mørke med den fælles målsætning at give Mørke et løft. Skulle vores ønske om at bidrage til Mørkes udvikling endnu engang blive overhørt af politikere og embedsfolk, føler vi os forpligtet til at oplyse om at vi ser os nødsaget til at flytte vores allokerede fokus og ressourcer til andre projekter i ind og udland der ikke længere vil vedrører aktiviteter i Syddjurs Kommune. Vi kan ikke afvente yderligere fire år med at komme i gang. Med venlig hilsen Jan Erik Jensen & Martin Jensen Thorsagervej 24 Lyngbakken Mørke 8544 Mørke Vi ser frem til at høre fra jer, og håber at vi kan finde en vej til helt eller delvist at igangsætte projektet. Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2013 side 2

3 Syddjurs Kommune Plan, Udvikling og Kultur Hovedgaden Rønde Mørke den 3. november 2009 Mrk. Kommuneplan 2009 Omdannelse og forskønnelse af området omkring Stationen i Mørke, - herunder nyt boligområde Det er kendt for alle, at dele af Mørke behøver et løft. tilflytning med deraf følgende lokal optimisme og stolthed. Mørkes image hænger uhjælpeligt sammen med det indtryk, man får, når man kører gennem byen ad Ebeltoftvej Randersvej: Den lange, lige vejstrækning, den hurtigkørende trafik, tomme butikslokaler, ingen torve eller opholdssteder langs vejen og ind imellem lidt forsømte facader. Vi er overbeviste om, at gennemførelse af et byomdannelses- og byforskønnelsesprojekt i tilknytning til Ebeltoftvej-Randersvej og kvarteret omkring Stationen vil kunne vende den ellers lidt negative spiral Mørke er kommet ind i, og tror, at en sådan indsats vil bane vejen for Mørke Nyt boligområde Mosevej Randersvej Ankomst Torv Ældrecenter Bypark Sammenbinding af byen med ny belægning S Stationsvej Bymidte Skole Alternativ grøn forbindelse Ebeltoftvej Skolevej Spejder Boldbaner Idrætshal Underføring Muligt nyt boligområde Vi har i det følgende beskrevet ideer til konkrete indsatser på to niveauer; dels for et overordnet niveau omhandlende Stationskvarteret i sin helhed; og dels for et eventuelt kommende boligområde i samme kvarter. Stationskvarteret Ebeltoftvej-Randersvej vil nok altid være præget af den gennemkørende trafik, og det er for os at se, derfor oplagt at satse på Stationsvej som byens stille gaderum med både handel og beboelse. Med torve- og opholdssteder, smuk belægning, beplantning, sanering af nogle af bymidtens historiske bygninger, samt en yderligere tyngde i bydelen i kraft af omdannelse af bynære erhvervsarealer til boligformål, vil der kunne skabes et attraktivt bymiljø. Som illustrationsskitsen på side 2-3 antyder, kunne der overordnet arbejdes med en arkitektonisk sammenbinding i form af: en ensartet belægningsflade for Ebeltoft- Randersvej og Stationsvej, Rekreativt område Nyt boligområde en pålagt facadebyggelinie med henblik på en sammenhængende kantbebyggelse, en stram beplantning, og Mulige fremtidige overordnede strukturer i Mørke en arkitektonisk helhed i bebyggelserne. Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 1

4 Stationen Brugsen Jernbanen Handels Torv Stram beplantningsrække Stationsvej Evt. ny kantbebyggelse Lille To Ankomsttorv Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 2

5 Grønt Torv rv Grønt fællesareal med eksis. beplantning Offentlig sti Ensartet belægningsflade Pålagt facadelinie Stram beplantningsrække Forslag til nyt rammeudlæg til boligformål Målforhold 1:2000 Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 3

6 Målforhold 1: i 29l 29k 42e grønt tor 42g JERNBANEN torv STATIONSVEJ 3 etages boliger evt. detailhandel i stuen 29p 2 etages boliger 29v 29u grønt fælles areal m eksisterende træer 3 etages boliger gårdrum off. sti 1dm 1cm evt. ny kantbebyggelse ØSTERVEJ evt. detailhandel i stuen 2 etages boliger 1dl 3 og 2 etages boliger 29x 1eæ 1bæ 1fa 29ac 1bq 1,88m 1br 1dk Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 4 29æ

7 42c 42b "af" 29m 2 etages boliger 2 etages boliger 9bq 9br 9cr v gårdrum 9co ed 9ax 3 og 2 etages boliger 10cb gårdrum gårdrum 9ch "x" 9ce 9cs 4,00m 10cq Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 5 "o"

8 Placering af boligområder i Mørke - nu og i fremtiden. Boligområde på det tidligere møbelfabriksareal Mørkes nye og store boligområdeudlæg er placeret mod sydvest og langt fra byens bymidte. Dette betyder, at en stor del af livet foregår i yderområderne af byen og ikke i bymidten. For os at se, er der behov for en balance i byens vækst hvad angår boligudbygning. Vi mener, at en omdannelse af det tidligere møbelfabriksareal til boligformål vil kunne være med til, at bringe livet tilbage til Mørkes bymidte. Det er erfaringen, at mange søger beliggenheder, hvor man med offentlig transport kan nå et stort arbejdskraftopland indenfor en overskuelig tid og hvor der kun er behov for én bil. Områdets beliggenhed tæt på Stationen vil muliggøre tiltrækning af en yngre målgruppe, herunder småbørnsfamilier og eventuelt studerende, som vil benytte Grenå-banen til og fra Århus. Det skal dertil nævnes, at boligområdet også vil komme til at ligge i kort afstand til byens sportsanlæg. Som det ses af bebyggelsesplanen side 4-5, kunne en boligbebyggelse på det pågældende areal tilbyde flere forskellige boligtyper. Der foreslås en kantbebyggelse mod Stationsvej som forlængelse af facaderækken fra vest. Denne bebyggelse bør have referencer til arkitekturen i Stationskvarteret. På hjørnet af Stationsvej-Østervej ville det være oplagt at stueetagen kunne indeholde en form for detailhandel. Bag kantbebyggelsen foreslås boligenheder i et mere nutidigt formsprog placeret i et åbent parklandskab. Arealets høje, gamle træer bevares og giver en unik mulighed for fra starten at skabe et boligområde med identitet. For at opnå en bymæssig karakter bør bebyggelsen nå op i en højde svarende til 3 etager. Projektet og Syddjurs Kommuneplan Vi kan i forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 s hoveddokument på side 72 læse, at Industriområdet omkring den tidligere møbelfabrik syd for Stationsvej og vest for Østervej ønskes omdannet til boligområde. Til trods for dette, optræder der i forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 s rammer for lokalplanlægningen på side 83, ikke et konkret rammeudlæg til boligformål for det pågældende areal. Kommunen har i stedet i teksten angivet en Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 6

9 Områdets mange store træer har inspireret til en parkbebyggelse form for hensigtserklæring som lyder: I Mørkes vestlige del ligger et traditionelt industriområde, hvor der skal planlægges for et nyt fjernvarmeværk. I den nordlige del af erhvervsområdet op mod stationskvarteret kan en fremtidig planlægning skabe grundlag for byomdannelse til helårsboligformål. Vi tror, at etablering af en boligbebyggelse på de tidligere møbelfabriksarealer vil kunne skabe flere afledte synergier, der vil sætte gang i en udvikling af det samlede Stationskvarter. Derfor anmoder vi om, at kommunen igen overvejer et konkret rammeudlæg evt. til blandet bolig- og erhvervsformål for det tidligere møbelfabriksareal. Det er et ønske, at rammebestemmelsernes bebyggelsesprocent bliver så rummelig, at det giver mulighed for en bymæssig bebyggelse, ligesom højden på bebyggelsen ønskes op til 3 etager. Rammebestemmelserne kunne endvidere indeholde bestemmelser om den oplagte sammenbinding til det øvrige Stationskvarter. Vi glæder os til det videre samarbejde med Syddjurs Kommune om en helhedsplanlægning for området omkring Stationen, herunder omdannelse af det tidligere møbelfabriksareal. Med venlig hilsen Jan Erik Jensen & Martin Jensen Thorsagervej 24 Lyngbakken Mørke 8544 Mørke Det skal nævnes, at området omkring den tidligere grovvareforretning, der er placeret i umiddelbart tilknytning til omtalte areal, er udlagt til boligformål. Eksempel på en kantbebyggelse i 3 etager Eksempel på en parkbebyggelse i 3 etager Høringssvar til forslag til Syddjurs Kommuneplan 2009 side 7

10 Areal afgrænsning Ensartet belægning Jernbane Station Brugsen Nyt Torv Ny beplantningsrække, eks Eg Stationsvej Evt. ny kantbebyggelse Lille Torv Grønt Torv Grøn Kile Offentlig sti Sø Grøn Kile Ankomsttorv Facadelinie Grøn Kile Sø Grøn Kile Offentlig sti Møde vedrørende høringssvar for boligbebyggelse ved Stationsvej i Mørke. Helhedsplan 1:2000

11 Eks. træer Stationsvej Eks. træer Facadebebyggelse Privat terasse Eks. træer Facadebebyggelse Privat terasse Adgangsvej Eks. træer Rækkehuse Rækkehuse Privat terasse Evt fælleshus i eks bygning Adgangsvej Fælles gårdrum Eks. træer Privat terasse Grøn Kile Gårdhavehuse Privat terasse Fælles gårdrum Grøn Kile Fælles gårdrum Rækkehuse Gårdhavehuse Privat terasse Grøn Kile Privat terasse Privat terasse Fælles gårdrum Privat terasse Adgangsvej Grøn Kile Møde vedrørende høringssvar for boligbebyggelse ved Stationsvej i Mørke. Bebyggelsesplanplan 1:750

12 Bidrag til Planstrategi 2007 for Syddjurs Kommune Mørke den 01. april 2008 SYDDJURS KOMMUNE Planafdelingen Hovedgaden Rønde Planstrategi jernbane Århus-Grenaa STATIONSVEJ foto a ØSTERVEJ foto b INDUSTRIVEJ EBELTOFTVEJ Omdannelse af tidligere Møbelfabrik til boligområde Det er med stor glæde, at jeg i forslag til Syddjurs Kommunes Planstrategi 2007 på side 38 under Udviklingsplaner for Mørke, kan læse, at kommunen ønsker at omdannelse af et ældre erhvervsområde (bl.a. møbelfabrik) til boligformål skal vurderes. Jeg henvender mig til Syddjurs Kommune som ejer af dette areal (2,5 ha.), som omfatter følgende ejendomme: Stationsvej 16, Stationsvej 18 og Industrivej 5 med matrikelnumrene 29 p, 9 ax og 29 x, alle Mørke By, Mørke. I arealet indgår også de mindre matrikler 29 u og 29 v, 1 dm og 1 dl, alle Mørke By, Mørke. Jeg har tidligere været i kontakt med Syddjurs Kommune herom, og efter min vurdering vil dette areal kunne bidrage til et samlet løft af Mørkes bymidte (særligt Stationsvej). Jeg beder derfor Syddjurs Kommune om i Kommuneplan 2009 at fastlægge rammebestemmelser for area- side

13 Foto a. Områdets mange store træer inspirerer til en park-bebyggelse let, så det kan udnyttes til boligformål. Det er et ønske, at boliganvendelsen i første omgang beskrives med stor fleksibilitet hvad angår boligtypen, indtil en bebyggelsesplan bliver indkredset. Det er endvidere et ønske at bebyggelsesprocent bliver så rummelig at det giver mulighed for en bymæssig bebyggelse. Eksisterende erhvervsbygninger på arealet påregnes nedrevet. MÅLGRUPPE Arealet ligger i den nordøstlige del af Mørke med kun få minutters gang til Stationen, hvorfra der kører tog til Århus en gang i timen. Arealet ligger endvidere tæt på dagligvarebutikker, ligesom der er en daginstitution lige på den anden side af Ebeltoftvej. Det er erfaringen, at mange søger den slags beliggenheder, hvor man med offentlig transport kan nå et stort arbejdskraftopland indenfor en overskuelig tid og hvor der derfor kun er behov for én bil. I kombination med en ideel boligtype, vil det kunne gøre det attraktivt at bosætte sig i Mørke. Jeg tror derfor, at familie- og seniorboliger af god kvalitet i et nutidigt og moderne formsprog og med mindre haver og store fælles arealer, vil passe godt til en målgruppe af fx travle børnefamilier. De ønsker mere tid sammen med familien og til fritidsinteresser. Desuden vil seniorer, der ønsker at bo tæt på naturområder, men stadig have mulighed for at nå det store kulturudbud i En randbebyggelse Bebyggelse af høj kvalitet i et moderne formsprog side

14 Århus inden for kort tid, kunne tænkes at være en oplagt målgruppe. IDEER TIL BEBYGGELSE Områdets beliggenhed i bymidten (stationsområdet) giver inspiration til en bebyggelse af mere bymæssig karakter. Det vil således være naturligt at fortsætte facadelinien langs Stationsvej (med start fra Ebeltoftvej) med en randbebyggelse af lidt højere huse (op til 3 etager). Husene skal have referencer i stationsbyggeriets formsprog. Man vil med denne udnyttelse opnå en forlængelse af gaderummet og intensivere miljøet og livet omkring stationen. Området er karakteristisk ved sine mange gamle og høje træer. Fra Stationsvej fører en gammel allé ind på arealet, ligesom der andet steds er en gammel frugthave. Arealet giver i sin nuværende form mindelser om en park. Denne karakter kunne fastholdes og inspirere til en mere åben bebyggelse bag den nævnte randbebyggelse. Man kunne forestille sig, at netop børnefamilien her kunne få mulighed for en eksklusiv villa i et åbent park-landskab med store træer og blomstrende bunddække. Villaen kunne have en lille have eller måske blot en stor tagterrasse. Parkering kunne eventuelt afvikles under jorden. PLANBINDINGER Arealet er i gældende kommuneplan for tidligere Rosenholm Kommune fastlagt til anvendelsen erhvervs- og industriformål, miljøklasse 1-5. Ejendommen Stationsvej 18 er jordforureningsmæssigt kortlagt på vidensniveau 1 og ejendommen Stationsvej 16 er kortlagt på vidensniveau 2. Det vil sige, at der på Stationsvej 18 er mistanke om at hidtidige aktiviteter (møbelfabrik) har kunnet afstedkomme en jordforurening og at der på Stationsvej 16 er dokumentation for, at jorden er forurenet. Parkbebyggelse side

15 Foto b. For at komme nærmere en afklaring og en eventuel oprensning af forureningen skal der i den videre planlægning for den fremtidige anvendelse til boligformål samarbejdes med Region Midtjylland. Der vil endvidere blive målt og beregnet støj fra jernbanen. Jeg ser frem til, at plangrundlaget i form af kommuneplan 09 fra kommunens side og umiddelbart derefter i form af en lokalplan for området bliver udarbejdet. Måske skal byfornyelsesordningerne også ind i billedet i relation til nedrivningerne af erhvervsbygningerne. Jeg glæder mig til det videre samarbejde med Syddjurs Kommune. Med venlig hilsen Jan Erik Jensen Thorsagervej Mørke side

16 Bidrag til Planstrategi 2007 for Syddjurs Kommune Mørke den 02. april 2008 SYDDJURS KOMMUNE Planafdelingen Hovedgaden Rønde Planstrategi RANDERSVEJ STATIONSVEJ jernbane Århus-Grenaa MOSEVEJ EBELTOFTVEJ? /16B VOGNMAGERGADE PARKVEJ KIRKEVEJ ØSTERVEJ Byfornyelse af ejendomme langs Ebeltoftvej i Mørke Jeg henvender mig til Syddjurs Kommune som ejer af ejendommene Ebeltoftvej 10, Ebeltoftvej 14, Ebeltoftvej 16 og Ebeltoftvej 16B med matrikelnumrene 1 ab, 1 ad, 1 gd, 1 kø og 1 kz, alle Mørke By, Mørke. Jeg har et ønske om at ejendommene kan være emne for et byfornyelsesprojekt, ligesom én eller flere ejendomme mod nordvest måske kunne inddrages. Jeg tænker her på byfornyelseslovgivningens muligheder for at yde støtte til bygningsfornyelse, men endnu bedre kunne det måske være at ejendommene indgik som bygningsfornyelsesdelen af et områdefornyelsesprojekt for Ebeltoftvej m.v. To af ejendommene anvendes til både erhvervsformål og boligformål, mens Ebeltoftvej 14 udelukkende er en boligejendom. Ejendommene omfatter et bygningsareal på knap 1000 m 2. Ejendommene, der overvejende er opført i slutningen af 1800-tallet, indgår i lokalplan nr. 10 (1984) fra Rosenholm Kommune. Lokalplanen indeholder mulighed for opførelse af sluttet randbebyggelse mod Ebeltoftvej i 2½ etage og kan således øjensynligt danne grundlag for byfornyelsesprojektet. Jeg vil derfor anmode om at der reserveres midler til projektet ved Syddjurs Kommunes indmelding til Velfærdsministeriet i begyndelsen af Med venlig hilsen ICAN v. Jan Erik Jensen Ebeltoftvej Mørke side

17 Bidrag til Planstrategi 2007 for Syddjurs Kommune Mørke den 01. april 2008 SYDDJURS KOMMUNE Planafdelingen Hovedgaden Rønde Planstrategi Omdannelse og forskønnelse af Mørke Tak for muligheden til at bidrage til Planstrategi 2007 for Syddjurs Kommune. Vi er en lille gruppe personer med tilknytning til Mørke. Vi er erhvervsdrivende i området og ejer hver for sig en række ejendomme i byen. Vi er særdeles engagerede i byens udvikling og har derfor til lejligheden dannet vores lille debatforum. Det er håbet, at initiativet vil åbne op for en drøftelse i en bredere, lokal kreds om byens fremtid. Vi har helt aktuelt et ønske om at øve indflydelse på den videre kommuneplanlægning ved at oplyse om de tanker, vi gør os og om de udviklingsplaner, vi gerne ser fremmet. OM MØRKE Mørke er Syddjurs Kommunes største lokalby med indbyggere, eller målt på en anden måde: Kommunens 6.te største by. Mørke har alle muligheder for at blive et meget attraktivt sted at bosætte sig for familier, hvor et eller flere medlemmer arbejder i Århus eller i Randers. Til Århus centrum er der 28 km i bil og fx til Århus Nord kun 25 km. Det tager mellem 25 minutter og ½ time. Når motorvejsstrækningen mellem Skødstrup og Søften - med tilslutning til det jyske motorvejsnet - åbner her i 2008, vil der øjensynlig blive skåret mindst 5 minutter af køretiden. Dertil kommer en god kollektiv trafikbetjening. Der er nu timesdrift på Grenåbanen til Århus og gode busforbindelser. Vil man som pendlerfamilie ud i et velfungerende lokalsamfund i en overkommelig afstand fra arbejdspladsen, er Mørke den lokalby i Syddjurs Kommune, der (sammen med Rodskov og Ugelbølle) bedst opfylder kriterierne for at bosætning. Randers ligger i samme afstand som Århus og kan nås på den samme tid. Fra Mørke dækkes således et stort arbejdskraftopland. Mørke er så stor, at byen byder på al tænkelig service. Her er en stor skole, børneinstitution, idrætsanlæg med hal, foreningsliv, fritidsaktiviteter og dagligvareforsyning. Byggeklare parcelhusgrunde ligger smukt med udsigt over Mørke Moses naturområder. Men, men,. grundsalget går meget trægt. Det er faktisk gået i stå i en tid hvor der i andre, fjernere beliggende byer på Djursland sælges mange grunde til pendlerfamilier. Nogle mener, at den svigtende interesse bl.a skyldes for høje grundpriser, hvorfor Syddjurs Kommune er ved at revurdere disse. Vi tror imidlertid ikke, at det er den eneste forklaring. Vi er temmelig sikre på, at forklaringen i stedet også skal søges i MØRKES IMAGE, forstået som den måde udefrakommende opfatter og ser byen på. EBELTOFTVEJ - RANDERSVEJ Mørkes image hænger uhjælpeligt sammen med det indtryk, man får, når man kører igennem byen ad Ebeltoftvej Randersvej. Lidt unuanceret udtrykt: Den lange, lige vejstrækning, den hurtigkørende trafik, nogle side

18 til Randers BYPORT BYMÆSSIGT station BYMÆSSIGT BOLIGKVARTER torv med blikfang BYMÆSSIGT torv FORGRØNNING AF EBELTOFTVEJ idrætshal overgang BYPORT skole Ideer til indgreb tomme butikslokaler, ingen torve eller opholdsteder langs vejen, ind imellem lidt forsømte facader med andre ord og hårdt sagt: Den gennemkørende oplever billedet af byen på frontruden som kedeligt og grimt. Denne oplevelse er desværre Mørkes ansigt udadtil. Den udefrakommende (herunder mulige tilflyttere) ser ikke områderne bag gennemfartsvejen med de nye boligområder med den smukke udsigt, ej heller idrætsanlægget, skolen og de grønne områder. Derfor er vi overbeviste om, at det altafgørende løft for Mørke vil være gennemførelse af et byomdannelsesog byforskønnelsesprojekt i tilknytning til Ebeltoftvej- Randersvej. FRAGMENTARISKE PROJEKTIDEER I vores diskussion har vi berørt forskellige umiddelbare ideer til indgreb (jvfr. oversigtskort). Disse ideer er ment som eksempler og til inspiration, men udgør på ingen måde en helhedsplan. til Rønde Som grundlag for projektet forestiller vi os et planlægningsarbejde, som både omfatter vejarealet og de bebyggelser og arealer, der støder op til vejen. Projektet kan omfatte vejudformning med fartdæmpende indgreb, torvedannelser, stikrydsninger, facadeplaner, bygningsfornyelser, beplantninger o.s.v. Ved betragtning af byen og i harmoni med tidligere planlægning (lokalplan nr. 10 fra 1984 og Kommuneplan for Rosenholm Kommune) bør der satses på en koncentration af centerbebyggelse til strækningen på Ebeltoftvej mellem jernbaneoverskæringen og Kirkevej og på Randersvej. Dertil bør den første strækning af Stationsvej inddrages til bymæssige funktioner og bymæssig bebyggelse. Som angivet for lokalplan 10 s område, randbebyggelsen sydvest for Ebeltoftvej, bør der på disse strækninger tillades en forholdsvis høj (min. 2½ etages) sluttet randbebyggelse og en høj bebyggelsesprocent for at danne et bymiljø med mulighed for erhverv i stueetagen og side

19 En torvedannelse med liv og udsmykning boliger i etagerne ovenover. Kun ved en forholdsvis intensiv udnyttelse vil der være et privatøkonomisk incitament til fornyelse af disse bebyggelser. Randbebyggelserne (oftest boliger) uden for disse strækninger, d.v.s. resten af Ebeltoftvej, fra Kirkevej og mod sydøst kan begrænses til 1½ etage og en lavere bebyggelsesprocent. Vi har antydet torvedannelser ved jernbaneoverskæringen på begge sider af Ebeltoftvej og ved Kirkevej/ Vognmagergade, hvor der samtidig skal være sikre muligheder for krydsning af Ebeltoftvej med forskellige virkemidler, fx belægningsskift og hævet kørebane på en delstrækning. Den samme sikre krydsningsmulighed er markeret for forbindelsen mellem skolen og idrætshallen. Byportene trænger til fornyelse. Vi forestiller os, at en bedre løsning vil være en rundkørsel ved den sydlige indkørsel til byen og en anden hastigshedsdæmpende løsning ved den nordlige indkørsel. Ebeltoftvej/Randersvej er en statsvej. Imidlertid er der efterhånden flere eksempler på, at Statens Vejdirektorat er positive over for en dialog om indgreb i statens vejarealer i gennemfartsbyer. Blot bør statens repræsentanter inddrages på et tidligt tidspunkt i processen. I øvrigt finder vi, at tiden er løbet fra den planlagte omfartsvej vest om byen og fra en omfartsvej i det hele taget. Færgetrafikken er aftagende og vi ønsker det liv, som den resterende trafik igennem byen giver. Fastholdelse af omfartsvej-planen på papiret har vist sig at hindre en hensigtsmæssig planlægning af de nye boligområder vest for byen. FINANSIERING For at gennemføre et projekt af den beskrevne karakter og det beskrevne omfang, må inddrages forskellige finansieringskilder. Vi håber således, at projektet kan komme i betragtning til statens byfornyelsesmidler, specielt Velfærdsministeriets 50 mio. kr pulje til områdefornyelse. Betingelsen er at kommunen melder sin interesse i midlerne ind og selv bidrager med restfinansieringen (= 2/3 af udgifterne). Vi er derfor meget glade for, at Syddjurs Kommune har afsat et rundt beløb i de kommende år til finansiering eller medfinansiering af sådanne projekter. I områdefornyelsen kan indgå byfornyelseslovens bygside

20 Et smukt belyst og beplantet torv ningsfornyelsesmidler, hvor både kommunens og ejerens medfinansiering også bidrager. Dele af projektet falder inden for LAG Djurslands udviklingsstrategi, så midler herfra kan være et bidrag, ligesom vi er opmærksomme på Syddjurs Kommunes byforskønnelsespulje og på at Syddjurs Kommune inden for trafikområdet bekoster trafiksikkerhedsfremmende indgreb, stier m.v. Endelig sætter Region Midtjylland efter ansøgning modelprojekter i gang for mindre byer. I sammenhæng med finansieringsmuligheden, områdefornyelse, vil vi gøre opmærksom på et projekt, der er under gennemførelse i Ørum i Viborg Kommune. Ørum ligner på mange måder Mørke, idet den også er en gennemfartsby og den gennemkørende vej er en statsvej. Efter et forarbejde med deltagelse af investorer og andre interessenter, har Viborg Kommune fået tilsagn om statslige områdefornyelsesmidler. Også LAG er inddraget i samarbejdet. Ørum-projektet består bl.a. indretning og udførelse af bytorv, forskønnelse, bygningsfornyelse, hastighedsdæmpning og stiforbindelser. I processen indgår kommunalt opkøb af ejendomme med efterfølgende salg af byggeretter. ØNSKER TIL SYDDJURS KOMMUNE Vores ønsker til Syddjurs Kommune i forbindelse med den kommende kommuneplan munder ud i ser og arealer. (Gerne med udgangspunkt i tankerne i lokalplan nr. 10). Nedsættelse af en arbejdsgruppe af interessenter, herunder en LAG-repræsentant, til at inspirere arbejdet. Tilpasning af Kommuneplan 2009 rammer til den planlagte indsats. Vestlig omfartsvej omkring Mørke udgår af planlægningen. Indmelding til Velfærdsministeriet om Syddjurs Kommunes interesse i områdefornyelsesmidler til Mørke i Vi håber med denne henvendelse, at Syddjurs Kommune vil prioritere planlægningen og finansieringen af et sådant projekt højt. Behovet er for os at se stort, også vurderet i sammenligning med kommunens hovedbyer og øvrige lokalbyer. Vi tror, at en sådan indsats kunne være begyndelsen på en god spiral for Mørke og bane vejen for tilflytning med deraf følgende lokal optimisme og stolthed. Med venlig hilsen Jon Nymark Per Bech Finn Korsholm Udarbejdelse af en helhedsplan for byomdannelse og forskønnelse af Ebeltoftvej/Randersvej/Stationsvej med tilgrænsende bebyggel- Martin Jensen Jan Erik Jensen side